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防城至東興高速公路路基爆破專項施工方案(35頁).docx

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防城至東興高速公路路基爆破專項施工方案(35頁).docx

1、防城至東興高速第五合同段( K44+000 K54+450)路 基 爆 破 專 項 施 工 方 案編制:李文強審核:謝峻峰批準:肖建忠路橋集團國際建設股份有限公司防東高速五合同項目經理部1目錄一、編制依據1二、編制范圍1三、工程概況1四、施工準備3五、爆破作業3(一)爆破施工流程圖示4(二)爆破作業施工工藝41. 一般要求42. 爆破施工準備及參數的選擇63、中深孔臺階爆破參數104、邊坡光面爆破設計135. 場地清平及危石、孤石的處理146. 爆破作業的組織167. 安全設計168. 防東一級公路邊坡爆破安全設計179. 其它23六、火工品保管措施24七、質量保證措施24八、安全保證措施25

2、九、環境保護措施28十、水土保持措施292十一、文物保護措施29十二、文明施工30十三、爆炸事故應急與響應313路基爆破專項施工方案一、編制依據( 1)爆破安全規程 GB6722-2003;( 2)依據國家有關施工技術規程、規范;( 3)防東高速五合同指導性施工組織設計;( 4)爆破安全規程(GB6722-86);( 5)現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料。( 6)本單位所擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果。( 7)國家及地方關于安全生產和環境保護等方面的法律法規。( 8)有關編制依據技術標準、規范、規程。二、編制范圍K44+

3、000K54+450段路基爆破工程。三、工程概況1)理地質條件廣西防城至東興高速公路是國家高速公路網規劃蘭州至海口高速公路欽州至東興聯絡線的一段,是泛珠江三角洲區域高速公路網的組成部分,也是廣西高速公路網的重要組成部分。主線全長 55.28km,本合同段為其中的NO.5合同段(K44+000K54+450),全長 10.45km。起點位于新耕村附近,接NO4標段終點,往西南經黃淡水庫,牛軛嶺1村,過牛軛嶺后,路線向南延伸,過220KV黃橋變電站東面,至縣道X253 線,相交于防城至東興一級公路YJK4+198.626,設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋引道相接,終點樁號K54+450。K

4、44+000K53+900段屬剝蝕丘陵地貌,主要為連綿起伏的低丘、矮嶺,低丘、矮嶺受切割不強, 溝谷不深,丘陵不高,丘頂大多渾圓,脊線分明,山坡較為平緩, 屬亞熱帶季風氣候, 夏秋炎熱,冬春較冷。2)水文地理本段河流水網較為發育, 主要地表水有黃淡水庫等, 靠大氣降雨不給。另外還有一些小溪流、水利,分布于沿線一帶,水量充足。本段地層巖性比較簡單, 主要為侏羅系中上統長石砂巖、 石英砂巖、泥質粉砂巖。本段爆破區內靠近東興一級公路且與其平行,對既有公路的暢通、行車安全造成影響,也為施工本身帶來了安全隱患。因此,一級公路交通安全、通暢是本爆破工作的重點。3)施工技術要求:確保基床、 邊坡和塹頂山體穩

5、定、 不受破壞。爆出的坡面平順,底板平整、無危石、懸石。確保現場及附近人員、設備、東興一級公路上交通的安全,控制爆破飛石、爆破沖擊波,杜絕爆破飛石、爆破沖擊波造成人身財產安全。公路邊爆破作業,設置防護和警戒人員,爆破后及時清理,保證車輛、行人安全暢通。淺孔、深孔爆破均保證巖石塊度適合機械鏟挖、裝運,作為路基填料符合規范要求,大塊率控制在 8%以下。2光面爆破保證坡面平順整齊,坡面局部凹凸差不大于15 ,邊坡上留明顯的半個炮孔痕跡,總長度不小于鉆孔總長的70%,且炮孔附近圍巖無明顯裂碎。4)工程施工特點(1)本段工程沿低丘山谷走向,地形起伏大,開挖深度變化大,邊坡高,大大增加了爆破工作量和爆破作

6、業難度;(2)爆破區范圍內人員、建筑物、電力通訊線路多,鄉村道路車輛有一定的流量。在安全管理上對爆破也提出了較高的要求。四、施工準備1. 根據施工圖紙和施工現場,制定完善的的石方爆破方案;2. 對施爆人員要在相關部門進行專業培訓,考核合格并取得特殊工程上崗作業證件后方可從事爆破工作;3. 對職工、當地村民宣傳安全知識,在工地布置合理、醒目的警示牌,認真做好施工現場安全防護工作;五、爆破作業3(一)爆破施工流程圖示現場勘查監理工程師審爆破設計報公安部門備案機具人員配備施工準備爆破器材準備鉆孔裝藥聯接起爆網絡起爆警戒防護檢查處理瞎炮解除警戒后出碴(二)爆破作業施工工藝1. 一般要求( 1)布孔布置

7、孔位,鉆機對位按照先易后難、先邊后中、先前再后的順序;對于不同的巖層,要掌握好軟巖慢鉆、硬巖快鉆,確保孔口完整,孔壁光滑。(2)孔位檢查4檢查鉆孔孔位是否滿足設計要求,超深的孔回填到位,淺孔用風或水吹到設計孔深或用鉆機鉆到位,發現卡孔時,淺孔用炮棍疏通,深孔用重錘反復沖擊,無效時用鉆機重新鉆孔。( 3)裝藥嚴格控制藥量,采用炮棍進行裝藥,炮棍一般用木棍、竹竿或塑料制成,直徑比炮孔小 1020mm,以便留出導炮索間隙,不得采用鐵棍裝藥。( 4)堵塞堵塞的作用在于使炸藥爆炸得到良好的效果,同時改變爆后的氣體,堵塞的好壞還直接影響到裝藥量的多少。堵塞材料可用砂或粘土或砂粘土混合物,并有一定的含水率(

8、含水量以手攥成團、手捏松散為標準)。當炮孔有水時,必須把水清除干凈,才能堵塞炮孔,否則成為飽和土起不到堵塞作用而出現“沖炮” ,產生飛石。堵塞長度不小于最小抵抗線。堵塞時,要邊回填邊用炮棍搗固。( 5)爆破嚴格按技術交底要求,進行起炮網絡施工;關鍵爆破必須進行起炮網絡試爆,試爆場地選在安全平坦的地方,以檢查網絡的起爆性能;用非電毫秒雷管起爆,嚴禁用火雷管起爆;有無線電波干擾的地段嚴禁用電雷管起爆; 爆破指揮人員要在確認周圍的安全警戒工作完成后方可發出起爆命令,并嚴格執行預報、警戒和解除三種統一信號,由爆破指揮人員統一發出,防護、警戒人員按規定信號執行任務,不得擅離職守;5要指定專人核對裝炮、點

9、炮、響炮數量,或檢查電爆網絡、敷設起炮主線;起炮后確認炮數響完,并由爆破作業人員檢查結束后,方可發出解除信號,撤除防護人員;如不能確認炮數響完,須待最后一炮響過15分鐘后進行檢查,確認安全,方可解除警戒;如發生瞎炮要設立防護標志,禁止在其附近作業,未經處理不得拆除防護標志。( 6)瞎炮處理由原裝炮人員當班處理,如不能處理完時,裝炮人員要在現場將裝炮情況、炮眼方向、裝藥數量交待給處理人員;只有對瞎炮孔內的爆破線路、導火索、導爆管等檢查完好后,方可重新起爆;重新起爆前要檢查瞎炮的抵抗線情況,并布置警戒;嚴禁用拉動導火索或雷管腳線的方法取出雷管;硝銨類炸藥可用水沖灌炮眼,使炸藥失效;禁止在瞎炮的殘孔

10、內重新打眼爆破;可打平行眼裝藥爆破 : 對于淺孔 , 平行眼距瞎炮邊緣不小于 0.5 米 , 對于深孔 , 平行眼距瞎炮邊緣不小于 10倍炮孔直徑 , 瞎炮處理后 , 應認真檢查、清理殘余未炸的爆破器材,確認安全后方可撤除防護標志;瞎炮處理完畢后,要認真檢查,清理殘余未炸的爆破器材,確認安全后方可撤除警戒標志。2. 爆破施工準備及參數的選擇(1)施工準備在施工前 , 先清理場地 , 人工清理對施工安全有危險的危石及樹木 , 打開作業面,工地布置時盡可能增加開挖工作面和運輸線,充分利用原6有便道,以加快裝車、行車速度。( 2)爆破參數選擇東興一級公路旁山體爆破采用采用淺孔松動爆破,平均高度在25

11、m,對于開挖深在 5m以下時,采用淺孔松動爆破,每次鉆孔深為24m,當路塹較深時,采用深孔爆破,鉆孔深度58m。(3) 淺孔臺階控制爆破參數1)鉆空直徑D: D=42mm2)底盤抵抗線W1:W1=(2530)D 或 W1=(0.41.0)H3)臺階高度 H:根據現場情況選取。4)孔間距 a:a=m1w1=(1.01.5) w15)排間距 b:b=(0.81)a6)超深 h: h=(0.150.35)W17)單耗 q: 根據地質條件 取 q=0.3kg/m38)單孔裝藥量 Q:Q 前=qaw1HQ 后=qabH9)裝藥長度 L1: L1=Q/qxqx:炮孔裝藥線密度qx=1kg/m10)填塞長度

12、 L2: L2= L- L1應滿足 L21.2W111)根據現場爆破效果再對孔距、排距、單耗在做適當的調整按不同臺階高度計算得到淺孔臺階爆破參數見表1。表 1 淺孔臺階控制爆破參數表( D=42mm q=0.30kg/m3)臺階高度 H(m)抵抗線超深孔距排距裝藥長度單孔裝藥1h(m)a(m)b(m)1Q(kg)w (m)L (m)1.00.70.20.80.70.170.171.51.00.21.11.00.500.5072.01.00.21.21.00.720.722.51.20.21.41.21.261.263.01.20.21.41.21.511.514.01.20.21.41.22.

13、022.025.01.20.21.41.22.522.5212)布孔方式:梅花形布孔;炮孔布置示意圖爆破自由面13)裝藥結構:線性連續裝藥;裝藥結構示意圖堵塞段頂部起爆藥包炸藥低部起爆藥包813)起爆方式:非電毫秒微差起爆,每個炮孔內裝2 個起爆藥包。非電毫秒雷管孔和或孔外延時, 導爆管四通和毫秒雷管復式連接。淺孔臺階爆破起爆網路圖第三排第二排第一排至起爆點爆破自由面說明:孔內采用 9段非電毫秒雷管,孔外排間采用 5段非電毫秒雷管聯接,簇間采用 3段非電毫秒雷管聯接,一簇可為一個或多個孔,應根據單響藥量確定。14)起爆網絡:為確保起爆網絡的安全傳爆、改善爆破質量、減少爆破危害、方便施工操作,結

14、合成熟的施工技術和經驗,本工程的爆破起爆網絡擬采用復式微差起爆網絡,起爆網絡采用塑料導爆管和四通連接,起爆器起爆。為控制爆破有害效應,最大單響藥量距民房2040m 為 4.0kg、40m 以上為 25kg,一次爆破最大裝藥量為150kg。為了確保起爆網絡設計與現場施工的有效銜接,方便爆破施工,避免雷管的分發錯誤, 采取了標識措施。對每個孔都用竹片進行標識,表明孔號、孔深、雷管段位。3、中深孔臺階爆破參數1)鉆空直徑D: D=90mm92)底盤抵抗線W1:W1=(2530)D 或 W1=(0.41.0)H3)臺階高度 H:根據現場情況選取,最大10m。4)孔間距 a:a=m1w1=(1.01.5

15、) w15)排間距 b:b=(0.81)a6)超深 h: h=(0.150.35)W17)單耗 q: 根據地質條件 取 q=0.35kg/m38)單孔裝藥量 Q:Q 前=qaw1H Q 后=qabH9)裝藥長度 L1: L1=Q/qxqx:炮孔裝藥線密度 qx=1kg/m10)填塞長度 L : L = L- L1應滿足 L 1.2W122211)根據現場爆破效果再對孔距、排距、單耗在做適當的調整按不同臺階高度計算得到淺孔臺階爆破參數見下表。深孔臺階爆破參數表( D=90mmq=0.35kg/m3)臺階高度抵抗線超深孔距排距單孔裝藥H(m)w1(m)h(m)a(m)b(m)Q(kg)62.813

16、2.817.6472.8132.820.5883.013.23.026.8893.013.23.030.24103.213.53.239.211)布孔方式:梅花形布孔;10炮孔布置示意圖爆破自由面12)裝藥結構:線性連續裝藥;裝藥結構示意圖堵塞段頂部起爆藥包炸藥低部起爆藥包13)起爆方式及網絡非電毫秒微差起爆, 每個炮孔內裝 2 個起爆藥包。 非電毫秒雷管11孔和或孔外延時, 導爆管四通和毫秒雷管復式連接。深孔臺階爆破起爆網路爆破最大單響藥量為70kg,一次爆破總裝藥量1t,在安全條件允許的情況下, 可以根據表 1 提高單響藥量, 增加一次爆破總裝藥量。至起爆點3段3段3段3段4段3段3段3段

17、第一排5段3段3段3段3段4段3段3段3段第二排5段3段3段3段3段4段3段3段3段第三排起爆網絡示意圖注:1 、孔內采用 9段毫秒雷管;2 、從第一排中 開始起爆,左 采用3段毫秒雷管 接,右 第一個孔采用4段毫秒雷管 接,其余的采用 3段毫秒雷管 接;3 、排與排之 采用 5段毫秒雷管 接。4、邊坡光面爆破設計邊坡光面爆破采用不耦合裝藥,不耦合系數為 1.68,設計孔徑42mm,裝 25 乳化小藥卷,針對邊坡的巖石情況初次選用如下爆破參數,在施工中可按照選定的參數總結每次爆破效果, 測量半孔率和輪廓不平整度,不斷調整光爆參數:孔深 L=3.2m光 爆 孔 間 距 a=(15 10)d=(1

18、5 10)*43mm=645 430mm 取 a=600mm12單孔裝藥量 Q1=?L ?r式中:炮孔裝藥系數,取=0.7L孔深, L=3.2mr每米長度炸藥量, r=0.4kg/m經計算 Q1=0.89kg,取 0.9kg光面爆破炮孔布置及裝藥圖堵塞物起爆藥包設計邊坡線導爆索光爆孔光爆小藥卷5. 場地清平及危石、孤石的處理由于爆破現場地形起伏較大,在形成標準拉槽頂面和臨空面前需進行場地的清平工作,當巖石破碎,風化嚴重,局部軟石、片石人工能利用風鎬或機械挖除的一律先行挖除。對于大塊石、孤石、危石的處理,嚴禁采用裸露藥包法,應采用鉆孔爆破法,對于既有邊坡處由爆破形成的大塊石,可采用風鎬鑿除。13

19、(1) 炮孔布置爆破鉆孔前,應對大塊石或危石、孤石進行仔細的檢查,確認是否有裂縫,層理或節理。炮孔布置應使各方向上的抵抗線大致相等,抵抗線為 0.3 米 0.5 米,炮孔間距 0.4 米 0.7 米。(2) 炮孔深度及單耗有裂隙或層理時,應采用較小的藥量單耗,K一般為 0.07kg/m3,對于堅硬而無裂隙的孤石,最大采用0.1kg/m3 ,炮孔深度應為巖石厚度的1/2 2/3 ;對于半埋狀態的孤石,一定要將其挖出,直到可以預計孤石的厚度為止,炮孔深度應為巖石厚度的2/3 ;對于凸出狀態的大塊石與下部巖石結合較為緊密,炮孔深度可取其巖石高度,單耗最大采用0.12kg/m3。(3) 藥量計算、裝藥

20、表a單炮孔孤石: QK*Vb多炮孔大孤石 :Q=K*V/n式中: K單耗, kg/m3;V爆破巖石體積 m3;n爆孔數; Q單孔裝藥量 kg。孤石爆破鉆孔裝藥表大塊尺寸( m3)厚度( m)炮孔深度( m)炮孔數目(個)裝藥量( kg/ 每孔)0.50.80.4410.0351.01.00.5510.0702.01.00.5520.0703.01.50.8320.110計算后須根據邊孔最小抵抗線情況進行適當地調整,邊孔與內部相14比裝藥量可減少 20。不同尺寸的孤石、大塊石可參照孤石爆破鉆孔裝藥表進行處理。c起爆方式如果一塊巖石上有兩個或兩個以上的炮孔,嚴禁采用火雷管直接起爆,應采用瞬發雷管或

21、低段別(1、3)的同段雷管孔內起爆。d堵塞孤石的爆破必須保證堵塞質量,應選用半干的土或炮泥進行堵塞。6. 爆破作業的組織(1) 爆破作業一般在下班后進行;(2) 爆破指揮人員要在確認周圍的安全警戒工作完成后方可發出起爆命令;(3) 爆破指揮人員應嚴格執行預報、警戒和解除三種統一信號。并由爆破指揮人員統一發出。防護、警戒人員應按規定信號執行任務,不得擅離職守;(4) 要指定專人核對裝炮、點炮、響炮記數,或檢查電爆網路、敷設起爆主線;(5) 起爆后確認炮數響完,并由爆破作業人員檢查結束后,方可發出解除信號,撤除防護人員。如不能確認炮數響完,須待最后一炮響過15分鐘后進行檢查,確認安全,方可解除警戒

22、。如發生瞎炮要設立防護標志,禁止在其附近作業,做到未經處理不得拆除防護標志。7. 安全設計15(1) 主要安全隱患分析:從本工程爆區周圍地形和環境條件看,爆破作業存在的主要安全隱患有:爆破個別飛石對周圍,特別是對村級公路行人和車輛的威脅。高邊坡爆破時,爆破滾石對行人和車輛的威脅。(2) 爆破飛石、爆破震動的計算與防護淺孔臺階爆破1)爆破飛石根據爆破飛石距離R計算公式:RFmaxKD式中:RFmax 飛石的飛散距離, m;K安全系數,取1516;D藥孔直徑, 4.2cmRFm=63m;因此安全警戒范圍應大于63m,需對個別飛石進行防護。2)爆破空氣沖擊波爆破空氣沖擊波的影響范圍是極小的,空氣沖擊

23、波的影響可以忽略不計。石質路塹開挖區要分幅或分段進行爆破、開挖清運,對施爆后個別無法搬運的大石塊進行二次爆破處理。石方開挖區施工需注意排水。開挖面要形成滿足排水的坡度,確保石料不受積水浸泡。168. 防東一級公路邊坡爆破安全設計(1) 主要安全隱患分析:施工中的重點, 不僅對既有一級公路的交通暢通、 行車安全造成影響,也為施工本身帶來了安全隱患。主要安全隱患:爆破飛石對行人和車輛的威脅,噪音的污染。(2)安全防護措施在高速公路擴建施工時, 為了保證施工和行車安全, 需對既有一級公路實行交通管制 , 封閉半幅車道。(見楠木山互通立交跨一級公路改擴建安全防護措施總體布置圖)在爆破部位 , 孔與孔之

24、間先放置一些沙袋(蛇皮袋內裝黃沙,可順帶壓住雷管),沿炮孔軸線按 1m1m矩形排列,空隙處用稻草捆(直徑 30cm)鋪滿,要求基本找平,上鋪兩層橡膠傳送帶(橡膠輸送機皮帶規格 800mm10mm)縱橫交錯,要求排列緊湊,橡膠帶與地面之間保持 2040cm 的空間,之上在鋪一層竹腳手片(腳手片規格1.4m1m),腳手片需用雙排鋼管固定,之上再加一層鋼絲安全網,以阻擋飛石溢出,所有的覆蓋物覆蓋面積需超出爆破面積2m,在覆蓋物上加設配重,配重采用砂袋,每m25個。沙袋制作,用70cm*45cm 的編制袋,內裝建筑黃沙,沙包直徑2040cm.每 5 塊竹腳手片用兩根6m長 48*3.5 鋼管捆扎成長

25、5m,寬 1.4m的整塊竹排,竹排兩頭各流出0.5m 的鋼管作為搭接。覆蓋時接頭用10#鐵絲捆緊。單排安放就位后,排與排再用6m 長 48*3.5 鋼管橫17向固定,使之形成一個整體,鋼管間距1.5m。雙排腳手架防護爆破區距離東興一級公路較近一側搭設高6m、寬 1.5m 的雙排腳手架作為防護排架, 排架內外兩側分別掛竹排片和防護網。同時根據每次爆破的不同情況,在爆破區域,自由面方向前搭設臨時防護架,高 6m,底寬 1.5m。防護架立面圖181500.8 鋼絲繩竹腳手片鋼管斜撐防護架剖面圖防護架底面圖爆破有害效應要控制安全允許的范圍之內, 確保東興一級公路交通車輛通行的安全。減小爆破震動及噪音危

26、害, 以免駕駛人員產生恐懼心理而導致惡性行車交通事故。爆破灰塵控制防護措施爆破作業時先將作業場地灑水打濕, 起爆點連接四通需采取防水處理,可用塑料袋套住,膠布裹緊。防護示意圖19砂包毛竹片鋼稻草、絲網層橡膠帶層自由面炮孔由專人負責指揮挖裝施工組織, 嚴格遵守爆后先開挖邊坡內側后開挖臨近既有一側的施工程序使靠近既有一側的巖石有足夠倒塌空間避免挖裝時滾石塌落。臨近東興一級公路的爆破、 挖裝、刷坡等工作確定在白天視線較好的條件下進行,早上 600 至下午 1800。并在距爆區兩端 500m 范圍內設置醒目的警示標牌提醒駕駛人員注意前方施工和利用報紙、新聞媒體進行施工公告。組織人員成立應急清障排險小組

27、, 隨現場施工進展情況配備的防護警示背心和鐵鏟、撬棍、鏟車、挖掘機等工具及設備隨時準備聽從指揮進行應急排險工作。1)應急清障排險小組:組長:肖建忠副組長:謝俊峰、彭立平組員:萬德林、邴春偉、賈建、汪吉東、丁中銘、周亭、樊輝、賈寧、王德猛、沈書建、葉付義、李政、盧國鵬、李文強。20爆破警戒方案根據“預防為主,安全第一”安全生產方針,做到防范于未然,各分部必須成立爆破警戒工作組。現將爆破危險區劃定、樹立爆破警戒牌、派專人警戒、爆破信號等管理措施作如下規定:爆破施工必須由安全總監現場把關, 做到信息暢通, 各警戒點人員配備對講機進行聯系, 在爆破時,以爆破所在的位置為中心按爆破警戒方案設計的警戒距離

28、和程序實施警戒。(一)、警戒距離根據爆破點的實際地形情況和國家有關爆破安全規程, 本工程因采用控制爆破技術施工, 采取了嚴格的飛石防護措施, 淺孔臺階控制爆破 50m劃定為警戒區域。(二)、警戒點設置警戒點設置在爆破區50m外的各進出路口, 警戒點數量及位置應由爆破工程技術員根據現場實際情況確定設置。在所有警戒點和主要道路應設置警戒牌,寫明爆破危險等內容。(三)、爆破前派專人在爆破區警戒點警戒在進行起爆前20 分鐘,應派警戒人員進入各警戒點,每個警戒點一名警戒人員,禁止人員、車輛進入警戒區內,撒離在警戒區域內的人員,并負責觀察警戒區范圍的動靜,發現情況應及時用對講機通知起爆站暫停起爆。(四)、

29、嚴格按設計要求施工,確保安全211、嚴格按設計控制同段最大藥量,減少爆破地震;2、嚴格按設計孔網參數和爆破參數施工;3、確保鉆孔質量,保證設計的最小抵抗線;4、保證填塞長度和填塞質量,控制爆破飛石。(五)、建立爆破信號系統將爆破信號掛牌, 讓全體員工及附近村民了解爆破信號, 爆破信號采用移動式警報器發出,信號涵義如下:第一次信號:預告信號(起爆前15 分鐘)第二次信號:起爆信號(起爆前1 分鐘)第三次信號:解除警戒信號(爆破安全檢查后)9. 其它爆破作業須由專門培訓并取得爆破證書的專業人員施爆。 爆破作業必須確保空中纜線、地下管線、施工區邊界處建筑物和人畜安全。石質挖方邊坡需順直、 圓滑,大面

30、平整,邊坡上的松石、危石要清除。對堅質巖石,邊坡表面凹凸尺寸不大于 20cm;對軟質巖石,邊坡表面凹凸尺寸不大于 10cm。石質挖方邊坡, 每下挖 23米需對新開挖的邊坡從上而下清刷邊坡。清刷后的路塹邊坡不陡于設計要求。軟質巖石用人工或機械清刷,對次堅石、堅石用炮眼法,裸露藥包法爆破清刷邊坡, 清刷后的路塹邊坡不陡于設計要求。 石質路塹邊坡因過量超挖需用漿砌片石補砌坑槽, 保證上部邊坡巖體的穩定性。 石質路塹路床開挖后的路床基巖面標高與設計標高允許誤差為-50 10mm22之間,如過高,需鑿平,過低用開挖的石屑或灰土碎石填平并碾壓密實。石質路塹路床頂面采用密集小型排炮施工,炮眼底標高需低于設計

31、標高 1015mm,裝藥時孔底留 510 mm空眼,裝藥量按松動爆破計算。石質路床超挖大于 10cm的坑洼,若有裂隙水時,采用溝寬不小于10cm,溝底略低于坑洼底。坡度不小于6的滲溝連入邊溝。若滲溝溝底低于邊溝底, 采用路肩下設低于深坑洼底不小于10cm,寬不小于60cm的縱向滲溝,由填方路段引出。六、火工品保管措施火工品設專人進行保管,按當日配送制。火工品設專人登記,做到帳物相符。起爆后,爆破員及時清理場地。 各施工人員應認真負責,服從命令。遇到緊急情況及疑難問題,應及時請示報告。保證安全、質量,各人員應緊密配合,確保火工口及爆破安全質量。七、質量保證措施施工前,根據質量目標制定詳細的質量計

32、劃和一整套完整的工作程序、管理制度及專項質量檢驗、驗收制度,工程技術人員現場跟班作業。1. 自檢制度加強質量監控, 按規定檢驗范圍和抽檢的頻率進行質量檢驗;加強現場質量控制, 實行項目經理部、 隊兩級自檢制度, 嚴格執行自檢、互檢、交接檢的“三檢制” 。堅持工序質量三檢制,每道工序完成后,23由工班進行自檢合格后,交由下工班檢查(互檢),最后由施工隊質檢員、項目部安質部檢查,并報請監理工程師檢查,做好質量記錄。每道工序合格,才能轉入下道工序施工。2. 技術交底制度全面實行技術交底制度, 每一分項、分部工程開工前工程技術人員都要進行書面技術交底。內容包括:工程名稱、工程結構特點、施工方法、施工工

33、藝、采用設備、施工注意事項、工程質量標準、安全防護措施等。3. 質量管理措施( 1)“五不施工” 嚴格技術管理, 明確崗位職責, 其要點為:圖紙未經自審、會審不施工;分項工程未進行技術交底不施工;測量定位放線未經復核無誤不施工;材料無合格證或試驗不合格不施工;隱蔽工程未“三檢”并經監理工程師簽字不施工。( 2)“三不交接”嚴格工序控制,后道工序是前道工序的用戶,認真交接,嚴格把關。其內容為:無自檢記錄不交接;施工記錄不全不交接;未經專業人員驗收合格不交接。八、安全保證措施為了加強石方爆破工程的施工安全,確保施工順利有序進行, 針對本標段的石方爆破工程應注意以下幾點:1. 石方爆破作業,以及爆破

34、器材的管理、加工、運輸、檢驗和回收等工作均應按國家現行的爆破安全規程 (GB6722-86)執行。2. 選擇炮位時,炮眼應避開正對的電線、路口和構造物。243. 鑿打炮眼時, 坡面上的浮巖危石應予清理。 鑿眼所用工具和機械要詳加檢查,確認完好。嚴禁在殘眼上打孔。4. 爆破器材應嚴格管理, 必須實施實銷實報, 剩余的爆破材料必須當日退庫,嚴禁私自收藏,亂丟亂放。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸。發現爆破器材丟失、被盜要立即報告,等待處理。5. 爆破器材應按規定要求進行檢驗, 對失效及不符合技術條件要求的不得使用。6. 爆破器材應由專人領取, 炸藥與雷管嚴禁由一人同時搬運。 電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶

35、運送。 爆破器材運送, 應避開人員密集地段,并直接送往工地, 中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。7. 擴藥壺時,孔口的碎石、雜物必須清除干凈。裝藥量應隨擴壺次數、擴壺的大小和石質而定,不得盲目加大藥量。擴烘時,起爆藥柱送下孔底后,不得使用爆棍在爆眼內搗插。導火索點燃后,人應迅速遠離。嚴禁采用先點燃導火索再將藥柱拋入孔底的危險操作方法。8. 超過 5m的深孔不得使用導火線起爆。9. 裝炮工作必須遵守下列規定:A、裝藥前應對炮眼進行驗收和清理;對剛打成的炮眼應待其冷卻后裝藥,濕炮眼應擦干后才能裝藥;B、嚴禁煙火和明火照明;無關人員應撤離現場;C、應用木質炮棍裝藥,嚴禁使用金屬器血裝藥;深孔裝

36、藥出現堵塞時,在未裝入雷管、起爆藥柱前,可采用銅和木制長桿處理;D、裝好的爆藥包(柱)和硝化甘油類炸藥,嚴禁投擲或沖擊;25E、不得采用無填塞爆破(擴壺除外) ,也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔;不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞,填塞炮眼時不得破壞起爆線路。10. 已裝藥的炮孔必須當班爆破,裝填的炮孔數量應以一次爆破的作業量為限。11. 爆破工作必須有專人指揮。確定的危險區邊界應有明顯的標志,警戒區四周必須派設警戒人員。警戒區內的人、畜必須撤離,施工機具應妥善安置。預告、起爆、解除警戒信號應有明確的規定。12. 爆破時控制藥量,個

37、別飛散物對人員的安全距離不得小于120m及相應的規定值。13. 爆破時,應點清爆炸數與裝炮數量是否相符。確認炮響完并過 5min后,方準爆破人員進入爆破作業點。14. 電力起爆必須遵守下列規定:A、在同一爆破網路上必須使用同廠、同型號的電雷管,其電阻值差不得超過規定值(應控制在0.2 以內);B、爆破網路主線應絕緣良好,并設中間開關,與其它電源線路應分開敷設;C、必須嚴格檢查主線、區域線、端線、電源開關和插座等的斷通與絕緣情況,在聯入網絡前各自的兩端應短路;D、爆破網絡的聯接必須全部炮孔裝填完畢,無關人員全部撤至安全地點后進行; 聯接應由工作面向起爆站依次進行,兩線的接點應26錯開 10cm,

38、接點必須牢固,絕緣良好;E、用動力或照明電源起爆時,起爆開關必須放在上鎖的專用起爆箱內,起爆開關箱和起爆器的鑰匙在整個爆破作業時間里,必須由爆破工作的負責人嚴加保管,不得交給他人;F、裝好炸藥包后,必須撤除工作面的一切電源;雷雨季節應采用非電起爆法。15. 各種類型的“盲炮”處理應按國家現行的爆破安全規程( GB672286)有關規定辦理。16. 石方地段爆破后,必須確認已經解除警戒,作業面上的懸巖危石也經檢查處理后,清理石方人員方準進入現場。17. 爆破技術參數設計,防護措施及周圍環境確定警戒范圍距爆破體 100m以上,爆破施工時統一使用以下信號第一次口哨聲:人員、設備撤至安全地帶。第二次口

39、哨聲:起爆。第三次口哨聲:解除警戒。爆破標志以鐵牌、紅旗做標志。九、環境保護措施為加強環境保護, 避免施工時影響環境保護, 我們將成立相應的環境保護組織機構, 采取一定的環境保護措施, 把環保貫穿于施工的全過程。嚴格遵守國家環保部門和本工程的有關規定,采取必要的防治措施以消除因施工因素造成的環境污染。1、組織施工人員學習環保知識,加強環保意識,保持清潔、控27制揚塵、杜絕撒漏材料,使大家認識到環境保護的重要性和必要性。2、認真貫徹各級政府的有環境保護方針、政策、法令。3、文明施工現場,對場地廢料、土石方的廢方處理,按設計要求、監理工程師指定地點處理。施工中及時完善施工排水系統,防止水土流失,盡

40、量減少對周圍自然環境的影響和破壞。4、采取有效的技術手段和管理措施將施工機械和運輸車輛的噪音控制到最低程度,為保護施工人員健康,經常保養機械,使噪音降低到最低限。十、水土保持措施1、認真執行水污染防治法 、水土保持法、森林法等有關法律規定。2、施工垃圾必須運至指定地點;施工完畢后取棄土場及時平整,并做必要的防護,避免水土流失;施工臨時場地、便道使用完畢后恢復原狀。3. 水土保持的原則: 重規劃、少占地、少開挖,多利用、少棄碴、快恢復,嚴管理、少流失。4. 遵守國家和地方有關水土保持的規定, 采取必要的措施防止施工中的燃料、 油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、 湖泊、池塘和水庫的污染。

41、十一、文物保護措施在工程現場發掘出的所有文物、 古跡以及具有地質研究或考古價28值的其他遺跡、化石、錢幣或物品,均屬于國家財產,因此,在施工中,我們采取以下措施進行文物保護工作。1. 加強教育、提高全員的文物保護意識。開工前組織全體施工人員進行文物保護重大意義、 文物保護知識方面的教育,增強全體職工保護文物的自覺性和責任感。2. 開工前主動和地方文物保護部門進行聯系, 與當地群眾進行文物保護方面的調查,對地上、地下是否有文物初步做到心中有數,以便超前、有針對性地做好工作。3. 一旦發現文物,我單位遵守國際咨詢工程師聯合會的有關規定,并采取必要的防護措施:( 1)已開工的要立即停工保護現場,防止

42、任何人員移動或損壞任何該類物品。(2)盡快向工程師、業主和文物保護部門匯報。(3)按照工程師、業主和文物保護部門的指令,積極協助處理。( 4)文物保護部門處理完現場,并接到業主、工程師和文物保護部門可以繼續施工的通知后才能重新開工。4、不準隨意亂刻、亂畫、破壞文物,堅決打擊、抵制販賣文物活動。5、臨時設計、施工用地不占用文物保護控制區。十二、文明施工1. 施工現場必須設置安全警示牌。2. 施工場地內的安全設施和標志牌要齊全, 有效,不得擅自拆除29或移動。3. 任何施工人員進入施工現場必須佩戴安全帽。4. 進入施工現場要嚴格遵守安全生產規章制度。5. 任何人不得酒后作業。6. 場內運輸道路確保

43、通暢。7. 施工現場的材料、設備必須堆放整齊、穩固。8. 施工作業中的余料要及時歸庫, 分類存放;廢棄垃圾及時清理,做到完工,料盡,場清。十三、爆炸事故應急與響應1、根據本工程施工作業具體內容和對施工作業中危險源的分析,制定爆炸事故應急與響應預案。1)目的及時有效地處置突發事件, 最大程度地減少損失和影響,最大限度地保護人民生命財產的安全。2)適用范圍本預案程序適用于管段潛在的突發爆炸事故的應急處理。3)應急策劃a)根據項目作業內容,爆炸事件被評為潛在重大危險源,是項目重點控制與防范的對象。b)爆炸事故可能造成飛石對人體的傷害。盲炮處理可能引起爆炸傷人;火工材料庫的爆炸對人員及周邊房屋財產的損

44、失;氧氣瓶、乙炔瓶引起的爆炸傷人。30c)爆炸事故一旦發生,將可能造成人員傷害和國家財產損失。2、應急措施1)爆炸事件后,現場人員應在第一時間迅速報警。分部接警后迅速啟動救援計劃及程序。 分部現場值班人員立即向當地公安消防部門、救護部門、安全生產監督管理部門報警與救助。A)火警電話 119 。B)救護電話 120。C)公安電話 110。D)事故所在位置。E)爆炸事故勢態大概情況。F)講清報警用的電話號碼和報警人姓名。G)報警后要有人員到路口引導各救護協同單位車輛及時趕赴第一現場。2)按照預按計劃安排行動程序,及時向成渝公司報警。3)現場立即停止作業和布置警戒。3、應急響應1)項目經理接到報警后

45、立即趕到現場指揮搶險工作。2)救護隊伍立即根據具體情況分工組織救災,其他員工立即疏散撤離至安全區域。3)救護隊要在救援機構、救護車到達之前進行急救工作,同時做好接應協助救護人員的準備。4)現場施工各班組負責人即使清點各現場施工人數,如有不符,31立即報告。5)立即了解事故發生的原因,確定救援工作中存在的隱患,及時通報協同救援單位,調整救援方案,預防二次事故的發生。6)立即撤離現場的易燃易爆物品,并及時接通搶險所需的水道、通風管道及電路的暢通。4、現場恢復1)救援工作結束后,立即對現場清查與評估。對事故現場進行最終安全評價。 評價的主要內容主要為是否有盲炮,是否有余燼復燃的可能,巖石松散情況及恢復生產所采取的措施等現場恢復過程中的危險,制定現場恢復程序,防止其它事故的發生。2)由事故善后處置小組對善后工作按有關規定進行善后處置。3)由事故調查小組對事故進行調查,在查明原因的基礎上,對該應急計劃進行重新評審與糾正。5、應急人員安全救援工作危險性大, 必須給救援人員配備齊全防護設備,如安全帽、防毒(塵煙)面具,現場安全監測設備,一旦在搶險中有確定重大不安全因素,應立即撤離應急人員, 保證應急人員免受事故的傷害。6、公眾教育與演練預案的實用性如何及預案的實施,必須做好公眾教育與演練, 預案要組織員工學習與熟記。同時,根據預案組織必要的演練工作,以確保應急響應時的順利實施。32


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