1、懷柔區北大街一期（京密引水渠雁棲中心路）道路工程橋梁工程京密引水渠橋（鋼梁）涂裝施工及驗收方案中鐵十六局集團第四工程有限公司懷柔區北大街一期（京密引水渠-雁棲中心路）道路工程目錄1. 編制說明 . 1 2. 編制依據 . 2 3. 除銹 . 2 4. 涂裝 . 4 5. 摩擦面處理 . 6 6. 現場涂裝施工 . 6 1. 編制說明1.1. 為指導施工，使工序順利實施，根據圖紙要求編制此文件。1.2. 根據我公司施工特點、施工習慣，結合現有場地、設備、人員的具體情況編制此文件。2. 編制依據2.1. 懷柔區北大街一期（京密引水渠雁棲中心路）道路工程橋梁工程京密引水渠橋施工圖紙（圖號： 2012
2、J094-ZB00QL01001QL ）2.2. 北京市城市橋梁工程施工技術規程 （DBJ01-46-2001 ）2.3. 橋梁工程施工質量檢驗標準 （DBJ01-12-2004 ）2.4. 公路橋涵施工技術規范 （JTG/T F50-2011）2.5. 鋼結構工程施工質量驗收規范 （GB50205-2001 ）2.6. 涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第 1 部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級GBT 8923.1-2011 2.7. 公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件 （JTT722-2008 ）2.8. 我單位現有的設備及技術能力，以及長期從事
3、公路鋼梁制作所積累的豐富的施工經驗。3.除銹3.1. 除銹的方法：拋丸除銹、噴砂和手工動力除銹。3.2. 除銹的時機和除銹方法的選用：鋼材進場復試合格后，首先選用專業機械進行拋丸除銹；施工過程中，因生產安排不宜采用機械拋丸除銹的零部件采用噴砂除銹；施工過程中，焊縫等特殊部位采用手工動力除銹。3.3. 除銹的部位：鋼梁所使用的鋼板及型材，進場后進行拋丸除銹或噴砂除銹；鋼梁、相應部位焊接后，對焊縫及周圍進行手工動力除銹；現場安裝階段，對個別安裝板件和安裝焊縫進行手工動力除銹。3.4. 可除銹可不除銹的特殊部位：澆注砼或被砼包圍的部位。（如鋼梁上翼板剪力釘范圍，箱內底板、腹板、隔板設置剪力釘范圍等）
4、。3.5. 除銹清潔度要求。拋丸噴砂除銹達到Sa2.5 ，手工動力除銹達到St3.0. 3.6. 拋丸除銹操作流程3.6.1. 除銹班組，根據所用鋼材的緩急程度，對鋼材進行除銹作業。3.6.2. 拋丸采用專業除銹機械完成。先用運輸起重設備將待處理鋼板運至拋丸機的工作平臺上，而后通過拋丸機傳送帶傳送至拋丸室，由其自動完成除銹。3.6.3. 鋼材拋丸除銹時，如無特殊部位板件應對鋼材的所有面同時進行除銹，特殊部位板件可以單面除銹。除銹時，由操作人根據實際需要調節機器運行參數。3.6.4. 鋼材除銹移出工作平臺后，由人工將鋼板上部遺留的鋼丸掃除干凈，等待搬運至涂裝區。3.7. 手工動力除銹要求3.7.
5、1. 除銹班組，根據鋼梁焊接工序的完成情況，安排除銹時機、除銹人員和除銹設備。3.7.2. 鋼梁焊接后，除銹班組在焊縫及焊縫周圍3050mm范圍內進行除銹，達到要求等級。3.7.3. 除銹設備：電動磨光機。3.8. 除銹的檢驗程序3.8.1. 拋丸除銹根據實際需要進行的不定期不定時作業（偏重在鋼結構制作前期） ，除銹清潔度的檢驗主要由廠專職質檢員進行，駐地監理人員抽檢。3.8.2. 焊縫除銹的檢驗隨各零部件的施工程度時時安排，由班組自檢，廠專職質檢員抽檢。3.9. 檢驗方法：實物與標準照片比對，并結合規范文字說明。3.10.清潔度檢驗的執行規范： 涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定 第
6、 1 部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級GBT 8923.1-2011的有關規定。3.11.轉序原則：除銹完畢經監理人員或專職質檢員驗收合格才能轉序涂裝。4. 涂裝4.1.涂裝材料要求：滿足設計要求的15 年防腐年限和業主要求的顏色。4.2.所選涂料：鋼梁內外表面涂裝材料按公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件 （JTT722-2008 ） 規范中的 C3腐蝕環境的 S04 （外表面）和 S13配套（內表面） 。具體防腐見下表。鋼梁箱外防腐體系部位涂料種類道數涂裝厚度施工場所及完成階段鋼梁外表面環氧富鋅底漆1 60 廠內噴涂環氧厚漿漆12 100 廠內噴涂聚氨酯
7、面漆1 40 廠內出廠前噴涂聚氨酯面漆1 40 工地噴涂總干膜厚度240m鋼梁箱內防腐體系部位涂料種類道數涂裝厚度施工場所及完成階段鋼梁內表面環氧富鋅底漆1 50 廠內噴涂環氧厚漿漆12 200300 廠內噴涂總干膜厚度250m注：工地焊縫及區域需工地噴涂，廠內預留。4.3. 涂料顏色：面漆顏色為電機灰。4.4. 涂料試驗：涂料進場后，對底漆、中間漆、面漆分別進行復試檢測。復試檢測合格后才能使用。4.5. 涂裝部位：拋丸除銹后的原材和鋼梁除銹合格的部位（如焊縫）。4.6. 可不涂裝部位：鋼梁最終不需除銹的部位可不噴涂涂料。4.7. 特殊不噴漆部位：鋼梁拼接口區域（底板、腹板、上翼板距接口0.6
8、米范圍）除銹后不噴漆，應熱噴涂鋁。4.8. 涂裝方法：經拋丸除銹后的鋼材，主要采用噴涂作業，特殊環境時可采用輥涂作業；經手工動力除銹后的焊縫及焊縫周圍，主要采用刷涂作業和輥涂作業，一般不采用噴涂作業。4.9. 涂裝時限：涂裝必須在除銹后4 小時內開始， 8 小時內完成，且應根據天氣原因縮短“除銹涂裝”的間隔時間。4.10.涂料使用：漆料的配比及使用情況，施工人員根據漆料的施工說明文件執行。4.11.涂裝外觀要求：涂層表面平整均勻，不允許有剝落、起泡、裂紋、氣孔，允許有不影響防護性能的輕微桔皮、流掛、刷痕和少量雜質。4.12.每遍涂裝間隔：必須在上一道漆干透的情況下再進行下一道漆的噴涂工作。干透
9、時間由施工班組根據天氣情況不定時檢查。4.13.涂裝環境要求： 當風沙、雨天、濃霧及氣溫在 40以上、相對濕度在 80以上時不進行施工。但如果只風大可采用輥涂或刷涂。4.14.涂裝厚度檢測及方法：質檢人員用漆膜測厚儀抽檢漆膜厚度，并做記錄。厚度檢測時必須為干膜。檢驗方法：用干膜測厚儀檢查，每個構件檢測5處，每處的數值為3 個相距 50mm測點涂層干漆膜厚度的平均值。5. 摩擦面處理5.1. 高強螺栓連接鋼板及鋼梁栓接部位作噴砂除銹、噴鋁（熱噴鋁）處理，除銹等級達到 Sa2.5 ，噴鋁厚度 100 m。5.2. 噴鋁前按相同工藝制作抗滑移系數試件并作抗滑移系數試驗，試驗滿足規范要求后才能施工。5
10、.3. 高強螺栓的技術要求執行GB/T1228-1231鋼結構用高強度大六角螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件和JGJ80 鋼結構高強螺栓連接的設計、施工及驗收規程。5.4. 摩擦面區域（包括拼接板）不得有飛邊、毛刺、焊疤和污垢。摩擦面不完整應重新噴涂，直到達到要求。5.5. 摩擦面噴涂過程中保證外觀直順，均勻。6. 現場涂裝施工6.1. 此階段的除銹為手工動力除銹，除銹部位多為焊接后的焊縫部位，除銹技術要求同“除銹”相關節。6.2. 此階段的涂裝部位主要包括：拼接口部位的拼接板、高強螺栓、底板縱肋等，及箱外箱間件的焊縫部位。6.3. 現場涂裝，對條狀部位（如焊縫）或點狀部位宜采用手工刷涂或輥涂。如果采用噴涂應注意對環境影響（如風對噴涂的影響、噴涂對車輛行人的影響），涂裝技術要求同“涂裝”相關節。6.4. 驗收：鋼梁整體涂裝完畢，預約監理人員對外部漆膜進行驗收。6.5. 現場采用噴涂作業時，需特別注意周圍環境情況，需通過一定措施（如夜里施工、避風施工、遮擋施工）防止漆噴涂到周圍車輛、行人或房屋上。6.6.6.8.6.9.6.10.6.13.6.17.6.18.6.24.6.27.
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