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高填方路堤施工方案(膨脹土).ppt

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高填方路堤施工方案(膨脹土).ppt

1、04作 品 名 稱作 者姓 名road施工概況某高速公路設計速度120km/h,地處山嶺重丘區,k128+060k129+280為路堤,經過區域有耕地、坡地、泥沼為主,當地土質為膨脹土。 編制依據1、兩階段設計施工圖; 2、與業主簽訂的合同、招標文件、投標書; 3、交通部及省頒發的施工技術規范、技術標準和操作規程及有關規定; 4、工程現場的平面布置及氣候條件; 5、公路工程施工安全技術規程; 6、環保規范及現場文明施工措施; 7、國家、工程建設標準化協會、交通運輸部等工程建設標準主管部門發布的與橋梁工程相關的文件、標準、規范、規程和指南; 8、行業內通行的先進施工工藝和管理辦法;施工準備施工準

2、備一、人員組織1、按投標文件承諾的技術人員及主要施工人員及時進場,并隨時調整人員和機械的不足。 2、進場后,根據合同工期合理安排專業施工隊伍進場并編制勞務用工計劃。 3、專業化施工隊伍的作業人員必須具備有勞動部門頒發的特種作業許可證。 4、根據工程進展情況及時調整勞務用工計劃,確保特殊季節勞務人員數量。 5、及時統計勞務人員基本信息,及時與工程所在地公安機關、勞動部門溝通辦理相關手續。 6、定期對勞務人員進行安全教育,按時對勞務人員發放勞保用品。 7、按時對勞務人員工資進行結算,不準拖欠農民工工資。二、技術準備v1、進場后,施工技術人員認真全面熟悉圖紙、技術規范等技術文件,詳細做好分項工程施工

3、組織設計并報監理工程師批準。 v2、測量人員對各控制點進行仔細校對及復測,并進行通道細部施工放樣。v 3、對場地進行平整,提供良好的施工平臺,并搞好施工用水、用電的供應。 v4、將施工所需設備機具調配到位并做好保養工作,保證施工時能正常運行.v 5、在施工前,現場技術人員要向施工隊各班組進行書面技術交底,駐地辦專業監理工程師參加。 v6、施工機具設備應安全可靠,配備專業維修人員、電工,及時對設備機具進行維修及檢查,確保施工安全。三、試驗準備 v1)路基施工前,對路基基底土樣進行相關試驗。每公里至少取2個點;土質變化大時,按實際情況增加取樣點數。 v2)對來源不同、性質不同的擬作為路堤填料的材料

4、進行復查和取樣試驗。土的試驗項目包括天然含水量、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗、顆粒分析、比重、有機質含量等,必要時應做易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。 v3)路基填料每5000m3或土質變化時必須重新取樣進行試驗。四、主要機械設備四、主要機械設備n1)挖運設備:挖掘機、裝載機、自卸汽車。 n2)攤鋪平整設備:推土機、平地機。 n3)壓實設備:振動壓路機、光輪壓路機、機械傳動拖式振動壓路機。 n4)其它設備:灑水車、五鏵犁、旋耕犁、砂漿拌合運輸設備等。五、機械設備管理五、機械設備管理 n1)施工車輛和各類機械設備按照類別統一編號,規范標識,標明機械名稱、型號、狀況、安全注意事項及機手姓名

5、。 n2)設備停放位置,應合理規劃、分區布置、擺放整齊。承包人應定期對施工機械(具)設備進行檢查維修和保養清洗,嚴禁設備帶病作業。n3)主要設別明確一名操作人員及替班人員。 n4)設備進場后進行安全驗收,保證施工設備安全可靠。施工方案一、施工準備1、導線、水準復測:在正式開工前,用全站儀對導線點進行復核補設;用水準儀復查增設水準點,復測高程。 2、恢復定線:根據設計線路坐標及設計圖紙,用全站儀定出路線的控制樁并加以固定。 3、施工駐地已建成,施工人員和施工隊伍已全部進場并符合要求后。 4、施工機械、設備已進場,數量及設備性能均符合規范要求。 1)、測量放樣路基施工前,根據設計圖、施工工藝和有關

6、規定恢復的路線中線樁、釘出路基用地界樁、路堤坡腳、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。以定出路基輪廓。在路堤坡腳外緣每隔20m一個樁,樁上注明樁號,定出路堤坡腳線。 道路中線樁直線部分每20m一個,每100m設一個永久性固定樁,曲線部分除20m設一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都設置固定樁。在中線樁施測后,進行橫斷面測量,然后根據路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在橫斷面的坡頂點位置上,釘邊樁。經過準確放樣后,提供放樣數據及圖表,報監理工程師審批。 2)、施工前的復查和試驗 路基施工前,對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查,通過取樣試驗確定其性質和范圍。按

7、照公路路基施工技術規范的規定,對施工段落的土樣做下列試驗項目: (1)液限、塑限、塑性指數、天然稠度和液性指數 (2)顆粒大小分析試驗 (3)含水量試驗 (4)密度試驗 (5)相對密度試驗 (6)土的擊實試驗 (7)土的強度試驗(CBR值) 把調查和試驗結果以書面形式報告監理工程師備案,如所調查和試驗的結果與圖紙資料不符時,提出解決方案報監理工程師審批。3)、調查施工范圍內的地質、水文等詳細情況。 4)、調查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深,按設計要求進行改移或埋設明顯標志。 5)、修建臨時排水設施,做到永臨結合,以保證施工場地處于良好的排水狀態。 6)、場地清理:施工前將路基用地范圍內的樹木、

8、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面的草皮和表土清除,清理至基巖面,按4%逆坡開挖臺階,對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等進行砍伐或移植清理。將樹根全部挖除,清除的垃圾由裝載機配備汽車運至指定堆放區,場地清除完后視地基情況采用強夯或換填等措施提高地基承載力,保證地基表層密度大于90%。 7)、拆除工程:根據現場的實際情況、施工和交通需要,制定確實可行的拆除方案,報監理工程師批準后,按設計和規范要求進行拆除工作。 8)、規劃作業程序、機械作業線路,做好土石方調配方案。二、施工方法二、施工方法1、施工原則施工時,按照公路路基施工規范組織安排。 (1)、路基施工,集中力量連續快速施工,分段完成。 (2)

9、、冬季施工時,不安排路基填筑施工,雨季盡量不進行路基填筑施工。 (3)、做好防排水措施,填筑面橫向設置3%左右流水坡度,路堤兩側做好排水溝及坡面防護。 (4)、對施工用水、生活用水嚴格管理,防止地表水滲入和沖刷邊坡。 (5)、路堤基底及路堤每一層施工完成后,需將該層寬度,填筑厚度壓實厚度,逐樁標高和壓實度等檢測資料報監理工程師審查批準后,才能進行上一層的施工。 (6)、路基壓實機械:填土路堤的碾壓機械采用激振力35噸以上的重型振動壓路機,較大面積填土宜用平地機或較大功率推土機先行平整;填石路堤采用重8 型羊足碾(激振力40噸以上)或沖擊夯式壓路機先行碾壓,隨后用石渣等嵌縫填坑,再用激振力40噸

10、以上的重型振動壓路機加壓。2、施工工序路堤施工的工藝流程為:施工準備運料攤鋪大粒徑石料破碎采用細粒料填空隙局部找平碾壓局部空隙細料找平碾壓檢測下一層施工。高填方路堤填筑要求一、一般規定 v1、在進行路基施工前,應做好施工期臨時排水總體規劃和建設,確保路基不受水的侵害以及雨水不沖淹農田、淤積河道。 v2、路基填方材料,應經過在擬取土現場取土試驗,符合公路路基施工技術規范(JTG F102006)中表4.1.2的規定時,方可使用。 v3、泉眼或露頭地下水,必須按設計要求,采取有效導排措施后填筑路堤;地下水位較高時,必須按設計要求進行處理,降低地下水位。 v4、填筑前地基按設計及規范要求處理完畢,測

11、量放樣,用白灰撒好填土邊線,并經監理工程師檢查確認。v5、涵洞頂部填土,0.5m以內時使用土填筑,必須采用三輪靜碾碾壓,且分層最大壓實厚度不大于20cm;0.5m以上時才允許按正常路堤填筑,振動壓實。填土高度大于10m時,方可采用強夯,但應調整夯擊能及夯擊方式。 v6、上路床020cm范圍內應全部采用最大粒徑不大于10cm的單粒徑潔凈碎石(篩除粒徑小于5mm部分)填筑,經灑水、整平、壓實,壓實質量滿足填石路堤要求。 v7、必須按不同填料要求進行路堤試驗段(首件工程)的施工,試驗段認可后,才能上報分項工程開工報告,開展路基的大規模施工。試驗段填筑的目的:找出填料在最佳含水量下達到各壓實區規定的壓

12、實度和壓實沉降差時,施工機械最佳組合方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪厚度、施工工藝等。 v 基底承載力必須滿足設計要求,特殊地段或承載力不足的地基必須按設計要求進行處理;覆蓋層較淺的巖石地基,應清除覆蓋層。二、施工方法路堤填筑宜采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬、縱向水平分層逐次向上填筑。如原地面不平,應由最低處分層填起,每填一層,經過壓實符合規定要求后再填上一層。填料采用挖掘機配合自卸汽車運輸,推土機、平地機進行攤鋪,分層填筑,振動壓路機碾壓。按“三階段、四區段、八流程”作業法組織各項作業均衡進行,“三階段”包括準備階段、施工階段、整修階段;“四區段”包括填筑區段、平整區段、碾壓區段和檢

13、測區段;“八流程”包括施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證和路基整修。合理安排施工工序、工序進度和關鍵工序的作業循環,做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續作業,盡量避免施工干擾,做到路基施工的正規化、標準化。填方路基按路基平行線分層控制填土標高,分層進行平行攤鋪,壓實方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數進行控制。 高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外,還需采用強夯處理,起夯面的位置為原地面,每填筑4.5m5m夯擊一次。v1、施工前線填筑試驗段。以取得壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等有關數據以指導施工。

14、v2、高填方施工前準備工作。施工前仔細對填方區進行現場勘查,掌握填方區地質情況,對于特殊地基,根據設計和施工規范的要求,按特殊地基處理方法進行基底處理; 路堤填料要求1、土方填料要求v(1)優先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,嚴禁使用含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土以及泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土和易溶鹽超過允許含量的土。 v(2)液限大于50%、塑性指數大于26,不得作為94、96區填料,當粗顆粒含量大于50%,且CBR值大于3時,可直接作為93區填料,當粗顆粒含量小于50%,不能作為路堤填料。路堤膨脹土設計處理路堤膨脹土設計處理設計采用非膨脹土包邊膨脹土填芯方案,它

15、是目前工程上施工最便捷、經濟性最好、施工單位最樂意采用的一種方案。具體做法:路基兩邊的包邊土寬度取3.0m,路堤填芯方式為n夾1,即連續填筑n層膨脹土(n1),夾填1層非膨脹土,然后再填筑膨脹土。本次設計采用3+1的模式,即填筑3層膨脹土(每層20cm)后,再填筑一層非膨脹土(厚度為20cm)。 此外,選用的基底填料和包邊材料均應是滿足路基規范中填料強度要求的非膨脹土,必須明確路塹所開挖的膨脹土只能填筑于下路堤并填芯于路堤的中部,上路堤應嚴格按路基設計規范要求來選擇填料進行填筑,絕不能仍使用膨脹土填筑,且膨脹土有效填芯層高度不超過6m。 壓實度按規范中特殊填料標準執行(壓實度可降低3%5%,即

16、每層的壓實度需大于88%)。路堤施工工藝路堤施工工藝1、土方路堤施工工藝 (1)路堤填筑時必須根據設計斷面水平分層填筑和壓實。分層最大松鋪厚度應根據試驗確定,且不應超過30cm;分層最小壓實厚度不小于10cm。 (2)性質不同的填料應分段填筑,同一水平層路基的全寬應采用同一種填料,不得混填。每種填料的填筑層壓實后的連續厚度應不小50cm。 (3)路堤填筑時,應從最低處起分層填筑,逐層壓實;當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時,應按設計要求挖臺階,或設置坡度向內并大于4%、寬度大于2m的臺階。 (4)填方分幾個作業段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先填路段應按1:1坡度分層填筑,每層碾壓至

17、邊緣,逐層收坡,待后填段填筑到位時,再把交界面逐層挖成不小于3m的臺階,分層填筑碾壓;如能交替填筑,則應分層相互交替搭接,搭接長度不小于3m。v(5)填方路堤必須按路面平行面分層控制填土高程,為利于排水,填筑時路堤頂面應形成不小于2%橫坡,設計縱橫坡必須在下路堤范圍內形成。 v(6)填筑、攤鋪、碾壓 v路基每層填筑嚴格執行“劃格上土、掛線施工”。 v準備直徑3cm、長150cm紅白相間(25cm刻度)的花桿,在邊線位置每隔20m插一根,依據花桿上的刻度連續掛好線繩,線繩應繃緊,作為機械平整時的依據,保證平整度和松鋪厚度。 v運輸車按要求卸料后,先用推土機粗平,對含水量進行檢查,不合格要灑水或翻

18、拌晾曬,合格后用平地機精平;檢查松鋪厚度、平整度,符合要求后方可碾壓。 v先穩壓,后振動碾壓,碾壓時壓路機遵循從路邊向路中、從低側向高側的原則;壓路機的碾壓行駛速度不得超過4kmh,錯輪寬度對振動壓路機不得小于壓實輪的1/3,對三輪壓路機不得小于后輪的1/2。v(7)路堤填土每側應寬于填層設計寬度不小于30cm,超寬部分壓實度必須滿足填層壓實度要求,不能滿足時,在此基礎上再適當增加填筑寬度,以保證超寬30cm范圍內壓實度合格,路基完成后削坡。 v(8)當路基填高超過1.5m時,路基頂面邊緣應設置不低于30cm、開口間隔不大于30m的擋水埂,開口處設置臨時泄水槽至坡腳排水溝;臨時泄水槽采用混凝土

19、抹砌;施工中應隨時檢查擋水埂和臨時泄水槽的完好情況,及時修補。 v(9)每一個壓實層在經過雨雪后,或由于特殊原因沒有填筑上一層而致使本層超過10天暴露在外,在填筑上一層時應復壓,重新檢測壓實度。質量要求質量要求n1、土方路堤 n(1)施工過程中,每一壓實層均必須檢驗壓實度,檢測頻率為每1000m2至少檢驗4點,不足1000m2時按比例遞減,但至少檢驗2點;壓實度采用灌砂法測定,取土樣的底面必須達到本層的底面位置;壓實度應符合公路路基施工技術規范(JTG F102006)中表4.2.2-1的規定。 n(2)施工中路基彎沉、平整度、寬度、縱橫坡度、厚度、邊坡坡度等必須符合公路路基施工技術規范(JT

20、G F102006)中表4.2.2-2的規定及設計要求。 壓實度檢測壓實度檢測n1、土方路堤檢測: n采用灌砂法進行檢測,路堤填筑前,每種填料按試驗規范要求取樣進行土工試驗,確定土樣的最大干密度和最佳含水量;高填方路堤的質量控制v施工控制要點:高填方路堤應優先安排施工,施工中應按設計要求預留路堤高度與寬度,填筑至設計標高后要按要求進行超載預壓。 v施工前應人工挖十字溝查明場地范圍內的地下構筑物和各種地下管線的位置及標高等,并采取必要的措施,以免因施工而造成損壞。v1、沉降和位移觀測v2、路堤邊坡休整v3、高填方路堤常見質量問題的防治及管理措施。v4、土方路堤常見質量問題的防治及管理措施。工程質

21、量保證措施 v1、建立健全質量組織機構和保證體系,成立工程質量管理領導小組,由項目經理任組長,項目副經理和項目總工程師任副組長,組織成員為部(室)負責人和各施工隊負責人和技術主管。 v2、建立工地實驗室,嚴把原材料進場關,不合格原材料一律不得進入施工現場;進場材料分開堆放、儲存,標識正確、明顯,做到防雨、防潮、防污染等。 3、編制下發實施性單項工程施工方案或作業指導書,及時進行技術交底和技術培訓,明確交代工程技術、質量標準及工藝程序。 v4、加強施工過程的質量控制,嚴格履行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢,糾正和預防一切不符合質量管理要求的蠻干行為等。進度保證措施v一、施工進度安排原則v二、計劃工期保證措施 人生路漫漫,有平坦也有崎嶇,有筆直也有蜿蜒。許多人也有這樣的感受,他們無法預測下一秒鐘的路會是什么樣子,于是,他們只能憑著自己的經驗和直覺去探索但丁說:”走自己的路,讓別人說去吧。于是他毅然放棄了回國。幾經波折,他寫出了神曲,吹響了文藝復興的號角。“


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