A30匝道橋連續梁施工方案（6頁）.pdf

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A30匝道橋連續梁施工方案（6頁）.pdf

1、現澆箱梁工程數量表橋名聯數孔數及孔徑（ m ）總長度（m ）級鋼筋 (T) 級鋼筋 (T) 砼 C40 (m3) WN 匝道橋4 （18+22+18）+（18+22+18）+（4*20）+（3*22）262 1.906 463.94 1499.1 SW 匝道橋3 (3*20)+(3*20)+(3*22) 186 1.352 328.03 1062.9 施工工藝鋼筋混凝土連續箱梁施工流程為：地基處理測量放樣支架搭設支座安裝模板安裝第一次：底板鋪設- 支架預壓側模及翼板模板安裝鋼筋安裝（第一次：腹板、中、端橫梁模板安裝- 砼澆筑）- 砼養護（第二次：內模模板安裝- 頂板鋼筋安裝、防撞墻與伸縮縫預埋

2、筋 - 砼澆筑 - 砼養護箱梁砼強度檢測落模拆支架一、地基處理根據現澆箱梁的結構與施工荷載總和確定地基承載能力。對于原地面部分，用宕渣換填處理80cm分層碾壓，壓實度達到90% 以上；特別是 WN 匝道橋對于藕塘回填部位或承臺基坑回填部位，要以30cm分層壓實，壓實度達到90% 以上，在原地面處理完后澆筑一層20cm厚不低于 C20砼做地坪。具體澆筑寬度為箱梁頂寬加兩邊各0.5 米的加寬部分，并設置一定的橫坡和縱坡，處理斷面圖如下：本方案需用：宕渣 V=(13+11.4)20.8（186+262）=4372.48m3C20混凝土 V=11 0.2（186+262）=985.6m3（1）、箱

3、梁構造尺寸SW 匝道橋砼連續箱梁采用單箱單室直腹板截面，第 U3聯為 14#、15#、16#、17#墩，三跨（ 22+22+22）共 66.0m，墩柱平均高度為8.82 m 。采用普通鋼筋砼連續箱梁，梁高150cm ，箱梁頂板寬 1000cm ，底板寬 500cm ；懸臂翼緣寬250cm ，懸臂外側翼厚為20 cm ，根部厚 45 cm ；箱內頂板厚 25 cm ，底板厚 20 cm ；腹板厚 45 cm ；端橫梁寬度100 cm ，中橫梁寬度 200 cm。第 U3聯橫斷面圖如下：斷面形式A、箱梁空腹部位：底板厚20cm ，頂板厚 25cm ，計算砼自重；B、箱梁腹板部位：統一按30 c

4、m 寬， 150 cm 高，計算砼自重；C、端梁和中橫梁部位：端橫梁為100cm，中橫梁在立柱前后兩側各 100cm ；按 200cm寬、150cm高實腹梁計算砼自重。支架基本方案： 15mm 竹膠板 +1010cm方木 +1015 cm 方木 +上托+上調節桿 +碗扣式支架 +下調節桿 +下托，配以鋼管扣件作剪刀撐輔助支撐。1、15mm 厚竹膠板強度、剛度2、10cm10cm 橫向方木格柵強度、剛度3、10cm15cm 縱向方木格柵強度、剛度及門式支架強度驗算。1、基本構造：支架底托擱置在處理好的地面上，搭設支架。在支架頂部為頂托，頂托上放置縱向 10cm15cm方木，再橫向放置 10cm1

5、0cm方木，橫向方木上部鋪設 15mm 厚竹膠板，作為箱梁底模。荷載傳遞路線：荷載傳遞路線：底模橫向格柵縱向格柵支架頂托碗扣支架底托地基（或支架支承結構）。二、墩間箱梁支架布置1、 15mm 膠合板作底板。2、10cm10cm 木方格柵按間距 300mm布置。3、橫橋向布置，腹板（中、邊腹板）位置為600mm及 900mm及300mm；頂底板位置為 900mm翼板位置為 900mm（詳見箱梁橫橋向支架布置圖）4、縱橋向布置：橫梁支漸變段按300mm；跨中按 900mm。1、模板的制作：由于模板需要承受的荷載較大，所以采用大塊的竹膠板 , 長 2.4m, 寬 1.2m, 厚 1.5cm, 另外

6、為了保證成品混凝土的表面光潔度，板縫間采用0.5cm 厚海綿膠條貼縫處理。2、底模鋪裝：在支架頂托上先鋪1015 cm方木，再鋪 1010cm方木， 1015 cm 方木和 1010cm方木以 30cm的間距交替布置 , 竹膠板按順橋向鋪在方木上，橋中心線與中間的竹膠板中心線重合要求對稱布置。5、翼緣板的鋪設：翼緣板部位的支架也在支架頂托上先鋪1015 cm方木，再鋪 1010cm方木，1015 cm方木和 1010cm方木以 30cm的間距交替布置，然后將翼緣板鋪設在腹板和方木上，翼緣板的一端和腹板齊平用鐵釘釘牢腹板和翼緣板。放樣翼緣板的邊線，用油漆標示出來，寫好樁號，并測量出每個點的高程

7、，調節上調節桿至設計高程。三、支架的預壓1、底板和翼緣板鋪設完成后對支架進行預壓。本工程采用堆加土袋預壓的方案。為了防止土對模板造成影響，在土袋堆加前先鋪設一層彩條布和一層塑料薄膜，然后按箱梁混凝土澆筑順序鋪設土袋，并從每跨的兩端對稱向中間推進。根據設計圖紙要求，在澆筑箱梁砼之前施加不小于箱梁自重的預壓荷載。箱梁砼自重 ( 箱梁鋼筋砼容重取為2.6T/ m3) 土袋自重 ( 土袋容重取為1.8 T/ m3) 箱梁高度為 1.5m 土袋高度 =2.6/1.8*1.5=2.167m 將土袋滿鋪在箱梁上, 高度達到 2.167m, 即可滿足預壓荷載。2、加載速度均勻，減少支架的早期變形。為了取得支架預壓過程中的沉降及變形資料，在每跨支架沿縱向每5 米、橫向每3 米交叉點處設置沉降觀測點。預壓前先觀測支架的高程并做好記錄資料，然后堆加土袋加載，荷載施加完畢后觀測一次。以后每 12 小時觀測一次支架的變形和沉降。直到支架連續48 小時累計沉降小于1mm ，且預壓時間不小于 4 天方可卸載。對全部測量資料進行整理，計算出支架的彈性變形和沉降量，確定出底模調整時的預設拱度。3、調整支架和模板標高：經過土袋的預壓，重新按每5 米放樣底板的中心線和兩側邊線并作好記號，用水準儀測量出每個點高程，通過上調節桿調節到設計高程并滿足預設拱度要求。