1、目錄1、編制依據(jù)及原則 1 1.1 編制依據(jù) 1 2、工程概況 2 2.1 工程簡介 2 2.2 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 2 2.3 主要工程數(shù)量表 2 3、 施工計劃 3 4、 施工方案 3 4.1 系梁施工方案 3 4.2 墩柱施工方案 9 4.3 蓋梁施工方案 18 5、 資源配置 24 5.1 施工人員配置 24 5.2 主要機械配置 25 6、 質(zhì)量保證體系 26 6.1 砼原材料質(zhì)量保證措施 26 6.2 砼攪拌質(zhì)量保證措施 26 6.3 砼運輸條件保證措施 26 6.4 砼澆筑質(zhì)量保證措施 27 6.5 砼養(yǎng)護質(zhì)量保證措施 28 6.6 砼外觀質(zhì)量保證措施 28 6.7 鋼筋質(zhì)量保證措施 29
2、 7、安全保證體系 30 7.1 安全目標(biāo) 30 7.2 保證體系 30 7.3 安全措施 30 7.3.8 預(yù)制梁架設(shè)安全保證措施 34 7.4 風(fēng)險源辨識 35 7.5 安全應(yīng)急預(yù)案 35 8、環(huán)境保護、文明施工措施 41 8.1 環(huán)境保護 41 8.2 文明施工 42 1、編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1.1.1 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011);1.1.2 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)( JTGB01-2014 );1.1.3 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2012 );1.1.4 成都天府機場高速公路TJ7標(biāo)紅花灣大橋圖紙;1.1.5 現(xiàn)場踏勘、對周圍環(huán)境調(diào)查所
3、獲得的各種資料、本地區(qū)的氣候特征及相關(guān)資料;1.2 編制原則1.2.1 節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策,依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計,少占土地,保護農(nóng)田。1.2.2 認真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,實現(xiàn)工程項目的全部功能;全面履行工程合同,滿足建設(shè)單位要求,有效地集中施工力量,按期完成;按照工序關(guān)系,合理安排施工順序,統(tǒng)籌考慮。1.2.3 引進、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用、鼓勵研發(fā)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,提高工程技術(shù)和施工裝備水平,保證施工安全和工程質(zhì)量,加快施工進度,降低工程成本。1.2.4 堅持預(yù)
4、防為主,安全第一 的指導(dǎo)思想,結(jié)合本工程特點,制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施,確保人身安全和工程安全。1.2.5 堅持百年大計,質(zhì)量第一 的方針,制定完善的工程質(zhì)量管理制度,建立質(zhì)量保證體系,針對本標(biāo)段工程特點和質(zhì)量目標(biāo)的要求,加強過程控制,從各個環(huán)節(jié)上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。2、工程概況2.1 工程簡介紅花灣大橋左幅起訖樁號為K24+864.5K25+438.53,全長 574.03 米,左幅上部結(jié)構(gòu)采用 2*25+1*40+3*25+1*40+5*25+5 *25+1*40+3*25m,25m小箱梁與預(yù)制 40mT梁組合跨徑;右幅起訖樁號為K24+864.5K25+413.53,全
5、長 549.03 米,右幅上部結(jié)構(gòu)采用2*25+1*40+3*25+1*40+5*25+5*25+1*40+2*25m,25m小箱梁與預(yù)制 40mT梁的組合跨徑,先簡直后連續(xù)結(jié)構(gòu)。2.2 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計荷載:公路 -I 級;(2)橋梁寬度 0.6m防撞護欄 +19.4m橋面凈寬 +0.6m防撞護欄 +0.8m+0.6m防撞護欄 +19.4m橋面凈寬 +0.6m防撞護欄;(3)設(shè)計安全等級:一級;(4)線路標(biāo)準(zhǔn):與路線平縱線形一致;2.3 主要工程數(shù)量表表 21 紅花灣大橋墩柱工程量明細表序號項目單位數(shù)量備注1 墩柱身(鋼筋)t 394 2 墩柱身(混凝土)m3 2550.9 3 蓋梁(鋼筋
6、)t 242.9 4 蓋梁(混凝土)m3 860 5 系梁(混凝土)m3 230 6 系梁(鋼筋)t 65.2 3、施工計劃根據(jù)指揮部下達的施工節(jié)點計劃及項目部實際施工情況,紅花灣大橋施工計劃于 2017 年 5 月 20 日開工, 2017年 11 月 25 日完成,其具體工期見各部位施工周期表。紅花灣大橋施工工期安排序號施工項目計劃施工時間計劃施工天數(shù)備注1 系梁2017-5-252017-9-25 120 2 墩臺柱2016-5-202016-10-20 150 3 蓋梁2016-6-152016-11-25 160 4、施工方案4.1 系梁施工方案4.1.1 施工準(zhǔn)備用全站儀依據(jù)設(shè)計圖
7、紙進行測量放樣;對施工隊伍進行技術(shù)交底;砼配合比試配己完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗證、批準(zhǔn);砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經(jīng)試驗室檢驗合格;(3) 為工程施工所配置的機械設(shè)備、檢測儀器均己進場,并運行良好。4.1.2 地系梁施工在進行基礎(chǔ)開挖時采用明挖基礎(chǔ)施工,在系梁基坑周圍設(shè)置1:1 的邊坡,以保證基坑的穩(wěn)定性。基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高鑿除樁頭砼,樁基檢測全部合格后,人工平整基底,基底標(biāo)高比樁頂?shù)?cm控制、有積水現(xiàn)象13cm控制,小型夯機進行夯實,然后澆筑 8cm厚細石子砼或砂漿作為底模?;组_挖后有積水現(xiàn)象,采用小型泵抽水干凈,先鋪5cm的碎石墊層找平,然后澆筑8cm厚細石子砼或砂漿作為底模。側(cè)模用大塊
8、鋼模板拼裝。鋼筋在加工棚內(nèi)加工制作,現(xiàn)場機械連接成型。砼用罐車運輸至現(xiàn)場,溜槽或泵送法澆筑混凝土。分層澆筑,每層厚度不超過30cm ,分成振搗,塑料薄膜及時覆蓋養(yǎng)生。地系梁高度在原地以上時,先澆筑地系梁以下墩身混凝土,墩身混凝土強度達到設(shè)計值后,采用抱箍加橫梁、分配梁作為底模支撐,澆筑混凝土。4.1.2.1 測量放樣測量組用全站儀放樣出系梁的軸線,用水準(zhǔn)儀測出系梁位置的地面標(biāo)高,確定開挖深度,本合同段系梁開挖深度均在2 米左右,按實測的開挖深度以1:1 的坡度放坡,系梁四周每邊加寬1 米以利于模板安裝及基坑排水,確定系梁的開挖寬度后用石灰劃線。4.1.2.2 基坑開挖基坑開挖采用挖掘機開挖,嚴(yán)
9、格按測量放樣標(biāo)出的灰線進行。對開挖深度較大、地質(zhì)情況較差的系梁基坑,采用砂袋堆碼進行防護處理。4.1.2.3樁頭鑿除及系梁平面定位鑿除樁頭時混凝土強度要達到設(shè)計強度,按測量提供的標(biāo)高,使用空壓機及風(fēng)鎬將樁頂多澆的0.5m1m砼鑿除,鑿好的樁要求樁頂平整,斷面碎石出露均勻,樁周圍含泥及雜質(zhì)砼必須鑿除?;鶚稒z測完畢后,由測量隊用全站儀測出樁的中心點,檢查樁基偏位情況,同時中心點用來確定系梁的平面位置,用施工線帶出系梁的邊線,樁位自檢完成后請監(jiān)理工程師對樁位偏差進行檢驗。4.1.2.4基底處理基坑開挖至比設(shè)計基底標(biāo)高低8-13cm后,清除積水、雜物和松散土質(zhì),做到基底清潔、平整,然后鋪5cm厚碎石墊
10、層找平,再澆筑8cm厚細石子砼或砂漿。砼標(biāo)號為 C15 、砂漿標(biāo)號 M10 。作為系梁的底模,并在砂漿墊層底預(yù)留出對拉孔,以利于模板安裝時對拉。4.1.2.5鋼筋加工及安裝綁扎待墊層達到一定強度后,用墨線在上面定出兩側(cè)邊線,按設(shè)計圖紙要求開始綁扎系梁鋼筋。系梁鋼筋加工均在鋼筋場內(nèi)集中制作,用平板拖車通過便道運至墩位處,用25t 汽車吊將鋼筋吊入基坑內(nèi)。(1)材料準(zhǔn)備 按照工程進度要求,編制材料進場計劃。 鋼筋進場后,檢查其牌號、等級、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符,產(chǎn)品外觀是否受損,并檢查出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗報告單。無合格證書和質(zhì)量檢驗報告單的鋼筋不予驗收。 鋼筋進場驗收后,按種類、型號、
11、規(guī)格、等級及生產(chǎn)廠家分別堆存,不得混雜,并設(shè)立標(biāo)志牌,鋼筋堆存在倉庫(棚)內(nèi),如鋼筋露天堆置時,應(yīng)墊高并加遮蓋,防止淋雨銹蝕和其它污染,影響鋼筋質(zhì)量。及時對進場鋼筋按規(guī)定抽檢頻率進行試驗,并報請監(jiān)理進行抽檢,在材料標(biāo)識牌上標(biāo)明鋼筋材料的檢驗狀態(tài),是否檢驗合格,嚴(yán)禁將不合格鋼筋用于工程施工。(2)鋼筋加工安裝 鋼筋成形采用鋼筋成形設(shè)備在鋼筋場內(nèi)進行,成形時嚴(yán)格按施工圖紙尺寸對接長鋼筋接頭打彎、對箍筋進行彎曲。 鋼筋加工配料時,準(zhǔn)確計算鋼筋長度,對于有彎鉤或彎起鋼筋,增加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同種鋼筋不同長度的各種鋼筋編號(設(shè)計編號)先按順序填寫配料表,再根據(jù)
12、調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量;鋼筋加工成型后,應(yīng)詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋;同一類型鋼筋應(yīng)存放在一起,一種型式彎完后,應(yīng)捆綁好,并掛上編號標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,必要時還應(yīng)注明使用的工程名稱。主筋接長采用擠壓套筒連接。鋼筋保護層設(shè)置,鋼筋保護層墊塊采用半圓形塑料墊塊或混凝土墊塊(混凝土墊塊必須與實體混凝土等標(biāo)號),其厚度為5cm ,以 1 米左右的間距呈梅花形布置,用箍絲將墊塊在鋼筋上綁扎牢固,防止在模板安裝時保護墊塊發(fā)生滑動或移位。鋼筋加工及安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)如下:檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查頻率受力鋼筋間距 (mm) 兩排以上排距5每構(gòu)件檢查兩個斷面同排20
13、箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋鋼筋間距(mm) 10每構(gòu)件檢查 510個間距鋼筋骨架 (mm) 長10按照總數(shù)的 30% 檢查寬、高或直徑5彎起鋼筋位置 (mm) 20按照總數(shù)的 30% 檢查保護層厚度 (mm) 10每構(gòu)件沿周邊檢查8 處4.1.2.6 模板安裝為保證系梁砼的外觀質(zhì)量,模板采用定型的大塊鋼模,在專業(yè)的模板廠加工制作完成,模板加工嚴(yán)格按規(guī)范容許誤差進行。模板面板采用5mm 厚鋼板,大肋采用 63mm 等肢角鋼,背枋采用2 根 100mm 槽鋼。模板安裝用吊車吊裝,為保證模板周轉(zhuǎn)使用,模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強度、不透水性和表面光滑。模板表面涂刷同一品種的脫模劑,嚴(yán)禁使用廢機油等。