1、水泥桿更換施工方案施工單位：2019年12月26日簽 審 頁批 準(zhǔn)： 年 月 日審 核： 年 月 日編 制： 年 月 日原有水泥桿拆除施工方案一、導(dǎo)線拆除施工方法 本工程導(dǎo)線為LGJ-35鋼芯鋁絞線，導(dǎo)線采用耐張段放松馳度后分段拆除的方法拆除。本工程工作前先驗(yàn)電，再對兩相線加掛接地線進(jìn)行放電。將線路上的感應(yīng)電全部放完后才能開始施工。具體拆線步驟如下： 1、導(dǎo)線拆除前先驗(yàn)電，在導(dǎo)線上接臨時(shí)接地線。2、檢查該耐張段內(nèi)是否有跨越的電力線、通訊線等障礙物，若有電力線、通訊線等在拆線之前做好跨越架，防止人身傷害和線路停電。二、水泥桿拆除施工工藝流程：1、在桿橫擔(dān)處加控制繩后，同時(shí)松開電桿反向拉線的拉線螺

2、絲，采用吊車整體提吊拆除。2、電桿拆除流程 施工準(zhǔn)備吊車到位錨固塔身拆卸電桿吊卸電桿清理現(xiàn)場3、施工工藝 水泥桿拆除施工措施：在橫擔(dān)掛點(diǎn)位置，用U型環(huán)將鋼絲繩與桿身連接，登高作業(yè)人員上電桿拆除上層橫擔(dān)和下方主材連接處螺栓，使用吊車整體吊拆電桿。三、施工方法1、施工前對現(xiàn)場地形和地質(zhì)情況緊線實(shí)地勘察，確認(rèn)車輛進(jìn)入（到達(dá)）桿位道路，桿位吊車停車和起吊位置。2、聯(lián)系吊車駕駛員對道路和施工現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)，以保證在開工后吊車順利進(jìn)入施工現(xiàn)場并能及時(shí)投入施工。3、在進(jìn)行登桿拆除原有導(dǎo)線前對線路進(jìn)行確認(rèn)和對周邊環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。4、高空人員登高后，對原有導(dǎo)線進(jìn)行拆除：直線桿 拆除原有扎線 導(dǎo)線放在橫擔(dān)下方 利用U

3、型環(huán)連接好吊點(diǎn)鋼繩 高空人員下桿 吊車起吊舊桿 將舊桿放到不影響組立新桿位置。5、轉(zhuǎn)角桿 逐相拆除耐張金具 將原有金具放到地面 導(dǎo)線松弛后落地 拆除拉線 高空人員下桿 吊車起吊舊桿 將舊桿放到不影響組立新桿位置。6、在高空人員下桿后，地面人員要將桿子周邊的回填土進(jìn)行開挖以保證吊車起吊時(shí)順利。水泥桿組立施工方案 一、施工準(zhǔn)備1、水泥桿組立前應(yīng)進(jìn)行檢查。桿坑必須經(jīng)中間驗(yàn)收合格，桿坑尺寸符合要求，預(yù)制構(gòu)件埋設(shè)得當(dāng)，如果現(xiàn)場地質(zhì)情況需要做混凝土基礎(chǔ)，現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到100設(shè)計(jì)值。當(dāng)采取有效防止基礎(chǔ)承受水平推力的措施時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70。2、不同的地形環(huán)境和桿子形式應(yīng)確定不同形式桿

4、子的組立施工方案，參與施工的所有人員必須熟悉施工圖紙和施工方法。3、對所有參加施工的人員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，并熟悉施工場地。現(xiàn)場的場地進(jìn)行清理，對不能清理的設(shè)施應(yīng)做好防護(hù)措施。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)具應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)合格，合理選擇起重工具，起重工具應(yīng)符合許用強(qiáng)度并符合使用安全規(guī)定。水泥桿起吊組立應(yīng)采用鋼絲繩或?qū)Ｓ玫鯉А?、施工期間要考慮施工時(shí)的氣候環(huán)境和條件，避免在風(fēng)、雨、雷、雪天及其他惡劣氣候條件進(jìn)行施工。6、起吊水泥桿前復(fù)核坑深，清除坑內(nèi)余土并找平；檢查馬道是否合適；設(shè)計(jì)要求需裝設(shè)底盤時(shí)，將底盤水平放置于坑內(nèi)中心。用紅漆標(biāo)出電桿的埋深，然后使用撬棍將電桿移到馬道上，調(diào)整桿身使桿根對準(zhǔn)立在坑內(nèi)的

5、滑板，以便桿根下滑，同時(shí)防止桿根沖壞坑壁塌方。二、材料檢查1、混凝土電桿應(yīng)符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并且出廠試驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)證等技術(shù)文件齊全、有效。混凝土電桿應(yīng)符合下列要求：1.1電桿表面光滑，壁厚均勻，無混凝土脫落、偏心、露筋、跑漿、蜂窩等缺陷。1.2平放地面檢查時(shí)，預(yù)應(yīng)力混凝土電桿不得有縱向、橫向裂縫。1.3普通鋼筋混凝土電桿不得有縱向裂縫，橫向裂縫寬度不應(yīng)超過0.1mm，長度不超過1/3周長。1.4桿身彎曲不超過桿長的1/1000。1.5電桿頂端應(yīng)封堵良好。設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，下端不封堵，放水孔應(yīng)打通。（下端不封堵便于檢查鋼筋大小、數(shù)量和分布）1.6電桿應(yīng)保持原有長度，不允許鋸

6、斷。1.7電桿應(yīng)有3米高的參考埋深永久性標(biāo)志。1.8電桿應(yīng)有制造廠家名稱永久性標(biāo)志。（施工現(xiàn)場對電桿外觀、鋼筋大小和數(shù)量分布的檢查一定要監(jiān)理和有經(jīng)驗(yàn)的人員共同進(jìn)行，防止施工過程中和運(yùn)行中斷桿傷人，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)反饋）1.9混凝土預(yù)制件的制造質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。表面不應(yīng)有蜂窩、露筋、縱向裂縫和缺陷。三、電桿組立 電桿組立采用汽車起重機(jī)吊車立桿和小抱桿起吊組立的施工方法相結(jié)合。現(xiàn)絕大部分立桿工作采用機(jī)械（吊車）立桿。這種方法是城市干道旁電桿的常用立桿方法，既安全，效率又高，應(yīng)盡可能地采用，如果對于車輛無法到位的桿位，采用小抱桿起吊組立的施工方法。1、使用吊車立桿時(shí)，鋼絲繩套應(yīng)吊在桿的重心偏上位置，

7、防止電桿失去平衡或突然傾倒。 2、整體立桿塔前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，各受力、連結(jié)部位全部合格方可起吊。立桿塔過程中，吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。3、桿塔頂部起立離地約0.8m 時(shí)應(yīng)停止起吊，并對各受力點(diǎn)處作一次全面檢查，經(jīng)檢查確無問題后方可繼續(xù)起立。4、立桿前先將吊車開到距桿坑適當(dāng)位置加以固定，一般起吊時(shí)，吊臂和地面的垂線成30度夾角。汽車放下起重機(jī)的液壓支撐腿時(shí)，應(yīng)使汽車輪胎不受力；將起吊鋼絲繩綁在離桿1/21/3處（吊繩合力作用線必須在電桿重心向桿稍頂0.5m處）進(jìn)行起吊。起吊時(shí)在距離桿頂500mm處臨時(shí)打23根調(diào)整繩（也稱控制繩）和一根脫落繩，以待校直電桿用。電桿起立后，應(yīng)及時(shí)調(diào)

8、整桿位，使其符合立桿的質(zhì)量要求，然后進(jìn)行回填。5、桿身調(diào)整：立桿完成后檢查電桿的傾斜情況，轉(zhuǎn)角桿應(yīng)向外角預(yù)偏，終端桿應(yīng)向拉線側(cè)預(yù)偏，且緊線后不應(yīng)向受力側(cè)傾斜，電桿位置允許偏差見國標(biāo)電氣裝置安裝工程66kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB 501732），否則進(jìn)行正桿或桿身調(diào)整工作。6、桿坑回填：電桿在土壤中固定，當(dāng)受到外力所引起的力矩作用時(shí)，電桿埋入地下部分就會圍繞某一方向轉(zhuǎn)動，但這一轉(zhuǎn)動將被土壤側(cè)面反作用力所產(chǎn)生的力矩抵消。但如果電桿埋深不夠，則會由于其受外力作用而導(dǎo)致歪斜甚至傾斜。由此可見，桿身調(diào)整后隨即進(jìn)行桿坑回填，回填時(shí)下層為亂石雜土等，上層回填好土，土塊應(yīng)打碎，回填工作完成之前

9、臨時(shí)拉線或吊索不要拆除，以免發(fā)生危險(xiǎn)。7、桿坑回填應(yīng)注意在易被水沖刷的地方埋設(shè)電桿，且無法制作拉線時(shí)，要在電桿周圍埋設(shè)防護(hù)樁，并采用石塊砌筑保坎對電桿加以保護(hù)以防沖跨。松軟土質(zhì)的基坑，回填土?xí)r應(yīng)增加夯實(shí)次數(shù)或采取加固措施。8、在裝有變壓器和開關(guān)等設(shè)備的承重桿、跨越桿、轉(zhuǎn)角桿等或線路架設(shè)在松軟的土地上，應(yīng)在桿坑內(nèi)安裝底盤，立桿時(shí)桿子位于地盤上，以減小電桿對土壤的壓強(qiáng)，同時(shí)避免桿子下沉出現(xiàn)傾斜。9、完成電桿組立后將進(jìn)行桿子的拉線制作、橫擔(dān)及絕緣子的安裝，全部結(jié)束后才算完成電桿部分的安裝工作，等驗(yàn)收完成在進(jìn)行下步展放導(dǎo)線等工作。導(dǎo)線展放及緊線施工方案一、緊線施工準(zhǔn)備：1、緊線牽引場地布置：1.1、臨

10、時(shí)拉線設(shè)置：緊線前應(yīng)在耐張電桿受力的反方向布置臨時(shí)拉線，以增強(qiáng)電桿不平衡張力及過牽引力的承受力。臨時(shí)拉線一般固定在電桿上，臨時(shí)拉線對地夾角一般3045。 1.2、牽引地錨的布置：牽引地錨距緊線電桿水平距離應(yīng)不小于掛線點(diǎn)高的兩倍，并且應(yīng)盡量順線路方向。導(dǎo)線橫得不許受到過大的側(cè)拉力。機(jī)器具準(zhǔn)備：機(jī)動絞磨、緊線器、牽引繩、白棕繩、絕緣子、金具、等工器具。1.3、緊線前應(yīng)檢查導(dǎo)地線，是否有未消除的綁線。附加物及損傷未處理，或應(yīng)接頭尚未接續(xù)的情況，考慮到導(dǎo)地線架好后在一個(gè)檔距內(nèi)。1.4、馳度測量檔的選擇：測量檔應(yīng)選擇檔距較大，并力求兩側(cè)懸掛點(diǎn)高差較小的檔距。1.5、緊線前，各電桿及交叉處跨越障礙，均應(yīng)有

11、專人監(jiān)護(hù)，并攜帶聯(lián)絡(luò)工具，以便監(jiān)視緊線情況，防止發(fā)生意外，要注意導(dǎo)地線可能有的磨損、碰傷、掉槽、卡線等情況。1.6、指揮員在緊線前對施工人員要進(jìn)行仔細(xì)分工，交代崗位、責(zé)任、任務(wù)、聯(lián)絡(luò)信號以及注意事項(xiàng)。二、緊線施工工序：1、緊線時(shí)，指揮員應(yīng)赴牽引設(shè)備附近，利用對講機(jī)了解錨桿，觀測檔和各處情況，指揮牽引設(shè)備的停、進(jìn)、退等操作。2、緊線應(yīng)在白天進(jìn)行，天氣應(yīng)無霧、雪及大風(fēng)。全耐張段內(nèi)的電桿已全部檢查驗(yàn)收合格，緊線段的耐張電桿耐張絕緣子串安裝已完畢，馳度觀測、護(hù)線人員及牽引機(jī)械操作人員均已布置妥當(dāng)，并各就各位，即可開設(shè)緊線觀測馳度。3、在導(dǎo)線收緊接近馳度要求數(shù)值時(shí)，指揮員應(yīng)通知牽引機(jī)械的操作人，緩緩進(jìn)行

12、牽引，以便馳度的觀測。在一緊線段，當(dāng)采用一個(gè)觀測檔觀測馳度時(shí)，當(dāng)使前后幾檔的馳度都符合要求，應(yīng)先使觀測檔馳度較標(biāo)準(zhǔn)值略小，然后回松比標(biāo)準(zhǔn)值略大，應(yīng)先使距離操作電桿最遠(yuǎn)的一個(gè)觀測檔達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，然后回松，依此使各觀測檔都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值方可劃印。4、劃印后，復(fù)查馳度無誤即可松回導(dǎo)線，將其臨時(shí)錨固，自劃印點(diǎn)量出切割的線長，應(yīng)大于引流線的長度，絕緣子串的長度應(yīng)在受力狀態(tài)下測量，測量數(shù)據(jù)才能準(zhǔn)確。切割導(dǎo)線連接好耐張線夾，與絕緣子串聯(lián)好即可掛線，掛線前應(yīng)仔細(xì)檢查絕緣子串是否完整，絕緣子有無損傷，缺口朝向是否正確，銷釘是否插牢劈開。5、掛線時(shí)，應(yīng)盡量減少過牽引的長度。規(guī)程規(guī)定，對于孤立檔及較短的耐張段，其過牽引長

13、度應(yīng)不大于200毫米，且導(dǎo)線的安全系數(shù)不得小于2。當(dāng)連接金具靠近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)暫停牽引，然后掛線人員方可由安全位置到掛點(diǎn)掛線。線掛上后應(yīng)緩慢放松牽引繩。6、架線馳度應(yīng)在掛線后隨時(shí)檢查，其誤差應(yīng)不大于5%、-2.5%，按大跨越設(shè)計(jì)的跨越檔，其誤差應(yīng)不大于2%、-2.5%。7、施工安全：7.1臨時(shí)拉線及緊線鋼絲繩，對地面夾角應(yīng)不大于45。若考慮橫擔(dān)較弱時(shí)采取加臨時(shí)吊桿或吊繩補(bǔ)強(qiáng)，以防收緊線時(shí)的垂直下壓力壓壞橫擔(dān)。 7.2緊線時(shí)，嚴(yán)禁用樹木或電桿做緊線地錨，導(dǎo)線垂直線下不許站人或讓行人通過，應(yīng)離開導(dǎo)線下20米以外。導(dǎo)線如被障礙物掛住，應(yīng)停止?fàn)恳匾獣r(shí)應(yīng)松開導(dǎo)線再行處理。嚴(yán)禁用手拉或站在線受力方向的內(nèi)側(cè)

14、挑線。 7.3較小的耐張段及孤立檔在緊線時(shí)，對緊線電桿應(yīng)嚴(yán)格觀測，如有情況應(yīng)及時(shí)停下。緊線段中如有上拔電桿，在觀測馳度時(shí)應(yīng)防止導(dǎo)線或避雷線懸空，以免弧垂發(fā)生誤差。 施工目標(biāo)保證措施一、技術(shù)措施 1、嚴(yán)格執(zhí)行三級質(zhì)量檢驗(yàn)制度。施工隊(duì)百分之百自檢；項(xiàng)目部百分之百復(fù)檢；公司質(zhì)管科抽檢，抽檢不少于百分之三十。強(qiáng)化工序控制和過程控制，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查與管理，實(shí)行質(zhì)量預(yù)留金制度，對施工質(zhì)量重獎重罰。2、加強(qiáng)全員質(zhì)量意識教育和專業(yè)知識培訓(xùn)、項(xiàng)目部結(jié)合工程情況提出培訓(xùn)計(jì)劃， 由公司安全科負(fù)責(zé)按培訓(xùn)管理程序要求組織實(shí)施，對施工安裝過程中從事對工程質(zhì)量有影響的人員作必要的培訓(xùn)。如：測工、起重工、機(jī)械操作工等，進(jìn)行

15、培訓(xùn)，考試合格，并取得有關(guān)授權(quán)部門的合格證和操作證后才能上崗。質(zhì)檢人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并確認(rèn)資格后方能上崗。由教育科保存培訓(xùn)記錄。3、嚴(yán)格執(zhí)行三級技術(shù)交底制度，技術(shù)交底應(yīng)包括施工圖交底、施工技術(shù)措施交底、質(zhì)量、安全及文明施工交底，交底要有記錄，交底人與被交底人員應(yīng)簽字齊全。 4、做好工程消耗性材料的、檢驗(yàn)工作。工程材料產(chǎn)品質(zhì)量符合國家或部頒標(biāo)準(zhǔn)，材料應(yīng)具備材質(zhì)證明書和產(chǎn)品合格證。所有工程材料必須經(jīng)監(jiān)理人員認(rèn)可方可投入到工程中。5、做好工程所用計(jì)量、測量工具的施工管理和控制，開工前對用于工程的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、兆歐表、鋼卷尺等檢測儀器，按監(jiān)視和測量裝置控制程序進(jìn)行全面校核，檢驗(yàn)，確保其測量精度的有效

16、、準(zhǔn)確，凡工程中使用的檢測儀器，均經(jīng)計(jì)量檢定認(rèn)證合格，同時(shí)使用的人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后方可進(jìn)行測量和檢驗(yàn)工作。6、加強(qiáng)工程施工的過程控制，根據(jù)各分部工程的施工程序，實(shí)行工序交接卡制度，前道工序結(jié)束后，經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)管人員檢查驗(yàn)收無誤后，方可進(jìn)行下道工序施工。 二、施工安全措施： 1、工作負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行電力安全規(guī)程中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施，工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項(xiàng)。 2、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施：停電、驗(yàn)電、掛接地線。3、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。4、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險(xiǎn)安全帶，并系在牢固件上，登桿作業(yè)要

17、使用雙保險(xiǎn)升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴(yán)禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴(yán)禁遺漏任何工具材料。 5、系掛安全帶后應(yīng)檢查扣環(huán)是否扣牢，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護(hù)繩應(yīng)分掛在桿塔不同部位的牢固構(gòu)件上。人員在轉(zhuǎn)位時(shí)，受扶的構(gòu)件應(yīng)牢固，且不得失去后備保護(hù)繩的保護(hù)。 6、上桿塔作業(yè)前，應(yīng)先檢查根部、基礎(chǔ)和拉線是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或?qū)У鼐€、拉線松動的電桿，應(yīng)先培土加固，打好臨時(shí)拉線或支好桿架后，再行登桿。7、登桿塔前，應(yīng)先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。8、高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋，較大的工具應(yīng)固定在牢固

18、的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放。上下傳遞物件應(yīng)用繩索栓牢傳遞，嚴(yán)禁上下拋擲。 9、在高處作業(yè)現(xiàn)場，工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方，高空落物區(qū)不得有無關(guān)人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區(qū)從事高處作業(yè)，工作點(diǎn)下方應(yīng)設(shè)圍欄或其它保護(hù)措施。 10、桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好防落物傷人的措施，作業(yè)時(shí)要相互照應(yīng)，密切配合。11、使用的梯子應(yīng)堅(jiān)固完整，其結(jié)構(gòu)及安全技術(shù)指標(biāo)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴(yán)禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。12、梯子必須擱置穩(wěn)固，直梯與地面的夾角以60為宜。嚴(yán)禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個(gè)橫檔不宜站人。梯子不準(zhǔn)綁接使用。13、挖掘接地網(wǎng)土溝前，

19、應(yīng)做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應(yīng)留有走道。 14、機(jī)動車輛運(yùn)輸應(yīng)按國家道路交通管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁無證駕駛。車上應(yīng)配備滅火器。15、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。16、組織施工人員學(xué)習(xí)本方案，使每個(gè)施工人員明確自己的任務(wù)和職責(zé)，做到文明施工，搞好安全生產(chǎn)。三、應(yīng)急預(yù)案1、人員觸電 立即把觸電者接觸的那一部分帶電設(shè)備的開關(guān)或刀閘斷開，將傷者同電源脫離，將傷者脫離電源的過程應(yīng)注意自保，觸電者沒脫離電源前，不能用手直接觸及傷者；傷者脫離電源后，如果神志清醒，應(yīng)使其接地平躺，不要站立走動；如果神志不清，應(yīng)就地仰面躺平，保

20、持氣道通暢，并撥打“120”求助；當(dāng)傷者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按照心肺復(fù)蘇進(jìn)行就地?fù)尵戎辆戎鷣淼健?、高空墜落 搶救時(shí)應(yīng)使傷員安靜平躺，判斷其全身情況和受傷程度，出現(xiàn)出血及時(shí)止血，使用消毒棉紗覆蓋傷口進(jìn)行包扎；腦顱外傷時(shí)應(yīng)使傷員采取平臥位，保持氣道通暢，如外觀無出血，但面色蒼白、脈搏細(xì)弱、氣促、四肢冰冷等狀態(tài)，應(yīng)保持溫暖，速送醫(yī)院救治。3、現(xiàn)場火災(zāi) 當(dāng)現(xiàn)場出血火災(zāi)時(shí)，首先要保持冷靜，如果火災(zāi)程度較小可以控制，應(yīng)馬上組織人員使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鬟M(jìn)行撲救；如果火災(zāi)程度較大不受控制，應(yīng)馬上將火災(zāi)現(xiàn)場的易燃等物品撤離到安全地點(diǎn)并撥打火警電話“119”求救。4、應(yīng)急措施 施工人員必須熟悉周邊環(huán)境，時(shí)刻保持清醒的安全意識，以免發(fā)生意外。若在施工中發(fā)生意外，需根據(jù)工程地點(diǎn)采取就近原則，將傷員及時(shí)送往醫(yī)院醫(yī)治