1、目 錄1.0 編制依據(jù)12.0 工程概況12.1 項(xiàng)目概況12.2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概況22.3 內(nèi)支撐梁概況42.4 內(nèi)支撐拆除工程量43.0 施工總體部署53.1 工程難點(diǎn)53.2 工程目標(biāo)53.3 施工前期準(zhǔn)備53.4 施工總平面布置53.5 施工總體思路64.0 施工工藝及主要施工方法84.1 拆除原則84.2 第二道拆除流程104.3 第一道拆除流程134.4 支撐梁馬凳承臺(tái)使用144.5 砼支撐切割方案154.6 拆除的砼塊體吊除184.7 支撐切割過(guò)程中廢水處理215.0 進(jìn)度計(jì)劃216.0 設(shè)備計(jì)劃217.0 勞動(dòng)力配備計(jì)劃228.0 質(zhì)量保證措施228.1 質(zhì)量保證體系228.2

2、 工程質(zhì)量保證措施238.3 成品保護(hù)措施249.0 安全技術(shù)保障措施249.1 主要安全措施249.2 夜間施工防護(hù)措施259.3 文明施工主要措施259.4 施工監(jiān)測(cè)2610.0 周邊環(huán)境保護(hù)措施2810.1 施工環(huán)境控制措施2810.2 施工現(xiàn)場(chǎng)塵灰及廢氣控制措施2810.3對(duì)周?chē)h(huán)境的防噪音措施2811.0 應(yīng)急救援預(yù)案2911.1 突發(fā)事件的發(fā)生和針對(duì)措施2911.2 應(yīng)急救援組織3011.3 應(yīng)急救援器材3211.4 應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序3311.5 支撐切割過(guò)程中的安全防護(hù)措施3512.0 附圖及工程實(shí)例照片381.0 編制依據(jù)1、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范（JGJ147-200

3、4）；2、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-2016）；3、建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011）；4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范（JGJ33-2012）；6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）；7、建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-2011）；8、業(yè)主單位提供的本工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙；9、本工程施工組織設(shè)計(jì)；10、本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。2.0 工程概況2.1 項(xiàng)目概況1、工程名稱(chēng)：深業(yè)泰富廣場(chǎng)（06地塊）施工總承包工程。2、工程地址：深圳市羅湖區(qū)筍崗街道梨園路與梅園路交匯處。3、主要建設(shè)參

4、與單位：l 建設(shè)單位：深業(yè)泰富物流集團(tuán)股份有限公司；l 勘察單位：深圳市協(xié)鵬工程勘察有限公司；l 設(shè)計(jì)單位：深圳市建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司；l 施工單位：中建四局第三建筑工程有限公司；l 監(jiān)理單位：深圳市英來(lái)建設(shè)監(jiān)理有限公司；l 監(jiān)督單位： 。4、主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：l 總用地面積： 18600.5；l 總建筑面積：206971.0；l 建筑總高度：97.5m（A、B座）、99.4m（C座）；機(jī)房屋頂總高度104.5m（A座）、104.2m（B、C座）、26.0m（裙房樓梯間屋面）；l 建筑層高：地下室負(fù)四層層高為3.2m；負(fù)三層層高為4.1m；負(fù)二層層高為3.3m；負(fù)一層層高為5.9m；首層

5、高為6.0m；二五層層高：4.5m；六二十六層層高為3.5m（A、B座）；六三十一層層高為2.9m（C座）；l 主要結(jié)構(gòu)類(lèi)型：框架-核心筒結(jié)構(gòu)（A、B座）、部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)（C座）、框架結(jié)構(gòu)（商業(yè)裙房），筏板基礎(chǔ)；l 棟數(shù)、層數(shù)：3棟、26層（A、B座）和31層（C座）（地下室4層）。5、功能與用途：4層地下室為地下商業(yè)、共用停車(chē)庫(kù)和公用設(shè)備用房；首層及以上為辦公、商務(wù)公寓、商業(yè)，市政配套。6、質(zhì)量要求：合格。7、總 工 期：731日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期為2017年4月30日（具體以監(jiān)理開(kāi)工令為準(zhǔn)），計(jì)劃竣工日期為2019年4月30日。8、本工程設(shè)計(jì)相對(duì)標(biāo)高0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高（黃海高程）

6、13.80m。本項(xiàng)目地下室各邊均退紅線6m。東側(cè)紅線外為停車(chē)場(chǎng)與7層鋼筋混凝土建筑，紅線距建筑約為18m，此范圍內(nèi)無(wú)市政管線；南側(cè)紅線緊臨市政道路，紅線外68m范圍內(nèi)有一條煤氣管線及一條雨水管線。本項(xiàng)目施工期間南側(cè)梅園路有地鐵線路盾構(gòu)法施工，地鐵外墻線距本項(xiàng)目紅線2.9m，距地下室外墻線8.926m。西側(cè)紅線緊臨市政道路，紅線外5m為電力管線，6.5m為給水管線，11m為污水管。北側(cè)紅線外20m為二期待建場(chǎng)地的紅線。2.2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概況本工程的基坑A02B01、C01C03段采用直徑1200mm間距1.6m支護(hù)樁，支護(hù)樁頂澆筑1.2m0.8m冠梁。樁間采用直徑800mm的攪拌樁止水，上部設(shè)

7、置一道混凝土支撐，下部設(shè)置三道錨索支護(hù)。支撐立柱為直徑500mm壁厚12mm的鋼管，立柱基礎(chǔ)采用直徑1200mm的鉆孔灌注樁。A04B01、C01C02段為支撐與土釘墻支護(hù)過(guò)渡段，采用直徑1200mm間距1.6m支護(hù)樁加四道錨索支護(hù)。C04D01A01A02段采用直徑1400mm間距1.6m支護(hù)樁。支護(hù)樁頂澆筑1.4m1.0m冠梁。樁間及樁后采用直徑800mm三重管高壓旋噴樁止水。在9.00m（絕對(duì)標(biāo)高）、2.2m（絕對(duì)標(biāo)高）標(biāo)高處設(shè)置兩道鋼筋混凝土內(nèi)支撐。第一道支撐軸線標(biāo)高為+9.00m（絕對(duì)標(biāo)高），角撐部位設(shè)置一道鋼筋混凝土板加強(qiáng)剛度，板軸線標(biāo)高+9.00m，板厚150mm。第二道支撐軸線

8、標(biāo)高為+2.20m（絕對(duì)標(biāo)高），角撐部位設(shè)置一道鋼筋混凝土板加強(qiáng)剛度，板軸線標(biāo)高+2.20m，板厚150mm。B01C01段分三級(jí)放坡留設(shè)平臺(tái)并加土釘支護(hù)?；又ёo(hù)平面圖第一道支撐平面圖第二道支撐平面圖2.3 內(nèi)支撐梁概況支撐梁編號(hào)寬度b（mm）高度h（mm）混凝土標(biāo)號(hào)ZC-19001100C30ZC-211001100C30ZC-38001000C30LL600800C302.4 內(nèi)支撐拆除工程量序號(hào)項(xiàng)目單位工程量1支撐梁ZC-1m1421.762支撐梁ZC-2m535.723支撐梁ZC-3m124.803支撐梁LLm226.985加強(qiáng)板3801.926鋼管混凝土立柱m191.343.0 施

9、工總體部署3.1 工程難點(diǎn)1、本工程因深基坑體量大，故拆除工程量大，專(zhuān)項(xiàng)工序多，加之交叉工期長(zhǎng)，對(duì)切割專(zhuān)業(yè)分包項(xiàng)目管理要求很高。設(shè)備投入量大是先決條件，分包項(xiàng)目部的組織者不但要有深基坑切割拆除的竣工項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，且對(duì)總包土建常規(guī)結(jié)構(gòu)施工流程及成品保護(hù)、馬凳承臺(tái)搭拆的安全及驗(yàn)收、吊機(jī)吊點(diǎn)靈活應(yīng)用及外運(yùn)車(chē)輛的市區(qū)調(diào)度都要有全面的能力。2、本工程地處城市中心區(qū)，支撐振動(dòng)拆除變形較大，支撐切割拆除工藝的確立，全部采用切割拆除。對(duì)排架搭設(shè)精準(zhǔn)及時(shí)，有效防止切割卡鏈、砼塊傾翻，相應(yīng)切割馬凳的質(zhì)量和效率提出了較高要求。3、本工程支撐切割拆除支撐切割分塊需控制在10T/塊左右，采用10噸叉車(chē)短駁，局部切割塊度控制

10、在8T左右。因此，在施工工藝、施工成本及工期保障等方面相應(yīng)提高了施工難度，特別在施工成本方面，施工方將增加人工、機(jī)械費(fèi)用。3.2 工程目標(biāo)1、工期目標(biāo)：滿足總體工期要求。2、質(zhì)量目標(biāo)：一次驗(yàn)收合格3、安全目標(biāo)：無(wú)一般傷亡、設(shè)備、管線、火災(zāi)事故。3.3 施工前期準(zhǔn)備1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙，確定機(jī)械配備及切割長(zhǎng)度、段數(shù)。2、工程開(kāi)工前，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)組織有關(guān)人員參加設(shè)計(jì)交底，熟悉工程圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際布置情況。3、施工前應(yīng)按施工平面圖布置切割鋼筋混凝土支撐的基礎(chǔ)設(shè)施，如：道路、水、電、進(jìn)場(chǎng)的施工設(shè)備等。4、施工前應(yīng)做好設(shè)備安裝、調(diào)試檢查工作；做好供水供電、夜間照明等工作。5、開(kāi)工前辦理有關(guān)施工

11、手續(xù)及申報(bào)工作。3.4 施工總平面布置1、本工程場(chǎng)地較大，合理布置集裝箱、工具箱、切割機(jī)安放箱等。2、施工用水：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)水源，現(xiàn)場(chǎng)配置5只分水箱，供切割機(jī)冷卻使用。3、施工用電：支撐切割施工用電就近接入現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)分箱，臨時(shí)電纜沿施工道路架空布置。4、施工道路：利用基坑周邊施工道路。3.5 施工總體思路1、兩道水平內(nèi)支撐區(qū)域拆撐順序地下室底板 底板與坑壁間C20砼傳力帶 負(fù)四層外墻及負(fù)三層樓板 坑壁間C15素混凝土回填 負(fù)三層樓板與坑臂間1m厚C20砼傳力帶 負(fù)四層外墻及負(fù)三層樓板、1m厚C20砼傳力帶混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)拆除第二道水平支撐 負(fù)三層外墻及負(fù)二層樓板 坑壁間C15素混凝

12、土回填 負(fù)二層樓板與坑臂間0.8m厚C20砼傳力帶 負(fù)二層外墻及負(fù)一層樓板 坑壁間分層夯實(shí)回填 負(fù)一層樓板與坑臂間1m厚C20砼傳力帶 負(fù)二層外墻及負(fù)一層樓板、1m厚C20砼傳力帶混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)拆除第一道水平支撐 負(fù)一層鋼管混凝土立柱拆除 負(fù)二層鋼管混凝土立柱拆除 負(fù)三層鋼管混凝土立柱拆除 負(fù)四層鋼管混凝土立柱拆除。2、一道水平內(nèi)支撐區(qū)域拆撐順序地下室底板 底板與坑壁間C20砼傳力帶 負(fù)四層外墻及負(fù)三層樓板 坑壁間C15素混凝土回填 負(fù)三層樓板與坑臂間1m厚C20砼傳力帶 負(fù)三層外墻及負(fù)二層樓板 坑壁間C15素混凝土回填 負(fù)二層樓板與坑臂間0.8m厚C20砼傳力帶 負(fù)二層外墻及負(fù)一

13、層樓板 坑壁間分層夯實(shí)回填 負(fù)一層樓板與坑臂間1m厚C20砼傳力帶 負(fù)二層外墻及負(fù)一層樓板、1m厚C20砼傳力帶混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)拆除第一道水平支撐 負(fù)一層鋼管混凝土立柱拆除 負(fù)二層鋼管混凝土立柱拆除 負(fù)三層鋼管混凝土立柱拆除 負(fù)四層鋼管混凝土立柱拆除。3、內(nèi)支撐拆除卸荷內(nèi)支撐梁拆除時(shí)，先采取對(duì)稱(chēng)卸荷，以保證內(nèi)支撐受力平衡。4、內(nèi)支撐梁拆除原則內(nèi)支撐梁拆除遵循：先拆小梁，后拆大梁；先拆次梁，拆主梁，最后拆弧梁；先拆梁跨中，后拆梁兩端的原則。5、主體結(jié)構(gòu)保護(hù)內(nèi)支撐拆除施工，必須做好對(duì)下一層結(jié)構(gòu)的保護(hù)措施。支撐梁拆除過(guò)程中，需在支撐梁下搭設(shè)架體，機(jī)械需在樓板上作業(yè)時(shí)，需在樓板上鋪設(shè)砂和鋼板

14、后方可在樓板上作業(yè)，以避免拆撐施工對(duì)結(jié)構(gòu)造成傷害。6、支撐分段切割支撐嚴(yán)格按照地下室頂板的承載力進(jìn)行分段切割。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合于吊車(chē)的回轉(zhuǎn)半徑來(lái)決定每段混凝土切割體的重量。一般切割后的砼支撐塊體重量控制在10t（16m回轉(zhuǎn)半徑），若吊機(jī)無(wú)法在有效作業(yè)范圍內(nèi)則用10噸叉車(chē)進(jìn)行短駁至吊機(jī)便于起吊位置，若施工現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)無(wú)法行走或短駁時(shí)則改換用大噸位吊機(jī)進(jìn)行起吊作業(yè)，若部分砼塊采用現(xiàn)場(chǎng)塔吊進(jìn)行吊運(yùn)，則切割塊度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔吊的實(shí)際情況進(jìn)行切割塊度，塊度重量應(yīng)小于塔吊的最大起重量。7、切割體調(diào)運(yùn)在本次工程支撐切割拆除過(guò)程中，擬將采用100T吊車(chē)，充分滿足不同區(qū)域不同施工環(huán)境之下的吊運(yùn)作業(yè)。在施工過(guò)

15、程中，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及基坑工程支撐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)場(chǎng)已有的周邊道路，合理、安全布置停放吊車(chē)的專(zhuān)用位置，確保吊運(yùn)安全、快捷。4.0 施工工藝及主要施工方法4.1 拆除原則支撐拆除過(guò)程中，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)發(fā)生很大變化，為了保護(hù)基坑和周邊環(huán)境的安全，必須使支撐拆除后支護(hù)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力釋放，因此須遵守以下原則：1、通?；A(chǔ)底板混凝土強(qiáng)度須達(dá)到100%，結(jié)構(gòu)樓板混凝土強(qiáng)度須達(dá)到80%，方可進(jìn)行支撐切割。2、按結(jié)構(gòu)施工順序，支撐切割拆除順序?yàn)橛上轮辽线M(jìn)行。每個(gè)基坑支撐體系拆除工程分為五個(gè)施工時(shí)段進(jìn)行切割拆除。具體施工時(shí)段分根據(jù)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度確定，每道支撐根據(jù)結(jié)構(gòu)施工要求分區(qū)域逐步拆除。內(nèi)

16、支撐梁拆除遵循：先拆小梁，后拆大梁；先拆次梁，拆主梁，最后拆弧梁；先拆梁跨中，后拆梁兩端的原則。3、支撐節(jié)點(diǎn)、圍檁內(nèi)側(cè)針對(duì)支撐節(jié)點(diǎn)，該構(gòu)件配筋強(qiáng)，切割后剩余的節(jié)點(diǎn)部位主要采用120型鎬頭機(jī)進(jìn)行破碎拆除，提高拆除效率。圍檁內(nèi)側(cè)有插筋，一般情況下，圍檁兩側(cè)切斷同時(shí)，不一定失穩(wěn)掉下，往往插筋拉力很大，在叉車(chē)托起時(shí)，需要鎬頭機(jī)配合，把插筋敲出即可，然后叉車(chē)可以順利裝運(yùn)。第2道圍檁分離采用200型鎬頭機(jī)配合分離。 4.2 第二道拆除流程1、施工工藝流程：定位放切割線排孔預(yù)留混凝土風(fēng)鎬破除叉車(chē)托緊支撐氣割叉運(yùn)吊運(yùn)裝車(chē)（外運(yùn)破除）格構(gòu)柱周邊留砼破除現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾清理外運(yùn)。2、步驟一：測(cè)放切割線時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按施工

17、組織設(shè)計(jì)規(guī)劃好的切割分塊線，準(zhǔn)確標(biāo)示出支撐切割線，以保證切割吊裝施工安全進(jìn)行。施工前，清理切割施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面，以確保切割施工的順利進(jìn)行。分塊重量控制：由于受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地和交通的限制，鋼筋混凝土支撐梁采用分塊切割吊運(yùn)的方法。本工程擬采用工地現(xiàn)場(chǎng)塔吊吊裝，分塊重量根據(jù)塔吊其中半徑及其中性能進(jìn)行控制，第2層支撐切割塊度控制在10T左右，采用叉車(chē)平面駁運(yùn)到指定吊點(diǎn)再進(jìn)行吊裝作業(yè)。切割工藝孔（吊裝孔）開(kāi)設(shè)：為了保證圍檁的切割施工，在切割前，需在圍檁內(nèi)側(cè)（連續(xù)墻一側(cè)）開(kāi)設(shè)100的切割工藝孔，用于切割鏈條的穿設(shè)；圍檁每一切割砼塊上，開(kāi)設(shè)2個(gè)100的吊裝孔，以利圍檁切割砼塊的吊裝施工；3、步驟二：混凝土支撐采用馬

18、凳承臺(tái)，與混凝土支撐之間空隙采用方木塞墊牢固；局部采用腳手架搭設(shè)支撐（車(chē)道、電梯井等）。4、步驟三：接水電進(jìn)行切割。利用鏈鋸自下往上切割，上部保留支撐100mm100 mm左右（梁上部主筋未斷）。排孔切割時(shí)，支撐梁兩側(cè)各保留支撐100mm100 mm左右。切割設(shè)備及工作人員到位，保證機(jī)具處于良好狀態(tài)，以及備好符合標(biāo)準(zhǔn)的電箱和水管。具備380伏/220伏電源，水源（水壓46bar，水量15升/分）。1）用鉆孔機(jī)在圈梁的切割線交界處貼墻鉆直徑不小于108mm的通孔，用于穿鉆石鏈條；支撐梁上無(wú)需鉆孔。2）將切割機(jī)器放在圍檁和支撐梁上并連接好電源，水源。3）穿好鏈條并用液壓鉗接好接頭，按正確方法連接。

19、4）開(kāi)通水管，調(diào)節(jié)水流大小，通過(guò)控制器將鏈條收緊。5）固定鉆臺(tái)的銷(xiāo)子尺寸從切割線到銷(xiāo)子中央的距離是42cm。支撐鏈鋸切割5、步驟四：利用空壓機(jī)將混凝土支撐預(yù)留的混凝土鑿除。6、步驟五：叉車(chē)插入梁底，向上托緊砼塊，用氣割割斷鋼筋后叉運(yùn)砼塊至吊裝位置，再吊運(yùn)裝車(chē)外運(yùn)。圍檁拆除時(shí)，因圍檁與中隔墻存在很大的吸力，圍檁切割前采用鏈鋸切割以便圍檁與支撐分離。7、步驟六：叉出已切割的混凝土塊，并運(yùn)至指定的吊裝位置，裝車(chē)外運(yùn)。第一道支撐拆除，可利用基坑棧橋進(jìn)行吊裝作業(yè)。第一道支撐梁大部分將采取直接吊運(yùn)裝車(chē)為主，塔吊無(wú)法直接吊運(yùn)時(shí)采用10T叉車(chē)短駁至吊機(jī)可以吊運(yùn)的部位進(jìn)行直接吊裝作業(yè)。叉車(chē)運(yùn)輸8、步驟七：裝車(chē)外

20、運(yùn)在切割施工中，切割后的支撐砼塊，經(jīng)吊機(jī)吊裝，利用車(chē)輛直接將其外運(yùn)，具體的外運(yùn)途徑待報(bào)。外運(yùn)時(shí)間根據(jù)深圳市交通規(guī)定執(zhí)行。梁體起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)，砼塊體下放時(shí)須慢速輕放。裝車(chē)外運(yùn)9、步驟八：現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾清理外運(yùn)本工程混凝土支撐切割由于采用水冷卻，因此施工過(guò)程中需要排放大量廢水，為了保證施工環(huán)境的整潔并防止廢水對(duì)地下結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)生影響，考慮采用如下的廢水處理措施：支撐切割過(guò)程中的廢水通過(guò)結(jié)構(gòu)預(yù)留電梯坑等孔洞排到底板上集水井內(nèi)(集中做廢水排除處理）。在后澆帶兩側(cè)砌磚作擋水，頂部覆蓋木板，防止切割過(guò)程中排出的污水流入后澆帶，造成后期處理的困難。破除后的混凝土碎塊，采用鏟車(chē)運(yùn)至吊運(yùn)位置集中堆放

21、，再采用料斗兜裝車(chē)外運(yùn)。垃圾清運(yùn)4.3 第一道拆除流程第一道支撐馬凳承臺(tái)高度2.400m左右，建議該道支撐拆除時(shí)采用馬凳承臺(tái)作為拆除時(shí)臨時(shí)支撐。施工工藝流程：支撐梁拆除定位放切割線馬凳承臺(tái)安裝安裝反吊鋼絲繩鏈鋸切割預(yù)留混凝土風(fēng)鎬破除叉車(chē)托住氣割移除活動(dòng)馬凳承臺(tái)下放混凝土塊叉運(yùn)至吊運(yùn)點(diǎn)、吊裝車(chē)格構(gòu)柱周邊留砼破除現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾清理外運(yùn)。圖紙會(huì)審交底施工區(qū)域劃分現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底支撐分段定位放線型鋼托架安裝接水電切割叉出混凝土塊叉運(yùn)至吊點(diǎn)位置裝車(chē)外運(yùn)場(chǎng)外破除處理現(xiàn)場(chǎng)清理無(wú)法叉運(yùn)部位支撐，采用人工或機(jī)械破除氣割鋼筋清理外運(yùn)4.4 支撐梁馬凳承臺(tái)使用第一道支撐底與樓板凈距較小，型鋼托架采用馬登形式，橫梁（1

22、8#槽鋼）、柱（18#槽鋼）、兩側(cè)立柱撐采用14#槽鋼連接成整體，確保整體穩(wěn)定性。每段混凝土支撐下放置2個(gè)托架，現(xiàn)場(chǎng)托架使用情況見(jiàn)下圖。馬凳承臺(tái)4.5 砼支撐切割方案1、切割設(shè)備選型本工程采用的主要切割設(shè)備為：鉆石鏈條鋸（DS-WSS 30）系列搭配鉆孔機(jī)，周邊道路板采用片鋸切割。主要工作性能參數(shù)為：鉆石鏈條鋸：純切割速度：4060分鐘/斷面安 裝時(shí) 間：2040分鐘/次鉆石鉆孔機(jī)：純切割速度：12小時(shí)/斷面安 裝時(shí) 間：5分鐘/次2、切割施工工藝及步驟1）鉆石鏈條切割施工工藝（1）現(xiàn)場(chǎng)接好電源、水源。（2）在支撐和圈梁上劃分分塊切割錢(qián)。（3）用鉆孔機(jī)在圈梁的切割線交界處貼墻鉆直徑不小于108

23、mm的通孔，用于穿鉆石鏈條；支撐梁上無(wú)需鉆孔。（4）將切割機(jī)器放在圈梁和支撐梁上并連接好電源，水源。（5）穿好鏈條并用液壓鉗接好接頭，按正確方法連接。（6）開(kāi)通水管，調(diào)節(jié)水流大小，通過(guò)控制器將鏈條收緊。（7）固定鉆臺(tái)的銷(xiāo)子尺寸從切割線到銷(xiāo)子中央的距離是42cm。 A、切割線、B、銷(xiāo)子中央（8）金剛石繩的長(zhǎng)度計(jì)算最短繩長(zhǎng)由下式計(jì)算：總長(zhǎng)L=L1+L2+0.5米L1=部件的周長(zhǎng)-0.8米（鋸系統(tǒng)的寬度）L2=凸起部分保留的繩子長(zhǎng)度+0.5米繩子長(zhǎng)度的計(jì)算L11m0.8m1.3m0.6m2.2m-0.8m4.1mL22.4m(繩軌變形1）總長(zhǎng)L4.1+2.4+0.5=8m（9）支撐切割順序原則上先割

24、中間后二側(cè)，首吊塊切割成斜邊，以便吊裝。2)排孔施工工藝使用鉆孔機(jī)通過(guò)排孔作業(yè)來(lái)切割支撐，見(jiàn)下圖。3)支撐拆除順序支撐拆除過(guò)程中，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)發(fā)生很大變化，為了保護(hù)基坑和周邊環(huán)境的安全，必須使支撐拆除后支護(hù)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力釋放，因此須遵守以下原則：（1）總體先拆除南北向?qū)?，再拆除東西向?qū)?，拆除時(shí)先拆除琵琶撐，再拆除對(duì)撐，且拆除順序?yàn)殚g隔進(jìn)行，來(lái)保證拆撐過(guò)程中應(yīng)力釋放的均勻性。（2）支撐梁拆除按照先拆除次梁再拆除主梁的原則，拆除區(qū)域的劃分按照總包方劃分的原則進(jìn)行。（3）待支撐拆除部分后緊接著拆圍檁，圍檁與支撐同步進(jìn)行拆除，盡量避免圍檁預(yù)留長(zhǎng)度較大，防止與其相互連接的支撐拆除后水平方

25、向無(wú)受力作用整段塌落造成樓板的損害。（4）每根對(duì)撐拆除的順序：先將對(duì)撐端部的八字撐與圍檁和對(duì)撐斷開(kāi)，再將該連系桿拆除。然后將對(duì)撐與圍檁斷開(kāi)；根據(jù)切割分塊圖，一段一段的切割拆除。（5）切割后砼塊經(jīng)叉車(chē)叉運(yùn)至吊裝位置后，再吊運(yùn)裝車(chē)外運(yùn)。4.6 拆除的砼塊體吊除根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，支撐拆除階段周邊場(chǎng)地均允許布置吊裝設(shè)備，周邊道路位置也可布置設(shè)備，構(gòu)件吊裝半徑縮小，最大允許吊裝提高，降低了支撐的分段數(shù)，充分利用了起重設(shè)備的吊裝性能。1、機(jī)械選用1）本工程采用1臺(tái)100噸汽車(chē)吊施工，巴桿接36m，根據(jù)支撐分塊情況，其中外側(cè)分塊最大重量10t，100噸汽車(chē)吊采用大臂L=35.6m，吊裝R=16m，Gmax=11

26、.0t工況性能，能夠滿足分塊吊裝性能要求，內(nèi)側(cè)分塊最大重量10t，能夠滿足內(nèi)側(cè)分塊吊裝性能要求。2）切割施工密集時(shí)段，單臺(tái)汽車(chē)吊往往在大范圍的垂直高度大的深基坑中吊裝不及時(shí)或無(wú)法站位等因素，施工管理中加入多臺(tái)汽車(chē)吊分擔(dān)吊裝量的預(yù)案是必要考慮的。本項(xiàng)目此次擬采用的100噸汽車(chē)吊機(jī)性能如下：（1）以上作業(yè)工況均為支腿全伸，不允許在不打支腿的情況下吊重。表中粗線以上數(shù)值是由起重機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度所決定的，粗線以下數(shù)值是由起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性所決定的。（2）打好第五支腿時(shí)，表中數(shù)值適用于圓周360作業(yè)。（3）表中所列額定起重量為最大允許值，并包括吊鉤重量（100噸吊鉤重815Kg，60噸吊鉤重560Kg，6噸吊

27、鉤重180Kg）和其他吊具的重量。表中所給幅度值，是指吊載后吊鉤中心到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。當(dāng)實(shí)際臂長(zhǎng)和工作幅度在兩數(shù)值之間時(shí)，應(yīng)按最大臂長(zhǎng)和幅度值確定起重量。（4）在副臂伸出的情況下使用主臂作業(yè)時(shí)，額定起重量不僅要扣除吊具的重量，還要扣除2250Kg。2、切割體外運(yùn)第二道支撐吊裝上來(lái)的砼塊采用10T叉車(chē)將砼塊駁運(yùn)，第一道支撐直接采用吊機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)，若吊機(jī)無(wú)法起吊的部分支撐采用叉車(chē)進(jìn)行短駁后起吊，混凝土塊短駁至指定地點(diǎn)后應(yīng)分散放置在指定位置上，邊裝邊運(yùn)。梁體起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)，砼塊體下放時(shí)須慢速輕放。 叉車(chē)運(yùn)輸 裝車(chē)外運(yùn)4.7 支撐切割過(guò)程中廢水處理本工程混凝土支撐切割由于采用水冷

28、卻，因此施工過(guò)程中需要排放大量廢水，為了保證施工環(huán)境的整潔并防止廢水對(duì)地下結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)生影響，考慮采用如下的廢水處理措施：支撐切割過(guò)程中的廢水通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)已有的排水溝進(jìn)行集中排水，用水泵集中抽水，水泵排出的廢水通過(guò)集水井和排水溝流入三級(jí)沉淀池，經(jīng)沉淀后排放入下水道；對(duì)排水明溝、沉淀池內(nèi)的垃圾，派專(zhuān)業(yè)人員定期清除，確保排水溝的暢通，經(jīng)沉淀池沉淀、過(guò)濾后，把清水排入市政下水道（本工程基坑深，施工過(guò)程中每天都安排了水泵排水，具有良好的設(shè)備條件）。5.0 進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工總進(jìn)度要求進(jìn)行安排施工，具體在施工過(guò)程中協(xié)調(diào)，確保總進(jìn)度計(jì)劃及業(yè)主要求按期完成。工期暫定30天，第二道內(nèi)支撐拆除計(jì)劃工期為10天，第一道內(nèi)

29、支撐拆除計(jì)劃工期為20天。6.0 設(shè)備計(jì)劃序號(hào)名 稱(chēng)規(guī)格（型號(hào)）單位數(shù)量備注1鉆石鏈鋸DS-WSS 30臺(tái)20根據(jù)需要調(diào)配2鉆石鉆孔機(jī)HILTI DD250/400臺(tái)20根據(jù)需要調(diào)配3施工電箱若干根據(jù)需要調(diào)配4汽車(chē)吊100T輛3根據(jù)需要調(diào)配5液壓叉車(chē)（駁運(yùn)）10T、5T輛各4根據(jù)需要調(diào)配6鋼絲繩（6*37）28*18m根40根據(jù)需要調(diào)配7鋼絲繩（6*37）18.5*18m根40根據(jù)需要調(diào)配8平板車(chē)20T輛5-10根據(jù)需要調(diào)配7.0 勞動(dòng)力配備計(jì)劃序號(hào)類(lèi) 別人數(shù)工 作 內(nèi) 容1切割機(jī)操作工50切割機(jī)操作2吊車(chē)司機(jī)4機(jī)械操作3起重指揮4機(jī)械指揮4起重工8機(jī)械操作5叉車(chē)司機(jī)46修理、電工4機(jī)械維修、

30、用電操作7保潔工6場(chǎng)地保潔、文明施工8其他輔工12其它配合工作9合計(jì)1028.0 質(zhì)量保證措施8.1 質(zhì)量保證體系資料員材料員項(xiàng)目總工程師預(yù)算員質(zhì)量員施工員安全員機(jī)電員技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理8.2 工程質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行我公司已建立的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，把公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)具體落實(shí)到工程施工中去，以工作質(zhì)量帶動(dòng)工程質(zhì)量。2、工程開(kāi)工前做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。組織圖紙自審，參加圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底，并組織作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，使全體施工管理人員和作業(yè)人員，人人心中有數(shù)，先做什么，后做什么，注意什么，重點(diǎn)什么，讓施工人員明確理念，穩(wěn)步施工。3、設(shè)計(jì)圖紙是切割工程施

31、工的唯一依據(jù)。當(dāng)設(shè)計(jì)變更、修改和其它工程變動(dòng)，均應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)修改通知單、工程聯(lián)系單、技術(shù)核定單和現(xiàn)場(chǎng)簽證單等書(shū)面技術(shù)文件，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)簽證，方可遵照施工。其它工程信息傳遞均非施工憑證，防止信息誤導(dǎo)而造成工程質(zhì)量事故和延誤施工工期。4、作業(yè)人員要熟悉原結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙、尤其是切割范圍內(nèi)鋼筋混凝土構(gòu)件的配筋情況，掌握鋼筋先后切割和取舍。當(dāng)采用手工拆除時(shí)，應(yīng)盡量把握敲擊力度，尤其在保留鋼筋時(shí)，避免因此而擾動(dòng)原結(jié)構(gòu)受力鋼筋，影響到原結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量。5、切割拆除的部位和規(guī)格尺寸，必須滿足設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主的要求。切割拆除予留的構(gòu)件截面處，要周沿平整，無(wú)明顯裂縫，陰陽(yáng)角符合要求。8.3 成品保護(hù)措施1、既有結(jié)構(gòu)的保護(hù)

32、措施支撐拆除時(shí)，結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)于重型機(jī)械行走的部位，在其結(jié)構(gòu)板和后澆帶上鋪設(shè)鋼板，防止表層重度損壞。2、墻板鋼筋保護(hù)措施基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)墻板分布面廣，鋼筋較多，在拆除支撐時(shí)應(yīng)充分利用門(mén)洞及無(wú)墻板部位，作為施工機(jī)械和施工人員行走的主要通道。局部拆撐部位應(yīng)受現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)特定條件限定的情況下，向設(shè)計(jì)提出如實(shí)情況，由設(shè)計(jì)確定墻板鋼筋修補(bǔ)設(shè)計(jì)意見(jiàn)，確保拆撐施工安全、順利。3、格構(gòu)柱保護(hù)措施格構(gòu)柱是整體基坑支撐的主要柱子，因此在拆撐施工中，重型機(jī)械的行走必須繞過(guò)格構(gòu)柱，起吊物件時(shí)嚴(yán)禁撞擊格構(gòu)柱，格構(gòu)柱周邊的砼支撐必須在同一時(shí)段拆除，嚴(yán)禁砼支撐懸挑。9.0 安全技術(shù)保障措施9.1 主要安全措施1、

33、開(kāi)工前做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作和管理工作，與分包單位施工隊(duì)簽定好安全協(xié)議書(shū)，做好一級(jí)交底和二級(jí)返回工作。2、全體現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵守國(guó)家規(guī)定的條例和企業(yè)規(guī)定的有關(guān)規(guī)章制度。3、建立安全管理網(wǎng)絡(luò)及安全管理責(zé)任人網(wǎng)絡(luò)及各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目體人員必須簽安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。4、按規(guī)定建立八牌二圖，掛牌工作，建立安全管理二十二本臺(tái)帳及消防安全臺(tái)帳及外包工管理臺(tái)帳。5、吊車(chē)作業(yè)時(shí)，必須在專(zhuān)人指揮下進(jìn)行，做到定機(jī)、定人、定指揮，嚴(yán)格控制吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周?chē)ㄖ锱c高壓線。嚴(yán)禁高空拋物，以免傷人。6、分部分項(xiàng)安全施工交底工作必須由當(dāng)班施工員根據(jù)當(dāng)時(shí)施工條件及作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件

34、作安全交底，并要有記錄。7、砼塊體吊起前，鋼絲繩邦扎必須牢固，必須實(shí)行三檢制：班組自檢，項(xiàng)目體人員復(fù)查，專(zhuān)職人員專(zhuān)檢確保起吊安全，方可起吊。8、配電箱、機(jī)電設(shè)備應(yīng)有接地保護(hù)裝置，電線應(yīng)架空或埋設(shè)，危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。9、用電線路應(yīng)嚴(yán)格選擇合理規(guī)格，非電工人員不得隨便移動(dòng)線路器材，臨時(shí)用電線中間不得有接頭。10、安全工作做到班前交底分工明確，做好每天上崗交底記錄，每周不少于一次安全講評(píng)活動(dòng)。11、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域做好安全防護(hù)措施，在吊裝區(qū)域等位置拉好警界線，設(shè)置警令標(biāo)志。12、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職安全員，處理安全和勞動(dòng)保護(hù)問(wèn)題及可能發(fā)生的事

35、故，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全管理網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理。13、對(duì)各圍欄、防護(hù)設(shè)施加強(qiáng)檢查，落實(shí)人員修補(bǔ)工作。14、吊車(chē)等大型機(jī)械移位需專(zhuān)人指揮，防止傾覆傷人。15、大型機(jī)械拼裝、拆卸需專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，確保安全。9.2 夜間施工防護(hù)措施1、進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛有專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁鳴喇叭。2、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛在等待狀態(tài)，不得怠速發(fā)動(dòng)，以免產(chǎn)生噪音。3、夜間施工杜絕不必要的人為噪音。4、照明燈照明方向向場(chǎng)地中間，避免干擾施工人員的休息。9.3 文明施工主要措施1、施工過(guò)程中，車(chē)輛往返頻繁，對(duì)駛出工地的車(chē)輛需派專(zhuān)人在大門(mén)出入口沖洗平臺(tái)處進(jìn)行沖洗清掃，防止污染交通道路。2、現(xiàn)場(chǎng)施工所排污水，應(yīng)先集中經(jīng)過(guò)臨時(shí)沉淀過(guò)濾后方準(zhǔn)排出

36、，防止堵塞排水溝。3、施工過(guò)程中，教育工人認(rèn)真做好落手清工作，做到完工料凈，場(chǎng)地清，并將建筑垃圾及時(shí)清理運(yùn)走。4、現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾作好外運(yùn)處理，隨時(shí)清理，及時(shí)裝車(chē)外運(yùn)。5、現(xiàn)場(chǎng)辦公室等公共場(chǎng)所要建立值班制度，保持整潔，廁所按標(biāo)準(zhǔn)搭建，并每日清掃，保持整潔。6、現(xiàn)場(chǎng)做好宣傳標(biāo)語(yǔ)，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)定期檢查現(xiàn)場(chǎng)，做到現(xiàn)場(chǎng)整潔、文明施工。9.4 施工監(jiān)測(cè)1、在拆除砼支撐時(shí)密切配合好監(jiān)測(cè)單位，做好信息化施工。2、靠近管線的支撐拆除施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行管線監(jiān)測(cè)。3、在拆除內(nèi)支撐的同時(shí)監(jiān)測(cè)單位要負(fù)責(zé)做好基坑的位移變形監(jiān)測(cè)，保證拆除過(guò)程中每天監(jiān)測(cè)3次，并隨時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)項(xiàng)目，如遇內(nèi)支撐拆除時(shí)基坑變形過(guò)大，應(yīng)立即停止拆除并采取

37、必要的應(yīng)急措施。4、基坑變形過(guò)大采取的措施：停止拆撐施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)院分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并由各相關(guān)參建單位確認(rèn)是否可正常施工基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)警戒值放慢拆撐速度繼續(xù)按拆撐方案施工基坑周邊卸載（將基坑周邊材料轉(zhuǎn)移）拆撐時(shí)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度由原來(lái)的80%，更改為達(dá)到100%才可進(jìn)行拆除施，以使基坑側(cè)向力結(jié)構(gòu)承擔(dān)9.5 本工程危險(xiǎn)源及控制措施序號(hào)業(yè)務(wù)活動(dòng)作業(yè)步驟分解危險(xiǎn)源特征控制措施1砼支撐切割施工作業(yè)個(gè)人安全保護(hù)用品無(wú)防護(hù)用品人員傷害和損害健康進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶好安全保護(hù)用品2設(shè)備進(jìn)場(chǎng)卸車(chē)人員傷害設(shè)備損失要有良好的照明和信號(hào)指揮3設(shè)備就位設(shè)備傷害作業(yè)前“三交一清”4吊車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)吊車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)傷害嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程5

38、吊砼塊移動(dòng)和搬運(yùn)傷害作業(yè)前交清安全措施6捆綁不當(dāng)傷害作業(yè)前交清安全措施7指揮無(wú)旗無(wú)哨失誤、事故停止作業(yè)8司機(jī)與指揮人員、司索人員配合不當(dāng)失誤、事故司機(jī)與指揮人員、司索人員固定配合9操作人員站位不當(dāng)事故起重臂下嚴(yán)禁站人10索具配置不當(dāng)機(jī)具不完好機(jī)具傷害作業(yè)前交清安全措施機(jī)具檢查11砼支撐施工臨時(shí)用電臨時(shí)用電設(shè)備移動(dòng)傷害班前“三交一清”12線路老化漏電定期檢查用電線路保護(hù)器必須靈敏13電源線的絕緣性漏電保護(hù)器必須靈敏14插頭、插座破損觸電定期檢查、及時(shí)更換15潮濕環(huán)境用電觸電插頭、插座干燥并有防雨防潮設(shè)備16設(shè)備加油油污滑倒傷人及環(huán)境污染及時(shí)清理和使用吸油棉17工序交接施工員與班長(zhǎng)交接不清人身或設(shè)

39、備事故加強(qiáng)交流18工種之間缺少配合事故加強(qiáng)交流19盲目施工事故停止作業(yè)20土質(zhì)較差情況下移機(jī)吊機(jī)傾覆引起人員傷害和損害排水、平整、壓實(shí)后，用路基箱或鋼板墊層移機(jī)21加油登高作業(yè)傷害高度超過(guò)2米時(shí)必須佩戴雙保險(xiǎn)帶和專(zhuān)用吊藍(lán)22油外溢引起污染采用吸油棉或托盤(pán)10.0 周邊環(huán)境保護(hù)措施10.1 施工環(huán)境控制措施本工程正式啟動(dòng)后，勢(shì)必會(huì)影響到周?chē)h(huán)境，包括施工產(chǎn)生的噪聲，排放的廢水，外運(yùn)建筑垃圾，多多少少都會(huì)帶來(lái)不利因素。在此基礎(chǔ)上接受市容監(jiān)察為創(chuàng)建“雙文明”工程提供條件和市容監(jiān)察部門(mén)簽定合作協(xié)議，接受監(jiān)督，遵守“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)，門(mén)前三包，控制排水排污，圍欄施工。同時(shí)聘請(qǐng)市容監(jiān)察方面專(zhuān)家為我們?nèi)w管理

40、人員講授環(huán)保方面知識(shí)，講解各種不同規(guī)程，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，讓項(xiàng)目全體管理人員充分了解市容監(jiān)察知識(shí)，為順利開(kāi)展工作打下基礎(chǔ)。門(mén)前三包，指派專(zhuān)人定時(shí)定期對(duì)施工區(qū)外圍的道路進(jìn)行清掃，時(shí)常保持整潔清爽，特別是排水，不定時(shí)抽查施工排水是否順暢，避免因廢水排放，造成排水溝堵塞、道路積水，消除不利因素，確保排水排污，噪聲污染等指標(biāo)，滿足環(huán)保要求。10.2 施工現(xiàn)場(chǎng)塵灰及廢氣控制措施1、施工揚(yáng)塵1）在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)按照集團(tuán)文明施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分隔。2）運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出的主干道應(yīng)定期灑水清掃，保持車(chē)輛出入口路面清潔，以減少由于車(chē)輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染。2、車(chē)輛廢氣運(yùn)輸、施工作業(yè)所使用的車(chē)輛均應(yīng)通過(guò)當(dāng)年機(jī)動(dòng)車(chē)尾

41、氣檢測(cè)，并獲得合格證。10.3對(duì)周?chē)h(huán)境的防噪音措施1、施工噪聲及振動(dòng)的管理1）砼支撐切割時(shí)，每次切割時(shí)間控制在40分鐘1小時(shí)內(nèi)；砼支撐切割的時(shí)間段盡量安排在白天進(jìn)行。2）由于特殊原因須在夜間10時(shí)至次日早晨6時(shí)內(nèi)從事超標(biāo)準(zhǔn)的、影響居民健康的建設(shè)施工作業(yè)活動(dòng)的，必須事先向作業(yè)活動(dòng)所在地的區(qū)環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)辦理審批手續(xù)。2、施工噪聲及振動(dòng)的控制1）根據(jù)施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的實(shí)際情況，合理布置機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出口。2）合理安排施工機(jī)械作業(yè)，高噪聲作業(yè)活動(dòng)盡可能安排在不影響社會(huì)正常生活的時(shí)段下進(jìn)行。3）對(duì)于高噪聲設(shè)備附近加設(shè)可移動(dòng)的簡(jiǎn)易隔聲屏，壓縮機(jī)要性能良好及盡可能低音運(yùn)轉(zhuǎn)，并要安置在遠(yuǎn)離臨近房屋

42、的地方，盡可能減少設(shè)備噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。3、施工運(yùn)輸車(chē)輛噪聲1）運(yùn)輸車(chē)輛駛?cè)氤鞘袇^(qū)域禁嗚區(qū)域，駕駛員應(yīng)在相應(yīng)時(shí)段內(nèi)遵守禁鳴規(guī)定，在非禁嗚路段和時(shí)間每次按喇叭不得超過(guò)0.5秒，連續(xù)按鳴不得超過(guò)3次。2）加強(qiáng)施工區(qū)域的交通管理，避免因交通堵塞而增加的車(chē)輛鳴號(hào)。4、其它噪聲1）運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出口應(yīng)保持平坦，減少由于道路不平而引起的車(chē)輛顛簸噪聲和產(chǎn)生的振動(dòng)。2）城市施工區(qū)域不得用高音喇叭及鳴哨進(jìn)行生產(chǎn)指揮。11.0 應(yīng)急救援預(yù)案為了確保本拆除施工安全，防止突發(fā)性事件發(fā)生，我公司建立應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)本工程的特點(diǎn)和范圍，對(duì)施工中發(fā)生的突發(fā)事件，如臺(tái)汛影響、機(jī)械翻機(jī)現(xiàn)象等。落實(shí)應(yīng)急措施，建立應(yīng)急救援組織、

43、安排應(yīng)急救援人員、配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。11.1 突發(fā)事件的發(fā)生和針對(duì)措施1、吊車(chē)傾覆萬(wàn)一發(fā)生吊車(chē)傾覆的事故，項(xiàng)目部應(yīng)迅速派遣吊車(chē)進(jìn)行事故機(jī)械的處理，將事故的次生災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)降至最低。2、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)性破壞應(yīng)急措施當(dāng)基坑支護(hù)出現(xiàn)破壞、塌坍現(xiàn)象時(shí)，立即上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門(mén)，及時(shí)疏散附近的居民和行人，同時(shí)對(duì)塌坍處組織進(jìn)行大面積回填土方，穩(wěn)定地層壓力，減少損失。3、觸電急救措施發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，應(yīng)首先迅速拉電間斷電或用木方、木板等不導(dǎo)電材料，將觸電人與接觸電器部分離開(kāi)，然后抬到平整的場(chǎng)地施行人工急救，并向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告。4、摔傷急救措施當(dāng)有人自高處墜落摔傷時(shí)，應(yīng)注意摔傷及骨折部位的保護(hù)，避

44、免因不正確的抬運(yùn)，使骨折錯(cuò)位造成二次傷害。5、食物中毒急救措施發(fā)現(xiàn)飯后多人有嘔吐、腹瀉等不正常癥狀時(shí)，要及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告，并拔打急救電話120。6、發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)的處理措施當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)有火險(xiǎn)發(fā)生時(shí)不要驚慌，應(yīng)立即取出滅火器或接通水源撲救。當(dāng)火勢(shì)較大，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)力撲救時(shí)，立即拔打T19報(bào)警，講清火險(xiǎn)發(fā)生的地點(diǎn)、情況、報(bào)告人及單位等。11.2 應(yīng)急救援組織根據(jù)公司一級(jí)安全應(yīng)急救援預(yù)案的要求，在建工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)成立工程項(xiàng)目部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、有關(guān)副經(jīng)理及生產(chǎn)、安全、設(shè)備、保衛(wèi)等負(fù)責(zé)人組成，并設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、消防保衛(wèi)組、搶險(xiǎn)搶修組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組。應(yīng)急救援小組設(shè)在質(zhì)安部，日常

45、工作由質(zhì)安部兼管負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成如下表。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系圖組 長(zhǎng)：劉昌貴副組長(zhǎng)：黃楚平通訊聯(lián)絡(luò)組鄭維銳技術(shù)支持組莊澤浩消防保衛(wèi)組崔 巖搶險(xiǎn)搶修組楊家貴黃楚平醫(yī)療救護(hù)組李 剛后勤保障組邱順樂(lè)1、工程應(yīng)急救援小組職責(zé)1）組織檢查各施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全防范措施及各種安全管理制度。2）組建應(yīng)急救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，并組織實(shí)施和演練，進(jìn)行教育培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識(shí)，同時(shí)具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平，小組成員定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)。3）制定生產(chǎn)安全

46、應(yīng)急救援預(yù)案，制定安全技術(shù)措施并組織實(shí)施，確定企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)的安全防范和應(yīng)急救援重點(diǎn)，有針對(duì)性的進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、監(jiān)控和危險(xiǎn)預(yù)測(cè)。4）事故發(fā)生后，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令，并組織指揮救援行動(dòng)。5）向上級(jí)匯報(bào)和組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。2、組長(zhǎng)職責(zé)：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接作控制；2）復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排

47、；5）在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。3、副組長(zhǎng)（即現(xiàn)場(chǎng)管理者）職責(zé)：1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2）如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。4、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1）確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3）負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。5、技術(shù)支持組職責(zé)1）提出搶險(xiǎn)搶修及

48、避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2）指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3）修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4）繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。6、消防保衛(wèi)組職責(zé)1）事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。2）設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3）保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。4）保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)5）搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。7、搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)1）實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3）在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免

49、意外傷害。4）搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。8、醫(yī)療救治組職責(zé)1）在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。2）使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3）協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。9、后勤保障組職責(zé)1）保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2）提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。11.3 應(yīng)急救援器材1、應(yīng)急器材一覽表序號(hào)器材名稱(chēng)單位數(shù)量備注1擔(dān)架個(gè)12繃帶卷153醫(yī)用膠布卷154之血貼板205醫(yī)用藥棉包206醫(yī)用剪刀把17醫(yī)用鑷子把28碘酒瓶29紅藥水

50、瓶210紫藥水瓶111十滴水瓶5注：應(yīng)急救援器材全部放到應(yīng)急救援小組辦公室。2、應(yīng)急設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量存放地點(diǎn)1滅火器瓶8庫(kù)房、職工宿舍、伙房2氧氣瓶瓶1庫(kù)房3乙炔瓶瓶1庫(kù)房4割刀把2庫(kù)房5鐵鏟把10庫(kù)房6十字鋤把10庫(kù)房710人座汽車(chē)臺(tái)1公司庫(kù)房8挖掘機(jī)臺(tái)1公司租賃站9電話部2現(xiàn)場(chǎng)辦公室11.4 應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序1、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)前提施工場(chǎng)區(qū)發(fā)生重大事故前兆或發(fā)生評(píng)估預(yù)測(cè)為：1）死亡數(shù)在1人以上；2）直接財(cái)產(chǎn)損失在4萬(wàn)元以上；3）對(duì)施工場(chǎng)區(qū)外的影響有明顯的破壞或人身傷亡；2、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和響應(yīng)當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急總指揮發(fā)出啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令，啟動(dòng)

51、應(yīng)急反應(yīng)項(xiàng)目經(jīng)理部二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織，按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定和要求以及事故現(xiàn)場(chǎng)的特性，執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。根據(jù)事態(tài)的發(fā)展需求，及時(shí)啟動(dòng)協(xié)議應(yīng)急救援資源和社會(huì)應(yīng)急救援公共資源，最大限度地降低事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和減少人員傷亡。3、應(yīng)急預(yù)案的終止對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施之后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；并確保未授權(quán)人員不會(huì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)；不存在其它影響應(yīng)急預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；局面已無(wú)法控制和挽救的，場(chǎng)內(nèi)相關(guān)人員已經(jīng)全部撤離；應(yīng)急總指揮根據(jù)事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)認(rèn)為必須終止的，由應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急反應(yīng)終止令或授權(quán)事故現(xiàn)場(chǎng)操作副總指揮明確應(yīng)急預(yù)案終止的

52、決定。4、處置程序公司及工地建立安全值班制度，設(shè)值班電話并保證24小時(shí)輪流值班。1）安全事故上報(bào)程序如發(fā)生產(chǎn)安全事故立即上報(bào)，具體上報(bào)程序如下：現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場(chǎng)值班人員現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)公司值班人員公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。按地方政府的事故上報(bào)規(guī)定和行業(yè)事故上報(bào)制度，依照程序向上級(jí)相關(guān)主管部門(mén)匯報(bào)。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面事故報(bào)告，事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；（2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；（3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）事故救援的情況和采取的措施。2）安全事故應(yīng)急救援程序生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)

53、急救援組織立即啟動(dòng)如下應(yīng)急救援程序：現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人緊急大聲呼救 現(xiàn)場(chǎng)值班人員：控制事態(tài)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，疏導(dǎo)人員 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)：組織組員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，組織車(chē)輛，保證道路暢通，送往最佳醫(yī)院 公司值班人員：了解事故及傷亡人員情況 公司生產(chǎn)安全應(yīng)急救援小組：了解事故及傷亡人員各簡(jiǎn)況及采取的措施，成立生產(chǎn)安全事故臨時(shí)指揮小組，進(jìn)行善后處理事故調(diào)查，預(yù)防事故發(fā)生措施的落實(shí) 上級(jí)部門(mén)5、安全事故施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援施工現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生事故時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，同時(shí)要以最快的速度進(jìn)行報(bào)警，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織、指揮搶救排

54、險(xiǎn)，并根據(jù)規(guī)定向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，并最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。公司及各在建工程項(xiàng)目部制定出本單位的安全消防通道及安全疏散道路路線圖，并確保通道的暢通，遇突發(fā)緊急事故時(shí)，由專(zhuān)人指揮與事故應(yīng)急救援無(wú)關(guān)人員的緊急疏散，根據(jù)不同的事故，明確疏散的方向、距離和集中地點(diǎn)。6、報(bào)警和聯(lián)絡(luò)方式一旦發(fā)生事故時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救、搶險(xiǎn)的同時(shí)，要以最快的速度通過(guò)電話進(jìn)行報(bào)警，如有人員傷亡的，要撥打“120”急救電話和公司報(bào)警電話；如果發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)撥打“119”火警電話和公司報(bào)警電話。11.5 支撐切割過(guò)程中的安全防護(hù)措施1、安全防護(hù)措施1)支撐切割過(guò)程中，由于鏈

55、條轉(zhuǎn)速較快，砼碎塊及鋼鏈條碎珠容易彈出傷人，支撐切割前必須將防護(hù)罩安裝到位，確保安全。2)在鋼鏈條切割范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。2、噪音防護(hù)措施1)由于4臺(tái)切割機(jī)同時(shí)施工，現(xiàn)場(chǎng)有少量噪音產(chǎn)生，切割機(jī)施工時(shí)盡量安排在白天。2)切割機(jī)與鉆孔機(jī)交叉使用，減少噪音。3、粉塵防護(hù)措施支撐切割過(guò)程中，由于粉塵污染，現(xiàn)場(chǎng)安排水管澆水，防止粉塵飛揚(yáng)，影響周邊環(huán)境。4、預(yù)防高空墜落措施1）凡在高度2m（含2m）以上的基準(zhǔn)面施工都要采取有效的技術(shù)措施，高處作業(yè)人員必須正確佩戴和使用安全帶。2）拆除施工，支搭腳手架的施工作業(yè)人員，必須經(jīng)安全培訓(xùn)考核后方可上崗，不得無(wú)證上崗，上崗人員必須經(jīng)醫(yī)院檢查，身體健康，方可從事施工，施

56、工時(shí)必須穿有防滑鞋，系有安全帶，正確使用安全防護(hù)用品。3）腳手架施工的操作面必須鋪滿腳手板，離施工作業(yè)面不得大于20cm，不得有空隙和探頭板，飛跳板操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)一道防護(hù)身欄桿和一道不低于18cm的擋腳板，并沿腳手架外桿里側(cè)用密目網(wǎng)封閉，雙排架里口與施工作業(yè)面無(wú)法防護(hù)時(shí)可鋪設(shè)腳手板，架體必須用密目網(wǎng)沿外加內(nèi)側(cè)進(jìn)行封閉，安全網(wǎng)之間必須連接牢固，封閉嚴(yán)密，并與架體固定。安全網(wǎng)要整潔美觀。5、預(yù)防物體打擊措施1）所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工操作人員，管理人員，必須戴合格的安全帽。2）施工交叉作業(yè)時(shí)，要制定相應(yīng)的安全措施，并指定專(zhuān)職人員進(jìn)行檢查與協(xié)調(diào)。3）施工現(xiàn)場(chǎng)采取車(chē)輛推運(yùn)各種材料和運(yùn)輸時(shí)，必須要綁牢固定。要

57、選擇場(chǎng)地平整暢通的路面運(yùn)輸。4）搬運(yùn)各種材料或傳遞時(shí)，人員要根據(jù)物體大小或協(xié)同作業(yè)，搬運(yùn)或傳遞時(shí)人與物體要保持一定安全距離，傳遞材料的要確保接穩(wěn)無(wú)傷害的傳遞。6、預(yù)防機(jī)械傷害措施1）起重拆除各物體時(shí)，掛鉤要把物體幫牢固后方可吊起。2）現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、規(guī)范，嚴(yán)禁違章作業(yè)。3）使用的機(jī)械設(shè)備必須和主管部門(mén)簽定安全協(xié)議后方可投入使用。4）種機(jī)械設(shè)備有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，經(jīng)常對(duì)其關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，按照“十字作業(yè)法”避免機(jī)械故障及機(jī)械傷害事故發(fā)生。5）機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)要穩(wěn)固，起重機(jī)吊臂下方、旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人和穿行，拆除時(shí)機(jī)械臂與架空線距離符合安全規(guī)定。6）施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁

58、超負(fù)荷帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。7、預(yù)防觸電措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職用電管理安全員，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的安全管理。2）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)配電箱，按照規(guī)定設(shè)置圍欄，并配以明顯的安全警示標(biāo)志。3）電工要持證上崗，工作時(shí)穿絕緣鞋，禁止非專(zhuān)業(yè)人員操作。4）工地用電設(shè)備要絕緣良好，不帶電的金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零。5）臨時(shí)用電線路必須按照規(guī)范要求架設(shè)整齊，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及照明禁止使用單重絕緣的電線（如塑料花線），要使用雙重絕緣的橡套線。6）電器設(shè)備安裝要符合相應(yīng)規(guī)定，性能及絕緣良好。7）電器設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢查及時(shí)修復(fù)，及時(shí)檢查糾正現(xiàn)場(chǎng)人員違反用電安全操作行為。8）施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備使用時(shí)，必須與架空線路保持安全距離，符合安

59、全規(guī)定。8、預(yù)防腳手架坍塌措施1）腳手架基礎(chǔ)必須平整、堅(jiān)實(shí)，有排水措施，滿足架體支搭要求，確保不沉陷，不積水，其架體必須支搭在座托或通長(zhǎng)手板上。2）腳手架支搭及所用構(gòu)件必須符合國(guó)家規(guī)范，結(jié)構(gòu)腳手架立桿間距不得大于1.5m，縱向水平桿間距不得大于1.2m橫向水平桿間不得大于1.0m。3）腳手架要設(shè)置連續(xù)剪刀撐（十字蓋），保證整體結(jié)構(gòu)不變形，寬度不得超過(guò)7根立桿斜桿與水平夾角為4560。4）腳用架上放物料必須堆放平穩(wěn)，合理分散承載力，碼放高度不超過(guò)安全規(guī)定。9、預(yù)防起重傷害措施1）工作場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí)，支腿下應(yīng)墊好方木等承重材料。2）起重機(jī)械操作要保證專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)，持證上崗，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，并嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)”法。3）起重拆除時(shí)，必須有專(zhuān)職信號(hào)指揮人員負(fù)責(zé)指揮，必須持證上崗。4）起重機(jī)司機(jī)及信號(hào)工應(yīng)熟知設(shè)備機(jī)械性能及拆除方法的全部?jī)?nèi)容。5）被吊重物必須位于起重機(jī)臂正前方，嚴(yán)禁斜拉，斜吊。6）起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂下及作業(yè)半徑內(nèi)禁止施工人員停留或穿行。12.0 附圖及工程實(shí)例照片馬凳承臺(tái)搭設(shè)示意圖工程實(shí)例照片