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冶金建筑安裝有限公司、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)(2頁).doc

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冶金建筑安裝有限公司、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)(2頁).doc

1、省冶金建筑安裝有限公司、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)車輛出入停放管理協(xié)議（草案）甲方：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)乙方：廣東省冶金建筑安裝有限公司由于地緣關(guān)系和歷史原因，甲乙雙方存在同一區(qū)域工作和生活，乙方車輛的進出需經(jīng)甲方校園道路通行的實際情況。為了規(guī)范管理，共同營造良好的環(huán)境，經(jīng)雙方協(xié)商，對雙方單位各自管理的車輛通行與停放達成如下意見，共同遵守。一、從2015年4月1日起，雙方單位各自管理的車輛應(yīng)停放在各自單位的區(qū)域，不能在對方區(qū)域亂停亂放，否則，對方可采取鎖車等措施。對多次違規(guī)停放的車輛，將該車違規(guī)信息錄入系統(tǒng)，列入不受歡迎車輛。特殊原因需臨時停到對方區(qū)域的，應(yīng)遵守對方單位的管理規(guī)定。二、從2015年4月1日起，乙方車

2、輛由乙方核定登記后統(tǒng)一到甲方保衛(wèi)處重新辦理校園通行手續(xù)，甲方保衛(wèi)處不再受理個人前來辦理該項業(yè)務(wù)。乙方車輛辦理甲方校園通行手續(xù)實行動態(tài)管理，每年度由乙方進行重新核定。如果中途乙方車輛信息發(fā)生變化，甲方應(yīng)及時為乙方辦理有關(guān)變更手續(xù)。三、根據(jù)甲乙方雙方現(xiàn)場確認，乙方大院有劃線停車位50個，考慮周轉(zhuǎn)率，甲方為乙方提供 65輛車的校園通行指標(biāo)，其中50部過夜車輛，15部上班車輛（不過夜）。15部上班車輛為初步估計數(shù)，待本協(xié)議實施一段時間后，根據(jù)乙方車輛的通行記錄，實際計算車位周轉(zhuǎn)率，再對不過夜車位數(shù)量作適當(dāng)調(diào)整。四、2015年4月1日至5月31日為過渡期，在此期間乙方原來已辦理有校園通行卡并在有效期內(nèi)的車輛仍可通行。從6月1日起，對車輛信息未經(jīng)乙方審核確認并重新到甲方保衛(wèi)處錄入信息的乙方車輛，甲方將刪除其車輛信息,列入臨時車。有效期超過6月1日的車輛，若是乙方審核通過，則自動轉(zhuǎn)為乙方管理，其余未通過乙方審核的車輛，車主可憑收費票據(jù)直接到陸港公司辦理退費。五、對甲方門禁系統(tǒng)的建設(shè)投入和日常管理的人工成本以及維護維修費用的分擔(dān)，甲方不再直接對乙方的每位車主收取，乙方按自愿的原則分擔(dān)部分上述費用。本協(xié)議自簽約之日起生效，協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。甲方：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)（蓋章）乙方：廣東省冶金建筑安裝有限公司（蓋章）簽約代表：簽約代表：2015年月日 2015年月日

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