1、A-JL-02施工技術方案報審表（編號： ） 合 同 號：LXTJ-8 監理單位：河南省豫通公路工程監理事務所 承包單位：中鐵十九局集團有限公司致（駐地監理工程師） 陳永勝 先生 ：現報上 路基邊坡防護施工 工程技術方案，方案詳細說明和圖表見附件，請予以審查和批準。 附 件：路基邊坡防護施工專項方案。承包商 日期 駐地監理工程師審查意見： 駐地監理工程師 日期工程管理監理工程師審查意見：工程管理監理工程師 日期總監理工程師審定的意見： 同意審定結論： 修改后再報批 不同意總監理工程師 日期附注：特殊技術、工藝方案要經總監理工程師批準，一般由工程管理部監理工程師審批。 由承包商呈報三份，審批后工

2、程管理監理工程師和駐地監理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段土建工程LXTJ-8標段路基邊坡防護施工專項方案編制： 審核： 批準： 中鐵十九局集團有限公司三淅高速LXTJ-8標項目經理部二一三年六月五日目 錄1. 編制依據與原則11.1. 相關標準、規范和施工圖11.2. 編制原則12. 工程概況12.1. 項目概況12.2. 工程地質評價22.3. 水文地質評價22.4. 氣象特征32.5. 工程特點32.6. 施工要求和技術保證條件33. 施工組織33.1. 進度計劃33.2. 施工組織安排44. 施工技術方案44.1. 施工工藝44.2. 一般邊坡防護施

3、工64.2.1. 測量放樣64.2.2. 修整邊坡64.2.3. 小型預制件施工64.2.4. M7.5漿砌片石施工84.2.5. 框架梁施工84.2.6. 錨桿施工94.2.7. 錨索施工124.2.8. 三維植被網施工194.2.9. 噴播植草施工194.3. 高邊坡防護施工214.3.1. 施工平臺搭設214.3.2. 材料運輸214.3.3. 邊坡監測215. 施工安全方案235.1. 一般要求235.2. 危險因素及安全措施255.3. 對重大危險源評價255.4. 預防措施255.5. 危險源控制措施265.5.1. 預防機械傷害事故的防護措施265.5.2. 預防觸電事故的防護措

4、施265.5.3. 預防高處墜落、物體打擊事故的防護措施275.6. 安全生產組織機構285.7. 安全生產管理制度295.7.1. 安全生產責任制295.7.2. 安全檢查制度295.7.3. 持證上崗制度305.7.4. 危險源辨識與風險評估制度305.7.5. 安全例會制度305.7.6. 安全技術交底制度315.7.7. 安全旁站制度315.7.8. 落實安全質量責任體系管理制度315.7.9. 安全事故報告和處理制度315.7.10. 安全教育制度325.7.11. 施工現場安全管理制度32. 建立獎罰制度335.8. 安全應急預案335.8.1. 編制目的335.8.2. 應急預案

5、流程335.8.3. 成立事故應急預案救援領導小組345.8.4. 安全小組的任務和職責346. 質量保證措施367. 安全保證措施368. 環境保護措施37路基邊坡防護施工專項方案1. 編制依據與原則1.1. 相關標準、規范和施工圖(1) 招標文件、三階段施工圖設計、實施性施工組織設計；(2) 施工調查及現場踏勘察資料；(3) 公路路基施工技術規范（JTG F10/1-2006）；(4) 公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；(5) 施工現場臨時用電安全規范（JGJ462005)；(6) 公路工程施工安全技術規程（JTJ07695）；(7) 建設工程安全生產管理條例中華人

6、民共和國國務院令第393號；(8) 建筑施工高處作業安全技術規范；(9) 法律、法規對質量、水土保持、環境保護、安全管理的規定；(10) 公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機械設備、管理水平、技術裝備及多年積累的類似工程施工經驗。1.2. 編制原則(1) 嚴格遵守招標文件明確的設計規范，施工規范和質量評定驗收標準。(2) 堅持技術先進性，科學合理性，經濟適用性，安全可靠性與實事求是相結合。(3) 對施工現場堅持全員、全方位、全過程嚴密監控，動靜結合，科學管理的原則。2. 工程概況2.1. 項目概況三門峽至淅川高速公路盧氏至西坪段工程LXTJ-8標段位于河南省三門峽市盧氏縣五里川鎮和朱陽關鎮境內

7、，起訖點里程為YK36+950.000K43+170.868，線路全長6.221km。始于五里川服務區設計終點（位于東崗子），沿五里川河下行，經葦園、河西村、竹園村，之后連續跨越老灌河，繼續向東南方向延伸約700m結束。設計大橋2966m/7座，隧道507.5m/1座（葦園隧道），涵洞通道7道。沿線主要公路有國道G209和省道S331。線路經過地區位于秦嶺山脈的東延部分，地面高程在500800m，山勢較陡峭，峰林與溝谷相對密集，沿線三次跨越老灌河。經河流、山谷及沖溝的切割，線路經過地區地形復雜，地勢起伏大。標段線路總長度6.221Km，設計路基共9段，路基總長2.748Km。設計高填方路基共4

8、段，最大邊坡高度38.2m（四級邊坡）；設計路塹高邊坡共8段，最大邊坡高度51.14m（五級邊坡）。本標段設計防護類型有：三維植被網植草護坡、有機基材噴播植草護坡、M7.5漿砌片石襯砌拱護坡、M7.5漿砌片石襯砌拱+六棱塊植草護坡、M7.5漿砌片石人字形骨架植草護坡、M7.5漿砌片石窗孔式護面墻護坡、錨桿框架梁植草護坡、錨索框架梁植草護坡，共8種。2.2. 工程地質評價線路處于區域地質構造影響相對較強地帶，但線路所穿越地層巖性主要為堅硬較堅硬巖，承載力較高，工程力學性質好，自穩性高。路軸線與區內地層走向大部分呈大角度相交，一般形成切向坡或反切坡，開挖后可能出現工程地質問題為局部存在的危巖體。挖

9、方段上覆第四紀亞砂土、亞粘土，厚度較大。邊坡易失穩，浸水易松散變軟，受大氣降水沖刷，滲入坡體易坍塌、崩解，影響邊坡穩定性。填方段地勢較低，大多處于河流階地地帶和中、低山溝谷洼地處，一般地下水位較高，局部見積水，現多為坡地或灌木林地。沿線地表分布有粉質粘土，厚度18m，呈硬塑狀；卵石土，厚度14m，呈中密狀，多屬中等壓縮性土，在較小的荷重作用下，有較強的抗變形能力。2.3. 水文地質評價工程區地表水主要為老灌河。老灌河于前龍脖進入湯河鄉，曲折西流，于大紅崖轉向南西，經湯河至九畝地折向南東，經西峽、淅川入丹江。分布有老灌河一條支流五里川河。五里川河發源于盧氏縣官坡鎮的小香椿溝，經東南流經大河面、雙

10、槐樹、大河溝口、小河面、五里川，至溫溝口匯入老灌河。河道比降1:229，河床落差734m，年均流量為1.2m/s。地下水主要為基巖裂隙水、碳酸鹽巖類巖溶裂隙水、碎屑巖類孔隙裂隙水和松散巖類孔隙水，與地表水有一定的水力聯系，主要受地表水及大氣降水滲流補給。地下水總體富水性較弱，但水質較好，對混凝土結構無腐蝕性，對鋼結構無化學性腐蝕、僅有物理性腐蝕。2.4. 氣象特征項目區屬大陸性季風氣候，為暖溫帶半濕潤半干旱氣候。多年平均氣溫12.615.1，年平均無霜期184220天。具有氣候干燥降水少而集中、蒸發作用強、溫差較大等特點，多年平均降水量大于800mm，其中夏、秋兩季降雨量占全年降水量的60%以

11、上，尤其7、8兩個月降水量為集中；多年平均蒸發量為1365.31524.2mm，其中58月份蒸發量較大，占全年蒸發量的60%以上。降水量受地形影響，山嶺、山峰地區降水量較大，且多表現為暴雨，谷地降水量相對較少。2.5. 工程特點(1) 本段防護工程工程量大，防護形式多，施工工序復雜多樣，涉及到多專業，多工種，平行交叉作業。在高邊坡上作業，施工工作面大，屬高空作業，危險系數大，安全防治工作難度大。(2) 施工場地布置，施工安全管理、工程質量控制工作、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關鍵。(3) 高邊坡防護經常出現不可預測的突發事故，工程質量難以控制，同時來不及采取任何安全防患措施。2.6

12、. 施工要求和技術保證條件(1) 施工要求1) 工程責任明確，高度重視，落實到位，不能把防護當做附件工程。2) 施工技術交底到位。(2) 技術保證條件1) 高邊坡施工總的原則：逐級開挖，逐級防護。2) 對高邊坡地下水足夠重視，完善綜合排水設施。3) 施工開挖過程中隨時進行地質核查，對邊坡穩（滑坡）定性進行施工監測。發現實際地質情況與設計不符時，或地質有異常變化是，立即通報有關部門。4) 路基開挖后的邊坡如不能及時防護，在坡面上覆蓋塑料薄膜，避免雨水沖刷坍塌。3. 施工組織3.1. 進度計劃路基邊坡防護計劃開工日期：2013年06月25日，計劃完工日期：2014年3月25日，計劃工期9個月。3.

13、2. 施工組織安排項目施工管理體系見圖3-1。總工程師項目副經理防護作業班混凝土拌合站工二隊質 檢 部工 程 部部計劃合同部物資設備部安全環保部財 務 部試 驗 室項目經理鋼筋加工場圖3-1 施工組織機構圖4. 施工技術方案4.1. 施工工藝(1) 三維植被網植草護坡先整平邊坡，在坡頂和坡腳處開挖寬20cm，深30cm的溝槽，將土工網鋪設于槽內，并每間隔1.0m用方木樁固定并夯實填土。三維植被網自上而下鋪設，縱向搭接長度不小于15cm，搭接部位每隔1.0m用U型鋼釘固定，待土工網鋪設完后再混噴草灌籽，覆蓋養護。三維網分三層式三維網，地層為一層，網包兩層，原材料為聚乙烯，厚度14mm、單位面積質

14、量250g/m2，縱橫向拉伸度2KN/m，幅寬2.0m，若幅寬小雨2.0m，則需要土工繩縫合搭接，搭接寬度15cm。每11.25m設置一個沉降段，該段三維網不搭接，但兩邊需加密U型釘固定。(2) 有機基材噴播植草護坡修整坡面施工錨固鋼筋及縱、橫向鋼筋框條懸掛鍍鋅鐵絲網彎折錨固鋼筋端頭，并與縱、橫向鋼筋框條焊接采用SO/2.2/50型格柵網與縱、橫向鋼筋框條綁扎在一起，格柵網與坡面保持4-5cm的間隙盡量從正面進行噴射6cm的有機基材，凹凸部死角要補噴噴播2cm厚含有草籽的有機基材。SO/2.2/50型格柵網與巖面間保持4-5cm間隙，搭接寬度不小于20cm。在坡面上交錯剪開5050cm的方孔，

15、種植灌木。(3) M7.5漿砌片石襯砌拱護坡修整坡面基槽開挖砌預制C25混凝土鑲邊石及M7.5漿砌片石骨架M10砂漿勾縫養護培耕植土混噴草籽+灌木籽。(4) M7.5漿砌片石襯砌拱+六棱塊植草護坡修整坡面基槽開挖砌預制C25混凝土鑲邊石及M7.5漿砌片石骨架M10砂漿勾縫養護培耕植土鋪砌C25混凝土空心六棱塊拱圈內植草。(5) M7.5漿砌片石人字形骨架植草護坡修整坡面基槽開挖砌預制C25混凝土鑲邊石及M7.5漿砌片石骨架M10砂漿勾縫養護培耕植土混噴草籽+灌木籽。(6) M7.5漿砌片石窗孔式護面墻護坡修整坡面基槽開挖砌預制C25混凝土鑲邊石及M7.5漿砌片石骨架M10砂漿勾縫養護培耕植土鋪

16、設三維植被網植草。(7) 錨桿框架梁植草護坡修整坡面錨桿孔打設及安裝框架梁基槽開挖框架梁施工養護培耕植土鋪設三維植被網植草。(8) 錨索框架梁植草護坡修整坡面錨索孔打設及錨索安裝錨索注漿框架梁基槽開挖現場編制框架梁鋼筋，澆筑框架梁混凝土養護對錨索進行張拉及錨固培耕植土鋪設鍍鋅鐵絲網混噴含有草籽及灌木籽的營養土。4.2. 一般邊坡防護施工(1) 測量放樣1) 在坡面開挖形成后，按每20m一個斷面進行測量放樣，放樣包括邊坡坡頂及坡腳位置、控制高程。2) 結合設計圖紙，采用全站儀結合坡面拉線進行測量放線，準確定邊坡坡頂及坡腳線，做好里程標志，并打設木樁，用記號筆做好標記。3) 測量完成后，掛線拉網。

17、(2) 修整邊坡清除邊坡底部的巖渣、浮土和回彈物料，鑿毛光滑巖面，防止出現失腳現象，再根據放樣技術交底，對邊坡進行修整。邊坡欠挖則用風鎬鑿除，過低則用漿砌片石嵌補，如遇較大裂縫，可采用灌漿或勾縫處理，保證邊坡的順直、平臺的寬度。整修標準：1) 邊坡坡度：每200米測4個斷面，坡度檢測應掛線，使用坡度尺檢測，每50m量3處，規定值或允許偏差應不陡于設計值。2) 邊坡表面平整度：每50m檢查3處，使用2m直尺，允許偏差應在30mm以內。3) 平臺高程：每50m檢查3點，不足50m時至少2點，使用水準儀測量，允許偏差為50mm。(3) 小型預制件施工小型預制件在小型預制件加工廠集中預制，合格的預制件

18、由預制廠運輸至施工現場，由防護作業班負責安裝。1) 預制場地的選擇和規劃a) 根據工程數量和運距選擇合適經濟的臨時預制場地，并合理的布置生活區、堆料區（水泥堆放區需做防潮處理）、預制區、養護區、成型預制塊存放區。b) 道路通暢，原材料進場及成品交通運輸較便利。c) 水源充足,遠離居民區。d) 電力供應方便的地方。多雨季節區需設防雨設施，堆料區保持干凈，無積水，無雜物。2) 原材料要求a) 碎石：采用杜關石料廠生產的碎石，潔凈、干燥、無風化、無雜質，不含有機有害物質，具有良好的顆粒形狀，質地堅硬。b) 砂:選用潔凈的中砂，顆粒堅硬，含泥量小。c) 水：拌和用水采用地下水，不含有害物質，滿足工程施

19、工用水要求。d) 水泥：預制構件所用水泥，采用P.042.5級普通硅酸鹽水泥。水泥由項目部材料部統一調撥，嚴禁私自采購或使用未經檢驗的水泥。水泥進場應有產品合格證及材質化驗單，并應對品種、標號、數量、批號及出廠日期進行查驗。采用普通硅酸鹽水泥，水泥初凝時間不小于45分鐘，終凝時間不大于4.5分鐘。所有原材料進場時對品種，規格外觀等各項指標經行驗收合格后進場。3) 預制a) 混凝土拌和：混凝土由拌合站集中拌制。嚴格按照試驗室所給的配合比進行拌和，攪拌要充分均勻，達到施工要求。b) 模具：小型預制件采用小型鋼化塑料模進行集中場地預制的方法，模板具有不跑模、不漏漿、易脫模、可以提高異形預制件倒角處混

20、凝土的密實度等特點，從而避免了因棱角處混凝土密實度不達標而造成強度不足，影響預制件的質量的缺陷。c) 振搗：混凝土入模后，用自動式振動臺充分振搗，人工收面壓光。自動式振動臺可以將混凝土中的空隙和氣泡予以排凈，提高的了預制件的密實度和強度，避免了人工振搗時所出現的蜂窩，麻面，密實度和強度不夠等缺陷。脫模后預制件表面光潔,平滑。d) 養護：小型預制的養護時間，應根據水泥的品種、氣候條件及養護方式確定。冬季應搭設暖棚養護，夏季應覆蓋土工布并灑水養護，養護時間必須達到7d以上。確保色澤統一，規格、強度等各項指標符合規范要求。e) 預制件脫模后搬運時必須輕拿輕放，以免碰撞棱角；堆放必須整齊，不得亂堆、亂

21、放，由專人負責指揮堆存。4) 運輸a) 選用車廂較平整較寬敞且較低的運輸車運輸。b) 預制件應緊密立放于車廂上，四周用麻布或草簾塞緊，避免在運輸過程中造成預制塊棱角損壞，破裂。c) 預制塊運輸時應輕拿輕放，盡可能一次運輸到位，避免二次轉運。d) 損壞的預制件不得用于安裝。(4) M7.5漿砌片石施工砂漿采用機械拌合，砂漿強度不低于M7.5，拌和均勻，色澤一致，稠度適當，和易性適中。在漿砌工程中，每完成50m3砌體，對相應的水泥砂漿進行一組強度檢查試驗。石料抗壓強度不小于40MPa，片石最小厚度不小于15cm，在高于最大邊長不小于30cm。，無裂縫，不易風化。砌筑時，按設計要求位置設置伸縮縫，縫

22、寬2cm，縫內充填瀝青麻絮，填塞深度大于15cm。(5) 框架梁施工1) 開挖框架梁基礎a) 坡面整平后，對框架梁位置進行放樣，根據設計要求人工風鎬鑿除方式應自上而下進行，開挖時注意不得撓動原狀土及剛注漿完的錨桿。b) 開挖中需按設計要求每15m設置伸縮縫位置，伸縮縫寬2cm，在框架梁混凝土澆筑完成后，采用瀝青麻絮填塞。2) 鋼筋制作安裝a) 鋼筋在鋼筋加工廠統一下料加工，在基礎達到設計要求尺寸后，應將基礎松動雜石及浮渣清除干凈后方可進行鋼筋綁扎安裝。b) 鋼筋制作下料前應進行除銹、調直等，且經檢驗合格后方可使用，鋼筋進入現場后應分類儲存于地面以上的平臺，用墊木支撐，彩條布遮蓋，立好標牌。c)

23、 鋼筋采用現場坡面綁扎、焊接方式采用對接焊, 鋼筋焊接時雙面、單面均可，單面焊10d，雙面焊5d，錨桿桿體的彎折部分（錨桿強度達到80%后，才能進行錨桿桿體外端部彎折施工）需與框架梁主筋焊接或綁扎牢固，焊接長度為22cm，焊接預留伸縮縫的位置。d) 鋼筋焊接接頭需錯開分散分散布置，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2。3) 模型安裝及加固采用原槽澆注的方法，巖層面以下不安裝模板。巖層面以上模板采用小塊鋼模板和木模板相結合，用短錨桿固定在坡面上以支撐模板或用鐵絲拉住模板。梁頂部采用3015吊模并用鐵絲固定在短錨桿、錨桿或梁主筋上。4) 澆注混凝土a) 混凝土澆注前，應調配好人員、機具及原

24、材料，防止澆注過程中發生中斷及其他事故。b) 混凝土強度檢驗用的試塊每臺班制作2組試塊，每組不應少于9個試塊。c) 混凝土澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細振搗，保證質量。框架分片施工，兩相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫，用瀝青麻絮填塞。d) 混凝土澆筑時要插搗密實，混凝土表面應平整、光滑。混凝土澆筑時經注意隨著混凝土的澆注將泄水管安裝好，孔位準確。完工及時養護。混凝土澆筑應符合以下要求：e) 混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。f) 采用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50100mm的距離；每

25、一處振動完畢后應邊徐徐提出振動捧；應避免振動捧碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。g) 表面振動器的移位間距，應以使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右為宜。h) 對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。i) 混凝土終凝后，馬上采用澆水覆蓋的方式養護，用塑料薄膜+土工布覆蓋，灑水養護。5) 養護采用塑料薄膜+土工布覆蓋，灑水養護,混凝土的養護在混凝土澆筑1224小時后進行，養護時間一般不得少于7d。(6) 錨桿施工1) 鉆孔a) 進行孔位放測，放測后應用油漆在巖層面上畫出孔位，孔位誤差不大于20mm，錨桿布設位置見圖4-1。b)

26、 將鉆機用三腳支架提升到穩定平整的竹跳板上，根據坡面測放的孔位準確安裝固定鉆機到指定孔位，并嚴格認真進行機位調整，孔位誤差不大于20mm，鉆孔孔徑90mm，設計錨固角度1525，傾角允許誤差位1.0。c) 錨桿孔達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆12分鐘，為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度不小于設計深度0.2m（尺量抽查20%）。單位：cm圖4-1 錨桿布設圖單位：cmd) 在鉆進過程中，應精心操作，精神集中，合理掌握鉆進參數，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆等各種孔內事故。一旦發生塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待砂漿（水泥漿）初

27、凝后重新鉆孔。e) 如遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨桿桿體與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理，或采用注漿封堵、二次鉆進等方法處理錨孔內部積聚水體。f) 為防止巖層面風化，鉆孔、安設錨桿桿體及注漿也循環進行。2) 清孔、驗孔a) 在達到設計鉆孔深度后，應用高壓風槍清除孔內和孔口處的水、浮渣及粉塵，注意清孔順序是自上而下。清孔完成后，應將孔口暫時封堵，避免碎屑雜物進入孔內。b) 在清孔的同時，需對孔位、孔深進行檢查，錨桿孔位允許偏差為50mm，孔深不小于設計孔深0.2m，漏鉆孔及深度不夠的孔位應及時補鉆。c) 錨桿桿體插入前，需經監理工程師檢查確認合格后，方可插入錨桿桿

28、體。3) 錨桿安裝a) 桿體制作錨桿下料制作應按設計要求進行，嚴格按設計長度下料，鋼筋宜采用切割機切斷。加工好的錨桿桿體存放在鋼筋棚成品堆放區；鋼筋長度偏差不大于20mm，鋼筋按設計長度裁好后，每隔2m用6鋼筋制作定位支架，安裝錨桿前交錯焊接在錨桿上，以確保錨桿處于鉆孔中心部位。組裝前應清除表面的油污和浮銹，鋼筋接長采用綁焊搭接雙面焊，焊接長度不應小于5d；當采用單面焊接，焊接長度不應小于10d。桿體制作完成應盡快安排使用，不宜長期存放。b) 錨桿安裝a 錨桿放入鉆孔之前，需經監理工程師檢查錨桿的加工質量及錨桿孔平面位置、孔徑、深度及鉆孔傾角、水平方向角檢測合格后，方可放入鉆孔，錨桿插放時應避

29、免插體扭壓和彎曲，插體入孔內深度不應小于錨桿長度的95，亦不得超深，以免外露長度不足。若達不到設計深度，應重新鉆孔。錨桿安裝后，不得隨意敲擊。 b 錨桿接長：錨桿接長可采用電焊在工地綁焊焊接，綁焊時采用5字頭系列電焊條。綁焊長度按鋼筋混凝土工程驗收規范GBJ-65鋼筋焊接技術及設計要求執行焊接高度、焊接寬度。 c 錨桿插入鉆孔：插入錨桿桿體時應將灌漿管與桿體同時放入鉆孔底部，一般情況要求洗孔后，立即插放桿體，插入時將錨桿支架的一面向下方。單位：cm圖4-2 錨桿大樣圖4) 錨桿孔注漿a) 灌漿前應對細集料進行檢查，不得出現石子等雜物，防止機器的堵塞，并應檢查注漿泵、管路及接頭的牢固程度，防止漿

30、液沖出傷人。b) 向下傾斜的鉆孔內注漿時，采用壓漿機將M30水泥砂漿注入錨孔，注漿需按孔位自下而上進行。灌漿壓力控制在0.4MPa0.8MPa。注漿時注漿管應插至孔底510cm處，隨砂漿（水泥漿）的注入緩慢勻速拔出，并在孔口處應減壓或松壓至零。注漿要保證砂漿（水泥漿）飽滿，不得有里空外滿的現象。c) 向上傾斜的鉆孔內注漿時，應在空口設置密封裝置，將排水氣管端口設于孔底，注漿管應設在離密封裝置不遠處。d) 注漿設備拌制的漿液需大于現場砂漿（水泥漿）需求，采用注漿管應能在1h內完成單根錨桿的連續注漿。e) 漿液硬化后不能充滿錨固體時，應進行補漿，注漿量不得小于計算量。 f) 砂漿（水泥漿）拌和均勻

31、，隨拌隨用，一次拌和的砂漿（水泥漿）要在初凝前用完，注漿結束后，應將外露的鋼筋、注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。g) 漿體強度檢驗用的試塊每臺班制作2組試塊，每組不應少于6個試塊。5) 錨桿拉拔試驗a) 待砂漿（水泥漿）達到設計強度后（不少于7d），才能進行錨桿拉拔試驗，試驗過程中必須有監理工程師旁站。b) 試驗前應對試驗儀器進行標定，并將其置于穩定、平整的巖層上。在該段所有錨桿任意選定5%且不少于3根作為試驗對象。試驗時，應保證試驗器材與錨桿連接牢固，防止拉拔過程中出現安全事故。c) 應按照規范要求勻速加壓或松壓，不得一步到位，且加壓時施工人員不得正對錨桿且不能站在試驗儀

32、器下放，防止拉拔過程中出現安全事故。d) 錨桿拉拔力根據設計及規范要求施加荷載，當錨桿抗拔力不符合要求時候，可用加密錨桿的方法予以補強。e) 錨桿施工前，應選取兩根錨桿進行鉆孔、逐漸與鎖定等試驗性作業，考核施工工藝和設備的適應性。(7) 錨索施工1) 鉆孔a) 進行孔位放測，放測后應用油漆在巖層面上畫出孔位，孔位誤差不大于20mm，錨索設計間距為33m，具體布設位置見圖4-3。單位：cm圖4-3 預應力錨索布設圖b) 將鉆機用三腳支架提升到穩定平整的竹跳板上，根據坡面測放的孔位準確安裝固定鉆機到指定孔位，并嚴格認真進行機位調整，鉆孔孔徑130mm，設計錨孔角度1525，傾角允許誤差位1.0，水

33、平和垂直方向的孔距誤差不應大于100mm，鉆孔軸線的偏斜率不應大于設計長度的2%。c) 鉆孔要求采用干鉆，嚴禁水鉆，錨孔深度比錨索設計長度大500mm。d) 在鉆進過程中，應精心操作，精神集中，合理掌握鉆進參數，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆等各種孔內事故。一旦發生塌孔、縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行護壁灌漿處理（灌漿壓力12MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆機。e) 如遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索桿體與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理，或采用注漿封堵、二次鉆進等方法處理錨孔內部積聚水體。f) 為防止巖層面風化，鉆孔、安設錨索桿體及注漿也應循環

34、進行。2) 清孔、驗孔a) 鉆孔完成后，應用高壓風槍清除孔內和孔口處的水、浮渣及巖粉，以免降低水泥漿與孔壁巖體的粘接強度。注意清孔順序是自上而下，清孔完成后，應將孔口暫時封堵，避免碎屑雜物進入孔內。b) 在清孔的同時，需對孔位、孔深進行檢查，漏鉆孔及深度不夠的孔位應及時補鉆。c) 鉆孔完成后，需經監理工程師檢查確認合格。3) 錨索制作及安裝a) 錨索制作4S15.24壓力分散型錨索設計每孔兩個單元，單根錨索設計錨固力不大于500KN；6S15.24壓力分散型錨索設計每孔兩個單元，單根錨索設計錨固力不大于750KN。b) 鋼絞線下料鋼絞線為直徑15.24mm高強度低松弛鋼絞線，鋼絞線標準強度不小

35、于1860MPa。鋼絞線進場后，應對材料的80%進行探傷和預張拉檢驗，其中鋼絞線直徑檢查按10%盤抽樣，鋼絞線力學性能檢查按5%盤抽樣(不少于3盤)，各截取一個試件進行拉力試驗，試驗結果應滿足設計要求。錨索下料前應搭建高于地面50cm以上與錨筋設計長度相適應的制作平臺，受地形限制，需在邊坡平臺上進行錨索制作的，也應搭架制作，同時應做好防曬、防雨措施。鋼絞線截取長度為錨固段+自由段+0.6m外露段。鋼絞線外露段長度包括錨墩高度、張拉千斤頂長度、工具錨板及工作錨板厚度及預留長度。應嚴格按計算長度下料，下料應整齊、準確，誤差不大于5cm,采用切割機切斷。施工時，要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均

36、勻,對有死彎、機械損傷處應剔出,自由段鋼絞線PE套不得有破損,不同單元應做好標記,下料時應注意各單元錨索長度的不同。將下好料的鋼絞線按錨索束排放在制作平臺上。按設計圖紙，剝除每根鋼絞線的錨固段的PE塑料套,并進行脫脂除污干凈。c) 錨索束制作錨索束每個單元由兩根無粘接鋼絞線內錨于鋼質承載體組成，通過擠壓簧和擠壓套對稱錨固。按照由內向外的順序將鋼絞線穿進架線環、承載體及限位片相應孔內，安裝擠壓簧、擠壓套及限位片。鋼質承載體采用45號鋼材加工制作，厚度不小于2cm，限位片設計為鋼質夾板，厚度5mm。正確安裝擠壓套、擠壓簧，進行推進擠壓。擠壓頂推進應均勻充分，施工中應嚴格控制鋼絞線擠壓套施工工藝，并

37、抽樣3%進行檢測，確保單根擠壓強度不低于250KN。按單元組裝承載體及限位片，擠壓套通過螺栓在承載體和限位片之間栓接牢固。所有鋼質部分均勻涂刷防腐油漆。錨索單元制作見圖4-4。圖4-4 錨索單元制作圖架線環采用直徑60mm、壁厚5mm的鋼管和HPB235級8鋼筋加工制作。架線環加工見圖4-5。架線環間距1.01.5m,錨孔孔口位置必須設置一個架線環,架線環使鋼絞線可靠分離，鋼絞線在架線環上的孔位要上下一致,一一對應。在每個架線環位置，采用8#鐵絲將鋼絞線固定于架線環上。d) 安裝導向帽錨索錨固端端頭需設置導向帽，導向帽可點焊固定于最前端承載板上,并應留有出漿孔,保證孔底返漿。e) 安裝注漿管注

38、漿管裝于錨索中部同鋼絞線捆扎成一束綁扎結實牢固,并應深入導向帽510cm。4S15.24壓力分散型錨索用6S15.24壓力分散型錨索用架線環側面圖圖4-5 架線環制作圖f) 錨索存放制作完成的錨索束無交叉和迭合等,驗收合格者方可使用。對合格的錨索要登記掛牌,標明錨索編號、錨索長度,以防裝錯孔位。對不同承載體位置的鋼絞線外露端做好醒目標記,保證預緊時能分清楚每束鋼絞線所對應各組承載體,以免補償錯誤。鋼鉸線成束后,要認真檢查其長度、鋼鉸線在在安裝承載體時PE塑料套是否被鋼板磨損，若出現磨破現象可用透明膠帶纏緊。制作完成后應盡快安排使用，不宜長期存放，以免鋼絞線生銹。需要存放時，應做到上蓋下墊。g)

39、 錨索安裝錨索放入鉆孔之前，需經監理工程師檢查錨索的加工質量及錨索孔平面位置、孔徑、深度及鉆孔傾角、水平方向角。檢測合格后，方可放入孔內，錨索插放時應盡量避免鋼絞線扭壓。運輸合格錨索體至相應孔位進行安裝。安裝時采用人工通過鋼管爬梯向上抬運至錨索區入孔,高差較大時,采用吊車配合進行。錨索入孔安裝前對鉆孔應重新進行通孔檢查,對塌孔、掉塊清理干凈,孔內積水用高壓風吹干凈,并對錨索體進行詳細的檢查,主要檢查注漿管的通暢情況,核對錨索編號與孔號,對損壞的配件進行修復或更換。水平運輸時，各支點間距不小于2m，且轉彎半徑不宜太小；垂直運輸時應按設計傾角和方位水平推進，嚴禁抖動、扭轉和串動，防止中途散束和卡阻

40、。安裝完成后，不得隨意敲擊錨筋或懸掛重物。錨索體的安裝，必須在現場監理旁站的條件下進行。4) 錨孔注漿a) 采用孔底返漿一次注漿法注漿。漿液為M40水泥漿夜,水灰比為0.40.5，水泥采用P.o42.5普通硅酸鹽水泥，漿液灌注必須飽滿密實，嚴格按照配合比攪拌均勻,隨伴隨用。其中錨固段遇土質或砂土狀強分化巖層且富水時應采用二次高壓劈裂注漿法來提高地層錨固力。b) 注漿壓力一般為0.60.8MPa，漿液應灌注密實，不能出現空洞現象。注漿過程應連續不間斷，直至孔口溢出新鮮漿液。在注漿過程中，嚴禁抽拔注漿管,注漿結束前應穩定510分鐘，以確保錨孔內注漿飽滿。c) 注漿應確保漿體灌注密實，如發現孔口漿液

41、回落,應在30分鐘內進行孔底壓注補漿23次,確保孔口漿體飽滿.漿液各項指標應滿足要求，并及時做好試件進行標準養護，達到規定養護齡期后由試驗室進行抗壓強度試驗。d) 注漿過程應認真做好現場施工注漿記錄，每批次注漿都應進行漿體強度試驗，試件不得小于3組。漿體未達到設計強度的70%時，不得在錨筋體端頭懸掛重物和拉綁、碰撞。e) 錨孔鉆造完成后應及時進行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過24小時。當采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時，以漿體強度控制開始劈注時間（一次注漿體強度為5MPa),在二次注漿管的錨固段內需設花孔和封塞，二次注漿的高壓注漿管應采用鍍鋅鐵管或鋼管。5) 錨索張拉鎖定a) 在注漿體與

42、臺座混凝土強度達到設計強度100%后，才可進行預應力錨索張拉鎖定作業。在全面施工前，應確定驗收試驗錨孔，并對其進行張拉。驗收試驗的錨孔應由施工、監理、設計等單位的有關人員現場確定。驗收合格后，方可進行全面施工。b) 錨索斜托臺座的承壓面應平整，并與錨筋的軸線方向垂直。錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體同軸一線，確保承載均勻。錨索的張拉必須采用專用設備，設備在張拉作業前應進行標定，錨具、夾片等檢驗合格后方可使用。c) 張拉采用HVM錨具配套的穿心式千斤頂，也可根據現場情況選擇適合技術要求的千斤頂。d) 張拉按照中、上、下順序進行。壓力分散型錨索,各單元錨索長度不同,張拉

43、應注意嚴格按設計次序分單元采用差異分步張拉,根據設計荷載和錨筋長度計算確定差異荷載,并根據計算的差異荷載進行分單元張拉,其張拉順序為：第一單元錨索第二單元錨索第三單元錨索。即先長單元后短單元。e) 張拉步驟：a 首先取錨索設計張拉值的0.10.2倍預張拉12次，加荷速率不大于100KN/min，使桿體完全平直，各部位接觸緊密，位移觀測時間為2分鐘；b 第二次取張拉錨索設計拉力值的0.5倍進行，加荷速率不大于100KN/min，位移觀測5分鐘；c 第三次取張拉錨索設計拉力值的0.75倍進行，加荷速率不大于100KN/min，位移觀測5分鐘；d 第四次取張拉錨索設計拉力值的1.0倍進行，加荷速率不

44、大于50KN/min，位移觀測10分鐘；e 最后進行超張拉，錨索超張拉力為錨索設計拉力值的1.051.1倍，加荷速率不大于50KN/min，位移觀測15分鐘，然后卸載至鎖定荷載鎖定。f) 錨索張拉應分別記錄每一級鋼絞線的伸長量，張拉時鋼絞線受力要均勻。6) 錨索驗收封錨a) 驗收試驗的目的是檢驗施工質量是否達到設計要求，也稱現場驗收試驗或質量控制試驗，它是針對所有工程錨索進行的；通過驗收試驗，可獲知錨索受力大于設計荷載時的短期錨固性能，以及設計條件時錨索的安全系數，以驗證設計的合理性和安全性。將驗收試驗結果與基本試驗結果進行恰當的對比，可作為錨索長期性能評價的參考。b) 試驗設備包括張拉千斤頂

45、、油壓表、油泵和用于連接它們的高壓油管，以及相關變形量測系統和固定設施。張拉設備投入正式使用前，應有具有相應資質的計量單位進行標定，且在有效期內，并應繪制壓力表與系統拉力曲線。c) 驗收試驗對張拉系統的精度要求一般較高，試驗時對錨索施加應力和變形需要幾種設備同時進行測定，如精度較高的壓力表、壓力傳感器、千分表、游標卡尺、撓度計等。d) 錨索驗收合格后，采用無齒鋸切除多余的鋼絞線。鋼絞線控制外露長度5-15cm。e) 采用C25混凝土進行封錨，保證鋼絞線保護層厚度不小于5cm，以防止鋼絞線被銹蝕損壞。(8) 三維植被網施工1) 先整平邊坡，在坡頂和坡腳處分別間隔1.0m開挖20cm，深30cm的

46、溝槽，將土工網鋪設于槽內，并用方木樁固定并夯實填土。2) 三維植被網自上而下鋪設，縱向搭接長度不小于15cm，搭接部位每隔100cm用U型鋼釘固定，待土工網鋪設完后再混噴草灌籽，覆蓋養護。3) 三維網分三層式三維網，地層為一層，網包兩層，原材料為聚乙烯，厚度14mm、單位面積質量250g/m2，縱橫向拉伸度2KN/m，幅寬2.0m，若幅寬小雨2.0m，則需要土工繩縫合搭接，搭接寬度15cm。4) 每11.25m設置一個沉降段，該段三維網不搭接，但兩邊需加密U型釘固定。(9) 噴播植草施工1) 材料選擇a) 草種：采用狗牙根、百喜草按照7：3的比例進行施工。b) 纖維：纖維有木纖維和紙漿兩種，木

47、纖維是指天然林木的剩余物經特殊處理后的成絮狀的短纖維，這種纖維經水混合后成松散狀、不結塊，給種子發芽提供苗床的作用。水和纖維覆蓋物的重量比一般為30:1，纖維的使用量平均約在45-60千克/畝，坡地約在60-75千克/畝，根據地形情況可適當調整，坡度大時可適當加大用量。在實際噴播時為顯示成坪效果和指示播種位置一般都染成綠色。c) 保水劑：保水劑的用量根據氣候不同可多可少，雨水多的地方可少放，雨水少的地方可多放, 用量一般為3-5g/m2。有時也可以用木纖維代替保水劑。d) 粘和劑：粘和劑的用量根據坡度的大小而定，一般為3-5g/m2或纖維重量的3%，坡度較大時可適當加大。粘和劑要求無毒、無害、

48、粘接性好，能反復吸水而不失粘性。e) 染色劑：是使水與纖維著色，為了提高噴播時的可見性，易于觀察噴播層的厚度和均勻度，檢查有無遺漏，一般為綠色，進口的木纖維本身帶有綠色，無需添加著色劑，國產纖維一般需另加染色劑，用量為3g/m2。f) 肥料：肥料選用以硫酸銨為氮肥的復合肥為好，不宜用以尿素為氮肥的復合肥，因為尿素用量過少達不到施肥效果，超過一定量時前期燒種子，后期燒苗。視土壤的肥力狀況，施量為30-60g/m2。g) 泥炭土：是一種森林下層的富含有機肥料（腐殖質）的疏松壤土。主要用于挖方段塹坡改善表層結構有利于草坪的生長。h) 活性鈣：有利于草種發芽生長的前期土壤PH值平衡。i) 是主要溶劑，

49、起溶合其它材料的作用，用量為3-4L/m2。2) 設備選擇進行噴播綠化的重要設備為噴播機，噴播機的性能直接影響噴播的質量和效率。3) 施工中的注意事項a) 噴播程序一般先在罐中加入水，然后依次加入：種子、肥料、活性鈣、保水劑、木纖維、粘和劑、染色劑等。配料加進去后需要5-10分鐘的充分攪拌后方可噴播，以保證均勻度。每次噴完后須在空罐中加入1/4的清水洗罐、泵和管子，對機械進行保養。b) 水和纖維的用量水和纖維的用量是影響噴播覆蓋面積的主要因素。在用水量一定的條件下，纖維過多，稠度加大，不僅浪費材料，還會給噴播帶來不利影響；纖維過少，達不到相應的覆蓋面積和效果，滿足不了噴播的要求。研究表明，水和

50、纖維用量的適宜重量比為30：1。另外，在將各配料投入噴罐中時，應先加水后加粘和劑、纖維、肥料及種子等，經充分攪拌形成均勻的噴漿后再噴播。c) 坡面清理在坡面上進行噴播，噴播前應對坡面進行處理，適當地平整坪床，清除大的石塊、樹根、塑料等雜物。噴播前最好能噴足底水，以保證植物生長。噴播后，應覆蓋遮陽網或無紡布，以便更好地防風、遮蔭和保濕。4) 苗期養護管理a) 噴播后加強管理，根據土壤含水分，適時適度噴水，以促其快速成坪；b) 在養護期內，根據植物生長情況施36次復合肥；c) 加強病蟲防治工作，發現病蟲害時及滅殺；d) 當幼苗植株高度達67cm或出23片葉時揭掉無紡布；避免無紡布腐爛不及時，以致影

51、響小苗生長；e) 根據出苗的密度，對草花進行間苗補苗。4.3. 高邊坡防護施工對于邊坡級數超過2級的邊坡，視為高邊坡，施工時，應采取專項技術措施，以保證施工安全及質量。(1) 施工平臺搭設1) 腳手架搭設前必須先對現有邊坡的穩定情況進行觀察，確定安全后再搭設腳手架。2) 腳手架采用50mm鋼管搭設，支架立柱應置于堅硬穩定的巖石上，不得置于浮渣上；立柱間距1.5m。排距1.5m；橫桿層高1.8m，以滿足施工操作；搭設管扣要牢固和穩定，鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼架之間應連接牢靠，以確保施工安全。3) 采用打設錨桿的方式將腳手架穩固于坡面上。錨桿縱向間距5m，設置3層，層間距不大于3.5m。4)

52、 腳手架搭設完成后，應根據施工需要在腳手架上設置腳手板和爬梯，且腳手板和爬梯應用鐵絲綁死，以保證人員及機具的施工安全。5) 在腳手架外側設置安全可靠的防護網，以防止落實等造成墜物傷人事故。(2) 材料運輸在可能的情況下，修施工便道通至邊坡平臺邊。材料可通過便道運至平臺邊，采用人工或利用小推車運輸至施工位置。在不具備修建便道的情況下，從坡腳沿邊坡設置有軌運輸斗車運輸材料。斗車軌道設置在穩固的邊坡上，并采用錨桿與邊坡固定牢靠。材料運輸至相應的邊坡平臺后，采用人工或利用小推車運輸至施工位置。(3) 邊坡監測1) 邊坡地表位移監測觀測樁：建立射線網法觀測網。邊坡或滑坡沿線路縱向每隔3050m設置監測斷

53、面，每個斷面分別于路塹邊坡的路肩、樁（墻）頂平臺、邊坡平臺及塹頂外5.0m、10m設置觀測樁。各工點分別于邊坡可能破壞的范圍外30m設基準點和置鏡點。采用經緯儀測量，監測邊坡狀態，指導施工。位移計：選擇代表性工點、特別是存在安全隱患的高邊坡或不良地質邊坡進行；該邊坡或滑坡沿線路縱向每隔3050m設置監測斷面，分別于路塹邊坡的樁（墻）頂平臺（第一級邊坡平臺）、最高級邊坡平臺設置多點位移計，邊坡成形后，鉆孔成孔埋置。每個工點不少于2個監測斷面，每個斷面2個監測點。圖4-6 路塹邊坡變形監測布置圖4-7 高邊坡路堤觀測點布置圖2) 深部位移監測不良地質邊坡和土質、軟質巖深路塹邊坡，進行深部位移變形監

54、測；邊坡成形后，在邊坡平臺鉆孔成孔埋置，采用智能數碼多點位移計，準確的測量巖土層內部水平位移或變形。每個工點不少于2個監測斷面，每個斷面12個監測點。3) 邊坡變形監測主要研究坡體位移隨時間、開挖進程和降雨的變化規律，監觀內容、方法、頻率等如下：a) 監測內容：水平位移、豎向位移、觀測裂縫發展情況。b) 工作方法：采用全站儀監測各固定點的坐標、高程，利用直尺量測裂縫寬度變化情況，可參考公路測設的BM點。c) 工作程序：從挖方邊坡最高處開始設觀測斷面，并沿路線方向每隔40m間距向前后布置觀測斷面，于斷面邊坡坡口線外2m處埋設固定樁，開挖過程中，在對應的邊坡平臺位置埋設觀測樁（0.1m0.1m0.

55、6m），直至邊坡坡腳。d) 工作頻率：邊坡施工期間，每三天觀測一次固定樁位移，遇強暴雨及突發性暴雨應在雨后增加1次觀測，邊坡施工完成后至道路通車前時間內，每14天（2周觀測一次），道路通車1年半時間內每一個月觀測1次。4) 注意事項a) 每段邊坡開挖中應及時進行坡面、坡頂觀測，判斷無需變更設計后再設置防護工程，并進行下一步開挖。b) 觀測樁的布設可根據實際地形、邊坡地質條件及施工情況作適當調整。c) 施工中應注意保護觀測樁，避免被施工機具破壞，影響觀測結果。5. 施工安全方案5.1. 一般要求(1) 施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指

56、揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。(2) 挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。(3) 高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上(含2人）。高邊破施工應設置安全通道；開挖工作面應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。(4) 清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。(5) 施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象

57、危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并及時報告項目部處理。(6) 滑坡地段的處理，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設專人觀察，嚴防塌方。(7) 遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示標志。(8) 施工機械靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。(9) 棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應設警告標志、作業時下方禁止車輛、行人通行。(10) 棄渣時，應有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣，應在坡頂邊緣一定安全

58、距離的位置卸渣，再由推土機或裝載機棄渣推出邊緣。(11) 砌基礎時，應檢查和經常注意基坑土質變化情況，有無崩裂現象，堆放材料應離開坑邊1m以上。(12) 砌石工程必須自下而上砌筑。片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。(13) 抹面、勾縫作業必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用專用梯道。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。(14) 墻身砌體高度超過地坪2m以上時，應搭設腳手架，在一層以上或高度超過4m時，采用里腳手架必須支搭安全網，采用外腳手架應設護身欄桿和擋腳板后方可砌筑。 腳手架上堆料量不得超過規

59、定荷載，堆碼高度不得超過0.5米。(15) 腳手架應在四周按照安全技術規定的要求設置安全網，并隨施工的高度上升，下一層安全網，在上面工程完工前，不準拆除。(16) 砌塊施工時，不準站在墻身上進行砌筑、劃線、檢查墻面平整度和垂直度、裂縫、清掃墻面操作，也不準在墻身上行走。(17) 砌塊吊裝就位時，應待砌塊放穩后，方可松開夾具。(18) 已經就位的砌塊，必須立即進行豎縫灌漿，以保證其穩定性。(19) 在砌塊、砌體上，不宜拉纜風繩，不宜吊掛重物，也不宜作其它施工臨時設施，支撐的支承點，如確實需要時，應采取效的措施。5.2. 危險因素及安全措施路基邊坡防護的施工因地形和地質水文條件的復雜，從業人員的素

60、質較低，因此它是高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析，識別確認有5個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為：(1) 機械傷害(2) 觸電傷害(3) 坍塌和滑坡(4) 高處墜落 (5) 物體打擊5.3. 對重大危險源評價(1) 機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能 造成人身傷害或機械損害。(2) 觸電傷害：用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害。(3) 坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害。(4) 高處墜落：路基邊坡防護施工高

61、處作業，因違章施工而造成的高處墜落，對人身造成傷害。(5) 物體打擊：路基邊坡防護施工，因違章施工而造成的物體打擊，對人身造成傷害。5.4. 預防措施(1) 對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。(2) 加強安全生產的綜合管理。認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。增強各級管理人員

62、安全責任意識，加強安全專業知識培訓。嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。(3) 切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業。交底工作一般在施工現場、項目部實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字程序。被交底者在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。5.5. 危險源控制措施(1) 預防機械傷害事故的防護措施對所有各種機械設備進場后，必須由物資設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設

63、備進行進場驗收工作，經驗收發現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作，使用人員必須嚴格執行交底內容及最近操作規程操作。使用中眼經常對設備進行維修保養，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查，發現問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發生。(2) 預防觸電事故的防護措施根據國家JGJ-88規范規定，為了加強施工現場用電管理，保障施工現場用電安全，防止觸電事故發生。施工現場專用的中性點直接接地的供電線路

64、必須實行TN-SR 接零保護系統，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設備應根據地區或系統要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現場臨時用電管理及安拆。對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經檢測合格后方能投入使用。專職電工對現場電氣設備每月進行巡查，項目部每月對施工用電系統、漏電保護器進行一次全面系統的檢查。配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同

65、時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發生誤操作事故。配電箱應標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應配鎖，現場停止作業1h 以上時，應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設或埋設必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應按規定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和混凝土振搗作業時，必須按規定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關的施工作業時，必須實行電工跟班作業。(3) 預防高處墜落、物體打擊事故的防護措施1) 從事高

66、處作業的人員應定期體檢，凡不適合高處作業的人員，不得從事高處作業。2) 作業人員通行時必須由斜道或安全的設備上下，不得攀蹬橫板、腳手架上下。不能隨起重物件由簡易提升架上下。3) 高處作業與地面的聯絡、指揮，應有統一規定的信號、哨音或采用無線通信對講機，不得以喊話取代指揮信號。4) 正確使用合格的“三保”防護用品。安全帽要系好帽繩，安全帶高掛低用，安全網按規定張掛。5) 高處作業的斜道、腳手板等，應有防滑措施。6) 高處作業所用工具、材料應堆放在平衡、牢固的地方，不得聚集堆放。小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞料具應有呼喚應答制度，嚴禁拋擲。7) 不戴安全帽或穿拖鞋、木屐、高跟鞋、光腳者嚴禁進入

67、施工現場作業。8) 嚴禁酒后進入施工現場。9) 未經施工負責人批準，嚴禁任意拆除安全防護和安全裝置。10) 非專業人員不準私自開關任何施工機械及駁接，拆除電線、電器。11) 在未設安全措施的同一部位上，嚴禁同時進行上下交叉作業。12) 嚴禁在現場玩耍、吵鬧和從高處向下拋擲任何材料、工具、磚石、砂泥等物具，上下傳遞料具應呼喚應答。13) 無防護措施時嚴禁高空作業。5.6. 安全生產組織機構專職安檢機構在安全領導小組領導下組織和協調工作。施工隊伍成立相應安全生產領導小組。兩者堅持“管生產必須管安全”的原則，建立健全崗位責任制，從組織上，制度上保證安全生產，做到程序化管理、規范化施工，確保人民生命財

68、產不受損害，創建安全文明生產標準工地，全面實現安全目標。安全管理組織機構見“安全管理組織機構框圖”和“安全生產保證體系框圖”。組長：文坤榮安 全 質 量 部李 凱工 程 管 理 部任 延 亮物 資 管 理 部周 長 林財 務 管 理 部楊 海計 劃 合 同 部程 益 平測 量 班陳 運 來路基一隊安全管理組織機構圖工 地 試 驗 室李連臻綜合管理辦公室白 洪 亮河西梁場鋼筋場橋梁一隊副組長：趙云里副組長：王鐵鋒副組長：周蓉峰副組長：李銳路基二隊橋梁二隊橋梁三隊隧道隊拌和站竹園梁場 安全生產保證體系思想保障組織保障控制兩率措施保障制度保障經濟保障安全教育二級檢查經濟責任制包保責任制人身安全檔案定

69、期檢查工資掛鉤經常檢查安全獎金掛鉤安全措施檔案重點項目總結評比安全勞動競賽獎罰兌現五 防死亡率0宣傳勞動法和勞力保護政策三工教育重傷率0組織機構安全委員會項目部安全領導組項目部安全科作業隊安全領導小組安全員提高安全意識全 員安全無事故措施得力制度健全安全生產知識學習安全第一、預防為主開挖作業支架作業安 全 年下步規劃安全信息反饋安全生產保證體系框圖5.7. 安全生產管理制度(1) 安全生產責任制開工前，建立健全各級各部門的安全生產責任制，定崗定責到位，責任鏈接到終端，從旁站員、安全員、安全管理工程師、項目經理，即從終端向上逐層明確各崗位人員的安全責任。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法

70、在內的保證措施。建立安全風險抵押金制度，項目部將預留一定額度的安全風險抵押金。對安全事故責任者除按有關規定處罰外，還將扣除安全風險抵押金。(2) 安全檢查制度安全檢查工作是保證安全生產的重要手段，項目部定期對安全控制計劃執行情況進行檢查考核和評價，對施工中存在不安全行為隱患，分析原因并制定相應整改防范措施。根據施工過程特點和安全目標要求，確定安全檢查內容和檢查方法。配備必要設備或器具，確定檢查負責人和檢查人員，并明確檢查內容及要求。進行定期與不定期安全生產檢查、專業性安全生產檢查、季節性、節日安全生產檢查、班組自我檢查、交接檢查和相互檢查。并編寫安全檢查報告。各生產班組應根據不同情況進行每日巡

71、檢制度，發現隱患和問題及時整改。對于難于治理的應及時上報。建立施工開、復工前安全檢查驗收制度。由項目部安監人員會同有關部門，對即將開、復工項目進行全面安全檢查驗收，確認合格方可開工。對查出的安全隱患和問題要進行通報，建立登記、整改、復檢、銷項制度。要制定整改計劃，定人員、定措施、定經費、定日期，在安全隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應立即停止作業，并及時上報。(3) 持證上崗制度對專職安全員、班組長、從事特種作業的人員，必須嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規則進行安全教育、考核、復驗，經過培訓考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登

72、記存檔，操作證必須按期復審，不得超期使用，名冊應齊全。(4) 危險源辨識與風險評估制度項目部必須對本項目危險源進行動態辨識與風險評價，重大危險源必須逐級上報。項目部成立風險評估小組，項目部每月必須進行一次危險源辨識和風險評估，必須建立風險臺帳。(5) 安全例會制度1) 項目部根據工程進展情況每月召開一至兩次由項目經理、總工、副經理、安全總監、技術主管、項目部各部（室）負責人、專職安全管理人員和各施工隊長參加的安全分析會，研究、協調、解決安全文明施工具體問題，檢查項目安全、文明工作計劃實施情況，提出下階段的安全、質量、文明工作要求。2) 各施工隊應每周召開一次由施工隊長、專職安全員和班組長參加的

73、安全會議，檢查、了解工地各施工項目、各工種和各工序作業的安全施工情況，提出改進措施，布置、指導班組安全工作。3) 班前例會由班長組織并主持，根據本班目前工作內容，重點介紹安全注意事項，安全操作要點及工作部位。4) 各級召開的安全專業會議，應由各級行政主管主持，安全工作會議應有完整的記錄并存檔。(6) 安全技術交底制度為了施工人員熟悉工程，了解設計意圖，掌握安全的施工方法和技術措施，杜絕違章行為，防范安全隱患和安全事故，凡是工序施工必須進行安全技術交底。具體由項目部總工和安全總監組織項目部、施工隊相關人員隨工程進展情況進行安全技術交底，交底必須在工序開始前進行。交底完成后，所有接受交底人員必須在

74、交底書簽字。各施工隊在接受安全技術交底后，要采取“三工”形式，對作業人員宣講落實。即工前講解、工中指導、工后講評。由施工隊長或工班長負責實施。(7) 安全旁站制度為確保施工過程安全控制，本項目施工實施安全旁站內部監理制度，根據風險大小確定各級現場旁站人員。旁站員旁站過程中必須按要求隨工填寫當班旁站記錄。除一般危險源施工由現場旁站員隨工旁站外，重大危險源和風險特別大的工序施工施工由項目部經理或安全總監到現場監控組織施工。(8) 落實安全質量責任體系管理制度本著“只要有人在的地方，就有人管安全；只要有施工的地方，就有人管質量”管理理念，建立健全安全質量責任體系管理制度。做到定崗定責到位、檢查標準到

75、位、考核評比到位、獎罰兌現到位。責任鏈接到終端，從旁站員、安全員、質檢工程師、安全總監、項目副經理、項目總工、項目書記、項目經理，即從終端向上逐級逐層明確各崗位人員的安全責任；明確每個崗位責任人的工作（作業）標準要求；對不同層次人員履行崗位職責，按日、旬（周）、月（季）考核檢查，定期組織一次評比。按考核評比結果，對照獎罰標準，獎罰到人。尤其是對落實責任不達標的要責任追究到人。(9) 安全事故報告和處理制度嚴格執行國家企業職工傷亡事故報告和處理規定、國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定和生產安全事故報告和調查處理條例，認真、嚴肅、實事求是地做好員工傷亡事故的報告統計和處理工作。嚴禁瞞報事故。

76、(10) 安全教育制度1) 根據施工特點對職工進行國家法律、法規、安全生產方針和政策教育。要逐級組織，經常對職工進行安全思想教育。組織學習安全生產法及安全知識教育、安全規章和操作規程教育、典型經驗介紹并剖析事故等教育。2) 根據工程情況進行季節性的安全思想、勞動紀律、安全生產與個人利益關系的安全觀念教育。3) 堅持經常性的專業安全技術知識、勞動保護、安全衛生等方面的教育。4) 定期對職工進行安全規章制度、操作規程、文明施工知識的教育。5) 落實“三工”（工前講、工中查、工后評）教育制度。6) 對特殊工種、特業人員、特殊作業人員進行專業教育，可采用送出去，請進來的方式進行。7) 對典型經驗和事故

77、案例結合工區施工特點進行經驗教訓的教育。8) 堅持落實（新工人入企、施工隊、崗位）“三級”教育制度。9) 嚴格按照國家規定的專業性工種，持證上崗的教育。(11) 施工現場安全管理制度加強施工現場的安全管理，是防止事故隱患發生、加快生產進度的重要環節。各施工隊要牢牢掌握現場布局的四條原則，即整體布局要合理，料具擺放要整齊，道路暢通要平坦，有利于組織指揮和安全生產。1) 開工前，施工人員根據施工現場情況，結合項目部安全技術規定，和安全施工技術措施，做好安全技術交底工作。2) 進場職工要經過入場安全規章制度和崗位安全技術教育，熟記各項安全技術操作規程。各類設備的操作工、電工、架子工、焊工等特殊工種人

78、員應持證上崗，嚴禁酒后操作。3) 凡施工人員應聽從單位領導、工班長統一指揮，自覺遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人保護用品。4) 施工現場要做好防洪、防火、防盜、防雷電、防坍塌和安全保衛工作。施工現場入口處，作業處及危險作業部位均應掛有安全生產宣傳畫、大型標語、口號和安全標志，隨時提醒職工注意安全。5) 施工現場的各種機具、設備、設施、材料、構件均要擺放整齊，有標識。6) 各種電動機械必須有良好的接地或接零保護，其傳動部位必須安裝防護措施。7) 施工現場如有高壓線，要遵照有關部門的規定，在高壓線下方十米內不準堆放物料，不準搭接臨時設施，不準停放機械設備。8) 在臨及街道、民房施工時，要有可

79、靠的安全防護措施，要確保行人和居民的安全。9) 施工現場的各項用電、高處作業、機械車輛作業、設備安裝、防塵防毒等，均要嚴格執行有關施工安全技術操作規程標準和要求。10) 施工中要堅持工前講安全，工中查安全，工后評安全的“三工”教育制度。11) 凡進行輪班作業的施工現場，必須建立安全交接班制度，在交接班時，必須交待清楚上班的安全情況，交接工作應由各單位干部或領工員或安全檢查人員擔任，并有記錄、簽字，注意保存。(12) 建立獎罰制度對違反操作規定，程序，使用不合格材料，影響工程安全的，除堅決返工外，另要給當事人處罰，對嚴格施工要求，保證施工安全的，給予獎勵。5.8. 安全應急預案(1) 編制目的為

80、了提高項目部對事故的應急能力，確保意外發生時能有效的應急指揮，為有效及時的搶救傷員，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，制定本預案。(2) 應急預案流程根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環境因素的識別和評價，特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖：危險源及環境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案進行評審、修訂未發生發生應急預案流程(3) 成立事故應急預案救援領導小組1)

81、 項目經理部安全管理小組項目經理部成立應急搶險救援指揮領導小組。2) 項目安全管理小組組織機構組長：文坤榮（項目經理）副組長：李銳（常務副經理）、周蓉峰（項目書記）、王鐵鋒（項目總工）、趙云里（安全總監）組員：李凱、任延亮、周長林、楊海、程益平、陳運來、李連臻、白洪亮、劉明組長文坤榮是施工安全管理第一責任人，副組長周蓉峰、王鐵鋒、趙云里、李銳是施工安全管理實施負責人，李凱、任延亮、周長林、楊海、程益平、陳運來、李連臻、白洪亮、劉明是施工安全管理的實施人。項目架子隊也成立相應的安全管理小組，責任終端落實到作業層。(4) 安全小組的任務和職責1) 施工現場發生險情后，現場負責人應立即電話通知應急領

82、導小組組長。2) 組長接到險情后，分析緊急狀態確定相應報警級別，啟動應急預案程序、應急搶險救援指揮系統立即投入運作，在現場設立指揮場所，相關人員到位，組織實施搶險工作。3) 副組長：協助組長組織應急所需資源滿足現場應急需求，與企業外應急響應人員、部門、組織和機構進行聯絡。組織本單位的相關管理人員對危險源進行風險評估，定期檢查日常工作和應急響應準備狀態4) 危險源風險評估組：由項目總工程師負責，相關部門人員參加；評估施工現場以及生產過程的危險源的風險，指導安全部門對安全措施落實和監控、減少和避免危險源的事故發生、完善危險源的風險評估資料信息、為應急響應的評估提供科學、合理、準確的依據；為應急響應

83、提供及時的應急響應支援措施。5) 現場搶救組；由項目書記負責，相關部門人員參加，根據傷員情況，制定搶救方案，聯系就近醫療單位設備、醫務人員會同項目搶救人員，進行現場搶救處置工作。6) 技術處理組：由項目總工程師負責相關人員參加，項目工程技術管理部協助提供技術支持，制訂其可操作性的施工應急響應方案，為事故現場提供有效的技術儲備、圖紙。應急預案啟動后，根據事故現場的特點，及時向應急總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持文件。7) 傷員營救組：由項目書記負責，相關部門人員參加，根據傷員情況，制定傷員營救方案、進行事故現場傷員的營救、轉運等工作，聯系就近醫療單位進行妥善的營救治療工作。8) 消防滅火組

84、：消防滅火組由公安分處（現場派出所負責人）負責人擔任組長，項目相關部門人員參加，制定滅火方案，組織施工現場人員，進行事故現場的滅火工作。9) 后勤供應組：后勤供應組由項目財務、物資設備管理部門負責人擔任（項目物設部門提供物資信息），制訂物資計劃，檢查、監督、落實物資的儲備情況。應急預案啟動后，按應急總指揮的部署，有效地組織應急響應物資資源到施工現場。10) 善后工作組：組長由項目書記負責；項目相關部門人員參加。主要做好傷亡人員及家屬的撫恤工作，確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作，協調處理醫療救護單位的相關矛盾。與保險單位一起做好傷亡人員及財產損失的理賠工作

85、。慰問傷員及家屬。11) 事故調查組：事故調查組組長由項目主管安全生產的領導擔任，相關部門人員參加，主要保護事故現場、對現場的有關實物資料進行取樣封存、調查了解事故發生的主要原因及相關人員的責任、按“四不放過”的原則對相關人員進行處罰、教育，總結。6. 質量保證措施(1) 嚴格執行施工規范和質量評定標準，實施質量目標管理，使質量目標層層分解，落實到崗位和個人，建立質量目標獎罰制度。加強施工人員進場前培訓工作，必須按要求持證上崗，嚴禁無證作業。(2) 嚴格執行圖紙會審和技術交底制度，施工人員嚴格按有效的圖紙、設計文件、技術交底及有關規范標準和操作規程施工。認真執行隱檢、預檢制度，加強“三檢”制度

86、的落實，未按規定進行隱檢、預檢、“三檢”的工序，不許轉入下道工序。(3) 堅決執行原材的進貨驗證和檢驗制度，做到不合格的材料不準進場，未經檢驗合格的材料不準使用。(4) 對所有施工用的測量儀器，按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如果發現儀器誤差過大，立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方投入使用。(5) 嚴格按設計說明及規范要進行試驗工作,嚴格材料的檢測檢查。(6) 鋼筋采購：嚴格按業主的相關文件精神執行，沒有出廠質量保證書的鋼筋，不采購，對使用的鋼筋，嚴格按規定取樣試驗合格后方能使用。(7) 鋼筋焊接及連接：操作人員必須持證上崗，焊接接頭要經過試驗合格后，才允許正式作業，在

87、一批焊件中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。(8) 制作成型的鋼筋，按雙標管理掛牌標識，堆放整齊，鋼筋的堆放場地采取防銹措施。專人負責鋼筋墊塊（保護層）制作，確保規格準確，數量充足，并達到足夠的設計強度，墊塊的安放疏密均勻。(9) 混凝土采用混凝土輸送車運輸，運至灌注地點后，采用人工提小桶澆注，現場管理人員應按要求設置安全措施，一次運輸混凝土數量不宜過多，保證其運輸混凝土數量在混凝土初凝前澆注完畢。為保證混凝土質量，在攪拌站處安排試驗人員專門監督檢查配合比執行情況以及原材料、試件取樣、稱量儀器檢查校準以及拌合時間是否相符。7. 安全保證措施(1) 設備使用前，要檢查相

88、關電源的接通情況；漏電保護器、地線要安裝正確，確保其運行安全。(2) 設備運行過程中，嚴禁遮蓋電器部分，以保證散熱良好；要經常檢查馬達是否過熱。(3) 定期對各類接線端子、螺栓、螺帽進行檢查，在電源切斷的情況下重新緊固；對減速機液壓油量進行定期檢查，如有不足，要進行添加，如有漏油現象，要進行及時修理。(4) 定期對所有潤滑油嘴打黃油；清除電氣柜中的灰塵，保持電氣柜內清潔。(5) 設備操作人員須經培訓考核合格方能上崗，嚴禁非操作人員操作設備。(6) 嚴禁用水或壓縮空氣對電器設備進行沖洗或吹灰；嚴禁用濕布或潮濕刷子對電氣柜中的電氣器件進行清潔作業。(7) 制作結束后，移動盤應歸位，關閉控制電源開關

89、和油泵開關，關閉總電源、焊機電源開關。(8) 操作人員要正確使用勞動防護用品，不能穿過于肥大、有絲帶或易被卷入設備的服裝進行作業，防止衣服、手臂卷入設備中，有長發者須將頭發盤起并固定在安全帽內。(9) 施工期間必須遵守國家有關環境保護的法令，施工噪聲排放符合國家標準GB125231990建筑施工場地噪聲限值要求。(10) 將各種油類廢棄物應進行分類收集，統一處理，減少對環境的污染。(11) 施工要做到工完場清，施工完畢后將邊角廢料收集在一起，統一放在垃圾棚內。(12) 優先選用先進的環保設備，采取設立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下，同時盡可能避免夜間施工。8. 環境保護措施(

90、1) 防止水土流失和廢料廢方處理措施在施工期間應始終保持工地的良好排水狀態，修建的臨時排水渠道，應與永久性排水設施相連接。施工中開挖的土石材料，不得對排灌系統及農田水利排水系統產生淤積或堵塞。按監理工程師的指示在適當地點設置棄土場，有條件時，力求少占土地，并結合改地造田。(2) 防止和減輕水、大氣受污染措施施工廢水、生活污水不得直接排入農田或河流及飲用水源。應采取過濾、沉淀池處理等措施，做到達標排放。施工期間，水泥、油料、化學品等應嚴格管理，防止雨季將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。施工機械應防止嚴重漏油，禁止機械在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放。為減少施工作業產生的灰塵，應隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現明顯的降塵。(3) 保護綠色植被措施施工時應盡量合理保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。施工時廢方在設計的棄土堆處集中堆置，夯實平整，并將腐殖土覆于其上，以達到美化路容、恢復植被、防止水土流失的目的。施工期間工程破壞植被的面積應嚴格控制，除了不可避免的工程占地以外，不應再發生其它形式的人為破壞。(4) 土地資源的保護措施施工中盡量少占農田，重視棄土堆的復墾，并對棄土堆進行綠化。對施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，在雇用合同中規定嚴禁偷獵和隨意破壞植被。