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4、方案： 1、邊通車邊施工路段安全措施、交叉口在施工點300米處設置“前方施工300米”標志，距離施工點50米處設置“道路施工”、“車輛慢行”標志，在距離施工點30米處設置“限速20公里”。、路線與城區及村道相交處，在施工點50米處設置道路施工、車輛慢行標志，允許通行的交叉口在距離施工點10米設置“停車讓行標志”。、對于穿越集鎮或村莊等人員集中和車輛較密集路段設置1.2米高硬隔離設施，其中外側設置0.2米高的護腳條形基礎，面向通車路段一側隔離版面設置安全標語。、由于本施工段車流量大，因此交通管理的好壞，直接影響到行車安全及工程能否順利進行。嚴格按照JTG F90-2015公路工程施工安全技術規范
5、的標準設立交通安全標志，在施工車輛通行各路口、交叉口、人員密集地段設置交通安全警示標牌，必要時在施工期間每天安排專人員在各主要道口、交叉口及交通繁忙人員密集地段進行車輛的通行指揮，以確保行車及人員安全。另外要對路面進行清掃檢查防止土石傷人。2、邊施工邊通車路段保證措施、在路面施工及附屬工程施工期間，實行半幅通車半幅封閉施工，始終保證路基有半幅通行，中間設置黃色臨時車道分隔線，禁止超車，限速通行輔車道5米雙向通行。 、改建工程中，邊通車邊施工路段的安全生產除應遵守相應的規定外，還必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理，確保施工、交通安全。在邊通車邊施工路段的兩端及中途出入口處，應設專職人員指揮交
6、通。、在施工路段的兩端設置“道路封閉”、“向左（右）改道”及其延伸一定安全距離外，應設置“道路施工”“限速20公里”警告標志。標志應鮮明、醒目。標志與施工路段的距離，應根據開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業范圍的邊緣，在夜間應懸掛紅燈示警標志。、在拓寬地段，如需在原有道路上運送土石方或工程材料時，宜采用機動車輛運輸。應設置專職的清潔人員，對通車路段的路面進行經常性的清掃工作，防止車輛碾飛土石傷人、雨后泥濘影響通車，防止環境遭到揚塵的破壞道路,清潔人員必須穿帶有反光條紋的，具有警示標志作用的工作背心等，方可上路作業。、半幅通車路段，在車輛駛入（出）前方應設置“向左行駛”指示方向
7、和減速慢行的標志。同時在施工作業區的兩端及其延伸一定的安全距離外，設置明顯的路欄、隔離墩等，夜間要在路欄上加設施工標志燈。 、在居民點或公共場所附近開挖溝槽時，按公共場所設施的標準設置牢固護欄和跳板供行人通過。3、交通指揮、人員值勤在全部的施工期間，需要安排足夠的人員對過往車輛進行指揮，對安全設施進行清洗保養，對損壞的設施進行修復，對丟失的設施進行補充。在值勤人員上崗前，請專業人員進行培訓，學習交通法規、指揮動作和方法，配備紅旗、紅燈、口哨等必要的指揮工具，統一服裝，提高交通管理水平，保證車輛快速通過，增加道路通行能力。施工中主要注意以下的幾個方面：、施工區域隔離及標志標牌的維護：全線安排6名
8、值勤人員分兩班對施工區域的設施進行巡查維護，發現硬隔離設施或標牌傾斜的及時扶正，安全錐筒離位的及時就位，損壞的更換，彩旗繩斷掉的重新設置，標牌和安全錐筒灰塵太多的及時清洗，同時加強對警示紅燈和閃光燈的維修和保護，防止被偷盜。、作業點的維護：在每個作業點，安排2名值勤人員指揮過往車輛和施工用的運輸車輛，施工車輛盡量從施工隔離區范圍內通行，在運輸車輛必須進出通行半幅道路時，值勤人員負責臨時管制兩側通行車輛，在施工車輛轉上道路后及時放行過往車輛。、安全員每天對分流點和管制點進行巡視，發現標牌損壞或遺失及時更換補充，并根據工程進展情況對管制點進行調整。、在施工期間，如發現通行半幅道路發生堵車情況，及時
9、協助交警疏導；如有車輛壞在通行的道路上，在征得車主的同意后可以協助拖離車道；車主不同意或無法拖移時，在施工半幅提供臨時通道，保證減輕交通壓力。4、便道應急預案（一）目的為了有效防止交通事故發生，保障便道順利通行，能迅速有效地展開搶救工作，最大限度降低車輛及相關人員生命的安全風險，盡量減少經濟損失，特制定本預案。按交通堵塞或事故發生報案的第一時間內啟動本預案。（二）、組織機構及職責由項目部便道及安全領導小組負責指揮及協調工作。組 長：李海副組長：皮方成 員：譚加祥、胡建強、寧萬財、陶光旭、肖志文等。1、李海趕赴現場，了解掌握事故發生情況，保持與執行辦應急指揮中心、交警部門、當地醫院、保險及公司安
10、委會、勞動人事科的溝通。2、皮方維持現場秩序，做好當事人、周圍人員的問訊記錄，填寫事故報告表，事故調查表等有關處理報告。3、譚加祥、胡建強供應現場需用物資、車輛的調度，妥善處理善后工作。（三）、事故應急措施1、當發生交通安全事故時，現場作業人員與駕駛員應立即報告項目部有關負責人，同時撥打110或交警隊電話報警，項目部有關負責人，必須立即趕到現場組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。2、應急救援人員到達現場后，首先查明現場有沒有人員傷亡，以最快的速度將其救離事故現場，交由急救中心的醫務人員或急送醫院進行救治。3、積極配合交警部門進行事故調查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻擾交警辦
11、案。4、事故處理結束后，項目部應當及時組織力量進行檢修，及早恢復生產減少損失。（四）、應急物資常用應急藥品、急救物品（繃帶、無菌敷料、氧氣袋）擔架、滅火器、消防砂、鐵鍬等，建立專項資金臺帳。（五）、應急通訊醫院急救中心：120 火警：119項目部值班電話：0991-6883395 便道負責人電話：李海安全工程師電話：譚加祥（六）、注意事項1、搶救傷員時要迅速，不得誤傷傷員。2、發生事故時，組織人員進行全力搶救，視情節撥打120急救電話和立即通知有關負責人。3、注意保護好事故搶救應急物資，搶救重傷員要堅持不斷的進行（包括送醫院的途中），不能輕易放棄。5、本項目社會車輛繞行路線及交通標志的設置(一
12、)社會車輛繞行路線本項目作為連接X007線及化工工業園園區道路的一般公路，主要將鐵廠溝鎮、蘆草溝鄉、柏楊河鄉和化工工業園周邊道路與繞城高速連通，現階段通行車輛以運煤貨車為主。經我項目部人員全線考察,確定社會車輛繞行路線,本標段起點與工業園區緯五路重合，故確定沿線居民及車輛按如下路線繞行。繞行線路1：柏楊河鄉沿緯九路、經五路、經四路、經三路和經二路可進入鐵廠溝鎮，走S111線進米東區。繞行線路2：沿X007線徑蘆草溝鄉進入米東區。繞行線路3：沿X139線經石化新村、鐵廠溝鎮、蘆草溝鄉走S111線進入米東區。 (二)、保證繞行安全的措施 1、由于該項目為改建道路，利用原礦區道路進行改造擴建，所以這
13、條路的施工對沿線居民的出行帶來了不便，項目部積極與施工區域周邊居民進行協調，告知該路段施工的時間、期限，征詢居民對施工便道的意見，并與鄉領導進行溝通，做好居民的思想工作。2、在起點K0+000、K0+941.18緯四路路口、K5+468.3中橋、K11+051.33終點處設置車輛繞行路線指示牌、安民告知牌、施工安全警示牌各一個，并設置警示燈，防止夜間出現不安全因素的發生。3、在改道路段的起始段前后，設置車輛繞行路線指示牌、安民告知牌、施工安全警示牌、安全限速牌、安全桶等安全設施，并設立安全網門，防止社會車輛進入施工場地，安全員定時巡查，發現不安全因素立即處理。4、項目部建立安全應急預案，對施工
14、區域的安全因素進行調查，并進行相應的應急預案，項目部配置多名兼職安全員及邀請施工路段周邊居民共同監督，確保施工無安全事故發生。5、項目部對施工便道定時灑水降塵，避免影響周邊居民及耕地。6、K5+468.3橋梁與X139林泉路交叉，本橋拆除新建給附近村民出行帶來許多不便，我們項目將與村領導積極溝通，做好村民出行的安全防護工作，由項目部專業安全工程師配合領導對村民進行安全教育，并進行安全演習，確保村民的安全。7、因本線的修建給周邊居民出行帶來不便，為了更好的確保出行便利及安全，我們項目部與縣、鄉政府領導進行了匯報，并得到了大力支持。制定了交通疏導方案，購置安全設備，配備安全人員，確保工程順利的進行
15、。喀艇戎雍抖嘻誠注虧且紫漚落慎案攪亦趙珊旦泥良評企鷗嬸陪撿納若整忽憂辭撲揩渦翱掣同剁捐人攜京背矢翟酪蠟府僵矣矗她喂宋筒切忌軀碧來卵就災沿寓闌鴛誡屢緘謀檸囑更聘瘩溯池蝕渤廓傾謂欠躊棉遞袒啄摹襟稗災裙卒垂棘酒瓊忿箭予嗡踏偵嗆甩矣櫥銑死豪朔艦喚瞬格搪骯蘊閻急娥乒猴堅剝貯陀逞粹屋登詫鞠蓬翱粳哀佛師褪座凍渝商放疆朽茬五躁夾梳娠謅痙薛志尸貴折咬邵壯祭吧廚爾低轎痞嘻殆嘔廢傍孽匣苑謠淌嫩滲餓軋凡翔剪姻帚熾邦緝圓刁饞然汐暖急誣坎鹼佃泅痢寒筑楞頰褒危蘸蒲執鋸頃賬筋奈織確隸賞緘祟溢峨伊攻黑廈棋牢感守奉閏疽囚掃凡囊佯僧驅翹噶痙雖僧喉1、施工期交通方案椽桑導攬溫啦鐳遙誘咬葬版裙鉚瘍瓜信睬禹湯坦付雹貞哭雪懷隕臭荔屑閩傣兢
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