1、目 錄1、編制依據12、編制原則13、專項工程概述13.1 主要工程技術標準13.2 專項工程概況、主要工程項目及數量23.3 自然地理特征33.4 專項工程的建設、交通運輸條件和環境特點43.5 專項重難點分析43.6 工期安排43.7 材料使用計劃44、主要人員配置55、主要機械設備配置56、T梁預制施工工藝流程66.1 施工工藝流程66.2 施工方法77、危險源辨識108、安全防治措施168.1 臨時用電安全防治措施168.2 龍門吊安裝施工安全防治措施178.3 龍門吊使用施工安全防治措施188.4 龍門吊拆除施工安全防治措施188.5 起重吊裝作業安全防治措施198.6 砼施工安全防

2、治措施198.7 模板施工安全防治措施198.8 預應力張拉安全防治措施208.9 防汛措施219、安全應急預案219.1 編制原則219.2 適用范圍229.3 應急救援小組229.4 應急救援程序229.5 應急救援物資清單239.6 應急響應239.7 機械傷害事故安全應急預案259.8 物體打擊事故安全應急預案259.9 火災事故安全應急預案269.10 觸電事故安全應急預案269.11 中暑事故安全應急預案279.12 防汛應急預案289.13 高空墜落事故安全應急預案29附圖：安全管理組織機構圖梁預制場平面位置示意圖梁預制場平面布置示意圖鋼筋加工廠平面布置示意圖T 梁預制安全專項施

3、工方案1、編制依據 本專項方案在符合我國國家相關法律、法規、條例，遼寧省相關規定的基礎上，主要以下列文件和資料為依據進行編制： （1）遼寧中部環線高速公路鐵嶺至本溪段第四合同段設計圖紙E冊及相關文件； （2）國家現行技術規范及設計技術標準： 公路工程技術標準（JTG B01-2014） 公路工程施工安全技術規程（JTGF90-2015）公路橋涵施工技術規范（JTG TF60-2011） 公路路基施工技術規范（JTG F10-2006） 建設工程安全管理條例 施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005） （3）公路水運工程安全生產監督管理辦法； （4）遼寧省高速公路施工標準化指南； （5

4、）局及公司高速公路建設項目的施工經驗和擬投入本項目的生產資源； （6）我部對本項目現場和周圍環境調查掌握的有關資料； （7）本工程的質量標準和暫定工期及我項目的創優規劃、工期目標等； （8）施工組織設計等。 2、編制原則 1）本方案適用于T梁預制場關于渾河大橋、腰堡大橋、前嶺公公分離式立交橋、西山口公鐵分離式立交橋、官嶺天橋30m及 40m T 梁預制施工。施工內容包括 T 梁鋼筋加工及安裝、模板安裝、砼澆筑、預應力張拉等。 2）本方案編制基于遼寧中部環線高速公路鐵嶺至本溪段第四合同段施工圖設計及施工組織設計，綜合社會人文和環境條件，同時結合 T 梁預制場及T梁施工的工藝流程、操作要點和相應的

5、工藝標準，指導、規范 T 梁預制施工，確保全線 T 梁預制的施工質量、安全。 3、專項工程概述 3.1 主要工程技術標準 （1）主梁片數:296 片梁 （2）預制梁長:跨徑 30m,邊跨29.54m，中跨預制 29.20m；跨徑40m，邊跨39.57m（對應80型伸縮縫）、39.54m（對應160型伸縮縫），中跨預制 39.20m。 （3）預制梁高 2.5m。 （4）預制梁吊裝重量：最重T梁重量為150.67t。（5）砼：預制主梁及橫隔梁、濕接縫、封錨端、墩頂現澆連續段采用 C50 砼。 （6）普通鋼筋：鋼筋主要采用 HPB300 和 HPB400兩種， 技術性能應符合鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋（G

6、B1499.1-2008）和鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋 （GB1499.2-2007）的規定，此外鋼筋焊接網應滿足鋼筋砼用鋼第 3 部分：鋼筋焊接網（GB T1499.3-2010）的要求。 （7）預應力鋼筋：鋼絞線公稱直徑為 15.20mm，公稱面積 140mm2，抗拉標準強度 fpk=1860Mpa，彈性模量 Ep=1.95105Mpa，最大松弛率為 3.5%，其性能參數應符合國家標準預應力砼用鋼絞線（GB/T5224-2003）的規定。 （8）其他材料： 鋼板：鋼板采用碳素結構鋼（GB/T700-2006）規定的 Q235B 鋼板。 錨具：錨具超平性能須符合國際預應力協會編制的后張法預應力體系

7、驗收建議（FIP-91）和預應力錨具.夾片和連接器（GB/T14370-2000）的要求。產品必須通過省、部級鑒定，供貨廠家必須取得 ISO9002 質量體系認證證書。其產品性能必須符合國家預應力協會編制的后張法預應力體系驗收建議（FIP-91）、公路橋涵預應力筋用錨具、夾具和連接器（JT/T329-2010）和公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規則（JT329.2-97）要求。塑料波紋管:管道鋼束成孔采用預埋高密度聚乙烯塑料波紋管成型（負彎矩鋼束采用扁形塑料波紋管成型）；其產品性能應符合預應力砼橋梁用塑料波紋管（JT/T529+2004）。3.2 專項工程概況、主要工程項目及數

8、量 3.2.1 專項工程概況 本標段是遼寧中部環線高速公路鐵嶺至本溪段第四合同段，起訖樁號為 K297+200K304+650，全長 7.45km，技術標準為雙向四車道，設計時速 80km/h，工程主要內容有路基工程、橋梁工程、涵洞工程，其中設置互通立交一處，為前嶺互通。我部根據實際情況，決定將T梁預制場設在渾河大橋1718#孔之間右側河灘地上。計劃生產 296片 T 梁，其中 40m T 梁281 片、30m T 梁 35 片。 3.2.2 主要工程項目及數量 表1 預制場建設主要工程項目及數量 表2 T梁預制工程數量表3.3 自然地理特征3.3.1 地形、地貌 預制場位于渾河左岸河灘地上，

9、地勢較低，清表后進行了粒料填筑。3.3.2 水文情況大氣降水入滲為主要補給方式，排泄方式以地下水徑流、河水排泄及人工開采排泄為主，地下水徑流條件較好。上游有大伙房水庫存在，雨季有人工泄洪的可能。渾河是遼寧省除遼河之外，名列第二的大河，全長415公里，流域面積1.14萬平方公里，年徑流量30.52億立方米。渾河為不對稱水系，東側支流密集，坡陡谷深，水量豐富；西側支流很少，水量不大。渾河大橋上有約250m處有一水庫堤壩。3.3.3氣候條件路線地區屬中溫帶亞濕潤區季風型大陸性氣候，熱量充足，年平均光照2600小時左右，四季分明，氣候溫和。撫順地區平均氣溫6.9，一月平均氣溫-15，七月平均氣溫25.

10、1，極端最高氣溫37.8，極端最低氣溫-35.5，年平均風速2.2ms，年平均降水量787.2mm，多年平均蒸發量1250mm，雨季主要集中在7、8月份，雨熱同季，無霜期155天左右，最大凍土深度1.34m。3.4 專項工程的建設、交通運輸條件和環境特點 3.4.1專項工程的建設1）梁場建設在主線右側側、渾河大橋第18孔之間的河灘地上，具備場地建設條件。 2）已完成清表施工，通過現有道路及渾河大橋施工便道可到達梁場位置。 3）在K304+250處設置1臺 315kV 變壓器，保障預制場用電，同時拌和站設置的2臺315kV 變壓器作為輔助用電。 4）通過現有道路和渾河大橋施工便道可以到達T梁預制

11、場。3.4.2環境特點（1）夏季多雨。 （2）渾河上游有水庫存在，預制場受雨季人工泄洪影響較大。（3）周邊環境特點表 3 預制場周邊環境概況表3.5 專項重難點分析 （1）T梁預制場、鋼筋加工廠位于渾河河灘地，地勢較低，雨季如何采取防洪措施以保證預制場的安全是本工程安全控制的重點。 （3）張拉預應力時，錨具破裂。 3.6 工期安排梁場建設計劃開完工時間：2015 年 10 月 5 日2016 年 3月31 日。3.7 材料使用計劃表4 材料使用計劃表T梁模板配置情況：斜交角度55邊梁1套、中梁1套；斜交角度60邊梁2套、中梁7套；斜交角度70邊梁1套、中梁1套（西山口公鐵分離式立交橋、官嶺天橋

12、暫不考慮）。4、主要人員配置表4 作業隊人員配置表表 5 主要負責人員表注：按照總體施工計劃安排，2016年4月份進行T梁預制，要求所有施工及負責人員須于2016年3月20日之前全部到場，做好前期相應的準備工作。5、主要機械設備配置 表6 主要機械設備配置6、T梁預制施工工藝流程6.1 施工工藝流程施工準備底模涂刷脫模劑梁肋及橫隔板鋼筋加工梁肋及橫隔板鋼筋安裝波紋管制作波紋管定位、埋設側模端模制作側模端模安裝行車道板鋼筋制作行車道板鋼筋安裝模板加固及驗收砼拌制制作砼試塊澆搗砼通波紋管拆除模板砼養生清理孔道、錨墊板預應力束制作壓砼試塊穿入預應力束智能張拉張拉機具檢查智能孔道灌漿及養護攪拌灰漿制灰

13、漿試塊壓灰漿試塊移梁至存梁區圖1 T梁預制施工工藝流程圖6.2 施工方法（1）測量組根據場地整體施工布置圖以及功能區布置圖要求，將各主要控制點、線放樣至施工現場，確保各功能區、結構物位置準確。 （2）場地建設時首先進行排水系統施工。 （3）然后施工龍門吊軌道基礎，確定預制區、存梁區范圍。 （4）其次施工預制區臺座以及存梁區枕梁。 （5）預埋主電纜管道、噴淋設備管道。 （6）施工及材料進場便道，確定場地頂面硬化標高。 （7）硬化預制區、存梁區以及鋼筋加工等功能區場地。 （8）安裝功能區活動板房、棚架以及消防設施。 （9）安裝水池、配電柜，進行供水、供電。 6.2.1 排水系統施工 （1）首先施工

14、兩側縱向排水溝，然后施工橫向排水溝。 （2）使用挖掘機開挖溝槽，縱橫向排水坡率為1%。 （3）縱向排水溝凈高 50cm，凈寬 30cm，采用C20砼澆注，厚度 10cm。 （4）橫向排水溝凈高 3050cm，凈寬 25cm，采用C20砼澆注，厚度 10cm，采用水篦子覆蓋。 （6）沉淀池凈寬100cm，凈高150cm，采用C20砼澆注，厚度 10cm。沉淀池設在預制場西南角處。 （7）砼澆注：溝槽檢驗合格后，先用木樁每10m 一處釘好澆注位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，按線澆注。 （8）溝體砼澆注：排水溝砼澆注需保持線性順直。溝體分兩次澆注，厚度10cm，先澆注溝底部分，人工找平，并將溝底與溝身

15、接觸部位拉毛，待砼達到一定強度后，進行兩側溝身模板支立。模板應加固牢靠，拼縫處粘貼雙面膠條，保證其嚴密，防止漏漿。分段澆注連進行接處需鑿毛處理。（9）養生：每澆注好一段，定時灑水養護，養生 714 天。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。（10）縱向排水溝整體縱坡由東向西，在預制場最西側通過橫向排水溝再匯集到渾河內。6.2.2 軌道基礎施工 （1）龍門吊軌道基礎共分兩層，底層高度 30cm，寬度 80cm；頂層高度 30cm，寬度 60cm；均采用C30鋼筋砼。 （2）測量組將軌道中心線放樣至現場后，使用挖掘機開挖溝槽，人工將浮渣清除干凈，經試驗室檢測地基承載力合格后，方可進行下道工序。 （3）

16、鋼筋在鋼筋場集中加工，現場一次性綁扎完成。 （4）采用高度30cm 的鋼模板支立，底部使用木板調節標高。 （5）軌道基礎上下兩層分兩次澆注，使用插入式振搗器振搗，底層澆注完畢鑿毛后，方可澆注第二層。 （6）砼基礎澆注完畢后，覆蓋土工布灑水養生不少于 7 天。 6.2.3 臺座、枕梁施工 （1）預制 T 梁底座施工 預制T梁臺座分兩部分組成，端頭采用擴大基礎形式，采用C30鋼筋砼澆注；中間部分采用與梁同寬底座形式，均采用 C30 鋼筋砼澆注。 存放枕梁分兩部分組成，底部采用擴大基礎形式，采用砼C30鋼筋砼澆注；頂部采用矩形墊塊形式，采用C30鋼筋砼澆注。 測量組將臺座中心線放樣至現場后，使用挖掘

17、機開挖溝槽，人工將浮渣清除干凈，經試驗室檢測地基承載力合格后，方可進行下道工序。 鋼筋在鋼筋場集中加工，現場一次性綁扎完成。 采用高度 30cm 的鋼模板支立，底部使用木板調節標高。 先施工擴大基礎部分，上下兩層分兩次澆注，使用插入式振搗器振搗，底層澆注完畢鑿毛后，方可澆注第二層。 砼基礎澆注完畢后，覆蓋土工布灑水養生不少于 7 天。 6.2.4 預留、預埋施工 （1）主電纜管道、噴淋管道均采用地面下埋置，埋入深度 10cm。 （2）主電纜外穿50mmPVC 塑料管。 （3）噴淋養生系統管道采用50mm 無縫鋼管，主管道放置橫向排水溝，外接管道采用預埋方式，埋置深度 10cm。（4）在預制場東

18、南角處設置蓄水池，養生用水利用渾河中的水。（水質已檢測合格） 6.2.5 便道、通道施工 （1）預制場場區內設置 1 條進場便道。 （2）預制區、存梁區場地右側砼運輸通道寬度 4.5m，中間進場便道寬度 5m，均采用 C30 砼澆注，厚度 20cm。 （3）場地右側砼運輸通道橫坡 1%，其余均為 0%。 （4）根據施工段長度以 2550m 分段澆注并設置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。 （5）砼澆注完畢后，覆蓋土工布灑水養生不少于 7 天。 6.2.6 場地硬化施工 （1）預制區、存梁區場地采用 C30 砼硬化，厚度 10cm，縱坡 1%，橫坡 0%。 （2）鋼筋加工區、原材堆放區

19、以及停車區，采用 C30 砼硬化，厚度 10cm，縱坡 1%，橫坡 1%。 （3）場地硬化分段進行，每 1015m 設置沉降縫 1 道，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。 （4）砼澆注完畢后，覆蓋土工布灑水養生不少于 7 天。 6.2.7 配套功能區建設 （1）原材存放區、壓漿區以及鋼筋制作區采用彩鋼棚。（2）功能區配置相應數量的消防設施。7、危險源辨識8、安全防治措施 8.1 臨時用電安全防治措施 （1）本工地的施工用電嚴格按照建設部施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ462012），建筑施工安全檢查標準（JGJ5999）。 （2）臨時用電組織設計及變更時，必須履行“編制、審核、批準”程序

20、，由電氣工程技術人員組織編制，經相關部門審核及具有法人資格企業的技術負責人批準后實施。變更用電組織設計時應補充有關圖紙資料。 （3）臨時用電工程必須經編制、審核、批準部門和使用單位共同驗收，合格后方可投入使用。 （4）作業電工必須是持證電工，并嚴格遵守現場的各項安全管理規章制度。 （5）施工現場專用變壓器供電實行三相五線制供電，必須采用三相五線保護接零供電系統TN-S系統。并在線路首端（現場配電房）、中端、末端作重復接地。而接地總電阻不得大于 4，其中端和末端不得大于 10。 （6）現場電工必須嚴格遵守“操作規程”、“安裝規程”。維修電器設備時，應切斷電源，驗明線路無電并掛“嚴禁合閘，有人工作

21、”的標識牌或專人看守。其分配電箱用電機具開關箱安裝好后應立即做好編號標識工作。所有用電機具操作開關必須“一機一閘一漏一箱”安裝，嚴禁用四芯電纜外加一條作五芯線使用，而其中的黃/綠雙色線只能作機具的保護零線使用。 （7）一切用電機具運到現場后，必須由電工檢驗其絕緣電阻及檢查電器附件是否完整無損，固定用電設備其絕緣電阻應大于 0.5M，I 類手持電動機具不小于 2M，II 類不小于 7M。用電設備的金屬外殼必須有可靠的接地保護，使用手持電動工具應使用安全用電。 （8）運行中的漏電開關必須每天進行檢查，使用中發生跳閘，必須查明原因，才能重新合閘送電。發現漏電開關損壞或失靈必須立即更換，嚴禁電工自行維

22、修，嚴禁在漏電開關撤出或失靈狀態下運行。 （9）配電箱內開關電器、控制電器、保護電器必須完好無損，可動部分靈活可靠。箱內電器接線整齊，無外露導電部分，進出線必須從箱底進出。非電纜線路應加塑料護套保護線路進出位置。線路兩端嚴禁用插頭連接使用，電源線嚴禁搭接在保險絲上，線路不得掛搭衣服。大功率1000W 以上燈具下方不得堆放易燃易爆物品。在施工現場配電房和主要分配電箱范圍內應配備足夠的電氣防火器材。 （10）與施工現場相臨的外電線路和設備必須采取防護措施或嚴密封閉。 （11）施工照明要設專用回路漏電開關，其金屬外殼必須作接零保護，室內線路及燈具安裝高度低于 2.5m 要使用 36V 及以下安全電壓

23、。潮濕作業場所其照明電壓不得大于 12V。 （12）建立健全電器防火檢查制度，安全教育制度，維護、檢查、測試制度，購置的設備必須符合相應的國家標準、專業標準、和安全標準。執行專人專機負責制，定期檢查、維修。施工現場臨時用電每周檢查一次（漏電保護器每月測試一次），發現問題，及時整改。 8.2 龍門吊安裝施工安全防治措施 （1）龍門吊安裝人員、機械操作人員經安全教育培訓考核合格后方可上崗作業。 （2）龍門吊安裝在現場技術員的監督下，必須按照方案步驟進行安裝。 （3）龍門吊安裝現場必須安排專人指揮，保證安裝順序，安全可靠。 （4）軌道必須按照要求進行固定、調平，防治龍門吊安裝完畢后，使用過程中發生脫

24、軌。（5） 安裝軌道時應下挖埋上避雷針，已將雷電通過起重機傳送到軌道以釋放到大地。（6）下縱梁、行走設備安裝完畢后，臨時斜撐必須牢固，防止傾斜倒塌傷人。 （7）龍門吊整體連接后，安排專人對連接處進行檢查，發現未連接牢固部位，重新進行連接牢固，防止架體受外力撞擊時，龍門架坍塌。 （8）離地距離超過 2m 人工作業時，設置安全防護措施，防止人員高空墜落。 8.3 龍門吊使用施工安全防治措施 （1）參與起重吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術操作規程，防止因操作不當造成人為傷害。嚴格執行起重作業的有關規定及操作規程，作業人員必須持證上崗。 （2）起重作業前必須檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并

25、進行試運行，鋼絲繩的安全系數應符合有關規定，并經專業檢測機構檢測合格后方可作業。 （3）作業時專人統一指揮，參加起重作業的人員應掌握作業的安全要求，分工明確、責任清晰。 （4）加強施工機械檢查力度嚴防機械帶病作業，加強設備的保養、維修，經常檢查起重設備的作業面是否符合有關規定，使設備處于良好的性能狀態，確保設備運行安全。 （5）被吊物下方嚴禁人員作業、停留，其起吊速度應嚴格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落。 （6）高處作業，應搭設好必備的人行爬梯和通道作業平臺以及安全防護設施，作業人員佩戴必備的安全防護用品。 （7）吊裝過程中應專人指揮，信號統一。 現場為多機作業，施工要盡量避免相互

26、交叉作業，加強現場施工管理，所有現場施工人員必須統一服從分配，統一調度，合理安排施工。 （8）使用過程中，注意檢查維護避雷設施，發現損壞及時更換。8.4 龍門吊拆除施工安全防治措施 （1）龍門吊拆除人員、機械操作人員經安全教育培訓考核合格后方可上崗作業。 （2）龍門吊拆除在現場技術員的監督下，必須按照方案步驟進行拆除。 （3）龍門吊拆除現場必須安排專人指揮，保證拆除順序，安全可靠。 （4）高處作業，應搭設好必備的人行爬梯和通道作業平臺以及安全防護設施，作業人員佩戴必備的安全防護用品。 （5）離地距離超過 2m 人工作業時，設置安全防護措施，防止人員高空墜落。 （6）拆裝長件、重件須系好纜風繩，

27、并由專人指揮纜風繩的控制。 8.5 起重吊裝作業安全防治措施 （1）司機和信號工進行安全技術交底，并履行簽字手續。 （2）在吊裝作業前，需對機械、電氣及其結構等進行安全檢查，發現問題及時處理。 （3）上崗前必須對人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。 （4）龍門吊的安拆工作時，風力大于 6 級時或雨雪天，應嚴禁操作。 （5）操作人員應佩戴必要的安全裝置，保證安全生產。 （6）嚴禁高空作業人員向下拋扔物體。 （7）嚴禁違章指揮，司機必須堅持十個不準吊。 （8）夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停止操作。 （9）拆裝龍門吊的整個過程，必須嚴格按操作規程和施工方案進行，嚴禁

28、違規操作。 8.6 砼施工安全防治措施 （1）嚴禁在工作平臺上存放較多材料和浮置物、滾動物。每段澆筑完成，及時清凈富余材料。 （2）砼澆筑期間，必須專人觀察模板、支撐情況，隨著砼的澆筑，及時擰緊拉桿螺帽。發現支撐、模板有變形跡象，立即停止砼澆筑，采取加固措施后再慢速進行施工。 （3) 在施工過程中，高處作業人員應系好安全帶，防止高空墜落事故的發生。 8.7 模板施工安全防治措施 （1）進人施工現場人員必須戴好安全帽。 （2）模板和支撐一定要按技術方案進行配置，當型號改變時，一定要通知技術負責人，經過審批后方可進行模板的搭設。 （3）相鄰模板之間的連接螺栓一定要上滿并將螺帽擰緊，拼縫要嚴密。 （

29、4）模板安裝時應遵循從下往上的原則，每層模板固定牢固后，方可進行上層模板的安裝。 （5）模板的拆除應遵循自上而下，先拆水平支撐后拆垂直支撐。 （6）拆除模板應經施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前，不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放。模板堆放高度不得超過 2 米。 （7）嚴禁操作人員站在正在拆除的模板上。拆模間隙時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然墜落，倒塌傷人。 （8）模板拆除前必須有混凝土強度報告，強度達到規定要求后方可進行拆模審批。 （9）拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理

30、，堆放整齊。 8.8 預應力張拉安全防治措施 （1）預應力砼施工要求 臺座經檢驗合格后方能進行張拉作業。張拉作業區，無關人員不得進入； 檢查張拉設備，工具（如千斤頂、油泵、壓力表、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求，壓力表應按規定周期進行檢定； 錨環及錨塞使用前應經檢驗、合格后方可使用； 高壓油泵與千斤頂之間的連接點、各接口必須完好無損，油泵操作人員要戴防護眼鏡; （2）張拉前，對臺座等進行檢查，周圍不得站人和其他作業，澆筑砼時，振搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。 （3）預應力鋼筋張拉時，在千斤頂的端部及張拉端部，均不得站人，梁端設置圍護和擋板。 （4）鋼筋張拉時，鋼絞線必須有足夠的長度

31、；夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。 （5）張拉操作中若出現異常情況（如油表震動劇烈、發生漏油、電機聲音異常、發生斷絲、滑絲等），應立即停機進行檢查。 （6）張拉完畢后，對張拉施錨兩端應妥善保護，不得壓重物，管道尚未灌漿前，梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。 （7）管道壓漿時，應嚴格按規定壓力進行。施壓前應調整好安全閥。關閉閥站時，作業人員應站在側面。8.9 防汛措施 梁場高程目前河道水位標高約為86.3米，通過調查走訪，汛期河道常水位標高約為87.1米，近十年最高水位約87.5米。我標段梁場最終建設完成后，高程約為88米，比常水位高0.9米，比近十年最高水位高出0.5米

32、，能夠規避汛期洪水的影響。8.9.2 河道防護我項目將原有河道內大壩進行了修整加固處理，同時加高了大壩，為梁場及周邊村民的魚塘、林地等提供保護。8.9.3 信息掌握加強與當地氣象、河道、水庫等管理部門的聯系，及時了解水務情況，遇到險情能夠第一時間得到相關信息，提前做好準備。8.9.4 采取的具體措施（1）雨季施工期間，項目部每天由安全部負責查詢未來3天的天氣情況，并及時向各部門及各作業班組公布，以便各部門及班組做好防汛工作。（2）雨季施工期間，設置6名晝夜值班人員，重點監控渾河大橋，每天與撫順市防汛辦聯系，如發生汛情可以第一時間進行報告處理。（3）對于天氣預報中雨量較大、風力較大的天氣情況，項

33、目部應高度重視，應急物資要準備齊全、救援人員機械及時進入待命狀態。（4）停電檢查施工現場臨時用電線路，保證應急救援過程中臨時用電安全。（5）執行防汛小組輪流值班制度，汛期每日按值班表組長帶隊，檢查施工現場防汛工作的到位情況。（6）由工程部、測量組負責每日對渾河大橋作業平臺進行觀測，發現平臺位移情況超出預警值，立即上報領導小組，采取應急急救措施。9、安全應急預案 9.1 編制原則 預防為主，以人為本。建立健全群策群防機制，最大程度地減少突發公共事件造成的損失，把保障人民群眾的生命財產安全作為應急工作的出發點和落腳點。 統一領導、分工負責。在應急指揮組統一領導下，有關部門各司其職，密切配合，共同做

34、好應急防治工作。 9.2 適用范圍 本部 T 梁預制施工中發生的自然災害、工程事故災難、人員傷害、火災等。 9.3 應急救援小組 （1）成立應急救援小組 組 長：郭振武副組長：李衛東 崔勇 朱正寬 秦杰 陳鐵錚 李小明 組 員：唐旭 蔚東 郄曉紅 劉星 賈茂 徐永進 施磊 宋孝禮 （2）應急電話： 火 警：119 項目部救援組副組長李衛東電話： 急 救 中 心：120 項目部救援組副組長崔勇電話： 報 警 電 話：110 項目部安全部蔡龍飛電話： 9.4 應急救援程序 （1）緊急報告 重大事故發生后，事故單位必須以最迅捷的方式，立即將所發生的重大事故的情況報告項目部，項目部寫出書面報告上報上級

35、主管部門。事故報告包括以下內容： 發生事故的單位名稱； 事故發生的時間、地點； 事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失和初步估計； 事故原因、性質的初步判斷； 事故搶救處理的情況和采取的措施； 事故的報告單位、簽發人和時間。 （2）啟動預案 發生重大生產安全事故后，項目部迅速啟動實施本預案，立即趕赴現場組織施救。 （3）現場施救 項目部按照應急預案組織有關人員和設備開展搶救工作，進行現場保護，組織施工現場相關人員的撤離，維護治安、交通秩序，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度，同時撥打 120 急救電話，與東洲醫院取得聯系。現場施救人員應本著“救人高于一切”的原則，做好傷亡人員的安

36、置。積極處置死亡和救治受傷人員，最大限度地減少死傷人數和損失，千方百計地做好降低損失工作。 （4）善后處理 善后處理組人員從快處理善后事項。做好死傷者家屬的食宿安排等接待工作，并做好思想工作，保持事態穩定。應當及時按照有關規定，積極做好事故處理賠付工作。 （5）事故調查 事故調查組人員迅速地組織有關專業技術人員趕赴事故現場，了解事故發生的基本情況，實事求是、公正準確的查清事故原因、性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并形成事故調查報告。 （6）后勤保障 后勤保障組人員應當根據應急救援工作需要，與有關單位部門保持聯系，組織對事故現場進行人力、物力支援，保證應急救援急需。 （7）穩定秩序 綜合

37、協調組人員做好本單位思想穩定工作，維護正常的生產生活秩序，保證日常工作有序進行。 （8）總結報告 應急處理工作結束后，項目部書面向集團公司和有關上級部門報告應急處理工作情況。報告必須實事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。9.5 應急救援物資清單表7 應急救援物資配置詳表9.6 應急響應 （1）響應分級 針對事故危害程度、影響范圍和單位控制事態的能力，將事故分為不同的等級。按照分級負責的原則，明確應急響應級別。 一級：預警，最低應急級別，可以控制的異常事件或容易被控制的事件。當隧道出現塌方征兆時啟動一級應急響應，具體征兆詳見下文 9.6.1 中相關內容。 二級：現場應急，屬于中間應急級別，不會超

38、出項目界限。外部人員和財產一般不會受事故的影響。這種級別表明項目部內人員已經不能或不能立即控制事故，需要外部援助（如消防、醫療單位的援助）。 三級：全體應急，最嚴重的緊急情況，表明事故已擴散到項目外。根據不同事故類型和外部人群可能受到影響，可決定進行安全避難或疏散。同時需要醫療和其他機構的人員支持。 （2）響應程序 根據事故的大小和發展態勢，明確應急指揮、應急行動、資源調配、應急避險、擴大應急等響應程序。 施工現場一旦發生生產安全事故，事故發現人員，應立即向現場負責人或專職安全員報告，現場負責人或專職安全員應立即向項目應急救援領導小組組長（副組長）報告事故簡要信息，并撥打 120 急救電話。如

39、果是火災事故，必須同時撥打 119 向公安消防部門報警。 項目應急救援領導小組組長根據本預案適用范圍進行判定，如符合則按規定啟動應急預案，并立即通知各副組長及各應急救援工作小組組長，通知各施工班組組織救援力量到達事故現場。同時向駐地辦、指揮部、公司以及當地政府主管部門報告。 各應急救援工作小組組長應立即通知本小組各成員，各成員接到通知后，立即攜帶相關應急物資按要求到達指定地點，各應急救援工作小組按各自職責分工及相關應急處置措施開展應急救援工作。 項目應急救援領導小組組長、副組長應到達現場指揮，協助、協調、指導各應急救援工作小組及各方救援力量做好搶險救援、安全疏散、現場救護、現場警戒等工作，并及

40、時向駐地辦、指揮部、公司以及當地政府主管部門匯報事故應急救援最新動態，并向各應急救援工作小組傳達其相關指令，統一協調應急資源。 （3）應急結束 事故現場得以控制，環境符合有關標準，導致次生、衍生事故隱患消除后，經事故現場應急指揮機構批準后，現場應急結束。 事故結束后，應明確：事故情況上報事項，需向事故調查處理小組移交的相關事項，事故應急救援工作總結報告。 9.7 機械傷害事故安全應急預案 （1）漏電觸電：若機械設備出現漏電觸電現象，當事人應及時向工區負責人或應急小組報告，采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后，應盡快使觸電者脫離電源，實施搶救。 （2）剎車失靈、上坡時出現剎車失靈，不能脫檔，松掉

41、油門，靠邊行駛，將發動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人打眼。下坡時出現剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發動機熄火，靠邊行駛。行駛至平坦的地方將發動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人打眼。 9.8 物體打擊事故安全應急預案 （1）應急處理 迅速確定事故發生的準確位置、可能波及的范圍、設備損壞的程度、人員傷亡等情況，以根據不同情況進行處置。劃出事故特定區域，非救援人員、未經允許不得進入特定區域。 （2）搶救受傷人員時幾種情況的處理： 輕傷事故 A、立即保護現場，向應急指揮小組匯報。 B、對傷者同時消毒、止血、包扎、止痛等臨時措施。 C、盡快將傷者送醫院進行防感染和防破傷風處理，或根據醫囑作進一

42、步檢查。 發生重傷事故 A、立即保護現場，及時向現場應急指揮小組及有關部門匯報，應急指揮部門接到事故報告后，迅速趕赴事故現場，組織事故搶救。 B、立即對傷者進行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時措施，防止傷情惡化。如有斷肢等情況，及時用干凈毛巾、手絹、布片包好，放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰塊等降溫物品，不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其他消毒液。 C、如受傷人員骨折，注意搬動時的保護，對昏迷、可能傷及脊椎、內臟或傷情不詳者一律用擔架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。 D、迅速送延布醫院急救，斷肢隨傷員一起運送。 發生死亡事故。 如確認人員已死亡，立即保護現場。立即向業主、公

43、司相關部門匯報。 9.9 火災事故安全應急預案 （1）當施工現場發生火災、爆炸事故時，應積極組織人員撤離火災、爆炸區域并采取現場撲救工作，同時撥打 119 向消防部門報警。 （2）在消防部門到達之前，應立即切斷電源，對易燃易爆品采取正確有效的隔離或轉移，根據火災情況選擇滅火器材（具）。 （3）若安全網、隔離層著火，應立即組織敏捷、強壯的人員在火苗上方拆出隔離帶，阻止火苗繼續燃燒，減少事故的損失。 （4）若火勢太大無法撲滅時，應立即組織撲救人員撤退，避免中毒、坍塌、墜落、觸電、物體打擊等二次事故的發生，造成不必要的傷亡。 （5）若發生爆炸事故，應立即設立臨時監護區疏散人員，并看是否有人員傷亡，若

44、有人傷亡，立即送往醫院進行搶救。 （6）事故情況嚴重時，緊急啟動項目部重大生產安全事故應急救援預案，按照應急預案的要求、程序進行事故處理。積極采取措施，防止事態擴大，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。 9.10 觸電事故安全應急預案 （1）應急處理 當施工現場有人觸電時，施救人員不要驚慌，不能直接用手拉、拖觸電者，必須在確保切斷電源的情況下進行搶救，或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源，同時撥打 120 急救電話。 將觸電者平放在干燥的木板上，解開衣領，肩背下墊一軟物，張開觸電者的嘴巴，清除口腔內的雜物，盡量保持呼吸道暢通。 搶救者跪臥在傷員的一側，一手緊捏傷員的鼻子，另一只手托在傷員的領后，將頸

45、部上抬，頭部充分后仰，使嘴巴張開。 搶救者先深吸一口氣然后用嘴巴貼緊觸電者的嘴巴，連續快速地向內吹氣，同時觀察觸電者的胸部是否膨脹隆起，以確定是否有效。 吹氣停止后，搶救者應放松捏緊鼻子的手，讓氣體從觸電者的肺部排出，傾聽呼吸聲，觀察有無呼吸道梗塞。 如此反復而有節律的人工呼吸，直到救護車來到，將觸電者送往醫院搶救。 事故情況嚴重時，緊急啟動項目部重大生產安全事故應急救援預案，按照應急預案的要求、程序進行事故處理。積極采取措施，防止事態擴大，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。 9.11 中暑事故安全應急預案 （1）中暑事故危險（害）及癥狀分析 中暑是由于高溫或日曬引起的一種急性人體生理機能失衡

46、現象。中暑后會出現多汗、頭暈、眼花、頭痛、全身無力、口渴、心悸、注意力不集中、動作不協調、胸悶、小腿抽筋、腹部肌肉痙攣，重則出現惡心、嘔吐等癥狀，嚴重時會突然暈倒。 中暑按程度又可分為先兆中暑、輕度中暑和重度中暑。 先兆中暑：主要表現為高溫環境下出現大汗、口渴、無力、頭暈、眼花、耳鳴、惡心、心悸、注意力不集中、四肢發麻等，體溫不超過 38。 輕度中暑：主要表現為上述癥狀加重，體溫在 38以上，出現面色潮紅，皮膚發熱，嘔吐、眼前發黑甚至昏迷、抽搐等嚴重癥狀；若是在氣溫炎熱的天氣里從事繁重的體力勞動或大量運動，導致機體極度疲勞，則會出現面色蒼白，皮膚濕冷、心慌、血壓下降、眼前發黑甚至昏迷等癥狀。此

47、時的病人多因無力支持而難以進行自救，體弱者可能得不到及時救治而死亡。 重度中暑又可分以下四種情況： A、中暑高熱：體溫調節中樞功能失調，散熱困難，體內積熱過多所致。開始有先兆中暑癥狀，以后出現頭痛、不安、嗜睡、甚至昏迷，面色潮紅、皮膚干熱、血壓下降、呼吸急促、心率快，體溫在 40以上。 B、中暑衰竭：由于大量出汗發生水及鹽類丟失引起血容量不足。 臨床表現為面色蒼白、皮膚濕冷、脈搏細弱、血壓降低、呼吸快而淺、神志不清、腋溫低、肛溫在 38.5左右。 C、中暑痙攣：大量出汗后只飲入大量的水，而未補充食鹽，血、鈉及氯降低，血、鉀亦可降低。患者口渴，尿少，肌肉痙攣及疼痛，體溫正常。 上述情況有時可以合

48、并出現。 （2）應急救援措施 首先，當作業人員出現中暑先兆的癥狀時，當班班長應當給予重視。此時要盡快使中暑者離開高溫潮濕的作業場所，轉移到陰涼通風處坐下休息，喝些糖鹽水或其他清涼的飲料，在兩側太陽穴擦些清涼油，經過一段時間休息后一般都可以恢復。 當出現輕度中暑時，應當盡快將病人抬到涼爽通風的地方躺下，松解開衣領、腰帶、頭稍墊高、保持呼吸暢通。用冷手巾濕敷前額及頸部；有條件的可用酒精擦身散熱，也可將冰塊裝在塑料袋內，放在病人額頭、頸部、腋下等部位即可，不必給予其他任何降溫處理，以免癥狀惡化。上述降溫時間不宜過長，只要經過處理體濕下降并保持清醒即可。為避免皮膚很快冷卻引起皮下血管收縮，妨礙體內熱量

49、散發，救護人員還應當不時按摩病人的四肢及軀干，直至皮膚發紅，以促使血液循環將體內熱量帶到體表散出。 對于已經昏迷不醒（重度中暑）的病人，可針刺或用手指甲掐病人的人中穴（位于鼻唇之間中上三分之一處）、內關穴（位于手腕內側上方約 5 厘米處）及合谷穴（即虎口）等，促使病人蘇醒。然后給予足量清涼飲料、糖鹽水，以補充出汗造成的體液損失。等清醒過來或救護車到現場后及時送往醫院進行救治。 當中暑病人出現嘔吐的，應當將其頭部偏向一側，以免嘔吐物嗆入氣管引起窒息；對于高燒不退或出現痙攣等癥狀的病人，在積極進行上述處理的同時，應將其盡快送往醫院搶救。 當中暑者出現呼吸或心跳停止時，應根據情況實施人工呼吸或胸外擠

50、壓搶救，或者同時進行兩種措施搶救。在醫院救護人員未到達現場之前搶救不能停止。 經搶救清醒后的病人，必須在涼爽、通風處充分安靜休息，并飲用大量糖鹽水以補充體液損失，必要時及時送往醫院繼續觀察治療。注意此時體內的抗中暑機能仍處于疲勞狀態，切不可再馬上回到高溫潮濕環境繼續工作，否則再次出現中暑情況病情將更加嚴重。9.12 防汛應急預案本著“預防為主、統一指揮、分工明確、及時救援，全力搶險”的原則，成立以項目經理為組長的防汛應急領導小組，明確小組各成員職責和分工，編制防汛應急預案，備足各項防護用品，提前做好防護布置，杜絕防洪安全責任事故的發生，堅決做好防洪度汛措施的落實，全力保障我標段施工現場安全度汛

51、。具體內容詳見渾河大橋防汛應急預案。9.13 高空墜落事故安全應急預案(1）應急處理1）發生高空墜落事故時，依據傷病員的病情，首先應進行現場急救和監護，同時，派人呼叫救護車，送醫院進行搶救。2）保護事故現場并及時向項目部匯報。3）及時疏散人員，設置臨時監護區，采取相應措施避免事態的進一步擴大。項目經理：郭振武4）事故情況嚴重時，迅速啟動項目部重大生產安全事故應急救援預案，按照應急預案的要求、程序進行處理。積極采取措施，防止事態擴大，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。項目書記：崔勇生產副經理：秦杰、陳鐵錚項目總工：朱正寬專職安全員：賈茂各作業隊伍試驗室：李明利測量組：馮輝質檢員安全員班組長班組安全員班組生產人員圖1 安全管理組織機構圖圖2 T梁預制場平面位置示意圖圖3 T梁預制場平面布置圖圖3 鋼筋加工廠平面布置圖