1、十堰至天水高速公路（甘肅段）STLM04標(biāo)橋頭搭板施工方案十堰至天水高速公路（甘肅段）STLM04標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二0一四年九月三十日目錄一、工程概況- 1 -1.1、工程項(xiàng)目- 1 -1.2、工程數(shù)量- 1 -1.3、工期要求- 1 -二、準(zhǔn)備工作- 1 -2.1、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備- 1 -2.2、技術(shù)準(zhǔn)備- 2 -2.3、材料準(zhǔn)備- 2 -三、施工方法- 2 -3.1測(cè)量放樣- 2 -3.2墊層施工- 3 -3.3綁扎鋼筋、安裝鋼筋網(wǎng)片- 3 -3.4支立模板- 3 -3.5混凝土施工- 3 -3.6假縫設(shè)置- 4 -四、質(zhì)量保證措施- 4 -4.1、質(zhì)量目標(biāo)- 4 -4.2、搭板施工質(zhì)

2、量目標(biāo)分解- 4 -4.3.質(zhì)量保證體系- 5 -4.4、技術(shù)保證- 6 -五、安全、進(jìn)度、環(huán)保保證措施- 7 -51、安全保證措施- 7 -52、進(jìn)度保證措施- 7 -53、文明施工措施- 7 -54、 環(huán)境保護(hù)措施- 7 -橋頭搭板施工方案一、工程概況1.1、工程項(xiàng)目十堰至天水高速公路（甘肅段）STLM04標(biāo)，起訖樁號(hào)為K654+060K679+500，根據(jù)兩階段施工圖紙及十天項(xiàng)工發(fā)2014401號(hào)文件（關(guān)于對(duì)部分路面施工工藝進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整的通知）要求，全標(biāo)段橋頭搭板為34cm厚C30鋼筋混凝土。1.2、工程數(shù)量本分項(xiàng)工程采用C30鋼筋砼，共有橋頭搭板108個(gè)（一臺(tái)半幅），砼方量為3358.

3、2m3（原設(shè)計(jì)圖紙數(shù)量）。1.3、工期要求 計(jì)劃開(kāi)工日期為2014年10月1日，完工日期為2015年6月30日。二、準(zhǔn)備工作2.1、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備具體施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備見(jiàn)下表施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備表 名 稱施工人員職 責(zé)技術(shù)總負(fù)責(zé)人任新樓對(duì)工程技術(shù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人惠強(qiáng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)施工管理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人國(guó)躍軍負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程勞務(wù)調(diào)度及施工管理實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人冀有明對(duì)工程的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)負(fù)責(zé)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人李劍平對(duì)該工程質(zhì)量監(jiān)督及控制測(cè)量負(fù)責(zé)人徐永鵬負(fù)責(zé)測(cè)量 材料負(fù)責(zé)人王暉負(fù)責(zé)合理安排材料配置工隊(duì)負(fù)責(zé)人陳建華負(fù)責(zé)組織施工人員及質(zhì)量控制模板、砼工8人負(fù)責(zé)安裝模板及澆筑砼鋼筋工6人負(fù)責(zé)加工安裝鋼筋2.2、技術(shù)

4、準(zhǔn)備、組織技術(shù)人員熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件和資料，由技術(shù)人員寫(xiě)出書(shū)面交底，并召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)。、對(duì)測(cè)量?jī)x器、長(zhǎng)鋼尺及鋼卷尺進(jìn)行復(fù)核檢查。、模板設(shè)計(jì)2.3、材料準(zhǔn)備本工程所用鋼筋、水泥、砂、石已到場(chǎng)，并通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，其配合比已經(jīng)過(guò)審批，C30砼配合比為。三、施工方法3.1測(cè)量放樣由項(xiàng)目部測(cè)量組對(duì)塔板平面位置及標(biāo)高進(jìn)行全面檢測(cè)，其具體位置詳見(jiàn)附圖，為保證面層鋪筑厚度，搭板縱坡與路線一致。3.2墊層施工 橋頭搭板底部已施做18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層。3.3綁扎鋼筋、安裝鋼筋網(wǎng)片鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)分批驗(yàn)收，鋼筋應(yīng)有出廠合格證，并按分批進(jìn)場(chǎng)、分批進(jìn)行檢驗(yàn)，且必須通過(guò)試驗(yàn)合格后方可下料加工制作。在制作前須調(diào)直除銹，

5、鋼筋表面應(yīng)潔凈。鋼筋接頭采用對(duì)焊或搭接焊，焊接接頭與鋼筋彎曲處不應(yīng)小于10d，也不得出現(xiàn)在最大彎距處同一截面主筋搭接數(shù)量超過(guò)主筋數(shù)量的50%。在鋼筋加工場(chǎng)地按設(shè)計(jì)要求加工各種序號(hào)的鋼筋或半成品，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。施工時(shí)首先在基層上按設(shè)計(jì)圖紙彈線標(biāo)出下層鋼筋的縱橫位置，按此位置布放1（1）、3（3）號(hào)鋼筋，并加以綁扎固定，放置墊塊。同時(shí)點(diǎn)焊固定施工用的5（5）號(hào)鋼筋，組成架力骨架并在此骨架上安裝上層由2（2）、4（4）號(hào)鋼筋網(wǎng)片（綁扎、固定方法同），對(duì)于斜交大于10的在角隅處布設(shè)角隅鋼筋（具體布置詳見(jiàn)附圖）。3.4支立模板采用新購(gòu)的大塊優(yōu)質(zhì)竹膠板，模板的后面采用方木作為背棱進(jìn)行加強(qiáng)。為保證拼縫的平

6、整、嚴(yán)密，模板采用在場(chǎng)地內(nèi)先按24m組裝成塊。模板后的方木要統(tǒng)一規(guī)則,特別是方木的高度要求一致。對(duì)高度不一致導(dǎo)致模板表面出現(xiàn)的高差可用薄鐵皮進(jìn)行調(diào)整。模板在使用前應(yīng)進(jìn)行清潔，去除表面的污跡并用洗衣粉水擦凈，因模板表面較為光滑，所以內(nèi)模板不用脫模劑。模板間的拼縫采用塑料膠帶進(jìn)行補(bǔ)縫處理。混凝土澆注前應(yīng)對(duì)所有支架支撐進(jìn)行檢查，所有接頭必須頂緊密貼、接頭過(guò)程中應(yīng)安排專人對(duì)模板進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止混凝土的澆注并及時(shí)處理。3.5混凝土施工混凝土采用監(jiān)理處批復(fù)的C30混凝土進(jìn)行施工。并嚴(yán)格按照公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，砼采用拌和站集中拌和混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至路基上人工配合入

7、模。在澆注過(guò)程中嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度不超過(guò)1m，為了加快施工速度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件可采用溜槽澆注。砼采用水平分層澆注施工。在砼澆注過(guò)程中安排有專人檢查模板是否變形、支護(hù)是否移動(dòng)。混凝土振搗密實(shí)，保證不漏振、不過(guò)振，表面收漿整平后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期限為7天。3.6假縫設(shè)置 按照?qǐng)D紙要求設(shè)置橫向和縱向假縫，橫向和縱向各在1/3寬度處設(shè)置一道假縫，假縫內(nèi)填筑橡膠瀝青填縫料。四、質(zhì)量保證措施4.1、質(zhì)量目標(biāo)本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良合格工程，本工程竣工交付使用時(shí)，總體質(zhì)量達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，合格率100%。4.2、搭板施工質(zhì)量目標(biāo)分解 混凝土搭板項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許

8、偏差（mm）檢查方法和頻率 1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄檢查 2 平面位置4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查：每100m檢查3處 3 斷面尺寸（mm）5尺量：每100m每側(cè)檢查3處 4豎直度（mm）4吊垂線：每100m每側(cè)檢查3處 5 預(yù)埋件位置（mm）5尺量：每件4.3.質(zhì)量保證體系 1、質(zhì)量保證體系及人員上的保證建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，形成項(xiàng)目、隊(duì)、工班、作業(yè)人員四級(jí)質(zhì)量控制體系。建立以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系，實(shí)行項(xiàng)目部、施工隊(duì)兩級(jí)技術(shù)管理。組織技

9、術(shù)人員及質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件，技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 本工程嚴(yán)格按項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理，工程項(xiàng)目部將ISO9001工作程序貫穿整個(gè)施工過(guò)程，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，制定項(xiàng)目經(jīng)理、總工、技術(shù)員、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、材料負(fù)責(zé)人及操作人員的崗位責(zé)任制。 項(xiàng)目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)，編制創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)計(jì)劃，職責(zé)落實(shí)到人。有目的、有計(jì)劃的開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，同時(shí)制定獎(jiǎng)罰辦法，調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。 施工中執(zhí)行持證上崗制度，從項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、質(zhì)控人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員、施工操作人員均要取得上崗證，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。 項(xiàng)目部設(shè)置測(cè)量組及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，測(cè)量組負(fù)責(zé)測(cè)

10、量復(fù)核的管理工作。對(duì)重要軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核檢驗(yàn)，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)場(chǎng)復(fù)試及日常試驗(yàn)工作。 工程實(shí)行專業(yè)化施工，配備專業(yè)施工隊(duì)。 2、原材料及機(jī)械設(shè)備上的保證執(zhí)行原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)登記制度，凡進(jìn)場(chǎng)的原材料，均按規(guī)定頻率檢驗(yàn)，不合格的原材料嚴(yán)禁入場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的材料按IS09000標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行合理存放、標(biāo)識(shí)，使材料、成品、半成品的使用具備可追溯性。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室，并配專職試驗(yàn)人員，針對(duì)工程特點(diǎn)配齊必要的檢測(cè)、試驗(yàn)儀器設(shè)備，從原材料控制開(kāi)始，實(shí)施施工全過(guò)程測(cè)量和試驗(yàn)控制。 3、施工過(guò)程中的控制質(zhì)量是創(chuàng)優(yōu)的根本，信譽(yù)是質(zhì)量的保證。只有從工程質(zhì)量抓起，工程才有優(yōu)質(zhì)可言，遵循“信譽(yù)為本，質(zhì)量第一”的宗

11、旨，確保該工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4、強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程意識(shí)，健全規(guī)章制度。牢固樹(shù)立“優(yōu)質(zhì)在握心中”的觀念，把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工的全過(guò)程中，深入到全體職工中，各道工序齊抓共管。 5、做到“一個(gè)信心”、“二個(gè)服從”、“三道關(guān)鍵”即有信心保質(zhì)，進(jìn)度服從質(zhì)量，成本服從安全；牢牢把握材料料關(guān)，施工程序操作關(guān)，三級(jí)質(zhì)量檢查關(guān)；4.4、技術(shù)保證 嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到崗位和個(gè)人。 嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。認(rèn)真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度，加強(qiáng)“三檢”制度的落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)

12、行檢驗(yàn)的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。 堅(jiān)決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料不準(zhǔn) 使用。保證各種測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等器具的精度符合施工生產(chǎn)的需要。五、安全、進(jìn)度、環(huán)保保證措施51、安全保證措施施工用電線路由工區(qū)專職電工架設(shè)，設(shè)備必須接地保護(hù)良好。對(duì)入場(chǎng)工人必須進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)工人安全意識(shí)。危險(xiǎn)地須設(shè)置警示標(biāo)志，標(biāo)志必須明顯清楚。支設(shè)安全標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、警鐘長(zhǎng)鳴。嚴(yán)禁工人酒后作業(yè)，赤腳，赤背及穿拖鞋、易滑鞋操作。52、進(jìn)度保證措施合理組織每個(gè)班組均采用流水施工方法，提高工程進(jìn)度。制定出材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，保證工程不因待料而延誤工期。制定合理作息制度，使每個(gè)工人在施工中能

13、充分發(fā)揮勞動(dòng)力。 制定工期計(jì)劃，并落實(shí)于施工班組。設(shè)立進(jìn)度獎(jiǎng)，鼓勵(lì)工人積極性，對(duì)于工期滯后的制定出處罰措施，給予工人以緊迫感。53、 文明施工措施對(duì)于施工地段設(shè)立明顯標(biāo)志，標(biāo)明施工部位及簡(jiǎn)略概況。布置好施工及材料堆放等場(chǎng)地，并嚴(yán)格按此布置使施工場(chǎng)地整潔、美觀。作好排水措施，修整臨時(shí)施工便道，使場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水，使得道路暢通。隨時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)、并設(shè)專人監(jiān)督，做到工完、料凈、場(chǎng)清。54、 環(huán)境保護(hù)措施 加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)、法律法規(guī)，開(kāi)展環(huán)保知識(shí)宣傳，提高全體員工的環(huán)保素質(zhì)。 以宣傳標(biāo)語(yǔ)的宣傳形式開(kāi)展環(huán)保宣傳工作。對(duì)于施工中粉塵污染的主要污染源混凝土拌和、施工車(chē)輛、機(jī)械運(yùn)行和運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵，采取有效措施減輕

14、施工現(xiàn)場(chǎng)的大污染，保護(hù)人民健康，如： 、拌和設(shè)備有較好的密封，或有防塵設(shè)備。 、施工通道、混凝土拌和站經(jīng)常進(jìn)行灑水處理。 采取可靠措施保證原有交通的道路通行和維持沿線的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊等管線的正常使用。 在施工中，嚴(yán)格遵守國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，采取有效措施以預(yù)防和消除因施工造成的環(huán)境污染，對(duì)工程范圍以外的工地及植被注意保護(hù)，并嚴(yán)禁亂倒污泥、垃圾等。 施工場(chǎng)地平整暢通，排水系統(tǒng)良好。材料、機(jī)具堆放整齊，嚴(yán)格用地管理，場(chǎng)地內(nèi)的管線嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和安全規(guī)定架設(shè)，并嚴(yán)加管理，杜絕亂搭亂接等。及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)棄土施工垃圾。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生管理和安全保衛(wèi)工作，保持現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔，建立文明、衛(wèi)生、防火、防盜責(zé)任制，落實(shí)責(zé)任人，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。