1、滄州市九河路貫通工程（浮陽大道王御史小路）九河路運河橋工程承臺專項施工方案編制：審核：審批：北京城建道橋建設集團有限公司滄州市九河路貫通工程 （浮陽大道王御史小路） 九河路運河橋工程項目經理部2016 年 10 月 23 日1目錄一、編制依據、原則41、編制依據42、編制原則4二、工程概況5三、施工工期計劃5四、施工準備61、技術準備62、現場準備63、機械設備74、主要材料75、人員組織8五、施工工藝91、施工工藝流程92、施工方案10六、質量控制要點181、鋼筋加工及安裝182、模板安裝193、混凝土澆筑194、混凝土養生20七、冬季施工20八、質量保證措施2221、成立質量管理領導小組2

2、22、建立各級質量責任制22九、安全保證措施231、工作目標232、執行標準243、組織保證244、制度保障255、安全預防措施266、施工安全應急預案29十、進度保證措施30十一、文明施工和環境保護措施311、工作目標312、文明施工措施323、環境保護措施333承臺工程施工方案一、編制依據、原則1、編制依據1.1 JTG B01-2014 公路工程技術標準1.2 JTG/T F50-2011 公路橋涵施工技術規范1.3 JTGF801-2012 公路工程質量檢驗評定標準1.4 CJJ2-2008 城市橋梁工程施工與質量驗收規范1.5滄州市九河路貫通工程 （浮陽大道王御史小路）九河路運河橋工

3、程施工圖，編號：2016HB017SS1.6 GB 50214-2013 組合鋼模板技術規范1.7 JTG/TB07-01-2006 公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范2、編制原則2.1確保實現合同要求的質量、安全、環保、工期目標。2.2 嚴格遵守施工驗收規范、規程和制度。2.3 科學組織、嚴格管理、精心施工，爭創優質工程。2.4 合理安排施工計劃 , 統籌規劃、合理布局，保證施工有序性、連續性、均衡性。2.5 考慮本工程特點、工期及施工環境。精心布置現場，節約用地，文明施工，搞好環境保護，尊重民風民俗，方便地方人民生活交通。二、工程概況九河橋橋梁中心樁號K7+994.302，橋梁面積7314

4、. 跨境布置4為（40.44+65+40.44 ）m，橋梁總長度為 145.88m，總寬度 50m。上部結構采用預應力混凝土變截面連續箱梁，中支點梁高3.5m，邊支點及跨中梁高2.4m，通過裝飾性索塔，呈現三跨纜索橋造型。中墩下部結構采用雙柱墩，雙柱墩下設承臺，承臺下采用1.5m 鉆孔灌注樁基礎，橋臺處采用重力式橋臺下設直徑為1.5m 的混凝土鉆孔灌注樁。本橋梁共設承臺6 個， 具體參數如下表所示：墩號樁號（ m）承臺數量承臺底標高承臺頂標高幾何尺寸0#K7+921.36217.28.750.4*4.48*1.5(高)1#K7+961.8022-0.642.1621.25*10*2.8(高)2

5、#K8+026.8022-0.642.1621.25*10*2.8(高)3#K8+067.24217.28.750.4*4.48*1.5(高)三、施工工期計劃工期計劃：樁號 K7+921.362 即 0#承臺計劃于 2016 年 10 月 25 日開工，2016年 11 月 8 日完工；樁號 K7+961.802 即 1#北側承臺計劃于 2016 年 11月 2 日開工，2016 年 11 月 17 日完工；拆遷完成待樁基施工完畢后，20 天完成 1#南側承臺以及 2#、3#承臺的施工。以上工期時間安排， 沒有考慮天氣等其它可能造成工期延誤的因素。5四、施工準備1、技術準備1.1 熟悉設計文件

6、、審核施工圖紙：組織有關工程技術人員，熟悉設計文件、復核設計圖紙。對關于施工有不明確之處（例如在：幾何尺寸、材料使用等方面） 請求業主、監理及設計方對施工單位及時進行設計技術交底、答疑，已完成。1.2 項目總工向技術人員和施工班組交底，交底內容包括：承臺施工工藝、幾何尺寸、鋼筋數量、鋼筋長度、質量標準等，已完成。2、現場準備2.1 現場的“四通一平” 工作已完成，人員、設備已進場，路通、水通、電通、信息通、場地平整已完成。2.2臨時道路：現有臨時道路通往施工現場和料場，交通方便，能滿足施工要求。2.3 供水：施工作業隊配有水車一部（容量8 噸）。2.4 臨時用電：申請1 臺 315KV臨時變壓

7、器，解決施工用電。2.5 破樁頭：為了保證樁基砼與承臺砼緊密結合，將樁基頂以上的混凝土面進行破除處理，破樁頭時間在承臺施工前24 小時左右，以露出均勻碎石面及達到樁頂設計高程為止，并用水將細渣沖洗干凈。2.6 模板拼接：對模板進行試拼，接縫有錯臺的地方須進行打磨處理；除銹時必須用砂漿抹面、磨光機打磨的方式對模板進行除銹。2.7 制作砼料斗，焊接爬梯等。63、機械設備序號名稱型號單位數量用途1汽車吊25T輛2模板拆除、安裝2挖掘機小松 PC220輛2基坑開挖及回填3全站儀尼康 NIV02M臺1測量放線4水準儀精度 1mm臺2水準測量5混凝土輸送車3輛15運送混凝土10m6電焊機ZX7-400臺7

8、鋼筋焊接7BX1-500A3臺鋼筋焊接8鋼筋切斷機GQ40A臺1鋼筋加工9鋼筋彎曲機GW40臺2鋼筋加工10鋼筋調直機GT12臺1鋼筋加工11插入式振搗器ZB110-50臺8混凝土施工12空壓機3個2帶兩把風槍3m13模板鋼模板套2混凝土施工4、主要材料序材料名稱材料規格計量0#承臺1#承臺2#承臺3#承臺號單位112 鋼筋HRB400t7.367.36216 鋼筋HRB400t31.1231.12320 鋼筋HRB400t12.7212.72425 鋼筋HRB400t2.628.6828.682.6528 鋼筋HRB400t26.0426.047632 鋼筋HRB400t13.7867.62

9、67.6213.787混凝土C20322.640.640.622.6m8混凝土C35386710891089867m9D8 鋼筋網片8t1.663.063.061.665、人員組織序號人員人數負責項目1項目經理1全面負責2執行經理1主持施工現場管理工作3項目總工1主持施工現場技術工作4質檢工程師1負責施工過程質量檢測工作5試驗主管人1負責施工過程中試驗檢測工作6結構工程師1負責實施橋梁施工具體工作7安全負責人1負責實施施工安全管理工作8測量主管1負責實施施工測量工作9試驗員1協助試驗室主管進行試驗檢測工作10材料員1負責協調材料的采購，管理11安全員1協助安全負責人進行安全管理工作12班長2負

10、責本工班管理13測量人員2協助測量主管實施施工測量工作14模板工15負責模板安裝及拆除15灌注砼工10砼的澆筑16電焊工8負責鋼筋焊接17電工2負責現場臨時用電818鋼筋工30鋼筋加工與綁扎作業五、施工工藝1、施工工藝流程施工放樣基坑開挖、支護破樁頭砼墊層測量放樣承 臺 鋼 筋 安鋼筋加工模板安裝模板制作、驗砼試件砼澆筑砼 攪 拌 運養護中間交驗資料收集歸檔92、施工方案2.1 測量放樣施工放樣：利用已布設好并經監理認可的導線控制網和各樁位坐標，用水準儀測量承臺位置的地面標高，確定開挖深度。承臺按實測的開挖深度以1：1 的坡度放坡，承臺四周每邊加寬1.5 米以利于模板安裝及基坑排水， 確定承臺

11、的開挖寬度后用石灰劃線，經自檢合格后報請監理工程師抽檢，抽檢合格后進行下道工序施工。2.2 基坑開挖基坑開挖采用挖掘機開挖， 嚴格按測量放樣標出的灰線進行，挖掘機開挖至距基坑底面高20cm后，采用人工清底，以免擾動原基，若有地下水，基坑邊緣設置排水溝和集水井，及時抽排地下水。對開挖深度較大的 1#、2#承臺基坑，采用工字型鋼進行支護處理。2.3 破樁頭、精確放樣基坑開挖到設計高程， 用風鎬將樁頭破除到設計標高， 且露出均勻碎石面后，由測量隊用全站儀測出樁的中心點， 檢查樁基偏位情況，并放樣出承臺邊線位置， 用來石灰劃線確定承臺的平面位置， 樁位自檢完成后請監理工程師對樁位偏差進行檢驗。 基坑底

12、先進行夯實， 然后澆筑 10cm的 C20 混凝土墊層，作為承臺的底模，并在墊層底預留出對拉孔，以利于模板安裝時對拉。2.4 鋼筋制作與安裝承臺鋼筋加工均在鋼筋場內集中制作，用平板車通過便道運至墩10位處，用吊車將鋼筋吊入基坑內。待墊層達到一定強度后， 用墨線在上面定出兩側邊線， 按設計圖紙要求開始綁扎承臺鋼筋。1、作業條件（ 1）熟悉橋梁設計圖紙，明確各工序做法。（ 2）進場鋼筋按圖紙要求悉數進場，且已試驗合格。2、鋼筋加工（ 1）根據圖紙設計要求，鋼筋工長應熟悉圖紙進行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，方可交付鋼筋工下料。（ 2）在鋼筋下料過程中，應嚴把質量關。而且質檢員應不定期抽查后臺下料長度與鋼筋

13、工長料單長度比較， 誤差大于規范要求的應重新制作。（ 3）成品堆放應標明所用部位、長度、規格。3、鋼筋綁扎（ 1）鋼筋安裝在混凝土墊層達到一定強度后，用墨線在上面定出兩側邊線和鋼筋位置線，按設計圖紙要求開始綁扎承臺鋼筋。（2）鋼筋焊接采用電弧焊的方式，鋼筋焊接前，搭接端部應預先折向一側，使兩結合鋼筋軸線一致，焊接時雙面焊焊縫長度不小于5d（ 25 鋼筋焊縫長度不小于12.5cm）, 單面焊焊縫長度不小于10d(25 鋼筋焊縫長度不小于25cm)，鋼筋的接頭交錯排列， 相互錯開不小于 35 d (25 鋼筋焊縫長度不小于87.5cm) ，且不宜位于構件11的最大彎矩處，（ 3）焊接時采用 502

14、 焊條，焊條應妥善保管防止受潮。焊縫應飽滿、平整、無氣泡，焊渣清理干凈，焊縫、焊接質量嚴格按規范要求。焊縫、焊接質量嚴格按規范要求。（ 4）在接頭長度區段（ 35d，且不小于 500mm）內，同一根鋼筋不能有兩個接頭，接頭的截面積不超過總截面積的 50%，鋼筋成型前應平直，無局部彎折，成型后，表面應清凈，有油漬、漆皮、鱗銹的應清除干凈。（ 5）鋼筋綁扎時，應校核鋼筋間距，以保證鋼筋的保護層符合要求。箍筋應與受力鋼筋垂直 , 箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開。（ 6）鋼筋綁扎完畢后 , 應在承臺底和鋼筋外側墊齊同標號 2.8cm高細石混凝土墊塊， 墊塊不少于 4 個/m2, 呈梅花型布置， 以保

15、證混凝土保護層厚度和不露筋。（7）綁扎鋼筋時應滿綁 , 不得缺扣或漏綁。4、質量要求（ 1）高度重視半成品加工質量，下料前必須調直鋼筋。下料尺寸必須經施工技術人員嚴格審查后執行。 鋼筋制作一律在工地加工場內使用機械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應按照規格品種分類堆放整齊， 交待工人取用時不得錯拿錯放，以保證成型骨架準確。（ 2）鋼筋骨架綁扎注意綁扎方法 , 宜采用十字扣綁扎法 , 不得采12用順扣 , 防止鋼筋變形。（ 3）、鋼筋安裝實測項目鋼筋安裝實測項目項允許檢查項目檢查方法和頻率次偏差1受力鋼筋兩排以上排距5尺量 : 每構件檢間距（ mm） 同排基礎、錨定、墩

16、臺、柱20查 2 個斷面2箍筋橫向水平鋼筋螺旋筋間距 (mm)10尺量 : 每構件檢查 5-10 個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量 : 按骨架總(mm)5數 30%抽檢寬、高或直徑4保護層厚度10每構件沿模板周（mm）基礎、錨碇、墩臺邊檢查 8 處2.5 模板的制作及安裝鋼筋安裝實測項目1、模板配備：采用大塊鋼模板安裝，一次性澆筑完成。2、模板的制作采用專業工廠加工的不小于6mm厚定型鋼模。承臺模板的結構尺寸符合設計圖紙和承臺結構尺寸， 型鋼均采用正規廠家生產的正品材料。外觀符合下列要求：側板無翹曲、變形，表面平整無凹凸，無褶皺；焊縫飽滿、牢靠，無夾渣、漏焊、焊瘤、結疤等焊接質量存在；13接頭要

17、嚴格按圖紙施工，加工精確，結合緊密。模板兩塊間接縫處平直、光滑且拼接后嚴密，順直3、模板安裝模板在使用之前應先自檢并校核其幾何尺寸、剛度、強度等各項指標，各項指標符合要求后，報請監理工程師抽檢，抽檢合格后，再進行下道工序施工。模板采用吊車進行安裝， 模板之間采用螺桿進行連接，安裝好的模板應線型順適，接頭緊密平整，位置準確。4 、模板安裝的技術要求（ 1）模板安裝應在鋼筋安裝完成后進行。（ 2）側模的安裝利用混凝土墊層作為支撐，利用在墊層上已經彈好的墨線對系梁模板進行精確的定位安裝。（ 3）安裝側模板時，應防止模板位移和凸出。側模板設拉桿固定，拉桿與混凝土接觸部位使用 PVC管，以方便施工完成后

18、拉桿的拆除。模板之間連接用直徑 18mm螺栓，按要求將螺栓連接緊固（承臺模板如下圖示）。14柱主筋（示意）柱主筋（示意）砼 面基礎面對拉螺桿（間距 0.5m）砼 面基礎面對拉螺桿（間距 0.5m）10*10 枋木10*10 枋木 0.510*10枋木10*10 枋木 0.5正面圖承臺模板圖側面圖（ 4）模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢。（ 5）模板安裝完成后， 以設計承臺邊線為基線， 調整模板位置，使其上口平面位置準確， 模板調整好以后用鏈條葫蘆將其固定。 模板定位完成后，請監理工程師進行檢查，然后進入下道工序。（ 6）模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標

19、高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查， 符合要求后方澆筑混凝土。 澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑， 脫模劑應選用優質清亮的機械潤滑油調配適當的優質柴油調和而成（配比約為 4：1），外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種， 不得使用廢機油等油料， 且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復使用的模板應經常檢查、維修。（ 7）澆筑混凝土時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。15模板安裝允許偏差序號項目允許偏差 (mm)1模板標高102模板內部尺寸203軸線偏位104模板相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預埋件中心線位置37預留孔洞中心位置108預留孔洞截面內部尺寸+10，-02.6砼

20、的拌和運輸與澆注1、砼在拌和站集中拌和，攪拌前必須嚴格按試驗室配合比通知單操作，嚴格按照生產配合比控制各種材料用量。2、砼運輸應保持其連續均衡，砼運輸車運至現場后應由專人檢測砼的坍落度，砼坍落度控制在140180mm之間，符合要求后方可用一臺 25T 吊車配合澆筑。3、自高處向模板內傾卸砼時，應防止砼離析，砼澆注垂直高度大于 2 米時，采用串筒澆筑。4、砼每層澆筑厚度控制在30cm左右，且應在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。5、澆筑上一層時插入式振搗器應伸入到下一層5-10cm 左右，振搗時間不宜過長，以混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦，邊角16密實平整，呈現薄層水泥漿為止，時間宜控制

21、在20 秒以內。6、插入式振搗器振搗時與模板保持5-10cm 的距離，振搗器應避免碰撞鋼筋、模板，更不得放在鋼筋上。逐層振搗，不得漏振，以免產生蜂窩、麻面和氣泡，避免形成接縫。7、砼下料時散落在模板內側的水泥漿應及時清除，以保證外觀質量。8、砼澆筑過程安排專人看管模板，隨時檢查模板受力情況，發現模板變形有超過允許偏差的可能時應及時校正后方可繼續澆筑。9、砼澆筑應一次性連續澆筑完成，間隔時間不大于砼的初凝時間，以消除砼分層明顯和色澤不一的外觀質量缺陷。10、試驗室要隨時檢測砼的工作性，滿足要求方可澆筑，并按規范留取試件。放一組試件與承臺同養護條件下同期養護。2.7 砼的拆模及養生1、待同期養護試

22、件砼強度2.5Mpa 時方可拆除模板， 一般情況下3 天后拆除模板，氣溫較低時可適當延長拆模時間。拆除模板時要輕拆輕放，以免破壞承臺和模板變形。2、模板拆除后，承臺體外覆蓋塑料薄膜，頂放置水桶，水桶上開一能調節水量的開關， 水量大小以持續保持立柱表面濕潤為準。 并由專人定期檢查桶內水量，隨時將水加滿。3、養護時砼表面用塑料薄膜覆蓋，養護用水必須使用清水，嚴禁使用泥漿水或有其他顏色的水進行養護， 以免影響砼的質量和外觀色澤。174、砼的開始養護時間一般在混凝土收漿后，此法養生期間經常使承臺保持濕潤，效果較好，養護時間不少于14 天。2.8 基坑回填拆除模板養護3 天后，進行基坑回填，基坑回填分兩

23、次進行，首次填至承臺頂0.2m 以下處，不影響立柱施工，待墩柱施工完成后再全部回填。回填地面略高于四周原地面避免坑洼積水，浸泡承臺。回填時兩側對稱進行， 防止偏壓損壞結構或影響結構的穩定性和使用功能。六、質量控制要點1、鋼筋加工及安裝1.1 鋼筋必須按不同鋼種、級別、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，并應設立標志牌，以利于檢查和使用。1.2 鋼筋加工、存放搭建防雨棚，鋼筋存放底部距地面20cm 以上，不得直接堆放在地面上，避免鋼筋銹蝕和遭泥漿污染。1.3 焊條采用 502 焊條，其性能符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準的有關規定。主筋焊接采用搭接焊，焊接長度雙面為5d，單面為10d

24、。1.4 鋼筋焊接或綁扎處，要錯開布置。1.5 鋼筋焊接時，焊工隨身攜帶小錘，對焊渣進行隨焊隨敲。保證焊縫飽滿、表面平整，不得有較大凹陷和焊瘤， 接頭處不得有襲紋、氣孔。1.6 鋼筋安裝時，保證所用墊塊的數量及完好，以保證保護層厚18度符合設計要求。1.7 電焊工必須持證上崗，嚴禁無證人員進行焊接工作。2、模板安裝2.1 模板安裝采用定位、對拉、限位等措施。2.2澆筑混凝土時，派專人隨時檢查模板，發現變形及時糾正、調整。2.3 對模板經常進行整修，去除表面的鐵銹、水泥漿等。立模時間較長時，砼澆筑前對模板進行再次除銹及涂抹脫模劑。3、混凝土澆筑3.1 砼拌和前必須檢測砂石料的含水量，將理論配合比

25、換算成施工配合比。并懸掛配合比標識牌，注明：拌和砼名稱及標號、砂石料含水量、理論配合比、實際配合比、日期。3.2 已初凝的混凝土不得使用，嚴禁中途加水或用其他辦法改變混凝土的稠度。3.3 模板內混凝土用人工扒平，嚴禁用振搗棒震動拖平。3.4 施工時振搗棒盡量避免碰撞鋼筋、模板，更不得放在鋼筋上進行振搗。3.5 合理安排分層澆筑順序，嚴格控制砼分層厚度、振搗和澆筑的時間，以免出現同外觀分層明顯色澤不一的外觀質量問題。3.6 根據每層澆筑時間，控制拌和站出料的數量及時間，防止混凝土在現場停留時間過長， 而造成混凝土坍落度損失過大，甚至混凝土初凝。194、混凝土養生4.1 、砼的開始養護時間一般在混

26、凝土收漿后，養護時間不少于14 天。4.2 、養護期間注意天氣情況，始終保證砼表面呈濕潤狀態。4.3 、養護時砼表面用塑料薄膜覆蓋，養護用水必須使用清水，嚴禁使用泥漿水或有其他顏色的水進行養護， 以免影響砼的質量和外觀色澤。4.4 、除承臺表面包裹之外，在承臺頂面放置能盛裝足夠水量的水桶，在水桶底預先打幾個小洞，以保證水流連續、均勻地沿薄膜內側流下，保證整個承臺始終處于保濕養生狀態，水桶里面要定時加水。七、冬季施工1、冬季施工所用的砂石料全部用篷布覆蓋，不得含有冰雪、凍塊和易凍裂的礦物質。2、拌合站料倉出料口下方設置鋼筋篦子，防止大料塊進入拌合機內。3、冬季施工時當原材料原有溫度不能滿足需要時

27、，首先考慮對拌合用水的加熱，仍不能滿足要求時，再考慮對集料加熱，水泥只保溫不加熱。拌合水的加熱溫度不得超過80，骨料的加熱溫度不得超過 60。4、砼拌制時用熱水沖洗攪拌機，先投入骨料，干拌均勻后再投入加熱的水，等攪拌一定時間后，水溫降至40左右時投入水泥，拌合均勻，攪拌時間比常溫延長50%，砼拌合物的出機溫度不得低于2010。5、在溫度驟降的天氣或寒冷季節澆筑混凝土時，應注意保溫，加強養生。溫度低于5時，停止砼施工。6、砼運輸車采用棉被保溫，砼拌合站配備蓄水罐，為拌合砼提供熱水。7、鋼筋焊接在鋼筋棚內進行，鋼筋的環境溫度不宜低于-20 ，焊接后未冷卻的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。8、混凝土的養護是質

28、量控制的一個重點，為了防止混凝土表面產生溫度裂縫和保證混凝土強度， 在施工現場采用棚布加溫法進行混凝土養護。采用棚布全封閉包裹模板， 安放蜂窩煤爐子在棚布內對承臺進行加溫養生，防止受凍并控制砼表面和內部溫差。考慮到對混凝土拌合水加熱，這樣的保溫措施完全能夠保證砼施工現場的養護。砼初期養護溫度，不得低于10，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加煤爐加溫。9、加強勞動保護，施工人員佩戴手套、穿膠底鞋，增強防滑措施，嚴禁穿硬底鞋。10、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測量保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員組織業務技術培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確職責，培訓合格后上崗工作。11、與氣象部門保持密

29、切聯系，隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時采取防護措施。21八、質量保證措施1、成立質量管理領導小組本工程成立質量管理領導小組，下設專職質檢機構質檢部，質檢部內設各專項工程質檢工程師專司質量檢查之職。2、建立各級質量責任制按照企業法人工程質量責任終身制的原則， 建立項目經理、 項目副經理、總工程師、施工隊隊長、質檢部、工程部、合同部、設材部、試驗室、各班組作業層等質量責任制，建立各工程質量責任卡，并建立與各級責權利相統一的運行機制。3、制定獎罰辦法3.1將質量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當月兌現。3

30、.2 根據規范要求制定詳細的內部工程質量檢測制度和工程質量檢查評分辦法。項目部質量管理領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報。 施工隊質量質檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結果報項目部的質量領導小組，此結果是職工工資、獎金發放的重要依據。3.3 出現質量事故時，對責任人及所在施工隊實行經濟處罰。3.4 實行質量一票否決制當質量與進度等發生矛盾時， 必須先質量后進度。發生質量問題，扣發當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關鍵工程質量22必須采用雙控措施，經項目總工程師同意后再報監理工程師批準。3.5 、加強員工培訓提高施工人員的素質采取各種途徑，提

31、高施工人員業務素質，利用雨天和施工間隙， 請監理工程師或工程師代表講授技術規范和施工操作方法，組織技術比賽， 并適當派員外出學習，及時掌握高等級公路建設中新的施工工藝和技術。深入開展“百年大計，質量第一” 、“質量責任重如泰山” 、“質量就是企業生命” 、“用戶在我心中，質量在我手中” 為主題的質量教育活動， 使全體職工進一步認識工程質量的重要性，把搞好工程質量化作全體職工的自覺行動。3.6 、加強設備、材料的管理經常進行施工設備檢修、檢測儀器設備的標定、材料的檢驗，確保機械設備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求、確保合格的原材料用于工程中。 杜絕由機械設備、 檢測儀器和材料原因而引

32、起的工程質量事故。現場設備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得出現混亂、雜亂無章的現象，避免誤用設備、材料而導致影響工程質量情況的發生。九、安全保證措施1、工作目標1.1 無死亡、重傷、機械傷害事故;1.2 輕傷頻率低于3;1.3 不發生火災事故、爆炸事故和中毒事故;231.4 不發生重大以上甲方交通責任事故;1.5 安全教育培訓率100%;1.6 特殊工種作業人員持證上崗率100%;1.7 機電設備（含手持電動工具）檢查驗收率100%;2、執行標準嚴格遵守中華人民共和國安全生產法 、建設工程安全生產管理條例等國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的公路水運工程安全生產監督管理辦法

33、 、公路工程施工安全技術規程等有關安全生產的規定。堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，認真落實本項目安全生產各項規章制度，加強現場安全管理，做好安全生產各項工作。3、組織保證3.1 建立現場安全生產領導組織：在本項目安全文明施工領導小組的領導下，成立本分部工程施工現場領導小組。 由主管生產的總工程師任組長，對本工程安全生產全面負責。3.2 現場設專職安全員一名，根據工程施工作業進展情況適時增加。3.3 各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業人員的健康和安全全面負責。3.4 項目安質部負責對本工程安全管理進行指導、監督和檢查。4、制度保障4.1 安全教育241、施工前，由

34、項目安質部組織對所有作業人員進行進場安全教育培訓，經考試合格后方可上崗。2、嚴格執行班前教育制度。每天作業前，由班組長進行班前講話，講清當開工作內容，安全注意事項等，并做好記錄。3、安全技術交底工程開工前， 根據工程實際情況對施工隊（班組）進行書面交底。施工隊長或班組長依據書面交底口頭向全體施工操作人員進行交底。交底完成后，所有接受交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交由項目安質部留存待查。安全技術交底必須細致、全面、有針對性、可操作性。有兩個以上作業和多工序交叉作業前必須進行安全技術交底。施工班組長要經常性的對施工工人進行安全交底。4、機電設備驗收凡進入施工現場的機械設備，必須對其技術性能、

35、安全性能、環保性能、操作人員持證情況等進行檢驗，確認合格后，方可投入使用，未經檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。現場臨時線路、 電器設備設施安裝完畢，經驗收合格后，方可投入使用。現場鋼筋加工機具、 其他小型電動機在使用前， 需要登記入冊，經驗收后方可投入使用。5. 現場專職安全管理人員和特殊工種必須持證上崗。255、安全預防措施5.1 特種設備（吊車）進場后，項目安質部和設備物資部對特種設備進行報驗。5.2 上崗前對一線作業人員，尤其是農民工的培訓教育。項目部安全培訓教育的主要是： 各個工種的安全操作規程及技能， 國家的方針政策以及安全法律、法規，工地安全制度、施工現場環境、工程施工特點及施工現場存

36、在的安全事故隱患、 危險源等。施工作業班組安全培訓教育的主要內容為： 本工種的安全操作規程， 崗位安全紀律和崗位安全檢查等。從而增強工人的安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產的自覺性、 積極性和創造性， 使各項安全生產規章制度得以貫徹執行。5.3 堅持班前安全活動，針對班組專業特點和作業條件，進行安全技術交底。安全技術交底主要包括兩方面的內容： 一是按照施工安全方案的要求，對施工方案進行細化和補充 ; 二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。5.4施工作業人員應經過體檢，施工作業人員上班時嚴禁飲酒，要嚴格遵守勞動規章制度。5.5 起重傷害預防措施檢查起重工具的各個部位是

37、否完好，防止施工過程中吊索斷裂導致的物體打擊，使用的電動機具應安全可靠并配有保險裝置，上班前、下班后均應有專人嚴格檢查，保證開關靈活、準確，鋼絲繩無斷絲，起吊設備應穩定牢固。在進行吊裝作業時，下方嚴禁站人，同時卷筒26上的鋼絲繩不得放完， 至少保留三圈，在上班前對操作人員進行檢查，嚴禁酒后作業。 必須按照額定的起重量工作，不得超載和違反該車使用說明書所規定的要求條款。汽車式起重機的支腿處必須堅實，鋪墊木，加大承壓面積，在起吊重物前，應對支腿進行檢查，查看有無陷落現象，以保證使用安全。支腿支完，應將車身調平鎖住， 才能工作。工作時還應注意風力大小，六級風時應停止工作。5.6 物體打擊預防措施作業

38、人員在進行鋼筋綁定時或上下作業人員在進行鋼筋和模板以及其他工具傳遞時， 都有可能發生鋼筋戳傷作業人員或因高處物體的墜落而造成人身傷害事故的發生，還有在進行鑿毛時有石塊飛濺可能造成人員的身體傷害等，預防措施如下：對上下方作業人員采取一定防護措施，如佩穿防護服，安全帽，并對作業人員進行安全技術交底， 嚴格控制作業人員按照安全操作規程進行作業，承臺四周采用安全網圍封，嚴禁拋物品、工具等。在承臺設立安全作業區，并設立安全警示、宣傳標志牌等，定期對從事高空作業人員進行安全知識教育。5.7 觸電傷害預防措施鋼筋的焊接、鑿毛機，砼振搗器等都是用電設備，并且電線一般擺放很凌亂，有的電線接頭很多， 還有的已經破

39、皮而沒有進行絕緣防護，還有使用固定模板的金屬支架及槽鋼等金屬材料很容易被雷擊而造成觸電事故，預防措施如下：對接頭較多、老化的施工用電線要求施工負責人及時的進行更換，27以防漏電，嚴格按照一機一閘一箱一漏電保護器進行用電設備安裝。電氣設備、電線安裝和拆卸時有專門的電工進行操作，電工必須經考核持證上崗，對作業人員進行安全技術交底。設立安全用電警示牌，佩戴勞動防護用品如絕緣手套、絕緣鞋等。對搭設的支架，鋼模及時進行可靠的防雷接地。5.8 坍塌傷害預防措施在進行模板的搭設和拆除， 如果控制不好將會導致事故發生， 具體預防措施如下： 模板在安裝過程中， 要逐個和逐塊地進行搭設和安裝，要在確保每個模板穩定

40、牢固后再進行下一步的安裝， 以防止由于多塊模板固定不牢固而造成的大面積坍塌。 在模板的拆除過程中， 要按照拆除順序逐個拆除， 禁止一次性松動多塊模板即大面積進行拆除而造成大面積坍塌， 在進行模板的拆除過程中， 要用木錘或帶膠皮墊的鐵錘輕擊模板，首先把第一塊模板拆下，然后將模板逐塊拆除，不得采取猛撬，以至大片坍塌的方法拆除。 參加安裝和拆除的作業人員，必須經過技術培訓，考核合格方能上崗，不能隨意更換作業人員。當遇到雷雨、霧雪或風力達到五級以上的天氣時， 不得進行安裝和拆除作業。班組長或安全員要經常檢查模板的質量， 如果發現損壞而不能正常使用，或雖然還能使用，但風險很大，都必須及時進行更換，同時還

41、要經常檢查模板安裝的牢固性， 發現問題及時向上報或要求現場施工負責人及時進行整改。 在模板施工過程中， 要嚴格遵守各種規章制度，如必須戴安全帽、系安全帶、嚴禁酒后作業等。286、施工安全應急預案在承臺施工中項目部制定的安全應急預案如下：6.1. 應急救援組織機構組長：趙玉亭副組長：鄧陽彬、施江組員：李瑞賓、毛奇、高碩、時國建、張秋金、趙俊寶、陳升華6.2. 應急救援的實施程序當發生人身傷害事故時，應按下列程序進行應急救援。A、報告B、保護事故現場C、現場緊急救護和緊急搶險D、善后處理及時報告包括以下內容： 專職安全員范會斌立即報告安質部，事故發生后，必須迅速搶救傷員，同時派人嚴格保護事故現場。

42、安質部對事故發生的時間、地點，事故發生的原因、簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失進行初步估計。準備各種應急工具， 每個施工處配備絕緣鞋、 安全帶、安全帽、安全網，臨時救護擔架及常用的救護藥品。與就近醫療部門聯系，在第一時間趕到現場。現場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。應當根據應急處理工作需要，調集項目部 3 輛辦公車，保證應29急處理急需，為應急處理人員提供時間保障。險情發生后要做到不慌不亂， 穩定思想，維護正常地生產秩序。項目部設立安全專項應急處理資金。不聽從現場指揮或延誤搶救時間的， 造成責任事故及經濟損失的，將依法追究有關責任

43、人的責任，情節嚴重的將移交司法機關。高處墜落事故現場應急措施迅速將傷員脫離危險地方，移至安全地帶。保持呼吸通暢， 若發現窒息者， 及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙。有效止血，簡單處理后及時去醫院檢查。傷員有骨折、 關節傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷進行簡易固定。若傷員有斷肢情況，用干布包裹轉送醫院。記錄傷情，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。應急救援注意事項事故發生時，重傷員運送使用擔架，腹部創傷及背柱損傷者，應用臥位運送，胸部傷都是一般取仰臥偏頭或側臥位，以免嘔吐誤吸。注意保護好事故現場，便于調查分析事故原因。十、進度保證措施1、正確處理質量和進度的關系，當二者發生矛盾時，將質量放在第一

44、位，在保證質量的前提下，加快進度。2、配置足夠的人、材料、機械設備，科學安排，合理調配，保30證工程的需要。3、加強施工調度、指揮、協調工作，合理安排人力、材料、設備，提高工作效率，發現問題及時解決，保證工程的順利進行。4、采用先進的施工技術和管理方法，推行新技術、新工藝、加強管理，提高隊伍素質。優化施工方案，優化配套機械設備。以最佳設備和方案贏得時間，保證工期。5、結合總體施工計劃，制定每天應完成的工程量，施工中抽調專職人員具體監督每天工程量的完成情況，并根據每天實際完成的工程量，調查第二天應完成的工程量，保證總體工程進度。6、加強協調力度和當地政府及群眾搞好關系，遇見問題及時向上級反映協調

45、避免經常出現阻工現象，以保證施工順利進行。十一、文明施工和環境保護措施1、工作目標現場各項管理達標 ; 施工現場場界噪聲、固體廢氣物、粉塵、污水排放符合標準要求，無嚴重污染擾民（無投訴、無媒體曝光及受罰） ;現場堆放的易飛揚材料100%苫蓋或固化處理 ; 最大限度節約水電能源。文明施工環境保護執行標準：嚴格執行國家相關法規要求。 始終把文明施工環境保護列為主要工作內容之一，加強現場管理，做好文明施工環境保護各項工作。2、文明施工措施2.1為全面加強施工現場管理，提高文明施工和綜合管理水平，樹立良好施工形象， 做好現場文明施工和環境保護的宣傳工作，營造31良好的施工氛圍。 在項目部文明安全施工領

46、導小組的領導下，結合本工程特點和實際情況，明確職責分工，認真落實項目公司、監理第一代表處及項目部有關文明施工環境保護各項規章制度。2.2 在施工前，組織對作業人員進行文明行為教育，提高作業人員的文明施工意識。2.3 在施工過程中，與當地政府、百姓搞好關系，共建文明施工窗口。2.4 施工現場規劃布置合理美觀，做到場地清潔、道路平順、排水通暢、標志醒目。2.5 對施工區域被告封閉管理， 現場圍擋做到牢固、嚴密、美觀、整潔。2.6 做好各工序間的密切配合，減小不協調和矛盾產生。2.7 最大限度節約水電能源，施工現場杜絕長流水長明燈現象。2.8 現場作業人員著裝整潔，現場管理人員佩戴胸卡上崗，嚴禁袒胸

47、露背，穿拖鞋上崗，嚴禁酒后及非作業人員進入施工現場。2.9工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊; 機具設備停放有序，并保持運行正常，機容整潔。2.10加強施工現場的檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，使現場文明施工管理真正抓出成效。2.11 嚴格按規定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。2.12加強內業資料的管理。在工程施工中，對各種資料做到分類合理、齊全，字跡端正，內容詳實，手續完整。323、環境保護措施3.1 、做好現場的環境保護工作，減少對周圍環境的影響。3.2 、作業前，組織對作業人員進行環境保護方面的宣傳教育，統一思想，提高全體作業人員的環境保護意識。3.3 明確職責分工，認

48、真貫徹執行環境保護方面的各項規章制度。3.4 、揚塵、固體廢棄物控制措施1、設專人對施工現場圍擋和施工區域內進行清掃保潔，保持現場及周邊整潔衛生。2、施工出入口專人負責清掃施工車輛，防止帶泥沙出現場。3、現場材料集中存放， 采取苫蓋或固化措施， 以避免塵土飛揚。4、施工垃圾及時清運，并采用密閉式運輸車輛，防止沿途遺漏污染路面。5、設專人收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化，遇四級風以上天氣停止垃圾清運作業。3.5 噪聲控制措施1、對現場鋼筋加工機具等強噪音設備加強管理，選用低噪音設備，適時監測， 合理安排作業時間，對于特殊設備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民。2、加強對作業人員管理，施工作業期間嚴禁大聲喧嘩，避免人為噪聲污染擾民。3、夜間施工采取有效降噪措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時間，以得到居民諒解; 對作業人員加強教育，夜間施工嚴禁大聲喧嘩，搬運物料輕拿輕放; 施工車輛禁止鳴笛等。333.6 污水、油污控制措施做好對現場機械設備的定期保養，經常檢查設備設施運行情況，發現漏油現象及時維修，防止油料污染土地。34