1、江口塘大橋維修與加固處理技術方案江口大橋位于邵陽市綏寧縣境內， 全長為 137.68m，跨徑組合為 190+115，主跨為 1 孔 90m 變截面懸鏈線鋼筋混凝土雙曲拱，矢高為 11.25m，拱腳處主拱圈厚度為 1.746m，拱頂處主拱圈厚度為 1.2m，綏寧側加設 1 孔 15m 片石等截面圓弧三角拱，矢高為 3.0m，拱圈厚度為 0.7m，橋面設 2.5%雙向縱坡，并設豎曲線，半徑 R=750m；橋面寬為 7m，凈寬 +20.25m 安全帶 =7.5m；設計荷載標準為汽車 13，拖 60；橋頭接線按級公路標準設計。 設計單位為湖南省交通設計院，全橋于一九六九年五月竣工。一、編制依據1、江口

2、塘大橋修復與改造工程施工圖紙；2、公路橋梁加固施工技術規范(JTG-T J23-2008)；3、公路橋梁加固施工技術規范(JTG-T J22-2008)；4、混凝土結構加固設計規范(GB 50367-2006)；5、混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB 50204)；5、 公路橋涵施工技術規范 (JTG-TF50-2011)二、 橋梁現狀描述1.上部結構1）主拱圈大體完好，線性平順，施工較為精細，拱圈砌筑較平整，未發現結構性受力裂縫。現有病害屬于橋梁衰老病害，不屬于結構受力所致。2）主拱圈拱肋靠近兩側的邊肋有多處出現混凝土剝落、鋼筋銹蝕較嚴重現象。腹拱圈整體砌筑較完整。 武岡側拱腳處拱波局部有

3、縱向裂縫。綏寧側第 3 個腹拱圈對應主拱圈的3 號拱肋有一條縱向裂縫。3）拱上立墻基本完好，未發現明顯病害。2.下部結構1）墩臺基本完好，未發現明顯病害。武岡側椎坡雜草生長。2）綏寧岸引橋橋臺基礎未奠基于基巖。3.橋面系及其他1）橋面多處粗骨料外露。12）橋面多處出現橫向裂縫，多處出現網狀龜裂。橋面瀝青老化嚴重。3）跨中位置城步側方向有一根欄桿外傾，兩側欄桿多處有混凝土開裂、剝落、露筋現象。4）全橋多處瀝青拱起、波浪，平整度很差。5）橋面泄水孔基本完好，未見淤塞現象。二、 江口塘大橋加固與改造措施老橋主要病害為橋梁老化引起，未發現結構性破壞。 結合邵陽市綏寧縣江口塘大橋病害檢測報告對橋梁加固的

4、意見，對橋梁的主要加固改造措施如下：1、施工開始前應進行交通臺管制，在兩橋臺設置牢固的障礙物及限速、限載的標志、標牌，并應專人值守。2、施工期嚴令禁止15t 以上重車通行。3、對老橋主拱拱肋底部 1/32/3 跨（正彎矩區）外包粘貼碳纖維布，主拱橫系梁粘貼碳纖維布， 增加橫向剛度； 主拱拱背、拱腳至第一排立柱 （墻）之間（負彎矩區）布設鋼筋網，噴射高強砂漿；增加主拱圈拱腳承載能力。4、對主拱實腹段填料壓漿、增加橋梁剛度和整體性。5、結構缺陷：1）對于裂縫寬度 0.15mm 的裂縫采用裂縫補膠進行表面封閉，封閉后要考慮梁體表面的美觀； ；2）對于寬度 0.15mm 的裂縫采用灌注混凝土裂縫修補膠

5、液封閉裂縫法， 將裂縫修補膠漿液壓注入結構物內部裂縫中去， 以達到封閉裂縫， 恢復并堤高結構強度、 耐久性和抗滲性的目的， 使混凝土構件恢復整體性； 3）采用環氧砂漿修復混凝土和圬工結構缺陷。6、對老橋橋臺及基礎采用微型灌注樁加固，微型灌注樁穿過橋臺填料，利用樁位鉆孔注漿加填料，加強橋臺自身穩定性。7、對于老橋橋面全部銑刨2cm，然后重新攤鋪4cm 厚瀝青砂層；全橋欄桿進行修復缺陷，表面防腐美化涂漆。8、老橋加固后，應要求單車道通行，并限速10km/h，限載 15t。混凝土結構缺陷修補工藝1、工藝流程工藝流程為：表面處理涂刷環氧膠液環氧砂漿修補缺陷養護達到強度2、施工工序2（ 1）修補表面的處

6、理，混凝土表面應鑿毛，且保持潔凈、干燥、堅固、密實和平整。（ 2）涂抹環氧樹脂基液，目的是使老混凝土表面能充分被環氧樹脂基液所浸潤，保持良好的粘結力，涂刷時，力求薄而均勻，厚度不超過 1mm，可用毛刷人工涂抹，也可用噴射，為便于涂勻，還可以在基液中加入少量丙酮 （ 3 5%），已涂刷基液的表面，應注意保護，嚴防雜物，灰塵落入。（ 3）涂抹環氧砂漿。涂刷基液后，間隔一定時間（ 3060 分鐘），將基液的氣泡清除后，再涂抹環氧砂漿，平面涂抹時應攤均勻，每層厚度不宜超過1.0 1.5cm，底層厚度應 0.51.00cm，并用鐵抹子反復壓抹，使表面翻出漿液，如有氣泡必須刺破壓而緊；斜、立面涂抹時，由于

7、砂漿流淌，應用鐵抹子不斷的壓抹，并適當增加砂漿內的填料，使環氧砂漿稠度增大，厚度以 0.5 1.0cm 為宜，如過厚應分層涂抹，超過 4cm 時最好立模澆筑；頂面涂抹時極易往下脫落，在涂抹底面基液時， 可使用粘度較大的基液， 并力求均勻。 環氧砂漿涂層的厚度以0.5cm 為宜，如超過 0.5cm 時，應分層涂抹，每層厚度可控制在0.3 0.5cm，每次涂抹均需用力壓緊。（ 4）環氧材料的養護，環氧砂漿的養護與水泥砂漿不同，最重要的是控制溫度，夏季工作面向陽時，應設涼棚，避免陽光直射，冬季溫度太低，應加溫保暖，一般養護溫度以 20 攝氏度為宜，養護溫差不超過 5 攝氏度；養護時間，在夏季一般 2

8、 天即可，冬季則須 7 天以上，養護期的前 3 天，不應有水浸泡或其它沖擊。3、質量檢驗與驗收橋梁浪凝土缺陷修補完成后表面應平整，無裂縫、脫層起鼓、脫落等，修補處表了與原結構表面色澤應基本一致修補后平整度允許偏差值應滿足下表要求。平整度允許偏差值實測項目項目允許偏差檢查方法與頻率梁體平整度（ mm）5鋼尺丈量陰陽角（）5尺量裂縫處理施工工藝對于裂縫寬度 0.15 mm 的裂縫采用裂縫補膠進行表面封閉，封閉后要考慮梁體表面的美觀。31、工藝流程工藝流程為：裂縫的檢查及標注 清縫及裂縫表面處理 裂縫補膠封閉處理 表面美化處理2、施工工序（ 1）裂縫的檢查及標注現場核實裂縫數量、長度及寬度，并在梁上

9、進行標注。據此進行灌漿材料配量等方面的具體計算和安排。（ 2）沿裂縫從上而下將兩邊 3cm-4cm 范圍內的灰塵、 浮漿用小錘、 手鏟、鋼刷、砂紙、毛刷依次處理干凈，將構件表面整平，鑿除突出部分，然后用丙酮擦洗，清除裂縫周圍的油污，清洗時應注意不要將裂縫堵塞。（ 3）對已處理過的裂縫表面用裂縫修補膠沿裂縫走向從上至下均勻涂刷兩遍進行封閉（寬度 6-8cm)，形成封閉帶。（ 4）對新封閉的裂縫表面進行處理使其不影響橋梁的美觀。對于裂縫寬度 0.15 mm的裂縫采用灌注混凝土裂縫修補膠液封閉裂縫法，將裂縫修補膠漿液壓注入結構物內部裂縫中去，以達到封閉裂縫， 恢復并堤高結構強度、耐久性和抗滲性的目的

10、，使混凝土構件恢復整體性。1、工藝流程工藝流程為：裂縫的檢查及標注清縫及裂縫表面處理粘貼灌漿嘴及裂縫表面壓氣實驗灌注混凝土裂縫修補注漿液固化后拆除灌漿嘴涂混凝土裂縫修補膠封2、施工工序（ 1）裂縫的檢查及標注現場核實裂縫數量、長度及寬度，并在梁上進行標注。據此進行灌漿材料配量、埋嘴、灌漿等方面的具體計算和安排。（ 2）鉆孔在裂縫表面進行鉆孔 以此作為灌漿導向孔。 沿裂縫走向鉆孔， 孔深 5 厘米，孔徑 8 毫米，孔距 25-35 厘米，凡裂縫交叉處應在交叉地方鉆孔。（ 3）清孔及裂縫表面處理所有孔眼必須使用高壓空氣吹洗干凈，使其不讓灰渣阻塞，之后沿裂縫從上而下將兩邊3cm-4cm 范圍內的灰塵

11、、浮漿用小錘、手鏟、鋼刷、砂紙、毛刷依次處理干凈，將構件表面整平，鑿除突出部分，然后用丙酮擦洗，清除裂縫周圍4的油污。清洗時應注意不要將裂縫堵塞。（ 4）粘貼灌漿嘴及裂縫表面封閉A粘貼灌漿嘴底盤的鐵銹必須除凈，并用丙酮擦洗干凈，然后將專用膠泥均勻的抹在底盤周圍，厚度1-2 毫米，與孔眼對準粘貼在裂縫上。灌漿嘴的間距根據縫長及裂縫的寬窄以25-35 厘米為宜，一般寬縫可稀，窄縫宜密，每一道裂縫至少須各有一個進漿孔的排氣孔。灌漿孔眼必須對中保證導流暢通，灌漿嘴應粘貼牢靠，四周抹成魚脊狀進行封閉。B裂縫表面封閉為使混凝土縫隙完全充滿槳液，并保持壓力，同時又保證漿液不大量外滲，必須對已處理過的裂縫表面

12、 （除孔眼及嘴子外） 用裂縫修補膠沿裂縫走向從上至下均勻涂刷兩遍進行封閉（寬度6-8cm)，形成封閉帶。（ 5）壓氣實驗封閉帶硬化后， 需進行壓氣試驗， 以檢查封閉帶是否封嚴， 壓縮氣體通過灌漿嘴，氣壓控制在 0.1 0.4MPa，此時，在封閉帶上及灌漿嘴周圍可涂上肥皂水，如發現通氣后封閉帶上有泡沫出現，說明該部位漏氣，對漏氣部位可再次封閉。試氣對于豎向縫從下向上，水平向縫由低端往高端進行。（ 6）灌漿操作A 灌注裂縫采用空氣泵壓注法，壓漿罐與灌漿嘴用聚氯乙烯高壓透明管相連接，連接要嚴密，不能漏氣。B在灌漿過程中應注意控制壓力裂縫寬度較大的，如果進漿通暢時，壓力宜控制在 0.2MPa，如果裂縫

13、進漿不暢，可把泵壓控制在0.4MPa。C灌注的次序：對于水平裂縫， 宜由低瑞逐漸壓向高端； 對于豎向裂縫由下向上逐漸壓注：從一端開始壓漿后，另一端的灌漿嘴在排出裂縫內的氣體后噴出漿液與壓入的漿液濃度相同時，可停止壓漿，在保持壓力下封堵灌漿嘴。貫通縫如果單面灌后另一面未見出漿，可在另一面壓灌一次。對于未貫通縫必須見到鄰近嘴子噴漿。D其它工作對于已灌完的裂縫，待漿液固化后將灌漿嘴一一拆除，并將粘貼灌漿嘴處5用專用樹脂膠泥抹平， 最后對每一道裂縫表面再涂一層聚合物水泥漿，確保封閉嚴實，并使其顏色與原混凝土結構表面盡量保持一致。拱背鋪設鋼筋網、噴射高強砂漿施工工藝1、工藝流程工藝流程為：基層處理種植鋼

14、筋鋪設鋼筋網立模澆筑砼養護拆模2、施工工序（ 1）基層處理基層必須是堅固的，健全的，所有松散的，惡化的，不穩固的材料均被清除，主要采用尖錘或高壓水槍等工具清理混凝土表面； 基層必須是干燥的和清潔的（沒有水泥乳、泥土、油、油脂、涂料以及養護混合物） ，灰塵和碎片用清潔的、干燥的壓力風清除。（ 2）種植鋼筋A .植筋加固工藝流程清理原結構 標定孔位 鉆孔 清孔、灌膠 插筋 靜置固化 質量檢驗B .植筋加固的施工工序清理原結構：清除原基材表面松動雜物， ，混凝土表面溫度及濕度達到膠體的要求。標定孔位鉆孔： 按照圖紙尺寸標定孔位， 若孔位受原鋼筋的影響， 應通知設計單位，若有需要則變更鋼筋位置。鉆孔：

15、孔深與錨筋埋設深度相同， 孔徑孔深宜按設計數據， 孔位應避讓構造鋼筋，孔道應順直。清理鉆孔： 孔道先用硬鬃毛刷清理， 再以高壓干燥空氣吹去孔底灰塵、 碎片和水分，孔內應保持干燥。灌膠：將植筋膠由孔底灌注至孔深 2/3 處，待插入錨筋后，膠即充滿整個孔洞。插入錨筋： 錨筋前應清除插入部分的表面污物， 若有新舊銹斑， 應用砂紙擦干凈，應旋轉插到孔底，孔口多余的膠應清除。污物應先以鋼刷清除，再用丙酮擦凈，并予拭干。在環氧材料完成固化過程之前，不得對結構有較大擾動。植筋后 12 小時內不得擾動鋼筋，若有較大擾動宜重新植筋。6為確保加固施工質量，減小焊接對植筋影響，植筋施工應嚴格按植筋錨固技術暫行規定（

16、建固規 2002 007 號）和設計要求進行。對植筋的焊接施工應采取以下措施：a 植筋的焊點離膠面距離不小于15D，且不應小于 200mm。b采取降溫措施，如焊接施工時用冰水浸透棉紗布包裹植筋膠面根部鋼筋。c嚴禁對一根植筋連續焊接，應采用循環焊接施工的方法，即對一批焊接鋼筋逐點、逐根焊接。d植筋加固材料與施工質量的檢驗與驗收（3）鋪設鋼筋網：按設計要求的鋼筋網材質和尺寸在加工場地制作，加工成片，其鋼筋直徑和網格間距復合圖紙規定；按圖紙所示或監理工程師批準的部位安裝鋼筋網，鋼筋網與種植鋼筋連接牢固，且保護層不得小于2cm；鋼筋網橫縱相交處綁扎牢固；鋼筋網接長時搭接長度滿足規范要求，焊接或綁扎牢固

17、；鋼筋網加工前鋼筋要進行較直，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒或片狀銹蝕，確保鋼筋質量。（ 4）立模、噴射高強砂漿噴射高強砂漿在施工前需要制定一個全面的施工計劃， 嚴格按照施工計劃對施工過程加以管理。同時根據施工現場及施工部位的復雜程度確定技術要求。高強砂漿的流動性很大，對噴射斜坡面等特殊部位應對模板進行特殊處理，采取有效措施控制砂漿的非預期流動，或者采取與之相匹配的措施。噴射高強砂漿的施工各工序施工要點如下：模板選擇及施工a. 模板及其支護部件應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工程序、施工機具和材料供應等條件進行選擇。b. 模板及其支護應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，應能可靠地承

18、受噴射砂漿的自重、側壓力 (按液壓計算 )、施工過程中產生的荷載。c.成型的模板應構造緊密、不漏漿，不影響砂漿的均勻性和強度發展，并能7保證構件形狀正確、 規整。砂漿的流動性很強， 模板間的微小縫隙都會造成跑漿、漏漿的發生， 影響到施工效果。 模板縫隙應小于1.5mm。對上部封閉的空間部位的澆筑，應在上部留有排氣孔，否則會造成混凝土的空洞。d. 安裝模板時，應準確配置混凝土墊塊或鋼筋定位裝置等。e. 模板的支撐立柱應置于堅實的地 (基 )面上，并應具有足夠的剛度、強度和穩定性，間距適度，應防止支撐沉陷，引起模板變形。上下層模板的支撐立柱應對準。f. 模板及其支護的拆除順序和相應的施工安全措施在

19、制定施工技術方案時應考慮周全。拆除模板時，不得隨意投擲。拆除的模板和支架應隨拆隨運，不得在樓板面形成局部過大的荷載。同時，也應防止對模板的損傷。現場噴射a. 噴射時應考慮結構的噴射區域、構件類別、鋼筋配置狀況以及高強砂漿拌合物的品質， 并選用適當機具與噴射方法。 應根據試驗結果和施工實際確定砂漿泵的種類、臺數、輸送管徑、配管距離等。b. 噴射之前要檢查模板及其支架、 鋼筋以及保護層厚度、 預埋件等的位置、尺寸，確認正確無誤后，方可進行澆筑。噴射的砂漿應填充到鋼筋、埋設物周圍及模板內各角落，為防止產生噴射不均勻及表面氣泡，可在模板外側輔助敲擊。c.砂漿的泵送和噴射應保持其連續性，當因停泵時間過長

20、， 砂漿不能達到要求的工作性時，應及時清除泵和泵管中的砂漿，重新噴射。d. 噴射時的最大自由落下高度宜在5m 以下，最大水平流動距離應根據施工部位對砂漿性能的要求而定，最大不宜超過7m。e. 噴射時應防止鋼筋、模板、定位裝置等的移動和變形，對于型鋼混凝土結構應均勻噴射，防止扭曲變形。f. 分層噴射砂漿時，應在下一層砂漿初凝前將上一層砂漿噴射完畢。g. 高強砂漿噴射中原則上不需要振搗。從消除表面氣泡和加強流動速度的角度考慮可以對模板進行敲打。采用二次抹壓可以提高砂漿的密實性和平整度，減少塑性裂縫。養護a. 高強砂漿的后期養護與普通混凝土基本相同，但早期養護非常重要，由8于高強砂漿的膠凝材料一般較

21、高，砂漿的水灰比較小， 在終凝前的失水極易造成早期收縮裂縫，因此早期的養護尤為重要，應充分重視。b. 高強砂漿膠凝材料較高 .為保證后期強度的發展，應及時養護，并適當延長預養護時間，養護時間不得少于14d。c. 噴射后的高強砂漿可采用覆蓋、 灑水、噴霧或用薄膜保濕、 噴養護劑 (液)等養護措施。d. 冬期施工不能向裸露部位的砂漿直接澆水養護，應用保溫材料和塑料薄膜進行保溫、保濕養護。保溫材料的厚度應經熱工計算確定。（ 5）噴射高強砂漿的質量檢驗與驗收預制砂漿到達施工現場后應逐車檢測坍落擴展度、不得發生外沿泌漿現象，也可增加全量檢查裝置的檢查。砂漿的強度檢驗評定應符合現行國家標準混凝土強度檢驗評

22、定標準GB1 l07 等標準的規定。砂漿含氣量與合同規定值之差不應超過 1.5%。氯離子含量應符合現行國家標準混凝土結構設計規范 GB 50010 的要求。堿骨料反應檢測指標應符合現行國家標準混凝土結構設計規范 GB 50010 的要求。噴射高強砂漿工程質量的檢驗與驗收應按現行國家標準文混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB 50204 的規定執行。（ 6）養護結束后拆模。噴射砂漿時注意事項：根據設計尺寸，裁剪鋼筋，并按要求鋪設鋼筋網；處理原拱背表面，去掉不干凈物，鑿掉表面混凝土，露出新鮮接觸面；支模板，檢查使符合要求；根據設計要求采用設計砂漿配合比：水泥:水：砂：減水劑：聚合物=100:28:

23、250:0.8:17.5配制，攪拌站現場拌合砂漿；分節分段噴射砂漿；養護結束后拆模。93、質量檢驗與驗收（1）表面封縫材料固化后應均勻、平整，不出現裂縫，無脫落；（2）當注人裂縫的修補膠達到 7d 固化期時，應采用取芯法對注漿效果進行檢驗。芯樣檢驗應采用劈裂抗拉強度測定方法。 當檢驗結果符合下列條件之一時為符合設計要求： 1、 沿裂縫方向施加的劈力，其破壞應發生在混凝土部分（即內聚破壞）； 2、 破壞雖有部分發生在界面上， 但其破壞面積不大于破壞面總面積的 15 %。粘貼碳纖維布1、工藝流程工藝流程為：混凝土結構上劃線定位混凝土界面處理底膠涂刷找平材料修整不平膠粘劑涂刷粘貼碳纖維布表面養護檢查

24、驗收2、施工工序（ 1）混凝土結構上劃線定位根據設計圖紙的要求并結合現場測量定位，在需粘貼碳纖維布的地方放出粘貼位置大樣。（ 2）混凝土界面處理清除被補強范圍內表面混凝土的剝落、疏松、腐蝕等劣化混凝土， 露出混凝土結構層，并用修復材料將表面修復平整。按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。被混凝土表面應打磨平整， 除去表層浮漿、 油污等雜質，完全露出結構斷層。將混凝土表面清理干凈并保持干燥。（ 3）配制結構膠預配制包裝：在各自容器中攪動混合，將B 組分加入 A 組分，用手執式低速電動攪拌器（最大500 rpm）攪拌 3 分鐘，使外觀均勻一致，盡可能少的帶入空氣。大量包裝，非預配制包裝：將兩組分以正

25、確的比例放入合適的混合容器中，用低速電動攪拌器正確的攪拌。當樹脂和固化劑混合即為使用期的開始。混合量越大，使用時間越短。為了在較高溫度下，得到更長的使用時間，可將混合的膠粘劑分成幾個部分，或是在混合之前降低A 、B 組分的溫度。（ 4）找平處理配制找平材料。混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整，且不應有棱角。轉角處應用找平材料修復為光滑的圓弧，半徑不小于 20 mm.。待找平材料表面指觸于干燥時即進行下一步工序施工。（ 5）粘貼碳纖維布按設計要求的尺寸裁剪碳纖維布。用滾筒刷將底膠均勻涂抹于混凝土表面，待表面指觸干燥時即進行下一步工序施工。將碳纖維布用清潔劑清潔后， 用抹灰10刮刀將膠黏劑涂在其

26、表面， 用特制的滾筒沿纖維方向多次滾壓， 擠除氣泡，并使膠粘劑充分浸透碳纖維布， 滾壓時不得損傷碳纖維布。 在粘結劑允許的暴露時間內（視溫度不同而定），將碳纖維布布置于混凝土表面上。用橡皮滾筒將布壓到環氧膠粘劑中， 直到膠黏劑由板兩邊被擠出。 粘貼碳纖維布時， 各碳纖維布應錯開布置，各層的錯開間距應為 510cm，且應保證各層碳纖維布的接縫錯開。當膠粘劑固化后， 可以清除流出在壓板上的粘接劑的膜， 最后，輕輕敲打進行碳纖維布的空鼓檢驗。（ 8）表面養護粘貼施工結束后，應進行72 小時靜置養護。在此期間，被加固部位不得受到撞擊和振動的影響。3、質量檢驗與驗收（ 1）碳纖維復合材料施工質量檢驗及驗

27、收標準應滿足表6.7.3 要求，其他纖維復合材料按照相關標準執行。（ 2）現場粘貼金屬塊進行加載試驗，觀察破壞形式，判斷粘貼效果是否合格，試驗要求應符合混凝土結構加固設計規范 （GB 50367 2006）相關規定。微型灌注樁施工工藝1、工藝流程工藝流程為：測放樁位鉆機就位對中鉆孔鋼筋籠制作安放下注漿管一次壓漿投入級配碎石二次壓漿澆筑承臺平鋪碎石2、施工工序（1） 測放樁位：用全站儀按設計要求放樁位，并作標識。（2） 鉆孔：機械就位、對中，校正水平，就位時樁位誤差不大于5cm，以便成樁后到工序鉆機施工，鉆頭孔徑為20cm，鉆到設計孔深。（3） 鋼筋籠制作安放：按設計和規范要求制作鋼筋籠。成孔后

28、下放鋼筋籠，在孔口固定好。（4） 下注漿管：隨鋼筋籠下放時綁扎注漿管（PVC 管），注漿管末端用鉆頭為 5mm 的手槍鉆鉆孔，間隔 200mm 梅花狀布孔，放置孔內前用透明膠帶封閉。（5） 投石：孔口流漿后，投入5 25mm 中碎石子，至孔口為止。（6） 第一次壓漿：采用控制注漿法密實孔內縫隙和空洞，漿液采用普通硅酸鹽水泥，水灰比采用 0.6 0.7，可加入適量的外加劑。 漿液攪拌均勻 （不小于 2min），用擠壓泵壓入孔內，達到斷層縫隙填實要求。注漿管留在孔內。（7） 第二次壓漿： 投石結束后， 采用袖花管法注漿再壓漿，填料主要由水泥、11黏土和睡混合而成，可加入適量的外加劑。進行第二次注漿

29、時要連續進行，不得間歇，直至孔口冒漿為止，一次成樁。（8） 澆筑承臺，為使各樁能聯系成整體和加強剛度，應及時鑿開灌注樁頂混凝土，露出鋼筋，錨入所澆筑承臺內。（9） 平鋪 CFG 碎石，其要求應符合相關規范。3、質量檢驗與驗收（1）鉆孔灌注樁的質量檢驗，按現行 公路橋涵施工技術規范 相關規定執行；（ 2）靜壓樁的質量檢驗，應符合以下規定；最終壓樁力或壓入深度應滿足設計要求；樁身試塊強度和封樁混凝土強度應滿足設計要求，性能應符合現行地基與基礎工程施工及驗收規范 （ GBJ 202）的相關規定；樁位平面偏差不得超過20mm，樁節垂直度偏差不得大于1%的樁節長。主拱實腹段填料、壓漿施工工藝1、工藝流程

30、工藝流程為：按公路施工要求封路及疏通交通放樣孔位布置并標注鉆機及灌漿設備就位鉆孔配漿灌漿清洗設備2、施工工序（ 1）放樣布孔根據設計圖紙要求放樣定位布孔，灌漿孔按梅花型布設， 根據實際情況， 必要的其他部位再增加孔位。角孔距兩側0.6m，呈梅花樁布置，實際布孔時應根據加固的寬度進行調整， 特別注意成空過程中不能損傷拱上側墻、主拱圈、護拱及橋臺前墻、 側墻等結構， 應根據實際情況布灌漿孔隙，一般情況下灌漿孔布孔（如下圖），特殊板塊（如斷裂板）可以加設灌漿孔，在滿足灌漿要求的情況下，盡可能少布孔。（ 2）鉆孔12鉆孔直徑為 48mm，鉆孔深度為鉆穿橋面鋪裝層至脫空層既可，不破壞橋梁結構。（ 3）調

31、漿由專門的技術人員調漿， 注漿材料采用 425 硅酸鹽水泥、 水玻璃、混凝土膨脹劑，且控制好漿液的濃度、 流動性、可泵性，且施工過程中漿液按水灰比 0.6 0.75 配制。（ 4）壓漿灌漿機械采用擠壓泵，把能夠控制結石時間的漿液注入到橋臺填料空隙中，擠壓填料，漿液在壓力的作用下，對填料進行滲浸、擠密、劈裂、膠結等物理和化學作用，且灌漿時將漿液在拌漿桶中預先調制好， 用擠壓泵壓進， 灌漿壓力控制在 0.8-1.5MPa 之間，根據橋面返漿及橋面隆起變形情況適當控制注漿壓力，應保持一定時間的壓力穩定， 每孔不少于兩次壓力注漿， 保證拱上填料全部填灌密實，成為密實的固結體，在終壓條件下穩壓 5-10

32、min。（ 5）重點（關鍵）和難點施工及其措施技術人員對漿液配比、濃度的掌握。各階段的注漿壓力、 注漿量等參數應相匹配， 其中充填注漿時壓力宜選小值，但應保證拱上填料孔隙中漿液能夠有效充填；壓密注漿時漿液稠度是主要控制參數，同時漿液擴散范圍不宜過大，防止砌體空隙間滲漏。3、質量檢驗與驗收橋面攤鋪瀝青砂施工工藝1、工藝流程工藝流程為：施工前準備瀝青砂的拌合混合料的運輸攤鋪機攤鋪作業輾壓成型養護達到強度3、施工工序（ 1）施工準備下承層準備在鋪筑瀝青混合料時， 要對其下承層（基層、聯結層或面層下層） 進行檢查，發現問題進行維修，對處理完好后的下承層即可澆灑透層油或粘層油。施工放樣施工放樣包括標高測

33、定與平面控制兩項內容。標高測定確定下承層表面高程與原設計高程相差的確切數值，以便在掛線時糾正到設計值或保證施工層厚度。根據標高值設置掛線標準樁， 以控制攤鋪厚度和標高。 對于無自控裝置的攤鋪機，13則是根據所測得標高值和本層攤鋪厚度綜合考慮確定實鋪厚度，用適當墊塊或定位螺旋調整就位。 為便于掌握攤鋪寬度和方向， 還應放出攤鋪的平面輪廓線或設置導向線，以保證攤鋪路面符合設計的平面要求。攤鋪機工前檢查攤鋪機在每天施工前， 必須對工作裝置及其調節機構進行專門檢查，即檢查刮板輸送器、閘門和螺旋攤鋪器（即供料系統）的狀況是否良好，有無粘附瀝青混合料（包括受料斗）；振搗梁的底面及其前下部是否磨損過大，行程

34、及運動速度是否恰當，它與熨平板之間的間隙以及離熨平板底面的高度是否合適；熨平板底面有無磨損、 變形和粘附混合料， 其加熱裝置是否良好； 厚度調節器和拱度調節是否良好；各部位有無異常振動；采用自動調平裝置時要檢查裝置是否良好。縱坡基準的選擇縱坡基準線的設置采用鋼絲法，做法是在面層邊線外0.5m 處的鋼筋樁上設置與面層頂面縱坡一致的弦線，弦線采用22.5 直徑的彈簧鋼絲，鋼絲固定在鋼筋樁上，每段的長度以200 米為宜，總長度應滿足兩、三天的施工用量。200米鋼絲的張拉力用 8001000N 的倒鏈滑車式張緊器來控制，基準線的標高必須經復核校準。縱向傳感器的安置、檢查與調整縱向傳感器一般安裝在牽引點

35、上或熨平板上或牽引點與熨平板之間的牽引臂上的某個位置， 安裝好后要將其調整在其“死區 ”的中立位置。調整前應先檢查左右牽引臂鉸點的高度是否一致其適當的高度應是油缸行程處于中心位置。 調整時要將牽引臂的鉸銷鎖住。 傳感器處于中心位置時其信號燈不亮， 否則應重新調整。調好后，拔出牽引臂鎖銷，將傳感器的工作選擇開關撥到 “工作 ”位置。此后接通電源進行約 10 分鐘的預熱，等攤鋪機攤鋪到 1015 米后，鋪層厚度達到規定值時，就可讓自動調平裝置投入工作。橫坡的控制鋪層的橫坡一般由橫坡控制系統配合一側的縱坡傳感器來控制， 但如果一次攤鋪的寬度較大 （ 6m 以上），則改用左右兩側的橫坡控制系統共同控制

36、。 橫坡控制系統包括橫坡傳感器、選擇器、和控制器。鋪設直線段時，只要給定設計的橫坡值，就能自動控制鋪層面的橫坡。在曲線上鋪設時，因橫坡在變化，難以實現14自動控制，為此，可先在彎道上每隔5m 打一標樁（含曲線頭、尾） ，將各樁處的坡度值計入表格內并畫一曲線圖，操作人員根據圖表在進入某樁之前約2m 處提前調整橫坡選擇器。上述各項都必須進行試運轉檢查，遇有故障應及時消除與調整， 確認工作裝置及其調節機構均處于良好狀態之后，方允許正式投入施工。（ 2）瀝青混凝土的拌和材料的儲備瀝青混凝土的拌和所用礦料必須符合質量要求， 貯存量應為平均日用量的 5 倍左右，堆料場應加遮蓋， 以防雨水。瀝青的針入度、

37、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、比重等必須符合國家規定的高等級公路石油瀝青技術要求， 貯存量應為平均日用量的 2 倍左右。礦粉的貯存量也應為日平均用量的2 倍左右。拌和設備的選擇通常根據工程量和工期選擇拌和設備的生產能力和移動方式，拌和設備的生產能力應和攤鋪能力相匹配，不應低于攤鋪能力，最好高于攤鋪能力 5%左右。混合料的拌制瀝青混凝土的拌和工序為：冷骨料按級配定量供給，即骨料的粗配與供給；冷骨料烘干并加熱到工作溫度；熱骨料篩分、貯存，并按重量第二次精確稱量、供給；瀝青熔化、脫水并加熱到工作溫度；礦粉定量供給；瀝青定量供給；各種混合料均勻攪拌；混合料成品出料和暫時貯存。通過直觀檢查和儀器測試，

38、 控制拌和機各料斗貯料的平衡、 控制各料的拌和溫度等項目，對混凝土的拌和質量加以控制。（ 4）混合料的運輸瀝青混合料成品應及時運往工地。施工前應查明施工具體位置、施工條件、攤鋪能力、運輸路線、運距和運輸時間、所需混合料的種類和數量等。車輛數量必須滿足拌和設備連續生產的要求， 不得因車輛少而臨時停工。 生產中運輸車輛的數量 n 視拌和設備生產能力 G（t/h）、車輛的載重能力 G0 （t）及運輸時間等因素而定，可按下式計算：n = a（t1 + t2 + t3）/ T式中： t1 載重運程時間（ min）；t2 空載運程時間（ min）；t3 在工地卸料和等待的總時間（min）；T 拌制一車混合

39、料所需的時間（min），T = 60G0/G （min）； 儲備系數，視交通情況而定，一般取 = 1.1 1.2；要組織好車輛在拌和設備處裝料和工地卸料的順序，尤其要計劃好車輛在工地卸料時的停置地點。裝料時必須按其載重量裝足，安全檢查后再啟運。為精確控制材料， 載料車出廠時應進行稱量， 常用磅秤或使用拌和廠的自動稱量系統（全自動拌和廠） ，記錄車輛的毛重、空重、凈重。為了不因特殊事故或其他原因而使設備停工，拌和設備應有足夠的混合料成品貯存倉。（ 5）攤鋪機攤鋪作業攤鋪機攤鋪前，先應對熨平板進行加熱， 即使夏天也必須如此， 防止因 100 以上高溫的混合料碰到 30以下的熨平板底面時，會冷粘在板

40、底。這些粘附的粒料隨板向前移動時， 會拉裂鋪層表面。 但加熱熨平板不可火力過猛， 以防過熱，使板本身變形和加速磨損， 還會使鋪層表面燙出瀝青膠漿和拉溝。 在連續攤鋪過程中可暫停加熱熨平板， 但對于攤鋪低溫混合料和瀝青砂時， 應連續加熱， 以使板底對材料經常起到熨燙的作用。采用瀝青砼攤鋪機， 按照事先確定的松鋪厚度攤鋪。 攤鋪采用兩臺瀝青砼攤鋪機成梯隊作業聯合攤鋪， 前后梯隊間距宜在 510m 之間，以減少縱向冷接縫。如為單機非全幅作業， 每幅不宜鋪筑過長， 應在鋪筑 100m150m 后調頭完成另一幅，此時要注意接好茬，中間縱向茬要切割涂油，使兩次攤鋪混合料緊密、平整相接。攤鋪機的第一次受料前

41、應在料斗內涂少量柴油， 以防粘料。攤鋪的標高和寬度，采用鋼絲繩引導的高程控制方式。縱向接縫的冷接茬相鄰兩幅的搭接寬度為 35cm，熱接茬相鄰兩幅的攤鋪應有 2cm 5cm 左右寬度的攤鋪重疊。 不管采用冷接茬或熱接茬， 攤鋪帶的邊緣都必須齊整，這就要求機械在直線上和彎道上行使始終保持正確位置。 處理好橫向接茬的一個基本原則是： 將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面， 并與縱向邊緣成直角。（ 6）碾壓成型16碾壓成型經過初壓、復壓、終壓三個階段進行。初壓：混合料攤鋪后在控制溫度的范圍內進行初壓，采用輕型壓路機慢速均勻碾壓兩遍。碾壓溫度根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型試鋪確定，

42、并符合有關碾壓溫度的要求。初壓應使混合料得到初步穩定，并不得產生推移或開裂。初壓后應檢查平整度，必要時予以調整。復壓：應緊接著初壓進行，采用振動壓路機或輪胎壓路機。碾壓遍數由碾壓試驗確定，要達到要求的壓實度，并無顯著痕跡。終壓：緊接在復壓后進行。終壓采用雙鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓，不宜少于 2 遍。終壓應消除碾壓過程中產生的輪跡和確保良好平整度。攤鋪中的質量缺陷及防治對策攤鋪中常見的質量缺陷有：厚度不平、平整度差（小波浪、臺階） 、混合料離析、裂紋、拉溝等，產生這些質量缺陷的原因有：機械本身的調整、攤鋪機的操作和混合料的質量等方面。 為防止和消除在施工中可能發生的各種缺陷， 采取以下措

43、施：（1）波浪形基層的攤鋪對有大波浪的基層， 應在其凹陷處預先鋪上一層混合料并予以壓實。 在平整度較差的地段攤鋪聯結層和面層時， 應預先測好各點的鋪層標高， 把厚度調節器調整到與各點標高相適應的位置。平整度要求較高時，最好采用自動調平裝置。（2）攤鋪機操作及本身的調整根據攤鋪時出現的厚度不均問題， 對攤鋪機的厚度調節器、 振搗梁、加以適當調整。出現裂紋和拉溝時， 看是熨平板的工作迎角太小還是熨平板出現磨損或嚴重變形，視情況予以調整熨平板前緣拱度或及時更換熨平板。（3）其他因素瀝青混合料的性質、 輪胎攤鋪機氣壓超限、 履帶式攤鋪機履帶松緊超限、 自動熨平裝置使用中掛線不緊、 接茬密實度不夠等因素

44、， 都會出現厚度不均、 鋪層波浪、坑洼裂縫等質量問題，應視具體情況加以分析調整，避免缺陷出現。全橋欄桿表面防腐與美化涂裝施工工藝1、工藝流程工藝流程為：配料封閉底漆中涂漆涂裝面漆涂裝2、施工工序17（ 1）配料：配料應由專業人員操作，涂漆使用前必須充分攪拌，使之上下均勻一致，根據施工要求可用適量清水調整施工粘度， 但以不超過涂料量之 20%為原則，粘度控制以 18 秒為佳。避免引起脫粉，從而導致發花，耐候性下降。配漆時必須準確計量并記錄， 每道工序應填寫配料及工序品質管理表單， 于大面積施工應于指定顏色區域進行整體施工，以防止出現色差。（ 2）封閉底漆：經驗收合格的基層，應先噴漆封閉底漆一度。

45、它起到降低基層吸收性的作用， 是基層吸收均勻以及增加基層的粘接力， 同時封閉水泥堿性化學雜質對上面涂漆層的侵害。 封閉底漆干燥 2 小時后（指觸干）方可進行水性中涂漆的噴涂。（ 3）中涂漆涂裝：分別噴涂中涂漆四度，每道中涂漆涂裝間隔視漆表干時間而定（常溫 25C，表干時間為 4hrs）。以濕膜規量測濕膜厚度，每道濕膜厚度應保持 40um-60um。（ 4）面漆涂裝：根據選定顏色分區，分別噴涂面漆二度，每道面漆涂裝間隔視面漆表干時間而定（常溫 25C，表干時間為 4hrs）；為確保膜厚，表涂后，除目視漆膜外觀是否良好外，應立即以濕膜規量測濕膜厚度，每道濕膜厚度應保持40um-50um 為宜，如發

46、現外觀不良或膜厚不足，應以彩色粉筆標示不合格部位，要求返工補漆，必要時打磨重涂，直至符合規定為止。混凝土欄桿表面涂漆層配套涂層名稱配套涂料名稱涂裝方式涂層干膜平均厚度（ um）底層環氧封閉漆輥漆20中間層厚漿型環氧防腐漆輥漆170面層丙烯酸聚氨脂面漆輥漆60涂層總干膜平均厚度250涂層性能要求項目試驗條件標準涂層外觀涂層標準養護后涂層均勻、無色差、無流掛、無斑點、不起泡、不龜裂、不剝落等涂層耐老化性涂層耐老化試驗 1000h不粉化、不起泡、不龜裂不剝落涂層耐堿性耐堿性試驗 30d不起泡、不龜裂不剝落涂層抗氯離子活動涂層片抗氯離子的氯離子穿過涂層片的滲透量在滲透性滲透性試驗 30d -32 以下5.0 10/mg/cm d18湖南騰達巖土工程技術有限公司江口塘維修與加固工程項目部2012-2-15