1、四川省蓬溪船山灌區工程蓬船干渠土建及安裝工程安全技術措施方案蓬船灌區工程蓬船干渠施工項目部二零一八年一月目 錄1工程概況11.1篷船干渠11.2赤大支渠22安全目標23 安全保證措施、管理組織機構及職責33.1安全保證體系及管理組織機構33.2 安全體系及管理組織機構框架圖63.3安全生產領導小組職責84重大作業項目辨識85重大作業項目專項安全技術措施95.1高邊坡施工安全技術措施95.2土石方開挖和基礎工程安全技術措施115.3洞室開挖施工安全技術措施115.4模板工程施工安全技術措施135.5起重吊裝工程安全技術措施145.6腳手架工程安全技術措施155.7爆破工程安全技術措施165.8臨

2、時用電安全技術措施175.9施工供電、供水、排水與供風安全技術措施205.10混凝土施工安全技術措施215.11機械設備施工安全技術措施225.12防洪度汛安全技術措施235.13道路交通安全技術措施245.14危化品使用安全技術措施245.15雨季施工安全技術措施265.16特殊天氣施工安全技術措施28安全技術措施方案1工程概況四川省蓬溪船山灌區工程蓬船干渠土建及安裝施工位于四川省遂寧市蓬溪縣，主要包括蓬船干渠（樁號2+456.12929+159.419）及赤大支渠（赤0+000.000赤5+286.667）范圍內的隧洞、渡槽、倒虹管、明渠及小建等全部主體工程項目的施工以及為完成主體工程施工

3、所需的全部施工臨時工程、臨時設施的設備采購、設計、施工、運行、維護、管理和拆除等工作。本標段由兩部分組成，第一部分為26.70km的蓬船干渠；第二部分為5.29km的赤大支渠；渠線總長約31.99km。蓬船干渠向南灌溉，經白鶴林水庫蓬船干渠取水口進入黃家咀隧洞、繞赤城湖分水嶺，在樁號10+326利用田家祠渡槽跨過芝溪河及318國道，至樁號14+241處設赤大分支渠分水洞，穿何家咀隧洞后（樁號23+191）進入鳴鳳倒虹管，該倒虹管（長1236m）跨成都至南充高速公路和達州至成都鐵路及其復線三個交通工程，再經4.652km到蓬南分干及吉永支渠分水處結束，全渠總長26.7km，其中明渠長6.746k

4、m，隧洞22座（長16.931km），暗涵1座（0.01km），渡槽11座（長1.78km），倒虹管1座（長1.236km）。渠道共布置節制閘3座、分水閘4座、泄水閘3座、放水洞15座、山溪渡槽3座、山溪涵洞2座、機耕橋2座、人行橋11座、檢修梯步13座。蓬船干渠共設二個流量段，設計流量分別為17m3/s、14.2m3/s。蓬船干渠三個建筑物為本工程具有控制性作用的重點建筑物，它們分別是：朱家橋渡槽、田家祠渡槽、鳴鳳河倒虹管。赤大支渠位于蓬船干渠灌區中部、在蓬船干渠14+279處分水，向西北方向前行至樁號5+286.667止。全渠總長5.29km，共由9座隧洞（長3.645km），1座倒虹管（

5、長0.147km）及其間的明渠（長1.495km）組成。渠道共1個流量段，設計流量1.19m3/s。渠道共布置分水閘1座、泄水閘1座、放水洞2座、山溪渡槽7座、山溪涵洞1座、人行橋2座、檢修梯步7座。赤大支渠渠首設計引用流量1.19m3/s。1.1篷船干渠蓬船干渠從白鶴林水庫3號4號副壩之間的庫內賈家溝取水，總體向南延伸，止于梁家溝水庫大壩下游右岸，全線長26.70km，進口底板高程387.99m，出口高程373.96m，共有隧洞22座，渡槽11座，倒虹管1座。干渠末端向西、向南分出吉永支渠和蓬南分干渠，在樁號14+241.12處向西分出赤大支渠，在赤大分水處將干渠分為兩個流量段，渠線全長26

6、.7km。渠道沿線跨越國道318線及其它鄉村公路，交通較方便。1.2赤大支渠赤大支渠于蓬船干渠龍頂山隧洞內分水（樁號14+241.12），距進口約208.5m，渠線向SSW方向經屏風山、干古井、分水嶺、洪家灣，止于蠻漏坡，全長5286.67m。起點底板高程383.26m，支渠終點底板高程379.20m。其中隧洞共9座，總長3644.73m，占渠線總長的68.94%；倒虹管共1座，總長147.44m，占渠線總長的2.79%；明渠總長1494.50m，占渠線總長的28.27%。2安全目標（1）全年不發生輕傷以上責任事故；（2）無設備設施、火災、交通、食物中毒、洪水災害等責任事故發生：1）無直接經濟

7、損失5萬元以上設施設備事故發生；2）無直接財產損失在2萬元以上火災事故發生；3）無財產損失1萬元以上交通事故發生；4）無一次性3人以上食物中毒事故發生；5）無直接經濟損失3萬元以上洪水災害責任事故發生。（3）全員崗位安全生產責任制制定率、執行率100%，全員及相關方安全生產目標責任書簽訂覆蓋率達100%；（4）項目主要負責人、安全管理人員和特種作業人員持證上崗率達到100%，特種設備操作人員持證上崗率達到100%，全員安全培訓率、合格率達100%；（5）一般隱患排查整改率達到100%，重大隱患管理符合“五定”要求。（6）全面持續推進安全生產標準化工作；（7）無職業病發生，職業危害因素檢測率10

8、0%，職業健康體檢率100%；（8）無環境污染事故發生，廢水排放符合標準；（9）建立完善的應急預案體系，按要求儲備應急物資并開展應急預案演練；（10）設備設施完好率100%。3 安全保證措施、管理組織機構及職責3.1安全保證體系及管理組織機構3.1.1思想保證為了使項目部全體員工提高安全責任意識，深入貫徹“一崗雙責”制度，加強自我防范意識，切實保障他人和自身的安全，項目部制定符合要求的安全教育制度，實行逐級負責制的安全教育培訓，確保員工得到應有的安全操作規程、規定、制度和相應的安全知識，安全素質的培訓教育。(1)對新入場及轉崗人員及時進行三級安全教育培訓。(2)對從事電氣、起重、焊接、爆破、特

9、殊高處作業、場內機動車輛駕駛及接觸易燃、易爆、有害氣體、劇毒等特殊工種作業人員，經有關部門培訓取證后，方可上崗工作。(3)對在施工中采用的新技術、新工藝、新材料、新設備，以及職工調換工種等必須進行適應新的操作方法、新崗位的安全技術培訓教育，合格后方可上崗作業。(4)對因違章的職工，組織進行安全技術教育，合格后方可上崗。(5)利用“安全月”、“安全生產知識競賽”，典型事故案例展覽等活動結合自身的安全生產特點及現狀，有針對性地對施工生產人員進行安全法規、安全知識的宣傳教育，提高職工的安全意識，增強職工的自我保護意識和群體防范能力。(6)對專職安全員、作業隊長、班組長進行安全管理技能和安全業務知識培

10、訓。3.1.2組織保證(1)成立安全生產領導小組項目經理部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，每季度召開一次安全生產工作領導小組會議，遇有特殊情況，可由組長決定隨時召開會議。1）安全生產領導小組成員如下：組 長：燕平副組長：張建寧 陳國棟 任萬奎成 員：肖鵬 劉文碩 劉輝 施冰川 蘇少輝 王國華 黃倫 郭波 單志強2）會議內容和主要議題主要包括： 研究、貫徹國家和上級主管部門有關安全環保的方針、政策和要求，指導所屬項目部的安全環保管理工作；對上一次會議擬定事項的貫徹落實情況；安全生產管理活動分析；分析當前的環境和職業健康安全形勢，解決存在的主要問題；討論安全環保管理工作中的重大事項，研究環

11、境、安全生產及職業危害事故及災害處理意見；管理部門安全管理工作述職；安排本項目部的安全環保管理工作；安全生產領導小組組長提議研究的其他安全管理事項。(2)建立健全安全生產責任體系項目部建立以項目經理為主要責任人的安全生產行政管理體系、以技術負責人為主要責任人的安全技術支撐體系、以執行經理、生產經理為主要責任人的安全生產實施體系、以安全負責人為主要責任人的安全生產責任監督體系，四個體系既要責任分工明確，又要實現管理的無縫連接，通過四個體系建設做到安全管理無死角、環環相扣，形成強大的合力，保證安全管理工作的有序開展。(3)設置安環部門、配置專兼職安全管理人員。3.1.3技術保證(1)規范編制安全技

12、術措施項目部技術負責人是安全技術措施管理的總負責人，負責組織安全技術措施的編制、審核、執行；工程部為安全技術措施的管理部門，工程部應根據設計文件和施工進度要求，組織安全技術措施的編制工作，強化安全技術方案對安全生產的保障作用；嚴格執行安全技術措施編制、會簽、審核、批準等執行程序，確保措施管理可行，并嚴格執行安全技術交底工作，確保施工人員了解自己的崗位職責，安全操作要領、安全注意事項、作業中的危險源點和預防措施、隱患處置措施、應急措施。在危險因素辨識清楚的基礎上，運用技術方法對人、機、料、法、環五個方面確定施工方法，程序和資源配置。3.1.4制度保證項目部建立以項目經理為核心分級負責的安全生產責

13、任制，將安全生產職責分解到各管理層、職能部門、崗位。并建立以安全責任制為核心的相關安全管理制度，包括安全檢查、安全教育培訓、消防、交通、用電、特種設備、安全技術措施、特種作業、安全事故等，做到安全生產有法可依、有章可循。（嚴格按照（SL721-2015）水利水電工程施工安全管理導則5.1.6章節進行編制）3.1.5經濟保證為加強項目部安全管理費用的財務管理，規范安全管理費用的投入管理工作，保證安全管理人、財、物等資源配置，項目部根據招標文件要求結合項目部實際施工情況，優先安排環境和職業健康安全投入資金，按照規定，根據產值提取2%工程款（招標文件要求），用于項目范圍內的安全措施投入，確保專款專用

14、。3.2 安全體系及管理組織機構框架圖3.2.1安全保證體系圖項目部安全保證體系圖安全保證體系思想保證提高全員安全意識安全教育培訓牢記：安全第一認識：安全為了生產做到：生產必須安全實現總目標：杜絕重大傷亡事故，消滅因工死亡事故，不發生生產性責任重傷事故。經濟保證安全投入、風險抵押金獎罰分明經濟兌現制度保證各項安全生產制度各工種、設備安全規程安全檢查制度安全考核制度組織保證項目部安全領導小組項目部安全部作業隊兼職安全員班 組兼職安全員技術保證安全技術措施施工安全技術交底現場安全防護設施安全技術培訓3.2.2安全管理組織機構圖項目部安全管理組織機構圖項目經理：燕平技術負責人：張建寧安全負責人：陳國

15、棟 任萬奎二分部分部施工員、技術員、安全員各作業班組辦公室巍威質檢部劉輝安環部劉文碩工程部肖鵬合同部余垚物資部陳直昌財務部單志強三分部一分部五分部四分部3.3安全生產領導小組職責(1)貫徹國家安全管理方針、政策和有關法律、法規；組織貫徹落實上級安全管理工作部署；組織協調、研究解決重大安全管理問題。(2)負責本項目部目標管理和綜合考核工作；督促檢查安全管理責任制的落實情況；協調并督促本項目部事故隱患的治理工作。(3)組織本項目部安全管理綜合考核工作并對考核結果通報。(4)堅持執行安全生產領導小組工作的會商制度，每月組織有關成員對施工現場、辦公區域和生活營地存在的不安全因素和薄弱環節，提出整改措施

16、，責任到人，限期整改，以確保施工生產，機械設備及辦公、生活區域處在安全可控狀態。(5)加強規章制度建設。隨著施工生產進度、工藝要求、地質條件等因素的不斷變化，及時補充、完善施工安全措施，給施工生產營造一個良好的環境，以保證生產任務的全面完成。(6)保障安全措施費用的投入，創造良好的物質條件，使員工得到必要的勞動保護和可靠的安全設施，讓員工在一個較為良好的條件下勞動生產。(7)落實安全獎懲辦法，切實獎勵安全管理有功人員，懲罰違章、違紀人員，做好安全獎勵的再分配工作，促進管理人員和施工人員的責任心、安全意識及自我保護意識的不斷提高。(8)堅決貫徹、執行上級安委會的有關文件規定、通知，認真改進安全管

17、理工作，做到信息及時反饋。4重大作業項目辨識依照水利水電工程安全生產管理導則（SL-721-2015）重大危險源辨識與評價標準，現將本工程涉及的重大作業項目進行辨識。內容如下：（1）洞臉土石方開挖施工高邊坡土方開挖作業（土方邊坡高度大于30米、石方邊坡高度大于50米）；（2）朱家橋、平華灶、吊子樓、上青龍1、上青龍2、田家祠、磊家溝、席家灣、曾家灣、溫家灣、孤落院渡槽基礎施工深基坑開挖（開挖深度大于等于3米的深基坑作業）；（3）工程所涉及的全部洞挖施工（單洞長度大于50米）；（4）朱家橋、平華灶、吊子樓、上青龍1、田家祠、磊家溝、席家灣、曾家灣渡槽槽身施工模板工程及支撐體系（滑模、爬模、飛模、

18、工程；搭設高度5米及以上、搭設跨度10米及以上、施工載荷在10KN/m3及以上、集中線載荷1510KN/m3及以上）；（5）朱家橋、田家祠渡槽材料吊運及閘門吊裝工程；（6）朱家橋、田家祠渡槽腳手架工程（搭設高度24米以上胡落地式鋼管腳手架工程）；（7）石方明挖工程爆破工程；（8）施工臨時用電，洞臉洞室施工及供風排煙排水等施工。5重大作業項目專項安全技術措施5.1高邊坡施工安全技術措施5.1.1高邊坡施工要求（1）施工生產區域應實行封閉管理，主要進出口處設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區。（2）作業人員應嚴格遵守勞動紀律，服從領導和安全檢查人員的

19、指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。（3）高邊坡作業主要宜造成施工人員墜落及坡面土塊對施工人員的打擊。因此坡面施工人員在施工的過程中必須穿戴好個人的安全防護用品；所有進入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；禁止閑雜人員進入施工現場。（4）在施工現場行走應注意安全，不得在邊坡下方休息或停留。 （5）臨邊、危險區域、變壓器周圍，設置圍欄和安全警示牌。施工現場各種防護設施、警示標志未經施工負責人批準，不得移動和拆除。（6）作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件不得拋擲。（7）遇有影響施工

20、安全的惡劣氣候或雨天時，禁止進行高邊坡作業。5.1.2高邊坡機械設備安全（1）進入高邊坡部位施工，機械操作人員要嚴格遵守安全操作規程，操作前要對設備進行全面的安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。推土機、裝載機和挖掘機作業時，應設專人指揮和導向，以防土塊砸傷人員等，應按規定對機械車輛進行定期檢驗及保養、試驗、日常檢查、凡是不符合要求者嚴禁使用。（2）自卸車、挖掘機、裝載機、推土機等，工種上崗前必須經專業培訓，考試合格后方準操作，并持證上崗；嚴禁非駕駛人員開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發生。 （3）機械車輛進入施工區前，應對經過線路進行檢查，確認路基基礎、寬度、坡度、彎度等能滿足安全條件后方可

21、行進。特別要注意高邊坡臨邊駕駛、大坡度、大彎道駕駛及夜間駕駛，防止車輛撞車或翻車。（4）機械車輛工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內停留；機械運轉中人員不得上、下車；嚴禁自卸車駕駛室內超載，車廂內嚴禁載人。（5）挖掘機工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩不得裝車。 （6）機械在靠近邊坡作業時，距邊沿應保持必要的安全距離，確保履帶壓在堅實的地基上。（7）裝載機行走時，駕駛室兩側和鏟斗內嚴禁載人。（8）推土機在作業時，應將其工作水平度控制在操作規程的規定以內。下坡時，嚴禁空擋滑行。（9）自卸車應保證方向、制動、信號等齊全可靠，嚴禁超速超載，車速控制在15km

22、/h以內。（10）機械車輛停止作業時，必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地，嚴禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。（11）施工設備應進行班前班后檢查，加強現場維護保養，嚴禁“帶病”運行，不得在斜坡上或危險地段進行設備的維修保養工作。5.1.3設立安全警示標志、做好安全防護施工現場內危險的陡坡，應有防護設施或安全警示標志（包括安全提示標志和安全標志等）。機械設備施工道路拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設置安全警示標志、擺放路錐。臨水、臨邊處栽設安全防護欄桿，掛安全網、拉彩條旗。5.1.4高邊坡安全施工工藝開挖以機械化施工為主，靠近溝槽底層表面及邊坡部分輔以人工開挖。施工中嚴格控制

23、欠挖，盡量減少超挖現象。施工中測量進行檢查，保證坡面平順。局部超挖，回填時必須夯實，嚴禁貼坡現象。土方挖運采用挖掘機配以自卸汽車運輸，開挖施工及棄土場設專職人員指揮調度，保證施工安全。高邊坡施工做好土方開挖和進度協調，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底。5.2土石方開挖和基礎工程安全技術措施（1）土石方開挖施工前，應掌握必要的工程地質、水文地質、氣象條件、環境因素等勘測資料，根據現場的實際情況，制定施工方案，施工中應遵循各項安全技術規程和標準，按施工方案組織施工，在施工過程中注重加強對人、機、物、料、環等因素的安全控制，保證作業人員、設備

24、的安全。（2）開挖施工前，應根據設計文件復查地下構造物（電纜、管道等）的埋設位置和走向，并采取防護或避讓措施。施工中如發現危險物品及其他可疑物品時，應立即停止開挖，報請有關部門處理。（3）開挖過程中應充分重視地質條件的變化，遇到不良地質構造和存在隱患的部位應采取防范措施，并設置必要的安全圍欄和警示標志。（4）開挖過程中，應采取有效的截水、排水措施，防止地表水和地下水影響開挖作業和施工安全。（5）開挖程序應遵循自上而下的原則，并采取有效的安全措施。（6）應合理確定開挖邊坡坡比，及時制定邊坡支護方案。（7）邊坡開挖過程如遇地下水涌出，應先排水，后開挖。（8）開挖工作應與裝運作業面相互錯開，應避免上

25、下交叉作業。（9）邊坡開挖影響交通安全時，應設置安全警示標志，嚴禁通行，并派專人進行交通疏導。（10）邊坡開挖時，應及時清除松動的土體和浮石，必要時應進行安全支護。（11）施工過程中應密切關注作業部位和周邊邊坡、山體的穩定情況，一旦發現裂痕、滑動、流土等現象，應停止作業，撤出現場作業人員。（12）滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，不應全面拉槽開挖，棄土不應堆在滑動區域內。開挖時應有專人監護，隨時注意滑動體的變化情況。（13）已開挖的地段，不應順土方坡面流水，必要時坡頂應設截水溝。（14）開挖基坑時，應根據土壤性質、含水量、土的抗剪強度、挖深等要素，制定防坍塌的安全措施。（15）

26、不良氣象條件下，不應進行邊坡開挖作業。5.3洞室開挖施工安全技術措施（1）強化安全意識、制定全面合理的安全措施建立健全隧洞施工安全管理制度、強化安全意識、制定全面合理的安全措施。（2）隧洞施工必須編制專項安全措施，并組織專家論證，經過論證后按照專家論證意見進行完善，并報上級項目部、監理項目部審批。在正式施工前，應組織對作業人員進行安全技術交底。 （3）隧洞施工應加強施工安全管理，合理安排工序進度和關鍵工序的作業環節，組織均衡生產，及時解決生產中進度與安全的矛盾，統一指揮，避免忙亂中出差錯，或因搶工程進度，忽視安全而發生事故；（4）洞挖施工，必須遵守有關施工規范、安全技術規范、安全規程等。（5）

27、洞內作業安全管理在洞內作業，遇到、圍巖必須按照“短進尺、弱爆破、早支護、強支護”的原則施工，地質不良地段應采取超前地質預報，分項地質情況和巖性，制定可靠開挖支護措施，如采取超前支護、超前灌漿、冷凍法、半幅開挖、上下層分開開挖、先兩側后中間中間預留核心土等方法開挖支護。（6）洞內滲水嚴重壓力較大時，應打超前空釋放水壓，并在邊墻、頂拱技及時打排水孔釋放裂隙水。洞內每小時超出200m以上時且壓力巨大，排水量不斷增加是，應防止涌水可能，應暫停施工撤出洞內人員設備，待洞內滲水穩定后再恢復施工。（7）隧洞施工現場應設置專人管理，禁止作業期間內閑雜人員或機械和車輛進入施工現場，觀察判斷事故發生的可能性，督促

28、作業人員遵守安全操作規程，監視特殊危險地段。危險地段如陡坡、深坑、危石等，應有防護設施和危險警告標志。（8）洞內作業用電安全對施工人員進行安全用電知識教育，定期檢修電器設備；對電器外殼要進行防護性接地、保護性接零或絕緣；在潮濕洞內環境中，施工臨時照明設備及手提工具，不得使用超過36V高電壓作業。洞內、洞外變壓器均要設置安全柵欄，并應設置提醒標志。洞內動力線路應使用線槽架在洞壁，杜絕放置地面導致絕緣遭受破壞。（9）通風、防塵和防有害氣體安全措施做好洞內通風工作，根據施工進度安排，確定合理的通風方式，確保洞內通風要求達到國家有關規定及招標文件要求。采用綜合措施防止和降低粉塵危害，即“濕式鑿巖標準化

29、，機械通風正常化、噴霧灑水正規化、個人防護普遍化”。配備專門的塵、毒檢測設備，每班安排人員進行洞內塵毒噪檢測，當洞內有毒有害氣體超標或粉塵濃度超標應加強通風，必要時暫停作業，將人員撤出洞外，洞內空氣質量未達到規定標準時，人員不得進入洞內施工。長隧洞開挖支護時，應在向洞內供風的同時，在洞內安裝通風機，設置硬質PVC管道向洞外排放，并每隔一段設置三通和加設通風機將洞內煙塵及時排出洞外。（10）爆破器材安全管理對爆破器材在運輸、使用、存儲過程中，要嚴格執行有關火工品的安全管理規定，將炸藥、雷管分開放置，保持安全距離，設置專人看守，防止車輛、設備擠壓爆炸。（11）出渣的施工機械和運輸車輛，狀況必須良好

30、。燈光齊全，制動有效，方向靈敏。并聽從洞內指揮人員的指揮，洞內限速行駛，保證施工機械、車輛和行人的安全。洞內照明要滿足作業和行人車輛的需要。洞內道路保證平整、暢通，不準有積水。通風要滿足施工的需要，尾氣超標車輛嚴禁進度出渣。（12）洞室排水施工對影響正常施工及危害永久建筑物安全的滲漏水、地下水或泉水，就近開挖集水坑和排水溝槽，并設置足夠的排水設備，將水排至不回流到原處的適當地點。（13）加強圍巖變形監測，發現險情，及時處理。隧洞開挖前的地質調查工作很難提供很準確的地質資料，在隧洞施工過程中，應通過目測與量測相結合的手段來監視圍巖和支護的穩定性。監測內容包括：圍巖的巖質和分布、節理裂隙發育程度和

31、方向，接觸面填充物的性質、狀態，涌水量和涌水壓力，隧洞頂部、側部的穩定狀態等；對于開挖后已支護地段，監測內容應包括：錨桿是否被拉斷、拉動、噴射混凝土層是否有裂隙、剝離和剪切破壞、鋼架有無壓屈變形等。監測過程中，特別注意圍巖危險較大的破壞狀態和可能引起塌方事故的破壞狀態。當圍巖變形加劇，或噴混凝土層產生較大剪切破壞時，立即停止開挖施工，及時采取輔助施工方法加固圍巖。（14）塌方前兆預防當洞內具部不斷出現掉塊、裂縫不斷延伸是，應視為塌方前兆，應技術撤出危險部位人員設備，并在危險部位設置警示標識和加強照明，采取措施處理后方可恢復施工。5.4模板工程施工安全技術措施（1）把好模架材料和模架產品質量關。

32、在模架材料和產品進入施工現場前，要對準備購置的模架材料和產品進行考察和抽查，優選廠家，選用合格的材料和合格的產品，嚴防假冒偽劣材料、產品進入施工現場，尤其是所進的扣件，必須按規定進行抽檢試驗，合格后方可投入使用。鋼管在使用前應先檢查，過度變形和嚴重磨損的鋼管不得使用。（2）加強設計計算控制。扣件式鋼管模板支架支撐系統必須有設計計算和搭設方案。計算內容一般為：立桿的強度、剛度、穩定性，扣件的抗滑力驗算，水平桿的強度和撓度驗算，立桿地基承受載力或支撐立桿的樓面承載力計算等。（3）重視模板支撐體系施工方案和施工工藝設計審批工作，對重大工程、高空架設工程的支撐方案和施工工藝要進行論證評審。（4）加強施

33、工現場管理，主要加強對模板支撐系統技術管理與安全管理。模板支撐體系支架應先設計后施工，嚴格按照模板設計技術方案進行操作，不準隨意更改。如存在問題，必須經模板設計人員同意或經上一級技術主管部門批準后方可進行。（5）做好模板支撐體系安裝的檢查驗收工作，對高大空間的支撐架，在澆筑混凝土前要組織仔細的檢查驗收。（6）模板支撐體系拆除時，混凝土強度必須達到混凝土結構施工質量驗收規范（GB502042002）的規定。承重模板、梁板等現澆結構拆模時所需混凝土強度達到規范要求時方可拆模。在拆模過程中，如發現實際結構混凝土強度并未達到要求，應暫停拆模。經妥當處理，實際強度達到要求后，才可以拆除。（7）模板支撐體

34、系在使用過程中，要做好監察和移動態控制，對高大空間的支撐架在建筑混凝土的全過程中隨時注意觀察，發現異常情況要及時采取措施，以杜絕安全事故發生，實現安全施工。5.5起重吊裝工程安全技術措施（1）所有的吊裝機具，鋼絲繩及地籠，要經常性檢查，保證有足夠的強度及安全系數，現場吊裝設備在檢驗、使用前，均要進行正式投入使用前的試吊裝作業，合格后，方可進行吊裝作業。（2）參加起重吊裝的作業人員，包括司機、司索、信號指揮等特殊作業人員，必須經過專門的安全生產教育培訓，經過考核，取得特殊作業操作資格證書后，方能從事起重吊裝作業。（3）項目部在起重吊裝作業前，應詳細勘察現場，按照工程特點和作業環境編制專項施工方案

35、，由技術負責人審批后執行。專項重吊裝作業方案應當包括以下內容：工程概況、現場環境、施工工藝、起重設備的選擇依據及設計計算、地錨設計、地耐力要求、構件堆放就位圖及吊裝過程中的預防措施。（4）吊裝司機應熟悉起重機的性能及作業環境，并進行試運轉，包括靜載、動截試驗，安全裝置的靈敏度、可靠度等。司索人員應對索具進行逐件驗收。（5）起重吊裝作業前，項目部技術負責人應起重作業人員進行安全技術交底，包括工程概況、施工方案、施工藝、施工程序，安全技術措施及可能發生安全事故的應急措施進行交底，并由相關人員簽字。（6）作業過程中，項目部安全員應全天候、全過程地進行監督檢查，重點檢查安全技術交底、安全設施、安全標識

36、、操作行為、安全防護、安全記錄等情況，發現問題及時糾正。當存在重大安全隱患時，有權停工，先行要將作業人員撤離工作業現場。5.6腳手架工程安全技術措施5.6.1腳手架搭設過程施工技術措施（1） 應劃出工作標志區，禁止：行人進入，統一指揮，上下呼應，動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。當解開與另一人有關的扣件時必須告訴對方，并得到對方允許，以免墜落傷人。（2） 腳手架及時與結構拉結或采用支頂，以保證搭沒過程安全，未完成腳手架在每日收工前一定要確保架子穩定。5.6.2腳手架上施工作業的安全技術措施（1） 腳手架搭設完畢后，經業主安全部長、監理工程師檢查驗收合格后方可使用。任何班組和個人未經同意不得任意拆

37、除腳手架部件。（2）嚴格控制施工荷載，腳手架上不得集中堆放施荷，施工荷載不得超過2KNm2，確保較大安全儲備。（3）施工時作業層數不超過二層。（4） 各作業層之間設置可靠防護柵欄，防止墜落物體傷人。（5） 定期檢查腳手架，發現問題和隱患在施工作業之前及時維修加固，以達到緊固穩定確保施工安全。5.6.3腳手架的拆除安全技術措施（1） 拆架前全面檢查待拆腳手架，根據檢查結果，擬訂作業計劃報清批準；進行技術交底后才準進行拆架作業。（2）架體拆除前，必須察看施工現場環境，外腳手架、地面的設施等各類障礙物、連墻桿及被拆架件各吊點，凡能提前拆除的盡量拆除。（3）拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒

38、標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。（4） 拆除時要統一指揮、上下呼應、動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方。以免墜落。（5） 在拆架時不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚方可離開。（6） 每天拆架下班時，不應留下隱患部位。（7） 拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。（8） 所有桿件、扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。（9） 所有腳手板、腳手片應自外向里豎立搬運，以防腳手片、板和垃圾物從高處墜落傷人。5.7爆破工程安全技術措施5.7.1一般規定（1）爆破作業應編制專項施工措施，并根據圍巖類別、圍巖巖性編制爆破設計，繪制布孔圖

39、和聯網圖，爆破專項措施和爆破設計應報監理審批，在實施爆破作業前，應組織項目部管理人員、班組長、爆破作業人員進行安全技術交底。（2）從事爆破的爆破員、爆破安全員必須經過培訓，并經考核合格后上崗。5.7.2明挖爆破（1）應嚴格按照監理批準的爆破時間和警報規定進行爆破作業，且嚴格遵照國家有關爆破的管理規定。（2）爆破作業前做好人員和機械的清場工作，確認無誤后，在警戒半徑300m以外的路口派人進行警戒，警戒人員應戴特殊標志的袖標或紅旗及口笛，防止無關人員進入爆破區。（3）鑒于本工程明渠開挖作業面周邊存在村鎮和村民房屋，爆破作業實施前應在各村民出入口設置爆破告示，在村民主要路口設置爆破作業告示牌，明明確

40、爆破時間、爆破警報信號和注意事項。（4）裝炮前應認真檢查炮孔位置、角度、方向、深度是否符合要求，孔內巖粉是否清洗干凈。裝藥和堵塞應使用木、竹制作的炮桿，嚴禁使用金屬制作的炮桿。（5）爆破作業應設置專人統一指揮，爆破預告信號釋放后，應安排爆破警戒人員在爆破飛石影響范圍進行清場、警戒，并在所有能進入爆破飛石影響的范圍路口設置交通管制人員，在爆破期間實施交通管制，爆破警戒清場遇到不配合或阻撓的，要暫停爆破作業，及時向現場負責恩匯報和協調。（6）孤石爆破或淺孔爆破時，應對炮孔按規范要求進行覆蓋，并進行控制松動爆破。距離村民較近的部位爆破，應實施控制爆破，控制單響藥量和采取單孔單響，減少爆破震動和爆破飛

41、石。（7）緊鄰村民房屋無法實施控制爆破和無法防護時，應使用靜態爆破劑和液壓錘實施鑿挖，避免對村民房屋造成損壞。（8）爆破后炮工應檢查所裝藥孔是否全部起爆，發現瞎炮，應及時按照瞎炮處理的規定妥善處理，未處理前其他人不準進入現場。（9）在爆破解除信號釋放后方可放行。5.7.3洞室爆破作業（1）洞室爆破應根據圍巖類別和巖性進行爆破設計，采用光面爆破減少對洞室圍巖擾動。（2）爆破器材運輸時應分車運輸，爆破器材運入洞內時應設置專人看管，并分開放置在安全部位，避免車輛碾壓或因接觸明火爆炸。（3）洞內裝藥聯網時，掌子面30m范圍內應撤除電源線，采用投射燈光對掌子面照明，作業人員應佩戴礦燈作業，防止電雷管因雜

42、波電流意外起爆。（4）洞內爆破時，洞口應設置專人警戒，設置洞內施工工序牌，告知洞外人員洞內作業工序，爆破時應將工序牌指針指示到爆破工序，防止外來人員車輛入洞造成爆炸事故。（5）爆破后應在洞內通風15分鐘后，爆破人員方可進洞檢查，遇有啞炮按規定進行處理。（6）洞內經過通風排煙后，爆破員應對爆破面、掌子面危石進行清撬，防止危石滑落傷人。（7）、類圍巖洞室開挖時根據現場地質情況，采取“短進尺、弱爆破、早支護、強支護”的方式進行開挖。遇有特殊地質條件，應采取超前地質預報措施，分項掌子面前方圍巖性質，以便采取合理開挖支護工藝流程、施工方法和支護措施。（8）低強度圍巖洞室施工，在、類圍巖洞室開挖時根據現場

43、地質情況，設立相應的應急措施，組建專門隊伍，隨時進行特殊情況處理，包括緊急支護，危石撬除，人員設備即時撤離危險地帶。5.8臨時用電安全技術措施5.8.1洞內高壓供電安全管理（1）現場高壓供電線路設置應編制高壓供電規劃方案，380V低壓供電應編制施工現場臨時用電組織設計。（2）洞內直接使用高壓電作業時，應在洞口外部設置高壓配電房和高壓進線柜和高壓出線柜，在配電房外設置絞盤。在洞壁上設置高壓電纜線槽，將高壓線架于線槽內，對線槽安裝接地保護線，洞內掘進機行走時，順線槽拉電纜保證掘進正常行走。（3）高壓電纜一次布設長度應至少到達高壓升壓洞部位，避免在高壓電纜中間設置接頭。（4） 掘進機施工時，安排專人

44、指揮，掘進機倒退時應經過指揮人員運行，在掘進機尾部電纜移開后，掘進機方可倒退。（5）洞內應設置升壓洞，高壓升壓裝置應放置在升壓洞，洞口應封閉，升壓洞洞口應設置電纜絞盤，供掘進使用。5.8.2現場380v、220V低壓供電安全管理（1）現場臨時用電必須實行三項五線制，“三級配電，二級保護”、“一機、一箱、一閘、一漏、一箱” 等規定。（2）電氣作業人員，定期進行身體檢查，患有不適應癥人員一律不準從事電氣作業。電氣作業人員必須經過專業培訓，熟悉本專業安全操作規程，具備技術理論和實際操作技能，取得合格證書方可上崗，非電工不得進行電工作業。（3）380v低于供電變壓器，應使用圍欄封閉，并設置總配電房，變

45、壓器中性點應接地，工作接地電阻不得大于4。（4）洞內380V供電使用五芯動力電纜，線經應滿足洞內動力設備同時開啟時工作電流，動力電纜進洞前，在洞壁設置電纜槽，將電纜固定在電纜槽內，禁止將電纜放置地面，使電纜失去防護。 （5）在洞口外和洞口入口、洞內間隔50m設置小型二級配電箱，開關箱分別設置控制下一段電纜具有透明蓋斷路器、預留洞內設備供電具有透明蓋斷路器、低壓照明安全隔離變壓器具有透明蓋漏電保護開關。（6）在洞口配電箱、每隔50m處配電箱引出220V供電線路和設置220V變36v以下低壓隔離變壓器箱及變壓器，洞內照明全部采用安全電壓供電。（7）加工廠、拌和廠、砂石廠等部位場地規劃時，應確定設備

46、位置嗎，然后倒推規劃電纜溝和接地網，在場地硬化時應設置電纜溝和接地網。（8）總配電箱、開關箱應具有電源隔離功能、正常通斷電路功能、過載保護功能、短路保護功能、漏電保護功能。分配電箱應具有電源隔離功能、正常通斷電路功能、過載保護功能、短路保護功能。（9）總配電箱的漏電斷路器漏電動作時間應0.1S，漏電動作電流應30mA，開關箱的漏電斷路器漏電動作時間應0.1S，漏電動作電流應小于30mA,潮濕場所的開關箱漏電動作時間應小于0.1S，漏電動作電流應小于15Ma.（10）總配電箱、分配電箱、開關箱部位必須通過PE端子板對保護零線（PE線）進行重復接地，重復接地電阻不得超過10。（11）變壓器低壓側至

47、總配電箱、分配電箱、開關箱之間，必須采用五芯電纜，開關箱至設備視情況采用3芯、4芯、5芯電纜，無論使用幾芯電纜，電纜中必須有一根接地保護零線，所有設備外殼正常不帶電部分，必須與保護零線（PE）連接。（12）安裝110V以上的燈具，只能做固定照明用，懸掛高度一般不準低于2.5m，若低于2.5m時應設保護罩，以防人員意外觸電。（13）混凝土倉面，洞內潮濕施工場所、機械檢修車間等部位所用的工作行燈，應使用36V以下的安全電壓。（14）專業電工每月應對各部位工作接地、重復接地、防雷接地進行一次測試，對各電氣設備的絕緣電阻進行一次測試，工作接地和重復接地、防雷接地、設備絕緣電阻必須符合要求。每月應同時對

48、所有漏電保護器進行一次測試，漏電保護器應能自動保護，并在規定時間內斷電。（15）現場施工電源設施，要經常維護，對于變壓器，每年雨季前，應做一次絕緣試驗。（16）在日常電工作業時，必須保證2人以上，一人作業，一人監護。電氣作業人員，對于使用的工具必須經常進行檢查，不合格品不準使用。電工登高作業，必須按要求系好安全帶，腳扣和安全帽。立桿、架線、緊線作業要設專人統一指揮，跨越線路，公路、鐵路、河流放線時，應征得主管部門同意，并做好安全防范措施方可進行作業。工作時必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。停電檢修時，應在顯著位置設置停電檢修牌。 各類電器設備操作人員應穿戴絕緣鞋，配帶絕緣手套。（17）在安裝施工供電設

49、施時，遇有易燃易爆氣體場所，電氣設備線路，均應滿足防火，防爆要求。接電動機械與電動工具的電氣回路時，應設漏電保護器，要一閘控制一臺機，禁止一閘控制多臺電動設備。安裝手動操作開啟或自動空氣開關及管形熔斷器時，應使用絕緣工具。（18）當施工用電設施用完全后，需拆除電氣裝置時，不準留有帶電的導線，必須保留時，一定要將裸露端部包好，做出標記妥善放置。（19）高壓、低壓配電設施、線路設置完成后，技術質量部門應組織各部門和監理項目部進行驗收，驗收合格后方可投入使用。5.8.3用電安全檢查（1）項目部安全管理人員，每班巡視檢查時，應對配電設施、用電線路間巡視檢查，發現隱患應及時報告電工處理。（2）電工每天應

50、對配電設施和用電線路進行巡視檢查，發現隱患及時處置。5.9施工供電、供水、排水與供風安全技術措施5.9.1施工供電當施工用的10kV及以下變壓器裝于地面時,應搭設有0.5m以上的高臺，其周圍應裝柵欄，柵欄高度不低于1.7m，與變壓器外緣距離不少于1m，并且要掛“止步、高壓危險”的警示標志牌。安裝避雷裝置，安裝的位置應設在不經常通行的地方，避雷針及其接地裝置與道路的距離不應小于3m，當小于3m時，應采取接地體局部深埋或鋪瀝青絕緣層等安全措施。5.9.2施工供水與排水洞內供水采在洞壁安裝管道，管道與供風管、排水管平行、與地面平行，且加固穩固。洞內排水采在洞壁安裝管道，管道與供風管、供水管平行、與地

51、面平行，且加固穩固，洞內為保持集水能隨時排出，在洞室邊墻每隔一段設置一個集水坑，安裝水泵對洞外進行排水。5.9.3施工供風供風用空壓機站設在基礎堅硬地勢較高的位置。并遠離易燃、易爆、腐蝕性、有毒氣體和粉塵濃度較高的場所。空壓機站，要配備足夠，防火、防洪用料。空壓機站應照明光線充足，通風、散熱良好，并有利于檢修，儲氣罐設在機房外，距離不小于2.53m。儲氣缸上必須裝安全閥，安全閥排風量必須大于空壓機排氣量，儲氣罐每年進行一次壓力試驗。為防止環境污染，對廢油要集中回收，然后進行處理，以致于污染環境。5.9.4施工通風對于長隧洞施工，在洞口設置一臺通風機向洞內通風，洞內通風困難時，在洞內安裝通風機安

52、裝300mmPVC管道向洞外抽風，同時在每隔一段距離在PVC管道設置三通，在三通設置通風機向洞外抽風，及時把洞室隔斷的有毒有害氣體和煙塵、粉塵抽出洞外，保證洞內空氣新鮮。5.10混凝土施工安全技術措施施工人員勞動保護用品（具）配發齊全，安全宣傳、教育深入人心，安全檢查到位，整改及時不留死角。操作人員熟悉相關的機械、工器具、指揮等安全操作規程，經考核合格后持證上崗。5.10.1模板施工（1）模板工程必須編制專項方案，達到一定規模時應組織專家論證，在施工前組織項目管理人員、班組長、作業人員進行安全技術交底。（2）地基、鋼管、扣件必須在搭設前驗收，支架搭設完后組織驗收，施加載荷前應進行驗收，達到設計

53、高度時應組織驗收，承重模板支架應進行載荷試驗，試驗合格后方可進行模板安裝等工序。（3）支撐拆除模板盡量避免上下在同一垂直面操作，必須上下同時作業時，必須要有安全隔離措施方可作業。（4）對于復雜結構模板的安裝和拆除，應事先制定切實可行的安全措施，并結合圖紙和措施要求的安裝和拆除程序進行施工。支立模板時，不準擠壓照明、電焊及動力用電的電纜線以免破皮漏電。5.10.2鋼筋運輸綁扎及焊接（1）倒運鋼筋時要注意前后左右是否有人或其它物品及障礙物，以免對周圍人員和物品造成傷害。高空倒運必須棒捆牢靠，避免鋼筋散落造成傷害。（2）綁扎鋼筋前，應仔細檢查作業面上有無照明、動力用線和電器設備是否漏電，避免造成觸電

54、事故。鋼筋綁雜焊接必須牢靠，避免發生墜落傷害事故。（3）鋼筋安裝工作面必須使用安全電壓，防止鋼筋帶電導致觸電事故。（4）洞內鋼筋焊接場所應加強通風排煙，作業人員應佩戴防塵口罩。（3）混凝土運輸澆筑（1）混凝土運輸駕駛員必須嚴格遵守場內交通規則和各項規定，聽從現場指揮人員的指揮，混凝土運輸車輛限速行駛，不準開快車，防止重車產生慣性影響制動。（2）駕駛員在卸料時不準離開駕駛室，車輛不準熄火，以防造成溜車傷害。（3）混凝土平倉澆筑和振搗過程中，要經常觀察模板、支撐、拉筋等是否有變形現象，如發現變形嚴重有倒塌跑倉危險時，立即停止作業進行加固處理。（4）混凝土倉號下料時，應避免集中下料，禁止多人同時站立

55、一個位置，倉庫應禁止堆放超過設計載荷材料，防止造成模板支架垮塌。（5）混凝土、鋼筋入倉有專人指揮，防止撞擊模板變形。腳手架、爬梯牢固穩定，安全網設置結實牢固。（6）加強施工區用電管理與維護，如：防雨、放火、接地等，嚴禁超負荷用電及亂接線。閘刀、電線應架空，禁止隨地亂放。電線、電纜穿越鋼筋網應穿管防護，混凝土號照明應使用投射燈具照明，倉號拉扯的照明線路應采用安全電壓和行燈。（7）混凝土振搗棒應駁接在漏電保護器下端，振搗棒操作人員應穿戴絕緣靴和配電絕緣手套，同時應佩戴防噪耳塞和護目鏡、防塵口罩，避免遭受職業危害。5.11機械設備施工安全技術措施（1）現場所有施工機械設備、電氣設備、配電設施進場前，

56、由項目部物資設備部進行驗收，并報監理項目部進行驗收。（2）機械設備進場時，應收集機械設備隨機的安全技術檔案資料，并建立檔案。（3）特種設備進場時，應收集歷次檢驗檢測資料和檢查合格證、使用登記證等安全技術檔案。（4）大型設備、特種設備應進行定人、定崗，并設置機長。特種設備操作人員必須經過培訓持證上崗。（5）特種設備安裝拆除前，應按照規定編制專項方案，由專業隊伍安拆時，應有專業隊伍編制安拆專項方案，并報監理項目部審批，安拆前應有方案編制人對作業人員進行安全技術交底。（6）特種設備安裝后，應進行自檢實驗，自檢合格后，應委托第三方進行檢驗檢測，辦理檢測手續和在使用地辦理登記手續。過程中應根據檢測期限，

57、在檢測期限到期前，對特種設備整機和安全附件進行定期檢測檢測。（7）使用過程中應按照使用說明書、安全操作規程，對設備進行檢查、保養、維修。特種設備維修應委托有資質的項目部和人員進行維修、調試。（8）項目部物資設備部門應配備設備安全管理人員，對設備進行日常檢查、管理。（9）作業人員作業時，應按照安全操作規程要求安全作業，不得違章操作。安環部門管理人員日常應對各類設備的安全使用情況進行檢查，發現違反安全操作規程行為和設備隱患，應及時制止和批評教育，并督促整改設備的隱患。（10）現場施工管理人員不得違章指揮機械設備作業，超能力組織設備作業。（11）物資設備部門，每月應組織開展機械設備專項安全檢查，并督

58、促作業項目部消除安全事故隱患。5.12防洪度汛安全技術措施根據水文資料、氣象預報，建立水情、氣象預報系統，編制專項防洪渡汛措施，防洪渡汛領導小組和防洪搶險隊伍，安排專人三班值班，一旦發現險情及時組織人員進行防洪搶險，保護國家、企業財產和保證人身安行。（1）施工組織設計應對汛期工程施工進行統籌安排，工程施工應根據季節特點，在非汛期首先安排容易受汛期影響的工程。（2）汛期施工，應編制汛期施工專項方案，對汛期工程施工和防汛工作進行統籌安排，做好防汛度汛準備。（3）對于處于河谷、沖溝部位的洞口，在洞口應設置防護措施，儲備防洪度汛搶險材料，防止汛期洪水倒灌進入隧洞內，并在洞口設置水位警戒人員，及時對洞內

59、人員進行安全預警。（4）低洼部位的樁基施工應安排在非汛期進行，并科學組織、精心安排、調度優質資源巡視完成。（5）倒虹吸基坑開挖宜安排在非汛期進行，并嚴格按設計要求做好導流明渠工程施工，開挖時應邊開挖邊支護保證邊坡的穩定，防止導流明渠邊坡垮塌，造成基坑淹水。（6）低洼部位施工時，應在基坑兩側設置逃生通道，并設置專人進行水位監控，發現導流明渠不能滿足過水要求時，應及時組織施工人員撤離基坑。（7）基坑施工應按照設計要求設置抽排水設施，并儲備搶險設備，基坑作業人員必須穿戴救生衣，現場應儲備救生圈、安全繩等應急救援物品，并在現場設置應急逃生通道指示牌。（9）汛期施工應注意高邊坡、深基坑的保護，開挖后應及

60、時封閉、及時支護和設置排水孔。（10）汛期前應根據防洪度汛應急預案和汛期施工專項措施要求，建立完善相應制度、儲備相應防汛物資，安排防汛值班，值班人員應技術接收業主、監理、地方氣象部門、水文部門發布的，汛情、雨情和氣象信息，并及時通知各部位人員，做好應對準備。（11）汛期前由安環部門牽頭組織開展汛前安全檢查，對項目部范圍的安全隱患進行一次徹底整改治理。（12）主汛期期間，每月由技術負責人負責，技術質量部門牽頭，組織開展防汛及地質災害專項安全檢查，及時排查并消除相關汛期安全隱患。5.13道路交通安全技術措施（1）各類運輸車輛進場前必須經過物資設備部門進行驗收，車輛存在故障、達到報廢期限或不得允許車

61、輛進場。（2）駕駛員應按駕駛證規定的車型駕車，不得越權限駕車。（3）車輛轉向器、制動器、后視鏡、燈光裝置等機件應齊全、有效，符合安全要求，駕駛員應按規定對車輛維修、保養、檢查，車輛不得帶病作業。（4）駕駛員嚴禁酒后駕駛車輛或疲勞駕駛，非專職司機不得駕駛項目部車輛。嚴禁酒后駕駛、超速、超載、超限運輸。（5）在工程作業面附近行駛時，經過村鎮路口前、村民房屋出入口前要提前減速，防止突發交通事故。（6）運輸車輛經過附近鄉鎮街道時，要遵守交通規則，文明禮貌行車，并減少慢行，防止街道因車多、人多發生事故。（7）裝載機、自卸車、油罐車、平板車、吊車等車輛應嚴禁載人，運輸車輛嚴禁客貨混裝。各類車輛外部嚴禁站人

62、，運輸車輛大箱禁止站人。（8）貨物運輸中，貨物綁扎應牢固可靠。（9）經過村鎮運輸散料的車輛一次不得裝載過滿，防止物料遺撒，必要時應覆蓋。（10）運輸車輛應按規定進行年檢，車輛必須年檢合格方可使用，車輛尾氣超標時應進行維修，否則不得上路。5.14危化品使用安全技術措施5.14.1危化品使用安全（1）防止可燃可爆混合物的形成：監控、防止可燃物質外溢泄漏；采取惰性氣體保護；加強通風置換。（2）控制工藝參數：將溫度、壓力、流量、物料配比等工藝參數嚴格控制在安全限度范圍內，防止超壓、超溫、物質泄漏。（3）消除點火源：遠離明火、高溫表面、化學反應熱、電氣設備，避免撞擊摩擦、靜電火花、光線照射，防止自燃發熱

63、。（4）限制火災爆炸蔓延擴散：采用阻火裝置、阻火設施、防爆泄壓裝置及隔離措施。5.14.2危險化學品的運輸安全（1）危險物品的裝卸和運輸人員，應按裝運危險品的性質，佩帶相應的防護用品，裝卸時必須輕裝，輕卸，嚴禁摔拖，重壓和摩擦，不得損毀包裝容器，并注意標示，堆放穩妥。（2）危險物品裝卸前，應對搬運工具進行必要的通風和清掃，不得留有殘渣，對裝有劇毒物品的車，卸車后必須洗刷干凈。（3）裝運爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃氣體等物品，必須使用符合安全要求的運輸工具。禁止用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運輸爆炸物品。運輸強氧化劑、爆炸品時，不宜用鐵底板車及汽車掛車；禁止用叉車、鏟車、翻斗車搬運易燃、

64、易爆液化氣體等危險物品；溫度較高區域裝運液化氣體和易燃液體等危險物品，要有防曬設施；遇水燃燒物品及有毒物品，必須采取防水措施。（5）運輸爆炸、劇毒和放射性物品，應指派專人押運，押運人員不得少于2人。（6）運輸危險物品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴禁超車、超速和強行會車。按公安交通管理部門指定的路線和時間運輸，不可在繁華街道行使和停留。（7）運輸易燃、易爆物品的機動車，其排氣管應裝阻火器，并懸掛“危險品”標志。（8）運輸散裝固體危險物品，應根據性質采取防火、防爆、防水、防粉塵飛揚和遮陽等措施。5.14.3危險化學品的儲存安全（1）危險化學品應當儲存在專門地點，不得于其他物資混合儲存。（2

65、）危險化學品應該分類、分堆儲存，堆垛不得過高、過密，堆垛之間以及堆垛于墻壁之間，應該留出一定間距、通道及通風口。（3）互相接觸容易引起燃燒、爆炸的物品及滅火方法不同的物品，應該隔離儲存。（4）遇水容易發生燃燒、爆炸的危險化學品，不得存放在潮濕或容易積水的地點。受陽光照射容易發生燃燒、爆炸的危險化學品，不得存放在露天或者高溫的地方，必要時還應該采取降溫和隔熱措施；（5）容器、包裝要完整無損，如發現破損、滲漏必須立即進行安全處理。（6）性質不穩定、容易分解和變質，以及混有雜質而容易引起燃燒、爆炸危險的危險化學品，應該進行檢查、測溫、化驗、防治自燃、爆炸。（7）不準在儲存危險化學品的庫房內或露天堆垛

66、附近進行實驗、分裝、打包、焊接和其他可能引起火災的操作。（8）庫房內不得住人，工作結束時，應進行防火檢查，切斷電源。5.15雨季施工安全技術措施5.15.1雨季施工一般規定（1）根據實物工程量提前組織有關機具、材料進場。（2）施工現場道路必須平整、堅實，兩側設置排水設施，縱向坡度不得小于0.3%，主要路面鋪設礦渣、砂礫等防滑材料，重要運輸路線必須保證循環暢通。（3）對不適宜雨季施工的工程要提前或暫安排，對不能間斷施工的，要調集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時間。（4）現場臨時用電線路要保證絕緣性良好，架空設置，電源開關箱要有防雨設施，嚴格執行“三相五線制”，確保做到三級配電、兩級保護，各類

67、配電設施的防雨設施防護完好，暴雨天氣應立即切斷總電源，并準備好應急照明器材。汛情過后，對配電系統進行全面的檢查驗收，符合全面要求后，方可送電施工。用水管線要進入地下，不得有滲露現象，閥門應有保護措施。（5） 配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設備事故。（6） 所有機械的操作運轉，都必須嚴格遵守相應的安全技術操作規程，雨季施工期間應加強教育和監督檢查。（7）全面檢查臨建設施的安全狀況，如有裂縫、傾斜、變形現象，及時加固、翻修，達不到要求的必須拆除重建；暴雨天氣必須安排專人進行不間斷巡查；隨時觀察風向對臨建設施的影響、損害情況，及其基坑、腳手架、起重設備等可能對

68、臨建造成的破壞，如有危險，立即將人員轉移到安全地方。（8）隨時觀察基坑邊坡有無出現裂縫、坍塌等現象，基坑支護有無變形，基坑邊坡臨近建筑物、結構物的變化情況；對臨近街道、建筑物、臨建設施的基坑設施要重點檢查監護；如果出現重大安全隱患立即對危險區域進行封閉，撤離人員停止施工，設置安全警示標志，派專人值班，嚴禁無關人員接近危險區域，并立即上報；汛期過后對基坑設施進行全面檢查，無安全隱患后，方可施工。5.15.2基坑支護施工防雨措施（1）雨季進行基坑支護工程時，土方開挖前備好水泵。（2）雨季施工，機械挖土時，必須嚴格按規定放坡，坡度應比平常施工時適當放緩，多備塑料布覆蓋，及時進行邊坡及樁間土掛網噴混凝

69、土保護。基坑上口3m范圍內嚴禁有堆放物和棄土，基坑（槽）挖完后及時組織打混凝土墊層，基坑周圍設排水溝和集水井，隨時保護排水暢通。（3）施工道路距基坑口不得小于5m。（4）坑內施工隨時注意邊坡的穩定情況，發現裂縫和塌方及時組織撤離，采取加固措施并確認后，方可繼續施工。（5）基坑開挖時，應沿基坑邊做擋水墻，并在基坑四周設集水坑或排水溝，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打墊層前應將稀泥除凈方可進行施工。（6）回填時基坑集水要及時排掉，回填土要分層夯實，干容重符合設計及規范要求。（7）混凝土基礎施工時考慮隨時準備遮蓋擋雨和排出積水，防止雨水浸泡、沖刷、影響質量。（8）支護樁基施工前，要整平場地，四周做好

70、排水溝，防止下雨時造成地表松軟。旋挖鉆機等重型機械及運輸車輛要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機械沉陷。5.15.3土方開挖施工防雨措施（1）雨季進行土方與基礎工程時，各施工單位要妥善編制切實可行的施工方案、技術質量措施和安全技術措施，土方開挖前備好水泵。（2）雨季施工，人工或機械挖土時，必須嚴格按規定放坡，坡度應比平常施工時適當放緩，多備塑料布覆蓋。地基驗槽時節，基坑及邊坡一起檢驗，基坑上口3m范圍內不得有堆放物和棄土，基坑（槽）挖完后及時組織打混凝土墊層，基坑周圍設排水溝和集水井，隨時保護排水暢通。（3）施工道路距基坑口不得小于5m。（4）坑內施工隨時注意邊坡的穩定情況，發現裂縫和塌方及時

71、組織撤離，采取加固措施并確認后，方可繼續施工。（5）基坑開挖時，應沿基坑邊做小土堤，并在基坑四周設集水坑或排水溝，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打墊層前應將稀泥除凈方可進行施工。（6）施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各工序應連續進行，雨前應及時壓完已填土層，并做成一定坡勢，以便排除雨水。5.15.4模板工程施工防雨措施（1）各施工現場模板堆放要下設墊木，上部采取防雨措施，周圍不得有積水。（2）模板支撐處地基應堅實或加好墊板，雨后及時檢查支撐是否牢固；將雨季及時排到排水溝內，防止場地內積水。（3）拆模后，模板要及時修理并涂刷隔離劑。5.15.5鋼筋工程施工防雨措施（1）鋼筋應堆放在墊木或石子隔離

72、層上，堆放地勢高于周圍地面，周圍不得有積水，對加工好的鋼筋要用塑料布覆蓋，防止雨水對鋼筋產生銹蝕，防止積水浸泡和泥土污染鋼筋。（2）銹蝕嚴重的鋼筋使用前要進行除銹，并試驗確定是否降級處理。（3）進現場的鋼筋要堆放整齊，下雨時蓋塑料布進行保護；加工鋼筋盡量在無雨天氣施工。5.15.6混凝土工程施工防雨措施（1）混凝土澆筑前應及時了解天氣預報，盡量利用非雨天氣組織施工。如果在混凝土澆筑過程中遇雨，應及時用塑料布或雨布遮蓋。（2）混凝土澆筑前必須清除模板內的積水，混凝土澆筑不得在中雨以上進行，遇雨停工時應采取防雨措施。（3）混凝土初凝前，應采取防雨措施，用塑料薄膜保護。（4）澆筑混凝土時，如突然遇雨

73、，要做好臨時施工縫，方可收工。雨后繼續施工時，先對接合部位進行技術處理后，再進行澆筑。（5）水泥存放地面應高于自然地面300mm，做到“下鋪上蓋”，盡可能減少存貨量。水泥堆放區四周要進行有效維護，并挖好排水溝，防止雨水浸泡。5.16特殊天氣施工安全技術措施5.16.1雨雪天氣施工（1）應及時清除場地和道路上的冰雪、積水，并應采取有效的防滑措施。（2）雨期施工應隨時檢查施工場地和道路邊坡被雨水沖刷情況，做好防止滑坡、坍塌工作，保證施工安全。（3）遇到發生大雨、雷電等情況土石方施工機械設備應立即停止作業，遇有雷雨、大霧氣候時，應停止樁工機械一切作業。（4）遇雨、雪天氣時應停止模板安裝與拆除露天高處

74、作業、停止起重吊裝作業，雨雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。（5）雨天和雪天進行高處作業，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。（6）冰雹、大雨、雪天天氣之后應及時對基坑和安全設施進行檢查。（7）暴雨雪后應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞和脫落等現象，應立即修理完善。（8）雨、雪停止后應及時清除模板和地面上的積水及冰雪，上腳手架作業應有防滑措施，并應掃除積雪。（9）雨雪過后起重吊裝作業前應先試吊確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。5.16.2大風天氣施工（1）遇有六級以上強風天氣，不得進行露天攀登與懸空高處作業。（2）大風施工時模板應有抗風的臨時加固措施。（3）當有六級及六

75、級以上大風天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業，暫停室外模板拆除與安裝高處作業，（4）遇5級及以上大風時，應停止一切模板吊運作業。（5）風力在四級及以上時不得進行塔吊升降作業。在作業中風力突然增大達到四級時，必須立即停止，并應緊固上、下塔身各連接螺栓。（6）作業中遇六級及以上大風或陣風，應立即停止塔吊作業，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂能隨風轉動。（7）遇有六級及以上大風天氣，應停止樁工機械作業，當風力超過七級時應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩，或將樁立放倒地面上。（8）風力6級及以上強風天氣之后應及時對基坑和安全設施進行檢查。（9）大風后應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有松動、變形、損壞和脫落等現象，應立即修理完善。（10）遇有六級大風與大雨后，應對腳手架及其他地基基礎進行檢查與驗收。