1、目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況12.1設(shè)計(jì)概況12.2周圍環(huán)境描述22.3施工場地布置43、施工總體部署43.1施工任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排43.2施工進(jìn)度計(jì)劃43.3機(jī)械設(shè)備安排與使用計(jì)劃4機(jī)械設(shè)備配備原則4機(jī)械設(shè)備配備表5起重機(jī)械日常保養(yǎng)、維修管理措施及制度54、鋼筋籠吊裝方案及驗(yàn)算64.1吊裝方案綜述64.2吊裝設(shè)備選型74.3施工前的準(zhǔn)備工作74.4鋼筋籠制作84.5鋼筋籠主桁架筋的設(shè)置9普通鋼筋籠桁架設(shè)置9異形幅鋼筋籠桁架和加固鋼筋設(shè)置104.6吊車就位104.7鋼筋籠起吊、轉(zhuǎn)移至施工槽段處114.8鋼筋籠就位、入槽114.9鋼筋籠吊點(diǎn)的布置164.10有關(guān)吊具、吊點(diǎn)、擱置點(diǎn)等受力的

2、計(jì)算19鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算19吊環(huán)驗(yàn)算20吊點(diǎn)卸扣計(jì)算21扁擔(dān)驗(yàn)算22地基承載力驗(yàn)算23擱置鋼板強(qiáng)度計(jì)算234.11起重垂直高度計(jì)算254.12異形鋼筋籠吊點(diǎn)設(shè)置及驗(yàn)算265、吊裝作業(yè)安全保證措施275.1鋼筋籠焊接安全保證措施275.2吊裝安全技術(shù)措施275.3注意事項(xiàng)285.4吊裝時(shí)對周圍環(huán)境的保護(hù)及分析286、起重工、指揮工等崗位職責(zé)296.1起重司機(jī)崗位職責(zé)296.2司索工崗位職責(zé)296.3起重工崗位職責(zé)296.4特種作業(yè)人員名單、上崗證編號307、主要危險(xiǎn)源識別及應(yīng)對措施307.1主要危險(xiǎn)源及應(yīng)對措施307.2具體事故應(yīng)對措施308、應(yīng)急預(yù)案328.1組織機(jī)構(gòu)32應(yīng)急搶救指揮部32

3、應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組職責(zé)33聯(lián)絡(luò)通信348.2搶險(xiǎn)機(jī)械、物資、人員準(zhǔn)備35機(jī)械、物資準(zhǔn)備35人員準(zhǔn)備36報(bào)警36應(yīng)急時(shí)間36附表1、180T履帶吊起重性能表37附表2、80T履帶吊起重性能表39附表3、地下連續(xù)墻施工安全驗(yàn)收表41附表4、地下連續(xù)墻施工質(zhì)量驗(yàn)收表42附表5、吊裝令47附圖1481、編制依據(jù)（1）建質(zhì)200987號-危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法；（2）xx地鐵3號線工程土建施工08標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)、相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙；（3）起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067-2010）；（4）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）；（5）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）；（6）大型設(shè)

4、備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（SH/T3515-2003）；（7）起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范（GB/T5972-2006）；（8）起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊；（9）建筑施工手冊（第五版）；（10）徐州重工XGC180型180t履帶吊車、QUY80型80t履帶吊車性能表；（11）國家相關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)；（12）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；2、工程概況2.1設(shè)計(jì)概況xx地鐵3號線一期工程土建施工08標(biāo)包含兩站（xx站）及兩區(qū)間（xx站xx站xx東站）。其中xx為地下兩層島式站，主要采用地下兩層單柱雙跨（局部雙柱三跨）鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，車站有效站臺中心里程：DK33+445.350，車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里

5、程為：DK33+366.150，車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為：DK33+563.150，車站外包總長197米，車站標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為19.7米，有效站臺中心處車站基坑深度約為15.83米，覆土厚度約3.0米，采用明挖法施工。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻，總計(jì)76幅，深度25.329.35m，標(biāo)準(zhǔn)幅6m寬，厚度均為800mm，采用C35水下砼、工字鋼接頭。地連墻參數(shù)詳見下表2.1-1。表2.1-1 xx站地連墻類型參數(shù)表地連墻編號幅寬（m）墻厚（mm）長度（m）單幅鋼筋籠重量（t）單邊工字鋼重量（t）單幅鋼筋籠總重（t）備注WW2、3、5、6、7、9、10680029.3529.0723.22632.298

6、“一”字幅WW1、115.2580029.3525.3363.22628.562“Z”型幅WW4、85.4580029.3527.1223.22630.348“L”型幅NW121、SW121680025.321.7392.7824.519“一”字幅NW2227、SW2227680026.222.5122.87925.391“一”字幅EW2、3、5、6、7、9、10680028.227.9333.09931.032“一”字幅EW1、115.2580028.223.1313.09926.23“Z”型幅EW4、85.4580028.225.1243.09928.223“L”型幅2.2周圍環(huán)境描述車站

7、位于長江北路和xx交叉路口，沿長江北路方向布置。車站周邊主要為工業(yè)廠房及商業(yè)用地。道路兩側(cè)及中間有大量市政地下管線，埋深約15m（電力管道、燃?xì)夤艿馈⒐┧艿馈崃艿馈⑼ㄓ嵐艿馈拦饫|及排水管道等）。xx站平面位置及周邊建筑物見下圖2.2.12.2.7、表2.2-1。圖xx站周邊建筑圖圖約克(xx)空調(diào)冷凍設(shè)備有限公司圖xx華鵬瓶蓋有限公司圖愛普生精密光電圖創(chuàng)源大廈圖匯豐銀行圖日東紡有限公司表2.2-1周邊建筑物明細(xì)表序號建筑物名稱地理位置結(jié)構(gòu)形式地上/地下層數(shù)基礎(chǔ)形式1創(chuàng)園大廈地下室距離主體22m框架結(jié)構(gòu)11/1樁基礎(chǔ)2約克空調(diào)車站東側(cè)14m廠房1條形基礎(chǔ)310kV新峰站距離主體12m圍

8、墻1淺基礎(chǔ)4愛普生精密光電距離主體14m圍墻2淺基礎(chǔ)5華鵬瓶蓋距離主體基坑9m圍墻1淺基礎(chǔ)2.3施工場地布置施工場地采用全封閉式施工，施工場地布置以方便施工生產(chǎn)、互不影響為原則，充分考慮吊車、成槽機(jī)等機(jī)械設(shè)備運(yùn)行路線，滿足其運(yùn)行要求和安全文明施工為目標(biāo)。詳見附圖1：施工場地平面布置圖。3、施工總體部署3.1施工任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排為了便于施工管理，對參建隊(duì)伍進(jìn)行了細(xì)致的分工，擬投入24人負(fù)責(zé)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝作業(yè)。詳細(xì)人員安排計(jì)劃見附表3.1-1。表3.1-1 勞動(dòng)力安排序號工種人數(shù)備注1起重指揮2白班、夜班各1人2起重司機(jī)4白班、夜班各2人3起重工16每班起重工按8人配置4司索工2白班、

9、夜班各2人5安全員2白班、夜班各1人合計(jì)243.2施工進(jìn)度計(jì)劃xx站地連墻共計(jì)76幅，計(jì)劃從2016年4月1日開始施工，2016年5月20日完工。3.3機(jī)械設(shè)備安排與使用計(jì)劃3.3.1機(jī)械設(shè)備配備原則1、嚴(yán)格按照合同工程量配置各類施工機(jī)械設(shè)備并按照工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械設(shè)備調(diào)配。履帶吊等大型設(shè)備進(jìn)場后，首先進(jìn)行拼裝及驗(yàn)收，并制定專項(xiàng)方案。2、施工過程中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，避免窩工及停產(chǎn)，確保工程順利進(jìn)行。3、保證機(jī)械設(shè)備性能合理，配套完善，所有機(jī)械設(shè)備的嶄新程度系數(shù)均達(dá)到80%以上。4、機(jī)械設(shè)備調(diào)配嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施，進(jìn)場機(jī)械未經(jīng)業(yè)主或者監(jiān)理同意不得私自撤場。5、除以上四點(diǎn)還要遵循業(yè)主

10、的以下要求：所有用于本工程的機(jī)械設(shè)備類型適用配套、狀況良好、技術(shù)性能滿足合同要求，工程質(zhì)量安全可靠。遵循xx市安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工相關(guān)規(guī)定，出入工地的運(yùn)輸車輛，應(yīng)沖洗干凈并確認(rèn)不會(huì)對外部環(huán)境污染后，方可讓車輛出入；裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程廢渣的車輛，采用有效的防護(hù)措施，保證車輛途中不污染道路和環(huán)境。3.3.2機(jī)械設(shè)備配備表機(jī)械設(shè)備配置詳見表3.3-1。表3.3-1xx站主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表序號名稱型號數(shù)量備注1180噸履帶吊徐工XGC1801臺280噸履帶吊徐工QUY801臺3主吊鐵扁擔(dān)自制1套4副吊鐵扁擔(dān)自制1套5主吊鋼絲繩5224米6主吊鋼絲繩36.572米7副吊鋼絲繩52

11、24米8副吊鋼絲繩36.588米9主吊滑輪25t410副吊滑輪25t411主吊卸扣20t2012副吊卸扣20t16起重機(jī)械日常保養(yǎng)、維修管理措施及制度1、起重機(jī)械設(shè)備使用必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。任何單位和個(gè)人不得違章指揮，違章使用，違章操作起重機(jī)械設(shè)備；2、起重機(jī)械設(shè)備要保證機(jī)組人員相對穩(wěn)定，做到定人、定機(jī)、定崗位職責(zé)的“三定原則”，且做到持證上崗；3、起重機(jī)械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案，內(nèi)容包括：原始技術(shù)資料和交接憑證，歷次大修、改造記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄、事故記錄和其他相關(guān)資料；4、機(jī)組人員每天操作起重機(jī)械設(shè)備前要先對設(shè)備進(jìn)行日常檢查，經(jīng)檢查無任何故障方可操作；5、起重機(jī)械設(shè)備在使用

12、過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)不正常情況時(shí)，應(yīng)馬上停止作業(yè)，對其進(jìn)行檢查，排除問題以后方可繼續(xù)工作；6、機(jī)組人員必須每天做好交接班，認(rèn)真填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；7、起重機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)用油必須按使用說明定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量加注、更換并做好記錄；使用前要做好沉淀（過濾）及油料常規(guī)化驗(yàn)并及時(shí)收回廢油；8、起重機(jī)械設(shè)備的維修配件必須使用優(yōu)質(zhì)品，不得以次充好；并做到收、發(fā)配件手續(xù)齊全；9、起重機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)后必須做好記錄，整理后留存歸檔；10、起重機(jī)械設(shè)備的停放要防風(fēng)、防雨、防凍、防火、防腐。在設(shè)備的顯要位置掛其有關(guān)的保養(yǎng)規(guī)程。4、鋼筋籠吊裝方案及驗(yàn)算4.1吊裝方案綜述本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠長、重量大，根

13、據(jù)設(shè)計(jì)要求結(jié)合車站實(shí)際情況，采用整體吊裝、空中回直、一次入槽的施工方法。采取可靠有效的吊裝方案，即滿足理論計(jì)算要求和安全施工要求。理論計(jì)算鋼筋籠尺寸采用最大鋼筋籠尺寸，即xx站29.35米深的端頭井鋼筋籠重量最重，雙邊焊接型鋼后重量為35.6t（幅寬6m，兩邊H型鋼各伸出20cm），籠長29.8m。根據(jù)實(shí)際情況，吊裝采用雙機(jī)抬吊十六點(diǎn)吊裝的吊裝方案。整體吊裝入槽主機(jī)采用180T履帶吊車，副機(jī)選用80T履帶吊車。現(xiàn)場擬采用一臺徐工180t履帶吊車（XGC180型）作為主吊和一臺徐工80t履帶吊車（QUY80型）作為副吊雙機(jī)抬吊鋼筋籠，施工道路全部為原瀝青路面或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，保證吊車行走安全。吊

14、車性能詳見附表。鋼筋籠吊放具體分六步走：第一步：指揮主吊、副吊轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。第二步：檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊。第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。第四步：鋼筋籠立起過程中，主吊把桿向副吊側(cè)旋轉(zhuǎn)，副吊順轉(zhuǎn)至合適位置，讓鋼筋籠垂直于地面。第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上副吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸扣，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。第六步：指揮主吊機(jī)吊籠入槽、定位，由于地下連續(xù)墻首開幅大部分為雙型鋼接頭配置，單重較大，為保證吊裝安全，盡量選擇靠近鋼筋籠加工場地的幅段，以避免主吊

15、車負(fù)重行走。距離鋼筋籠加工平臺較遠(yuǎn)的槽段，必須保證吊機(jī)行走路線線型平順、路面平整、堅(jiān)實(shí)，確保履帶吊走行平穩(wěn)，同時(shí)鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩控制鋼筋籠姿態(tài)。鋼筋籠下放時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行入槽。4.2吊裝設(shè)備選型配置180T履帶吊作為主吊，80T履帶吊車作為副吊，雙機(jī)抬吊鋼筋籠。（1）180T吊車參數(shù)180噸吊臂桿接46m，當(dāng)起重半徑12m時(shí)其極限吊裝能力為73.8噸，行走時(shí)吊物的安全起吊重量為73.870%=51.66噸大于35.6噸的鋼筋籠重量，完全滿足鋼筋籠吊裝的要求。（2）80T吊車參數(shù)吊車臂桿接37m，當(dāng)起重半徑9m時(shí)其最大起重能力達(dá)到28.4噸，而80噸吊車作為副吊，在起吊鋼筋籠過工程中所承擔(dān)的最大的重

16、量為鋼筋籠重量的60%，即35.660%=21.36噸，小于80噸吊車抬吊時(shí)安全起重重量，滿足起吊要求。4.3施工前的準(zhǔn)備工作吊裝令制度鋼筋籠吊裝實(shí)行吊裝令制度，必須經(jīng)安全監(jiān)理審核通過并簽發(fā)吊裝令后方允許進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。主要流程及檢查內(nèi)容如下：吊裝前工班自檢（人員、設(shè)備、吊具檢查情況、天氣情況、路面及其他影響吊裝的內(nèi)容）項(xiàng)目部復(fù)檢向安全監(jiān)理報(bào)驗(yàn)審查合格（或整改合格）安全監(jiān)理簽發(fā)吊裝令開始鋼筋籠吊裝。主要檢查內(nèi)容：主吊行走路面必須全部為鋼筋混凝土、瀝青路面，地基承載力必須滿足吊機(jī)行走要求。進(jìn)場后首先完成施工場區(qū)內(nèi)的管線調(diào)查工作，履帶吊、成槽機(jī)等重型機(jī)械的行走路線下方有廢舊雨水、電力等管線的位

17、置必須進(jìn)行破除、回填硬化處理，不具備破除條件的，在上部鋪設(shè)2cm厚鋼板后方允許履帶吊等重型機(jī)械行走。查看周圍地形環(huán)境，是否有影響吊裝的不利因素，否則采取措施排除一切不利措施再開始吊裝。檢查施工天氣情況是否滿足吊裝要求，大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。檢查機(jī)具和人員是否到位，吊裝人員組織落實(shí)，吊裝設(shè)有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)指揮，選擇有特種作業(yè)上崗證的司機(jī)及技工進(jìn)行吊裝操作，指揮人員和其他作業(yè)人員提前做好溝通工作。進(jìn)行吊裝工序交底，由技術(shù)人員把吊裝鋼筋籠結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)尺寸、單體重量等向作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。吊裝前對鋼絲繩、卸扣等受力構(gòu)件進(jìn)行檢查，吊車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。安檢報(bào)驗(yàn)程序工班對吊裝基

18、本條件進(jìn)行檢查合格后報(bào)項(xiàng)目部審核，項(xiàng)目部工程部、安全部聯(lián)合對吊裝準(zhǔn)備條件進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收，確定合格后由項(xiàng)目部安全總監(jiān)向監(jiān)理部安全監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理部驗(yàn)收合格后簽發(fā)“吊裝令”，施工單位必須憑簽發(fā)的吊裝令方允許進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。地連墻施工前驗(yàn)收工作詳見附表3、附表4、附表5。4.4鋼筋籠制作按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸て脚_上制作鋼筋籠，鋼筋籠加工時(shí)要考慮到吊車的停放位置是否方便，從而調(diào)整鋼筋籠的方向。鋼筋籠焊接焊縫必須飽滿，不得出現(xiàn)有漏焊現(xiàn)象。在鋼筋籠制作完成后，由工作班組自檢，然后由制作負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場技術(shù)人員報(bào)檢，檢查合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，合格后報(bào)監(jiān)理檢查，重點(diǎn)檢查部位應(yīng)包括如下幾點(diǎn)是否達(dá)到技術(shù)交底的要求：

19、（1）指定的導(dǎo)管位置處不得布梅花筋、支撐筋等，應(yīng)確保導(dǎo)管位置的空間。（2）主吊環(huán)位置處兩根主筋與分布筋交叉處應(yīng)雙面焊接。吊環(huán)與桁架筋之間應(yīng)雙面滿焊，焊縫長度不得小于5d，焊縫的有效厚度不應(yīng)小于主筋的30%；焊縫寬度b不應(yīng)小于主筋直徑的80%。（3）主吊吊環(huán)位置處起，前九道分布筋（即豎直情況下吊環(huán)位置下方的九根分布筋）與主筋交叉位置處應(yīng)雙面點(diǎn)焊，分布筋收口處應(yīng)滿焊，焊縫長度不小于10d。（4）副吊吊環(huán)位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應(yīng)雙面點(diǎn)焊，收口筋應(yīng)滿焊，焊縫長度不小于10d。吊環(huán)與桁架筋之間應(yīng)雙面滿焊，焊縫長度不得小于5d，焊縫的有效厚度不應(yīng)小于主筋的30%；焊縫寬度b不應(yīng)小于主筋直徑的80

20、%。主副吊吊點(diǎn)吊環(huán)施工情況詳見下圖：圖主副吊吊點(diǎn)吊環(huán)施工工藝圖（5）非吊點(diǎn)位置處的分布筋收口處應(yīng)確保焊縫長度不低于搭接長度。（6）在鋼筋籠加工時(shí)應(yīng)先行制作桁架筋，并應(yīng)將桁架筋滿焊于上下主筋之間。（7）在布置主筋與分布筋時(shí)應(yīng)確保間距均勻順直。（8）在鋼筋籠起吊前應(yīng)確保所有焊點(diǎn)已焊接，嚴(yán)禁鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生因缺焊、漏焊而導(dǎo)致鋼筋脫落。（9）在鋼筋籠制作過程中應(yīng)確保預(yù)埋件位置及副吊環(huán)標(biāo)高與交底一致。（10）鋼筋籠各吊點(diǎn)吊環(huán)采用HPB30032圓鋼加工成U形，焊接于兩主筋間，焊接長度不小于320mm，焊縫飽滿無裂紋，彎曲形狀規(guī)則，同一排吊環(huán)標(biāo)高基本一致，不得出現(xiàn)過大差異。（11）鋼筋籠焊縫受力主要

21、根據(jù)焊縫面積計(jì)算，HRB400鋼筋焊接采用E43型焊條（抗拉強(qiáng)度為360N/mm2），焊縫剪切面積按照焊縫長度（10d）焊縫厚度（0.3d）進(jìn)行計(jì)算，焊縫金屬抗剪切強(qiáng)度為抗拉強(qiáng)度的0.6倍，可以計(jì)算相應(yīng)的焊縫抗剪切強(qiáng)度。具體吊點(diǎn)受力計(jì)算見計(jì)算書。除常規(guī)的鋼筋籠主筋連接試件的檢測外，對于吊環(huán)、吊點(diǎn)處的焊接質(zhì)量也采用焊件檢測的方法進(jìn)行抽測，從而復(fù)核書面計(jì)算結(jié)果，驗(yàn)證焊接質(zhì)量，保證吊裝安全。4.5鋼筋籠主桁架筋的設(shè)置4.5.1普通鋼筋籠桁架設(shè)置xx站地下連續(xù)墻鋼筋籠配筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求施工：（1）縱向桁架設(shè)置鋼筋籠寬度方向設(shè)置5道桁架，桁架縱向主筋采用28鋼筋，W型布設(shè)。（2）橫向桁架設(shè)置按照

22、設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審后的明確要求，橫向桁架縱向布置間距為5m，橫向主筋采用28鋼筋，W型布設(shè)，詳見下圖。圖桁架筋布置圖4.5.2異形幅鋼筋籠桁架和加固鋼筋設(shè)置按照xx站設(shè)計(jì)圖紙的要求，對異型幅鋼筋籠，除設(shè)置縱、橫向起吊桁架、吊點(diǎn)及剪刀撐外，另外設(shè)置鋼筋籠內(nèi)、外側(cè)斜撐加強(qiáng)。鋼筋籠內(nèi)斜撐采用252000mm鋼筋拉結(jié)，外側(cè)采用25鋼筋2000mm支撐，以防止鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時(shí)發(fā)生變形。4.6吊車就位吊機(jī)就位前，由協(xié)助人員將主、副扁擔(dān)掛在相對應(yīng)的主、副吊機(jī)吊鉤上。待主吊機(jī)與副吊機(jī)就位后，由指揮長檢查就位情況，確保正確就位。就位結(jié)束后，指揮吊機(jī)將扁擔(dān)緩緩落至鋼筋籠面層分布筋上面，然后由綁鋼絲繩技工(司索工)

23、將扁擔(dān)上鋼絲繩用卸扣與吊環(huán)連接鎖緊，實(shí)物圖如下：4.7鋼筋籠起吊、轉(zhuǎn)移至施工槽段處經(jīng)質(zhì)檢工程師與安全員對鋼筋籠焊接質(zhì)量、吊具安全性能以及鋼絲繩與吊環(huán)、吊點(diǎn)連接情況檢查合格后，方可起吊。起吊作業(yè)中，吊機(jī)所有動(dòng)作由指揮長統(tǒng)一安排和指揮。在指揮長的指揮下，主、副吊機(jī)同時(shí)緩緩起吊，將鋼筋籠平吊起身離地面約0.5m，將鋼筋籠懸空穩(wěn)定并稍作停留，以檢驗(yàn)焊接質(zhì)量。同時(shí)，由安全員再次檢查吊環(huán)、吊點(diǎn)處與卸扣、鋼絲繩的連接是否完好，鋼筋籠是否存在變形過大的問題。經(jīng)檢驗(yàn)符合吊裝要求后，由指揮長統(tǒng)一指揮主、副吊機(jī)將鋼筋籠緩緩提升吊起，在吊起過程中，副吊機(jī)不需過大提升扒桿，只需將鋼筋籠尾部控制在離地面12m的距離即可；

24、主吊機(jī)應(yīng)緩緩提升扒桿，直至鋼筋籠由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)換為豎直狀態(tài)。由于在鋼筋籠回直過程中的副吊的受力逐漸增大（由鋼筋籠水平至其與地面呈夾角60時(shí)），主吊、副吊必須通過加強(qiáng)配合，緩慢完成鋼筋籠的回直過程，防止鋼筋籠過快回直造成的沖擊力加劇副吊受力，造成鋼筋籠變形和副吊失穩(wěn)。地下連續(xù)墻鋼筋籠加工平臺應(yīng)注意布置位置的優(yōu)化，盡量較少履帶吊起吊鋼筋籠后負(fù)載行走的距離，增大施工安全系數(shù)。在吊裝距離鋼筋籠加工平臺較遠(yuǎn)的槽段時(shí)，必須保證吊機(jī)行走路線線性平順、路面平整、承載力滿足行走要求，確保履帶吊走行平穩(wěn)，對于行走路線下方存在管線的路段，應(yīng)提前進(jìn)行相應(yīng)處理，防止因路面塌陷造成的履帶吊失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)在履帶吊負(fù)重行走過程

25、中，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩控制鋼筋籠姿態(tài)。4.8鋼筋籠就位、入槽（1）待鋼筋籠被吊至槽段上方時(shí)，拉風(fēng)繩技工應(yīng)上前扶正鋼筋籠，然后由現(xiàn)場技術(shù)人員對鋼筋籠下放進(jìn)行準(zhǔn)確定位，并將控制線告知拉風(fēng)纜技工。之后，指揮長指揮主吊機(jī)緩緩將鋼筋籠下放入槽，副扁擔(dān)隨著鋼筋籠的下放，最終將落在導(dǎo)墻上。待鋼筋籠下至4m（既示意圖一中1-1截面處）時(shí)，主吊機(jī)暫停下放，綁鋼絲繩人員上前迅速解下鎖定在吊點(diǎn)處的鋼絲繩，取下副扁擔(dān)，并將解下的副扁擔(dān)掛在副吊機(jī)吊鉤上吊離現(xiàn)場。詳見圖4.8.1、（鋼筋籠就位、入槽示意圖）。（2）當(dāng)鋼筋籠下放至主吊點(diǎn)附近時(shí)，協(xié)助人員迅速將2m長16#工字鋼插入該擱置鋼筋的下方，插入槽鋼數(shù)量視鋼筋籠大小而

26、定。之后吊機(jī)緩緩將鋼筋籠擱置在導(dǎo)墻上，待鋼筋籠平衡后，方可松開鋼絲繩。協(xié)助人員上前將吊點(diǎn)處鋼絲繩解下，并通過卸扣將其與備用鋼絲繩連接，遂提升鋼絲繩，至再次將鋼筋籠提升起來，協(xié)助人員上前迅速移開擱置型鋼。指揮長再次指揮吊機(jī)緩緩下放。（3）當(dāng)鋼筋籠下放至倒換吊環(huán)位置處時(shí)，由協(xié)助人員上前將2m長16#工字鋼插入副吊環(huán)中，并將鋼筋籠擱置在導(dǎo)墻上。待鋼筋籠平衡后，指揮長指揮吊機(jī)松開鋼絲繩，協(xié)助人員迅速上前解開主吊環(huán)處鋼絲繩，并通過卸扣與倒換鋼絲繩連接。連接完成后，吊機(jī)重新吊起鋼筋籠并下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。最終，將四根16#工字鋼并排將鋼筋籠擔(dān)在槽孔處，通過下墊鋼板控制籠頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。圖吊車就位示意圖圖4.8.2

27、鋼筋籠入槽示意圖（4）鋼筋籠入槽精度控制措施鋼筋籠自身加工精確度控制a鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙翻樣。b鋼筋籠制作根據(jù)翻樣單，正確布置鋼筋、鋼筋連接器，并焊接牢固。c鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋尺寸，確保無差異后制作。鋼筋籠定位平面位置控制措施對于H型鋼接頭的鋼筋籠，利用導(dǎo)墻上放樣的分幅線控制鋼筋籠寬度方向偏差，沿分幅線設(shè)置型鋼臨時(shí)固定，限制鋼筋籠沿地連墻長度方向的移動(dòng)。當(dāng)鋼筋籠橫向偏差過大時(shí)，將鋼筋籠向上吊起10m左右，重新下放并定位。對于鎖扣管接頭的鋼筋籠，鋼筋籠下放前首先在地下連續(xù)墻槽段分幅處（鎖扣管設(shè)計(jì)安裝位置）下放20m長的一段鎖扣管作為定位裝置，從而保證鋼筋籠的平面位置。鋼

28、筋籠設(shè)計(jì)保護(hù)層為70mm，在鋼筋籠迎土面和背土面均按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼板保護(hù)層墊塊，通過保護(hù)層墊塊控制鋼筋籠在寬度方向位于槽段的中心。地下連續(xù)墻鋼筋籠的標(biāo)高控制措施鋼筋籠吊筋加工前對槽段導(dǎo)墻吊點(diǎn)位置的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，并結(jié)合固定鋼筋籠用的擱置型鋼初步確定吊筋長度。同時(shí)在吊筋上標(biāo)記標(biāo)高控制點(diǎn)，吊裝時(shí)利用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)吊筋上控制點(diǎn)的標(biāo)高，通過在擱置型鋼下墊鋼板的形式準(zhǔn)確控制鋼筋籠頂標(biāo)高。“L”、“Z”型鋼筋籠的吊裝程序與一字幅鋼筋籠相同，不再敖述。鋼筋籠吊裝流程示意圖如下：采用雙機(jī)抬吊法將鋼筋籠緩緩提升主吊緩慢拔高，副吊配合向上托送鋼筋籠主吊緩慢拔高，副吊配合向上托送鋼筋籠鋼筋籠呈垂直吊起狀態(tài)后，拆除副吊吊鉤

29、，副吊吊具掛在鋼筋籠上。鋼筋籠由工字鋼擔(dān)住穩(wěn)定后，拆除扁擔(dān)吊具等，鋼筋籠由主吊垂直吊起，緩緩下放入槽。4.9鋼筋籠吊點(diǎn)的布置（1）鋼筋籠橫向吊點(diǎn)設(shè)置4點(diǎn)：按鋼筋籠寬度L，考慮導(dǎo)管倉及豎向桁架筋位置，吊點(diǎn)按0.15L、0.41L、0.59L、0.85L位置為宜。（2）鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置：鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置四點(diǎn)。（xx站單幅鋼筋籠最重35.6T，籠長29.8米）如果吊點(diǎn)位置計(jì)算不準(zhǔn)確，對鋼筋籠會(huì)產(chǎn)生較大撓曲變形，使焊縫開裂，整體結(jié)構(gòu)散架，無法起吊，因此吊點(diǎn)位置的確定是吊裝過程的一個(gè)關(guān)鍵步驟，現(xiàn)以標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠為例作以下闡述。根據(jù)彎矩平衡定律，正負(fù)彎矩相等時(shí)所受彎矩變形最小的原理，計(jì)算如下（圖4.9.1

30、、4.9.2）。圖4.9.1 鋼筋籠彎矩計(jì)算圖-M=q均布載荷+M=-=-=-M彎矩故：L1=L4；L2=L3=2L4又： L1+L2+L3+L4=L L鋼筋籠總長度L4=0.1098LL2=L3=L4=0.3106L ；L1=L4=0.2690L圖4.9.2鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置圖因此選取A、B、C、D、E四點(diǎn)起吊時(shí)彎矩最小，實(shí)際吊裝過程中A、B是主吊位置，C、D為副吊位置，故縱向吊點(diǎn)可定為0.269L、0.31L、0.31L、0.11L。此為初步擬定的吊點(diǎn)位置，而AB距離的存在影響吊裝鋼筋籠，開工后先進(jìn)行試吊，如鋼筋籠發(fā)生過大變形，將根據(jù)實(shí)際情況對吊點(diǎn)位置進(jìn)行調(diào)整，如圖4.9.3。圖4.9.3

31、鋼筋籠吊點(diǎn)示意圖吊點(diǎn)位置為：籠下1m+8.016m+9.238m+9.238m+2.308m根據(jù)起吊時(shí)鋼筋籠平衡得：2T1+2T2=35.6tT1*1+T1*8.016+T2*17.254+T2*26.492=35.6*15.7由、式得：T1=6.33t T2=11.47t則T16.33/sin5008.263t T2=11.47/sin45016.223t平抬鋼筋籠時(shí)主吊起吊重量為2T1= 12.66 t平抬鋼筋籠時(shí)副吊起吊重量為2T2=22.94 t副吊機(jī)在鋼筋籠回直過程中隨著角度的增大受力也越大，故考慮副機(jī)的最大受力為 2T2 =22.94 t。4.10有關(guān)吊具、吊點(diǎn)、擱置點(diǎn)等受力的計(jì)算

32、圖鋼筋籠吊裝吊具配備圖4.10.1鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算吊裝鋼筋籠的主副吊鋼絲繩，均使用6股37根的鋼絲繩，主副吊扁擔(dān)上部鋼絲繩直徑采用52mm，單根長度12m，共4根。主副吊扁擔(dān)下部鋼絲繩直徑采用36.5m，主吊單根長度為18m，副吊單根長度為22m，兩邊各兩根，共四根。鋼絲繩采用637+1，公稱強(qiáng)度1400MPa，安全系數(shù)K取56，按安全系數(shù)6取值。由起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊查的鋼絲繩數(shù)據(jù)換算結(jié)果如下表4.10-1。表4.10-1鋼絲繩數(shù)據(jù)換算表序號鋼絲繩型號（mm）型號K容許拉力（KN）鋼絲破斷拉力綜合（KN）152637+16230.41405243637+16150.0975.533963

33、7+16129.6790.0436.5637+16115.6705.0532.5637+1689.9548.5628637+1667.6412.0（1）主吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗(yàn)算受力最大的時(shí)候是鋼筋籠在空中完成回直之后，兩道鋼絲繩四個(gè)點(diǎn)承受35.6噸鋼筋籠的重量，即每個(gè)點(diǎn)承受8.9噸重量。鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算S=aP/K（建筑施工手冊第五版）S鋼絲繩允許拉力（KN）P鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總合（1405KN，起重吊裝常用計(jì)算手冊查得）a換算系數(shù)，0.82（建筑施工手冊第五版）K鋼絲繩的安全系數(shù)，6（建筑施工手冊第五版）S=aP/K=0.821405/6=192.02KN19.6t因?yàn)?9.6

34、t8.9噸，所以選用的鋼絲繩滿足要求。（2）主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗(yàn)算受力最大的時(shí)候是鋼筋籠在空中完成回直之后，四道鋼絲繩八個(gè)點(diǎn)承受35.6噸鋼筋籠的重量，即每個(gè)點(diǎn)承受4.45噸重量。S=aP/K=0.82705/6=96.35KN9.8t因?yàn)?.8t4.45噸，所以選用的鋼絲繩滿足要求。4.10.2吊環(huán)驗(yàn)算鋼筋籠上吊環(huán)（采用一級鋼）驗(yàn)算As=KG/（nfc）sinAs-吊點(diǎn)鋼筋截面積（cm2）K -安全系數(shù)取1.5G -整體鋼筋籠重量35600Kg-90n -上節(jié)鋼筋籠吊點(diǎn)個(gè)數(shù)取8；下節(jié)鋼筋籠吊點(diǎn)個(gè)數(shù)取8；fc-鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：一級鋼2400kg/cm2，二級鋼3000kg/cm2鋼筋籠吊環(huán)

35、：As=1.535600/（82400）sin90=2.78cm2取D=3.2cm，As=8.04cm22.78cm2，符合要求。綜上所述，本工程鋼筋籠吊環(huán)鋼筋取32滿足吊裝要求。見圖4.10.2吊環(huán)大樣圖。32圓鋼吊點(diǎn)圖吊環(huán)大樣圖4.10.3吊點(diǎn)卸扣計(jì)算由鋼筋籠抬吊過程可知，當(dāng)鋼筋籠完全豎起時(shí)，對主吊卸扣來說為最不利情況，此時(shí)由8只卸扣共同承擔(dān)整幅鋼筋籠重量。因此本方案對各吊點(diǎn)處采用20T卸扣，鋼筋籠起吊時(shí)主吊卸扣為208=160T35.6T，滿足要求。A、吊點(diǎn)處焊接驗(yàn)算根據(jù)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）中規(guī)定：在焊接接頭中，荷載施加于接頭的力不是由與鋼筋等截面的焊縫金屬抗拉力所

36、承受，熔敷金屬抗剪強(qiáng)度為鋼筋抗拉強(qiáng)度的0.85倍，焊縫金屬的抗剪強(qiáng)度為熔敷金屬抗拉強(qiáng)度的0.6倍。考慮主吊承受整個(gè)鋼筋籠的重量，所以計(jì)算主吊各吊點(diǎn)焊接金屬受力情況，若主吊焊接金屬強(qiáng)度能夠滿足要求，則副吊亦能滿足要求。主吊各吊點(diǎn)采用HPB30032圓鋼，焊接采用單面搭接焊，焊條采用E43型。鋼筋抗拉力：162270=217.0KN（270為HPB300鋼筋抗拉強(qiáng)度）焊縫剪切面積：長按10d計(jì)，320mm；厚0.3d，9.6mm；焊縫面積：13209.6=3072mm2焊縫金屬的抗剪強(qiáng)度為熔敷金屬抗拉強(qiáng)度的0.6倍，0.6270=162N/mm2焊接金屬抗剪力：3072*162=497.664KN

37、焊接金屬抗剪力與鋼筋抗拉力之比為：497.664/217.0=2.29故焊接金屬抗剪力滿足要求。B、滑車計(jì)算1、主吊主滑車擬使用定制的25噸單輪滑車4個(gè)：2504=1000KN356KN，滿足要求。3、副吊滑車擬使用25噸單輪滑車4個(gè)：2504=1000KN213.36KN，滿足要求。4.10.4扁擔(dān)驗(yàn)算本工況在鋼筋籠豎直時(shí)鋼扁擔(dān)承受的荷載最大，鋼扁擔(dān)采用的是由5cm鋼板兩側(cè)加25b型槽鋼組合而成的，扁擔(dān)上部由4根鋼絲繩連接主吊吊鉤，下部4根鋼絲繩連接鋼筋籠，具體情況見下圖4.10.3。主副鐵扁擔(dān)均采用50mm厚Q235鋼板+雙25#槽鋼組合加工，扁擔(dān)長度均為3.50m。50mm厚鋼板尺寸見下

38、圖，鋼板總長度L1=3500mm，總高度H=600,實(shí)用高度h=600mm，截面面積A1=300cm2,重量g1=2308N/m。25#槽鋼總長L2=3500mm，高度h2=250mm，截面積A2=34.9cm2，重量g2=275N/m。圖4.10.3扁擔(dān)示意圖及尺寸1、扁擔(dān)組合截面的截面面積：A總=A1+2A2=300+2*34.9=369.8cm2；2、扁擔(dān)的截面慣性距和回轉(zhuǎn)半徑：根據(jù)公式：慣性矩I=bh3/12, 抗彎截面模量W=bh2/6，Ix總=I1x+2I2x=5*60/12+2*3369=96738 cm4，（查表I2x=3369）Wx總= W1x+2W2x=5*60/6+2*2

39、69.6=3539.2 cm3，（查表W2x =269.6）X軸回轉(zhuǎn)半徑：ix總=Ix總/A總=16.174cm。3、鐵扁擔(dān)的長細(xì)比驗(yàn)算（取主扁擔(dān)3.5m）x總=I0ix總=230/16.174=14.22=150，長細(xì)比滿足要求。4、鐵扁擔(dān)的內(nèi)力計(jì)算鐵扁擔(dān)產(chǎn)生的跨中彎矩:MX=0.83*（8.7/sin69.33）+1.3578*（8.7/sin54.72）-8.7*0.5-8.7*1.5=478.4KNm，= MX/Wx=478.4103/（3539.210-6）=135MPa=215 MPa。吊鉤孔壁局部承壓驗(yàn)算：ed=KQ/bh=1.5*8700*9.8/(50*70)=91.35MP

40、=215 MPa驗(yàn)算合格。4.10.5地基承載力驗(yàn)算硬化面下方土體長期處于壓實(shí)狀態(tài)，所以其壓實(shí)系數(shù)較大，根據(jù)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（條文說明）中知其地基承載力特征值fak可取值130180kpa（具體視其壓實(shí)系數(shù)較大則取最高值），但本次計(jì)算按最不利情況最低值130kpa進(jìn)行驗(yàn)算。180t履帶吊其本身自重約175t，所以在吊起35.6t(以xx站最重鋼筋籠進(jìn)行驗(yàn)算)鋼筋籠時(shí)其總重量為207.7t。另外根據(jù)安全儲(chǔ)備需要其系數(shù)取值為1.2，所以其總壓力為N=207.79.81.2=2442.552KN。根據(jù)180t履帶吊參數(shù)可知其履帶長為7.48m，寬1.1m，另根據(jù)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范考慮回填壓實(shí)粘

41、土層為硬殼層，其地基墊層的壓力擴(kuò)散角可取值為23，所以通過壓力擴(kuò)散至重載路底面下時(shí)其總的接地面積為（7.48+tan230.252）（履帶長）（1.1+ tan230.252）（履帶寬）2=20.187m2。所以，2442.552/20.187=120.996kpa130kpa，地基滿足要求。4.10.6擱置鋼板強(qiáng)度計(jì)算吊放鋼筋籠的過程中，需要倒換吊點(diǎn)，此過程鋼筋籠擱置在橫跨導(dǎo)墻的橫擔(dān)上，鋼筋籠擱置點(diǎn)設(shè)置擱置頂筋進(jìn)行加強(qiáng)。詳見“擱置頂筋設(shè)置示意圖（圖4.10.4、4.10.5）”。圖4.10.4擱置頂筋設(shè)置示意圖850圖4.10.5變換吊點(diǎn)擱置板示意圖1）變換吊點(diǎn)擱置板強(qiáng)度計(jì)算：a）變換吊點(diǎn)擱

42、置鋼板抗剪強(qiáng)度：變換吊點(diǎn)擱置鋼板采用長度為2米的16號輕型工字鋼兩側(cè)各加一塊2000mm160mm10mmQ235鋼板，抗剪面積為20.2cm2+216 cm2=52.2 cm2。扁擔(dān)理論重量為：52.210-42.07800=81.4kg扁擔(dān)理論所能承受最大抗剪力為：fv52.2cm2120N/mm29800N/T63.9T受力時(shí)均為四塊擱置鋼板同時(shí)承受整幅鋼筋籠重量，安全系數(shù)取2時(shí)：35.6T48.9T35.6T，滿足要求。4.11起重垂直高度計(jì)算選擇計(jì)算主吊機(jī)垂直高度時(shí)，不僅要考慮鋼筋籠的最大尺寸、重量，而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180，不碰撞主吊臂架（見圖4.11.1），即滿足BC距

43、離大于1/2鋼筋籠平放寬度的要求。選取主吊臂架仰角78進(jìn)行計(jì)算（徐工XGC180型最大仰角83）。根據(jù)加工制作的吊具尺寸為h1=2.0m、h0=0.6m，取最大吊重計(jì)算AC。圖4.11.1 主吊機(jī)工作示意圖X78(1)當(dāng)起吊鋼筋籠為本車站最大吊重時(shí)，BC=6.4/2=3.2m則AC=BCtg78=15.05mh2max=AC-h1-b-h0=5.95m得H=h1+h0+h2+h3+h4=38.85m式中b起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離，取6.5m；h0起吊扁擔(dān)凈高；h1扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度；h2鋼筋籠吊索高度；h3鋼筋籠長度29.8m；h4鋼筋籠距地面高度，取0.5m；主吊機(jī)起重臂長度LL=（H

44、+b-C）/sin78=43.66m；式中C起重臂下軸距地面的高度，取2.645m。故主臂L=46m滿足起吊高度的要求。起重半徑Rmax=D+(L-C)/ tg78=11.04m，作業(yè)半徑取12m滿足吊車回轉(zhuǎn)半徑要求。式中D吊車旋轉(zhuǎn)中心距離起重臂下軸距，取1.4m；4.12異形鋼筋籠吊點(diǎn)設(shè)置及驗(yàn)算對異型幅鋼筋籠，除設(shè)置縱、橫向起吊桁架、吊點(diǎn)及剪刀撐外，另要增設(shè)“人字”桁架和斜拉桿進(jìn)行加強(qiáng)，擬采用252000mm鋼筋拉結(jié)及支撐，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時(shí)發(fā)生變形。25異型槽段橫向吊點(diǎn)布置按照以下步驟進(jìn)行計(jì)算設(shè)置：由于轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠橫向吊點(diǎn)與平籠布置有區(qū)別，轉(zhuǎn)角籠垂心計(jì)算如下：最大轉(zhuǎn)角籠尺寸為：3.

45、7m+2.55m設(shè)置直角坐標(biāo)系，AB、BC為鋼筋籠水平筋(1.275，0)(0，1.85)(0,0)(2.55，0)(1.85，1.275)(0，3.7)所以它們的坐標(biāo)是F（0+0）/2，（3.7+0）/2 =（0，1.85） E（0+3.7）/2，（2.55+0）/2=(1.85，1.275) D（2.55+0）/2，（0+0）/2,=（1.275，0）由于中心的連線交與一點(diǎn)，設(shè)該點(diǎn)為P（X,Y），由于P是三角形的重心，則有AP:PD=2 BP:PE=2 CP:PF=2由此可得：=2所以三角形的重心坐標(biāo)為：X=0+2（1.85+1.275）/2/（1+2）=(0+1.85+1.275)/3=

46、1.04Y=1.85+2（1.275+0）/2/（1+2）=(1.85+0+1.275)/3=1.04則吊點(diǎn)布置必須成45度穿過該點(diǎn)。5、吊裝作業(yè)安全保證措施5.1鋼筋籠焊接安全保證措施（1）鋼筋籠加工前，需對鋼筋籠焊接人員進(jìn)行檢查，焊接施工人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，進(jìn)場施工前相關(guān)施工及管理必須進(jìn)行安全教育及技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格人員方可進(jìn)程施工。（2）施工過程中，選派專業(yè)人員全程指導(dǎo)并監(jiān)督鋼筋籠加工的每一道焊接工序，確保鋼筋籠每一個(gè)焊接工序無紕漏，不留任何安全隱患，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求及項(xiàng)目部下發(fā)的方案及技術(shù)交底施工，對于不安要求施工的隊(duì)伍及人員要采取嚴(yán)格的措施，甚至清理出現(xiàn)場。通過種種

47、巡查嚴(yán)格確保鋼筋籠的安裝及焊接質(zhì)量。（3）鋼筋籠加工好后，加工人員及安全管理人員負(fù)責(zé)檢查鋼筋籠上有無未固定的附著物，防止起吊后滑落傷人。起吊前，質(zhì)量員、安全員對鋼筋籠吊點(diǎn)的焊接情況再進(jìn)行一次復(fù)查，確定焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。5.2吊裝安全技術(shù)措施施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后需提前進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，對不符合要求的設(shè)備嚴(yán)禁進(jìn)場。起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或者錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。（1）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)措施。必須

48、齊全、靈活可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。（2）起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或者通過，嚴(yán)禁吊車大臂伸出場地圍擋，圍擋外側(cè)并安排專人指揮交通。（3）起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超荷載和起重不明重量的物件。在特殊情況下需要超荷載時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可起吊。（4）嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。（5）履帶式起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位。起重機(jī)滿載荷載或者接近滿荷載時(shí)嚴(yán)禁下落臂桿。（6）履帶式起重機(jī)如必須帶荷行走時(shí)，荷載必須符合規(guī)范要求，并要求行走道路堅(jiān)實(shí)平整，

49、重物應(yīng)在起重機(jī)行走正前方向，重物高出地面不得超過50cm并拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。（7）履帶式起重機(jī)行走時(shí)轉(zhuǎn)變不應(yīng)過急，如轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。（8）履帶式起重機(jī)通過地面水管、電纜等設(shè)備時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)鋼板保護(hù)，通過時(shí)不得在其上轉(zhuǎn)彎。（9）為了確保安全，起重機(jī)械操作必須遵守“十不準(zhǔn)”和“十不吊”。5.3注意事項(xiàng)（1）在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。（2）在起吊前檢查導(dǎo)管倉內(nèi)是否有異物，如有必須立刻清理。（3）檢查導(dǎo)管倉內(nèi)的鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。（4）起吊前必須清理鋼筋籠內(nèi)的雜物，避免在起吊鋼筋籠

50、過程中發(fā)生高空墜物的事故。（5）起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠的平穩(wěn)、安全起吊。（6）鋼筋籠在入槽過程中割除導(dǎo)管艙內(nèi)的加固鋼筋，確保導(dǎo)管倉順直、暢通。（7）鋼筋籠在入槽過程中必須仔細(xì)檢查接駁器的完好情況，如有發(fā)生接駁器鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補(bǔ)后再入槽。（8）如鋼筋籠下放困難切忌不可強(qiáng)行沖擊下放，必要的時(shí)候?qū)摻罨\重新拎出，對槽段重新處理后再入槽。5.4吊裝時(shí)對周圍環(huán)境的保護(hù)及分析（1）嚴(yán)禁吊車吊臂伸出工地圍墻外作業(yè)，吊車施工時(shí)，安排專人在圍墻外指揮交通。（2）起吊工作必須在專業(yè)起吊指揮在場時(shí)進(jìn)行。（3）吊車吊裝物距離圍墻接近時(shí)，起吊人員應(yīng)減低吊車行駛或者轉(zhuǎn)向速度。（4）吊

51、放物品時(shí)應(yīng)盡量降低噪音，嚴(yán)禁人為原因造成噪音過大。（5）如有高架空線時(shí)應(yīng)在相關(guān)規(guī)定設(shè)定的范圍內(nèi)，對距離邊線較近的高壓架空線采取保護(hù)措施。6、起重工、指揮工等崗位職責(zé)6.1起重司機(jī)崗位職責(zé)（1）嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度；（2）熟練掌握起重操作技術(shù)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作；（3）認(rèn)真履行機(jī)械日常保養(yǎng)、維修工作，并做好記錄；（4）機(jī)械故障不能自修時(shí)必須及時(shí)上報(bào)，申請專業(yè)人員維修，不允許帶病作業(yè)，保證機(jī)械的正常使用狀態(tài)，負(fù)責(zé)廢棄油料的回收，棄至指定地點(diǎn)；（5）施工作業(yè)要精力集中，聽從指揮，遵守勞動(dòng)紀(jì)律；（6）不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)強(qiáng)行作業(yè)；（7）堅(jiān)決執(zhí)行“十不吊”原則。6.2司索工崗位職責(zé)（1）嚴(yán)格

52、遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度；（2）熟練掌握起重指揮操作要領(lǐng)，服從現(xiàn)場管理人員和安全人員的指令；（3）作業(yè)前熟練掌握施工現(xiàn)場及周邊工作環(huán)境、起重司機(jī)和起重工的工作狀態(tài)；不違章指揮，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)果斷處理，并上報(bào)項(xiàng)目部相關(guān)管理人員；（4）負(fù)責(zé)督促檢查起重司機(jī)進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)和維護(hù)；（5）負(fù)責(zé)起重影響范圍內(nèi)的安全工作；（6）負(fù)責(zé)起重吊裝用具的報(bào)廢管理;（7）遇到有特殊情況或者災(zāi)害性氣候時(shí)，妥善處置機(jī)械、吊裝物件的位置，恢復(fù)工作時(shí)要確認(rèn)機(jī)械處于良好狀態(tài)后方能開始動(dòng)作。6.3起重工崗位職責(zé)（1）嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部各項(xiàng)規(guī)章制度；（2）熟悉崗位工作性質(zhì)，聽從司索工的指揮安排；（3）熟悉掌握各種吊裝構(gòu)件的幾何中心和吊

53、點(diǎn)、構(gòu)件的吊裝順序，不能確認(rèn)構(gòu)件重心吊點(diǎn)的要進(jìn)行試吊；（4）經(jīng)常進(jìn)行吊裝工具的檢查、維護(hù)保養(yǎng)，不能確認(rèn)報(bào)廢的要及時(shí)報(bào)告，并不得使用；（5）負(fù)責(zé)地面的衛(wèi)生清理工作，未吊裝的構(gòu)件要擺放有序，不影響其他工序的施工地面。6.4特種作業(yè)人員名單、上崗證編號表6-1特種作業(yè)人員名單、上崗證編號姓名工種證件號發(fā)證機(jī)關(guān)馬連歡司索工浙浙江住建委熊林慶司索工浙浙江住建委張少伍起重機(jī)械操作工孝感市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局余楓起重機(jī)械操作工孝感市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局竹道水起重機(jī)械操作工413026199109279177杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局蔣龍軍起重機(jī)械操作工杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局7、主要危險(xiǎn)源識別及應(yīng)對措施7.1主要危險(xiǎn)源及應(yīng)對措施

54、表7.1-1主要危險(xiǎn)源及應(yīng)對措施危險(xiǎn)源名稱事故類型應(yīng)對措施傾翻事故人身傷害起吊前精確掌握吊車的起吊位置。吊車必須處于水平地面，負(fù)重行走線路路面要堅(jiān)實(shí)平整。折（斷）臂事故機(jī)械傷害工作前應(yīng)了解吊物尺寸、重量和起吊高度，安全選用機(jī)械工具，不得冒險(xiǎn)作業(yè)，不得超負(fù)荷操作。嚴(yán)禁吊物下面站人或停留。脫鉤事故起重傷害起吊工作前檢查所用的一切工具、設(shè)備是否良好。斷繩事故起重傷害嚴(yán)格檢查鋼絲繩規(guī)格及型號，吊裝作業(yè)嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行。觸電事故觸電傷害及時(shí)檢查用電線路，破損的電線及時(shí)用絕緣膠帶包扎或更換。吊裝作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有電線。起吊過程中鋼筋籠解體事故起重傷害認(rèn)真檢查鋼筋籠的焊點(diǎn)，杜絕虛焊、漏焊現(xiàn)象。合理計(jì)算、安裝

55、桁架的位置和形式，確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。精確合理的布置吊點(diǎn)位置。7.2具體事故應(yīng)對措施防止起重機(jī)事故措施起重機(jī)的行駛道路必須平穩(wěn)堅(jiān)實(shí)，地下基坑和松軟的土層要進(jìn)行處理。必要時(shí)，需鋪設(shè)鋼板。起重機(jī)不得停放在斜坡上工作。禁止斜吊。斜吊就是指所有的起吊重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，與水平面成夾角。斜吊還會(huì)使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能觸碰傷人或碰撞其他物體。雙機(jī)抬吊時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，各單機(jī)荷載不得超過允許荷載的80%，并在操作時(shí)要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。整個(gè)抬吊過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。避

56、免帶載行走，如需做短距離帶載行走時(shí)，荷載不能超過其允許起重量的70%，構(gòu)件離地面不得大于50cm，并將構(gòu)件傳至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動(dòng)。綁扎吊鉤的吊索需要經(jīng)過計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有的起重工具應(yīng)定期檢查。不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，駕駛員可拒絕執(zhí)行。嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落在安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突發(fā)停電時(shí)，應(yīng)立即把所有的控制器拔到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。起重機(jī)的吊鉤和吊

57、環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形應(yīng)與更換。電焊工持證上崗，加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查。吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)焊接,吊裝前由項(xiàng)目部安質(zhì)人員、技術(shù)人員及質(zhì)檢員重點(diǎn)檢查，如出現(xiàn)不合格焊點(diǎn)，嚴(yán)禁作業(yè)，待其整改好并通過檢查合格后方可進(jìn)行吊裝，以杜絕出現(xiàn)鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生解體事故。防止觸電措施吊裝工程施工組織設(shè)計(jì)必須有現(xiàn)場電氣線路圖及設(shè)備平面位置圖。現(xiàn)場電氣線路圖應(yīng)專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。施工現(xiàn)場架設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線。所架設(shè)的高壓線應(yīng)距離建筑物10m外，距離地面7m以上跨越交通要道時(shí)，需加安全保護(hù)裝置。施工現(xiàn)場夜間照明，電線及燈具高度不

58、應(yīng)低于2.5m。現(xiàn)場各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須落下電閘。電焊機(jī)的電源線長度不宜超過5m，并必須架高。電焊機(jī)的手把線正常電壓，在用交流電工作時(shí)為60-80V，要求手把線質(zhì)量良好，如破皮情況，必須用膠布嚴(yán)密包扎。電焊機(jī)的外殼應(yīng)接地。電焊線如與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)有絕緣隔離措施，施工中嚴(yán)格做好外電防護(hù)管理，電焊機(jī)應(yīng)安裝二次側(cè)觸電保護(hù)器。各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零，接地線應(yīng)用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專用線夾。不得用纏繞的方法接地和接零。同一供電網(wǎng)不得有的接地、有的接零。手持電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。使用行燈電壓不得超過36V。在雨天或潮濕的地點(diǎn)的作業(yè)人員，應(yīng)

59、穿戴絕緣手套和絕緣鞋。大風(fēng)、大雪過后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。大風(fēng)等級大于6級時(shí)，禁止吊裝作業(yè)。使用長起重臂的起重機(jī)，應(yīng)有避雷防觸電措施。8、應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真貫徹“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主、防重于抗”的工作方針，進(jìn)一步明確職責(zé)、合理分工，強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)措施，積極有序開展針對地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝各項(xiàng)預(yù)防工作，切實(shí)提高工作成效，現(xiàn)結(jié)合本工程實(shí)際情況，制定應(yīng)急預(yù)案。8.1組織機(jī)構(gòu)8.1.1應(yīng)急搶救指揮部項(xiàng)目部成立應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組，組成成員為：項(xiàng)目經(jīng)理為組長，書記、總工為副組長，副經(jīng)理、安全長、各部室及各班組負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮。應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部組織機(jī)構(gòu)如下：組長：葛照國

60、（負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)的整體指揮工作）副組長：胡建華、李克金組員：楊尚勇、張海濤、杜恩從、畢玉軍、吳爍、郝鵬飛、褚碩、劉洪民、賈艷超、賈占偉等。應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部組長：葛照國搶險(xiǎn)副組長：胡建華、李克金現(xiàn)場搶險(xiǎn)組調(diào)度組后勤保障組警戒組善后組8.1.2應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組職責(zé)（1）現(xiàn)場搶險(xiǎn)組組長：張海濤、杜恩從組員：褚碩、劉洪民、賈占偉、賈艷超職責(zé)：了解掌握險(xiǎn)情，組織現(xiàn)場搶險(xiǎn)并及時(shí)將現(xiàn)場信息上傳下達(dá)。（2）調(diào)度組組長：李克金組員：張海濤、郝鵬飛職責(zé)：根據(jù)指揮組指令，及時(shí)調(diào)動(dòng)搶險(xiǎn)人員、器材、機(jī)械上一線搶險(xiǎn)。（3）后勤保障及聯(lián)絡(luò)組組長：胡建華組員：李方軍、劉青山職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資、設(shè)備的保障，并負(fù)責(zé)其他后勤保障。（4）警

61、戒組組長：楊尚勇組員：畢玉軍、賈艷超職責(zé)：現(xiàn)場秩序維護(hù)、保護(hù)事發(fā)現(xiàn)場、避免閑雜人員圍觀、做好當(dāng)事人及周圍人員的問詢記錄。（5）善后組組長：胡建華組員：李方軍、顧凱職責(zé)：組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)，組織現(xiàn)場搶救傷員。妥善處理好善后的工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。8.1.3聯(lián)絡(luò)通信（1）內(nèi)部聯(lián)絡(luò)通信表8.1-1內(nèi)部聯(lián)絡(luò)通信錄序號姓名聯(lián)系方式序號姓名聯(lián)系方式1葛照國10顧凱2胡建華11褚碩3李克金12劉洪民4張海濤13賈占偉5杜恩從14賈艷超6畢玉軍157吳爍168郝鵬飛179劉青山18（2）外部聯(lián)絡(luò)通信急救電話：120。xx市新區(qū)鳳凰醫(yī)院：0510-85229597，地址：

62、xx市新區(qū)長江北路20號。工地位置8.2搶險(xiǎn)機(jī)械、物資、人員準(zhǔn)備8.2.1機(jī)械、物資準(zhǔn)備表8.2-1搶險(xiǎn)機(jī)械、物資表序號材料設(shè)備名稱單位數(shù)量存放地點(diǎn)1指揮車臺2項(xiàng)目部駐地/施工現(xiàn)場2吊車臺2施工現(xiàn)場3鐵鍬把20施工現(xiàn)場4挖掘機(jī)臺2施工現(xiàn)場5裝載機(jī)臺2施工現(xiàn)場6警戒帶、高音喇叭、口哨、小旗若干常備于工地7對講機(jī)只6常備于工地8急救藥箱箱2常備于工地9止血、護(hù)骨、止痛、鎮(zhèn)定、血壓測量類等常用藥品、急救藥品、醫(yī)用工具等套2常備于工地10擔(dān)架副2常備于工地8.2.2人員準(zhǔn)備應(yīng)急救援小組下設(shè)個(gè)專業(yè)作業(yè)班組，分別是雜工班、泥水處理工班、搶險(xiǎn)救援隊(duì)、吊裝工班。表8.2-2應(yīng)急救援小組人員表序號搶險(xiǎn)隊(duì)名稱負(fù)責(zé)

63、人人員聯(lián)系電話（手機(jī)）1雜工班孟凡河30人2泥水處理工班張憲明10人3吊裝工班張忠10人4搶險(xiǎn)救援隊(duì)馬連歡40人8.2.3報(bào)警報(bào)警及聯(lián)絡(luò)方式：手機(jī)報(bào)警事項(xiàng)：鋼筋籠起吊困難、吊裝過程中聲響異常或鋼筋籠變形超限、鋼筋籠下放時(shí)偏差嚴(yán)、機(jī)械故障、起重傷害等事項(xiàng)。報(bào)警對象：觀測人員報(bào)至值班領(lǐng)導(dǎo)和值班工程師，值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)具體情況處理并上報(bào)監(jiān)理或上報(bào)業(yè)主。8.2.4應(yīng)急時(shí)間本預(yù)案從鋼筋籠起吊開始，直到鋼筋籠順利入槽后結(jié)束。鋼筋籠吊裝過程中實(shí)行技術(shù)人員與領(lǐng)導(dǎo)值班制度，由現(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)責(zé)過程技術(shù)指導(dǎo)與檢查，及時(shí)處理發(fā)生的狀況；實(shí)行報(bào)告制度，若現(xiàn)場發(fā)生較大安全問題時(shí)及時(shí)向上級匯報(bào)反映。鋼筋籠吊放過程中需要協(xié)調(diào)好4

64、個(gè)專業(yè)作業(yè)班組。吊裝前組織成立搶險(xiǎn)救援隊(duì)，根據(jù)可能出現(xiàn)各種險(xiǎn)情配備相應(yīng)工種的作業(yè)工人，并確保人員充足；過程中加強(qiáng)對鋼筋工班與吊裝工班的協(xié)調(diào)，及時(shí)根據(jù)鋼筋籠形狀對吊環(huán)和吊點(diǎn)位置進(jìn)行調(diào)整；吊裝過程中隨時(shí)有搶險(xiǎn)救援隊(duì)待命，準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)物資和設(shè)備，作好搶險(xiǎn)救援準(zhǔn)備。附表1、180T履帶吊起重性能表附表2、80T履帶吊起重性能表附表3、地下連續(xù)墻施工安全驗(yàn)收表序號項(xiàng)目安全控制要點(diǎn)責(zé)任部門責(zé)任人備注1導(dǎo)墻施工挖掘機(jī)進(jìn)場驗(yàn)收合格，機(jī)械狀態(tài)良好。安全環(huán)保部2挖掘機(jī)司機(jī)持證上崗。安全環(huán)保部3對挖掘機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。安全環(huán)保部4挖掘機(jī)安全操作規(guī)程張掛在駕駛室內(nèi)。安全環(huán)保部5導(dǎo)墻開挖開挖前，確認(rèn)開挖范

65、圍內(nèi)無任何管線。工程部6導(dǎo)墻開挖設(shè)專人指揮。工程部7挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前，鳴笛示意，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)。安全環(huán)保部8鋼筋工程。工程部9混凝土施工。工程部10泥漿制備泥漿池防護(hù)的高度、強(qiáng)度符合要求。安全環(huán)保部11泥漿泵滿足“一機(jī)一閘一箱一漏”要求，電線無破損，敷設(shè)符合要求。機(jī)電部12成槽施工成槽機(jī)進(jìn)場驗(yàn)收合格，機(jī)械狀態(tài)良好。安全環(huán)保部13成槽機(jī)司機(jī)持證上崗。安全環(huán)保部14對成槽機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。安全環(huán)保部15成槽機(jī)安全操作規(guī)程張掛在駕駛室內(nèi)。安全環(huán)保部16成槽機(jī)行走線路下方不得有重大管線或空洞，如有，必須采取鋪設(shè)厚鋼板等措施。工程部17成槽機(jī)行走線路嚴(yán)禁半軟半硬，防止機(jī)械傾

66、覆。安全環(huán)保部18成槽機(jī)距導(dǎo)墻2.5m時(shí)停機(jī)就位，底部鋪設(shè)鋼板，增大受力面。工程部19泥漿面要始終保持在泥漿液面距離導(dǎo)墻面0.5米左右，并高于地下水位1米以上。成槽后，在灌混凝土之前，要有專人對槽口定期觀察，主要觀察有無漏漿產(chǎn)生，尤其在晚上施工的時(shí)候，防止因漏漿造成塌孔。工程部20孔口長時(shí)間暴露必須有防護(hù)措施。安全環(huán)保部21鋼筋籠吊裝鋼筋籠質(zhì)量驗(yàn)收合格。質(zhì)檢部22認(rèn)真檢查吊點(diǎn)吊鉤的焊接質(zhì)量。質(zhì)檢部23吊車進(jìn)場驗(yàn)收合格。安全環(huán)保部24吊車司機(jī)持證上崗。安全環(huán)保部25對吊車司機(jī)進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。安全環(huán)保部26吊車行走線路地基承載滿足要求。工程部27鋼絲繩無斷絲等破損，強(qiáng)度符合要求。質(zhì)檢部

67、28吊裝區(qū)域設(shè)專人警戒，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域。安全環(huán)保部29清理鋼筋籠內(nèi)雜物，吊裝時(shí)籠內(nèi)不得有鋼筋頭、工具等雜物。工程部30混凝土灌注應(yīng)設(shè)專人指揮砼運(yùn)輸車。安全環(huán)保部31灌注完畢，應(yīng)及時(shí)將未灌注段及時(shí)用土回填或防護(hù)覆蓋。安全環(huán)保部附表4、地下連續(xù)墻施工質(zhì)量驗(yàn)收表序號項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn)責(zé)任部門責(zé)任人備注1導(dǎo)墻放線導(dǎo)墻中心線與地連墻中線一致，為了保證車站主體結(jié)構(gòu)尺寸，導(dǎo)墻和地連續(xù)墻需要外放50100mm，以此準(zhǔn)確測量放連續(xù)墻的軸線位置，沿軸線設(shè)置龍門樁。測量班2經(jīng)復(fù)測準(zhǔn)確定位。施工圖時(shí)導(dǎo)墻的寬度比設(shè)計(jì)的連續(xù)墻寬度增加40-60mm。測量班3導(dǎo)墻開挖導(dǎo)墻溝槽開挖前應(yīng)根據(jù)施工方案要求，將施工區(qū)域內(nèi)的

68、地下、地上障礙物清除和處理完畢。土方開挖前，采用灰線標(biāo)出導(dǎo)墻的定位控制線（樁）和尺寸，經(jīng)檢驗(yàn)復(fù)核，報(bào)驗(yàn)完成后才可開挖。在機(jī)械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。工程部4導(dǎo)墻鋼筋綁扎導(dǎo)墻鋼筋綁扎場地必須平整硬化。熟悉圖紙，下料單按照鋼筋尺寸的長短配料，既要滿足設(shè)計(jì)又要節(jié)約用料。工程部5鋼筋的接頭同一斷面接頭百分率不大于50%。采用綁扎搭接，搭接長度不小于1.2倍的鋼筋錨固長度，接口錯(cuò)開長度不小于1.3倍的搭接長度。質(zhì)檢部6鋼筋綁扎時(shí)，靠近外圍兩行的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎，中間部分采用梅花型綁扎，雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎。如采用一面順扣應(yīng)交錯(cuò)變換方向，也可采用八

69、字扣，但必須保證鋼筋不位移。質(zhì)檢部7導(dǎo)墻模板安裝導(dǎo)墻模板導(dǎo)墻采用組合鋼模板，50鋼管腳手架支撐，每間隔一定距離2層硬木支撐。工程部8模板的安裝需滿足垂直度、平整度、導(dǎo)墻間凈寬、導(dǎo)墻偏移軸線情況嚴(yán)格控制，支架的安裝要穩(wěn)固、牢靠，保證澆筑混凝土過程中不發(fā)生跑模現(xiàn)象。工程部9導(dǎo)墻頂部應(yīng)高出地面100mm，內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻縱軸線平行度容許偏差為10mm；內(nèi)外導(dǎo)墻間距為10mm；導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度為5；導(dǎo)墻內(nèi)墻面平整度為3mm；導(dǎo)墻頂面平整度為5mm。工程部10在模板安裝檢查完畢，澆混凝土前，由監(jiān)理檢查復(fù)核確認(rèn)。質(zhì)檢部11混凝土澆筑導(dǎo)墻混凝土，塌落度控制在120140mm；混凝土用砼攪拌車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場。

70、試驗(yàn)室12混凝土澆筑過程中采用1.5KW插入式振搗器分層振搗，兩邊對稱澆注、澆注過程派專人查看模板，模板出現(xiàn)異常，先停止?jié)沧ⅲ榭辞闆r采取措施，防止跑模。工程部13導(dǎo)墻臨時(shí)內(nèi)支撐及回填拆模后為了保持地表土體穩(wěn)定，在導(dǎo)墻之間每隔約2m呈梅花狀加添臨時(shí)木支撐和橫撐。導(dǎo)墻回填要求平整，用碎石覆蓋或臨時(shí)硬化。工程部14泥漿制備泥漿箱為鋼制箱體，擺放整齊，要設(shè)有標(biāo)識牌；安全環(huán)保部15泥漿棚加設(shè)棚遮蓋防雨、防曬。工程部16膨潤土不可露天堆放，應(yīng)在材料棚內(nèi)存放，堆放整齊，底部墊起。工程部泥漿拌制均勻，配料比例符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。泥漿粘度檢測采用粘度計(jì)對新拌泥漿、循環(huán)泥漿及廢棄泥漿進(jìn)行粘度檢測，控制新拌泥漿粘

71、度在2024s，循環(huán)泥漿粘度50s。除上述要求外，按照設(shè)計(jì)測試泥漿的穩(wěn)定性、密度、含砂率、PH值等指標(biāo)。工程部17鋼筋籠制做安裝鋼筋籠加工平臺采用12#槽鋼焊接，平臺底層采用素混凝土鋪平，平臺比場地中硬地坪高出100mm，用水準(zhǔn)儀校平，鋼筋籠平臺放樣用經(jīng)緯全站儀，以保證鋼筋籠平臺四個(gè)角均為直角。工程部18在平臺上根據(jù)設(shè)計(jì)鋼筋間距、各類主筋的長度、位置畫出控制標(biāo)記，以保證鋼筋籠的加工精度。工程部19鋼筋原材料進(jìn)場合格證、質(zhì)保證書齊全，復(fù)試合格后方可使用。工程部20鋼筋下料嚴(yán)格按照配料單下料，在設(shè)計(jì)配料單時(shí)，應(yīng)考慮鋼筋搭接量，綜合考慮采用哪種定尺鋼筋即保證設(shè)計(jì)尺寸又可以節(jié)約用料。工程部21鋼筋加工

72、后的半成品碼放有序、一端對齊，下部采用方木墊起，下雨或大霧天氣及時(shí)覆蓋，標(biāo)識信息清晰，注明使用部位及加工負(fù)責(zé)人。工程部22直螺紋加工直螺紋絲頭加工工人必須經(jīng)過直螺紋套筒廠家培訓(xùn)，懂得套絲機(jī)的基本原理，能夠獨(dú)立調(diào)試和維修，需持證上崗。安全環(huán)保部23絲頭加工時(shí)，鋼筋端頭必須采用砂輪片切割機(jī)切成平面，不可用鋼筋切斷機(jī)；鋼筋端頭要切去才可加工，切面與鋼筋垂直，切透，不可切成馬蹄形或殘留毛刺。質(zhì)檢部24絲頭加工長度為套筒的1/2，斷牙長度累計(jì)不可超過2扣；配備環(huán)通規(guī)、環(huán)止規(guī)檢測工具，定期不定期檢測，絲頭加工合格率應(yīng)達(dá)到95%以上；填寫絲頭檢查記錄。質(zhì)檢部25絲頭加工完成，套上保護(hù)帽碼放整齊，以待用。工程

73、部26直螺紋連接直螺紋連接是否牢固采用專用的力矩扳手，扭矩力符合相應(yīng)鋼筋規(guī)格所要求的值；直螺紋上緊后外露絲扣不超過2扣。質(zhì)檢部27與工字鋼焊接型鋼加工需要專業(yè)加工，對接部位采用坡口焊。質(zhì)檢部28鋼筋籠分布筋與型鋼連接部位應(yīng)打彎，保證焊接長度；單面焊為10d，雙面焊為5d。質(zhì)檢部29鋼筋籠質(zhì)量要求鋼筋籠制作尺寸必須正確，其允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；鋼筋籠厚度和寬度0-10mm；總長50mm。質(zhì)檢部30接觸槽底和工字鋼另一側(cè)的鋼筋端頭要收回5cm，防止鋼筋下放時(shí)端頭碰創(chuàng)槽壁，或難以插入型鋼凹槽內(nèi)。質(zhì)檢部31泥漿的補(bǔ)充控制在成槽時(shí)，泥漿面液面終保持距離導(dǎo)墻面300mm左右，并高

74、于地下水位0.5米以上。成槽后，在灌混凝土之前，要有專人對槽口定期觀察，主要觀察有無漏漿產(chǎn)生，尤其在晚上施工的時(shí)候，防止因漏漿造成塌孔。工程部32成槽過程控制成槽機(jī)停機(jī)位置距導(dǎo)墻應(yīng)不小于2.5m，底部鋪設(shè)鋼板，增大受力面，防止對基槽產(chǎn)生側(cè)面荷載。工程部33成槽分段開挖，先施工拐角處異型幅段，然后施工相鄰兩側(cè)槽段。工程部34成槽過程中，導(dǎo)桿應(yīng)垂直槽段，抓斗張開，照準(zhǔn)標(biāo)志徐徐入槽抓土，嚴(yán)禁迅速下斗，快速提升，以防破壞槽壁和坍塌。工程部35成槽垂直度控制是本工程的關(guān)鍵，成槽施工中注意觀察車載測斜儀器指針，發(fā)現(xiàn)偏斜隨時(shí)采用糾偏導(dǎo)板來糾偏。遇到嚴(yán)重不均勻的地層，或糾偏困難的地層時(shí)，回填槽孔，然后重新挖掘

75、。工程部36邊開挖邊向?qū)?nèi)泵送泥漿，保持液面在導(dǎo)墻頂面下30cm左右。挖槽過程中隨著孔深的向下延伸，要隨時(shí)向槽內(nèi)補(bǔ)漿，使泥漿面始終位于泥漿面標(biāo)志處，直至槽底挖完。工程部37隨時(shí)掌握地下水位的變化情況，將地下水對槽壁穩(wěn)定的影響降低到最小程度。工程部38成槽機(jī)停止挖掘時(shí)，抓斗不得停留在槽內(nèi)。成槽過程中，槽段附近不放置可產(chǎn)生過大振動(dòng)的機(jī)械設(shè)備。工程部39成槽深度在接近槽底時(shí)，需勤量測，防止超挖。工程部40漏漿處理增大泥漿粘度至3040S。工程部41泥漿中摻鋸末，之后漏漿部位反復(fù)上下提放，使鋸末進(jìn)入槽壁。工程部42成槽質(zhì)量檢驗(yàn)地下連續(xù)墻每單元槽段均進(jìn)行成槽質(zhì)量檢測，試驗(yàn)槽段不少于三個(gè)斷面，后續(xù)施工槽

76、段圖紙要求不少于一個(gè)斷面，按照招標(biāo)文件要求為不少于兩個(gè)斷面。質(zhì)檢部43槽段平面、深度位置偏差檢測：用測錘實(shí)測槽段兩端的位置及槽底深度，兩端實(shí)測位置線與該槽段分幅線之間的偏差以及槽段的深度偏差。質(zhì)檢部44槽段壁面垂直度檢測：采用超聲波測井儀在槽段內(nèi)左右位置上分別掃描槽壁壁面，掃描記錄中壁面最大凸出量或凹進(jìn)量（以導(dǎo)墻面為掃描基準(zhǔn)面）與槽段深度之比即為壁面垂直度。左右位置同步獲取端面垂直度數(shù)據(jù)，成槽垂直度1/300。質(zhì)檢部45成槽質(zhì)量評定：以實(shí)測槽段的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，評定該槽段的成槽質(zhì)量等級是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范質(zhì)檢部46清槽清槽時(shí)，先采用泵吸反循環(huán)法清底，而后采用導(dǎo)管吸泥漿，循環(huán)清底，確保清槽質(zhì)量，清底后槽底

77、泥漿比重小于1.15，沉渣厚度不大于100mm，工程部47對前段混凝土接頭上泥皮可采用特制清掃接頭工具，用吊車吊入槽內(nèi)緊貼接頭混凝土面往復(fù)上下刷23遍，認(rèn)真細(xì)微地清刷干凈，使新老混凝土接合處干凈密實(shí)。清刷應(yīng)在清槽換漿前進(jìn)行。工程部48清槽結(jié)束后，測定槽底沉淀物淤積厚度不大于10cm，槽底泥漿比重不大于1.15為合格。在清底換漿全過程中，控制好吸漿量和補(bǔ)漿量的平衡，不能讓泥漿溢出槽外或讓漿面落低到導(dǎo)墻頂面以下300mm。工程部49澆注混凝土前，要測定泥漿面下1m及槽底以上1m處泥漿比重和含砂量，若比重大于1.15，則采取置換泥漿清孔。工程部50鋼筋籠吊裝鋼筋籠吊點(diǎn)焊接位置要根據(jù)施工方案中經(jīng)驗(yàn)算后

78、給出的明確部位合理布設(shè)，并保證焊接質(zhì)量，確保鋼筋籠吊運(yùn)安全。工程部51起吊時(shí)先試吊，待穩(wěn)定后再平穩(wěn)吊起。起吊時(shí)現(xiàn)場管理人員必須到崗。場內(nèi)運(yùn)輸規(guī)范作業(yè)，專職司索指揮、保證人員及設(shè)備安全。安全環(huán)保部52吊機(jī)控制鋼筋籠后，指揮吊機(jī)沿預(yù)定路線將鋼筋籠緩緩平移至對應(yīng)槽段上方，應(yīng)準(zhǔn)備好2根工字鋼，以備后續(xù)作業(yè)中拆卸吊環(huán)鋼絲繩時(shí)用。工程部53當(dāng)鋼筋籠下放至規(guī)定標(biāo)高時(shí)暫停，協(xié)助人員迅速將2根工字鋼插入該分布筋下面，吊車緩慢下放鋼筋籠，待鋼筋籠平衡后，方可松開鋼絲繩。工程部54鋼筋籠入槽時(shí)要對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。工程部55鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，應(yīng)立即固定，防止鋼筋籠傾斜工程部56導(dǎo)管試拼導(dǎo)

79、管水平布置距離不應(yīng)大于3米，距離槽段端部不應(yīng)大于1.5米，導(dǎo)管下端距離槽底應(yīng)為300500mm。灌注混凝土前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)臨近泥漿面位置吊掛隔水栓。管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固，試拼后應(yīng)做水密性試驗(yàn)。混凝土澆筑前先將澆筑架安裝到位。工程部57導(dǎo)管安裝采用絲扣連接，絲扣之間用橡膠密封圈密封。工程部58混凝土澆筑控制地下連續(xù)墻混凝土的坍落度控制在20020mm。試驗(yàn)室59灌注混凝土?xí)r，以充氣球膽作為隔水栓，混凝土罐車直接把混凝土送到導(dǎo)管上的漏斗內(nèi)，澆灌速度控制在35m/h，灌注時(shí)各導(dǎo)管處要同步進(jìn)行，保持混凝土面呈水平狀態(tài)上升，其混凝土面高差不得大于500mm。工程部60灌注過程中，要勤測量混凝土面上升高度，控

80、制導(dǎo)管埋深在24m之間，灌注過程要連續(xù)進(jìn)行，中斷時(shí)間不得超過30分鐘，灌到設(shè)計(jì)墻頂位置要超灌大于0.5。工程部61地下連續(xù)墻施工時(shí)，先對相鄰先行幅墻體接頭進(jìn)行沖刷，不得破壞已澆注混凝土，保證墻體緊密接合。工程部62觀察混凝土和易性，量測坍落度，若出現(xiàn)混凝土離析或坍落度偏差太大的泵車，立即退場處理。試驗(yàn)室63按照組批原則制作混凝土試件。試驗(yàn)室附表5、吊裝令xx地鐵建筑施工工程安全吊裝令一、工程概況：工程名稱：吊裝部位：吊裝時(shí)間：吊裝內(nèi)容：二、起重機(jī)械工況：1、型號及名稱：3、吊索具情況：2、吊臂長度：4、最大起重重量：三、設(shè)備檢查：1、制動(dòng)裝置：2、鋼絲繩：3：安全裝置：4、設(shè)備檢測準(zhǔn)用證編號：

81、四、作業(yè)區(qū)情況：1、路基情況：2、作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)設(shè)施保護(hù)：3、持證上崗情況：4、現(xiàn)場安全員：5、指揮人員（姓名）：6、 司機(jī)人員（姓名）：一、交底內(nèi)容：堅(jiān)決執(zhí)行“十不吊”1、吊物重量超過機(jī)械性能允許的范圍不準(zhǔn)吊；2、信號不清不準(zhǔn)吊；3、吊物下有人不準(zhǔn)吊；4、吊物上站人不準(zhǔn)吊；5、埋在地下物不準(zhǔn)吊；6、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；7、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；8、零雜物無容器不準(zhǔn)吊；9、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；10遇有大風(fēng)、大雪、大霧和六級以上的大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊；二、指揮和司索人員，必須熟記并使用國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號規(guī)定的指揮信號。三、工作中的司機(jī)、指揮及司索人員要密切配合，嚴(yán)格按指揮信號彈操作。司機(jī)和指揮人員，不得撤離工作崗位。嚴(yán)禁酒后上崗。六、司索指揮：（簽名）安全負(fù)責(zé)人：（簽名）監(jiān)理監(jiān)督人：（簽名）年月日附圖1地連墻平面布置圖施工場地平面布置圖