1、鋼結構施工方案1鋼結構施工準備11 技術準備1）審閱施工圖紙，擬定焊接工藝。對進廠材料的材質進行復查。2）焊工應經過考試并取得合格證后方可施焊。3）做好各種試驗。12 材料準備：電焊條：所選用焊條必須嚴格按照設計要求，并具有出廠合格證明。 如須改動焊條型號，必須征得設計部門同意。 嚴禁使用過期藥皮脫落、 焊芯生銹的焊條。焊接前應將焊條進行烘焙處理。13 作業條件準備：1）準備好所需施焊工具，焊接電流。2）在空曠地區施焊時，應采取擋風擋雨措施。3）完成回填土，完成室內外場地平整，局部塊石回填并夯實。4）復驗安裝定位所使用的軸線控制點和測量標高使用的水準點。5）放出金屬結構控制線和座標軸線。6）復

2、驗金屬結構預埋件，其軸線、標高、水平度、預埋螺栓位置及伸出長度，超過允許偏差時，應做好技術處理。7）對金屬結構、構件的幾何尺寸與設計、現場基礎或預埋件的尺寸進行核對無誤。2鋼結構制作方案本工程鋼結構采用在工廠內鋼構件制作。21 鋼結構制作程序：22 鋼構件的制作：1）放樣、號料和工割：按施工圖上的幾何尺寸，以1：1 的比例在樣臺上放出實樣以求出真實形狀和尺寸，然后根據實樣的形狀和尺寸制成樣板、樣桿，作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。采用剪切、沖裁、鋸切、氣割等工作過程進行下料。放樣原材料矯正號料剪沖鋸零件平直氣割彎制（煨（滾圓）模壓）邊比加工（銑、刨、鏟）制孔（沖、鉆）半成品庫分類堆放

3、放樣和下料應根據工藝要求預留制作和安裝時的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。鋼材號料的方法有氣割、 機剪、沖模落料和鋸切等， 零件的切割線與另料線的允許偏差應符合規定：手工切割： 2.0mm ； 自動、半自動切割： 1.5mm ； 精密切割： 1.0mm 。切割截面與鋼材表面不垂直度不大于鋼材厚度的10% ，且不得大于 2.0mm 。機械剪切的下料，其剪切與號料線的允許偏差不得大于1.0mm ，斷口處的截面上不得有裂紋和大于1.0mm的缺棱，并應清除毛刺。 機械剪切的型鋼， 其端部剪切斜度不得大于2mm 。2）矯正和成型：普通碳素結構鋼在高于 16、低合金結構在高于 12，采用冷矯正和

4、冷彎曲。矯正后的鋼材表面不應有明顯的凹面和損作，表面劃痕深度不宜大于0.5mm 。普通碳結構鋼和低合金結構鋼， 允許加熱矯正， 其加熱溫度嚴禁超過正火溫度（900） ，加熱矯正后的低合金結構鋼必須緩慢冷卻、中碳鋼一般不用火焰矯正。當零件采用熱加工成形時，加熱溫度宜控制在9001000；碳素結構鋼在溫度下降到 700之前，低合金結構鋼在溫度下降到800之前，應結束加工；低合金結構鋼應緩慢冷卻。彎曲成形的零件應采用弧形樣板檢查。當零件弦長小于或等于1500mm 時，樣板弦長不應小于零件弦長的2/3 ；零件弦長大于1500mm 時，樣板弦長不應小于 1500mm 。成形部位與樣板的間隙不得大于2.0

5、mm 。3）邊緣加工：對外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力邊緣需要進行鏟、刨、銑等再加工。根據不同的要求，一般采用風鏟、刨邊機、碳弧氣刨、端面銑床等機具設備進行。4）制孔采用沖孔、鉆孔、氣割孔等幾種。孔的允許偏差不得超過規范規定的要求。若有不能采取鋼板填塞而應采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。5）組裝板材、型材的拼接應在組裝前進行，構件的組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行。組裝順序根據結構形式焊接方法和焊接順序等因素確定，連接表面及焊縫每邊 3050mm 范圍內的鐵銹、毛刺和油污必須清除干凈。當有隱蔽焊縫隙時，必須先預施焊并經檢驗合格后方可覆蓋。布置拼裝胎具：其定位必須考慮預放出收縮量及齊頭

6、、加工和余量。為減少變形盡量采取小件組焊， 經矯正后再大件組裝。 胎具及裝出的部件必須經過嚴格檢驗方可進行裝配工序。裝配好的構件應立即油漆要明顯部位編號、寫明圖號、構件號和件數以便查找。焊接結構組裝常用工具： 卡蘭或鐵楔夾具， 可把兩個零件夾緊在一起定位進行焊接。槽鋼夾緊器，可用于裝配板結構的對接接頭。矯正夾具及拉緊器： 矯正夾具用于裝配鋼結構； 拉緊器是在裝配時用來拉緊兩個零件之間的縫隙。正后絲扣推撐器：用于在裝配圓筒體的調整焊縫間隙和矯正筒體形狀之用。液壓油缸及手動千斤頂。焊接結構組裝工藝：無論弦桿、腹桿，應先單肢裝配焊接矯正，然后進行組裝。支座、與鋼柱連接的節點板等，應先小件組焊，矯正后

7、再定位大組裝。放組裝胎時放出收縮量， 一般放到上限（L24m時放 5mm ， L24m時放 8mm ） 。鋼梁跨度應超供（ 1/500 ） 。桁架的組裝采用胎模裝配法。 上翼緣節點板的槽焊深度與節點板的厚度有關（見下表）：節點板厚度（ mm ） 6 8 10 12 14 槽焊深度（ mm ） 5 6 8 10 12 構件的隱蔽部位應焊接、 涂裝、并經檢查合格后方可封閉； 完全密閉的構件內表面可不涂裝。23 鋼結構的焊接1）操作工藝：焊條使用前， 必須按照質量證明書的規定進行烘焙，低氫彈型焊條經過烘焙后，應放在保溫箱內隨用隨取。首次采用的鋼種和焊接材料， 必須進行焊接工藝性能和物理性能試驗，符合

8、要求后才采用。普通碳素結構鋼厚度大于34mm 和低合金結構鋼厚度大于或等于30mm ，應進行預熱，其焊接預熱溫度及層間溫度宜控制在100150，預熱區應在焊接坡口兩側各 80100mm 范圍內。多層焊接應連續施焊， 其中每一層焊道焊完后應及時清理，如發現有影響焊接質量的缺陷， 必須清除后再焊。 要求焊成凹面的貼角焊縫， 可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間平緩過渡。焊縫出現裂紋時， 焊工不得擅自處理， 應申報焊接技術負責人查清原因，訂出修補措施后才可處理。低合金結構鋼在同一處的返修不得超過兩次。嚴禁在焊縫區以外的母材上打火引弧。在坡口內起弧的局部面積應熔焊一次，不得留下弧坑。焊縫接頭，應在焊件兩端

9、配置起弧和收弧板，其材質和坡口型式應與焊件相同。焊接完畢用氣割切除并修磨平整，不得用錘擊落。要求等強度的對接和丁字接頭焊縫，除按設計要求開坡口外， 為了確保焊縫質量，焊接前宜采用碳弧氣刨刨焊根，并清理根部氧化物后才進行焊接。2）為了減少焊接變形與應力必須采取如下措施：焊接時盡量使焊縫能自由變形，大型構件的焊接要從中間向四周對稱進行。收縮量大的焊縫先焊接。對稱布置的焊縫應由成雙數焊工同時焊接。長焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間跳焊接。采用反變形法，在焊接前，預先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜，以抵消焊后產生的變形，從而獲得正常形狀的構件。采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊零件能顯著減少焊件的殘

10、余變形及翅曲。錘擊法：錘擊焊縫及其周圍區域，可以減少收縮應力及變形。3）焊接結構變形的矯正：機械矯正： 用機械力的作用去矯正變形， 可用鍾擊焊縫法， 也可用壓力機械矯正變形。火焰矯下：利用金屬局部受火焰加熱后的收縮所引起的新的變形去抵消已經產生的焊接變形， 常用的氣體火焰是氧乙炔焰， 對低碳鋼和普通低合金鋼的結構加熱溫度可控制在700800范圍內。24 鋼結構高強螺栓聯結1）連接處鋼板或型鋼應平直，板邊，孔邊無毛刺，以保證磨擦面緊貼。接頭處有翹曲或變形時必須進行校正，且不得損傷磨擦面。 裝配前清除浮銹、 油污、油漆（禁用火焰燒，以免產生氧化層） 。接觸面間的間隙按下列規定處理：間隙大小處理方法

11、1mm 以下不作處理3mm 以下將較厚一側向較薄一側過渡的緩坡（1：5）3mm 以上填入墊板且墊板要與磨擦面作同樣處理2）安裝臨時螺栓： 道德用臨時螺栓拼裝， 個數不應少于接頭螺栓總數的1/3以上，方法是先用鋼穿桿對準孔位，在適當位置插入臨時螺栓擰緊螺母；每一個節點至少放入兩個臨時螺栓， 不允許使用高強度螺栓兼做臨時螺栓，以防螺紋損傷，一個安裝段完成后，經檢查確認合格后方可安裝高強螺栓。3）安裝高強螺栓，結構中心位置經調整檢查無誤后，即安裝高強螺栓。墊圈放置在螺母一側， 不得裝反。如螺紋損傷，修孔后清理毛刺， 高強螺栓緊固后，即拆下臨時螺栓。高強螺栓的緊固： 分兩次進行， 第一次為初擰， 緊固

12、至螺栓標準預拉力的60% 80% ，第二次為終擰，緊固至螺栓標準預拉力，偏差不大于10% 。初擰可用電動扳手、風動扳手或手動扭矩扳手；終擰多用電動扳手，如空間狹窄時，也可用手動扳手進行終擰。緊固順序：為使螺栓群均勻受力，應按如下順序進行。對于一般接頭，應從螺栓群中間順序向外側進行緊固。對箱形接頭，應從平面兩對稱軸螺栓群中間順序向軸外側對稱進行緊固。對工字梁接頭， 應從柱的一側上下翼緣向柱的同側腹板，再由柱的另一側上下翼緣向柱的該側腹板對螺栓群進行緊固。對于不規則的接頭，應從拼接處的螺栓群對稱地向外側順序進行緊固。對螺栓進行自檢， 用經過檢定的扭矩扳手抽查螺栓的緊固扭矩，抽查數量為節點處螺栓總數

13、的10% ，并不少于一支，如發現有緊固扭矩不足，則應用扭矩扳手對節點所有螺栓重擰一遍。25 H 型鋼焊接生產線該生產線由 CNC 火焰切割機、 H型鋼組立機、龍門式自動焊接機及H型鋼翼緣矯正機等四大部分組成。H型鋼由二塊翼緣扳及一塊腹板焊接而成，鋼板經直條火焰切割機下料后，經過 H型鋼組立機將翼緣板、 腹板組合成型并點焊好， 然后進入龍門式自動焊接機進行自動埋弧焊， 焊接完成后再通過 H型鋼翼緣矯正機對焊接后H型鋼翼板的彎形式有進行矯正，從而完成整個加工過程，生產出合格的H型鋼產品。26 噴丸除銹構件成品后采用全自動噴丸除銹機進行噴丸除銹，以處理的表面應作抗滑移系數試驗，除銹要求達到涂裝前鋼材

14、表面銹蝕等級和除銹等級Sa21/2規定。這樣處理后的構件表面軋制氧化皮、 銹和附著物殘留在鋼材表面的痕跡已是點狀或條狀的輕微污痕，構件表面露出銀灰色的金屬光澤。 這是一種非常徹底的除銹，并保證了下道油漆工程的牢固、可靠。經處理的磨擦面，不得有飛邊、毛刺、焊疤或污損等。27 涂裝、編號在除銹后，采用紅丹防銹漆對構件進行噴涂，防止構件腐蝕。 并做到噴涂均勻，無明顯起皺、流掛、附差良好。施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫處留出3050mm ，暫不涂裝。涂裝完畢后， 在構件上標注構件的原編號， 大型構件應標明重量， 重心位置和定位標記。28 鋼構件驗收1）出廠前鋼結構進行驗收，對焊接工藝，鋼材

15、質量，具有構件驗收記錄方可出廠。2）包裝箱上應標注構件、零件的名稱、編號、重量、重心和吊點位置等，并應填寫包裝清單。3 鋼結構安裝方案31 鋼結構安裝順序：1）鋼結構安裝順序采用綜合安裝方法從建筑物未端開始，向另一端推進，由下而上進行，安裝時要特別注意積累誤差。2）安裝順序：校核預埋件鋼柱柱間支撐鋼梁（鋼屋架）垂直、水平支撐擅條屋面板。3）每一獨立單元構件安裝完成之后，應具有空間剛度和可靠的穩定性。32 鋼柱的安裝：1）鋼柱安裝時，先將基礎清理干凈，并調整基礎標高，然后進行安裝。柱子安裝層次包括：基礎放線、綁扎、吊裝、校正、固定等。安裝前，用木工墨斗彈好基礎平面的縱橫軸向基準線作為柱底板安裝定

16、位線。根據現場實際條件選擇20 噸汽車吊機進行吊裝。吊裝時，要將安裝的樣子按位置、方向放到吊裝（超重半徑）位置。2）柱子吊裝：柱子起吊前， 應從柱底向上 5001000處，劃一水平線， 以便安裝固定前后作復查平面標高基準作用。根據柱子的種類和高度確定綁扎點。并應在柱底上部用麻繩綁好， 作為牽制溜繩的方向。吊裝前的準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100200mm 時應停吊，檢查索具牢固和吊車穩定，當位于安裝基礎時，可指揮吊車緩慢下降，當柱底距離基礎位置40100mm 時，調整柱底與基礎兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部基礎螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到安全方可摘除吊鉤

17、。繼續按此法吊裝其余所有柱子。3）柱子的校正工作一般包括平面位置、標高及垂直度這三個內容。柱子校正工作需用測量工具同時進行。鋼柱的平面位置在吊裝就位時， 屬一次對位，一般不需再校正。對于柱子的標高，有時低于安裝標高，就位后，需用墊鐵調整準確標高。用經緯儀或線墜進行柱子垂直度的校正。鋼柱吊裝柱腳穿入基礎螺栓就位后， 信用卡校正工作主要是對標高進行調整和垂直度進行校正；它的校正方法可選用纜風繩、千斤頂、正反螺紋撐桿、大型撬杠等工具，對鋼柱施加拉、頂、撐或撬的垂直力和側向力，同時采用不等厚墊鐵，在柱底板與基礎之間調整校正后用螺栓固定，并加雙重螺母防松。柱子校正時還注意風力和溫度的影響。33 鋼梁安裝

18、方法：1）將鋼構件運至現場組裝時，拼裝平臺應平整。組拼時應保證鋼梁總長及起拱尺寸的要求。組裝后經驗收方準吊裝。2）吊點必須設在鋼梁三匯交節點上。鋼梁起吊時離地 50cm時暫停，檢查無誤后再繼續起吊。安裝第一榀鋼梁時， 在松開吊鉤前， 估和初步校正， 對準鋼梁基座中心線與安位軸線就位，并調整鋼梁垂直度并檢查鋼梁側向彎曲，將鋼梁臨時固定。第二榀鋼梁同樣吊裝就位后，不要松鉤，用杉槁臨時與第一榀鋼梁固定，跟著安裝支撐系統及部分檁條， 最后校正固定， 務使第一榀與第二榀鋼梁形成一個具有空間剛度穩定的整體。從第三榀開始， 在鋼梁脊點及上弦中點裝上檁條即呆將鋼梁固定，同時將鋼梁校正好。34 構件的連接和固定

19、：1）各類構件的連接的接頭，必須經檢查合格后，方可進行緊固和焊接。2）安裝定位焊縫，需承荷截者，點焊數量、高度和長度應由計算確定；不需承受荷載者的點焊長度，不得小于設計焊縫長度的10% ，并 50mm 。3）安裝焊縫除全數外觀檢查外，重要的對接焊縫應檢查內部質量；對于、級焊縫，需進行超聲波探傷。均需做出檢查記錄。4）安裝用的臨時螺栓和沖釘，在每個節點上應穿入的數量必須進行計算決定，并應符合下列規定：不得少于安裝孔總數的1/3 。應穿兩個臨時螺栓。沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30% 。擴鉆后的精制螺栓的孔不得使用沖釘。5）粗制螺栓用于臨時性連接時，每一處的數量應經過計算確定，但每個節點不少于兩

20、個；當用于永久性連接時，如有少許錯孔，允許用過沖沖孔，但沖孔數量不多于螺栓數的30% 。6）當用作永久螺栓時，螺母下應放置墊圈，表面不平時，應放置相應斜墊圈；螺母固定按設計規定， 用防松裝置或彈簧墊圈， 精制螺栓可將螺母點焊或打毛螺紋。永久性的普通螺栓連接不得墊兩個以上的墊圈，或用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后，外露絲扣應不小于23 扣并應防止螺母松動。7）任何安裝螺栓孔，均不得隨意采用氣割擴孔。8）采用高強度螺栓連接，需在工地處理構件磨擦面時，其磨擦系數值必須符合設計要求。 在制作廠處理好的構件磨擦面，安裝前， 應逐組復驗所附試件的磨擦系數，合格后方可進行安裝。9）高強度螺栓帶有配套的螺母和墊圈

21、，應在同一包裝箱中配套使用，施工有剩余時， 必須按批號分別存放， 不得混放混用。 在儲存運輸和施工過程中應防止受潮生銹、沾污和碰傷。10）安裝高強度螺栓時，構件的磨擦面應保持干燥，不得在雨中作業。11）高強度螺栓應順暢穿入孔內，不得強行敲打；穿入方向宜一致，便于操作并不得作臨時安裝螺栓用。12）每組高強螺栓的擰緊應從節點中心向邊緣施擰。當天安裝的螺栓應在當天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2 扣。13）扭剪型高強度螺栓，以擰掉尾部梅花卡頭為終擰結束。35 鋼結構油漆1）一般要求：涂刷應分兩次進行： 涂底層應于構件制作完畢組裝之前實行；涂面層應在鋼結構安裝完成并固定后進行。涂刷時施工地點的溫度為53

22、8之間為宜，相對溫度不大于85% ；當遇有大霧、雨天或構件表面有結露不宜作業。涂刷之后在 4 小時以內應嚴防雨水淋灑。施工圖注明不涂層的部份和安裝時聯結的接觸面應加以遮蓋，以防沾污；組裝或安裝的焊縫處應留出3050mm 寬的范圍暫不涂底。傳力銑平端和鉸軸孔的內壁應涂刷防銹劑，鉸軸孔應加以保護， 構件與混凝土接觸面處涂水泥漿。施工前，根據設計要求應做樣板或樣子間，并保留到竣工驗收后為止。2）操作順序：操作順序從上到下，從內到外；先淺后深的分層次進行。3）操作方法：組裝前的涂底層漆：鋼結構件表面的清理工作經現場施工技安、專業隊等有關人員復檢合格后，即可均勻地涂刷上一層已調制好的紅丹防銹漆。防銹漆充

23、分干燥后， 便把已調好的膩子抹在構件低凹不平處刮光；待膩子干透后，即用磨砂紙打磨光滑， 并把磨出的粉塵拭除干凈； 打磨時要注意不能磨穿油底，更不可磨損棱角。始涂刷底層漆：若涂刷厚度設計無明確規定時， 底層漆一般宜涂刷二至三遍；涂刷時每遍均要做到橫平豎直，縱橫交錯厚度均勻一致。涂刷完畢后， 應在構件上按原編號標注； 重大構件應標明重量、 重心位置和定位標號。安裝完成后涂面層漆：安裝完成經檢查均符合施工圖的要求及規范的規定后，便對構件在運輸和安裝過程被破壞的底層漆部分以及留作安裝的連接處的焊縫，應按組裝前涂底層漆的有關規定補漆。刷底層漆面的清理工作經有關人員檢查符合要求后，即進行涂面層漆的工作；面

24、層漆涂刷調合漆二遍。作全面的檢查， 確保做到無漏涂、 欠涂或少涂； 并且符合設計要求及施工驗收標準。36 屋面系統鋼結構施工方案1）安裝前準備：板的包裝：以疊板的方式供貨。疊層之間用60mm 厚的聚苯乙烯支撐，并且以 9001000 的距離放置， 以便于起吊與裝卸。 根據每件包裝的重量， 應選擇適當的起吊與裝卸方法。每件饈應注明重量、數量、長度及工程名稱等。板的搬運及貯存：A、板在吊裝時必須保持平衡， 吊裝用尼龍帶寬度 200mm 。并在板與帶之間嵌入木板，木板應比尼龍條帶略寬。B、包裝好的板必須在牢固而平坦的地面上，在底下嵌入聚苯乙烯或木條。存放時略有傾斜，以排放任何凝聚液及積水。C、包裝好

25、的板椎放不得高于三層，并在各層之間插入隔板。D、板材不能長期放在露天，最多不超過四個月。根據項目設計要求，檢查檀條是否變形。檢查現場安全措施是否落實。按有關規定接通工具電源。2）安裝技術要求：根據設計圖紙將板就位。 確定安裝起始點，一般從一側端邊往另一側端邊，從檐口往屋脊方向安裝。確定好安裝方向后， 把端邊的封口板先安裝固定， 接著將第一塊板安裝就位，并將其固定，要保證與檁條垂直。第一步安裝完后，接著安裝第二塊、第三塊板等。第二塊板安裝時應與第一塊板的凸沿重疊，通過檢查保證兩塊板的外沿完全接觸，并且平直，從而保證重疊完成，并用自攻螺釘與檁條連接在一起。螺釘數量應根據當地風力， 地面地形情況及檁

26、條的間距等特點確定。一般要求每塊板的長度方向都應與檁條連接，每塊板的寬度方向與每根檁條的連接不少于兩個螺釘。為保證屋面板平整， 在兩根檁條之間的板寬方向搭接處另加鉚釘，間距300mm 。第三排安裝完畢后， 再安裝第排板。 在安裝過程中， 要注意搭接部分的防水處理。板搭接長度 200mm ，取決于排水距離及排水坡度。為改善搭接部分的抗氣候能力，在搭接處涂一條或二條膠泥，然后用鉚釘堅固，鉚釘間距300mm 。鋪設壓型彩鋼板時， 相鄰兩塊板應須年最大頻率風向搭接；上下兩排板的搭接長度，高深莫測根據板型和屋面長度確定，并不應小于200mm 。接縫內應用密封材料嵌填實心密實。壓型彩鋼板的安裝應使用單向螺栓或拉鉚釘連接固定。壓型彩鋼板與固定支座應用螺栓固定。天溝用不銹鋼鋼板制作時，應伸入壓型彩鋼板的下面，其長度不應小于100mm ；當設有檐溝時，壓型彩鋼板應伸入檐溝內，其長度不應小于150mm 。檐口應用鋼板的堵頭封檐板；山墻用鋼板的包角和固定支架封嚴。