1、隔離柵施工方案本合同段為鎖蒙高速公路交通工程安全設施GLS一1標，隔離柵分為焊接網隔離柵及刺鋼絲隔離柵。焊接網隔離柵，在地勢較平地段，采用平網已不是技術難題，而對于上坡下坎較復雜地形的焊接網隔離柵施工，我們采用起點和終點掛線、全站儀配合定線、局部高低起伏地段則用人工鏟平、用水平儀測高差、再用鋼卷尺測出其斜距等方法，算出坡度，然后根據算出的角度進行斜網的定做，現進行整體施工。1、材料刺鋼絲隔離柵立柱為C20鋼筋砼結構，施工時均采用預制場集中預制。基礎為C15砼。施工前的砼配合比設計、鋼筋、水泥 、砂石的試驗報告報監理工程師批準。立柱模板采用槽鋼涂隔離劑以保證砼表面質量光滑，鋼筋嚴格按圖紙加工制作
2、，并按圖紙均勻預埋鋼鉤（作熱浸鍍鋅防腐處理，含鋅量高于300g/m2）以便刺鋼絲安裝施工。砼的制作采用攪拌機拌和。立柱預制施工時，檢測工程師要隨時檢查砼的坍落度及和易性，并保證其設計尺寸及外觀質量，在立柱強度達到設計強度的70%后，方能拆模，堆放整齊，但堆放高度不能超過1.5米。基礎砼的制作采用攪拌機拌和。基礎施工時，檢測工程師要隨時檢查，保證其設計尺寸及外觀質量達到要求，在基礎強度達到設計強度的70%后，方可進行刺鋼絲掛網安裝。刺鋼絲采用12號鍍鋅刺鋼絲，采用鋅鋁合金鍍層防腐工藝處理，其鍍層必須滿足設計要求。焊接網隔離柵要求焊網平整光潔，焊點脫焊率不得超過2%，網片及立柱應按重鋅環氧防腐粉加
3、聚酯環氧耐氣候雙層噴涂防腐工藝處理，鍍層必須滿足設計要求，鍍層均勻，光亮，不得有漏鍍，針孔，流淌堆積，粘結，燒焦，裂解等缺陷。焊接網隔離柵鋼立柱和刺鋼絲鋼筋砼立柱運到工地現場之前經監理工程師確認抽檢，符合要求后方能用于安裝。材料用量表如下：附圖一 每2米刺鋼絲防護網材料數量表序號項目名稱規格單位重單位每2米用量備注用量單位重量（kg）1刺鋼絲12#1000.127Kg/m22.83m2.90鍍鋅刺鋼絲2混凝土柱12121802.510Kg/m0.025m62.50C20混凝土3豎筋120.888Kg/m7.32m/根6.50螺紋鋼4箍筋60.222Kg/m3.52m/根0.78光圓鋼5預埋鐵鉤
4、60.222Kg/m1.71m/根0.38光圓鋼6綁扎鋼絲12#0.038Kg/m3.60m0.133鍍鋅鋼絲7基座4040500.08mC15混凝土附圖二 一片焊接隔離柵工程數量表序 號名 稱規 格材 料單 件 重數 量總 計1網片601504.0A310.62110.622邊框20201.5A37.38617.3863立柱483.0電焊鋼管7.3917.394柱帽521.5A30.04510.0455連接板50404.0A30.0628140.8796方頸螺栓M820A30.020580.1647螺母M8A30.008580.0588防盜墊片A30.00280.0169加強板3020284
5、0A31.38511.38510基礎混凝土300400400C200.08m2、安裝施工（1） 隔離柵宜在路基工程完成后盡早實施，施工前制訂詳細的施工組織設計方案，并送監理工程師審批；（2） 在材料運往工地前，向監理工程師提供所采用的立柱、焊接網網片、刺鋼絲等樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批準，所有運往工地的隔離柵立柱的質量均應符合有關的技術標準。（3） 到達施工現場后，充分利用標志、路欄等安全設施維護好行人和交通，并嚴格按照操作規程施工，以確保路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全。（4） 嚴格按照施工圖紙的要求及實際地界、地形、地物等情況進行施工放樣，先定出立柱中心
6、線，然后按設計的柱距定出柱距。每個柱位均應按設計要求確定高程，必要時應進行場地清理和挖除樹根。確保下一步隔離柵的安裝線形與公路界地形相協調，在根據公路用地界限進行必要的修整后，平坡地段設置成水平狀。縱坡地段焊接網隔離柵順坡平行設置，即采用異形網或將立柱作特殊處理進行，對高低不平的地勢進行修坡且保證坡度的一致性，避免出現坡面的凹凸，坡度控制小于等于250。（5） 立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。這樣從縱向看，可確保立柱的軸線在一條直線上，不得出現參差不齊的現象；在高度上立柱頂應平順，不得出現高低不平、參差不齊的情況。（6） 立柱埋置深度應符合設計要求，在挖孔到達設計深
7、度后，應將基底清理干凈，經檢驗合格后，方準進入下道工序。立柱的埋置深度、地面高度、垂直度檢查無誤后，方可澆灌混凝土，分層搗實。把立柱埋入混凝土基礎中時，為確保立柱的垂直及固定在要求的位置，需設置必要的臨時拉索或支撐，并直到混凝土硬化為止。在基礎混凝土養生期間，不宜在立柱、拉索或支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。（7） 隔離柵焊接網網片及刺鋼絲安裝時應檢查立柱基礎砼強度達到70%以上，并將隔離柵網片樣品及有關材質資料送監理工程師審批。（8） 隔離柵中如有斷開處，或在道路交叉口時，可視需要適當調整立柱間距。跨越河流時，當河兩岸寬不超過4m時，按圖紙所示用刺鋼絲連接起來；當河兩岸寬大于4m時，隔離柵應
8、做終止封閉連接設置。（9） 焊接網片及刺鋼絲安裝時從端頭立柱開始，先將金屬網或刺鋼絲掛在支柱掛鉤上扣牢，并按圖紙設計大樣處理端部，然后沿縱向陡坡處根據實際情況確定焊接網形狀，并按圖紙設計安裝鋼網片。（10） 安裝隔離柵網片時，按圖紙規定的方式從立柱端部開始安裝在立柱的連接件上，所有網片及刺鋼絲與立柱的連接均繃緊而不變形。網片安裝要求網面平整，無明顯凸凹現象，框架與立柱應連接牢固，整體連接平順。刺鋼絲之間要求平行、平直，立柱掛勾、橫向與斜向刺鋼絲相交處用12#鋼絲綁扎，且安裝高度符合圖紙規定。隔離柵安裝完畢，立柱基礎均需進行最后夯實處理。（11） 在高壓輸電線穿越過安裝隔離柵的地方，隔離柵按電力
9、部門的規定接上地線。當電線平行或接近平行于隔離柵且電線在隔離柵上方時，在每端或按不大于400m的間距埋設地線，接地電阻值小于10（歐姆）。（12） 橋梁防護網的施工：立柱按設計位置及固定方式固定于跨橋兩側砼護欄背面，豎直度符合規范要求。網片安裝方式與焊接網雷同。 （13） 安裝好的隔離柵和防護網應滿足如下要求 已安裝好的焊接網隔離柵 已安裝好的刺鐵絲隔離柵3、安裝好的隔離柵和防護網應滿足如下要求：（1）基本要求：a、 .隔離柵和防護網用的材料規格及防腐處理應符合隔離柵技術條件（JT/T 374-1998）及公路交通交通安全設施施工技術規范（JTG F71-2006）設計和施工規范的規定。b、
10、.用金屬網制作的隔離柵，安裝后要求網面平整，無明顯翹曲現象。刺鋼絲的中心垂度小于15mm。c、 .金屬立柱彎曲度超過8mm/m，有明顯變形、卷邊、劃痕等缺陷者，以及混凝土立柱折斷者均不得使用。d、 .立柱埋深應符合設計要求。立柱與基礎、立柱與網之間的連接應穩固。混凝土基礎強度不小于設計要求。e、 .隔離柵起終點應符合端頭圍封設計的要求。（2）外觀鑒定a、 電焊網不得脫焊、虛焊。b、 鍍層表面應具有均勻完整、顏色一致，表面具有實用性光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。涂層應均勻光滑、連續，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。c、 混凝土立柱應密
11、實平整，無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。d、 有框架的隔離柵和防落網，網片應與框架焊牢，網片拉緊。整網鋪設的隔離柵，端柱與網連接牢固，網面平整繃緊。刺鋼絲間距符合設計要求，刺絲平直、繃緊。e、 隔離柵安裝位置應符合設計規定。安裝線形整體順暢并與地形相協調。圍封嚴實，安裝牢固。隔離柵和防落網實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1高度(mm)15鋼卷尺：每100根測2根12鍍（涂）層厚度(m)符合設計測厚儀：抽檢5%23網面平整度(mm/m)2直尺、塞尺：抽檢5%24立柱埋深符合設計直尺：過程檢查，抽檢10%25立柱中距(mm)30鋼卷尺：每100根測2根16混凝土強度（Ma）在合格標準內基礎施工同時做試件每工作班作1組（3件），檢查試件的強度，抽檢10%27立柱豎直度(mm/m)8直尺、垂線：每100根測2根1
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
