土木工程工業(yè)和民用建筑專業(yè)(3頁).doc

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土木工程工業(yè)和民用建筑專業(yè)(3頁).doc

1、四川農(nóng)業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)論文土木工程（工業(yè)與民用建筑）專業(yè)畢業(yè)論文參考題目一、論文參考題目1、高性能混凝土技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用初探 2、混凝土外加劑在商品混凝土中應(yīng)用初探 3、XX深基坑開挖與支護(hù)方案探討 4、建筑結(jié)構(gòu)的加固與鑒定研究 5、XX邊坡穩(wěn)定性評價(jià)與加固方案探討 6、XX工程施工組織設(shè)計(jì)7、建筑工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理研究 8、高強(qiáng)度大體積混凝土材料特性研究 9、工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)分析 10、工程項(xiàng)目施工成本管理分析 11、工程項(xiàng)目施工進(jìn)度管理分析 12、工程項(xiàng)目施工監(jiān)理研究 13、軟土處理技術(shù)及工程應(yīng)用14、X后壓漿技術(shù)在地基施工中的應(yīng)用15、道路綠色邊坡設(shè)計(jì)與施工淺析16

2、、人工挖孔樁在施工中的質(zhì)量控制17、計(jì)算機(jī)在施工管理中的應(yīng)用18、中國建筑業(yè)如何面對WTO19、樓屋面裂縫的分析和防治措施20、如何有效控制工程造價(jià)21、題如何看待工程量清單報(bào)價(jià)22、提高隧道縱向全射流通風(fēng)效果的途徑 23、明確路基強(qiáng)度設(shè)計(jì)指標(biāo)提高路基回彈模量設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 24、基于公路路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)提高的施工措施 25、路基結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度的影響因素及控制措施 26、混凝土受彎構(gòu)件因自重荷載引起裂縫的分析27、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理課程教學(xué)研究與實(shí)踐 28、基于天氣影響的巖坡植草基材優(yōu)化組合試驗(yàn)的研究29、粘貼碳纖維布加固橋梁的抗彎承載力計(jì)算方法與應(yīng)用 30、泡沫瀝青在瀝青路面現(xiàn)場冷再生中的應(yīng)用 31、

3、碳纖維布加固鋼筋混凝土橋梁正截面強(qiáng)度計(jì)算32、建筑保溫材料的新秀VIT真空保溫板 33、橋梁加固技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例 34、碳纖維布在沿海地區(qū)橋梁加固中的應(yīng)用35、泡沫瀝青的技術(shù)性能分析與應(yīng)用研究 36、公路交通可持續(xù)發(fā)展的三個(gè)層面資源、資金、環(huán)境37、四檔位行星變速箱傳動(dòng)綜合法 38、乳化瀝青稀漿封層施工技術(shù) 39、鏟運(yùn)機(jī)在路基土方工程中的應(yīng)用 40、巖溶地區(qū)鉆孔灌注樁事故原因與處理 41、推土機(jī)在路基土石方工程中的合理使用 42、路基土石方施工機(jī)械的合理選擇與組合 43、提高隧道縱向全射流通風(fēng)效果的途徑 44、沖擊壓實(shí)機(jī)改造舊水泥混凝土路面的施工技術(shù)45、滑模水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)各種指標(biāo)的控制

4、46、從根源上提高高等級瀝青混凝土路面的平整度 47、粉煤灰在城鄉(xiāng)道路水泥混凝土路面中的應(yīng)用 48、明確路基強(qiáng)度設(shè)計(jì)指標(biāo)提高路基回彈模量設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 49、熱拌瀝青混合料拌和質(zhì)量的控制 50、高等級公路橋面滲水防治措施 51、熱拌瀝青混合料拌和質(zhì)量的控制與檢測 52、現(xiàn)場鉆孔灌注樁的施工組織 53、雙曲拱橋上部構(gòu)造滲水問題的處治措施 54、輪胎壓路機(jī)壓實(shí)特性的分析與作業(yè)參數(shù)的確定 55、輪胎壓路機(jī)壓實(shí)特性的分析與作業(yè)參數(shù)的確定 56、自動(dòng)針入度儀測定瀝青針入度的方法與技巧 57、雨季路基土石方的施工技術(shù) 58、涵洞工程數(shù)據(jù)庫研究 59、給予構(gòu)件的涵洞CAD圖形系統(tǒng) 60、涵洞優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究 61、

5、偏心受壓法計(jì)算荷載橫向分布的簡化方法 62、隧道掘進(jìn)機(jī)常用切割刀具應(yīng)用分析 63、SMA生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及應(yīng)用64、車輛超載對路基路面強(qiáng)度和剛度的影響分析 65、影響路基壓實(shí)的因素分析與壓實(shí)工作的組織 66、減少水泥穩(wěn)定土基層收縮裂逢的措施 67、公路SMA路面施工質(zhì)量控制 68、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 69、公路土基壓深度的確定 70、水泥混凝土路面斷板原因分析及防治措施 71、水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度及干縮裂縫影響因素 72、道路水泥穩(wěn)定碎石基層抗裂性能與防治措施 73、公路SMA施工質(zhì)量控制 74、公路瀝青路面裂縫的預(yù)防和處理 75、高速公路SMA路面施工要點(diǎn)及機(jī)械參數(shù)的確定 76、預(yù)應(yīng)力錨桿柔性支護(hù)技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)場檢測分析 77、高速公路軟土地基路堤填筑方法分析 78、巖溶地區(qū)鉆孔灌注樁事故原因與處理 79、VIP真空保溫板 80、雙向土工格柵用于路基孔洞塌陷加固的試驗(yàn) 81、新型VIP真空隔熱板在節(jié)能建筑中的應(yīng)用 82、公路交通可持續(xù)發(fā)展的三個(gè)層面-資源、資金、環(huán)境83、滑模水泥混凝土配比設(shè)計(jì)各種指標(biāo)的控制 84、利用全站儀對邊測量功能測設(shè)路線橫斷面 85、基于RTK技術(shù)下交點(diǎn)法放樣路線中線加樁86、對我國橋梁景觀設(shè)計(jì)發(fā)展的探討 87、路基邊樁放樣的一種新方法測點(diǎn)引數(shù)法

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