1、墩頂現澆連續段施工技術方案一、 施工方案K86+842大橋為雙幅橋，孔跨布置為8孔29米，每幅有6道墩頂現澆連續段，4道伸縮縫端現澆橫梁。墩頂現澆連續段在行車道板濕接縫混凝土澆筑后開始施工，墩頂現澆連續段和端橫隔板接頭同時施工。1、鋼筋綁扎、焊接在預制T梁和行車道板濕接縫鋼筋綁扎時預埋墩頂現澆連續段鋼筋。墩頂現澆連續段在綁扎鋼筋成網時要注意防撞護墻、防撞護欄預留鋼筋的綁扎。主梁吊裝就位后直接在T梁上進行鋼筋的綁扎、焊接。相鄰兩跨端隔板間用25鋼筋穿連，兩端用螺母擰緊，該鋼筋與其上的鋼筋扎牢。（注：端橫隔板預制部分，在預制時留有預留孔。端橫隔板現澆部分由于和墩頂現澆連續段同時澆注，故25鋼筋直接
2、在模板上打孔穿連）。要保證保護層厚度，鋼筋的下料長度及間距均按設計要求制作，鋼筋綁扎、焊接前進行自檢。焊接時采用單（或雙）面焊，焊縫長度必須滿足“施工技術規范”的要求。2、模板安裝墩頂現澆連續段側模利用T梁端部及現澆端隔板模板（端隔板模板固定在遠離梁端一側）。現澆端橫隔板模板采用定型鋼模，相鄰兩跨端隔板模板間用拉桿固定。墩頂現澆連續段底模使用定型鋼模，現澆端隔板底模用拉桿固定，其余部分在蓋梁上支撐固定。墩頂現澆連續段定型鋼模在現場內拼裝，清理除銹后，涂刷脫模劑，鋼模制作拼裝施工中嚴格控制摸板平整度，模板接縫采用紙質膠帶夾縫，玻璃膠補平，墻紙刀修光。質檢人員檢查鋼筋保護層，保護層厚度不夠者，用木
3、塊臨時墊塞，當砼澆筑至該處時將木塊取出。不能使用砼墊塊做保護層，杜絕露筋和木塊雜質夾在砼里等事故發生。模板安裝自檢，合格后請監理驗收。3、砼澆筑：墩頂現澆連續段采用C50混凝土配合比，在澆筑砼之前將T梁端部鑿毛且沖洗干凈，以利于墩頂現澆連續段和T梁端部有效結合。澆筑時分層澆筑，每層30-40cm，插入式振搗器逐層振搗，每振搗點振搗時間在3-5秒。振搗時振搗器不要觸碰模板，防止過振或漏振。砼澆注完畢后，拆除螺母、墊圈，壓漿密封預留孔，再安上螺母、墊圈，外涂環氧樹脂除銹。用鋼絲刷將砼表面刷毛，以利于和橋面鋪裝有效結合。按規范要求做好砼試塊及養護工作。試模尺寸為151515厘米，做好的試塊進行標準養
4、護。4、拆模：墩頂現澆連續段養護2天后，可拆除鋼模，拆模時不允許猛烈的敲打和強扭，嚴禁拋扔，同時防止模板晃動而損傷砼表面，拆除后的鋼模及時進行清理，涂油及拼裝，并堆放平衡，以防變形。5、 養護：墩頂現澆連續段拆模后及時灑水養護。二、主要施工人員及機械配置1、人員配備職 務職 稱配 備 人 員現場施工負責人工程師張應贊現場技術負責人高級工程師張應贊測量負責人工程師張平武試驗負責人工程師馬維忠現場質檢員工程師馬維忠安 全 員工程師劉志平鋼 筋 工高級工賈小軍電 焊 工高級工閆福超2、機械設備配置機械名稱型 號單 位數 量變壓器120KW臺1發電機75KW臺1發電機15KW臺1強制式攪拌機JS500
5、型臺1配料機HPW1600型臺1電焊機KL500臺2切斷機臺1卷揚機臺1三輪車輛2汽車式起重機QY16臺1三、工程數量說明K86+842大橋為雙幅橋，共有12道墩頂現澆連續段。每道墩頂現澆連續段3.73方C50砼。四、質量保證措施(一) 在施工管理方面的質量控制1、制定創優計劃，完善保證體系完善質量保證體系，建立項目部、施工隊、作業班組三級質量保證體系。各管理層負責人把質量目標作為首要任務親自帶頭抓好，實行質量經濟責任制，把施工質量同每個人的經濟收入相掛鉤，以增強每個人的責任感和自覺性。用工作質量保證工序質量，用工序質量來保證工程質量，把工程質量規劃目標落到實處。2、建立“橫向到邊，縱向到底，
6、控制有效”的質量自檢體系。設置專職的質量檢查、監督機構，由專人負責，項目部下設質檢處，配專職質量檢查工程師，配專職質檢員，形成自上而下的質檢網絡，各質量管理人員由會管理、懂技術、有經驗的干部擔任，做到質量一票否決制，使各施工工序始終處于受控狀態。3、實行三級技術交底，嚴格質量審核制度本工程實行技術負責人、現場技術員、作業班組的三層技術交底，通過技術交底讓操作者明白本項工程的質量目標、施工方法 、工藝流程、操作規范、驗收標準及其他技術要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作，同時， 施工過程中，堅持質量審核制，對質量體系、工序質量、已完工程質量等方面定期審核，確保質量活動的正常實施。4、強
7、化標準化作業嚴格按設計圖紙、施工規范及操作規程要求施工，每道工序在工程師指導下全面展開施工。各工序的銜接要按質量檢驗標準交接，不符合要求的堅決返工重來，直至達到標準為止。做到目標明確、現狀清楚、對策具體、措施得力，并及時檢查總結，達到有效控制，很好地解決施工中的質量問題，推動工程質量的不斷提高。5、完善檢測手段積極完善檢測手段，充實檢測技術力量，并配備先進的檢測儀器，施工中按規范和工程實測情況確保檢測頻率達100%。與建設單位及監理單位真誠合作，共同把好質量關，是我們的優良傳統。在施工過程中，教育所有施工人員尊重和服從業主及監理工程師的監督指導，積極配合監理工程師做好質量的檢查工作，及時準確的
8、提供各種試驗、檢驗報告單，不折不扣地執行建設單位、監理單位的有關工程質量控制的條款。(二)在保證手段方面的質量保證措施1、程序控制對開工作業實施工序交接竣工的工藝流程的每一個環節實行程序控制，并對程序控制的實施情況進行定期檢查和隨機抽查，力求及時準確的掌握每一個施工工序，以確保施工作業按質量標準的規定要求組織實施。2、動態控制實行動態控制，如混凝土強度、坍落度等數據，需連續采集數據、掌握質量動態，并通過數據分析，探索問題所在，及時采取對策，改善施工工藝，提高質量。(三)質量檢測驗收標準在實際施工中，嚴格按照有關技術要求和約定條款進行檢查驗收，我項目部嚴格執行以下標準：1、驗收標準執行：公路工程
9、質量檢驗評定標準（JTG F80/12004）；2、施工技術規范執行：公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000）；3、試驗標準執行：公路工程水泥混凝土試驗規程（JTJ05394）；(四)質量保證體系為確保工程質量達到優良標準，按照質量管理體系,建立質量保證體系,采取有效的質量保證措施,使施工的每一道工序,每一個工作面都處于受控狀態,以達到控制整個合同工程質量的目的。五、安全保證措施本著生產必須安全的原則，加強項目安全管理工作，保證職工在施工生產中的安全與健康，預防傷亡事故，我方制定了安全保證措施。我方將堅持“科學施工、安全生產”的原則和“安全第一、預防為主”的方針，全面落實安全保證措施。1貫
10、徹“安全生產、人人有責”的方針，組織施工人員進行安全教育與訓練，增強全員安全防范意識，提高安全知識水平。2建立安全生產保證體系，按照有關安全生產規范制定安全生產崗位責任制，項目經理為安全管理第一責任人，項目部安排專門安全處，安全處設專職安全員。工人班組設兼職安全員，在施工過程中各司其職、各負其責，認真考核，并同獎懲指標緊密掛鉤。3定期進行安全檢查，項目經理部每月檢查一次，安全管理部門及各施工隊做經常不定期檢查。工人班組在各自的工作崗位上隨時檢查。對發現的問題及時匯報、研究，妥善處理。4堅持“安全第一，預防為主”的原則，有組織、有領導地開展安全管理活動。安全生產實行責任承包制，對發生安全事故的部
11、門及責任人進行處罰，落實安全生產獎罰制度，實行安全事故一票否決制。5制定安全生產重大事故緊急救援預案，從而快速、有序、高效地控制緊急事件的發展，將事故損失減小到最低程度。6防火、防盜、加強安全保衛工作。做好工地機械車輛、工程材料、半成品、成品的防火、防盜工作。7落實防洪措施，工程駐地、施工現場要有完備的排洪溝，足夠的排水設備，預防突發性洪水造成的財產損失。成立若干抗洪搶險小分隊，儲存必要的抗洪物資及設備，遇到洪水爆發可立即投入搶險。8施工用電安全保證措施電工必須經過專業培訓持證上崗，非電工人員不準獨立從事電工作業，禁止在施工現場和駐地私拉亂接生產生活用電。現場施工用高低壓設備及線路應按施工及有
12、關電氣安全技術規程安裝和架設。場內架設電線選用新購買的電力線，保證絕緣良好，臨時線路必須用絕緣物支撐，嚴禁將電線纏繞在鋼筋、樹木、腳手架上。電工在接近高壓線操作時，其安全距離為：10KV下不得小于0.7m，2035KV不得小于1m，44KV不得小于1.2m，否則必須停電方可操作，在高壓線附近施工作業必須保持足夠的安全距離，并采取必要的隔離、屏蔽措施。施工現場用電，各種電器設備須配專用開關，室外使用的開關，插座應外加防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。在三相四線制中性接點接地供電系中，電器設備的金屬外殼應接零保護；在非三相四線制供電系統中，電氣設備外殼應接地保護，其接地電阻應大于4歐，并不得在同
13、一供電系統上有的接地、有的接零。各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業；如必須帶電作業時應有可靠的安全措施并派專人監護。工地安裝現場變壓器必須符合電業部門的要求，并有專人管理，施工用電要盡量保持三相平衡。非電工人員嚴禁接近帶電設備。施工現場變配電設備處，必配有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴禁接近帶電設備。使用高溫燈具要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物不得小于50cm。移動式電氣機具設備應用橡膠電纜線供電，并經常注意理順；跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護；手持式電動工具應設置有效的防漏保護器。電氣設備檢修應在切斷電源，設好防護后進行，并在開關處設置警示標牌，工作
14、完成后方可拆除；如需做送電試驗，必須認真檢查，并與有關部門聯系后方可進行。六、文明施工文明施工代表著企業的形象,能否文明施工,取決于實施管理計劃、組織、指揮、協調、控制五大環節，體現在工序、用料、機械、法制、環境五大因素的各個方面，它是企業管理水平的重要體現，日益成為企業在市場競爭中制勝的重要因素。因此我方加強員工的精品意識，科學管理。文明生產，塑造良好的形象，確保“創一流企業，實現一流管理，建設一流工程，創造一流效益”企業發展的目標，在文明施工這一環節中，結合本項目的特點，擬定以下措施：1.施工期間確保原有道路暢通，不揚塵土。施工駐地設置明顯標志，按業主要求標明工程的主要內容，標明設計單位、
15、建設單位、施工單位名稱，聯系電話及其主管人員姓名、職務等。在施工現場及駐地要制作以質量進度為主題的彩旗、標語，營造出文明施工、科學管理的氣氛。2所有施工人員必須掛牌上崗3.施工現場按照施工平面圖布置，明確劃分作業區和生活區，場地平整，消防設備齊全，職工食堂內整潔衛生，炊具、餐具要潔凈，內無腐爛變質食品，同時做好防蠅防鼠工作，清洗機具的廢水，廢油不得排放至耕地或任其漫流，防止造成環境污染。辦公室和宿舍，工地實驗室等設施修建應達到通風，安全、透光、整潔等要求。4.保養施工便道，經常灑水，嚴禁塵土飛揚，污染施工環境和周邊環境。5.全體施工人員要遵章守紀，嚴禁酗酒，賭博等違法亂紀行為。6.發揚團結協作
16、、互幫互助精神，主動與兄弟單位、業主及地方有關職能部門協調好關系，尊重當地民風民俗，盡量避免或減少與當地居民發生矛盾，創造一個良好的內外部環境，為正常施工的順利進行打下堅實的基礎。7.嚴格履行施工合同，講究職業道德，保質保量按期或提前完成施工任務，樹立良好的企業信譽。七、環境保護保護環境,人人有責.環境保護是社會公益事業,連著你、我、他和大家，堅持環境保一方，創益一方的原則。隨著公路建設進入投資階段高峰期，各級政府部門對環境保護工作都非常重視。所以在本項施工活動中，特制訂出環保措施。1.全體員工上下齊動員，切實貫徹執行法規，強化施工人員的環保意識，保護植被，有計劃地合法地進行棄土及筑路材料的開
17、采，不得亂采亂挖，破壞植被及生態環境從而造成資源浪費。2.保護水源，妥善處理施工廢水及生活污水，不得貪圖方便對當地水源造成任何污染。3.施工期間要保持排水通暢，以免引起淤積和沖刷。4.控制揚塵，施工場地及時灑水，對易引起粉塵的砂石材料運輸時用蓬布遮蓋，堆放時遮蓋蓬布或表面灑水，以免對周圍環境造成污染。5.施工中要采取有效措施，防止在本工程施工中開挖或沖洗產生的廢料廢水對河流灌溉水渠或排水系統產生淤積或堵塞。臨時排水系統應能最大限度地減少水土流失。6.控制噪音，減少廢氣污染。施工要盡量安排在白天，施工中采用的機械要盡量減少噪音和排放廢氣量，嚴禁晚間施工干擾周邊居民休息，布置各種臨時設施、料場，盡
18、量遠離居民區域，設在居民區主要風向的下風向處。7.處理廢料、廢方，及時清理場地上的廢料廢方。棄土堆的設置，應嚴格按工程師的指令或有關規范及設計文件要求進行，不得影響排灌系統及農用水利設施，并盡量做到修路換田。8.教育施工人員，加強環保意識，不得亂采濫伐，隨意破壞原有植被。八、不測事件發生時的應急預案（1）安全事故發生時的應急預案項目部成立救援領導小組，組長由項目經理徐正軍擔任，副組長為徐恕，朱開才。組員為劉志平、王翰春、李秉強、吳永興、各施工隊隊長。一般事故：由救援指揮小組李秉強、吳永興通知各自所轄施工隊機械、車輛趕赴現場組織救助，同時通知項目部救援領導小組趕赴事故現場進行處理。重大事故：由施
19、工隊隊長先撥打險情救援電話120，并報告救援領導小組請求救援，救援領導接到電話后立即組織救助，并向有關上級報告。做好員工生命安全及物資的安全保護工作，該撤離的人員堅決撤離現場，該轉移的物資立即轉移。在應急指揮小組的統一指揮下，辦公室負責內部車輛調配工作，對撤離人員進行疏散轉移；項目財務處及時做好資金供應工作，準備隨時提供資金服務；辦公室做好救援工作的攝像、記錄和宣傳報道工作。（2）其他事故發生時的應急預案其他事故主要指停電或機械事故。混凝土灌注應保證連續性，項目部為每個橋梁施工隊配備了發電機，以保證突然停電時能連續澆注混凝土。另外，在混凝土澆注時攪拌機、運輸設備等可能會出現故障。一般情況下，如果停頓時間在30min以內，可以通過搶修解決。另外由于本標段橋梁構造物相隔較近，每座橋都配備有澆注混凝土的全部設備，若出現暫時無法修復的故障時，項目部將通過調用其他橋梁施工隊伍的設備保證混凝土連續澆注。
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