1、武漢動車段橋涵施工方案一、工程概況本項目共有框架涵洞4 座，共計 1576.68 橫延米。具體情況如下：1、DCDK0+437 1-2.5m框架涵 L=360.68m；2、DCDK0+618 1-2.5m框架涵 L=349.58m；3、DCDK1+200 1-3.0m框架涵 L=345.55m；4、DCDK2+050 1-2.5m框架涵 L=517.84m。本項目涵洞全部為排洪涵，除DCDK0+437 涵軸線與線路斜交45，其余 3 座涵洞均為正交涵洞。二、計劃工期計劃開工日期為 2008 年 3 月 11 日，完工日期為 2008 年 8 月 20 日。三、涵洞施工方案（一）施工準備1、施工

2、放樣設計圖紙經(jīng)過審核無誤后，由測量人員進行施工放樣。施工放樣結果報監(jiān)理工程師確認。2、場地準備根據(jù)每個涵洞位置所處的地形情況，進行合理的規(guī)劃布局。做好臨時便道的修筑，布置好鋼筋加工棚、材料庫的位置。解決好工地施工用電、用水的需要，施工場地達到“三通一平”的總體要求。同時注意不得影響路基填筑。3、材料、機具進場混凝土采取拌和站集中供應，拌和站位于DCDK1+595 基線右側 89m處，拌和能力為 50m3/h。監(jiān)控內容包括水泥、砂石料、配合比、坍落度等。鋼筋調直機、電動機、型材切割機、電焊機、水泵、砂輪機、夯實機、振動棒等機具、材料根據(jù)工程的進展情況，有計劃的組織安排進場。（二）框架涵施工工藝流

3、程涵洞施工順序：先正線后兩側，先主體后附屬，先主體框架后出入口。整個涵身分34 個工作面同時施工，涵身主體完工后再出入口及附屬工程的施工。施工工藝流程詳見“框架涵施工工藝框圖”。（三）主要施工方法和要點1、基坑開挖涵洞基坑采用挖掘機開挖，預留 2030cm厚輔以人工清基。涵洞基坑開挖完成后，及時通知監(jiān)理單位對基底承載力進行檢查。報驗合格后，立即按設計要求進行澆筑混凝土封底。基坑開挖時，做好截、排水設施（基坑外設擋水埂，坑內設環(huán)形排水溝、集水井隨時抽除集水），防止基坑遭水浸泡、地基條件惡化。2、底板施工基礎開挖成型，經(jīng)測量檢查中心位置、高程、平面尺寸均滿足設計要求，監(jiān)理工程師通過報驗簽字確認后，

4、精確放出基礎平面尺寸，涵身基礎墊層設計為 20 素混凝土，厚度為10cm。墊層混凝土施工采取一次性滿灌。混凝土由平板振動器振搗。立模并綁扎底板及部分腹板鋼筋，檢驗合格后澆筑底板及腹板底部肋角以上 50cm的混凝土。3、腹板及頂板施工底板及腹板底部肋角以上50cm的混凝土強度達到50%后，即可綁扎腹板和頂板鋼筋，架立腹板和頂板模板。腹板和頂板模板采用大塊鋼模板拼裝，內模采用可移動模板臺車，外模采用組合鋼模，內外模獨立加固。安裝模板時，模板拼縫內貼雙面海綿膠，防止漏漿。人工配合機械安裝，以小槽鋼、鋼管、蝶型卡鉤頭螺栓等作為加固鐵件。模板涂刷優(yōu)質的脫模劑，確保涵身的外觀質量。澆筑混凝土期間，設專人檢

5、查支架、模板、鋼筋和預埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時及時處理。腹板和頂板混凝土一次澆筑成型。混凝土由拌合站提供，混凝土輸送車運輸至現(xiàn)場，吊車吊裝入模，腹板混凝土采用插入式振搗器和附著式振搗器交替進行、搗固密實，頂板混凝土采用插入式振搗器和平板振搗器交替進行、搗固密實。混凝土澆筑時的分層厚度控制在50cm左右。頂板混凝土嚴格控制標高，橫坡和平整度，并注意覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于 14 天。4、翼墻施工翼墻內模采用竹膠板、方木和鋼管加固，外模采用組合鋼模、鋼管加固。基礎施工時按規(guī)范預埋接槎鋼筋，基礎與墻身接觸面鑿毛清洗干凈。因外墻面為非豎直面，加強模板及其支撐系統(tǒng)的剛度、外模板采用地錨

6、與基礎連接以加強抗浮能力，采用坍落度較小的混凝土澆筑，控制砼的澆筑速度，以免模板爬升和出現(xiàn)墻面“鼓肚”現(xiàn)象而影響外觀檢查。5、防水層等附屬工程施工沉降縫與防水層所用的聚氨脂防水材料、SRS改性瀝青防水卷材、聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土、石棉水泥板、硫化型遇水膨脹橡膠止水條、M20水泥砂漿應符合設計要求。并經(jīng)檢查合格后才能進場。（1）防水層施工為保證防水層的鋪設質量和節(jié)省防水材料，涵頂面基層應平整。涵頂 M20水泥砂漿與涵身同時澆注形成2%的坡度。涵頂面基層及涂刷防水材料進行封邊的部位應清潔、無蜂窩、麻面、浮碴、浮灰、油污等，蜂窩麻面應用水泥砂漿填補平整。對蜂窩、麻面的填補，均應在水泥砂漿、水泥漿中添加適

7、量類似107 膠的水溶性膠以增強水泥砂漿、水泥凈漿與基底的連接。涂刷防水涂料時基層應干燥。基層干燥的鑒別方法，一般可憑經(jīng)驗、肉眼觀察，也可用1m見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光照射13 小時厚（或用吹風機加熱的辦法），觀察是否出現(xiàn)水汽，若無水汽出現(xiàn)可視為干燥。防水涂料的涂刷應從涵頂向另一端涂刷，涂刷寬度應與防水卷材寬度相對應。涂刷應均勻，涂刷厚度不得小于1.5mm，并不得漏刷，一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，若需要縱向搭接，允許進行一次縱向搭接，且先行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯開。縱向搭接寬度不得小于120mm，橫向搭接寬度不得小于 80m

8、m。較低的一幅防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時應與次前涂層銜接好。鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其他部分無空鼓。（2）保護層纖維混凝土采用強制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時到入攪拌機中，攪拌時間應不少于3 分鐘，應拌和均勻。將混合均勻的纖維網(wǎng)混凝土均勻鋪在涵洞的防水層上，用平板振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢，使纖維網(wǎng)混凝土的振搗時間達到 20 秒左右，并無可見空洞為止。混凝土接近初凝時方可進行抹面，抹刀應光滑以免帶出纖維，抹面時不得過量加水，抹面次數(shù)不宜過多。混凝土面澆筑完成后，應采取必要的保水養(yǎng)護措施，避免

9、失水太快。冬季施工應加入防凍劑。自然養(yǎng)護時，涵身應采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，涵身混凝土灑水次數(shù)應能保持表面充分潮濕。當環(huán)境相對濕度小于60時，自然養(yǎng)護應不少于28d；相對濕度在 60以上時，自然養(yǎng)護應不少于14d。（3）沉落縫涵身沉落縫采用浸制瀝青木板，板留作防水之用，在施工期間當作模板使用。沉落縫外側涂刷聚氨脂防水材料并粘貼防水卷材，相鄰涵節(jié)不均勻沉降差 5mm。沉落縫內側待涵洞施工完成后，再嵌入硫化型橡膠止水條。出入口翼墻與洞身間沉落縫內塞M20水泥砂漿深 15 厘米，中間如有空隙可填塞聚丙稀纖維網(wǎng)混凝土。（4）錐體護坡以及出入口施工涵洞錐體根據(jù)有關技術交底施工。護坡砌筑時

10、坡面要掛線，砌面要平順，不得邊砌筑邊補土。坡面自下而上進行施工，反濾層應按規(guī)定分層施工。護坡干砌片石勾縫應在護坡穩(wěn)定后進行。出入口鋪砌嚴格按設計圖紙及規(guī)范要求施工，同時注意溝槽的排水暢通，做到進口順、出口暢，保證涵洞基礎不受雨水沖刷。然后進行臺背回填，每層厚度不超過10cm，壓實度符合規(guī)范要求。6、過渡段的施工（1）路基與涵洞過渡段形式過渡段形式詳見“路涵過渡段形式圖”。路涵過渡段形式圖（2）路涵過渡段施工工藝流程詳見“路涵過渡段施工工藝流程圖”。路涵過渡段施工工藝流程圖涵洞過渡段不小于 2m 路堤本體道床基床表層基床底層軌道0.51m 不合格地基平整地基碾壓試驗測量放線填料運輸攤攤平整碾壓夯

11、實質量檢測填筑下一層整修（3）路涵過渡段施工要點過渡段施工前，根據(jù)工點實際情況，在涵洞兩側采取防排水措施；涵洞兩側過渡段填筑采用機械卸土、人工平整、對稱均勻分層同步進行填筑施工。按試驗確定的虛鋪厚度整平，攤鋪要均勻、平整；壓實采用振動壓路機，涵洞周圍1m 范圍內及涵洞頂部采用小型振動打夯機夯實。每層碾壓完成后，進行壓實度檢測，合格后進行下一步填筑，不合格時繼續(xù)碾壓直至合格。涵洞壓實質量標準及檢測頻次同路堤相同部位。涵洞頂部填土厚度大于 1m后，方可通行重型施工機械；路涵過渡段施工完成并經(jīng)檢測合格后，對表面排水、橫坡、平整度、邊坡等進行整修，整修按照設計結構尺寸進行，其質量標準及檢測方法同路堤施

12、工。（四）混凝土、鋼筋等工藝施工注意事項1、混凝土施工注意事項（1）混凝土澆注A、在炎熱氣候條件下，混凝土入模時的溫度不宜超過30。避免模板和新澆混凝土受陽光直射，控制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫不超過40。宜盡可能安排在傍晚澆筑而避開炎熱的白天，也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內部溫升。B、為防止混凝土離析，一般應滿足下列要求：a、從高處直接傾卸時，混凝土自由傾卸高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。b、當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施輔助下落；c、串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m。C、混凝土分層進行澆筑，不得隨意留置施工縫。在混凝

13、土施工縫處持續(xù)澆筑新混凝土時，一般應滿足下列要求：鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。鑿除時，處理層混凝土須達到下列強度：a、用水沖洗鑿毛時，須達到0.5MPa；b、用人工鑿除時，須達到2.5MPa；c、用風動機鑿毛時，須達到10MPa；D、經(jīng)鑿毛處理的混凝土面應用水沖洗干凈，但不得存有積水。在澆筑新混凝土前，對垂直施工縫宜在舊混凝土面上鋪一層厚1020mm、水膠比比混凝土略小的1：2 水泥砂漿，或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%。E、對于素混凝土結構或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結構，應在施工縫處補插錨固鋼筋。鋼筋直徑不小于16mm，間距不大于20mm。有抗?jié)B要求的

14、混凝土結構，施工縫宜做成凹形、凸形或設置止水帶。F、施工縫為斜面時，舊混凝土應澆筑成或鑿成臺階狀。G、施工縫處理后，須待處理層達到 1.2MPa后才能繼續(xù)澆筑混凝土。當結構物為鋼筋混凝土時，處理層混凝土強度不得低于2.5MPa。混凝土達到上述抗壓強度的時間宜通過試驗確定。H、混凝土振搗過程中，應避免重復振搗，防止過振。應加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。I、應避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋部件。J、混凝土澆筑時保證鋼筋保護層厚度。K、每一振點的振搗延續(xù)時間宜為2030s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表現(xiàn)呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。L、混凝土振搗完成后，

15、應及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。抹面時嚴禁灑水，并應防止過度操作影響表層混凝土的質量。（2）混凝土養(yǎng)護A、本項目框架涵采用自然養(yǎng)護，混凝土養(yǎng)護期間，重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整后再次覆蓋。B、混凝土帶模養(yǎng)護期間，采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不至失水干燥。為保證順利拆模，可在混凝土澆筑 2448h 后略微松開模板（此種情況必須保證使用優(yōu)質脫模劑），并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后。C

16、、混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆（裹）（保溫保濕）。包覆（裹）期間，包覆（裹）應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。D、混凝土終凝后的持續(xù)保濕養(yǎng)護時間可參照下表執(zhí)行混凝土類 型水膠比大氣潮濕（RH 50%），無風，無陽光直射大氣干燥（RH 50%），有風，或陽光直射日平均氣溫T（）潮濕養(yǎng)護期限（d）日平均氣溫T（）潮濕養(yǎng)護期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻和料0.45 5T10 21 5T10 28 10T20

17、14 10T20 21 20 T 10 20T 14 0.45 5T10 14 5T10 21 10T20 10 10T20 14 20 T 7 20T 10 膠凝材料中未摻礦物摻和料0.45 5T10 14 5T10 21 10T20 10 10T20 14 20 T 7 20T 10 0.45 5T10 10 5T10 14 10T20 7 10T20 10 20 T 7 20T 7（3）混凝土拆模混凝土拆模時的強度應符合設計要求。當設計未提出要求時，應符合下列規(guī)定：A、側模應在混凝土強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。B、底模應在混凝土強度符合下表的規(guī)定后

18、，方可拆除。拆除底模時混凝土所需達到的強度結構類型結構跨度達到混凝土設計強度的百分比（%）板、拱2 50 2-8 75 8 100 梁8 75 8 100 懸臂梁（板）2 75 2 100 C、混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應滿足上表的規(guī)定外，還應考慮拆模時混凝土的溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護。混凝土內部開始降溫以前以及混凝土內部溫度最高時不得拆模。D、拆模時不得損傷混凝土，特別要注意棱角處。E、拆模后的混凝土結構應在混凝土達到100%的設計強度后，方可承受全部設計荷載。（4）混凝土缺陷處理A、混凝土拆模后，如表面有

19、粗糙、不平整、蜂窩、孔洞、疏松麻面和缺棱掉角等缺陷或不良外觀時，應認真分析缺陷產(chǎn)生的原因，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，不得自行處理。B、當混凝土表面缺陷經(jīng)分析不危及結構或構件的使用性能和耐久性能時，可采取經(jīng)有關部門批準的技術方案進行修補處理。C、除監(jiān)理工程師批準外，用模板成型的混凝土表面不允許粉刷。2、鋼筋施工注意事項（1）鋼筋接長宜采用閃光對焊并須進行縱向打磨加工，當縱向打磨加工有困難時鋼筋應采用雙面搭接電弧焊。（2）鋼筋在運輸、加工和貯存過程中應防止銹蝕、污染和變形。并按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標識存放。（3）鋼筋的加工應符合設計要求。當設計未提出要求時，應符合下列規(guī)定：A、受拉熱軋光圓鋼筋的末端

20、應作180彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的 2.5 倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3 倍的直線段（圖1）。B、受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當設計要求采用直角形彎鉤時，直鉤的彎曲直徑dm直徑不得小于鋼筋直徑的5 倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑 3 倍的直線段（圖 2）。C、彎曲鋼筋應彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10 倍（光圓鋼筋）或12 倍（帶肋鋼筋）（圖 3）。D、用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應作不小于90的彎鉤，有抗震等特殊要求的結構應作135或 180的彎鉤（圖 4）；彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的2.5 倍；彎鉤端直線段的長度，一般結構不得小于

21、箍筋直徑的5 倍，有抗震等特殊要求的結構，不得小于箍筋直徑的10 倍。（4）鋼筋接頭應設置在承受應較小處，并應分散布置。配置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合設計要求。當設計未提出要求時，應符合下列規(guī)定：A、焊（連）接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構件不得大于 25%；B、綁扎接頭在構件的受拉區(qū)，不得大于 25%，在受壓區(qū)不得大于50%；C、鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的 10 倍；D、在同一根鋼筋上應少設接頭。“同一截面”內，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。注：兩焊（連）接接頭在鋼筋直徑的35 倍范圍且不小于

22、500mm 以內、兩綁扎接頭在1.3 倍搭接長度范圍且不小于500mm 以內，均視為“同一截面”。dm2.5dd3ddm5dr(10或12)d圖1：180彎鉤圖2：直角形彎鉤圖3：彎起鋼筋圖4：箍筋末端彎鉤3dr (10或12)ddd（5）鋼筋允許偏差和檢驗方法應符合下表規(guī)定：鋼筋允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差檢驗方法1 受力鋼筋排距 5mm 尺量，兩端、中間各一處3 同一排中受力鋼筋間距基礎、板、墻 20mm 柱、梁 10mm 4 分布鋼筋間距 20mm 尺量，連續(xù)處5 箍筋間距綁扎骨架 20mm 焊接骨架 10mm 6 彎起點位置(加工偏差 20mm 包括在內)30mm 尺量7 鋼筋保

23、護層厚度c(mm)c35mm+10mm-5 mm 尺量，兩端、中間各處25mm c35mm+5mm-2mm c25mm+3mm-1mm（五）施工人員組織及勞力安排施工人員構成以本單位職工為主，外部勞務作為補充，盡量選擇有相關職業(yè)技能、責任心強的職工參與工程施工。施工人員組織情況如下表。施工人員組織機構表序號工種人數(shù)作業(yè)內容備注1 電工4 施工用電的供應2 鋼筋工72 鋼筋下料、制作、安裝等3 電焊工32 負責施工焊接4 模板工64 模班加工、安裝5 架子工48 施工支架的搭設6 混凝土工48 混凝土施工7 機械修理工8 施工機具、設備的維修、保養(yǎng)8 力工80 勞力補充、配合施工外施隊勞務補充（

24、六）主要施工機具設備安排序號名稱單位規(guī)格型號數(shù)量狀態(tài)備注1 鋼筋切斷機臺CQ40 4 良好2 鋼筋彎曲機臺CW40 3 良好3 電焊機臺上海扈東 500型3 良好4 電焊機臺BX1-400 4 良好5 發(fā)電機臺120KW 4 良好6 鋼筯調直機臺6-12 4 良好7 插入式振動器臺ZN50 30 良好8 抽水泵臺WQ9-22-2.2 12 良好9 抽水泵臺QDX10-40/S-2.2 9 良好四、涵洞安全目標及措施（一）安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確

25、保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。（二）框架涵的安全措施根據(jù)現(xiàn)場情況，對現(xiàn)場作業(yè)情況有充分了解，現(xiàn)場機械有專人指揮，佩戴安全帽，高空作業(yè)佩帶安全帶等。1、深基坑安全防護措施基坑開挖時，坑頂要樹立警示牌，并用安全網(wǎng)進行封閉，防止開挖過程中機械經(jīng)過產(chǎn)生的荷載引起基坑坍塌；同時能防止人員和牲口掉入基坑。2、臨時用電及照明安全措施經(jīng)常對電線、電氣設備進行檢查維修，嚴防漏電、短路等事故的發(fā)生；非專職電氣人員，不得操作電氣設備。低壓電氣設備加裝觸電、漏電保護器。電氣設備外露的轉動和傳動部分，加裝遮攔式防護裝置。檢修、搬遷電氣設備時，先切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警示牌。帶電作業(yè)時，

26、制定出安全措施，在專職安全員的監(jiān)護下進行，此外還需使用絕緣可靠的保護工具。3、機械車輛作業(yè)施工安全措施操作人員必須持證上崗，嚴禁將機械交給無證人員和不熟悉機械設備性能的人員操作。施工作業(yè)前，操作人員認真聽取施工技術人員的現(xiàn)場交底及有關安全注意事項，并對機械作詳細檢查。建立施工運輸車輛定期檢修和保養(yǎng)制度，使車輛保持在良好狀態(tài)。使用挖掘機、裝載機裝料時，汽車就位后應拉緊手剎，關好車門，嚴禁超載。五、環(huán)境保護措施（一）現(xiàn)場文明施工1、加強施工管理，實行文明施工，對可能造成環(huán)境污染的物質，經(jīng)過有關部門同意后送到指定地點處理。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。2、采取有效措施防止施工中的燃料

27、、油料、石灰、廢料等有害物質對周圍環(huán)境的污染，指定專用存放區(qū)，專人保管和處理。3、棄土必須運至指定地點，嚴禁隨意拋散，施工垃圾及時清運，適量灑水以減少揚塵。4、在居民生活區(qū)的施工，一般情況下把作業(yè)時間限定在7：00-22：00，減少夜間噪聲擾民。5、施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設施，臨時用地事先將表層耕植土集中堆放，施工道路經(jīng)常灑水，避免粉塵污染。6、施工現(xiàn)場安排做到布局合理，材料定位堆置，機具進出場有序，路溝暢通，管線齊全,生活設施清潔文明，施工安全有序。7、施工現(xiàn)場標示“一圖五牌”，即施工平面布置圖、工程簡介牌、工程責任人員名單牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌以及文明施工牌

28、。（二）水土保持措施、遵照國家水土保持法和本項目水土保持的要求，制定本涵水土保持計劃，嚴格組織施工管理，開展文明施工，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前應做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局。2、項目經(jīng)理部內由安質環(huán)保部設專人負責包括本涵在內的水土保持工作，按有關要求施工。3、嚴禁將挖方棄土隨意堆放，需按照設計要求并與當?shù)厮２块T共同協(xié)商確定棄放位置，并盡可能對棄方整平用做耕地。施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設施，臨時用地事先將表層耕植土集中堆放，完工后復耕整平。在本項目框架涵施工中和完工后，對破壞的環(huán)境要及時整治，防止水土流失，適時進行線路兩側的植被恢復，接受各級環(huán)保部門對本工程環(huán)境保

29、護工作的日常監(jiān)督管理。4、施工生活區(qū)四周和進場道路兩側設置必要的排水設施。5、施工期間始終保持工地的良好排水狀況，修建一些臨時排水設施并與永久性排水設施相結合。6、采取必要措施防止所占地及河流、水道或排灌系統(tǒng)的堤坡底岸的土壤受到?jīng)_刷，并保證在任何河渠道排灌系統(tǒng)中不產(chǎn)生淤積。施工時，不減少河流水渠的過水斷面，洪水季節(jié)不影響河渠泄洪，保證河渠水流暢通，不污染水源。施工過程中嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水排入河渠或水道，并保護原有的防護設施。框架涵施工工藝框圖基坑開挖基坑檢驗按設計回填墊層基礎及以上30cm 立模基礎灌注砼頂板支架搭立、底模鋪設頂模及涵身砼澆注支架模板拆除回填框架涵的其他工程施工施工準備平整施工場地測量放線養(yǎng)護頂板及涵身立模鋼筋綁扎制作鋼筋綁扎制作養(yǎng)護