1、一、 編制依據1. 鄭州市市政工程建設中心的鄭州市建業路等10條道路工程施工招標文件(編號XDEC-20110942-1)及現場實際踏勘情況。2. 鄭州市XXX道路、污水、雨水工程(中原路-鄭上路)施工圖設計,工程號2011-297-C-D(W、Y)。3. 中華人民共和國行業標準城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ1-2008。4. 中華人民共和國行業標準城市測量規范CJJ8-99。5. 我公司的施工管理水平,現有機械設備、技術實力和類似工程施工積累的實踐經驗。二、 工程概況XXX(CX-ZS)位于,規劃道路紅線寬45米,本標段樁號從。道路斷面為三幅路形式,橫斷面布置形式為45m(紅線)-4.
2、5m(人行道)-5m(非機動車道)-2m(邊綠化帶)-22m(車行道)-2m(邊綠化帶)-5m(非機動車道)-4.5m(人行道)。車行道路面設計橫坡度1.5,采用直線接拋物線型路拱,人行道設計橫坡1.5%。因道路沿線受西流湖影響,沿線多溝渠,地勢起伏較大,填方段較多,最大填方達10米左右,本次道路填方段邊坡為1:1.5,挖方邊坡為1:1。填方高度超過8米采取二級放坡,第一級邊坡高度為5米,設置2米寬平臺,高填方段設置防護欄桿并取消邊石,采用拱形骨架植物護坡。三、 施工準備1、 施工人員的準備(1) 實行項目經理負責制,一切工作由項目經理部負責主持和召集。(2) 由項目經理按施工組織設計的要求負
3、責統籌部署和實施本工程施工的各項具體工作。(3) 進場前,由項目經理部組織對參與施工的技術、管理人員、班組長進行質量、安全文明施工技術交底,明確各人的分工職責和崗位責任,落實責任到人。(4) 由項目經理部根據勞動力需求計劃集結勞動力,并進行必要的技術培訓及安全教育。2、 施工現場準備(1) 根據施工平面布置方案,修建各種臨時設施,中標后立即聯系租賃房屋事宜、布置項目部設施。(2) 平整場地,清除施工障礙,疏挖排水設施,接通施工用水源、電源,架設施工用電線路。(3) 施工測量復核設計單位提供的坐標控制點及水準點。增設必要的輔助坐標控制點及水準點,形成覆蓋本施工段全線的坐標控制網及水準點控制網。在
4、明顯、不易變形的地方設置輔助水準點,定期對在施工范圍內的水準點進行校核。3、 施工物資材料準備(1) 根據施工組織中施工材料使用計劃落實材料供應商,并簽訂有關合同。(2) 施工中半成品的外加工應及早聯系好加工廠家,并簽訂加工合同,交付部分訂金。4、 施工機械設備的準備對計劃使用的公司內部施工機械進行全面檢測調試、評審,對外租機械,及時簽定租賃協議,并按使用計劃調運進場。5、 技術培訓、圖紙會審(1) 由項目經理組織參與施工的技術管理人員進行圖紙會審,發現問題及設計不符的及時上報。(2) 組織參與施工的技術管理人員、班組長進行施工規范及質量標準的學習,并對安全、文明施工的要求進行交底。(3) 勞
5、動力進行與工程有關的施工規范及質量標準的技術培訓,并進行安全教育使其對所做的工作心中有數。6、 文明施工準備(1) 按照文明工地的要求,準備一定數量的擋板、鋼管、管扣、警示標志及警示紅燈等。(2) 準備一定數量的擋牌、標識牌及彩旗。(3) 印制宣傳材料,宣傳工程建設意義和相關注意事項。施工當中注意文明施工、安全等事項,并公布施工現場聯系人電話予以監督。四、 施工管理體系1、 施工生產管理(1) 施工生產組織體系建立強有力的高效運轉指揮系統,項目經理主抓,嚴密施工組織,科學合理安排工期,統籌安排機械設備、材料供應、勞力調配、組織施工生產,掌握形象進度,發現問題及時處理;均衡持續穩定地展開施工,確
6、保工期兌現。施工生產管理體系詳見項目經理部施工生產管理體系圖(2) 施工生產管理措施1) 組建精干高效的項目經理部,選派具有豐富市政工程施工經驗的專業隊伍,擔負本工程的施工任務。同時組織足夠的機械設備投入本工程,加強機械設備的維修、保養,保證機械完好率,努力提高機械設備的施工能力。2) 加強與業主、監理、設計單位及地方各級政府及交通、管線部門的聯系和配合,創造良好的外部環境,為順利施工、確保工期創造有利條件。3) 建立工程進度獎勵制度,根據施工組織設計安排,對關鍵工序制定工期目標,提前有獎,滯后要罰。加快工程進度,確保總工期。質檢部技術部機械作業隊項目副經理技術負責人工長質檢員第一施工隊第二施
7、工隊綜合作業隊項目經理班組自檢試驗組測量部安全部物資部財務部第三施工隊2、 施工技術管理(1) 施工技術管理體系項目經理部總工程師在公司總工程師的領導下主持本工程施工中的技術工作。工程部、質檢部、在項目總工程師領導下做好具體技術業務工作,總體施工方案由項目總工程師主持編制,公司總工程師主持內部審定后報監理工程師審批。技術管理體系見技術管理體系圖。(2) 技術管理措施1) 優化施工組織設計,制定分項工程工期、進度目標和保證措施。采取分段平行流水作業,劃小施工段,增加流水作業面,加快施工進度。2) 加強測量復核工作,并作好導線和水準基點的保護工作,保證測量工作的準確性。3) 嚴格執行相應的試驗規程
8、,并加強對各種原材料質量的抽檢復驗,完成土工、圬工等各項工程試驗,為科學組織施工提供依據。4) 加強技術交底工作,嚴肅施工紀律,嚴格執行施工組織的各項施工方法及進度計劃。3、 施工質量管理(1) 質量管理體系本工程施工中的質量管理,建立由項目經理、總工程師、質檢工程師、作業隊及班組質量員組成的分級管理網絡,建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質量自檢體系,嚴格執行“三檢”(自檢、互檢、專檢)制度,加強對質量工作的組織領導,質量管理體系詳見圖質量管理體系圖。4、 施工安全生產管理(1) 安全生產管理體系建立以項目經理為首的安全生產管理網絡,項目經理部、作業隊配專職安全員,班組配兼職安全員,分級
9、負責抓好安全生產工作,安全管理體系詳見安全管理體系圖。(2) 安全生產技術措施認真、堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,施工方案與技術措施(一) 測量放線控制措施1、 測量控制針對本工程的特點,現場建立平面及高程控制系統,以便在整個施工期間針對所有工程項目的施工進行測量控制。A:平面控制系統擬采用導線測量的方法建立平面控制系統,測量儀器采用經緯儀。對設計單位提供的點樁進行復核,設置控制樁進行控制,控制樁位置應在穩定可靠、便于施工期間保存及使用方便,重要交點樁采用三角點進行控制。B:高程控制系統測量儀器采用DS3型水準儀,根據設計單位提供的水準點,將標高引至各臨時水準點上,臨時水準點必須堅固穩
10、定,距離不得大于200m且前后通視,臨時水準點與設計水準點復測閉合,允許閉合差為12L mm(L為水準線長度公里數km)。2、 放線控制本標段的放線控制主要包括以下幾個方面:道路中心線平面控制及高程控制。本標段的放線操作具體如下:根據中心線控制樁恢復中線樁,然后以中線樁為原點,按設計圖放出各分項工程的平面控制點,以臨時水準點控制施工中的高程。五、 道路路基工程施工工藝和方法(一) 填方原地基處理及詳細施工要求:本工程施工范圍內原自然地貌溝壑較多,后被填滿建筑垃圾和生活垃圾,其中第一作業段下有深約6米生活垃圾坑,第三作業段有深約6-8米建筑垃圾坑。本工程現場全線原地面上存在大量虛填建筑及生活垃圾
11、,經初步勘測需換填建筑及生活垃圾約10萬立方米,在每段路堤填筑施工前清理至素土,建筑及生活垃圾外運至四環以外垃圾場,建筑及生活垃圾清運后,對地面進行處理及壓實后外購素土分層壓實回填。地基處理采用挖掘機鏟除植被、表層土,人工砍伐樹木,并配合推土機鏟除所有樹根,用自卸汽車運至棄土場,并堆放有序,對不適宜的填料要徹底清理,不留隱患,清理后進行整平處理、原基碾壓,填前壓實度大于94%,并回填至與原地面標高。1)施工前先填筑150米試驗段。以取得壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等有關數據以指導施工。2)高填方地段施工前準備工作。施工前仔細對填方區進
12、行現場勘查,掌握填方區地質情況,對于特殊地基,根據設計和施工規范的要求,按特殊地基處理方法進行基底處理;對于一般原地面,先將原地面樹木雜草及腐植土清除,并疏干積水、涼曬、平整,原地面橫縱坡陡于1:5的地段挖成寬度不小于1m的臺階,然后用壓路機碾壓到規范要求的壓實度。3)填方區上料。運料前,挖方區的填料經試驗合格后使用。采用挖掘機或裝載機裝車,自卸汽車運輸到填方區。汽車卸料時,安排專人指揮,按每層30cm的松鋪厚度計算卸料密度,由遠及近進行卸料,一層料卸完后,即停止卸料,進入攤鋪和整平階段。4)填方的平整。當填方區一層填料上料完成后,按層厚30cm的松鋪厚度、采用大型履帶式推土機初步攤平,并在初
13、平后的填料上來回碾壓,完成初步壓實。每層初步平整完成后,并形成一定的路拱以利排水。對機械無法到達邊角處采用人工找平。5)填方的壓實。在經過平整后的填層面上采用大噸位振動式壓路機碾壓。碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段內側向外側,縱向進退式進行,橫向接頭重疊0.40.5m,縱向碾壓輪跡重疊0.40.5m,壓路機的行駛速度控制在4km/h之內,初壓時采用靜壓,然后改為振動壓實,其壓實遍數均由試驗確定。6)壓實度檢測。采用環刀法進行檢測,路堤填筑前,每種填料按試驗規范要求取樣進行土工試驗,確定土樣的最大干密度和最佳含水量;各填層所測得的壓實度必須符合路基填筑壓實度規范要求,否則要繼續進行碾壓,或
14、對填料進行含水量分析,看是否在最佳含水量2%的范圍之內,若偏大或偏小,則分別采取翻松涼曬和灑水濕潤等措施進行處理后重新進行碾壓,直至符合要求為止。2、施工要求及技術保證條件(1)施工要求:工程責任明確,高度重視,落實到位。施工技術交底到位。(2)技術保證條件:、高填方路基基底換填處理要求嚴格保證干水條件作業,如換填基坑積水嚴重,應開挖臨時排水溝排水或采用抽水機抽水等多種措施進行處理。、換填層要求分層填筑并嚴格壓實,分層厚度不宜大于30cm,其中換填土層要求為砂性土或全-強風化巖塊,壓實度不小于94%,換填及填筑石料要求按沉降差法進行控制。、高填方基底換填及堤身填筑過程中,要求嚴格做好臨時排水措
15、施。施工過程中應嚴格按設計要求對各段高填方路基進行監測并保證監測頻率,如監測數據超過規范允許值應立即停工并及時通知業主、設計及監理單位等各方進行分析處理。3、施工準備、部署(1)施工準備、對設計文件進行現場調查與核對,預先做好排水設施,永臨結合設計排水系統。開工前,先施工現場原有地面狀況進行調查,分析施工期間路堤的穩定性,發現問題及時加固處理;、復測已經完成水準點及導線網的布設滿足施工需要;、項目部根據相關技術規范,完成對施工班組下發技術交底工作;、機械設備已就位,滿足施工要求;、原材料已進場,并試驗合格。(2)施工部署總體施工流程:路基表層處理 第一層填筑壓實 沉降觀測 第二層填筑壓實 沉降
16、觀測循環壓實及觀測。4、主要施工工藝及方法(1)路基填筑表層處理、對耕植土原地面進行清表,清表厚度50cm,清表后使用壓實機壓實,壓實度不小于93%,地基承載力不小于設計值。、地面自然坡度緩于1:5時,清除表面草皮、植被并壓實后直接填筑路基;若地面自然坡度陡于1:5時,原地面開挖寬度不小于2m的臺階。、清表、垃圾土方進行外運。、當路基表層清表之后,地基承載力小于設計值的應進行相應的處理,結合本標段的實際情況,采用換填的方法進行處理。(2)高填方路堤施工方法、高填方路堤施工,集中力量連續快速施工,分層分段完成;、高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后,需將該層寬度,填筑厚度壓實厚度,逐樁標高和壓實
17、度等檢測資料報監理工程師審查批準后,才能進行下一循環的施工;、高填方路堤的基底承受的荷載較大,施工前對路基進行穩定性驗算和基底承壓強度驗算檢查。對于軟弱地基如常規壓實仍不能滿足要求,應對地基進行地基加固處理。(3)施工工序高填方路堤施工的工藝流程為:施工準備 運料 攤鋪 找平 碾壓 檢測 下一循環施工。(4)路基填筑施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸,挖掘機、裝載機、推土機、平地機進行找平,分層填筑,振動壓路機碾壓。依據“三階段、四區段、八流程”作業法組織各項作業均衡進行,合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環,做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密
18、銜接連續作業,避免施工干擾、交叉施工。其中:“三階段”為準備階段、施工階段、竣工階段;“四區段”為填筑區、平整區、碾壓區、檢驗區;“八流程”為施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實檢驗簽認路面整形邊坡修整,。準備階段路 基 填 筑 施 工施工階段驗收階段攤鋪區段填筑區段碾壓區段檢驗區段施工準備基層處理分層填筑攤鋪平整邊坡修整路面整形碾壓夯實檢驗簽認高填方路堤按路基平行線分層控制填土標高,分層進行平行攤鋪,壓實方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數進行控制。路基填筑施工流程框圖如下:本工程采用土方填筑土方路基施工質量檢測指標項次檢驗項目規定值或允許偏差檢驗頻率和方法1壓實度(%)零填及挖方(m)0
19、0.30按附錄B檢查密度法:每200m每壓實層測4處00.8096填方(m)00.80960.801.50941.5093彎 沉(0.01mm)不大于設計要求值按附錄I檢查3縱斷高程(mm)10,15水準儀:每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)符合設計要求米尺:每200m測4處6平整度(mm)153m直尺:每200m測2處10尺7橫坡(%)0.3水準儀:每200m測4個斷面8邊坡符合設計要求尺量:每200m測4處a 填方路基必須按路面平行線分層控制填土高度,填方作業分層進行攤鋪;b為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度,每層
20、填料鋪設的寬度,每側應超出路堤的設計寬度500mm;c路堤填土高度小于800mm時,對于原地表清理和挖除之后的土質基底,應將表層翻松深300mm,然后整平壓實。d路堤填土高度大于800mm時,應將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓,其壓實度不應小于94%。e不同土質的填料應分層填筑,且應盡量減少層數,每種填料層總厚不得小于300mm;f土方路堤每層松鋪厚度不宜超過30cm,填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于10cm。碾壓前先用推土機整平,并做成2%的橫坡,碾壓時輪跡應重疊20 cm寬。g地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階,臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要,且不得小
21、于2m,臺階頂做成2%4%的內傾斜坡。h填土路堤分幾個作業段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段應按1:1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則應分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。i用透水性較小的土填筑路堤時,應控制含水量在最佳含水量的2%范圍內;當填筑路堤下層時,其頂部應做成2%的雙向橫坡;如填筑上層時,不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。j不得采用傾填法施工,應分層填筑、分層壓實。每層攤鋪厚度應根據壓實機械類型和規格確定,不宜超過40cm。k壓實后滲水性差異較大的土石混合填料應分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑,應將壓實后滲水良好的土石混合料填
22、筑于路堤兩側。l路床頂面以下300800mm范圍內應填筑符合路床要求的土并分層壓實,填料最大粒徑不大于100mm。m在施工過程中對土的含水量應及時測定,及時調整,在接近最佳含水量時進行碾壓。當超出最佳含水量+2%時,填料應進行翻曬或灑水。n路基表面整形壓實后,無明顯輪跡,無軟彈和翻漿,邊線順直,邊坡修整密實,坡面平順穩定,曲線圓滑。路堤土方施工工藝框圖復測、加密水準點控制分層厚度補充灑水或涼曬測量設置中線及邊線填前碾壓檢測壓實度自卸車卸填料推土機攤鋪填料檢測含水量平地機平整壓路機碾壓檢測密實度進行下一層填筑地表清除、整平或換填控制邊緣預留寬度否否(5)縱橫向填挖交界處理:(1)地面坡度超過1:
23、5時,需要挖臺階,臺階寬度根據填土高度及地面坡度確定,不小于2m,并設4%的反坡。(2)在填挖交界處向挖方方向超挖80cm深,橫向超挖范圍應挖至中央分隔帶中部。(3)當挖方區為土質時,應優先采用滲水性好的材料填筑,同時對挖方區路床0.8m范圍內土體進行超挖回填碾壓;(4)施工中應根據地下水出露情況和沿途性質,設置完善的地下排水系統,除在邊溝下設置縱向滲溝外,還應在填挖之間設置橫向或縱向盲溝,將地下水引至路基外排水系統。(6)路堤沉降與穩定監測:在高填方路堤施工中,通過建立觀測點網,監控路基加載速度,垂直位移量,以保證路基穩定。若工期允許,當填至路基頂部后,最好要經過一個雨季后再進行路面施工,以
24、便路堤有較長的自然沉降期,最終確保路基穩定性。(1)、沉降監測:、沉降點的位置設置在路基范圍內,每約150設置一個沉降觀測點。、在施工期間,每填一層進行一次沉降觀測,如兩次填筑時間間隔較長,每3天需觀測一次。路堤填筑完畢進入沉降預壓期后,每隔14天觀測一次,發現有沉降,應及時進行補填,始終保持設計要求的標高。、做好監測原始記錄、沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預壓期的分析報告。(2)、穩定監測、位移邊樁采用鋼筋砼預制樁,砼設計標號為25號,樁長1.7米,邊長10cm,在樁頂預埋不易磨損的鋼筋測頭,且頂部劃十字絲以利觀測。埋入深度在地表以下1.5米,樁頂露出地面的高度20cm,埋置方法可
25、采用打入或開挖埋設,埋置后的邊樁周圍要回填密實,樁周上部涂醒目顏色,頂蓋插小紅旗,以防止踩、碰、撞發生位移。、水平位移觀測頻率與測定時間和沉降監測同步。、水平位移的觀測坐標觀測。觀測精度小于1mm,所有位移觀測完成后,根據位移資料繪制成果曲線圖:地面位移:荷載時間水平位移過程線。、每次觀測后應及時整理、匯總測量結果,并報監理工程師。(7)路堤邊坡整修、按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高。、在整修需加固的坡面時,預留出加固位置,對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺階,分層填補,仔細夯實的方法處理。、路基兩側超填的寬度予以切除,邊坡缺土時,要挖
26、成臺階,分層填補夯實。、掛線進行邊溝整修,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。4、路基防護及排水本段路基防護及排水水工程護坡、雨水管道,收水井,以便及時形成完善的排水系統,避免雨水沖刷邊坡。1、坡面防護根據計劃進度及路基施工進展情況及時安排施工,施工前備好足量的合格原材料,測量放樣后,對坡面刷坡清理,檢驗合格后開始砌筑施工,砂漿采用機械拌合,擠漿法砌筑。砌筑完畢,及時填土,植草綠化。(1)路基邊坡坡面采用拱形骨架+植草防護。(2)對于邊坡至用地邊界的范圍內采用植當地野草防護。(三)施工安全管理措施1、建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制,制度明確,責任到人,獎罰分明。
27、2、在編制施工計劃的同時,根據相關法律、法規、國家、地方標準及規定,結合我單位的安全政策、專項安全防護文明施工及治安要求、施工措施編制健康、安全、文明施工及治安管理手冊提交業主、監理批核,并分發至工班,組織逐條落實。3、搞好“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”工作。4、施工現場管理(1)任何人必須戴安全帽 (2)施工材料堆放有序,不侵入運輸道施工界限。(3)施工機械的轉動部分有安全罩。(4)配電箱開關有操作指示和安全警示。(5)機械定期維修,確保作業安全。六、進度保證措施工程項目的進度管理,就是按施工合同規定的工期完工
28、。鑒于本合同段工程任務重、工作緊,制定切實可行的保證措施是十分必要的。要充分發揮專業隊伍骨干力量和機械設備齊全的優勢。工程全面鋪開后狠抓各分項工程,環節銜接和進度計劃的落實,使工程施工運轉在總體計劃的安排指導下,有組織、有步驟地進行。具體措施如下:(一)、開工前制訂實施性的工期總體計劃,首先充分考慮各分項工程施工的季節特點及各道工序的先后關系,合理分配人力、材料、機械和流動資金,合理確定各分項工程的施工日期,然后按照“連續、均衡、緊湊”的原則制訂工期總體計劃。、(二)、制訂施工過程期間計劃,并根據實際需要流動制訂工期總計劃,每月下旬詳細的施工組織安排,保證月份生產任務,特別是關鍵線路上的工作能
29、夠按質按期完成。如果在實際施工過程中發生與總體工期計劃差異較大的情況,則應及時修訂總體工期計劃,以適應新的情況,保證工作有條不紊地開展。(三)、堅持適度從緊的計劃制訂方針。制訂工期計劃時充分考慮實際施工過程中不確定因素的影響,在確定前道工序的施工時間時,適當地給后繼工作留下余地,以備調整;在必要的時候有計劃地安排加班加點,在充分考慮工期與成本關系的前提下,盡量爭取提前完成,確保按期完成工程任務。(四)、做好人力、材料、機械和流動資金計劃。根據工程進度的要求,合理調配人力和施工機械,做好材料的組織,庫存和供應工作,保證材料的最低庫存量,杜絕停工待料的情況發生;制訂與工期計劃相適應的流動資金計劃,
30、做好流動資金的組織和投放工作,確保工程順利進行。(五)、從后勤保障上保證:加強對施工機械設備的保養、維修、保障其正常的動轉。由機械材料部負責,各施工分隊設置維修小組,配足機械設備的零配件,一旦機械設備出現故障,應及時進行搶修,以保證施工的需要。搞好職工食堂,搞好環境衛生、防病治病、保障職工身心健康,保持正常的出勤率,由行政財務部負責,以利順利進行,確保工期。(六)、從解決施工難點上保證:及時召開專題會議,解決施工過程中的技術難點,工程技術人員應經常到施工現場和施工人員一起,研究和解決施工中遇到的技術難題,班組每周、施工分隊半月召開一次施工情況匯報會,檢查、總結施工情況,推廣先進的施工方法,根據
31、實際情況,調整施工力量,完善施工方案和方法,使施工順利進行,確保工期。七、文明施工措施(一)、文明施工的組織措施1、在施工生產和生活活動中,加強對施工人員的文明行為教育。2、建立以項目經理為責任中心的文明施工組織機構,健全各項文明施工的管理制度。結合本工程實際情況,在項目經理部及各施工處負責人中明確分工,落實文明施工現場責任區。制定相關規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。3、科學合理地組織施工生產,保證現場施工緊張有序地進行。4、加強施工處之間的密切配合,減小不協調和矛盾的產生。5、加強現場施工管理,減少對周圍環境的影響。6、項目部設治安室,每施工處各配一名專職保安以加強法律、法規和治安方
32、面的宣傳教育。配合當地安全部門,制定切實可行的預防措施,防止員工發生違法、違規、違禁和妨礙治安的行為。(二)、文明施工的技術措施1、加強對施工人員的文明施工行為宣傳發動,加強教育,統一思想,使廣大管理人員和員工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映,是安全生產的保證。增強現場管理和全體員工文明施工的自覺性。2、健全各項文明施工的管理制度。如崗位責任制、經濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業管理制度、檢查制度、資料管理制度等。3、明確各級領導及有關職能部門和個人的文明施工的責任和義務,從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術上重視起來,切實提高現場文明施工的質量和水平。4、在施工隊伍進場前,先派人
33、前往當地對民眾的生活、生產習慣、禁忌、宗教信仰等“社情”進行調查,并對員工進行宣傳、教育,確保做到全體施工人員尊重當地民風民俗。在施工過程中,由綜合室負責協調好與當地居民、當地政府的關系。5、在現場施工過程中,施工人員的行為必須符合施工技術規范和施工程序要求,不違章指揮,不野蠻施工、強行施工。對不服從統一指揮和管理的行為,按處罰條例嚴格執行。6、對施工現場不斷進行整理、整頓、清掃、清潔,有效地實現文明施工。按照工程特點,加強現場文明施工的綜合管理,減少現場施工對周圍環境的干擾和影響。7、加強檢查監督,從嚴要求,持之以恒,使文明施工現場管理真正抓出成效。項目經理組織對文明施工現場施行定期和不定期
34、檢查,每月組織一次專項檢查,對照評分,嚴格獎懲,交流經驗,查缺補漏。八、特殊季節施工保證措施 1、雨季施工注意事項:填筑時要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,每層表面做成24的排水橫坡,未壓實前不能中斷施工。雨季施工時,不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。作好氣象資料的收集與整理。作好雨季來臨前的材料儲備,并采取相應的排水措施。做到工地排水暢通,指定專人負責挖溝、疏導排水等工作。填方邊坡及時夯擊密實,防止坍方,避免造成水土流失和環境污染。雨后繼續施工時,填土表面必須翻松、晾曬,使其含水量滿足正常要求。協調安排施工計劃,合理調整雨天施工任務量。2、夏季施工注意事項:夏季多暴雨、洪水、并引發地質災
35、害,容易產生路基施工表面積水和浸泡建筑中路堤,留下長久隱患。夏季多暴雨、山洪等,也對參建人員的臨時用房,臨時道路及工地機械、物資,造成威脅。 采取防暑降溫措施保證人身安全、機械正常運轉。九、施工總平面布置圖(二) 施工總平面布置及臨時工程設置原則根據工程特點,結合施工現場及附近的實際情況,我們將在施工全過程中實施標準化管理,規范化施工。在施工總平面布置中貫穿的原則為:總體布局,標準管理,規范施工,經濟合理。臨時工程以滿足施工生產和現場管理辦公為主,做到緊湊、美觀、安全、防火,并減少對周圍環境和公共交通的影響。施工總平面圖(附后)附表一:擬投入本項目的主要施工設備表序號設備名稱型號規格數量國別產
36、地制造年份額定功率生產能力用于施工部位備注1挖掘機CAT3204臺美國2002.0399KW60m3/h溝槽土方2履帶式推土機DFF-7072臺洛陽2003.0353.7kw路基3輪式裝載機ZL50C2臺鄭州2004.03154KW土方4東風自卸車EQ3141G5臺湖北2003.11118KW管線5振動壓路機XZ143臺洛陽2003.0113.2KW路基6平地機Py1801臺天津2005.03132kw路基7灑水車WX510GSE2臺湖北2004038T路基附表二:擬配備本項目的試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱規格型號數量國別產地制造年份已使用臺時數用途備注1電子天平MR200A(1mg)2臺浙江2006.5122土工試驗2磅秤50kg/10kg1臺鄭州2004.05152土工試驗3電烘箱101A型2臺江蘇200311164土工試驗4環刀100cm4套天津2004.12128路基試驗5拓普康全站儀GTS/3001臺美國2008.122860施工測量6水準儀NAL124 4臺江蘇2000.82101施工測量附表三:施工總平面圖