1、上海航天汽車機電股份有限公司總部搬遷暨新能源產研基地建設項目D廠房臨時排水施工方案施工單位：編 制 人：審 核 人：審 批 人：編制日期：目錄一、工程概況 . 1二、編制依據 . 2三、施工方案 . 3四、施工管理措施 . 6五、附圖 . 7一、工程概況上海航天汽車機電股份有限公司總部搬遷暨新能源汽車產研基地建設項目是由上海航天汽車機電股份有限公司投資新建，項目位于上海閔行區浦江鎮， 臨萬芳路，北靠江月路、南依友誼河，項目內容包含新建D廠房、庫房、門衛、消控室、門廊等， D廠房地上 4 層，庫房、門衛、消控室、門廊等均為地上一層，總建筑面積為 31492.67 平方米，占地面積為8054.71
2、 平方米；該廠房主要用于汽車配件加工； 設計單位為中國航天建筑設計院；施工單位為江蘇南通三建集團股份有限公司；監理單位為上海東方工程管理監理有限公司。根據本工程的現場臨時設施布置圖，在 D廠房北側面搭設臨時工人生活區、食堂、廁所等，辦公區放在D廠房的南側面。現場采用雨污分流的方式布管，各區域內雨水、施工沖洗水均經沉淀池三級沉淀后排入市政雨水管網；生活污水接入場地內市政污水井內，利用高差控制，自由瀉水，生活污水采用現場砌筑3#化糞池，通過池化后排入城市管網內，化糞池內的沉淀物定期請環衛部門抽排。二、編制依據本方案根據施工現場條件及周邊環境情況原則如下：本工程嚴格按上海市文明施工管理標準要求施工；
3、嚴格按城市市容市貌有關規定施工；嚴格按建筑企業污水排放有關規定施工；嚴格按上海市施工現場標化管理要求施工。三、施工方案3.1 施工現場排水溝布置（排水布置詳見平面布置圖） 1、基礎施工階段根據各基礎階段施工進度進行針對性的排水布置。施工現場在土方開挖前，已經將臨時道路全部澆筑完成，在臨時道路內側面設置磚砌排水明溝，為繞D廠房，明溝寬度為0.3 米，深度為 0.20.35 米，土方開挖時，在基坑底部設臨時排水溝，并每隔20 米設置臨時集水坑，經沉淀后集中排入基坑南側大集水坑內，用水泵抽排至路邊排水溝內排入現場三級沉淀池內。2、主體施工階段基礎施工完畢后，土方開始回填，并將主樓四周全部場地平整，并
4、將主樓四周料場、 加工場地全部硬化， 標高控制在比主樓一層地面低400mm ，比路面高出 100mm ，這樣場地內只要有水，就會自動排入路邊排水溝內。3.2 施工現場沉淀池、集水坑布置沉淀池、集水坑的設置根據現場實際情況，現場布置兩處較大的沉淀池，尺寸根據上海相關規定尺寸進行布置，具體布置在D 廠房南側和北側，在南側消防大門沉淀池邊設置一洗車處，洗車水排入沉淀池內，經三級沉淀后，經高壓水泵循環使用。3.3 生活區內廢污水排放：生活區內設置男女衛生間浴室，設置一個3#化糞池，池化后排入城市污水管網內，化糞池內沉淀物請環衛部門定期清理。生活區廢水排放采用400 波紋管埋地敷設，通過高差自由落水，排
5、入市政污水管網。各生活區板房前面均設置2 只 500*500 集水井，四周采用 240 標準磚圍砌，M10水泥砂漿砌筑，內側面1：2 水泥砂漿粉刷，與活動板房的洗衣池相連通。工地內食堂南側設置1 隔油池，隔油池尺寸為 1.9 米*0.7 米，深度為 1 米，食堂內的所有污水均經隔油池處理后，再排入污水井內，隔油池內定期安排專人進行清理；3.4 排水流量根據上海市氣象局提供數據，上海地區全年最大的降水量在夏季階段，最大降雨量為 100mm/ 天。建筑施工場地占地面積為20000m2，則最大排水量為2000m3。生活污水按 100m3/ 天，由于雨季不考慮施工用水。3.4.1 排水管計算重現期按一
6、年計算流量 Q = 30.00 （L/s）粗糙系數 n = 0.014 設計充滿度= 55 查表結果 : A/A0 非滿流管道過水斷面面積比= 0.56 q/q0非滿流管道流量比= 0.59 計算結果 : 管徑 DN = 300 mm 坡度（千分之）= 3.25 流速（ m/s） = 0.75 符合規范設計！故選擇的總管型號滿足要求。3.5 攪拌臺水泥漿水排放根據上海市建設局規定，砂漿采用商品砂漿、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土則通過混凝土攪拌站提供，通過混凝土罐車運至施工現場；砂漿砂漿則采用干粉砂漿現場拌制，干粉砂漿放置于定制砂漿罐內，經機械加水后直接從出料口出料，拌制過程中產生少量的清洗
7、廢水。綜上所采用攪拌臺設置專用沉淀池，沉淀池尺寸為800*800*1000mm ，沉淀有效高度為600mm ，排出口加設鋼絲網片，沉淀池做法為： 10 厚砼筑底，側墻采用240 厚標準磚 1：3 水泥砂漿砌筑 1：2 水泥砂漿粉刷，蓋板用鋼筋電焊而成，沉淀池內定期清理，確保水泥漿、污水等不直接排入河道內。3.6 應急處理措施施工現場配備排水泵、排污泵等設備，對不可預測的自然現象及施工時的意外進行全力以赴的應急搶救，確保如遇大雨等自然災害時，施工現場的泥漿、污物等盡量避免直接排入城市管網。3.7 施工現場排污排水施工日期施工現場排污、排水施工日期貫穿整個工程施工，計劃開工日期為2017年 4 月 25 日，計劃竣工日期為2018 年 9 月 25日。四、施工管理措施項目部成立臨時排水管理班子，以項目經理施漢金為組長， 張永生、徐兵、戴云松為副組長的領導小組， 成員由各班組長擔任， 在遇到突發下大雨、 暴雨的情況下，由項目經理帶隊，負責指揮、調動一切力量進行搶排水，并由現場兩名電工，負責看護水泵運行，并長期準備兩臺新水泵進行備用。五、附圖
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