A30匝道橋連續(xù)梁施工方案（6頁(yè)）.docx

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A30匝道橋連續(xù)梁施工方案（6頁(yè)）.docx

1、現(xiàn)澆箱梁工程數(shù)量表總長(zhǎng)度（ m）砼 C40 (m3)橋名聯(lián)數(shù)孔數(shù)及孔徑（ m）級(jí)鋼筋 (T)級(jí)鋼筋 (T)（18+22+18）+（18+22+18）262WN匝道橋41.906463.941499.1+（ 4*20 ）+（ 3*22 ）186SW匝道橋3(3*20)+(3*20)+(3*22)1.352328.031062.9施工工藝鋼筋混凝土連續(xù)箱梁施工流程為：地基處理測(cè)量放樣支架搭設(shè)支座安裝模板安裝第一次：底板鋪設(shè)- 支架預(yù)壓側(cè)模及翼板模板安裝鋼筋安裝（第一次：腹板、中、端橫梁模板安裝- 砼澆筑）- 砼養(yǎng)護(hù)（第二次：內(nèi)模模板安裝 - 頂板鋼筋安裝、防撞墻與伸縮縫預(yù)埋筋 - 砼澆筑 - 砼養(yǎng)

2、護(hù)箱梁砼強(qiáng)度檢測(cè)落模拆支架一、地基處理根據(jù)現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)與施工荷載總和確定地基承載能力。對(duì)于原地面部分，用宕渣換填處理 80cm分層碾壓，壓實(shí)度達(dá)到 90%以上；特別是 WN匝道橋?qū)τ谂禾粱靥畈课换虺信_(tái)基坑回填部位，要以30cm分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 90%以上，在原地面處理完后澆筑一層20cm厚不低于 C20 砼做地坪。具體澆筑寬度為箱梁頂寬加兩邊各0.5米的加寬部分，并設(shè)置一定的橫坡和縱坡，處理斷面圖如下：本方案需用：宕渣V=(13+11.4)20.8 （ 186+262）=4372.48m3C20混凝土V=11 0.2 （ 186+262）=985.6m3（1）、箱梁構(gòu)造尺寸SW匝道橋砼

3、連續(xù)箱梁采用單箱單室直腹板截面，第 U3聯(lián)為 14#、15#、16#、17#墩，三跨（ 22+22+22）共 66.0m，墩柱平均高度為8.82m。采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁，梁高150cm，箱梁頂板寬1000cm，底板寬 500cm；懸臂翼緣寬 250cm，懸臂外側(cè)翼厚為 20 cm，根部厚 45 cm；箱內(nèi)頂板厚 25 cm，底板厚 20 cm；腹板厚 45 cm；端橫梁寬度 100 cm，中橫梁寬度 200 cm。第 U3 聯(lián)橫斷面圖如下：斷面形式A、箱梁空腹部位：底板厚20cm，頂板厚 25cm，計(jì)算砼自重；B、箱梁腹板部位：統(tǒng)一按30 cm 寬， 150 cm 高，計(jì)算砼自重；C、端

4、梁和中橫梁部位：端橫梁為100cm，中橫梁在立柱前后兩側(cè)各 100cm；按 200cm寬、 150cm高實(shí)腹梁計(jì)算砼自重。支架基本方案： 15mm竹膠板 +1010cm方木 +1015 cm 方木 +上托 +上調(diào)節(jié)桿 +碗扣式支架 +下調(diào)節(jié)桿 +下托，配以鋼管扣件作剪刀撐輔助支撐。1、15mm 厚竹膠板強(qiáng)度、剛度2、10cm10cm 橫向方木格柵強(qiáng)度、剛度3、10cm15cm 縱向方木格柵強(qiáng)度、剛度及門式支架強(qiáng)度驗(yàn)算。1、基本構(gòu)造：支架底托擱置在處理好的地面上，搭設(shè)支架。在支架頂部為頂托，頂托上放置縱向 10cm15cm 方木，再橫向放置 10cm 10cm 方木，橫向方木上部鋪設(shè) 15mm

5、厚竹膠板，作為箱梁底模。荷載傳遞路線：荷載傳遞路線：底模橫向格柵縱向格柵支架頂托碗扣支架底托地基（或支架支承結(jié)構(gòu)）。二、墩間箱梁支架布置1、 15mm 膠合板作底板。2、10cm10cm 木方格柵按間距 300mm 布置。3、橫橋向布置，腹板（中、邊腹板）位置為600mm 及 900mm 及300mm；頂?shù)装逦恢脼?900mm 翼板位置為 900mm（詳見(jiàn)箱梁橫橋向支架布置圖）4、縱橋向布置：橫梁支漸變段按300mm；跨中按 900mm。1、模板的制作：由于模板需要承受的荷載較大，所以采用大塊的竹膠板 , 長(zhǎng) 2.4m, 寬 1.2m, 厚 1.5cm, 另外為了保證成品混凝土的表面光潔度，

6、板縫間采用0.5cm 厚海綿膠條貼縫處理。2、底模鋪裝：在支架頂托上先鋪1015 cm方木，再鋪 1010cm方木， 1015 cm 方木和 1010cm方木以 30cm的間距交替布置 , 竹膠板按順橋向鋪在方木上，橋中心線與中間的竹膠板中心線重合要求對(duì)稱布置。5、翼緣板的鋪設(shè)：翼緣板部位的支架也在支架頂托上先鋪10 15cm方木，再鋪 10 10cm方木，1015 cm方木和 1010cm方木以 30cm的間距交替布置，然后將翼緣板鋪設(shè)在腹板和方木上，翼緣板的一端和腹板齊平用鐵釘釘牢腹板和翼緣板。放樣翼緣板的邊線，用油漆標(biāo)示出來(lái)，寫好樁號(hào)，并測(cè)量出每個(gè)點(diǎn)的高程，調(diào)節(jié)上調(diào)節(jié)桿至設(shè)計(jì)高程。三、

7、支架的預(yù)壓1、底板和翼緣板鋪設(shè)完成后對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。本工程采用堆加土袋預(yù)壓的方案。為了防止土對(duì)模板造成影響，在土袋堆加前先鋪設(shè)一層彩條布和一層塑料薄膜，然后按箱梁混凝土澆筑順序鋪設(shè)土袋，并從每跨的兩端對(duì)稱向中間推進(jìn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，在澆筑箱梁砼之前施加不小于箱梁自重的預(yù)壓荷載。3箱梁砼自重 ( 箱梁鋼筋砼容重取為2.6T/ m )3土袋自重 ( 土袋容重取為1.8 T/ m)箱梁高度為1.5m土袋高度 =2.6/1.8*1.5=2.167m將土袋滿鋪在箱梁上, 高度達(dá)到 2.167m, 即可滿足預(yù)壓荷載。2、加載速度均勻，減少支架的早期變形。為了取得支架預(yù)壓過(guò)程中的沉降及變形資料，在每跨支架沿縱向每5 米、橫向每3 米交叉點(diǎn)處設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)。預(yù)壓前先觀測(cè)支架的高程并做好記錄資料，然后堆加土袋加載，荷載施加完畢后觀測(cè)一次。以后每 12 小時(shí)觀測(cè)一次支架的變形和沉降。直到支架連續(xù)48 小時(shí)累計(jì)沉降小于1mm，且預(yù)壓時(shí)間不小于4 天方可卸載。對(duì)全部測(cè)量資料進(jìn)行整理，計(jì)算出支架的彈性變形和沉降量，確定出底模調(diào)整時(shí)的預(yù)設(shè)拱度。3、調(diào)整支架和模板標(biāo)高：經(jīng)過(guò)土袋的預(yù)壓，重新按每5 米放樣底板的中心線和兩側(cè)邊線并作好記號(hào)，用水準(zhǔn)儀測(cè)量出每個(gè)點(diǎn)高程，通過(guò)上調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)到設(shè)計(jì)高程并滿足預(yù)設(shè)拱度要求。

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