1、目錄1、編制依據、目的及適用范圍11.1 編制依據11.2 編制目的11.3 適用范圍12、工程概況12.1 工程簡介12.2 工程地質22.3 氣象條件22.4施工重難點分析23、施工準備23.1 施工現場準備23.2 龍門吊進場準備23.3 技術、安全準備34、施工工藝34.1 龍門吊主要參數34.2 龍門吊安裝及拆除施工流程44.3 龍門吊安裝施工44.3.1 大車走行的鋼軌鋪設44.3.2 構件驗收54.3.3 支腿拼裝54.3.4 豎立支腿54.3.5 主梁拼裝64.3.6 吊裝主梁64.3.7 起重機構安裝64.3.8 電氣設備安裝64.4 整機調試74.5 試運轉74.5.1 起

2、升機構試運轉74.5.2 大車走行系統試運轉74.5.3 輕載、重載、超載試運轉74.6 龍門吊拆除施工75、施工計劃75.1 施工進度計劃75.1.1 龍門吊安裝施工進度計劃85.2.2 龍門吊拆除施工進度計劃85.2 人員及設備計劃85.2.1 勞動力計劃85.2.2 主要設備進場計劃96、危險因素分析106.1 重大危險源識別106.2 危險因素分析137、施工安全保障措施147.1 安全生產目標157.2 組織保障157.2.1 安全生產保證體系157.2.2 安全生產組織機構及職責分工157.3 安全技術措施177.3.1 技術審核安全控制措施177.3.2 施工準備安全控制措施17

3、7.3.3 結構矯正、拼裝安全控制措施177.3.4 中間驗收安全控制措施187.3.5 吊裝安全控制措施187.3.6 定位及連接安全控制措施197.3.7 結構總裝（結構拆除）安全控制措施197.3.8 機電設備的拆、裝安全控制措施207.3.9 轉運安全控制措施217.3.10 試運行安全控制措施217.3.11 清點入庫安全控制措施217.3.12 竣工驗收安全控制措施217.4 其他安全控制措施227.4.1 起重吊裝施工安全保證措施227.4.2 用電作業和特殊工種的安全保證措施237.4.3 氧氣、乙炔使用安全保證措施247.4.4 防雷暴安全措施257.4.5 施工機械安全管理

4、257.4.6 夜間作業安全措施267.4.7 高處作業安全保證措施267.4.8 技術交底和培訓措施287.5 安全應急措施287.5.1 應急救援組織體系287.5.2 機械傷害事故應急預案327.5.3 吊裝事故應急預案337.5.4 觸電事故應急預案337.5.5 疫情、食物中毒、中暑應急響應348、安全檢查和驗收358.1 檢查方法358.2 檢查內容358.2.1 目測檢查358.2.2 負荷檢查368.3 程序驗收及技術交底368.3.1 龍門吊驗收主控項目378.3.2 龍門吊技術交底379、文明施工、環境保護保證措施379.1 臨時設施管理措施379.2 施工秩序管理措施37

5、9.3 施工隊伍管理措施379.4 確保不發生影響社會治安案件的承諾389.5 施工現場管理措施3810、附件381、編制依據、目的及適用范圍1.1 編制依據（1） 起重機械安全規程（GB6067-2010）；（2） 機械設備安裝工程施工及驗收通用規范（GB50231-2009）；（3） 通用門式起重機（GB/T14406-2011）；（4） 起重設備安裝工程施工及驗收規范（GB50278-2010）；（5） 建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2012）；（6） 建筑高處作業安全技術規范（JGJ80-2011）；（7） 通江縣璧州大道二期高明石牛嘴大道連接道工程T梁預制場建設施工方案；（8

6、） 關于印發中國中鐵股份有限公司起重吊裝作業安全卡控紅線的通知中鐵股份安全【2015】55號。1.2 編制目的 為使本工程所需投入的龍門吊安裝及拆除工程順利地實施，加強本工程安全生產管理工作，保障我單位龍門吊安裝及拆除施工作業人員人身安全，以及單位和國家財產安全，特制定該施工專項方案。1.3 適用范圍本方案適用于中鐵四局集團路橋工程有限公司通江縣璧州大道二期建設工程項目經理部制梁場龍門吊安裝及拆除工程。2、工程概況2.1 工程簡介制梁場南北長190m，寬28m，占地約8畝。主要負責生產1#橋、2#橋T梁共計408片。共設置8個制梁臺座，存梁臺座可存梁24片（雙層存梁）。梁場平面示意圖見附件一。

7、本工程采用兩臺跨度（兩軌道）為26.4m的80t龍門吊進行T梁預制及吊裝作業。龍門吊軌道基礎采用梯型截面鋼筋混凝土基礎。80t龍門吊主承重梁采用桁架結構，長30m，支腿高度9m，龍門吊設計結構圖見附件二。2.2 工程地質 制梁場選址于本工程起點K0+115K0+305段路基上，因K0+220處有一處天然氣管道橫穿路基，且埋置深度較淺，因此以該點為“零挖零填”分界點，對預制梁場坡度進行改造，滿足龍門吊走行坡度（2%以內）的安全標準要求。工程區域地震動峰值加速度為0.05g，設計地震分組為第一組，地震動反應譜特征周期為0.35s。根據歷史上有記錄的有感地震統計結果，本工程區域歷史地震相對較少，具有

8、強度弱、頻度低，且以弱震、微震為主的特點。2.3 氣象條件場地水文地質類型主要包括地表水、上層滯水和基巖裂隙水。地表水主要由大氣降水補給，上層滯水和基巖裂隙水主要由大氣降水和地表水補給。地下水位受季節變化和地形起伏的影響較大，勘察期為雨期，無統一地下水位。根據四川省地區實地雨季水量分布及多年在本地施工經驗統計，工程所屬地雨季主要分布在6月中旬以后，春季主要以梅雨為多，水量較小。本工程區域位于四川盆地，地形封閉，幾乎不受臺風影響，且發生6級以上大風天氣的情況也相對較少。2.4施工重難點分析規范龍門吊安裝與拆除過程中的作業行為，防止各類安全事故的發生，有效地保障龍門吊拆裝施工相關人員的職業安全健康

9、以及相關設備的完好，視為本工程控制的重難點。3、施工準備3.1 施工現場準備 （1） 龍門吊基礎已施工完畢，并達到設計強度。（2） 場地平整完成，主要道路硬化完成。（3） 所需人員、機械配置到位。（4） 龍門吊安裝場地已達到使用要求，大車行走軌道已經鋪設完畢，場地 及軌道的相關技術指標達到龍門吊的正常使用要求。3.2 龍門吊進場準備（1） 龍門吊主要部件的運輸，均能滿足普通公路的運輸要求，重要部件如電機、電氣部件等采用包裝箱整體運輸，避免運輸途中損壞或遺失。（2） 進場時要根據現場拼裝步驟按主梁、支腿、電氣控制、天車、吊具、欄桿、梯子等順序，前后協調，統籌配發，以避免在現場造成堆壓和不必要的周

10、轉倒運。（3） 裝卸車時，要確保裝吊安全，特別是主梁等大件，要利用專用吊具。部件臨時存放時要支墊枕木或方木。（4） 機電設備的包裝箱在吊裝時不能倒置，不得以大壓小，運輸及存放時要有防雨防潮措施。（5） 在設備裝卸期間，如果物體的最大尺寸阻擋了起升控制人員的視野，應配備指揮人員來指引操作。（6） 在裝卸設備之前，檢查起升設備和相關物品（繩索，鏈條，帶子，鉤子等）是否滿足即將起吊負載和適當的穩定性要求。（7） 拼裝配件、拼裝所需工具等全部齊全。（8） 對所有大型構件進行噴漆防腐，并提前策劃宣傳標牌安裝位置等。3.3 技術、安全準備（1）對設計圖紙進行審閱、研究和核對，了解領會設計意圖和設計要求。（

11、2）詳細進行現場各項條件的調查，取得詳細準確的氣象資料。針對本標段所在區域的風速、風向等進行定期觀測，為龍門吊安裝及拆除施工方案的設計和編制提供準確的依據。（3）制定技術崗位責任制和技術、質量、安全管理網絡（4）根據施工項目現場實際特點，對技術人員和施工操作進行技術培訓及 安全技術交底工作，以避免施工的盲目性。（5）施工方案編制完成后上報公司進行審核，并通過監理單位審批后方可實施。4、施工工藝4.1 龍門吊主要參數序號項目參數1規格型號MG80-26.42外形尺寸（m）306143跨度（m）26.44額定起重量（t）805起升高度（m）126起升速度（m）0.68m/min4.2 龍門吊安裝及

12、拆除施工流程龍門吊安裝及拆除施工流程分別如圖4-1及4-2所示： 圖4-1 龍門吊安裝施工流程 圖4-2 龍門吊拆除施工流程4.3 龍門吊安裝施工4.3.1 大車走行的鋼軌鋪設 （1）軌道接頭間隙 1-2mm；連接壓板為自制鋼板，不允許借用鋼筋來代替壓板固定。（2）接頭處兩軌道的橫向位移或高差均不得超過 1mm。（3）在同一截面上，兩軌道高低差均不得超過 10mm。（4）軌道縱坡必須滿足安全坡度要求。（5）軌道跨度偏差不超過 8mm（6）軌道固定必須要用壓板固定，壓板間距約 600mm。（7）為了人身安全，軌道必須有可靠的接地裝置。接地材料必須采用熱鍍鋅圓鋼及角鋼等。接地體的截面，圓鋼不少于2

13、0mm，角鋼不少于 40404mm，深度不少于 2.5m，保證接地電阻不大于 4。4.3.2 構件驗收 當龍門吊組件運到安裝現場后，對構件進行初驗，主要對數量、外觀質量、尺寸等進行檢驗，確保組件完整、功能良好。檢查起重機軌道及基礎的平面位置、標高、跨度、坡度、順直度、平行度等是否符合設計和安裝要求，是否符合起重設備安裝工程施工及驗收規范（GB50278-2010）中的相關規定。為便于安裝，在卸車時即要考慮各組件的擺放位置，合理安排卸車次序及擺放位置，盡量避免二次轉運發生。4.3.3 支腿拼裝 龍門吊支腿在工地現場事先擺放好拼裝位置，先將支腿平放地面，底部用枕木墊平。然后將頂橫梁、底橫梁的法蘭與

14、支腿法蘭對接，裝螺栓，上彈簧墊片及螺母，校正并擰緊螺栓。再將底部臺車平放按要求裝入底橫梁兩側，校正并打入銷軸，上好保險卡板。4.3.4 豎立支腿（1） 吊裝前檢察各部分螺栓是否按要求擰緊，各項安裝尺寸是否符合要求。（2）吊裝前在支腿上搭設爬梯，方便支腿就位后吊車摘鉤。（3）吊裝前將攬風繩、鋼絲繩捆綁在支腿頂部。（4）采用兩臺25t汽車吊配合起吊。一臺汽車吊吊裝支腿上部，另一臺汽車吊配合勾住支腿下部，掛好鉤后同時起鉤將支腿吊起，當支腿下端離開地面約1m時停止起吊，檢查吊車和支腿各部分是否正常，如無異常則繼續起吊。將支腿吊起后，配合起吊的汽車吊松鉤，主汽車吊將支腿就位。如圖4-3所示： 圖4-3

15、支腿吊裝示意圖（5）支腿下部的行走機構必須鎖死，并采用木楔子將輪子兩邊塞住，用4根鋼絲繩和4個5t手拉葫蘆把支腿進行固定。在拉緊鋼絲繩時，要用全站儀觀測支腿的垂直度，保證垂直度在允許范圍內。（6）支腿固定牢靠后，起重工沿爬梯爬到捆綁點將鋼絲繩解開后，汽車吊收車。4.3.5 主梁拼裝 將單節主梁平放地面，底部墊枕木，再將另一節主梁與第一節主梁對接校正，打入銷軸，上好保險銷（其余主梁拼裝同理）。4.3.6 吊裝主梁(1)吊裝前檢查各部門螺栓是否按要求完成緊固，并確保各項尺寸符合技術要求。(2)2臺25t汽車吊起鉤將主梁吊起，當主梁離地面約1m時停止起鉤，檢查吊車和主梁是否正常，如無異常情況則繼續起

16、鉤將主梁放置在2支腿頂部，用螺栓連接牢固。(3)25t汽車吊同時緩慢將力卸掉，在卸力的過程中，用全站儀觀測支腿的垂直度，隨時調整鋼絲繩，保證支腿的垂直度在允許范圍內。(4)25t汽車吊收車退場。4.3.7 起重機構安裝 采用25T汽車吊進行起重天車、防護欄等設施的安裝。起重天車在出廠前已裝好上部起重卷揚機并繞好鋼絲繩。在天車的兩邊焊有四只吊環，吊裝前繞好鋼絲繩，采用25T汽車吊進行吊裝，然后將卷揚機里的鋼絲繩放出繞著下部動滑輪再繞上部起重小車里的定滑輪，從第一片滑輪順穿繞 到最后一片滑輪，將繩頭鎖在天車定滑輪邊上的測力傳感器，接著拉鋼絲繩和電纜線，接好電源，整機空載調試。在開始鋼絲繩安裝之前，

17、檢查鋼絲繩的尺寸（直徑和長度）是否符合規范（檢查鋼絲繩證明和零件列表）的要求，是否有斷絲、斷股現象，鋼絲繩直徑必須用游標卡尺測量。4.3.8 電氣設備安裝在起重構件的組裝完成后，開始連接電路板和電氣設備。在所有的電氣設備安裝和連接完成后，用電壓表檢查電路供給電壓。在安裝完成后，所有的安全裝置都要單獨檢查，特別是：載荷限制器、起升限制開關、制動系統、急停按鈕、超速開關、防撞擊系統等。4.4 整機調試 全部安裝作業完成后，進行整機調試工作。調試工作應先小后大，先上后下：先進行運行機構的試運轉，再進行大車運行機構的試運轉；先空載運行，以檢驗各機構的電氣接 線是否正常，再進行重載，超載實驗，以檢驗各機

18、構以及主要鋼結構是否滿足設計及使用要求。4.5 試運轉 起升機構試運轉 起升、下降各作三遍，并要求每次都上升到最高位置，檢驗起升高度限制器是否正常。小車運行在主梁全行程范圍內往返三次，檢驗小車行走行程限位開關 的工作情況，以及運行過程中是否平穩。 大車走行系統試運轉 在大車運行軌道的全程范圍內往返兩次，觀察機構動作是否正常，并隨時停車、啟動，檢查有無打滑、啃軌現象的發生。以上空載試驗過程中，隨時糾正供電系統接線錯誤，適時調整各行程開關，使各機構動作正確，行程開關動作靈敏，各自鎖、互鎖、聯動機構動作正常、有效。 輕載、重載、超載試運轉加載程序為：按額定載荷的 50%、75%、100%、115%，

19、逐級加載。每種載荷在試驗過程中至少重復兩次。起升機構做三次以上的上升、下降制動，觀察有無爬升、溜鉤等現象。在75%、100%、115%載荷情況下，懸空停留 5 分鐘以上，測量重物有無下滑現象。要求在 75%、100%、115%的載荷下用水準儀精確測量主梁跨中的垂直撓度，用全站儀測量主梁軸線的旁彎值。4.6 龍門吊拆除施工 龍門吊拆除順序按安裝順序逆退進行，拆除安全基本要求可參照安裝安全基本要求，不再做詳細描述。5、施工計劃5.1 施工進度計劃龍門吊安裝進度計劃以龍門吊組件進場開始計算，龍門吊拆除施工進度計劃以T梁架設完成后開始計算。實際開始時間以施工現場為準，本計劃只計算各工序所占用的時間。

20、龍門吊安裝施工進度計劃表 5-1龍門吊安裝工期計劃表工序工 期卸車并根據需要收各組件定位3天大梁對位、拼裝、銷子或螺栓定位2 天拼裝支腿1 天整體抬升大梁并安裝支腿下橫梁及大車走行機構1 天吊裝起重小車，安裝電氣系統1 天試運轉并交工驗收1 天 龍門吊拆除施工進度計劃表 5-2龍門吊拆除工期計劃表工序工 期安全檢查1 天拆除起重小車、電氣系統1 天拆除大梁1 天拆除支腿1 天大梁、支腿分解1 天轉運拆除部件并交工驗收1 天5.2 人員及設備計劃 勞動力計劃 項目精心組織安排，配備經驗豐富的技術人員負責龍門吊現場安裝和拆卸施工工作，擬投入管理人員11人，其中帶班領導3 人，安全管理人員 2人，質

21、檢1人，技術2人，物資機械2人，施工隊長1人，滿足現場施工需要。施工管理人員及分工如下：表5-3 龍門吊施工主要管理人員任務劃分表序號姓名職務負責內容1劉清厚項目經理全面負責經理部管理工作。2梅克喜項目總工負責龍門吊施工安全、技術方案等。3高銀偉梁場場長負責現場生產施工管理工作。4丁長青安質部長負責龍門吊施工、使用全過程安全管理工作。5徐洪洋安全負責人安全培訓及交底，監督、指導、檢查現場安全生產工作。6李全強質檢負責人監控施工過程質量控制，并負責報檢資料歸檔工作。7彭有喜物機部長全面負責龍門吊施工材料供應及取證。8孫寶鋒機械主管負責龍門吊取證、日常保養等。9閻長克工程部長技術交底及現場施工進行

22、技術指導。10南 陽技術員技術交底及現場施工進行技術指導。11符國印施工隊長按照施工方案具體實施主要作業人員按不同工作進行劃分，特殊工種持證上崗，具體如下表所示：表5-4 龍門吊施工主要作業人員及工作內容劃分表序號工種數量負責內容1起重操作手4起重機操作2起重工6起重吊裝作業3架子工6拼裝、高空作業4焊工2焊接作業5普工4非特種作業6群眾安全監督員1監督現場安全作業7指揮人員2專業、規范指揮起重吊裝作業 主要設備進場計劃龍門吊安裝及拆除主要設備分為施工機具設備和測試器具，如下表所示：表 5-5 主要機械設備進場計劃表施工機具設備25t 汽車起重機2臺5t手拉葫蘆（倒鏈）8臺30mm麻繩（纜風繩

23、）200m電焊機（17kw）1 臺氣割（氧氣、乙炔）1 套熔接機具2 套2500mm160mm 枕木20 根24mm 鋼絲繩500m測試器具水平尺1把全站儀一套水準儀及 5m 塔尺1 套鋼卷尺 50m1 個其他：萬用表、鉗形電流表等6、危險因素分析6.1 重大危險源識別 根據本工程施工工藝及實際施工過，對重大危險源識別如下：表 6-1 重大危險源清單序號作業內容傷害類別生產的原因1技術審核觸電技術人員對施工現場，配電方式等未作詳細交底或操作人員失誤。物體打擊未按設計圖紙、說明書施工。起重傷害未按施工程序和方法進行施工。車輛傷害設備存在不良狀況，施工人員未作檢查、帶“病”運行。機械傷害使用的角磨

24、機、電焊機、空壓機等機械設備，施工人員未按正確方法操作。2施工準備觸電未正確使用防護用品，現場積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當。高處墜落高處作業部位未按規定搭設作業平臺、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。物體打擊工器具未按正確方法使用，構件放置不符規范要求。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷或選擇錯誤。車輛傷害設備狀況不良，運輸現場不暢及人員操作失誤或違章。機械傷害使用的角磨機、電焊機、空壓機等機械設備存在故障或操作方法不正確等。3結構拼裝觸電使用的電焊機、電動工器具、照明燈具及線路漏電等產生的危害。火災氧氣、乙炔未按規定放置，采用火焰矯正未清理周邊環境等

25、。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。起重傷害構件轉運過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯誤等。物體打擊構件放置不符合規范要求，工具使用方法不正確等。機械傷害使用的矯正機等設備老化，操作人員失誤及自身安全防護意識差等原因。4中間驗收觸電照明燈具，線路漏電等產生的危害。物體打擊雜物清理不徹底，構件放置不符合規范要求，工具使用方法不正確等。高處墜落通道損壞或通道不暢，照明不足，高處作業部位未按規范要求搭設作業平臺，操作人員未系安全帶等。5吊裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指

26、揮人員失誤。物體打擊吊裝構件清理不仔細致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工具使用不正確等。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。機械傷害使用空壓機、角磨機等機械設備存在缺陷，操作方式不正確等。觸電電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作失誤。6定位及 連接物體打擊構件放置不規范，工具使用不正確，高空墜物等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。觸電使用的電焊機

27、，電動工器具，照明燈具及線路漏電等產生的危害。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。7結構總裝(結構拆除）起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。構件放置不規范，高空墜物等機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。車輛傷害設備狀況不良，運輸現場不暢及人員操作失誤或違章等。觸電使用的電焊機、電動工器具，照明燈具及線路漏電等產生的危害。火災焊接、切割時產生的

28、火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當，漏氣，回火等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設備，工具的安全防護性能不良等。8機電設備 拆裝觸電使用的電氣設備及線路漏電保護失效等產生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。高處墜落穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。車輛傷害運輸電氣設備車輛狀況不良，運輸現場不暢及人員操作失誤或違章等。火災線路斷路等引起的火花引燃易燃物等。灼燙電弧光灼傷等

29、。9轉運車輛傷害車輛未定期檢修或保養，構件捆綁固定不牢，施工現場狹小，操作失誤，施工人員自身防護意識不足等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。10試運行高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。物體打擊高空墜物，工具使用不當等。觸電電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作失誤。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。11清點入庫物體打擊構件放置不規范、工具使用不當、操作人員失誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方

30、式不正確等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。觸電照明燈具及線路漏電產生的危害。12竣工驗收觸電電氣設備，照明燈具及線路漏電產生的危害。高處墜落穿硬底鞋，高空作業面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體打擊高空墜物，工具使用不正確，操作人員失誤等。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。火災施工過程中產生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當，漏氣，回火等。6.2 危險因素分析采用 LEC 法對以上危險源進行分析和評估，其中危險度 D= LEC（L 事故發生的可能性、E人員暴露于危險環境中的頻繁程度、C發生事故可能

31、造 成的后果），危險性等級劃分標準如下表：表 6-2 危險性等級劃分標準表D 值危險度危險性等級161320高度危險，需立即整改4 級71160顯著危險，需要整改3 級2070一般危險，需要注意2 級20稍有危險，可以接受1 級對危險因素的分析結果如下表所示：表 6-3 施工危險因素分析表序 號危險因素可能導致的傷害、事故作業條件危險性評價風險等級LECD1沒有進行安全技術交底人身傷害1674222沒有特種作業崗位培訓及證書人身傷害13154523沒有按照操作規程進行作業人身傷害331513534沒有配備標準化電閘箱電擊傷害12408035沒有使用標準的勞動保護用品人身傷害1674226進入施

32、工作業區沒戴安全帽砸傷13154527高空作業安全防護設施不夠機械、碰、擠傷害324024038車輛、行人進入施工現場不符合安全規定機械、碰、擠傷害13154529設備安全裝置不全、失效機械、砸、碰、絞傷害124080310運輸車輛安全裝置不全、失效機械、碰、擠傷害124080311所使用的電器設備不符合安全規定電擊傷害3140120312沒有設置專、兼職安全管理人員人身傷害367126313作業人員違章指揮、違章作業人身傷害367126314沒有對作業人員進行安全應知應會考核人身傷害114040215沒有設置安全防護欄、標志燈等摔傷367126316夜間施工照明設備不符合規定摔、電擊傷害12

33、4080317臨時設施不符合安全規定搭設砸傷367126318起重設備不符合安全規定砸、碰、擠、機械傷害367126319臨時用電不符合安全規定電擊傷害3240240320臨邊防護不到位摔傷、淹溺1674227、施工安全保障措施針對上一章所列出的危險源，制訂以下措施來防止上述現象的發生。7.1 安全生產目標以“零事故”理念為核心，杜絕一般及以上生產安全責任事故；杜絕一般D類及以上交通責任事故；杜絕一般及以上火災事故；杜絕一般及以上特種設備責任事故。創局級安全標準工地，爭創股份級安全標準工地。7.2 組織保障 安全生產保證體系 安全生產是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我們將始終貫徹

34、“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，建立健全的項目安全生產保證體系。安全生產保證體系如圖7-1所示： 圖 7-1 安全生產保證體系圖 安全生產組織機構及職責分工 為了加強安全生產工作，項目經理部設置以項目經理為第一安全責任人的安全生產保障機構，建立以項目經理、項目副經理、總工程師、各部門負責人員及安檢負責人員組成的項目經理部安全生產領導小組并配備專職的安全管理人員，領導和組織實施本項目安全管理，以專檢和監督方式為主，實行“安全生產 一票否決權”，確保實現安全目標。領導小組辦公室設在項目部安保部，負責安全生產的日常工作。項目安全環保管理部門依據公司安全環保管理分冊結合業主及地方政 府的要求編

35、制項目安全生產責任制、安全檢查、安全教育與培訓、安全交底、安全獎罰、安全事故管理、現場安全管理規定、消防管理規定等制度以及項目各部門、各崗位的責任制度。在領導小組中，各成員按照其項目職務明確分工：（1）項目經理是安全生產的第一責任者，全面負責龍門吊安裝及拆除施工的安全生產工作。（2）項目總工程師負責領導具體安全生產技術工作，負責組織制定本項目 安全技術規程、組織研究龍門吊安裝及拆除安全專項施工方案、督促技術部門對龍門吊結構、尺寸，吊車起吊能力、站位，纜風繩布置位置、鋼絲繩直徑選取等環節提出安全技術要求、協助安全大檢查、參加重大事故調查，并做好技術方面的鑒定、對職工進行經常性的安全技術教育等。（

36、3）項目副經理負責具體領導本項目的安全生產現場管理工作，具體組織 召開安全例會、審定安全技術措施計劃、組織項目安全生產檢查、組織安全教育， 新工人崗前培訓，工人調換崗位的安全教育、督促有關部門按規定及時發放防護 用品、主持事故包括未遂事故的調查分析、監督有關部門及時上報事故統計資料 等。（4）安質部長負責監督檢查本單位貫徹執行國家及上級部門安全生產工 作、掌握安全動態，提出整改意見、參加安全生產會議，參加一般安全事故的調 查分析、監督檢查和配合有關部門進行對新工人上崗的崗前培訓，調換工作崗位 安全教育、參加領導組織的安全生產檢查、負責制訂安全生產管理辦法、負責事 故的報告及統計工作。（5）現場

37、安全員負責對安全生產進行現場監督檢查、參加編制安全措施計 劃和安全操作規程、制度、施工現場應急救援預案制定工作、指導生產班組安全 員開展安全工作、會同有關部門做好安全生產宣傳教育和培訓、參加傷亡事故的 調查和處理、督促有關部門人員按規定分發和合理使用個人防護用品、監督安全 作業環境及安全施工措施費用的合理使用、制止違章指揮、違章作業。7.3 安全技術措施 技術審核安全控制措施（1）由項目總工程師組織進行技術審核，使參與安裝（拆除）工程有關技術人員，管理人員，操作人員了解本起重設備的特點、結構、施工質量、施工安 全和工期進度計劃要求，并對起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中 有數，防止因

38、施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。（2）在安裝（拆除）過程前組織會議形式技術交底活動，必須做好“施工技術交底記錄”并在生產過程中檢查落實，避免施工人員技術上工藝上的失誤造成人為事故。（3）工程技術人員應制定出可靠的安全技術措施，并在施工中督促落實，確保措施到位。（4）工程技術人員應當履行本崗位安全職責，深入現場檢查，對直接威脅人身安全和健康的重大安全技術問題及時組織處理，避免惡性事故的發生。 施工準備安全控制措施（1）疏通現場施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。（2）工作場地清理時，各種鋼結構件應擺放整齊、墊穩、墊實，防止倒塌， 滑落傷人。（3）轉運構件車輛的駕駛員

39、必須了解地形情況，嚴格執行駕駛員操作規程， 在倒車時應有專人指揮。（4）吊裝施工作業區域實行臨時封閉，設置警戒線并配備防護人員值班，嚴禁非施工人員進入。（5）構件在裝車運輸時應擺放整齊，運輸前應仔細檢查構件是否綁扎牢固， 并對運輸線路進行認真勘查，超長、超寬、超高件運輸進還需作好明顯標識，必 要時還需要專車引導。 結構矯正、拼裝安全控制措施（1）參與此項作業的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規程，防止 因操作不當造成的人為傷害。（2）人工轉運小構件時須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。（3）使用機械矯正須由專人操作，統一指揮，其設備的防護裝置必須齊全。（4）采用火焰矯正，必須清理周邊環境，

40、并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。（5）熱矯正后的構件應妥善放置，做出標識或指派專人看管，待溫度降至室溫后，方可撤離，防止其余熱引起火災或燙傷相關人員。（6）使用的氧氣和乙炔氣必須按規定分開放置，相互間距不小于5m，距離明火不得少于10米。（7）拼裝前應檢查各種機具、電動工具及照明的線路，確認其絕緣等其他性能是否滿足要求。（8）拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業時工器具應可靠拴掛或采 用其它安全防護措施，防止其墜落傷人。（9）使用角磨機打磨時操作人員必須戴防護眼鏡，打磨方向不得對準其他 人員。（10）已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人。（11）高處作業場地清理的雜

41、物不得隨意拋投，防止意外傷人。（12）盡量避免夜間吊裝作業，必要時必須多好照明工作，做到視線良好，并增加安全防護；晚間不作業時，必須時吊車或吊裝構件等處于安全穩定的狀態。 中間驗收安全控制措施（1）驗收拼裝件，其工作平臺和通道須滿足驗收工作要求。（2）所驗收的拼裝件必須滿足驗收條件，且做好中間驗收記錄。（3）驗收場所的照明度應滿足要求，電氣絕緣良好。 吊裝安全控制措施（1）參與吊裝的施工人員必須熟悉吊裝作業安全技術操作規程，并設專人指揮，信號標準、規范。（2）作業前必須檢查起重工器具技術性能，確保完好可靠并正確選用鋼絲繩和吊具等。（3）合理捆綁被吊件，棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規則構

42、件必須找出重心再起吊。（4）被吊物下方、起重臂下方，嚴禁人員作業、停留，其起吊速度應嚴格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落。（5）構件吊裝前應將雜物清理干凈。（6）高處作業，應搭設好專用的人行爬梯和通道作業平臺以及安全防護設 施，作業人員正確配備個人安全防護用品。（7）吊裝過程中應專人指揮，信號統一。 定位及連接安全控制措施（1）作業過程中避免用手直接觸摸連接孔和結合面，防止夾傷。（2）使用的焊接設備、機具及照明燈具等帶電設備應配備漏電保護器，且絕緣良好，電源線路需隨時檢查。（3）構件定位連接前應將雜物清理干凈，與施工無關的工器具和構件遠離 吊裝區。（4）定位連接時嚴格控制起吊設備的操

43、作，其操作必須按照指定組裝人員 的要求進行動作。（5）作業過程中還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災。 結構總裝（結構拆除）安全控制措施（1）構件總裝（拆除）作業前應將雜物清理干凈，防止墜物傷人傷設備。（2）大構件翻身、抬吊時應指派專人監視、預防意外發生。（3）拆裝長件、重件須系好纜風繩，并由專人指揮纜風繩的控制。（4）拆裝過程中應專人指揮，信號統一，且應捆綁牢固。（5）當高空多層次上下作業時，應禁止垂直上下同時作業，同時注意拆裝時工機具跌落傷人。（6）作業過程中應嚴格控制起吊設備的操作（吊車、卷揚機、倒鏈、卸扣等），其操作必須按照指定拆裝人員的要求進行動作。（7）起吊設備（吊車、卷揚機、葫蘆），

44、其操作人員應經常對設備的安全性能進行檢查，確保設備安全運行。（8）在總裝（拆除）過程中作轉運構件運輸的車輛進入施工區域后應注意觀察周邊環境，狹小地方須指派專人指揮。（9）工作場地必須設安全警戒人員，禁止無關人員進入作業區域；高空若有電線，吊裝作業必須保證安全距離。（10）作業區域嚴禁煙火，并設置安全防護線和安全醒目標識，防止引起火 災或爆炸。（11）總裝（拆除）中使用氣割、電焊等熱源作業后應注意防護，防止燙傷； 作業產生火花應注意隔離。（12）高處作業，應搭設必備的人行爬梯和通道、作業平臺、腳手架搭設須 嚴格按照有關規定執行。 機電設備的拆、裝安全控制措施（1）機電設備拆裝必須按正規廠家設計圖

45、紙、說明書施工，未經有關設計制造部門同意，不得任意修改。（2）起重、變幅、回轉、行走機電設備的安裝，機座必須穩固，安全裝置（如制動機構，限位器、安全閥、負荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠。（3）施工用電線路及電氣設備的絕緣必須良好，布線應整齊。（4）露天使用的電氣設備均應采取防水措施、防止設備受潮，漏電、損壞等。（5）在有易燃易爆氣體場所，電氣設備及線路均應滿足防火、防爆要求。（6）熱元件和熔斷器的容量應滿足被保護設備的要求，熔絲應有保護罩， 熔絲不得削小使用，嚴禁用金屬線代替熔絲。（7）一切電氣裝置設備拆除后均不得留有可能帶電的導線，如必須保留， 應將裸露端部包好絕緣，并做出標記妥善放置。（

46、8）所有拆除電氣設備外殼上，電氣設備的引線電纜均應按圖紙進行編號， 編號標記應清晰，固定牢靠，以防遺失。（9）電氣設備拆除后要及時裝箱，并附有裝箱清冊，以防備被水淋濕、丟失等。（10）電氣設備的吊裝和轉運要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞。（11）凡不符合技術標準要求的絕緣安全用具，登高作業安全工具、攜帶式 電壓和電流指示器、以及檢修中心臨時接地線等均不得使用，防止觸電、墜落、 灼傷等工傷事故。（12）操作人員根據工作條件，選用適當的安全用具，每次使用前必須認真 檢查，安全用具不準任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以確保使 用安全。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作，防止人為傷害。 轉

47、運安全控制措施（1）運輸車輛進入施工區域后應注意觀察周邊環境，狹窄路段須指派專人 指揮。（2）運輸前應仔細檢查構件是否擺放好，是否綁扎牢固，并對運輸線路作好現場勘查；“三超”件運輸還需要作好明顯標識，必要時應指派專人、專車引導。（3）運輸車輛的使用必須執行交通規則，不準帶病或超載運行，司機嚴禁無證駕駛或酒后開車。 試運行安全控制措施（1）試運行要求風速在規定的范圍內，不得大于6級。（2）完成一般技術檢查如檢查調試好各部位限位器，檢查調正各機構同心 度，檢查四個行走電機方向的一致性，檢查調試變幅指示器，檢查各部照明等。（3）完成空負荷試驗，靜負荷試驗，動負荷試驗，做出試驗結果評定。 清點入庫安全

48、控制措施（1）所拆除的構件，機電設備，必須按圖紙編號進行清點驗收入庫，以防遺漏、丟失。（2）電氣設備均應小心輕放，切勿碰傷，砸壞，并做好防潮、防曬，確保設備使用性能，延長設備使用壽命。（3）構件應擺放整齊，平穩、支墊牢固，其疊放的高度不宜超過二層，以防滑倒傷人。 竣工驗收安全控制措施（1） 所設置的人行爬梯和通道，作業平臺，安全防護設施等必須滿足驗收 工作要求。（2） 軌道必須順直，接頭連接平順、螺栓完整緊固，鋼軌與基礎固定牢靠；單條軌道兩端設置鋼筋混凝土防撞墩。（3）做好夜間照明措施，照明度應滿足要求，電源線路絕緣良好、符合安全要求。（4）完成各類安全、技術檢查，做出檢查評定結果。（5）龍門

49、吊必須由具有相應生產資質的單位進行加工，并具有出廠合格證；安裝和拆除必須由具有相應資質的單位進行安全作業；運行和使用前必須經過當地特種設備管理部門進行驗收合格并取證，根據空負荷試驗，靜負荷試驗，動負荷試驗評定結果，做出是否可以投入生產施工的指令；龍門吊投入使用過程中，必須由具有相應資質的特種設備操作人員進行專業操作，經過項目部崗前安全教育及技術培訓；過程中，專業機械工程師，專職電工等必須定期對其日常檢查和保養，確保整機性能；每月由安質部牽頭，專業機械工程師、專職電工及工程技術人員配合，定期對龍門吊基礎和整機進行安全檢查，重點檢查基礎情況、軌道情況、吊裝系統、電氣系統及安全系統等。（6）收集整理

50、竣工資料并歸檔，確保各項安全技術數據資料有備可查。7.4 其他安全控制措施 起重吊裝施工安全保證措施（1）參加起重吊裝作業人員，包括司機、起重機、信號指揮等均應屬特種作業人員，必須是經專業培訓、考核取得合格證、并經體驗確認可進行高處作業 的人員。（2）大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制 專項方案，并經企業技術負責人審批，其內容包括：現場環境及措施、工程概況 及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信 索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種 防護措施等。（3）起重機械進入現場后經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按

51、規定進行 試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿 按方案組裝后應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。（4）起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。（5）起重吊裝作業前進行安全技術交底，內容包括吊裝工藝、構件重量及 注意事項。（6）超載或物體重量不清時不應操作；超載或物體重量不清不應操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時歪拉斜拽；被吊 物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩 之間應加襯墊；吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。（7）重物起升和下降速度應平穩、均勻

52、，不得突然制動；左右加轉應平衡，當回轉未停穩前不得作反向動作；起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿 或同時進行兩個動作。（8）起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向；操作控制器時，不得直接變換運轉方向。（9）用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直；各臺起重機的升降、運行應保持同步；各臺機重機所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達不到上述要求，應降低額定起重能力至 80%；也可由總工程師根據實際情況降低額定起重能力使用。吊用時，總工程師應在場指導。（10）起重機在安全保護裝置發生故障、失效或不準確時嚴禁帶病作業；在 作業中，嚴禁對傳動部分、運動部分及運動件所

53、及區域做維修、保養、調整等工 作；傳動部分應潤滑良好。（11）在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止 起重吊裝作業。雨雪過后作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作 業。（12）當進行高處吊裝作業或司機沒清楚地看到作業地點或信號時，設置信 號傳遞人員。在開然光線不足的工作地點或者在夜間進行工作，都應該設置足夠 的照明設備。 用電作業和特殊工種的安全保證措施（1）生產、生活用電按照有關規定架設線路、建立變電站和安裝變壓器及配電盤。設專人管理和維修。設置好斷電和滅火裝置、消防器材。在高壓線下作業或堆放物料，搭設臨時設施，停放機械設備，起重作業，都應在規范標準內進 行。

54、嚴禁亂拉電線和私接電器設備，非專業電工不得從事電工作業。（2）將電氣設備不帶電的金屬外殼做接地保護和接零保護。（3）設置漏電保護器。一是施工現場的總配電箱和開關箱應至少設置兩級漏電保護器，而且兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應作合理配合，使之具有分級保護的功能；二是開關箱中必須設置漏電保護器，施工 現場所有用電設備，除作保護接零外，必須在設備負荷線的首端處安裝漏電保護 器；三是漏電保護器應裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開 關的負荷側。（4）開關箱應由末級分配電箱配電。開關箱內應一機一閘，每臺用電設備應有自己的開關箱，嚴禁用一個開關電器直接控制兩臺及以上的用電

55、設備。（5）總配電箱應設在靠近電源的地方，分配電箱應裝設在用電設備或負荷 相對集中的地區。開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過 3m。（6）配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所。配電箱、開關箱周圍應有足夠兩人同時工作的空間，其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。（7）配電箱、開關箱安裝要端正、牢固，移動式的箱體應裝設在堅固的支架上。（8）配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口應設在箱體下底面，嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。（9）對電焊工、起重工、司機及電工等特殊崗位工作人員，實行先培訓后上崗，持證工作，規范作業；不得帶電作業，尤其是 380V 以上的高壓電，要有

56、一定的防護措施；電焊工作業時必須戴防護面具、專用手套。非特殊工種人員不 得操作特殊作業。 氧氣、乙炔使用安全保證措施（1）防止瓶體直接受熱，遠離高溫、明火和熔融金屬飛濺物等 10m 以上。（2）防靜電火花和絕熱壓縮。（3）當瓶閥或減壓器發生凍結時，只能用熱水或蒸汽進行解凍，決不能用火焰烤火燒紅金屬去燙。（4）禁止敲擊、碰撞。（5）要立放、不能臥放，以防止丙酮流出，引起爆炸。（6）吊裝、搬運過程中，應使用專用夾具和防震的運輸車，嚴禁用電磁起重機和鏈吊裝搬運。（7）嚴禁放在通風不良及有放射線的場所，且不得放在橡皮等絕緣體上。（8）工作地點不固定且移動較頻繁時，應裝在專用小車上；同時使用乙炔瓶和氧氣

57、瓶時，盡量避免放在一起。（9）裝設專用的減壓器、回火防止器。開啟時，操作者站在閥門的側后方， 動作要輕緩。（10）使用壓力不得超過 0.15Mpa，輸氣流速不超過 1.52.0m3/h。（11）嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸，必須使用銅合金器具時，合 金含銅量低于70%。（12）瓶內氣體嚴禁完全用盡，必須留有不低于規定的剩余壓力。（13）儲存間有良好的通風、降溫等措施。（14）乙炔瓶儲存時，一般保持豎直位置，并防止傾倒。（15）嚴禁與氧氣瓶及易燃物品同間儲存。（16）在庫房門上設置“嚴禁煙火”“乙炔危險”的標志。 防雷暴安全措施（1）施工期間遇到電閃雷鳴，風雨交加的突然襲擊時，操作人員應及

58、時停止吊裝等施工作業，保證構件狀態安全穩定，并遮蓋好施工電器和機械，迅速離開施工現場，或者及時躲避雷雨襲擊，待雷雨過后，必須組織仔細檢查各種機械、工具及施工用電線路，確認有安全隱患時，先檢修整改完善，再進行操作施工。（2） 為了有效的防止雷雨襲擊，專業操作人員必須經常對避雷接地裝置進 行檢查測試，對于不符合要求的部位應立即整改到位，不留隱患，確保工程質量和人生安全；進行檢查，發現損壞時應及時更換。（3）安質部應設立防范雷電災害責任人負責防雷安全工作，建立各項防雷安全工作規范，建立各項防雷設施的定期檢測制度。（4）當感覺到身體有電荷時，如頭發豎起，或者皮膚有顯著顫動感時，要明白自己可能就要受到電

59、擊，應立刻倒在地上，等雷電過后，呼叫別人救護。（5）雷雨時盡量少用或不用電話；下雨時應該遠離電線 ，防止二次放電傷人。（6）雷雨后要進行安全檢查，做好設施的日常維護工作。如雷雨過后，對現場電器設備。7.4.5 施工機械安全管理（1）嚴禁酒后操作，嚴禁疲勞及在患病期間操作機械。（2）無證、無照、非操作人員不得進入操作臺，嚴禁機械超荷載作業，不得隨意擴大機械標定的使用范圍。（3）夜間作業時，機械上配備有足夠的照明設施，作業場地配備輔助照明設備、工作視線不清時不得作業。（4）機械在危險地段作業時，設置明顯的安全警示標志，并派專人在安全地帶指揮，操作人員只能接受一個人指揮。（5）對于各種機械設備的喇叭

60、、雨刮器、轉向指示燈、倒車警示器和其他警報裝置保持正常工作。7.4.6 夜間作業安全措施（1）夜間施工時，現場必須有符合操作要求的照明設備。（2）作業人員必須遵守勞動紀律和操作規范，嚴禁違章作業。（3）作業時戴好各種防護用品，如安全帶、安全帽、防護鞋等。（4）充分考慮施工安全問題，不安排交叉施工的工序同時在夜間進行。（5）做好夜間施工防護，在作業地點附近設置警示標志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機注意，并安排專人值守。（6）夜間施工用電設備必須有專人看護，確保用電設備及人身安全。（7）夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。（8）夜間施工時，各項工序或作業區的結合部位要有明顯的發光標志。施工人員需穿戴

61、反光警示服。（9）各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外，還要建立領導帶班制度和主管人員巡查制度，發現問題必須立即解決。（10）實施具有重大危險源的工程項目時，必須根據重大危險源的應急救援 預案措施，做好隨時啟動應急預案的準備。7.4.7 高處作業安全保證措施凡在墜落高度基準面在 2m 以上（含 2m）有可能墜落的在高處進行的作業， 均稱為高處作業。進行高處作業時，應注意以下的要求：（1）凡參加高處作業人員必須經醫生體檢合格，方可進行高處作業。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴重障礙的人員，一律不準從事高處作 業。（2）登高架設作業人員必須進行專門培訓，配備安全帶，并高掛低

62、用，事先做好安全防護措施再施工。（3）凡參加高處作業人員，應在開工前進行安全教育，并經考試合格。（4）參加高處作業人員應按規定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋。并要認真做到“十不準”：一不準違章作業；二不準工作前和工作時間內喝酒；三不準在不安全的位置上休息；四不準隨意往下面扔東西；五嚴重睡眠不足不準進行高處作業；六不準打賭斗氣； 七不準亂動機械、消防及危險用品用具；八不準違反規定要求使用安全用品、用 具；九不準在高處作業區域追逐打鬧；十不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及 設施。（5）高處作業人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管，較大的工具應放好、 放牢，施

63、工區域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時要捆好。（6）施工人員要堅持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場地清。（7）吊裝施工危險區域，應設圍欄和警告標志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留。（8）夜間高處作業必須配備充足的照明。（9）必須認真執行國電公司有關安全設施標準化的規定，并要與施工進度 保持同步。如果不能與進度同步再好的安全設施也無濟于事。（10）盡量避免立體交叉作業，立體交叉作業要有相應的安全防護隔離措施， 無措施嚴禁同時進行施工。（11）高處作業前應進行安全技術交底，作業中發現安全設施有缺陷和隱患 必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業。（12）在高處吊裝施工時，密切注意、掌握季

64、節氣候變化，遇有暴雨，6 級 及以上大風，大霧等惡劣氣候，應停止露天作業，并做好吊裝構件、機械等穩固 工作。（13）盛夏做好防暑降溫，冬季做好防凍、防寒、防滑工作。（14）高處作業必須有可靠的防護措施。如懸空高處作業所用的索具、吊籠、 吊籃、平臺等設備設施均需經過技術鑒定或檢驗后方可使用。無可靠的防護措施 絕不能施工。特別在特定的，較難采取防護措施的施工項目，更要創造條件保證 安全防護措施的可靠性。在特殊施工環境安全帶沒有地方掛，這時更需要想辦法 使防護用品有處掛，并要安全可靠。（15）高處作業中所用的物料必須堆放平穩，不可置放在臨邊或洞口附近， 對作業中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時清

65、掃干凈。拆卸下的物料、剩 余材料和廢料等都要加以清理及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業場所內凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人。（16）實現現場交接班制度，前班工作人員要向后班工作人員交待清楚有關 事項，防止盲目作業發生事故。7.4.8 技術交底和培訓措施（1）施工人員作業前必須由項目部負責組織安全生產教育培訓，時間不得少于 72 學時，培訓考核合格后方可從事對應的施工活動。（2）將三級安全教育貫穿整個培訓過程。培訓內容為：安全防御知識，法律法規常識，農民工維權、安全生產基本常識，安全生產操作章程，防險防爆自 救等方法。還應重點剖析典型事故案例，用身邊

66、的人與事教育農民工在生產過程 中樹立安全意識。（3）做好安全技術交底，主要內容是施工項目的作業特點和技術、安全控制要點以及危險點，針對危險點的具體防御措施、安全事項、安全操作流程和標準，發生事故后應及時采取的避難和急救措施。（4）項目部除利用安全生產宣傳欄，還需制作事故案例光盤，組織作業人員觀看，使作業人員直觀感受并刻感受到安全生產的濃厚氛圍，強化安全意識自我保護及保護他人。7.5 安全應急措施 應急救援組織體系（1）組織機構 項目部成立以項目經理為組長的應急救援指揮小組，小組負責編制各項應急救援預案，指導日常的宣傳、教育、傳達預案活動，組織訓練、演習活動，編制各工區應急材料、機械、資金和人員

67、組織計劃，并監督、檢查、落實情況，及時修正、完善各預案內容，在事發時第一時間趕往事發現場，啟動預案，指揮應急救援活動。項目部應急救援指揮小組： 組長：劉清厚 副組長： 徐越川、梅克喜、高銀偉、現場搶救組：丁長青、 徐洪洋、李全強技術處理組：閻長克、張卜文、南陽善后工作組：高銀偉、徐越川后勤供應組：劉明宇、張瑞志、周波物資搶救組：彭有喜、孫寶峰消防滅火組：項目隊長、技術員、質檢員保衛疏導組：項目隊長、技術員、質檢員組長全面負責安全生產及應急救援的指揮工作，當突發事件發生時，在得到信息后的第一時間趕到現場控制事態發展，組織救援，了解基本情況后，在最快的時間內上報上級主管部門的負責人；當本項目內不能

68、控制事件時，請求外部支援，災后組織保護現場，參加組織事故調查、分析、報告、統計等工作，并做出事故處理意見。成員由項目部五部兩室負責人組成。小組辦公室設在項目部安質部，安質部負責日常工作。應急組織機構職責:研究確定項目突發安全事故搶險救援工作的重大決策和指導意見。檢查督促項目做好施工安全事故的預防措施和應急救援的各項工作。根據事故發生情況，統一部署應急預案的實施工作，并對在應急救援工作中發生的爭議采取緊急處理措施。根據事故發展情況，隨時向上級部門和政府匯報事故搶險救災工作進展 情況。貫徹執行上級部門對事故應急處理工作指令，積極配合事故調查處理工 作。根據生產安全事故事態情況，決定啟動生產安全事故

69、應急救援預案，并 實施組織指揮。（2）應急預案響應程序圖 7-3 突發事件應急處置流程圖發生安全環境事故、火災等緊急情況時，現場負責人第一時間向應急救援 指揮小組匯報，應急預案啟動。項目經理（應急救援小組組長）第一時間趕到事故現場，判斷事故等級、 對應急救援工作進行統一指揮，防止事故態勢擴大。必要時，應立即通知上級主 管部門及地方政府相關部門。各專業處置組按照既定分工開展工作，其中應急救援組迅速組織搶險突擊 隊，有序開展搶險救援工作，及時轉移受傷人員；綜合協調組根據現場救援情況， 及時聯系相關單位請求支援；后勤保障組負責物資支持；事故調查組對現場情況 進行記錄。現場指揮根據現場情況和災情的變化

70、，及時調整對策，經請示應急救援指 揮小組后，組織實施。現場得到有效控制后，由應急救援指揮小組組長宣布警報解除，并安排專 人留守現場進行觀察。善后處理組組織實施事故善后處理事宜。事故調查小組負責對事故發生原因進行調查，統計事故損失，對應急救援 情況整理并編制書面報告，向上級部門匯報并存檔備案。同時，針對救援過程中 存在的問題，對應急救援工作作出評價，對項目應急預案進行完善。（3）應急救援組織機構職能表 表7-1 應急救援組織機構職能表序號機構或職務職能1總指揮（組長）分析緊急狀態確定相應報警級別，根據相關危險類型、潛在后果、現有資源控制緊急 情況的行動類型指揮、協調應急反應行動 與公司外應急人員

71、、部門、組織和機構進行聯絡協調后勤方面以支援應急反應組織應急反應組織的啟動應急評估、確定應急報警的級別決定事故現場外影響區域的安全性級別，決定事故現場外影響區域的安全性2副總指揮（副組長）協助應急總指揮組織和指揮應急操作任 務響應急總指揮提出采取的減緩事故后果行 動的應急反應對策和建議保持與施工現場的 直接聯絡協調、組織和獲取應急所需的其他 物質、設備組織相關技術和管理人員對施工 區域生產過程中的危險源進行風險評估定期 檢查各應急反應組織部門的工作和應急狀態與周邊企業建立應急急救網絡3事故現場總 指揮（組長所有施工現場的應急操作和協調包括與 指揮中心的協調控制緊急情況現場事故評估保證現場人員應

72、急反應的執行做好與消）防、醫療、交通管制、搶險救災等個各公共救援部門的聯系4現場搶救 組搶救現場傷員搶救現場物質組建現 場消防隊保證現場救援通道的暢通5技術處理 組制訂其可能出現而必須運用建筑工程技術 解決的應急反應方案，整理歸檔，為事故現場 提供有效的技術服務作好準備應急預案啟動后，根據事故現場的特點，及時向應急總指揮2副指揮（副組長）協助應急總指揮組織和指揮應急操作任務響應急總指揮提出采取的減緩事故后果行 動的應急反應對策和建議保持與施工現場的 直接聯絡協調、組織和獲取應急所需的其他物質、設備組織相關技術和管理人員對施工 區域生產過程中的危險源進行風險評估定期 檢查各應急反應組織部門的工作

73、和應急狀態與周邊企業建立應急急救網絡。3事故現場總指揮所有施工現場的應急操作和協調包括與指揮中心的協調控制緊急情況現場事故評估保證現場人員應急反應的執行做好與消防、醫療、交通管制、搶險救災等個各公共救援部門的聯系。4現場搶救組搶救現場傷員搶救現場物質組建現場消防隊保證現場救援通道的暢通。5技術處理組制訂其可能出現而必須運用建筑工程技術 解決的應急反應方案，整理歸檔，為事故現場 提供有效的技術服務作好準備應急預案啟動后，根據事故現場的特點，及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持有效地指導應急反應行動中的工程技術工作。6善后工作組做好傷亡人員及家屬的穩定工作,確保 事故發生后傷亡人員及家

74、屬思想能夠穩定,大 災后不發生大亂做好受傷人員醫療救護的跟 蹤工作協調處理醫療救護單位的相關矛盾與 保險部門一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作慰問有關傷員及家屬。7后勤供應組協助制定施工項目應急物質儲備計劃, 檢查、監督、落實應急反應物質的儲備數量， 收集和建立并歸檔定期檢查、監督、落實應 急反應物質人員的到位和變更情況及時調整應 急反應物資資源的更新和達標定期收集和整 理各項目部施工場區的應急反應物資資源信 息、建立歸檔，為應急反應行動的啟動做好物 資源數據儲備應急預案啟動后有效地組織應 急物資到施工現場，并及時對事故現場進行增援，提供后勤服務。8物資搶救組搶救可以轉移的場區內物資轉移可能

75、引起新危險源的物資到安全地帶。9消防滅火組啟動場區內的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作協助消防部門進行消防滅火的輔助工作。（4）應急救援預案的實施程序事故發生后，應急救援組織立即啟動如下應急救援程序： 生產安全事故保護事故現場控制事態組織搶救疏導人員調查了解事故簡況及傷亡人員情況向上級報告經理部由項目經理和安全工程師負責組織成立義務搶救小組，加強業務學習、訓練防火知識，培訓全體施工人員的安全防范意識及應 變和處理能力，并進行事故演習。視傷亡、傷害事故的輕重程度，經理部均配備相應的應急醫藥類物品。事故發生后，必須做到有組織處理，妥善處理被傷害對象，盡量減少傷害程度。當發生一般的磕、碰

76、事故首先采取自救，由當事人報告組織 機構進行搶救，及時進行醫藥包扎，對被傷害者采取切實可行的醫療保護措施，以免傷勢加重。圖7-4 應急救援預案實施程序流程圖 機械傷害事故應急預案（1）控制措施施工所用的機械設備必須保證性能安全可靠使用正常。嚴禁私自撤除機械設備上的安全裝置。機械設備按時進行保養，發現異常情況應立即停止使用。機械設備操作人員必須身體健康，并經過專業培訓考試合格，在取得有關部門頒發的操作證、特殊工種操作證后，方可獨立操作。違反安全操作規程的命令，操作人員有權拒絕執行。操作人員不得擅自離開工作崗位，無關人員不得進入安裝（拆除）作業區和操作室。工作時，思想要集中，嚴禁酒后操作。操作人員

77、按有關規定穿戴勞保用品。施工負責人應為機械作業提供必須要的條件。（2） 應急措施 發生機械傷害事故后，受害人員首先呼喊，通知現場其他人員救援，通信聯絡組向上級有關部門匯報并向醫院打事故搶救電話，同時通知應急搶救小組進行 可行的應急搶救、醫療救護等（如現場包扎、止血等措施）防止受傷人員流血過 多，造成死亡事故，做到有程序的處理事故，最大限度的減少人員和財產損失。 吊裝事故應急預案（1）控制措施把好吊裝資質關，承擔龍門吊安裝、拆除的作業單位，必須具有相應的施工資質，特種作業人員必須持證上崗；門機組裝前，應進行安全交底，明確指揮聯絡信號、吊裝作業程序和安全控制事項；吊車按其技術性能的要求正確使用，缺

78、少安全裝置或安全裝置已失效的 吊機不得使用。吊裝作業前，應對吊機進行全面檢查，嚴禁使用不符合規范要求的索具， 嚴禁吊機帶“病”作業。吊裝過程中，操作人員必須服從指揮，嚴格按照規范和安全交底的有關事項集中精力、精心操作。組件架設過程中，各工種應協調一致，服從現場總指揮的調度和指揮，不得各行其是，各組件連接、固定穩妥后，吊機方可撤鉤。做好吊裝作業現場安全警戒工作，嚴禁無關人員進入吊裝作業區；所有人員，嚴禁酒后上崗作業。（2）應急措施發生起重傷害、高處墜落事件時，現場人員立即實施救援并向施工隊和項目部報告。項目部視事件發生的嚴重性，及時啟動相應級別的應急響應程序。 觸電事故應急預案（1）控制措施按照

79、規范設置門機安裝（拆除）施工現場臨時用電，按照用電器功率匹配安全控件。建立專業電工檢查維修制度，加強門機安裝（拆除）期間的維修工作，及時發現和消除隱患，并建立維修工作記錄。建立安全用電責任制，對臨時用電工程各部位的操作、監護、維修分片、 分塊、分機落實到人，并輔以必要的獎懲。建立安全教育和培訓制度：門機安裝（拆除）前，對專業電工和各類用電人員進行用電安全培訓教育，專業電工必須持有勞動部門頒發的上崗證，嚴禁無證上崗。（2） 應急措施 當發生人身觸電事故時，首先使觸電者脫離電源，迅速急救。如觸電地點附近有電源開關或插銷，可立即拉開電源開關或撥下電源插頭，切斷電源。方法有：用絕緣電工工具、干燥木柄的

80、斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源，也可采用干燥木板等絕緣物使觸電者隔離電源，切不可直接拉觸電者，對觸電后產生休克的人員應立即進行人工呼吸和心臟按壓救援并送醫院搶救。 疫情、食物中毒、中暑應急響應（1）控制措施購買食品應到正規大型市場，并有檢疫合格證，生冷食品不得食用。廚師做 飯必須干凈衛生，過夜食品不得食用。工地廚師必須具有健康證后放能上崗，并定期進行檢查，所有員工必須進 行體檢。夏天，現場設置民工休息室設降溫設施，發放降溫防暑藥品。定期對員工進行體檢。 (2)應急措施當發現有疫情發生時，應立即將病人與其他人員隔斷，并與醫院聯系實施 醫治，疫情期間，各施工單位人員住宿區實行封閉，隔斷與外界通道，

81、與防疫機 構取得聯系，請求支援。夏季施工中如有多人發生食物中毒，醫療救護組應采取必要的緊急處理措 施，并馬上將中毒者送往最近的醫療機構進行救治，同時消防保衛組對現場封閉， 等待衛生防疫部門的調查。施工中如果發現有人中暑，應迅速將病人移到陰涼通風的地方，解開衣扣、 平臥休息，用冷水毛巾熬頭部，或用 30%酒精搽身降溫，喝一些淡鹽水或清涼飲 料，清醒者也可服用人丹、綠豆湯等。昏迷者針刺人中、十指穴或立即送醫院。8、安全檢查和驗收8.1 檢查方法 項目安全檢查分定期性、經常性、季節性、專業性、綜合性等幾種檢查形式，主要檢查方法為：看施工現場的環境和作業條件，看施工人員的實際操作，看安全防護設施是否到

82、位等；聽取現場技術人員對安全生產過程的匯報，聽作業人員 對安全管理制度的建議，聽機械設備的運轉響聲或承重物是否發出聲音等；對重 要的施工控制點進行測量，對重要的施工機械、安全防護措施進行測試。對其主體結構、電氣系統、安全防護設施等內容的檢查。檢查小組內技術人員主要負責結構安全檢查，安全員負責安全防護設施及安全隱患的檢查，專職電工主要負責電氣系統的檢查，機械工程師主要負責機械設備的檢查。（1）查意識：檢查現場負責人員、施工班組長對安全生產是否足夠重視，檢查施工人員是否具有足夠的安全意識。（2）查制度落實：檢查各部門、各工區對項目安全生產制度的執行情況，并根據獎懲辦法實施獎懲。（3）查隱患：深入施

83、工生產現場，檢查作業條件、機械設備、安全防護措施是否到位，各種臨時設施是否符合規范及設計要求，是否存在安全隱患。（4）查整改落實：檢查在各個部位、各個環節出現的隱患，是否嚴格按照整改要求及時整改。8.2 檢查內容（1）查意識：檢查現場負責人員、施工班組長對安全生產是否足夠重視，檢查施工人員是否具有足夠的安全意識。（2）查制度落實：檢查各部門、各工區對項目安全生產制度的執行情況，并根據獎懲辦法實施獎懲。（3）查隱患：深入施工生產現場，檢查作業條件、機械設備、安全防護措施是否到位，各種臨時設施是否符合規范及設計要求，是否存在安全隱患。（4）查整改落實：檢查在各個部位、各個環節出現的隱患，是否嚴格按

84、照整改要求及時整改。8.2.1 目測檢查(1)起重機主梁、支腿及連接梁是否安裝正確，螺栓及銷軸連接是否可靠。(2)起重天車的吊鉤、鋼絲繩、滑車組等是否安裝正確、連接牢固可靠。(3)梯子、欄桿等安全設施是否安裝正確，連接牢固可靠。(4)電氣設備及相關安全裝置、制動器、照明、信號、顯示等系統是否安裝正確、穩定有效。(5)減速機、減速箱、軸、套等處所須要的潤滑油是否品種加注正確，油面到位。(6)目測檢查時不必打開任何部件，但應打開在正常維護和檢查時應打開的蓋子或檢查口。8.2.2 負荷檢查目測檢查完畢并確認正確無誤后，既可進行試運行，有關順序步驟如下：(1)檢查操作室、電控柜、各配電盒的各種操作按紐

85、、操作柄、保險裝置是否可靠、有效。(2)檢查起重天車各項動作包括起落、移動是否滿足起重機的設計功能要求。啟動時按先點動后連續的原則，先看電機或卷揚機的轉動方向是否正確，剎車及限位器是否有效。(3)啟動整機縱移走行機構，檢驗整機運行是否平穩、速度、噪音等是否正常。啟動時按先點動后連續的原則，先觀察每臺電機的轉動方向是否正確，剎車及限位器是否有效。(4)檢查提升裝置：在選擇提升模式時，用適當的方法檢查緊急停止；檢查沿任何路徑的提升動作；用適當的方式檢查在卷揚機上的升降限位開關；提升限位開關的設置是為了防止到了最大位置時釣鉤撞到結構部分；底限位開關是為了防止在釣鉤到達最下位置時，卷筒上的鋼絲繩不小于

86、3圈；檢查設計速度能夠達到任何工作模式；當控制塊在中間位置時，檢查走行中停止按鈕的敏捷性。(5)檢查大、小車走行裝置：檢查在所有路線上的運行；檢查尾部的限位開關；檢查設計速度能夠達到任何工作模式；當控制塊在中間位置時，檢查運行中停止按鈕的敏捷性。8.3 程序驗收及技術交底 每道工序施工完畢，經現場技術員檢查驗收合格后將施工過程資料整理齊全，向工程部、質檢部、安保部報驗，由上述三個部門聯合進行驗收，同時向施 工所有班組進行技術交底。驗收合格后向監理等相關單位報驗，經驗收合格后方 可開展下一道工序。 龍門吊驗收主控項目根據起重機設備安裝工程施工及驗收規范在起重機安裝后，對起重機安裝情況進行檢查驗收

87、，其主要內容：(1)起重機金屬結構拼裝及組裝；(2)現場組裝的小車軌道的安裝質量；(3)現場組裝的小車運行機構大車運行機構的安裝質量；(4)安全裝置的安裝質量及動作情況。 龍門吊技術交底（1）吊裝作業程序技術交底，主要包括索具的具體要求，吊重的準確重量及起吊的高度，吊點位置的確定，吊機站位要求等。（2）供電系統的技術交底：主要包括供電系統的容量是否滿足要求，主電纜線徑及長度是否符合標準以及是否完好無損，供電電壓是否穩定等。（3）試車技術交底：向所有參試人員分發試車程序大綱并逐條解釋。9、文明施工、環境保護保證措施9.1 臨時設施管理措施 臨時生產和生活設施的布置，應便于組織生產和方便生活，臨時

88、設施一般不得占據待建工程位置，符合消防安全和工地衛生的規定。生活區與施工區要有明確劃分。臨時房屋的布置要符合防火安全和工地衛生的規定，修建前報建設單位及監理部門審批同意。修建臨時給水工程解決施工期間生活、生產和消防用水的需要。 現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，遵守現場的各項規章制度，非施工人員一律不準擅自進入施工現場。9.2 施工秩序管理措施 工程施工工前，根據國家、行業及地方相關規范、制度、管理辦法執行，編制實專項施工方案，經監理部門、業主部門批準后認真組織實施。施工階段實施計劃管理，按計劃組織施工，對施工過程全面控制。9.3 施工隊伍管理措施 所有施工人員辦理暫住證，服從當地管理，

89、嚴禁三無盲流人員竄入，同時做好防盜工作。 要及時掌握職工的思想動態，定期組織學習，樹立職工熱愛本職工作，安心工地施工的主人公思想，嚴防打架斗毆，酗酒鬧事的事件發生。經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發現隱患立即向該工點作業隊發出“隱患整改通知書”，限期整改，并督促解決。9.4 確保不發生影響社會治安案件的承諾 加強職工管理，進行法制教育，積極宣傳各項有關法律法規，并經常掌握職工思想動態，定期組織學習，樹立職工熱愛本職工作思想，確保不發生影響社會 治安案件。9.5 施工現場管理措施 按批準的施工組織設計平面布置圖，修建生產和生活設施，合理布局。施工現場及時完成“三通一平”，創造良好的施工環境，建設文明工地。施工現場懸掛“五牌一圖”，嚴格按照施工組織設計平面布置圖劃定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分類存放、堆碼整齊，并懸掛標識牌。室內布置：現場辦公室或值班室，墻面懸掛(張貼)現場總平面布置圖、施工形象進度圖，組織機構、工作職責、工作制度。 隊伍形象：施工作業人員應統一著裝，佩戴安全帽。各種崗位人員佩戴胸卡，施工負責人、質量、安全檢查人員佩戴紅色袖標。堅守崗位，職責清楚。10、附件附件一：梁場平面示意圖；附件二：龍門吊結構圖。