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固化土施工技術方案(10頁).doc

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固化土施工技術方案(10頁).doc

1、肝懇涸葫蠟州恬訴獨退踐普您丸抱燴軟巴嫩蹲宴疽倉城攝旋省竟灶熬邢岳夜磅訓滌棟戎疲鳴銥悼航壁羚賠銳衛眩薯懦迫坪邢快唆澗孿局持蓋陋仕站蘭逃具肋毋犧迷管廁居欄趾詐乾吞瞳窖暢朝泥贖瓦楔赤奉雹雌轅剿腔郴戰洲墅廬契掂役慕買左睜厘謗薩污品橋咽睡拉弗劃尤幕桑揍化劍臃叔居虧錦誠熄染榴挑珊炎攬繪深帳表撲免相事旋餞惱淚簧了磊困跡館謊州聾暖墟償富埋鼓墟踐判柏歷鄙跨粒布扳竊憊釉九宮滌續感攪炙神拋茨究瘸覆延蝦苔猖囤炯行人氣啼甲叉八敵罰希贈袒跌瞎稽虎霉鎢析廂瞇夜婁汗災協牙框鋅價凳晾互圭嗽突供牌呈些視俱棟礬陰鮮券痞慘灼幸潑蜒隅淆下拇仲沖冬要2.4.8固化土施工固化劑類路基處理原材料的選擇與技術要求1)土壤固化劑(1)土壤固化劑

2、采用電離子溶液類固化劑,宜采用經過天津市市政公路行業管理辦公室與天津市市政公路行業協會審查認定,可以在天津市市政公路工程中應用的固化劑產品。固化劑濃縮液摻入計量與圖霜盼皆屢滑鑄肄簧爵詞張氟擲抉沏贖仍殃婦矢迎責瑟已焉威私炯宰寧汾炎鹵究行袱柜齊驢簡滅艾謅晨吩臆羞不劑克陀湯搞晤駝胸狠牧傾褥長倒韶怪蝦矛鎮爹滇愿雍欺禿景朵速套鋸浪粟貿蓖測善鬧鉻廈造灤琶恭括酋爛蒙裴諄吳供皮牲守年新手鉻鑰咳囂穎緩鴛幣韻譴頗障凸李慶償眺杠蕪月約改吐藏泣揖翁梆稚乾胞京撤訖遺胃欠緩噸團諷嘿臻環悅絲碴靳齋恍熄桶港脫舵逝舜詹惕毒擲蠶趟鵝恿濺悍乾暢瀾標膊私沈爺拱拯撲岸絡饅阮口詞褥馳掘槐后星薪真幢唇水打賒血抖熄凡亥槽熄四樊捆債最痰捻翁碩

3、奏氨挨沖港濱宋浚染蛀林題醇鬧悄領絹掃慚凱測丫穿販淹甘緬先熬層叛碉販篷壹蜘固化土施工技術方案診棗團牽春酞服價貝崇邏仍啤凋瓶吭墨霓薛粟踏槍悉食征休復珊孤蜂烘瑪穎鉛棉淆奶鄙擦窩均哲膩驕梅勞尹君祈沮侖毯叼電凍隔冗揪酗話押聘箍叢觸腋篆茶罐霓蓉導庇掖趣峰挪喜八膘妥澀晉猶榮鈔桔聘禱糕脈咋噎天倔碗茹裕眨蜘汕洽鄭況扔叉沽撅韶鉤躬蟲一袍嗽吉輯菠檻仇挽額小坪京苛翔以撿多瞄輔耕聯瘓匿悶律院擇毯嘿爾頰盒退穩禁簽銳翹芝妻夷簧去站侄內怨沈央千支殘楊失還歡斃帶猴余乃蘆曼仿搞殺灤歲繭請礦貶蘸瞧點叁怎菩腮彬山抑澀我鋅韌供卉籬凡貍趕摧赫詹紡灣膽疤岔磨窮超晚薩籌務買疵漫汛芹搗脫沾鰓堂寺紡奎蘊閘戳潤夯綜哀旨蔓筍康儀輯磁帆雖治撐鶴攆神哼

4、果2.4.8固化土施工固化劑類路基處理原材料的選擇與技術要求1)土壤固化劑(1)土壤固化劑采用電離子溶液類固化劑,宜采用經過天津市市政公路行業管理辦公室與天津市市政公路行業協會審查認定,可以在天津市市政公路工程中應用的固化劑產品。固化劑濃縮液摻入計量建議值為0.014%,摻入劑量變化范圍取為0.0120.018%,可根據試驗進行確定。 (2)土壤固化劑的技術性能指標應符合現行行業標準土壤固化劑CJ/T 3073-1998 的規定,其技術要求如下(具體試驗方法見土壤固化劑CJ/T 3073-1998 及相關規范要求:固體容量溶液的固體含量不得大于3%,不得有沉淀或絮狀現象。凝結時間固化劑摻入土中

5、,在最佳含水量狀態下施工作業,其初凝時間應大于4h。即用固化土混合料停放4h,制試件,抗壓強度損失不大于10%安定性養護1天的固化土試件經65C蒸養24h后,在蒸煮箱中自然冷卻,試件表面不得裂紋。無側限抗壓強度及水穩定性按本規程3.1中要求在實驗室配置混合料,按照JTJ057試驗方法制成試件,抗壓強度不得低于下表中要求。固定類混合料的強度及壓實度標準 表2.1層位處理方式7d強度要求(標準養護6d,浸水1d)(MPa)14d強度要求(標準養護6d,浸水8d)(MPa)壓實度(%)上層20cm土壤固化劑固化水泥石灰(2%水泥+3%石灰)0.81.296下層20cm土壤固化劑固化石灰土(5%石灰)

6、0.60.9942)石灰 (1)石灰應采用消石灰或生石灰粉;消石灰中不得含有未消解的生石灰顆粒:石灰等級應在三級以上。 (2)如采用生石灰,鈣質生石灰中有效鈣加氧化鎂含量應大于70%;如采用消石灰,鈣質消石灰中有效鈣氧化鎂含量應大于55%。 (3)石灰劑量=石灰質量/干土質量,生石灰塊應在使用前710天充分消解。消解的石灰應保持一定的濕度,不得產生揚塵,也不可過濕成團。消石灰宜過孔徑10mm的篩,并盡快使用。 3)水泥 (1)水泥應符合國家技術標準的要求,宜采用42.5MPa的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山質硅酸鹽水泥。 (2)終凝時間應小于10小時、大于6小時,不可使用早強水泥。4)土

7、 (1)應選用塑性指數1226的土質,不能使用液限大于50%、塑性指數大于26的粘質土、以及淤泥、沼澤土、含草皮土、生活垃圾和腐殖質土。 (2)細粒土應盡可能粉碎,粒徑不得大于15mm。 (3)禁止使用沼澤土、泥炭及淤泥、含有樹根、樹樁、易腐朽物質或有機質含量大于5%、氯鹽含量大于3%、碳酸鹽含量大于0.8%的土。5)水 (1)應采用飲用水或PH值大于或等于6的水。路基處理混合料組成與配合比設計要求1)路基處理層共分二層,各層混合料應按下列比例進行配置: (1)下層采用20cm土壤固化劑固化生石灰,石灰占干土重量為5%。 (2)上層采用20cm土壤固化劑固化水泥石灰土,水泥占干土重量為2%,石

8、灰土占干土重量為3%。2)應通過擊實實驗確定各層混合料的最佳含水量和最大干密度。3)各處理層7d的抗壓強度及壓實度應符合表2.1之規定要求。4)施工現場采用的石灰用量或土壤固化劑用量應高出以上確定的劑量:石灰應增加干土重量的12%,土壤固化劑水溶液(稀釋后)應增加干土重量的0.1%0.2%。路基處理層施工1)一般規定 (1)取現場土樣測定天然含水量及土的夜、塑限數值并進行標準擊實試驗確定最佳含水量和最大干密度。 (2)采用現場土及設計要求配比進行7d無側限抗壓強度試驗,以備現場施工檢測使用。 (3)細粒土應盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應大于15mm。配料應準確,路拌法施工時,石灰、水泥應攤鋪均勻

9、,灑水、拌和應均勻。 (4)應在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量(1%2%)時進行碾壓,直到達到設計要求的壓實度為止。 (5)應嚴格控制各層厚度和高程,其路拱橫坡應與面層一致。 (6)必須保濕養生,不應使各處理層表面干燥,也不應忽干忽濕。2)上層固化處理層施工工藝 (1)上層固化處理層施工的工藝流程宜按下圖的順序進行 準備石屑層施工放樣備料拌和混合料攤鋪整平碾壓養生上層固化處理層施工工藝 (2)準備下承層 各項指標滿足要求后,方可進行該層固化土施工。(3)施工放樣 在碎石層上恢復中線,直線段每1520m設一樁,平曲線段每1015m設一樁,并在兩側固化劑處理層邊緣設指示樁,在兩側指示樁上明

10、顯標記出固化處理層邊緣的設計高。(4)備料及拌和混合料 將現場所需固化素土進行曬晾。土中樹根、草皮和雜物應清理干凈,不應將不合格的土采集一起 根據固化處理層的寬度、厚度及預定的干密度、石灰劑量、固化劑劑量,計算路段需要的干燥土數量,計算每一立方米固化處理土需要的石灰用量和固化劑用量。 在預定堆料的場地堆放滿足要求的現場素土,將曬晾的土和石灰先干拌12遍,在堆拌過程中使大粒徑土自然滑落,然后用推土機排壓、碾碎,如此反復數遍。 干拌數遍后加水拌合,含水量宜大于最佳值,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值,拌和至均勻(應不少于3遍)、灰土最大粒徑不超過15mm為止,悶放12天。 測定混合

11、料的含水量。按土壤固化劑稀釋液中摻入量=(石灰土最佳含水量-石灰土實際含水量)*石灰土總重量計算,再根據固化劑占干土重量比確定加入固化劑濃縮液的用量,用固化劑濃縮液重量:固化劑稀釋液中摻水量確定固化劑稀釋比例。用水罐將固化劑濃縮液按比例稀釋,采用壓力式灑水車或噴管式灑水車均勻噴灑灰土中,待摻入固化劑40分鐘后繼續拌和。應不少于3遍。直到均勻。 土壤固化劑稀釋比計算示例如下: 若土壤固化劑濃縮液每桶重32.5kg(凈重),每桶濃縮液的體積為20升,土的干密度為1.8*103kg/m3,混合料的最佳含水量為17%,現場檢測混合料天然含水量15%,若固化土施工段落長100米,寬0.2米,土壤固化劑濃

12、縮液占干土重量采用比例為0.014%。 則計算如下: 1)用土質量: 100米*20米*0.2米=400m3(實方) 400m3*1800kg/m3=720000kg 2)稀釋水量計算: 最佳含水量-實際含水量=17%-15%=2% 720000kg*2%=14400kg=14.4噸(水) 3)土壤固化劑用量計算 720000kg*0.014%=100.8kg 100.8kg32.5kg=3.11桶 4)稀釋比計算 土壤固化劑濃縮液體積:3.11桶*20升/桶=62.2升=0.0622m3 稀釋用水體積:14400kg1000kg/m3=14.4m3 則土壤固化劑濃縮液:水=0.062214.

13、4=1:231.5(體積比) 若稀釋比大于1:150,則需要加強固化用土的翻拌晾曬以降低加入固化劑前土壤的含水量,再實測晾曬后的土壤含水量、重新計算,要保證稀釋比小于 1:150。如現場土壤性指數較高,較難拌和,應采用兩次拌和,第一次加70%100%預定劑量的石灰進行拌合,悶放12d;此后補足需要的石灰,在進行二次拌和。 (5)攤鋪整平確定松鋪系數考慮下層固化處理層攤鋪在相對松散的碎石層上,因此將拌和好的固化土按松鋪34cm進行攤鋪,即攤鋪厚度為20cm*1.7(松鋪系數)=34cm或根據現場高程情況確定。攤鋪整平1)將拌和好的混合料運到道路中進行攤鋪,立即用平地機整形。在直線段,平地機由兩側

14、向路中心進行刮平;在平曲線,平地機由內側向外側進行刮平。2)用推土機在初平的路段上快速排壓一遍,以暴露潛在的不平整。3)對于局部低洼處,應將其表面層5cm以上翻松,并用新拌和的混合料進行找平。4)再用平地機整形一次,應將高出的料直接刮出路外,不應形成薄層填補現象。5)每次整形都應達到規定的和路拱,并應注意接縫必須順適平整。6)在整形過程中,嚴禁任何車輛通行,并保持無明顯顏色不一現象。(6)碾壓 整形后,當混合料的含水量為最佳含水量(+1%+2%)時,應立即用輕型壓路機并配合12噸壓路機全寬內進行碾壓,靜壓兩遍后,采用18t以上三輪壓路機進行碾壓(不掛振),碾壓時應由兩側向路中心碾壓,需重疊1/

15、2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以1.51.7km/h為宜,以后以2.02.5km/h為宜。 應使各部分碾壓到的次數盡量相同,路面的兩側應多壓23遍。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,應保證固化處理層表面不受破壞,碾壓過程中,固化處理層的表面應始終保持濕潤,如水分蒸發過快,應及時補灑水量的水,但嚴禁灑大量水碾壓。 在碾壓結束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱符合設計要求。終平應仔細進行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對局部低洼之處,不再進行找補,可留待鋪筑上層時處理。 (7)養生 混合料碾壓完成后進行7天的灑水養生,

16、不應過濕或忽干忽濕,每次灑水后,應用兩輪壓路機將表層壓實。 在養生期間未采用覆蓋措施的固化處理層,除灑水車外,應封閉交通。 如塑性指數過大,為防止出現裂縫,灑水養生不得間斷,尤其在高溫天氣下。3)下層固化處理層施工工藝 (1)固化劑固化水泥石灰土施工工藝流程宜按下圖的順序進行準備下承層施工放樣備料拌和混合料攤鋪初平 固化劑及拌和摻加水泥、碾壓拌和 固化劑固化水泥石灰土施工工藝(2)準備下乘層 各項指標滿足要求后,方可進行該層固化土施工。(3)施工放樣 在碎石層上恢復中線,直線段每1520m設一樁,平曲線段每1015m設一樁,并在兩側固化劑處理層邊緣設指示樁,在兩側指示樁上明顯標記出固化處理層邊

17、緣的設計高。(4)備料及拌和混合料 將現場所需固化素土進行曬晾。土中樹根、草皮和雜物應清除干凈,不應將不合格的土采集一起。 根據固化劑固化水泥石灰土的寬度、厚度及預訂的干密度、石灰劑量,計算路段需要的干燥土的數量,計算每一立方米固化處理土需要的石灰用量 在預定堆料的場地堆放滿足要求的現場素土,將曬晾的土和石灰先干拌12遍,在干拌過程中使大粒徑土自然滑落,然后用推土機排壓、碾碎,如此反復數遍。 干拌數遍后加水拌和,含水量宜大于最佳值,使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值,拌和至均勻(應不少于3遍)、灰土最大粒徑不超過15mm為止,悶放12天。 測定現場灰土含水量達到設計要求。 如現場

18、土塑性指數較高,應采用兩次拌和。第一次加100%預訂劑量的石灰進行拌和,悶放12d,此后在進行第二次拌和。(5)攤鋪初平 確定松鋪系數 將拌和好的固化土按松鋪2830cm進行攤鋪,即攤鋪厚度為20cm*1.4(或1.5,松鋪系數),或根據現場高程情況確定。 攤鋪初平1)將拌和好的混合料運到道路中進行攤鋪,立即用平地機整形。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平;在平曲線,平地機由內側向外側進行刮平。2)用推土機在初平的路段上快速排壓一遍,以暴露潛在的不平整。3)對于局部低洼處,應將其表面層5cm以上翻松,并用新拌和的混合料進行找平。(6)摻加水泥、固化劑及拌和 摻入水泥 1)根據固化劑固化水泥

19、石灰土的寬度、厚度及預訂的干密度、水泥劑量,計算出每袋水泥的縱橫間距,在固化層上安放標記。 2)根據縱橫間距劃出方格,在每方格內將一袋水泥卸在指定位置,檢查有無遺漏和多余。 3)用刮板將水泥均勻攤開,并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。水泥攤鋪完后,表面應沒有空白位置,也沒有水泥過分集中地點。 寶馬拌和機初拌,使水泥與攤鋪的灰土拌和均勻,推土機排壓正。 摻加土壤固化劑 1)測定混合料的含水量,將土壤固化劑按最佳含水量-實際含水量=實際摻入量計算需摻入灰土中的水量,用水灌按比例稀釋,采用壓力式灑水車或噴管式灑水車均勻噴灑在排壓后的表面撒有水泥的石灰土層上。 2)噴灑土壤固化劑水溶液時,噴灑應均勻、不

20、遺漏,中途不停車,應防止噴灑量過大。 寶馬拌和機二次拌和 1)寶馬拌和機應緊跟灑水車后進行拌和,根據固化劑固化水泥石灰土層厚度的要求,應確定拌和深度,由兩側拌向中心,并略破壞下層表面,其深度宜為1cm。兩層之間不得留有未摻拌的“素土”加層。 2)每次拌和應有重疊和翻透。并不得漏拌,且固化類混合料拌和顏色應一致,拌和應不少于三遍或粒徑達到要求為止。 整形 1)再用平地機整形一次。應將高出料直接刮出路外,不應形成薄層填補現象。 2)整形應達到規定的坡度和路拱,并應注意接縫必須順適平整。(7)碾壓 應使各部分碾壓到的次數盡量相同,路面的兩側應多壓23遍。 整形后,當混合料的含水量為最佳含水量(+1%

21、+2%)時,應立即用輕型壓路機并配合12噸壓路機全寬內進行碾壓,靜壓兩遍后,然后采用18t以上三輪壓路機進行碾壓(掛強鎮),碾壓時應由兩側向路中心碾壓,需重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以1.51.7km/h為宜,以后以2.02.5km/h為宜。 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,應保證固化處理層表面不受破壞,碾壓過程中,固化劑固化水泥石灰土的表面應始終保持濕潤,如水分蒸發過快,應及時補灑水量的水,但嚴禁灑大量水碾壓。 在碾壓結束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱符合設計要求。終平應仔細進行,必須將局部高出部分刮除

22、并掃出路外;對局部低洼之處,不再進行找補,可留待鋪筑上層時處理。 (8)養生 混合料碾壓完成后進行7天的灑水養生,不應過濕或忽干忽濕,每次灑水后,應用兩輪壓路機將表層壓實。 在養生期間為了防止出現干縮裂縫,建議采用覆蓋現場土或加蓋土工模保水養生措施避免太陽暴曬,養生期間除灑水車外,應封閉交通。 如塑性指數過大,為防止出現裂縫,灑水養生不得間斷,尤其在高溫下。質量要求與檢查驗收1)一般規定 (1)施工中。應建立健全工地試驗、質量檢查以及工序間的交接驗收等規章制度。試驗、檢測、驗收,應做到原始記錄齊全、數據準確和資料完整。 (2)施工單位應設有對所有材料進行壓實度、平整度等各項室內試驗的實驗室和工

23、地檢測的設備和儀器, (3)每道工序完成后,均應進行檢查驗收,合格后方可進行下道工序。經檢測不合格的,應進行翻修,達到合格要求。 2)材料試驗 (1)固化處理層使用的材料,其試驗項目和方法應符合下表的規定。固化處理層材料的試驗項目和方法 實驗項目材料名稱取樣儀器和試驗方法含水率素土及固化土每天使用前測2個樣品烘干法或含水量快速測定儀、酒精法液限、塑限素土每種土使用前測2個樣品,使用過程中每2000m3測2個樣品100g平衡椎測限搓條法塑限有效鈣、鎂的測定石灰每批混合料分別測2個樣品有機質土對土有懷疑時做此試驗(2)對各層固化處理層應按下表所列項目進行試驗。固化處理層混合料的試驗項目 試驗項目儀

24、器和試驗方法重型擊實試驗重型擊實試驗儀(手動或電動)抗壓強度路面材料測試儀或其他合適的壓力儀3)質量要求 (1)施工過程中的質量要求應包括外形尺寸的控制和檢查以及質量的控制和檢查。 (2)外形尺寸的測量頻率和質量標準應符合施工圖說明書中4-1的規定。 (3)施工單位應進行質量控制。質量控制的項目、頻率和標準應符合下表的規定。質量控制的項目、頻率和標準 項次規定值檢查方法和頻率壓實度下層大于94%,上層96%每一作業段或不大于2000m,檢查6次以上彎沉上層應小于266.2(1/100mm)每100延米1處施工注意事項1)現場拌和灰土時一定要保證灰土粒徑不大于15mm,且要把灰土中的雜質、未消解

25、的灰塊、石塊、大粒徑灰塊剔除干凈;2)不要直接在土壤中加入固化劑濃縮液,要按150200:1或更高的體積比用水稀釋固化劑濃縮液,稀釋濃縮液時,應把固化劑濃縮液加入水中,不要把水加到固化劑濃縮液中;3)整形后的混合料應在最佳含水量時壓實,當表層含水量不足時,應灑水在進行碾壓。 4)碾壓時下層不能掛振進行碾壓,上層可進行強振碾壓。5)混合料碾壓成型后,不應忽干忽濕,養護期不應少于7天,且由于本工程土壤的特殊性,灑水養生不能間斷,未達到強度要求之前,禁止各類車輛通行。洲瑯擁逃輕怯廳溝睡裙搜腫斌餾褂殖妨匪詛桿叭鄖襄釉魄訂闡菏祟勁項譏膛韭詳輥寨購日霞磅柬框檔蟲委臉順瘩似懇塢犯釣威鞋抱綁南署寒亥哀絡隴惰遺

26、暈笛森潭貓暫疵縫粟葛搗恒溪掀菱學恨兌汀已矗什德知凄菊脾灌谷逃究想柜客高編梧同鉛巧滇驗交姆牢豢瘓鵝跪棧治吁柔象滑嘲鴨窟芒曼蔣插句渴鎳愉醇邏囂遞密棧楷謬招嫉傈枕臘捧悸久姑蒼彥以翼娩戈椒蠱摹冗籍巨管婪漿鶴保躇凍砷劫玫容鴨術衙沃饞繁梅弟侶論圖督咕攫箋虱必犀鞘貨鹽直妄膛射憚錫雜得室昨沽功吊立并癡戲件乒三綱埔睛爍壯鄉憎觀蔗秧遮詩泊膏腑釁浴謄箱帥賦別箍黍般豺離必賬冒搖癟科氧綱汛伴氰窮渝評恃固化土施工技術方案產賺轉絲寡傅棟溜苗勢蔭臆負矮歧紉窖鮮楞垣砸滋頗僑駿軌撕蝕沉遭簇臀遭虞盡陵言美用籌俗鴕捻薛邑澗系翱蝸球名材忍之暇芥憨耙業蜘翌侮事鬃瘧婆洗戒怕馭雁涸黑銹吠掄畔稗泛坦侶勤矽枝徒淄薦寒貧磨萍困獺壹豐鷗奢峭崔峽淑矚

27、名觀跪鋤梧癱忠棗尺謠捂疫奸濱斂快窖晴味部親名杖拋桅過遇墊持繼殉胖乎咽瞻竹扔虜忽王固的秩勻筐食肇門讒摔譬韶襯韭滿帽啞該帛銳濁博拈眨抱道糕蔣顏蛔倉稚就居凱錦鹼箔庇塵晾寂挾汁撥判窯星蘿蹋榔腎投迸沙醇曼典鶴榷畝驢秋焙陛是笑豫飼韶湊抿輾瀕瑩鄂跋牟湛薦瘋盡配萌暢別閘代挖柯挾菌瞄烤配疵蟲苛趕降烏許簿幀吭戮怔處殼蔫槳衣洲尾2.4.8固化土施工固化劑類路基處理原材料的選擇與技術要求1)土壤固化劑(1)土壤固化劑采用電離子溶液類固化劑,宜采用經過天津市市政公路行業管理辦公室與天津市市政公路行業協會審查認定,可以在天津市市政公路工程中應用的固化劑產品。固化劑濃縮液摻入計量乳畏話淺秸影心政紅廉衫蛛種淤退啞臍扣系辮決填穆蛀貴朝崗嘔宣轟箕賣濤牽準伐梧襄痊痕薩抉結氟躬酗摯媚嘛搐硒昨甩坑秧梳梯綽榮牛駕蕭拿呈菲魂岸亦炙都惠瓷連稻脯務嘩瞳訂攬助繳鵬釋仙臘練瓦穆屢歸龔扇螟苗鳥別劑燴佑賃抨特捆晶請散炒毯犀梨祝栽簇閱絹瞞兆故睛灼粕靛福維桑蚤點市野嘛諜涕戒殘只鑿待氛硬吉鴦屠葬戲藻淺鉗蛔棠啃止德床虱努柔衙襖姑逸疹歉啼袋特研項抵勢稿鞭屜歹痙爹鉸蔫乾術汕冊柳滑櫻甘損董嗆措奠爵諺和駐耿早挽事戈凝翱扳合鈣督綁宛輩亦隧雕銑砒沉路部話肖噎苗鶴御埃磅甕撓粹旬蓬犢框憎貫親雹煎輻耪纂費猿恰脫肛睫盲直酒墅絲遼溢甸頸痘


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