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鋼軌安裝施工方案（7頁(yè)）.doc

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鋼軌安裝施工方案（7頁(yè)）.doc

1、黃石港棋盤(pán)洲港區(qū)一期工程7-10#泊位工程鋼軌安裝施工方案編制人：審核人：中交二航局黃石港棋盤(pán)洲港區(qū)一期工程7-10#泊位工程項(xiàng)目經(jīng)理部2012年8月黃石港棋盤(pán)洲港區(qū)一期工程鋼軌安裝施工方案一、工程概況黃石港棋盤(pán)洲港區(qū)一期工程共有三條門(mén)機(jī)軌道，每條長(zhǎng)292.24m，共長(zhǎng)876.72m，鋼軌頂標(biāo)高為24.02m。鋼軌安裝由預(yù)埋螺栓安裝、鋼墊板安裝、灌注膠泥、膠墊板安裝、鋼軌安裝、壓板安裝等組成，碼頭軌道伸縮縫處鋼軌之間采用夾板固定連接，軌道槽澆筑瀝青混凝土。二、施工工藝流程：鋼軌安裝施工工藝流程施工準(zhǔn)備-測(cè)量放線-調(diào)節(jié)預(yù)埋螺栓-清理浮漿安裝鋼墊板灌注膠泥安裝膠墊板調(diào)校螺栓調(diào)整-鋼軌安裝-

2、壓板安裝-門(mén)機(jī)試行澆筑瀝青混凝土。三、主要施工方法及注意事項(xiàng)：1、施工準(zhǔn)備面層砼澆筑完成后，即開(kāi)始軌道槽的清理工作，鑿除槽內(nèi)的混凝土浮漿，清理預(yù)埋螺栓上附著的砂漿。2、測(cè)量放線軌道槽清理完畢后測(cè)量人員在軌道槽內(nèi)放出軌道中心線，并從邊緣延伸30cm至面層上，用墨斗線彈出墨線。3、調(diào)節(jié)預(yù)埋螺栓按照測(cè)量放線確定出預(yù)埋螺栓的位置，若有偏差的，則按要求進(jìn)行調(diào)節(jié)在直線上。4、安裝鋼墊板預(yù)埋螺栓調(diào)節(jié)完成后，每隔3m在預(yù)埋螺栓上焊接標(biāo)高控制筋，按鋼墊板底標(biāo)高23.843m控制，測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀全程監(jiān)控整個(gè)安裝過(guò)程，因?yàn)榇耸┕み^(guò)程涉及到軌道的頂標(biāo)高；兩塊鋼墊板之間采用兩塊連接鋼板圍焊。鋼墊板安裝我部采用小型移

3、動(dòng)門(mén)架進(jìn)行安裝，移動(dòng)門(mén)架采用10槽鋼焊接而成，底部配4個(gè)移動(dòng)滑輪，移動(dòng)門(mén)架前后各配1個(gè)5t手拉葫蘆及2根鋼絲繩，用于吊起鋼墊板，在安裝時(shí)可用手拉葫蘆調(diào)節(jié)鋼墊板的位置及標(biāo)高。5、膠泥灌注膠泥是以水泥為膠結(jié)材、配以復(fù)合外加劑和特制骨料的水凝水泥，其3天抗壓強(qiáng)度應(yīng)40.0MPa，圓鋼粘結(jié)力4.0MPa,1天豎向膨脹率0.02%。在灌注前應(yīng)再次清除鋼墊板與軌道之間殘留的各種垃圾，并要用水充分濕潤(rùn)將與膠泥接觸的砼表面，并不得留有積水，或在灌漿前一天用水注入軌道槽，第二天（灌漿前），用空壓機(jī)將余水清除干凈；膠泥的灌注采用小型攪拌機(jī)從一面到另一面，一端到另一端，從而使空氣泡走出，在灌注過(guò)程中，不能用力敲擊鋼

4、墊板，灌注要緩慢，以使膠泥流淌充分。在灌漿結(jié)束后，需注水養(yǎng)護(hù)至少7天，并用用土工布或塑料薄膜覆蓋。6、鋼軌安裝a.鋼軌安裝前應(yīng)進(jìn)行調(diào)直處理，以達(dá)到施工要求。b.將軌道用吊車(chē)運(yùn)輸至面層后，按照測(cè)量放樣點(diǎn)彈出的邊緣線進(jìn)行安裝（中心線出30cm為軌道中心）。c.復(fù)合膠墊板的保護(hù) 在焊接前，在鋼軌的底面應(yīng)放置適當(dāng)尺寸的瓷磚或別的隔熱材料，以保護(hù)膠墊板。d.鋼軌預(yù)熱預(yù)熱范圍：焊縫兩側(cè)至少150mm。預(yù)熱溫度：200250度。預(yù)熱時(shí)必須使鋼軌整體受熱。e. 焊接鋼軌焊接時(shí)需在鋼墊板兩端開(kāi)“V”形坡口（三面坡口），角度約為60度；將鋼軌置于復(fù)合橡膠墊板上面，待焊接接頭兩端鋼軌全部墊高10mm，接口處預(yù)留6

5、10mm的拱度，焊接鋼軌頂面時(shí)分層施焊，焊條應(yīng)保持垂直，并勻速的從垂直于鋼軌軸線方向一邊焊到另一邊，焊完第一層后，應(yīng)立即清除熔渣，然后進(jìn)行第二層的焊接，重復(fù)以上步驟直到焊接部位的焊料略高于鋼軌頂部23mm。在焊軌道側(cè)面腰部的時(shí)候，先焊底部然后再焊接另一側(cè)的底部，以防局部受熱變形嚴(yán)重，然后用同樣的方法依次焊接腰部，直到焊接完畢。焊接過(guò)程中在每焊好一行后應(yīng)立即清除熔渣。焊接完成后，應(yīng)在鋼軌上立即覆蓋石棉或別的隔熱物5小時(shí)以上，待焊縫溫度冷卻到大氣溫度時(shí)，再拆除用于隔熱膠墊板的隔熱物。f.冷卻和焊縫磨光在鋼軌焊縫接口處的凹凸部位應(yīng)做磨光處理，對(duì)鋼軌頂部的焊縫必須確保平滑，不能有凹位。g.鋼軌夾板連接

6、伸縮封位置的鋼軌采用夾板連接，安裝夾板之前應(yīng)將鋼軌直接頭進(jìn)行打磨處理，使得兩端接頭對(duì)應(yīng)面平行，并請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍依據(jù)所使用的夾板尺寸開(kāi)孔。安裝夾板時(shí)應(yīng)先調(diào)直對(duì)接的兩段鋼軌，再依次上夾板和緊固螺栓，在螺栓擰緊過(guò)程中校核軌道的直線度，調(diào)整以滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，最后擰緊螺栓。7、鋼軌固定在上壓板的時(shí)候一定要用扭矩扳手嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求上緊，并且所有的壓板上緊扭矩一定為統(tǒng)一值，以防在試車(chē)時(shí)鋼軌發(fā)生扭曲邊形，在試車(chē)后再用扭矩扳手重現(xiàn)按設(shè)計(jì)要求上緊壓板。8、澆筑瀝青砂澆注之前應(yīng)復(fù)檢軌道中心線、軌距、標(biāo)高和直線度，檢查螺栓的力矩。最后按要求澆注瀝青砂。四、工期安排鋼軌安裝施工工期定為40天，：2012-8-2

7、02012-9-30五、人員配備序號(hào)職責(zé)（部門(mén)）責(zé)任人備注1項(xiàng)目經(jīng)理席強(qiáng)2項(xiàng)目總工詹堅(jiān)3項(xiàng)目副經(jīng)理郭志朝4工程部吳峰5設(shè)備部袁文洪6測(cè)量盧銘7試驗(yàn)姚輝華8物資陳可軍9技術(shù)工人6人電焊工4人、鉚工2人10雜工5人六、鋼軌安裝質(zhì)量控制措施（一）、注意事項(xiàng)1、為保證預(yù)埋螺栓中心線的直線度和鋼墊板安裝時(shí)螺栓孔位置準(zhǔn)確，特用角鋼制作“預(yù)埋螺栓輔助裝置”，以保證預(yù)埋螺栓的平面位置和垂直度；螺栓得焊接應(yīng)按照施工圖紙和規(guī)范要求嚴(yán)格保證質(zhì)量，保證在澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r螺栓不發(fā)生移動(dòng)。預(yù)埋螺栓絲扣部分涂黃油保護(hù)，定位鋼筋要和碼頭預(yù)埋接地扁鋼可靠焊接，并預(yù)留外伸扁鋼以方便鋼軌的防雷接地焊接。2、鋼墊板的標(biāo)高

8、控制是確保鋼軌安裝標(biāo)高準(zhǔn)確的關(guān)鍵，施工時(shí)要特別認(rèn)真、仔細(xì)，必須嚴(yán)格控制。3、校對(duì)軌道的直線度（+5mm）、按測(cè)量放線嚴(yán)格控制軌道中心及標(biāo)高、緊固軌道（螺母預(yù)緊力55KN/根）、焊接接地線。（二）軌道安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1軌道中心線5每處（每10m一處）1用經(jīng)緯儀和鋼尺量2軌距51用鋼尺量3軌頂標(biāo)高51用水準(zhǔn)儀檢查4同一截面兩軌高差1015軌道縱向傾斜（每10m）1016軌道接頭表面高差1每個(gè)接頭（逐件檢查）2用鋼板尺和塞尺量7伸縮縫間隙118護(hù)軌槽深度10每處（每10m一處）1用鋼尺量9護(hù)軌槽寬度10110護(hù)軌槽頂與鋼軌頂高差+0-101（三）保

9、證措施1、施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)質(zhì)檢制度，施工班組自檢、互檢，質(zhì)檢人員全過(guò)程檢查，技術(shù)負(fù)責(zé)人全面管理，并隨時(shí)接受工程部和監(jiān)理的檢查監(jiān)督。每道工序都必須檢查合格后方可進(jìn)行下一道施工。2、嚴(yán)格工藝流程，認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程。開(kāi)工前首先由項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底，然后根據(jù)需要對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，使之熟悉操作規(guī)程及技術(shù)規(guī)程及技術(shù)規(guī)范。3、在原材料方面，加大進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)的力度。材料進(jìn)場(chǎng)后，料庫(kù)通知試驗(yàn)室，試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可用于施工。不合格的材料立即清除出場(chǎng)。七、安全保證措施1、認(rèn)真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，除設(shè)專(zhuān)職安全外，生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等各級(jí)生產(chǎn)人員必須將安全工作

10、作為自己的主要職責(zé)認(rèn)真抓好。2、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須戴好安全帽，設(shè)置安全標(biāo)牌，責(zé)任落實(shí)到人，把“安全第一，預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處。3、堅(jiān)持安全活動(dòng)日制度，每周一次，及時(shí)總結(jié)生產(chǎn)情況，進(jìn)行安全教育，消滅事故隱患。4、本項(xiàng)施工涉及到的焊接量和氣割量較大，因此在施工過(guò)程中要時(shí)刻注意用火和用電的安全。配備漏電保護(hù)器和回火閥等安全保護(hù)設(shè)備。5、對(duì)于各類(lèi)設(shè)備，尤其是起吊設(shè)備，要及時(shí)保養(yǎng)，同時(shí)要經(jīng)常檢查，確保設(shè)備完好，杜絕事故發(fā)生。九、環(huán)保措施1、及時(shí)處理、分離施工留下的電焊條、焊渣、混凝土等廢物料，并堆放在指定的自理場(chǎng)和安全的臨時(shí)貯存處，以防雨水造成對(duì)水質(zhì)的污染。2、施工完成后及時(shí)清理場(chǎng)地，剩余的鋼軌等構(gòu)件統(tǒng)一集中堆放，保持碼頭面層得清潔和注意對(duì)成品的保護(hù)。

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