1、 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案220kV 荔城變電站更換220kV 電流互感器1 組工程更換 220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案（設備吊裝反事故措施方案）批準：_ 主管：_ 審核：_ 編制：廣州南方電力建設集團有限公司二 0 一四年五月 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案目錄一、適用范圍： . 1二、工作內(nèi)容： . 1三、工作時間： . 1四、人員組織機構(gòu)： . 1五、所需工機具： . 2六、操作步驟： . 2七、吊車進場方案： . 2八、設備吊裝反事故措施：. 3九、本次工程關鍵控制點、危險點及其控制措施：. 4
2、十、施工方案及安全風險評估報告審批表（附表）. 5十一、更換 220KV 陳荔乙線電流互感器工程吊機進站及吊裝布置圖：. 7 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案1 一、 適用范圍：本吊車進場施工方案（反事故措施方案）只適用于220kV荔城變電站更換 220kV電流互感器 1 組工程 220kV陳荔乙線電流互感器拆除及吊裝施工。二、工作內(nèi)容：220kV 陳荔乙線 1 組（3 臺）電流互感器拆除及吊裝。三、工作時間：220kV 陳荔乙線1 組（3 臺）電流互感器拆除及吊裝時間為：2 天(2014-5-26至2014-5-27) 。以供電局調(diào)度批準的停電時間為準。四、
3、人員組織機構(gòu)：為確保施工的安全，人員組織如下：技術負責人：安全負責人：施工工作負責人：施工人員：詳見現(xiàn)場工作票上的班組成員4.1 、安全負責人負責工程中本班組安全監(jiān)護及檢查工作，處理本班組施工人員的安全保護和防止事故等問題。監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格按照國家安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程進行施工，檢查并督促作業(yè)現(xiàn)場安全措施的實施，負責對危險點作業(yè)人員的監(jiān)護， 組織班組的安全學習和文明施工。4.2 、施工技術負責人：負責工程中本班組施工技術指導工作。執(zhí)行國家有關技術規(guī)程規(guī)范，組織本施工隊的技術交底，主持處理工程中出現(xiàn)的技術問題從技術上指導和保證安全工作。4.3 、工作負責人：施工班組全過程施工的組織
4、者、指揮者，負責本工程的施工質(zhì)量、安全檢查與監(jiān)督工作，負責施工進度并保證施工過程中的設備和人身安全，檢查施工現(xiàn)場安全措施的落實并向本班組全體工作人員進行技術交底，監(jiān)督作業(yè)人員遵守勞動紀律、嚴格按安全操作規(guī)程施工，結(jié)合實際進行安全思想教育， 及時匯報施工中出現(xiàn)的問題等。特別注意監(jiān)督工作人員不得越過圍欄進行工作，并在巡檢人員指定的活動范圍內(nèi)活動。 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案2 4.4 、施工人員：服從現(xiàn)場負責人指揮、監(jiān)督，認真做好本崗位的安全工作，嚴格按照國家安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程進行施工，堅持“三不傷害”原則，不斷提高自我保護能力，有權制止他人違
5、章作業(yè)，有權拒絕執(zhí)行違章指揮。五、所需工機具：1、16T或 25T吊車一臺；2、尼絨吊帶 3T兩對, 鋼絲吊繩 3T 兩對；3、U型環(huán) 2 對。六、操作步驟：1、對各施工人員進行安全技術交底。2、 由站外駕駛吊車按指定路線行至220kV荔城變電站 220kV陳荔乙線間隔場地， 并張開支腿擺放好，做好吊前的準備工作。七、吊車進場方案：7.1 作業(yè)前，由現(xiàn)場施工負責人向參加施工的全體人員和吊車司機進行安全技術交底。由工作負責人向值班負責人出示吊車進場方案（反措方案）、作業(yè)指導書及駕駛員的資格證，并向值班負責人辦理“車輛進入變電站設備場區(qū)的登記表”。7.2 場地吊車停放點， 應根據(jù)施工組織設計要求劃
6、定危險作業(yè)區(qū)域，設置醒目的警示標志，防止無關人員進入。7.3 吊車進入高壓設備區(qū)前， 工作負責人會同吊車司機踏查和確定吊車的行走路線，核對吊車與帶電體和安全距離，明確帶電部位、工作地點和安全注意事項。7.4 吊車在高壓設備區(qū)行走時，必須設專人監(jiān)護和引導。7.5 吊車在移動過程中，在架空線路兩旁附近移動時，起重機的臂架、吊具、鋼絲繩、纜風繩、吊物等以及高處作業(yè)車變幅桿升降時的任何部位與帶電體、帶電線路（在最大偏斜時）的最小安全距離，不得小于如下數(shù)值：小于上述最小安全距離時，應將設備停電，辦理第一種工作票，方能工作。 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案3 7.6 起
7、重設備在變電所內(nèi)作業(yè)時，不準在電纜溝蓋板上撐支腿。7.7 起重機在高低不平的地面上進行吊裝作業(yè)時，應該張開支腿并在支腿下面墊上大枕木。7.8 吊裝前，應先明確施工區(qū)域， 后將吊車停至施工作業(yè)點， 吊車作業(yè)時， 應設專職監(jiān)督，并且由專職起重指揮。7.9 吊車進場路線圖及停放位置圖： （見十一：附圖）八、設備吊裝反事故措施：8.1 起重吊裝前，應根據(jù)施工組織設計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域，設置醒目的警示，防止無關人員進入。8.2 起重操作人員應經(jīng)國家有關部門特殊工種專業(yè)培訓，并考試合格，持證上崗。起重工作人員應該通過學習、 熟悉規(guī)定的指揮信號、 手勢，熟悉并執(zhí)行起重搬運方案和起重安全措施。起重作業(yè)時，工
8、作人員必須戴安全帽。8.3 起重機械和起重工具的工作負荷不準超過銘牌規(guī)定。沒有制造廠銘牌的各種起重機具，應經(jīng)計算并作荷得試驗后方準使用。8.4 起重機械設備應按國家有關部門的規(guī)定進行定期檢驗、檢查和維護，并指定專人負責。起重機械的安全裝置、剎車裝置必須齊全、可靠。8.5 起重作業(yè)前，吊車必須可靠接地。8.6 起重作業(yè)前，起重操作人員及現(xiàn)場工作人員必須明確知道現(xiàn)場帶電體危險點。8.7 起重作業(yè)前，應對鋼絲繩、滑車等進行常規(guī)外觀檢查，確保其性能良好。8.8 起重作業(yè)應專人指揮，并按規(guī)定的指揮信號、手勢進行指揮。起重前必須先鳴喇叭，或向現(xiàn)場工作人員發(fā)出明確信號。現(xiàn)場作業(yè)人員和指揮人員應站在安全的地方
9、，隔離防止被吊物件墜落傷人。8.9 移動式懸臂起重機一般不準在架空線路下面工作，如有必要時，應事先征得該線路的運行管理部門同意， 采取線路臨時停電或做好安全防護措施后可進行起吊工作。起重機在架空線路下面通過時，應將起重臂落下。8.10 起重設備在變電所內(nèi)作業(yè)時，不準在電纜溝蓋板上撐支腿。8.11 吊物必須綁牢，起重機械與吊物重心應找正，吊鉤鋼絲繩應保持垂直。當?shù)跷镫x地面 10 厘米左右時，應暫停升高，查看變幅、支腿等各部有無異常現(xiàn)象，然后視情況確定是否繼續(xù)升高。 高空作業(yè)車升高時要與登高作業(yè)人員密切配合，升降平穩(wěn)緩慢， 確保人身安全。 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場
10、施工方案4 8.12 嚴禁任何人在吊物或起重臂下停留或通過。起重吊運時，嚴禁從人上方通過。用卷揚機起吊時，鋼絲繩內(nèi)外側(cè)嚴禁無關人員停留或通過；不準用手拉或跨越鋼絲繩。8.13 起重機咋野外高低不平的地面上進行吊裝作業(yè)時，應張開支腿并在支腿下墊上5 毫米以上的花紋鋼板。8.14 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上得中午及不明重量的物體。8.15 重要施工工序和危險作業(yè)項目包括大型起重機械拆裝、移位及負荷試驗，特殊桿塔及大型構(gòu)件吊裝，桿塔組立， 起重機滿負荷起吊，兩臺及以上起重機抬吊作業(yè)，移動式起重機在高壓線下方及附近作業(yè)， 起吊危險品等重要起重作業(yè)應根據(jù)已審批的施工方案并交
11、底后執(zhí)行。8.16 起重設備要定期檢驗取證，起吊用具和吊繩應定期檢查和進行拉力試驗，并在起吊用具和吊繩上掛檢驗合格及荷重標牌。8.17 高層建筑施工時進行起重吊裝，作業(yè)人員上下應該有專用爬梯或通道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。8.18 要嚴格執(zhí)行吊裝制度，施工前需做好各項安全措施，方可進行開工。8.19 現(xiàn)場需要用圍護欄維護。8.20 作業(yè)前，由現(xiàn)場施工負責人向參加施工的全體人員和吊車司機進行安全技術交底8.21 吊裝前，應先明確施工區(qū)域，后將吊車停至施工作業(yè)點，吊車作業(yè)時，應設專職監(jiān)督，并且由專職起重指揮。8.22 吊裝人員進行身體檢查，身體不合適及情緒不穩(wěn)定者不能進行吊裝作業(yè)。8.23
12、吊裝工作區(qū)域禁止非工作人員入內(nèi)，并禁止所有人員跨入非工作區(qū)域。起重機工作時起重臂下不得停留人員，注意起重臂與隔壁間隔的安全距離是否符合安全要求。8.24 涉及離地面超過1.5 米都屬于高空作業(yè)，作業(yè)人員必須佩帶安全帶工作。九、本次工程關鍵控制點、危險點及其控制措施：序號關鍵控制點、危險點預控措施1 施工 前未 進行 安全技術交底施工前對施工人員進行安全技術交底2 特種 人員 未持 證上崗作業(yè)前檢查特種作業(yè)人員上崗證 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案5 3 觸電危害1、作業(yè)人員注意保證與設備帶電的安全距離不低于110kV 1.5 米, 220kV 3.0米。2、
13、與帶電設備安全距離不夠危及作業(yè)人員安全的情況下，工作負責人應立即要求停止工作，撤離工作現(xiàn)場， 向當班運行值班人員匯報 , 并報相關單位項目負責人進行再次的的施工準備措施。3、嚴禁走錯間隔，技術、安全監(jiān)護人員加強監(jiān)督。4 起重吊裝作業(yè)不得超負荷起吊，不得偏拉斜吊，吊件下方不得有人。指揮、操作規(guī)范，機械設備性能良好。使用合格吊具，不得以小代大。作業(yè)過程設有專職安全人員監(jiān)護。5 被吊 件在 吊裝 過程中擺動、抖動、擠、碰傷作業(yè)人員。被吊件的四角應系纜繩并指定專人控制。被吊件和吊車吊臂下嚴禁站人，作業(yè)人員頭部和手腳不得放在被吊件下方。十、施工方案及安全風險評估報告審批表（附表） 220kV 荔城站更換
14、220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案6 施工方案及安全風險評估報告審批表（附表）工程名稱220kV荔城站更換 220kV陳荔乙線電流互感器工程施工方案名稱吊車進場施工方案施工方案實施地點或位置220kV荔城變電站 220kV 配電場地 220kV陳荔乙線間隔施工單位自評結(jié)果：安全風險產(chǎn)生的條件（在非正常情況下）：施工人員安全意識不夠、違章作業(yè)、不正確佩戴防護用品、安全防護設施不規(guī)范、人為失誤、麻痹大意、誤碰、誤撞運行設備，觸電。可能發(fā)生的事故：1、觸電、設備跳閘主要風險源：與帶電運行設備相關的安全隔離措施不足、誤觸高壓設備。2、設備事故主要風險源：人為疏忽、 監(jiān)護失誤、 指揮不力。安全
15、風險等級：級屬可容許風險 安全風險涉及電網(wǎng)運行安全相關單位名稱廣州供電局有限公司變電管理一所。 安全涉及非電網(wǎng)設施運行安全相關單位名稱：廣州南方電力建設集團有限公司。施工單位內(nèi)部審批意見： 同意施工方案及安全風險自評結(jié)果，報監(jiān)理審批。 不同意施工方案及安全風險自評結(jié)果，重新修改和報審。 同意施工方案及安全風險自評結(jié)果，請建設單位審批。 其他（詳細意見記入欄，可附頁）：審批人：日期：年月日審查結(jié)果： 同意施工單位自評的安全風險等級。同意施工。 不同意施工單位自評的安全風險等級。應調(diào)整為： 安全風險等級：級屬風險。經(jīng)修改后重新審批后，方可施工。 安全風險涉及電網(wǎng)運行安全，請報送建設單位：備案（及以下）審批 （及以上） 。 安全風險涉及非電網(wǎng)設施運行安全請報相關單位備案和審批。 其他（詳細意見記入欄，可附頁）：審批人：日期：年月日 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案7 十一、 更換 220kV陳荔乙線電流互感器工程吊機進站及吊裝布置圖 220kV 荔城站更換220kV陳荔乙線電流互感器吊車進場施工方案8
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