1、. . 鋼軌焊接施工技術交底一、鋼軌焊接1、焊軌施工的工藝流程2、型式試驗型式試驗確定焊接工藝參數丈量、檢查配軌及校直接頭外觀檢查接頭打磨焊后調直接頭正火接頭推瘤接頭焊接焊軌車就位接頭探傷轉下一對接頭處軌頭打磨鋸焊軌車行駛到位焊軌車支承到臨時軌道上不合格扣件拆除鋼軌抬高至滾道上焊機檢查空載測試鋼軌下降至扣件上放散應力鎖定鋼軌. . 根據規范要求，在下列情況進行型式試驗：1)鋼軌接頭試生產；2)采用新軌型、新鋼種及調試工藝參數；3)周期性生產檢驗結果不合格。型式檢驗項目包括靜彎、落錘、疲勞、探傷、金相、硬度、外觀、抗拉、沖擊及斷口檢驗。其檢驗次數按鋼軌焊接接頭技術條件(TB/T1632.2-20
2、05) 中表三有關規定執行。本工程采用 K922移動式焊軌機焊接鋼軌， 焊接前進行型式試驗，試驗用軌在軌道工程鋪設用軌中取樣。K922焊機的主要焊接工藝參數有：焊接電壓( 結段、 )，焊接時間 (結段、 )、加速燒化時間、帶電頂鍛時間、無電流頂鍛時間、燒化量、頂鍛量、焊接時油壓、加速頂鍛油壓等主要參數，以及正火溫度等輔助焊接參數。(1) 落錘試驗試驗方法試驗用鋼軌要求長1.3m，單個接頭按規范錘擊兩次不斷為合格。共試驗 3 組。如每組內的 5 個接頭均合格， 則視用此焊接工藝及焊接參數對此類型鋼軌進行焊接可滿足規范要求。鋼軌焊頭試件的落錘高度鋼軌焊頭試件的落錘高度按下表規定：鋼 軌 類 型60
3、kg/m 錘頭質量 (kg) 1000 接觸焊錘擊一次5.2m 錘擊兩次3.1m . . 未經焊后熱處理2.0m (2) 靜彎試驗落錘試驗通過后， 另焊 3 組，每組 5 根試件進行靜彎試驗。 按規范要求施加荷載后，試件全部不斷為合格。60kg/m鋼軌焊頭試件的靜彎破斷載荷不得低于下表所列數值：焊接方法受力狀態靜載 kN(t) 撓度(mm) 接觸焊軌頭受壓1373(140) 20 軌頭受拉1226(125) 15 (3) 疲勞試驗試驗方法按 TB/T1632.2-2005 第 4.5 規定進行。鋼軌焊頭的疲勞荷載60kg/m鋼軌焊頭的疲勞荷載按下表規定：焊接方法荷載 kN(t) 說明接觸焊94
4、/470(9.6/48) a. 荷載比R(最小荷載 / 最大荷載 )=0.2 b. 跨距 L=1.0m c. 常溫下進行(4) 硬度試驗硬度試驗按 TB/T1632.2-2005 第 4.8 條規定進行。(5) 超聲波探傷探傷方法. . 按 TB/T1632.2-2005 第 4.2 條規定進行。探傷范圍每個鋼軌接頭均應進行超聲波探傷，探傷范圍為軌縫兩側各150mm 。(6) 金相組織及晶粒度試驗按 TB/T1632.2-2005 第 4.9 條規定進行。金相組織分析鋼軌接觸焊接頭的金相組織為珠光體和少量鐵素體，在顯微鏡放大 100 倍時，不得有明顯的魏氏體及粒狀球化的珠光體。焊頭不得有過燒組
5、織。晶粒度鋼軌接觸焊接頭部位的晶粒度與母材軌頭部位的晶粒度相比其差值不大于一級。型式試驗合格后的焊接參數， 將作為正式焊接參數。上報業主或監理認可，未經允許不得隨意變更。3、在焊接鋼軌時，焊軌車走行在兩側寬軌距的走行軌上，使其不壓在待焊軌上。同時，為滿足鋼軌焊接所需的必要空間，將待焊鋼軌原位抬高， 架放在焊接滾道線上進行焊接，以及完成焊后正火打磨等各項工作。最后把鋼軌從滾道線上吊下安裝到設計位置按設計要求進行鋼軌鎖定，形成無縫線路。 4 、當焊軌車到來后，利用液壓頂升設備把焊軌車頂起，把原來的 1435mm 標準軌距變為臨時軌軌距(一般為 2100mm-2500mm軌距) ，撤除液壓頂升設備，
6、 把焊軌車落放在臨時走行軌上。把需焊接的鋼軌扣件全部松脫，按順序逐個吊裝到沿道床縱向擺放的臨時滾道線上進行焊接。當一股鋼軌的一個接頭焊接完畢后，就地擺動焊機，焊接另. . 一股鋼軌的接頭。 兩個接頭全部焊接完畢后， 移動焊軌車通過臨時走行軌移動到下一個需焊接接頭的部位再次進行焊接。前面焊好的接頭按規定進行接頭正火、打磨、探傷等，然后進行外觀質量檢查。合格后，按從后向前的順序把長軌方入道床承軌槽內。5、焊接鋼軌，在焊接之前必須按下列條件嚴格挑選：清除鋼軌表面的污染物， 嚴重銹蝕的鋼軌， 表面銹蝕深度超過0.5mm者不得焊接。軌端鉆孔的鋼軌不得焊接。 鋼軌表面或內部有裂痕、 重皮、夾渣、縮孔、嚴重
7、偏折等缺陷不得焊接。焊接鋼軌長度，一般不得短于9m 。兩相鄰的焊接鋼軌，其軌頭寬度相互差不應大于1mm ，高度相互差不應大于 1.5mm 。鋼軌焊接前的打磨在臨時滾道線上進行,有 2 名打磨工分別打磨鋼軌兩端的端面及軌腰與焊機導電鉗口接觸部位, 要求表面光潔，不得有銹斑 , 打磨量不得超過0.2mm 。對鋼軌頭部軌腰部分鋼廠名稱的凸出印記要打磨平整、干凈。如果待焊時間超過24 小時或有油水沾污接頭表面造成污染時，必須重新打磨處理或者剔除。鋼軌的除銹：鋼軌的焊接質量導電接觸面的除銹加工質量有關。因此，對鋼軌導電接觸面的處理必須十分嚴格。加工好的鋼軌導電接觸面，應顯出金屬光澤，在距端面600mm
8、以內的鋼軌表面應無銹垢。加工好的鋼軌不得受水、油、煙、灰的污染，否則應重新加工處理。5、焊機操作配 2 名焊接技工，其中1 人兼任焊軌工班班長。焊軌作業線另配1 名值班電工和1 名機械維修鉗工和4 名焊軌車操作工，負責焊機及焊軌作業線各個電器、機械故障排除及焊軌車轉移。焊軌采用加拿大巴頓公司生產的k922 連續閃光接觸焊機進行焊接。焊機由機頭、控制柜、液壓系統、冷卻系統發電機組等組成。焊. . 機具有在預先設定好的焊接參數下自動進行焊接并自動推除焊瘤的功能。焊軌前必須檢查電源狀況，送電，啟動焊機油泵，檢查冷卻水路，對焊機進行模擬焊接測試，遇有不正常情況應及時調整與修理，否則不得焊接。6、焊軌前
9、先在滾道上進行對軌， 兩軌基本保持在同一水平線上，以作用面為準不得出現豎向和橫向錯位，各部偏差不大于0.5mm 。并使端面間保持0.52mm 間隙，調整焊機位置使焊機中心與鋼軌縫對中，焊機內側涂刷防粘液，有利于清除飛濺并粘連在焊機上的焊渣。落下焊機頭并夾緊鋼軌，再次檢查軌縫，確認無誤后開始焊接。焊接按工藝試驗中獲得并經監理工程師認可的工藝參數進行焊接。K922焊機具有在設定好各種參數后進行自動焊接，焊后推瘤及清理未脫離的焊瘤塊的功能。焊接循環結束后，焊機松開夾鉗放松鋼軌，提升焊機，根據配軌表，對接頭進行編號。一個接頭焊接結束后，在熱態下進行調直，要求在焊縫兩側各500mm 范圍內，水平方向作用
10、面一側的不平直度不大于0.5mm/m ；拱量應呈現0.5-1.0mm/m。不得出現低接頭的現象。在焊軌車前移后，對鋼軌焊接接頭進行焊后正火熱處理。熱處理采用 (氧+乙炔)火焰正火。7、當鋼軌焊接頭溫度降至400 以下時開始火焰正火。加熱器沿焊接頭縱向擺動量7-10 cm，機械式凸輪控制行程，光電測溫計檢測正火溫度。正火操作技工2 人，1 人負責氣體壓力及流量控制，1人測量正火溫度。 正火溫度到達預定溫度時， 關閉氣源，拆下加熱器，正火結束。8、正火后當軌溫降至接近外界氣溫時，對接頭進行接頭粗打磨，配 48 名熟練打磨工分別用仿型打磨機打磨焊頭，粗打磨后再進行. . 精打磨。焊頭打磨后由檢驗工用
11、1 米直尺檢查平直度， 并由專職超聲波探傷人員進行超聲波接頭探傷，合格的接頭作好標記及記錄， 不合格的需切割后重新配軌，進行焊接。按探傷要求，以軌底兩角為重點，對焊縫進行全面超聲波探傷，作好記錄，發現問題及時處理。9、鋼軌焊接接頭技術要求及各種試驗按TB/T1632.2-2005 規定執行。 鋼軌焊接要求一般規定：(1) 鋼軌應采用 PD3熱軋軌在現場焊接。(2) 鋼軌除銹合格并進入焊機后，對頭過程中，必須以作用面為基準， 焊縫對準焊機鉗口中心位置， 以不出現豎向及橫向的錯位為準，各部位最大偏差不大于0.5mm 。(3) 焊接結束后，應對焊機的各部位進行檢查，發現鉗口部位及鋼軌于鉗口接觸處有燒
12、傷， 焊頭判為不合格，并及時對鉗口進行處理，直至換鉗口，方可再焊。焊完一個焊頭應對鉗口進行清理，不得留有塵渣。(4) 鋼軌焊后調直處理，調直系在熱態下進行，用一米檢驗尺，在焊縫兩側各 500mm 范圍內量測；水平方向的作用面一側的不平直度不大于0.5mm/m ，垂直方向的不平直度不大于0.5mm 。拱量應呈現0.5 1.0mm/m 。(5) 焊后熱處理。按氧乙炔焰加熱并空冷要求進行焊后熱處理，必須在鋼軌接頭溫度低于400-500時按正火工藝進行，一般軌頭加熱的表面溫度 950，軌底角加熱表面溫度830，鋼軌表面正火加熱溫度采用光電測溫儀進行測量。做好正火記錄。(6) 焊后的鋼軌需進行打磨處理；
13、打磨應縱向打磨，不得橫向打. . 磨，打磨面光潔度應滿足無損檢測的需要。打磨后的鋼軌接頭應保證焊縫兩側 500mm 范圍內， 軌頭頂面及作用面的不平直度為： 軌頂面 00.3mm/m ；軌頭內側工作面 0.3mm/m;軌底 01.0mm/m 。打磨必須采用仿型打磨機具，保證接頭的外形尺寸及表面光潔度。(7) 所有鋼軌焊頭必須100% 經探傷儀探傷檢驗，不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔夾渣等有害焊接缺陷，如有此類問題的焊頭，必須剔除處理。探傷前，需將焊縫處溫度冷卻到50以下，澆水冷卻時的鋼軌溫度不得高于250。10、鋼軌焊接驗收(1) 超聲波探傷，每個鋼軌焊頭均應進行超聲波探傷檢查。(2) 鋼軌焊
14、頭外觀檢查鋼軌焊頭應縱向打磨平順。 不得有低接頭。 用一米直尺測量鋼軌焊頭的不直度按下表規定。焊接方法焊頭部位接觸焊軌頂面0.3/0 軌頭內側工作面0.3 軌底0- 0.3 鋼軌焊頭軌頂面及側面應預打磨。軌頭及軌底上圓角在1m范圍內應圓順。接觸焊焊頭在軌底面上表面焊縫兩側各150mm 范圍內及距兩側軌底角邊緣各為35mm 的范圍內應打磨平整。 表面粗糙度 Ra的最大允許值為 12.5m 。斷口檢查按 TB/T1632.2-2005 規定進行。. . 二、無縫線路鎖定： 1、設計鎖定軌溫205。無縫線路左右股鎖定軌溫差不應超過3，曲線外股鎖定軌溫不得高于內股軌溫。相鄰單元軌條鎖定軌溫也不應超過3，同一區間內的最高、最低差不應超過 5。無縫線路鋪設后標準： 1、軌距符合標準，每隔1m檢查 1 處，范圍不超過（ 14352）mm ；2、水平符合標準，偏差不超過2mm ；4、焊接接頭應打磨平整，軌底和軌底角凸出量不應超過0.5mm 。三、位移觀測樁鋪設無縫線路時，必需按照無縫線路布置圖設置鋼軌縱向位移觀測標記，標志埋設要齊全、牢靠，觀測標記清楚。四、緩沖軌的設置緩沖軌設置：道岔前后各設一根25m長的緩沖軌，軌縫8mm 。接頭螺栓采用 10.9 級高強度接頭螺栓、 螺母采用 10 級高強度螺母， 墊圈采用高強度平墊圈。
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