高空作業(yè)施工安全方案（8頁）.doc

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高空作業(yè)施工安全方案（8頁）.doc

1、高空作業(yè)專項安全施工方案一、工程概況本標(biāo)段內(nèi)橋涵工程為高空作業(yè)主要項目。施工內(nèi)容包括：墩臺、梁板安裝施工等。二、編制依據(jù) 按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號令）的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。三、安全目標(biāo) 工程施工完全按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部2007年第1號令）的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。 1 、杜絕重大傷害事故的發(fā)生，杜絕因工死亡，不發(fā)生高空墜物傷人事故；2 、無重大責(zé)任事故；3 、減少一般事故，不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故，人員因施工負(fù)傷率小于3 % ，重傷率小于0 . 5

2、% （施工單位職工、民工），無重大安全隱患； 4 、不因施工對周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞；5 、杜絕因施工造成的道路交通中斷，管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。6、無刑事案件發(fā)生。四、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé) 1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項目總工（田云濤）安全總監(jiān)（張連軍）項目經(jīng)理（張宜飛）安全管理小組工程隊專職安全員（宋振敏）安質(zhì)部長（石樸）針對我標(biāo)段施工難度大、施工工藝復(fù)雜的特點，我部成立了以項目經(jīng)理張宜飛為組長的安全生產(chǎn)專項領(lǐng)導(dǎo)小組，確保對各種工序施工安全進(jìn)行有效地控制。項目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。工程生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎罰辦

3、法。建立項目部各級、各部門和各人員安全生產(chǎn)考核制度，考核均用書面記錄，定期進(jìn)行評議。施工現(xiàn)場配備一名專職安全工程師，負(fù)責(zé)管理安全生產(chǎn)工作。項目部技術(shù)人員、檢測人員、協(xié)助安全工程師做好安全生產(chǎn)工作。組長：張宜飛副組長：張連軍天云濤組員：石樸鮑衛(wèi)春張新王曉輝袁東仙王喜剛尚志梅歐海英周孝2、主要職責(zé)針對本工程，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長；安全質(zhì)量部為安全管理部門。安全生產(chǎn)保證體系工作流程如下圖：安全生產(chǎn)保證體系工作流程圖安全生產(chǎn)保證體系包保責(zé)任制經(jīng)濟(jì)保證責(zé)任到人制度保證組織保證思想保證各項安全生產(chǎn)制安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高安全意識安全質(zhì)量部施

4、工技術(shù)安全規(guī)則教生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全總結(jié)評比制度月季年安全檢查制度各種安全生產(chǎn)制度安全第一獎罰分明隊安質(zhì)室經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)工班、工種安全檢查員全面實現(xiàn)安全承諾和安全目標(biāo)五、主要措施1、高墩柱施工對施工中的輔助結(jié)構(gòu)如腳手架、地籠等，進(jìn)行安全檢算，采取相應(yīng)的安全措施。施工中的特種作業(yè)人員，通過安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。鋼筋、模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺、欄桿及上下扶梯；人工搬運和綁扎鋼筋時，互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，并架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。模板就位后，立即用撐木等固定位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時，模板

5、底端用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后，上好連接器和上下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶拴于牢固地點，穿拉桿時，內(nèi)外呼應(yīng)。模板吊裝前，使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。拆除模板之前，設(shè)立禁區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格按拆除順序和注意事項拆模，確保人員和設(shè)備安全。安全網(wǎng)保持完好，使用寬度不小于3m，長度不小于6m，網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系；高墜事故發(fā)生后，立即對傷員進(jìn)行

6、現(xiàn)場急救，并在工地醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員的陪護(hù)下，轉(zhuǎn)到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救，同時確認(rèn)腳手架、防護(hù)網(wǎng)等設(shè)施安全狀態(tài)，必要時進(jìn)行加固處理。雨天和冬天進(jìn)行高處作業(yè)時，采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。強(qiáng)風(fēng)、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后，對高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象，立即修理完善。施工中如突遇停電，備用發(fā)電機(jī)立即投入使用，保證橋墩施工等設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，確保施工安全。2、梁板吊裝及梁頂施工橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作，在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。吊梁前

7、檢查軌道是否平整可靠，運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、T梁的平穩(wěn)性，以防T梁傾倒。運梁平車載上T梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。架橋作業(yè)必須設(shè)專人指揮，嚴(yán)格執(zhí)行架橋機(jī)操作規(guī)程。現(xiàn)場、設(shè)備、檢查檢測工作：1、對扒桿安裝完成后必須有接地保護(hù)措施，防止在架設(shè)第一孔時，旁邊的高壓線靜電襲擊事故發(fā)生，接地使用纜風(fēng)繩接地。2、對現(xiàn)場供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，是否能滿足用電設(shè)備要求，安全保護(hù)措施是否達(dá)到要求。3、檢查兩邊操作平臺的穩(wěn)定性、安全性是否滿足操作要求。4、吊裝過程中，嚴(yán)禁在所吊重物下穿行、停留。無關(guān)人員禁止入內(nèi)。5、在現(xiàn)場施工進(jìn)出口

8、做明顯標(biāo)示，禁止非施工人員進(jìn)入施工場地，并設(shè)有專人監(jiān)督。6、正式過跨架設(shè)前必須做吊重實驗。起梁、移梁、架梁中的安全技術(shù)控制：1、進(jìn)行架梁和移梁所有架梁作業(yè)人員均配戴安全帽，前端高空作業(yè)人員系安全帶，橋下禁止行人通過。2、對架橋設(shè)備、立柱節(jié)點、起吊鋼絲繩、電力系統(tǒng)、千斤頂?shù)戎匾课话匆?guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、檢查、緊固，使架橋設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。3、雨天及六級以上大風(fēng)天，停止架梁作業(yè)。4、架橋設(shè)備組裝、解體、吊運、移梁嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和工藝流程。起重機(jī)吊裝梁片時應(yīng)符合下列規(guī)定：1、扒桿就位后，為保證前后支點的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。2、扒桿吊吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開。3、過孔架梁時，確保梁體起吊和橫移時的穩(wěn)定，梁體移至墩頂，應(yīng)慢速平穩(wěn)地緩落。4、橫移不能一次到位的梁，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點，進(jìn)行構(gòu)件頂推橫移等各項工作。

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