1、目 錄第一節 編制依據和工程概況- 1 -一、編制依據- 1 -二、橋梁設計概況- 1 -三、施工條件21、地理位置22、交通條件23、生活、施工用水、用電3四、施工組織機構3第二節 支架現澆施工方案3一、總體思路3二、施工工期4三、支架設計、選型4四、模板配置4五、支架現澆梁施工工藝5六、支架現澆施工51、地基處理及支架搭設52、模板的安裝63、模架預壓74、支座安裝75、鋼筋制作安裝96、鋼絞線、波紋管制作安裝施工工藝117、箱梁混凝土施工工藝13(1)施工方法13(2)混凝土制作13(3)混凝土運輸13(4)混凝土澆筑14(5)混凝土養護168、預應力施工工藝17(1)張拉前的準備工作1

2、7(2)張拉機具17(3)主要規定與要求18(4)預應力伸長值計算18(5)預應力鋼絞線的張拉程序19(6)張拉工藝中應注意的幾個問題19(7)孔道壓漿20(8)封端及修整21(9)預應力張拉施工的安全防護措施：21(10)預應力施工中容易出現的問題及規避措施229、模板與支架的拆除23第三節 雨季、熱季施工措施23一、雨季施工措施23二、夏期施工措施24第四節 質量保證措施24一、質量目標、保證措施241、質量目標242、質量管理組織機構253、質量保證體系25二、保證體系說明26第五節 安全保證措施27一、安全組織機構及保證體系271、安全組織機構272、安全目標273、安全保證體系28二

3、、建立健全各項安全制度28三、安全教育與培訓29四、高空作業安全保證措施29五、預應力施工安全措施30六、施工用電安全保證措施30七、防雷措施30八、防臺風安全管理措施30第六節 文明施工及環境保護措施32一、文明施工管理機構32二、文明施工措施32三、環境保護措施331、設置環保機構332、遵守環境保護法，執行環保政策333、環境保護措施34第七節 現澆梁支架計算書341、荷載計算342、支架尺寸353、方木檢算354、支架檢算365、地基承載力驗算37第一節 編制依據和工程概況一、 編制依據客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ213-2005客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2

4、005160號鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設2005160號鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件TBT3192-2008鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術條件TBT3193-2008建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2001預應力混凝土用鋼絞線GBT5224-2003預應力混凝土用金屬波紋管JG225-2007 客運專線鐵路橋涵用高性能混凝土技術條件（科技基【2005】101號）無碴軌道后者張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線）通橋（2008）2322A-（跨度：31.1m直曲線、現澆）無碴軌道后者張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線）通橋（2008）2322A-

5、（跨度：23.1m直曲線、現澆）張屋嶺1#大橋施工圖紙。張屋嶺2#大橋施工圖紙。二、橋梁設計概況張屋嶺1#大橋1#4#梁，張屋嶺2#大橋6#、7#采用滿堂紅碗口式支架現澆。張屋嶺1#大橋1#4#梁為32m，張屋嶺2#大橋6#、7#梁為24m均為曲線無聲屏障梁。張屋嶺1#大橋下部結構墩、臺采用鉆孔灌注樁基礎，橋墩采用雙線圓端形實心墩。1#墩和2#墩墩高4.5m（直坡墩），3#墩墩高3.5m（直坡墩），合肥臺和福州臺為矩形空心橋臺。張屋嶺2#大橋中心里程為DK502+320.560，全長為224.12m，下部結構墩、臺采用鉆孔灌注樁基礎，橋墩采用雙線圓端形實心墩。全橋孔跨布置，532 m簡支梁+2

6、24m簡支梁，其中1#5#梁采用移動模架現澆，6#、7#梁采用支架法現澆。6#、7#梁均為24m曲線無聲屏障梁， 5#墩墩高13.5m（直坡墩），6#墩墩高7m（直坡墩），福州臺為挖方內橋臺。橋 梁 概 況 橋梁名稱中心里程上部結構上部結構施工方法張屋嶺1#大橋DK501+785.4954-32m支架現澆張屋嶺2#大橋DK501+320.5602-24m支架現澆三、施工條件1、地理位置張屋嶺1#大橋、張屋嶺2#大橋位于上饒市四十八鎮鳥橋村，地勢為山間峽谷，峽谷地勢平坦，視野開闊。地震加速度值為0.05g，地震動反映譜特征周期0.35s。2、交通條件（1）公路線路所經地區公路發達，公路運輸較為便

7、利。（3）施工便道以既有公路作為汽車運輸主干道，往重點結構物（隧道、橋梁、路基）、砼拌合站以引入線方式設置臨時便道，引入線利用既有鄉村道路作適當的加寬、加固處理或新修施工便道。3、生活、施工用水、用電線路所經地區水系發達。根據對全線主要河流地表水及地下水的水質分析，其水質對混凝土無侵蝕性，施工用水打井取水，沿線電力資源豐富，施工用電采用就近引入四十八鎮供電所，施工用電采取“T”接。四、施工組織機構 張屋嶺1#大橋和張屋嶺2#大橋（6#梁、7#梁）支架現澆梁施工，由我工區綜合二隊進行管理并負責施工。隊 長： 王 濤技術主管：何 平試驗員 徐 青 各 作 業 工 班中鐵十九局京福鐵路客專標三工區項

8、目經理部安全員 楊漢香質量員 張文劍 技術員 王 平材料員 張豐富領工員 孫天財 施工組織機構框圖見下圖。組織機構框架圖第二節 支架現澆施工方案一、總體思路支架施工橋梁上部結構順序 ：張屋嶺2#大橋7#梁 張屋嶺2#大橋6#梁 張屋嶺1#大橋2#梁 張屋嶺1#大橋3#梁 張屋嶺1#大橋4#梁 張屋嶺1#大橋1#梁。二、施工工期 張屋嶺2#大橋7#梁、6#梁（梁長24.6m），共計2榀梁計劃從2011年7月10日開始施工到2011年9月22日制梁結束，計劃工期73天。張屋嶺1#大橋1#4#梁(梁長32.6m），共計4榀梁計劃從2012年8月29日開始施工到2013年1月16日制梁結束，計劃工期1

9、39天。施工具體時間安排見后附“張屋嶺2#大橋7#梁、6#梁和張屋嶺1#大橋1#4#箱梁支架現澆施工進度計劃橫道圖”。三、支架設計、選型根據張屋嶺1#大橋和張屋嶺2#大橋設計圖紙及現場考察情況，支架現澆梁支架采用WDJ碗扣式多功能腳手架組拼整個支架的方案。支架采用能同時滿足2榀32.6m梁的支架鋼管數量，支架設計見后附“張屋嶺2#大橋6#7#梁現澆支架總體布置圖，和張屋嶺1#大橋1#4#梁現澆支架總體布置圖”。滿堂支架立桿在縱橋向和橫橋向均按間距按60cm布置，橫桿間距按60cm布置， 并按1.5m1.0m間距設置剪刀撐。支架的立桿長度為0.3m3.0m，橫桿長度為0.6m。支架兩端的縱、橫桿

10、系通過墊木牢固支撐在橋墩上。立桿頂部安裝可調節頂托，立桿底部支立在可調節底托上，底托安置在支架基礎上的15cm厚C20混凝土硬化地面上。以確保地基均衡受力（支架體系設計受力計算見附件）。滿堂式碗扣支架體系由支架基礎、483.5mm碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調節頂托、可調節底托、15cm15cm方木按間距60cm縱向分配梁沿縱橋向布置，直接鋪設在支架頂部的可調節頂托上、10cm15cm方木按間距30cm橫向分配15cm15cm方木上。四、模板配置模板系統由側模、底模、內模、端模等組成。箱梁側模1套，采用指定廠家生產的鋼模板。底模板2套，采用15mm厚大塊竹膠模板。內膜1套，采用竹膠板，內膜橫向骨

11、架采用10cm10cm方木間距40cm，縱向采用10cm15cm方木。五、支架現澆梁施工工藝施工準備拼裝支架安裝底模版安裝外側模板 綁扎底、腹板鋼筋安裝波紋管安裝內模綁扎頂板鋼筋灌注砼養護拆內模拆側模張 拉壓漿封錨拆支架模板加工支架基礎施工測量定位預壓監理工程師檢驗綁扎定位鋼筋砼試塊預設拱度監理工程師檢驗接頭檢查制備砼砼備料穿鋼絞線鋼絞線下料編束監理工程師檢驗監理工程師檢驗監理工程師檢驗監理工程師檢驗監理工程師檢驗現澆梁支架采用碗扣式腳手架，其施工工藝見“滿堂支架法現澆梁施工工藝框圖”。滿堂支架法現澆梁施工工藝框圖六、支架現澆施工1、地基處理及支架搭設清除支架搭設區域的淤泥、泥漿及雜物，根據現

12、場地基承載力情況換填50400cm石碴，分層回填碾壓，壓實度不小于95%，地基承載力不小于250kpa。地基處理好后,整體澆筑C20砼，厚15cm。澆筑時保證砼插搗密實，澆筑后基礎表面平整，并進行養生，養生時間不少于7天，基礎澆注完成3天后即可搭設支架。搭架方法和要求見后附張屋嶺1#大橋碗扣式滿堂紅支架布置圖，張屋嶺2#大橋6#梁、7#梁碗扣式滿堂紅支架布置圖，張屋嶺1#大橋和張屋嶺2#大橋6#梁、7#梁碗扣式滿堂紅支架橫斷面布置圖。支架地基要比原地面高30cm，外側做兩條寬度40cm深30cm的排水溝，防止支架基礎在雨季和養生期間被地表水浸泡。2、模板的安裝箱梁外模必須確保平整，縱、橫向拼縫

13、必須在一條直線上，模板拼縫用玻璃膠泥嵌緊。箱梁底模應按要求設置預拱度，預拱度按拋物線分配，預拱度在橫梁上調整，橫梁成折線分布。模板的安裝順序為：先安裝底模，然后安裝側模板，待底、腹板鋼筋安裝完畢后再安裝內模（內模在場地上試拼裝，待鋼筋綁扎完畢后再拼裝內模）。內膜安裝合格后再綁扎頂板鋼筋。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂面標高、拼縫及穩定性進行檢查，合格簽認后方可進行下道工序。澆注砼時，應有專人負責檢查模板的穩固情況，若發現模板有超出允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。模板安裝完畢后，為使混凝土表面更加美觀，將鋼模板調平，將各種接縫、錯臺磨平，除銹后再進行焊接。箱梁腹板和底板按設計要求預留通氣

14、孔。通氣孔采用PVC管制作，安裝時應確保與模板接觸面密貼，并堵塞上口，防止澆注砼時堵死。模板安裝質量要求：模板安裝質量要求見下表。模板安裝允許偏差值序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1側、底模板全長10尺量檢查各不少于3處2底模板寬5, 0尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設計位置偏差2拉線測量4橋面板中心線與設計位置偏差10拉線測量5腹板中心線偏差10尺量檢查6模板垂直度 每米高度3吊線尺量檢查不少于5處7側、底模平整度每米長度21m靠尺和塞尺檢查各不少于5處8橋面板寬度10尺量檢查不少于5處9腹板厚度10， 010底板厚度10， 011頂板厚度10， 012端模板預留預應力孔道偏離設計位置

15、3尺量檢查3、模架預壓預壓荷載為本孔箱梁總重的105%，為保證預壓荷載的合理分布，采用1.4m0.9m0.9m砼預制塊和砂袋預壓。施工中預壓模架及設計提供的箱梁撓度值分別在澆筑混凝土前后和張拉預應力束前后進行定期測定、記錄，分析數據，并隨時調整支架的預拱度，施工前對每一榀梁都要預壓。具體預壓方案見支架現澆簡支箱梁預壓方案4、支座安裝A、成品驗收：支座采用球形支座，32m梁采用TJQZ5500型支座，24m梁采用TJQZ4500型支座。張屋嶺2#大橋和張屋嶺1#大橋的固定支座均設在下坡端，及合肥端。固定支座設在曲線外側，支座安裝前開箱檢查產品合格證、裝箱單。開箱后，對支座進行檢查，檢查連接狀況是

16、否正常，不得任意松動上、下支座連接螺栓。B、測量放線：支座吊裝前，根據設計圖紙計算出支座中心點坐標，在橋墩支承墊石上定出支座中心位置、并放出十字線。C、墊石處理：將支座就位部位的支承墊石表面鑿毛，清除預留錨栓孔內的雜物。D、支座安裝：用吊車配合千斤頂、倒鏈進行支座安裝，將支座準確就位。在支座底面與支承墊石之間預留20mm空隙，用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調整至設計標高。E、支立支座灌漿模板：灌漿用模板為10cm高鋼模板，距離支座下鋼板邊緣有5cm的間隙，便于灌漿。模板拼縫用雙面膠帶密封。F、灌漿材料：灌漿材料為HQ-G型無收縮高強度自流平砂漿，灌漿砂漿與水按照1:0.13的比例

17、配制。灌漿材料性能見下表。灌漿材料性能表 抗壓強度（MPa）泌水性不泌水8h20 流動度200mm12h25溫度范圍+5+3524h40凝固時間初凝30min 終凝3h28h50收縮率2%56d和90d后強度不降低膨脹率0.1%G、灌漿材料的制備：灌漿材料在施工現場制備，采用小型攪拌機拌制。根據支座下需要灌漿部位的體積，計算出所需材料的數量，按照試驗室提供的配合比，先放水，再放早強高強支座灌漿砂漿，攪拌34分鐘，觀察漿液均勻，無結塊，即可進行灌漿。H、支座灌漿：灌漿采用重力灌漿方式，攪拌機將漿液倒入漏斗內，漏斗下部接塑料管，塑料管伸入支座中心，從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊

18、間隙觀察到全部灌滿為止。注意事項：混凝土板塊灌漿要充分潤濕且無積水，維持穩定的壓力以保證灌漿料能連續流動；錨固螺栓要徹底潤濕錨固孔且無積水，用灌漿料連續性地將錨固孔灌滿。I、拆除模板：灌漿材料終凝后，拆除模板，檢查是否有漏漿處，如有，對漏漿處進行補漿。J、安裝支座鋼圍板：梁體混凝土灌注后，在預張拉之前及時拆除各支座的上、下支座連接鋼板及螺栓，安裝支座鋼圍板。K、相關標準支座安裝標準見下表。 支座安裝質量要求序號項目允許偏差（mm）檢驗方法支座板四角高差1測量上下座板中心十字線扭轉1測量同一梁端兩支座高差1測量一孔箱梁四個支座中，一個支座不平整限值3測量固定支座上下板及中線的縱、橫錯動量1測量活

19、動支座中線的縱橫錯動量(按設計氣溫定位后)3測量5、鋼筋制作安裝、梁體鋼筋在鋼筋加工場統一加工，加工的成品鋼筋用汽車托板運輸到施工現場。鋼筋加工場位于應家鄉，運到張屋嶺2#大橋12km，運到張屋嶺1#大橋10.5 km。、鋼筋進場后，試驗室對廠家提供的質量證明文件進行核驗，并按規定抽樣，進行強度、伸長率、冷彎試驗，試驗合格后，方能使用。鋼筋的加工制作鋼筋調直機調直，鋼筋切斷機下料，號料和放線后，再用鋼筋彎曲機進行彎曲，按照鋼筋的編號進行堆放。鋼筋彎制過程中，如發現鋼材脆斷、太硬或對焊處開裂等現象，應及時反映，找出原因，正確處理。鋼筋焊接及接頭鋼筋焊接工人需持證上崗，持有焊工證和上崗證。鋼筋焊接

20、前，先試焊，經試驗室取樣，對焊接接頭做冷彎和抗拉強度試驗。鋼筋接長采用雙面搭接焊和對焊。焊接接頭，須焊接良好、不得有鋼筋燒傷及裂縫等現象。受拉區同一截面內（35d范圍并不超過50cm長度）鋼筋接頭不得超過50%。同一根鋼筋同一截面內焊接接頭不得超過1個。鋼筋的綁扎安裝鋼筋綁扎順序：先綁扎底板、腹板鋼筋，安裝內模后綁扎頂板鋼筋，預應力管道跟隨底、腹板鋼筋綁扎，及時組織安裝，控制波紋管定位鋼筋網位置，布設預應力管道并穿放預應力鋼絞線，確保管道圓順，底板上下層鋼筋網片間用鋼筋支架墊起焊牢，鋼筋骨架內預埋鋼架以便支立內模。鋼筋骨架綁扎前，先檢查制作鋼筋的質量、數量及種類，是否符合圖紙的要求，模板安裝是

21、否符合設計要求，合格后，方可準備進行鋼筋綁扎。鋼筋綁扎嚴格按圖紙尺寸進行。綁扎過程中，如非預應力鋼筋與預應力孔道、定位鋼筋、錨頭、錨墊板螺旋筋相抵觸時，則非預應力鋼筋位置可適當進行調整。鋼筋與鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎，鐵絲直徑為0.5mm2.0mm，成“8”字型或“十”字型，綁扎點須擰緊，綁扎鐵絲的末端須朝向內側，不得朝向保護層方向。為保證砼保護層厚度，在骨架和模板之間墊以砼墊塊，砼墊塊的強度不小于梁體混凝土的強度，并滿足耐久性的要求，砼墊塊交錯布置。預留各種預埋件的位置，將預埋件準確定位預埋。質量標準相關標準見下表。鋼筋制作與安裝質量標準序號檢查項目允許偏差1受力鋼筋全長10mm2彎起鋼筋彎折

22、位置20mm3箍筋內凈尺寸3mm4受力鋼筋排距5mm5受力鋼筋間距10mm6分布鋼筋間距20mm7箍筋間距20mm8彎起點位置30mm9鋼筋保護層厚度（3.5cm時）+10mm、5mm鋼筋保護層厚度（2.5cmc3.5cm時）+5mm、2mm6、鋼絞線、波紋管制作安裝施工工藝(1)施工方法第一孔梁鋼絞線、波紋管于加工車間集中下料、編束，驗收合格后，運至施工孔跨下方利用吊車吊裝到橋上作業面穿束；第二孔及以后施工的梁的鋼絞線利用吊車吊裝到橋面后集中下料、編束、穿束。(2)原料材料進場后，試驗室對廠家提供的質量證明文件進行核驗，并按規定抽樣，進行強度、伸長率、彈性模量試驗，試驗合格后，方能使用。原材

23、料、半成品分開堆放，原材料設立標示牌，注明規格、進場日期、檢驗狀態。原材料嚴禁直接堆放在地面，下面需墊以方木或用其他材料架空，上面用帆布或彩條布覆蓋。(3)鋼絞線、波紋管的制作安裝鋼絞線用切斷機下料，按照圖紙尺寸下料后，每根進行編號，按照圖紙要求的根數綁扎成一束，再對每束進行編號。預應力管道的定位鋼筋是采用梁體鋼筋與圓鋼（直徑12mm）點焊預制而成。加工時，嚴格按定位鋼筋圖紙中的尺寸進行制作，尺寸誤差2mm。定位鋼筋加工好后，存放時對其進行編號。按照設計圖紙預應力布置圖，每50cm布置一道定位鋼筋，曲線部分可加密，在曲線要素點上要布置定位鋼筋。定位鋼筋布置好后，按照定位鋼筋的位置，波紋管順著定

24、位鋼筋的位置，依次穿過，將波紋管就位，為避免混凝土澆筑時水泥漿進入錨墊板發生堵塞現象，波紋管要延伸至錨墊板口，錨墊板壓漿孔要用海綿條堵塞嚴密。波紋管的連接采用大一號同類型波紋管作接頭管，接頭管長大于300mm。波紋管連接后用密封膠帶纏封接頭，避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內。鋼絞線按設計提供的下料長度，并考慮現場張拉千斤頂的型號、工作錨、錨墊板、工具錨及穿束、張拉方式下料。鋼絞線采用砂輪切割機切割下料。鋼絞線須理順并分根編束，每隔11.5m左右綁扎細鐵絲，編束后的鋼絞線須順直，按長度、孔位編號掛牌存放。為避免穿束困難，在澆筑梁體混凝土之前，鋼絞線預先穿入波紋管內，人工配合卷揚機穿束。為避免因波紋

25、管漏漿而使鋼絞線堵塞，在混凝土澆筑至混凝土初凝過程中，應人工用倒鏈來回抽動鋼絞線。(4)質量標準相關標準見下表。預應力鋼筋制作與安裝質量標準 序號檢查項目允許偏差1鋼絞線長度10mm2鋼絞線束中各根之差5mm3預應力孔道位置偏差(距跨中4m范圍)4mm預應力孔道位置偏差（其余范圍）6mm7、 箱梁混凝土施工工藝(1）主要機械配置混凝土施工主要機械設備見下表。混凝土施工主要設備表序號機械設備名稱規格及型號數量備注1混凝土攪拌機HZS120型2套拌和站2混凝土罐車8m311臺3混凝土汽車泵三一37m2臺現場澆注混凝土4混凝土地泵徐工1臺現場備用設備5鏟車柳工504臺6挖掘機柳工225C1臺7挖掘機

26、柳工SH3501臺8汽車吊 徐工25K5-12臺25噸，5節臂38m9發電機200KVA2臺10汽車吊三一50T1臺11掛車9m1臺運輸鋼筋12掛車12m1臺運輸鋼筋(2)施工方法箱梁混凝土采用C50標號，塌落度160200cm，在拌合站集中拌和。混凝土攪拌車運輸至工地現場，地泵泵送入模。拌合站位于應家鄉，運到張屋嶺1#大橋運距10.5km，運到張屋嶺2#大橋12 km。(3)混凝土制作采用兩臺強制式攪拌機集中攪拌，按照施工配合比進行配料。在選定配合比時，在滿足設計要求的前提下，要充分考慮砼的耐久性能，且保證結構的強度、彈性模量、混凝土運輸、泵送時的坍落度損失和天氣情況等施工工藝的影響。計劃摻

27、用外加劑、粉煤灰、減少水泥用量、減少混凝土收縮徐變、防止梁體表面裂紋。(4)混凝土運輸混凝土由混凝土攪拌運輸車運輸，運輸過程中以24r/min的轉速攪動。當攪拌車到達澆筑現場后，高速旋轉2030s后再將混凝土卸入泵車受料斗中。兩臺地泵分別位于待澆孔跨的兩端，由兩側對稱向跨中泵送入模。泵送下料口的位置須經常移動，在1個位置混凝土不能堆積太厚，嚴禁用插入式振搗棒平拖混凝土。(5)混凝土澆筑混凝土灌注采用從兩端向中間、水平分層、斜向分段、兩側腹板對稱、連續澆注。每層混凝土厚度不宜超過30cm，由各布料口向中間灌注。新舊混凝土間隔時間不大于混凝土的初凝時間，整孔箱梁混凝土在8小時左右澆筑完成。灌注時，

28、采用側振和插入式高頻棒聯合振搗成型的方式，側振采用高頻振動器。插入式高頻振搗棒應垂直點振，不得平拉，并防止過振、漏振。考慮到箱梁內模上浮及底板混凝土的密實，不宜進行內模封底，但為防止灌注腹板時混凝土拌合物的大量擠出，又要給腹板混凝土下陷予以阻力以保證腹板的密實，因此在內模側面拐角處加放壓漿板。使用插入式振動器，每次都必須將架在骨架上的砼搗下去，以防將后灌的砼架空。在灌筑腹板混凝土時，由有經驗的人員在箱梁內用小錘敲擊內模，檢查其填充密實情況，確保混凝土填充密實。振動棒插振的間距和時間，應以保證混凝土密實，不產生離析為宜，振動棒禁止觸碰波紋管。底、腹板混凝土灌注：底、腹板混凝土的灌注過程如圖所示。

29、首先，從腹板下混凝土依次灌注區域，這一區域的高度不得超過1.2m，振搗主要是側振，使混凝土向底板流動；接著，打開內模頂板上梅花形布置的天窗，通過天窗灌注區域內的混凝土；灌注完后，關閉天窗，然后，再分層灌注腹板區域及其以上區域，每層厚度以不超過30cm為宜，自及其以上區域振搗主要采用高頻振搗棒。在腹板灌注過程中，應由專人用小錘敲擊內模，檢查混凝土是否密實，但絕對不得用鐵鍬鏟動翻漿混凝土。為避免因側振使混凝土出現局部下陷，造成腹板空洞，當灌注區域以上混凝土時應停止側振，全部采用插入式高頻振搗棒振搗。這樣即使下部混凝土出現局部下陷現象，通過插入式振搗棒的振搗也能予以彌補。整個腹板振搗過程以插入式振搗

30、棒為主，側振為輔。側振要短振、勤振。混凝土應分層澆注、分層振搗，每層澆注厚度不超過30cm，插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用范圍的1.5倍。一般每點振搗30-50s。振搗時注意鋼筋密集及洞口部位，不得出現漏振、欠振或過振。每一振點延續的時間以表面出現浮漿和不再有顯著沉落，不再有大量氣泡上冒為止。為使上下層混凝土結合成整體，振搗混凝土密實的標準為：混凝土頂面不再出現氣泡、混凝土不再下沉、混凝土表面出現返漿同時滿足。上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進行，并要求振搗棒插入下層混凝土50-100mm。腹板混凝土灌注時應兩側同時進行，嚴禁單側灌注或兩側灌注混凝土量不均勻造成內模向一邊傾斜。灌注混

31、凝土的過程中，應隨時檢測、控制混凝土的坍落度。頂板混凝土灌注：底、腹板混凝土灌注完畢，關閉內模頂板預留灌注口，開始灌注頂板混凝土。頂板混凝土灌注完畢，收面時應邊收面邊覆蓋，防止風吹出現干縮裂紋。(6)混凝土養護在自然氣溫較高的情況下，混凝土初凝后，可采用灑水養護。梁體為泵送混凝土，膠凝材料用量較大，產生的水化熱較大，為防止因干縮、溫差等因素出現的裂縫，在混凝土澆筑完成后，12小時內即以土工布覆蓋養護，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數應能保持混凝土表面充分潮濕。梁體養護用水與拌制梁體混凝土用水相同。當環境溫度低于5時，采取保溫措施，禁止對混凝土灑水。環境相對濕度小于60%時，灑水養護不少于28

32、天；環境相對濕度大于60%時，灑水養護不少于14天。養護期間，須采取措施，保證混凝土芯部與表面、表面與環境溫差不大于15。定時測溫，每2小時1次，作好測溫記錄。(7)質量標準相關質量標準見下表。梁體外形尺寸允許偏差序號項目允許偏差（mm）1梁全長202梁跨度203橋面及擋碴墻內側寬度104腹板厚度+10，-55底板寬度56橋面偏離設計位置107梁高+10，-58梁上拱L/30009頂板厚10,010底板厚10,011擋碴墻厚度512表面垂直度每米高度偏差313梁面平整度每米長度偏差514底板頂面平整度每米長度偏差1015鋼筋保護層不小于設計值16上支座板每塊邊緣高差1支座中心線偏離設計位置3螺

33、栓孔垂直梁底板螺栓孔中心偏差2外露底面平整無損、無飛邊、防銹處理8、預應力施工工藝縱向預應力張拉采用兩端整體張拉，橫向扁錨采用單拉千斤頂單端張拉。預應力張拉時，應按“對稱、均衡”原則進行，相同編號的鋼束應左右對稱進行，先張拉腹板預應力束，再張拉底板預應力束，底板預應力束張拉時應先張拉長束，再張拉短束，最后張拉頂板預應力束；張拉采用張拉力為主、伸長量作為校核的原則進行雙控。(1)張拉前的準備工作張拉前的準備工作：檢查梁體混凝土強度及混凝土彈性模量是否達到設計要求；計算鋼束理論伸長值；清除箱梁端部錨墊板上及喇叭管內的水泥漿；調整箱梁兩端鋼絞線束的外露長度大致相等。在第一跨箱梁張拉時要對錨頭、孔道等

34、引起的摩阻損失進行實際測定，根據實測結果計算張拉控制力，并與設計單位協商進行修正。(2)張拉機具A、錨具錨具在使用前，試驗室應按預應力筋用錨具、夾具及連接器（GB/T14370-2000）中的有關規定，進行抽樣復檢，合格后，方能使用。B、千斤頂縱向張拉千斤頂采用YCW400穿心式千斤頂。橫向張拉千斤頂采用YDCJ250-200型單拉千斤頂。使用前應進行校正，校正有效期為一個月，。 C、高壓油表應采用不低于1.0級的油壓表，表盤讀數060MPa。使用前必須校正。D、千斤頂、高壓油表、高壓油泵應配套校正、使用，并按相應的管理措施進行使用、維護與保養，并由試驗室建立臺帳。(3)主要規定與要求A、張拉

35、全部鋼絞線束到施工控制應力，其張拉順序、張拉力均按相應的技術交底書進行。B、箱梁如出現有嚴重蜂窩、空洞或其它嚴重缺陷，經修補后其混凝土尚未達到張拉規定強度時，均不允許進行張拉。C、箱梁張拉，按設計要求的張拉順序用四臺千斤頂在梁的兩端同步、對稱地進行，并以油壓表讀數為主，伸長值進行校核。D、鋼鉸線裝入錨具時，同一鋼鉸線應裝入兩端相對應的錨具孔內，夾片安裝后三片應用細絲固定使露出長度相同。E、鋼鉸線張拉端的設置及張拉順序應符合設計要求。(4)預應力伸長值計算預應力鋼絞線伸長值精確計算按下式計算。Eg 預應力鋼筋彈性模量，MPa；Ay 預應力鋼筋截面面積，mm2；P 預應力鋼筋張拉端的張拉力，N；L

36、 從張拉端到計算截面的孔道長度，m； 從張拉端到計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和，rad；k 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數；預應力鋼筋與孔道壁的摩擦系數；P 預應力鋼筋的平均張拉力，取張拉端的拉力與計算截面處扣除孔道摩阻損失后的拉力的平均值。(5)預應力鋼絞線的張拉程序A、預應力的張拉分三個階段進行，分別為預張拉、初張拉、終張拉。梁體帶模預張拉時，內模應松開，不應對梁體壓縮造成阻礙，初張拉應在梁體混凝土強度達到設計值的80%后進行，初張拉后方可拆除底模及支承；脫模時梁體強度達到設計強度的80%條件下，也可以將預張拉和初張拉兩階段合并為一階段進行；當混凝土強度及彈性模量達到設計值后、且在確

37、保施工工藝和質量的前提下進行終張拉。B、預應力張拉必須對稱進行，最大不平衡束不能超過1束。C、鋼絞線采用兩端同時張拉，采用應力與伸長量雙控制，預應力以油壓表讀數為主，以伸長量校核，油壓表須有一定的精確度，精度不低于1.0MPa，實際伸長值與理論伸長值的偏差須控制在6%范圍內。D、預應力張拉程序為0 初應力 20%k （測伸長值初值） 張拉到控制應力k（靜停5分鐘，測伸長值終值，計算并校核伸長值） 回油錨固（測回縮量）。E、每片梁張拉完畢后，須檢查有無滑絲、斷絲，端部和其他部位是否裂縫，并填寫張拉記錄表。F、預應力筋在張拉控制應力達到穩定后方可錨固。錨固階段張拉端預應力筋的內縮量應不大于6mm。

38、G、預應力筋錨固外露長度不宜小于30mm，錨具應用封端砼保護。切割預應力筋嚴禁用電弧切割，必須使用砂輪機切割。(6)張拉工藝中應注意的幾個問題A、錨環定位。將工作錨環套在鋼絞線上放入錨墊板的凹槽內，裝入工作夾片，并使工作夾片的尾部大致相平（位于同一平面內），工作夾片處的間隙大致相等，此時不能用過大的力敲打夾片，以免夾片破裂，從而造成滑絲。B、千斤頂定位：張拉正常的關鍵之一在于“三軸”同心：即錨環中心、預留孔道中心與千斤頂中心保持同心，這樣才能減少鋼絞線的滑絲和斷絲。(7)孔道壓漿預應力管道壓漿采用真空壓漿工藝。壓漿泵采用連續式，同一管道壓漿應連續進行，一次完成，張拉完成后確定預應力筋無斷絲、滑

39、絲現象，然后切除多余鋼絞線，封堵錨頭，封錨水泥漿強度達到10MPa時即可壓漿。壓漿前先清除管道內雜物及積水，水泥漿拌制均勻后，須經2.5mm2.5mm的濾網過濾方可壓入管道。管道出漿口應裝有三通管，必須確認出漿濃度與進漿濃度一致后，方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應穩定在-0.06-0.10MPa之間；漿體注滿管道后，在0.500.60MPa的壓力下保持2min，以確保壓入管道的漿體飽滿密實;壓漿的最大壓力不得超過0.60Mpa。壓漿用水泥應為強度等級不低于42.5級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，摻入的粉煤灰的需水量比不得大于100%。漿體水膠比不得泌水，0.14MPa壓力下泌水率不得大于

40、2.5%；漿體流動度不大于25s，30min后不大于35s，壓入管道的漿體不得含未攪勻的水泥團塊，終凝時間不得大于12h。水泥漿28d抗壓強度不小于50MPa，抗折強度不小于7.0 MPa；24h內最大自由收縮率不大于1.5%，標準養護條件下28d漿體自由膨脹率為00.1%。終張拉結束后，在48h內進行管道真空壓漿。壓漿用的膠管一般不得超過30m，最長不超過40m。水泥漿自攪拌結束至壓入管道的間隔時間，不得超過40min，管道壓漿應控制在正溫下施工，并應保持無積水無結冰現象。壓漿時及壓漿后3天內，梁體及環境溫度不得低于5。在炎熱季節施工時，當白天溫度高于35時壓漿宜在夜間進行。水泥漿試件的制備

41、和組數，由試驗室按常規辦理，R28天標準養護的試件作評定水泥漿強度之用，但檢查入庫用的強度試件必須隨同梁體在同條件下進行養護。(8)封端及修整A、箱梁封端必須在孔道壓漿結束并檢查合格后，才允許進行施工。B、封端混凝土采用微膨脹混凝土，其標號同梁體混凝土。施工配合比，由試驗室選定，并制作試件。C、孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，錨具四周的混凝土表面，必須進行鑿毛處理；對錨圈與錨墊板之間的交接逢應用聚氨酯防水涂料進行防水處理，同時檢查無漏壓的管道后，才允許澆筑封錨混凝土。然后綁扎封端鋼筋骨架，安裝封端模板,進行封端混凝土澆筑，澆筑封端混凝土時，要仔細認真振搗，務必使錨具處周圍混凝土振搗密實。D、安

42、裝封端混凝土模板時，應控制全梁長度在允許偏差之內。E、采用靠尺對梁端平整度進行檢查。F、支架現澆縱移過孔后，對橋面設置的預留孔進行修復，首先將預留孔周邊鑿毛處理，綁扎鋼筋，澆筑混凝土，并對混凝土振搗密實，收面平整。G、封錨混凝土養護結束后，應采用聚氨脂防水涂料對封錨新老混凝土之間的接縫進行防水處理。封錨用聚氨脂防水涂料應符合TB/T2965的要求。(9)預應力張拉施工的安全防護措施：A、施工前應對所有施工人員進行施工安全知識培訓，確保人人掌握安全操作規程。B、量測鋼鉸線伸長值時，應停止千斤頂操作。C、在高壓油管接頭應加防護套，以防高壓噴油傷人。D、千斤頂支架必須與梁端墊塊接觸良好，位置對稱順直

43、，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩或受力不均勻造成傾倒傷人。E、張拉時千斤頂兩端必須放鋼擋板，以防斷絲傷人。F、兩端油泵操作應盡量保持一致。G、操作人員應在千斤頂兩側，頂后嚴禁站人。(10)預應力施工中容易出現的問題及規避措施A、鋼束張拉時張拉力和伸長量不能滿足設計要求。規避措施：施工前要仔細復核設計給出的每束鋼鉸線的張拉力和伸長量（尤其是如果每批鋼鉸線的彈性模量經試驗檢測偏差較大時，相應伸長量也要做調整），如有不符應及時和設計聯系。管道安裝時，定位鋼筋要嚴格按照施工方案實施，確保管道線形圓順且位置偏差符合設計要求，以減少預應力的損失。B、鋼束張拉時出現滑絲或斷絲現象規避措施： 保證錨墊板安裝與管道

44、垂直、千斤頂與錨墊板垂直切中心重合，以確保張拉時的受力方向和角度。 安裝夾片前要將鋼鉸線及夾片內齒的污漬、雜物等清理干凈；夾片安裝完后要敲緊并保證頂面平齊。 千斤頂回油時要緩慢進行。 所有進廠材料必須嚴格按照規范要求檢驗合格后方可使用，千斤頂和油表須經過標定并配套使用。9、模板與支架的拆除A、在混凝土強度達到設計值的60%時，在預張拉之前，拆除內模板，拆除端模板。B、初張拉在梁體混凝土強度達到設計值的80%后進行，初張拉后方可拆除側模、底模和支架。C、拆模時，應小心操作，不允許用猛烈敲打和強扭的方法進行，保證混凝土表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。D、拆除后的模板應及時進行維修、整理，防

45、止日曬雨淋。E、在模板上進行鋼筋焊接作業時應采取防護措施，防止焊渣燒壞模板。第三節 雨季、熱季施工措施一、雨季施工措施1、施工工序安排項目和施工進度考慮雨季的影響，合理安排施工，成立雨季防洪、防汛領導小組，設立專人值班，加強與氣象部門的聯系，做好預知預防工作。2、設置防雨棚，對支架現澆頂面進行遮擋。3、在施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建必要的臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接。對水泥等易受水影響的材料采取重點防護措施。4、施工現場備齊防雨、防洪、防汛設施，加強對便道的檢查養護，保證雨季道路暢通；混凝土施工現場備好遮蓋物資，以防止施工過程中降雨。5、增加材料的儲備數量，防止因雨水過大

46、而停工待料的情況發生。6、事先安排好合理的施工順序，減少雨水引起的損失，并隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態，對漏雨破損之處及時修補。7、經常對用電設備及線路進行檢查，并做好防雨護罩，防止漏電事故發生。8、備好所有參加施工人員、設備、設施和材料的防雨物品。9、雨季汛期成立防洪組織，并備足防洪搶險物資、設備。服從地方防汛總體安排，積極做好抗洪搶險準備。二、夏期施工措施當晝夜平均氣溫高于30時按夏期混凝土施工處理，夏期施工時應充分控制混凝土的入模溫度、模板溫度，避免溫度過高造成混凝土失水，表面出現分層或開裂。1、設置防雨棚，對支架現澆頂面及向陽面進行遮擋，減少陽光直射，降低鋼模板面溫度。2、對原材料

47、遮蔽、澆冷水降溫。降溫時首先考慮拌和用水，運輸車用隔熱材料進行防護，澆筑時保持工作的連續性，集中人力，加快整個施工進程。3、混凝土澆筑時，于箱梁兩端內設置引風機，增加空氣流動，降低由水化熱產生的溫度。4、盡可能選擇一天中氣溫較低的凌晨、下午、晚上施工，避免氣溫高時澆筑混凝土； 5、混凝土養護要有專人負責，定時測量混凝土表面溫度，所澆筑的混凝土隨澆隨覆蓋保濕，并不間斷灑水養生。三、冬季施工措施根據工程的具體情況和工期、工序要求，提前編制實施性冬季施工計劃并嚴格按照批準計劃和施工技術規范要求進行施工，并采取以下措施：1、當室外日平均氣溫連續3天穩定低于5或最低氣溫低于-3時，施工參照冬季施工有關規

48、定執行。2、做好混凝土的澆筑與養護工作，混凝土養護要有專人負責，定時測量混凝土表面溫度，氣溫低于+5時，所澆筑的混凝土隨澆隨覆蓋保溫，不得灑水養生。3、冬季施工的工程預先做好冬季施工組織計劃及準備工作，對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施，對預應力及壓漿張拉還專門制定施工工藝要求及安全措施。4、冬季拌制混凝土時，骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，并保證混凝土的出機溫度不低于10，入模溫度不低于5。冬季混凝土澆筑工作安排在氣溫較高的白天進行。5、原材料可分別加熱。加熱時首先考慮加熱拌和用水，仍不能滿足要求時再加熱粗細骨料，同時加入適量的外加劑，水泥只保溫，不加熱，運

49、輸車及輸送管路用保溫材料進行防護，澆筑時保持工作的連續性，集中人力，加快整個施工進程。6、做好冬季混凝土澆筑后的養護工作，對冬季施工的現澆箱梁必要時采用蒸汽養護；后澆段（封端混凝土）可采取蓄熱保溫養護，當氣溫較低蓄熱法不能適應強度增長速度的要求時，可采用電加熱的方法養護。7、模板拆除根據同條件養生試件的試驗，證明混凝土已達到規范要求的強度，并滿足混凝土表面與環境溫差符合時方可實施。拆除保溫層時，采取使其緩慢冷卻的措施。8、進入冬季后，盡可能將一些材料、設備移入室內存放，對體積較大設備可采取加蓋棚布的方法進行覆蓋，防止不必要的破壞。9、施工機械加強保養，勤檢查，多觀察，防止設備凍裂；做好水箱、水

50、泵、管道的保溫措施，防止凍壞。10、做好冬季施工人員的防寒保護工作，按勞保規定發放防寒手套、防寒服、防寒帽等。第四節 質量保證措施一、質量目標、保證措施1、質量目標符合國家和鐵道部現行的工程質量驗收標準和工程設計文件要求。消滅重大、大質量事故，全部工程確保一次驗收合格率100，主體工程零缺陷，確保部優，爭創國優。2、質量管理組織機構建立健全質量管理組織機構，成立以項目經理任組長，總工程師為副組長的質量管理領導小組。項目部設安全質量科，配備專職質檢工程師，工程隊設專職質量檢驗員，工班設兼職質量檢驗員，全面負責本項目質量管理工作。質量組織機構詳見下圖。 質量創優領導小組組長：工區經理 姜大普副組長

51、：副經理 洪東綜合二隊隊長 王濤分隊、工班、組長副組長：總工程師 李良廣工程技術科科長 王成坤安全質量科科長丁國明計劃合同科科長 李強物資設備科科長王忠臣試驗室主任 梁宏財務科科長 葉利峰工程技術部部長綜合辦公室主任 趙景欣質量組織機構圖3、質量保證體系質量保證體系見下圖質量保證體系框。質量管理目標確定質量保證工作計劃質量保證工作體系產品形成過程的質量控制體系思想工作體系組織保證體系對設計圖紙的質量審核施工準備階段質量控制材料、機具的質量控制施工工藝的質量控制使用過程的質量控制施工作業標準化計 量 工 作質 量 管 理 信 息 系 統安全質量部工程技術部質檢工程師隊質檢員質量第一用戶至上質量是

52、企業的生命工班長 質量保證體系框二、保證體系說明按照ISO9001：2000質量管理標準體系標準運行，實現和規范項目質量體系工作,提高質量控制和保證能力，使工程質量始終處于受控狀態。在項目經理部的領導下,成立以項目經理為組長，項目副經理、項目總工程師為副組長，安全質量科、工區經理參加的全面質量管理領導小組，責任到人，督查督辦。項目部設安全質量科，配專職質檢工程師，工程隊設安全質量室，配專職質檢員，工班配兼職質檢員，形成體系完善、責任明確的質量檢查體系。并定期、不定期的組織質量檢查和質量評比，獎優罰劣。成立以總工為組長的創優攻關QC小組， QC小組定期或不定期舉行活動，分析質量、安全、工期、環境

53、保護、成本等問題，查找原因，制定對策，不斷提高工程質量；質檢部門負責進行質量檢查和評審，積極組織開展全面質量管理活動，優化施工工藝，提高工程質量，實現創優目標。配專職測量、試驗人員，根據建設單位及監理要求制定試驗工作實施細則，并指導各工程隊試驗人員工作，各工程隊設工地試驗室，通過先進的檢測試驗手段，配合工地質檢工程師和監理工程師進行全面的施工質量控制。定期組織有關人員進行專業技術學習、質量教育，使上場職工充分認識到質量是企業生存的永恒主題。為確保質量目標的實現，成立完善的質量保證組織機構，制定有效的制度和超前預防預控措施，不斷完善質量保證體系和質量自檢體系，隨時接受甲方及監理工程師的監察、檢驗

54、，確保實現工程質量目標。第五節 安全保證措施一、安全組織機構及保證體系1、安全組織機構安全管理領導小組組長：姜大普副組長:高廣軍副組長:李良廣中心試驗室安全質量科計劃財務科物資設備部綜合辦公室施工技術科項目經理部成立安全管理領導小組，由項目經理、項目總工、安全副經理和各科室主管組成。本項目安全生產實行項目部支架現澆制梁隊專職安全員。支架現澆制梁隊支架現澆專職安全員 安全管理組織機構圖2、安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“管生產必須管安全”的原則，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產保證體系，杜絕支架現澆施工中發生任何安全特大事故、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發生。消滅一

55、切責任事故，確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地。3、安全保證體系消滅施工安全等級事故的安全保證體系技術保證組織保證制度保證經濟保證安全技術措施項目部安全領導小組各項安全生產制度獎罰制度安全質量科安全檢查和獎罰制度安全施工方案審批制度安全規則教育隊安全生產小組實現安全目標工班安全檢查員經 濟 兌 現安全技術交底制度制定針對性安全預案安全崗位責任制度 按照GB/T28001-2001勞動衛生保障管理體系標準的要求建立支架現澆施工安全生產保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“管生產必須管安全”和“安全生產、人人有責”。在編制施工技術方

56、案的同時，編制各分項工程的安全技術措施，確保安全目標的實現。 安全保證體系二、建立健全各項安全制度根據公司的安全生產管理辦法，結合施工特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的操作要求及安全作業制度；用電安全須知及電路架設養護作業制度；高空作業安全作業制度；施工現場保安作業制度；工區防洪、防火、防風措施；水上作業安全管理制度；起重作業安全作業制度； 三、安全教育與培訓要經常開展安全生產宣傳教育活動，使廣大員工真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。每道工序開工前，參加施工的所有人員由工程管理部對所有員工進行上崗前的

57、安全教育，并做好記錄。對于從事電器、起重、高空作業、焊接、機動車船駕駛、張拉等特殊工種的人員，經過專業培訓，獲得安全操作合格證后，方準持證上崗。除進行一般安全教育外，還進行本工種專業安全技術培訓。四、高空作業安全保證措施設立專職安全員，并建立值班制度，施工現場24小時進行安全值班，及時糾正和消除施工中出現的不安全苗頭。高空作業要嚴格按照規范和安全作業規則配戴安全帽、安全帶、設置安全網，大風、大雨、大霧等不良氣候條件下不得進行高空作業。高空吊裝作業施工嚴格按安全規則進行施工，吊裝作業時，吊車附近嚴禁人員機械進入停留，并設立明顯的作業和禁入標志。各種起重系統、要派專人經常檢查保養。嚴禁機電設備帶病

58、運轉或超負荷作業，夜間作業時有足夠的照明設施，工作視線不清時不作業。為滿足橋面安全施工，于全橋橋面外側設置安全防護欄桿，欄桿高為1m，立柱和縱向扶手采用鋼管，立柱每3m設置一根，中間設置橫桿,立柱和扶手通過扣件相連后固定在橋面預埋鋼筋上，縱向梁縫采用安全網防護,橫向梁縫采用鋼踏板防護。五、預應力施工安全措施不許踩踏攀扶油管，油管如有破損及時更換；千斤頂內有油壓時，不得拆卸油管接頭，防止高壓油射出傷人；油泵電源線應接地避免觸電；要保持安全閥的靈敏可靠；張拉時，千斤頂后面嚴禁站人，張拉人員站在千斤頂兩邊側面操作。六、施工用電安全保證措施加強場地內外的電力設施管理和規劃，在臨時工程施工中，與當地電力

59、、電訊部門取得聯系，了解電力、電訊線路及地下電纜的位置、走向，積極做好電纜和光纜的保護工作，確保電力、電訊設施的安全。七、防雷措施施工中支架現澆處于高空作業狀態，為保證雷雨季節人員、設備安全，特設置防雷措施。1、加強與當地氣象部門聯系，及時掌握氣象動態，做好現場防護工作。2、組織相關施工人員進行防雷知識培訓。3、選用長2m，16的圓鋼4根分布在支架兩側；124鍍鋅扁鋼引下線接地做為避雷設施。八、防臺風安全管理措施（1）同當地氣象臺簽訂氣象情報協議，對大暴雨、大風、臺風天氣及時掌握氣象情況，提前預防；（2）手機短信定制氣象信息，每晚了解當晚及第二天氣象情況；（3）項目部指定專人每天定時通過廣播或

60、電視收聽、收看天氣預報和臺風預報，或接到業主、監理下發的有關臺風來臨的通知，預先了解有關臺風來臨的信息；（4）臺風監聽、監視人員在獲得有關臺風來臨的信息后，立即準確將有關信息向項目經理匯報；（5）項目經理接到臺風來臨的信息后，應立即將此信息傳達給駐監理部、業主、全體參加施工人員及其它相關方；（6）在臺風來臨之前，項目經理、項目安全負責人應組織將(駐地監理、業主、及其它相關方)人員、機械設備、辦公生活用品、文件資料及其它貴重物品撤出臨建房屋及危巖和洞口附近，洞內、外停止施工作業，將人員、機械設備、辦公生活用品、文件資料及其它貴重物品轉移到安全地帶，妥善安置；（7）臺風到來之前，項目部、各隊要配備

61、好防臺風材料、設備、工具、食品、照明器材，并選擇好躲避臺風襲擊的位置，及時對危險房屋進行預先加固；（8）臺風到來之前到臺風停止之后這段時間，項目部、各隊要安排專人值班，記錄并隨時掌握臺風動向，進行臺風發展趨勢跟蹤并及時向項目領導匯報情況；（9）可避免臺風襲擊的安全地點包括：二次襯砌施工完畢的隧道洞身內、租用永久性大型建筑物內及地下停車場等；（10）提前編制應急預案，對防止臺風襲擊采取的措施進行規定，并組織全員進行學習，一旦臺風襲擊，立即啟動本應急預案；（11）在防止臺風襲擊的同時，注意防洪水、防火、防觸電、防交通事故、防道路阻塞事故發生；（12）確認臺風過后，項目經理、安全負責人等項目領導組織

62、人員對被臺風破壞的設施、用電線路等進行維護、維修和加固，將人員、機械設備歸回原位，并及時恢復正常施工生產。第六節 文明施工及環境保護措施一、文明施工管理機構成立文明施工領導小組和稽查小組，由工區主要領導和各科室主管組成，負責傳達上級有關文明施工管理的會議精神和落實月檢制度，稽查小組對文明施工進行定期檢查。二、文明施工措施1、修建的臨時生產、生活房屋，如辦公室、宿舍、料庫等房屋排列整齊，統一規劃，生活區、生產區分區布置，按區設置圍墻、配置門衛。2、生產區、生活區人行道路、支架現澆、高空作業、起重作業等作業區域和工序，必須設自備電源的應急照明，運輸便道兩側安裝照明路燈，各交叉路口安裝指示牌。3、積

63、極開展文明施工窗口達標活動，施工現場排水系統完善，材料機具堆放整齊并標識。4、現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，遵守現場的各項規章制度，非施工人員一律不準擅自進入施工現場。施工現場做到掛牌施工、管理人員佩卡上崗，各種材料堆放整齊，生活設施清潔文明。5、采取防疫措施，配備必要的醫藥用品、消毒、測溫、通風等設施、設備，加強疫情防控工作，建立流動人員登記制度，信息報告制度，與當地防疫部門取得聯系，做好各項防范措施。6、認真實施檢驗批、分項、分部、單位工程的檢驗驗收，未進行檢查驗收和檢驗評定的工序或經驗收為不合格的工序，按規定進行處置，處置結果應驗證，并記錄。上道工序不合格，下道工序不準開工。7

64、、模架施工箱梁時，模架的支撐托架在上下部各有一點與橋墩連接，之間使用20mm厚的橡膠墊塊以防損傷橋墩混凝土；8、箱梁混凝土澆筑前，用塑料薄膜包裹橋墩上部（2m高），并于墩頂及箱梁底設置導流槽，以排除混凝土澆筑時的泌水，以防污染橋墩；9、孔道壓漿時采用保護罩封錨密封（保護罩作為工具罩使用，在灌漿后3小時內拆除），確保不漏漿，清理錨墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道暢通，并與引出管接通，安裝閥門，壓漿時多余漿液用專門器具接收、存放、處理，禁止隨意排放污染梁體及橋墩。10、橋面設置可移動式廁所，確保施工現場整潔、衛生。三、環境保護措施本工程位于江西省上饒市，施工作業戰線較長，為保護生態環境，防止水土流失，

65、施工場地應做到全面規劃，合理布局，為全體施工人員創造一個清潔的生活勞動環境，并避免沿海環境受到污染，制定如下措施：1、設置環保機構成立環保工作小組，配置環保專職人員，切實貫徹環保法規，該機構由工區副經理任組長，各作業隊、班組派人參加，將環保責任和義務落實到人。2、遵守環境保護法，執行環保政策嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護，水土保持的法規、方針、政策和法令。制定環境保護方案，包括施工現場所必須的排泄系統、照明燈光、護板、圍擋、柵欄、警示信號標志。及時申報有關環保方案，按批準的方案組織實施，定期檢查落實。3、環境保護措施（1）廢水排放、廢棄物的清除及生產、生活環境的空氣污染施工廢水采用沉

66、淀池或藥物凈化后排放，防止對周圍環境的污染。生活垃圾運至環保部門指定處掩埋。施工便道經常灑水，防止車輛通過時塵土飛揚。（2）噪聲控制遵守中華人民共和國環境噪聲污染防治法并依據工業企業噪聲衛生標準合理安排工作人員輪流操作機械，減少接觸高噪聲的時間或穿插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，按規定配備防護用品。注意對機械的經常性保養，盡量使其噪聲降低到最低水平。將生活區布置在離噪聲源較遠的地方，保持施工人員的休息環境，切實保護參加施工人員的健康。第七節 現澆梁支架計算書1、荷載計算按荷載最大處進行計算，支架最大荷載在梁的腹板位置。（1）混凝土自重力最大梁高3.134m，混凝土重力密度26KN

67、/m3混凝土自重力g1=3.13426=81.484KN/m2（2）模板及連接件自重力腹板處外模總重力=103t32.612=0.26t/m2=2.6KN/m2內模總重力22t32.65.614=0.12t/m2=1.2KN/m2內、外模板及連接件總重力=2.6+1.2=3.8KN/m2,取4KN/m2,即g2=4KN/m2（3）施工荷載施工荷載取4KN/m2，即g3=4KN/m2（4）木方自重力木方重力密度=5KN/m3,木方自重力為：g4=(0.100.150.62+0.150.150.6)5/(0.60.6)=0.4375KN/m2（5）支架自重力鋼管重力38.4N/m；扣件重力10N/

68、個；每跨剪力撐長度0.849m；鋼管實際長度系數取1.3,則每層支架自重力=(0.6+0.6+0.6+0.849*2) 1.338.4+104(0.60.6)=0.596KN/m2支架最大高度13m，共22層，則支架總重力為：g5=0.59622=13.112KN/m2總荷載G=g1+g2+g3+g4+g5=81.484+4+4+0.4375+13.112=103.034KN/m22、支架尺寸橫距0.6m；縱距0.6m；步距0.6m。3、方木檢算方木承受的荷載G木= G=g1+g2+g3+g4=81.484+4+4+0.4375=89.922KN/m215cm15cm方木間距a=60cm，跨度

69、l=0.6m，截面抵抗矩W=562500mm3；慣性矩I=42187500mm4；彈性模量E=10000N/mm2；容許應力10 N/mm2均布荷載q=Pa=89.922/1000600=53.953N/mm彎曲強度=ql2/(8W)=53.9536002/(8562500)=4.316N/mm2，10N/mm2符合要求。 撓度=5ql4/(384EI)=553.953600/(3841000042187500)=0.216mm，1.5mm符合要求。10cm15cm方木立放，間距a=0.3m，跨度l=0.6m，截面抵抗矩W= 375000mm3；慣性矩I=28125000mm4；彈性模量E=1

70、0000N/mm2；容許應力10N/mm2均布荷載q=Pa=89.922/1000300=26.977N/mm彎曲強度=ql2/(8W)=26.9776002/(8375000)=3.237N/mm2，10N/mm2符合要求。 撓度=5ql4/(384EI)=526.977600/(3841000028125000)=0.162mm，1.5mm符合要求。4、支架檢算（1）鋼管載面特性及力學特性外徑48mm，內徑41mm，壁厚3.5mm。截面積A=489.3mm2回轉半徑i=15.78mm彈性模量E=210000N/mm2容許壓應力=140N/mm2（2）每根立桿承受的壓力N=GA=103.03

71、4(0.60.6)=37.092KN（3）按強度計算每根立桿承受的應力=N/A=37.0921000/489.3=75.807N/mm2,140N/mm2，符合要求（4）按穩定性計算每根立桿承受的應力長細比=l/i=0.61000/15.78=38.023，查表得=0.835=N/(A)= 37.0921000/(0.835489.3)=90.787 N/mm2，140N/mm2，符合要求5、地基承載力驗算立桿傳至基礎頂面的軸心力N=37.092KN立桿基礎的計算底面積Ad=0.36m2地基承載力調整系數K=0.5對地基承載力的要求f=N/KAd=37.092/(0.360.5)=206.067KN/m2實測地基承載力210KN/m2，符合要求。