1、云南麻昭高速公路第D合作承包建設標段第D3工區邊坡防護安全專項施工方案 編制: 審核: 批準:二O一三年四月十日目 錄1工程概況11.1工程的地理位置及地形、地貌、氣候條件11.2主要工程數量31.3方案的編制依據及編制原則6編制依據6相關法律、法規6主要規范、規程和標準7編制原則82施工組織及任務安排92.1施工的組織機構92.2任務安排92.3工期安排102.4投入施工機械102.5施工布置11鋼筋堆場11混凝土集中攪拌站112.5.3邊坡防護用砂石材料112.5.4生活設施113施工方案113.1施工工藝流程123.2工藝標準123.3邊坡施工方法及要點143.3.1高填土路堤施工方案1
2、43.3.2漿砌邊坡施工方案153.3.3三維網植草邊坡施工方案173.3.4現澆砼拱形邊坡施工方案18 3.4 邊坡砌筑防護腳手架方案 214安全文明施工措施244.1邊坡安全施工一般規定244.2危險源的控制264.3安全預防措施29 1 開挖 29 1.1 覆蓋層開挖29 1.2 邊坡石方開挖30 1.3 鉆孔作業31 1.4 土石方挖運31 1.5 預應力錨索作業安全技術措施32 2 爆破安全33 2.1 爆破安全的一般規定33 2.2 控制爆破措施35 2.2.1 微差爆破35 2.2.2 擠壓爆破36 2.2.3 光面爆破37 2.2.4 預裂爆破38 2.3 施工組織39 2.3
3、.1 安全技術措施39 2.3.2 爆破塊度控制42 2.3.3 爆破器材的安全管理措施42 3 預防觸電事故的防護措施42 4 滑坡預防及處理43 5 雨季、冬季施工措施45 5.1 雨季施工措施45 5.2 冬季施工措施45 6 安全監測46 7 文明施工保證措施47 8 安全管理措施48 安全保證體系框圖49 安全保證體系504.4安全應急救援預案511 工程概況1.1 工程的地理位置及地形、地貌、氣候條件本合同段位于昭通盆地,昭通盆地屬構造斷拗盆地,受北東向構造控制,在老斷裂基礎上,新構造沉降形成斷拗盆地。盆地內由第三系數百米厚的湖、沼相沉積黏性土、砂土、卵礫石、褐煤,上部零星覆蓋第四
4、系沖、洪積相黏性土、砂礫石。盆地位于灑漁河上游,東西寬約15公里,南北長約11公里,面積144平方公里,壩區海拔高程19002000米左右。盆地邊緣發育有堆積臺和洪積扇,主要分布于盆地東部。盆地西北部山地較平緩,為弱侵蝕低山地形,東部山勢較高,為中山地形,分布有巖溶峰叢谷地。地層巖性多為第三系黏土、粉質黏土、卵礫石等;局部頂部覆蓋第四系殘坡積黏土、粉質黏土、碎石土等。路線區域屬高原性氣候,具有溫涼、四季溫差明顯、干雨季分明特點。912月常常陰雨綿綿。年平均氣溫11.420.9,最高氣溫26.4,最低氣溫2.6。年平均降雨量946.91282mm,降雨主要集中在每年610月。霜雪期一般從11月至
5、次年3月,35月為旱季。我單位承建的D3工區工程位于麻昭高速公路第17合同段K84+000K92+500,路基土石方(含挖土方、挖石方、填方)296.7358萬m3,路基換填:101.4344萬m3,排水工程(漿砌)16398.26m3,(砼)5617.72m3,防護工程(漿砌)擋土墻16083.89m3,邊坡5766.30m3,(砼)邊坡1573.95m3,攔砂壩(漿砌)4597.4m3,橋梁10座(大橋3座,跨線橋3座,中橋4座),涵洞43道(倒虹吸管涵2道,蓋板涵41道)其地理位置如下圖:1.2 主要工程數量云南麻昭高速公路D3工區護坡防護工程,是D3工區工程非常重要的一項工程,直接影響
6、路基的穩定性及下一步路面、排水工程的展開。由我單位施工的擋墻主要分布在K86+600-K87+400,K90+000-K92+500施工段,結構型式分為漿砌片石拱形植草護坡,三維植被網護坡,現澆砼拱形格護坡。具體如下表:路段型號面積(m2)長度(m)備注K86+595.00K86+608.50填方漿砌片石拱形植草護坡45.913.50K86+608.50K86+685.00填方漿砌片石拱形植草護坡147.676.50K86+903.30K86+926.88填方漿砌片石拱形植草護坡102.823.58K86+892.50K86+955.00填方漿砌片石拱形植草護坡200.262.50K87+19
7、6.75K87+210.00填方漿砌片石拱形植草護坡81.913.25K87+349.00K87+363.00填方漿砌片石拱形植草護坡61.814.00K87+329.50K87+363.00填方漿砌片石拱形植草護坡85.833.50K87+373.25K87+388.25填方漿砌片石拱形植草護坡7415.00K90+173.30K90+190.00填方漿砌片石拱形植草護坡4016.7K90+335.00K90+410.00填方漿砌片石拱形植草護坡24075.00K90+375.00K90+430.00填方漿砌片石拱形植草護坡21355.00K90+510.00K90+568.75填方漿砌片石
8、拱形植草護坡172231.42K90+530.00K90+568.75填方漿砌片石拱形植草護坡130251.42K90+769.00K90+807.25填方漿砌片石拱形植草護坡30538.25K90+730.25K90+892.85填方漿砌片石拱形植草護坡709158.90K91+486.30K91+530.00填方漿砌片石拱形植草護坡16840.00K91+510.00K91+530.00填方漿砌片石拱形植草護坡6420.00K92+104.13K92+194.00填方漿砌片石拱形植草護坡3389.87路段型號面積(m2)長度(m)備注K92+230.00K92+323.50填方漿砌片石拱形
9、植草護坡21593.50K92+346.50K92+371.00填方漿砌片石拱形植草護坡10724.50K92+382.00K92+391.50填方漿砌片石拱形植草護坡159.50K92+371.00K92+410.00填方漿砌片石拱形植草護坡8739.00K86+936.88K86+955.00填方漿砌片石拱形植草護坡11718.13K87+161.00K87+196.75填方漿砌片石拱形植草護坡20235.75K87+234.00K87+260.50填方漿砌片石拱形植草護坡26126.5K87+363.00K87+373.25填方漿砌片石拱形植草護坡6110.25K87+363.00K87
10、+417.00填方漿砌片石拱形植草護坡65854.00K90+190.00K90+335.00填方漿砌片石拱形植草護坡1935145.00K90+173.30K90+375.00填方漿砌片石拱形植草護坡2030201.70K90+568.75K90+577.95填方漿砌片石拱形植草護坡219.20K90+705.00K90+730.25填方漿砌片石拱形植草護坡15125.25K90+705.00K90+769.00填方漿砌片石拱形植草護坡37964.00K90+807.25K91+080.00填方漿砌片石拱形植草護坡3587272.75K90+892.85K91+080.00填方漿砌片石拱形植
11、草護坡2790187.15K91+392.50K91+486.30填方漿砌片石拱形植草護坡124293.80K91+148.50K91+510.00填方漿砌片石拱形植草護坡5865361.50K92+194.00K92+230.00填方漿砌片石拱形植草護坡35836.00K92+323.50K92+371.00填方漿砌片石拱形植草護坡34547.50K92+371.00K92+382.00填方漿砌片石拱形植草護坡8911.00K86+704.50K86+735.00挖方三維植被網護坡59.830.5K86+744.50K86+875.00挖方三維植被網護坡1365.5130.5路段型號面積(m
12、2)長度(m)備注K86+618.50K86+892.50挖方三維植被網護坡2951.7274.0K87+224.50K87+234.00挖方三維植被網護坡21.19.5K87+260.50K87+329.50挖方三維植被網護坡716.569.0K87+180.00K87+349.00挖方三維植被網護坡2616.1169.0K90+457.00K90+475.00挖方三維植被網護坡34.218.0K90+430.00K90+510.00挖方三維植被網護坡178.680.0K91+210.00K91+235.00挖方三維植被網護坡24.225.0K91+271.00K91+303.00挖方三維植
13、被網護坡14.832.0K91+303.00K91+348.00挖方三維植被網護坡694.645.0K91+379.00K91+392.50挖方三維植被網護坡15.313.5K86+009.70K87+240.00挖方現澆砼拱形格護坡3790.0230.30K91+530.00K92+088.13挖方現澆砼拱形格護坡7764.0558.13K91+550.00K92+128.13挖方現澆砼拱形格護坡12888.4578.13K92+230.00K92+333.00挖方現澆砼拱形格護坡535103.00K92+410.00K92+500.00挖方現澆砼拱形格護坡91790.00K92+410.0
14、0K92+500.00挖方現澆砼拱形格護坡85590.00經統計,擋土墻的工程數量如下:1、 C25砼攔水塊:266.54 m3;2、 M10漿砌片石:1061.57 m3;3、 C20空心磚:169.58 m3;4、 植草:46795.7 m2;5、 植灌木:489 棵;6、 挖基:2708 m3;7、 三維網:9290.3 m2;8、 U形釘:2697.2 kg;9、 塑料薄膜:35382 m2;10、 C20混凝土:1513.29 m3;11、 22鋼筋錨桿:55135.86 kg;12、 16鋼筋:117515.81 kg;13、 M30水泥砂漿:69.8 m3;1.3 方案的編制依據
15、及編制原則1.3.1 編制依據 工程合同及設計文件 表11序號名稱及內容編號1國家高速公路網G85渝昆高速麻柳灣至昭通段高速公路第17合同段K84+000K92+500兩階段施工圖2012年12月版1.3.2 相關法律、法規 國家、行業和地方相關法律、法規 序號名 稱編 號1中華人民共和國建筑法1997年91號主席令2中華人民共和國環境保護法1989年22號主席令3中華人民共和國防震減災法1997年94號主席令4中華人民共和國環境噪音污染防治法1997年77號主席令5中華人民共和國職業病防治法2001年60號主席令6中華人民共和國安全生產法2002年70號主席令7建設工程質量管理條例2000年
16、279號國務院令8建設工程安全生產管理條例2003年393號國務院令9房屋建筑工程和市政基礎建設工程試行見證取樣和送檢的規定建建2000211號令1.3.3 主要規范、規程和標準設計和施工規范、規程和標準 序號規范、規程和標準 名稱編 號1公路工程技術標準 JTG B01-2003 2道路工程術語標準GBJ 124-883公路建設項目環境影響評價技術規范JTJ 005-964建筑施工安全檢查標準JGJ 59-20115城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ1-20086城市道路路基工程施工及驗收規范CJJ44-917公路路基施工技術規范 JTG F10-20068公路土工試驗規程JGT E40-
17、20079建筑施工組織設計規范GB/T50502-200910建筑地基處理技術規范JGJ 79-201211建筑機械使用安全技術規程JGJ33-201212施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-200513公路工程質量檢驗評定標準JTGF80/1-2004 14建筑施工企業安全生產管理規范GB50656-201115工程建設施工企業質量管理規范GB/T 50430-2007 16建設工程項目管理規范GB/T 50326-200617建設工程文件歸檔整理規范GB/T 50328-20011.3.4 編制原則A、確保滿足合同目標的原則遵循業主的要求,確保本工程在工程施工中,實現質量、安全、文明、
18、工期、環境保護等各方面的工程目標。B、確保工期的原則嚴格按工程工期要求,制定合理的施工進度計劃,確保工程總工期。C、合理優化、優質高效的原則以“技術先進,方案可行,安全可靠”為指導思想,合理安排分部分項工程施工,加強組織領導、科學優化技術方案,確保優質安全高效施工。嚴格貫徹公司質量、安全、環境保護的管理文件和程序文件,確保工程一次驗收合格,實現合同目標。D、安全第一原則嚴格遵照、遵守國家、云南省、當地市、縣政府以及工程建設指揮部關于施工安全、工地治安、人員安全、勞動保護以及環境保護等方面的具體規定和技術標準。安全工作是搞好生產的重要因素。在施工過程中,要嚴格控制和防止各類傷亡事故發生,確保施工
19、安全。E、堅持專業化作業與綜合管理相結合的原則在施工組織方面,以專業化作業隊為基本作業形式,充分發揮專業人員和專用設備的優勢,同時采取綜合管理手段,合理調配以達到整體優化的目的。2 施工組織及任務安排2.1 施工的組織機構本工程實行項目法管理,設項目經理部,實行項目經理負責制。項目經理部將在項目公司經理的領導下,嚴格按ISO9001:2000質量體系要求運作。項目經理部的設置同總體的施工組織設計,對邊坡防護分項而言,單獨配備的管理人員如下:現場技術員:1人現場測量員:2人現場施工員:3人現場質檢員:1人現場安全員:1人2.2 任務安排根據本工程的特點,邊坡的施工擬分三個施工班組平行的組織,各段
20、邊坡又按流水施工進行組織,各工種相互間搭接,充分利用工作面。本項工作擬配置三個班組在三個施工段上進行施工,1組負責填方漿砌片石拱形植草護坡、2組負責挖方邊坡三維網護坡、3組負責挖方現澆砼拱形格護坡,由于工期緊,任務重,3個組在完成項目部下達任務目標后可調配到其它施工組配合施工。各班組需配備的操作工人如下:普工:20人石工:50人砼工:30人鋼筋工:10人木工:10人2.3 工期安排施工時間段為2013年4月日至2014年12月31日。包含D3工區設計圖紙中建工指揮部定由我方施工范圍內所有護坡防護施工時間。2.4 投入施工機械邊坡防護的工序有開挖放樣、坡面修整、骨架砌筑、培土植草等,施工機械按如
21、上工序進行配備,具體如下:1、 挖掘機四臺(神鋼260、凱斯240、現代225、大宇240),坡面修整及澆筑混凝土投料用;50裝載機1臺;2、 錨桿鉆孔機1臺,供錨桿施工用;3、砂漿攪拌機3臺,供砂漿攪拌用;4、插入式振搗棒3臺,振搗混凝土用;5、運輸車6輛(紅巖20噸),土石方運輸和材料運輸使用;6、砼運輸車及汽車泵(由砼攪拌站統一配置)。7、鋼筋及木工機械一套。2.5 施工布置2.5.1 鋼筋堆場鋼筋堆放場地設置為3個地塊,一個在K87+063麻柳灣岸,一個在K90+639.5昭通岸,一個在K88+827右側主線與匝道間的空地2.5.2 混凝土集中攪拌站集中攪拌站位于昭通市湘通拌合站。擋墻
22、所用的墊層、基礎及墻身砼均從此處供應,運輸為10m3砼運輸車。2.5.3 邊坡防護用砂石材料邊坡用石及毛石料因采用分次進料,故可堆放在邊坡砌筑附近的地點。 2.5.4 生活設施本工程現場生活服務區或生活用房分兩處,一處設于臨近施工段活動板房,一處設于租用當地房屋內。3 施工方案本工程擋墻采用平行流水、分段施工法;按此法在施工過程中及時調整施工時間,使其與進度相吻合。3.1 施工工藝流程準備工作測量放樣坡面修整開挖溝槽基礎定位測量骨架砌筑擋水塊預留養護綠化竣工驗收3.2 工藝標準 為確保邊坡的穩定,不產生超挖和欠挖,邊坡采用光面爆破,節理裂隙較發育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。深挖路塹的施工遵
23、守分級開挖、分級防護、及時防護的原則,開挖一級防護一級,在下一級開挖時,上一級已做好保護措施。砌筑邊坡防護應注意: 1、砂漿采用重量法控制計量,并采用機械拌和,砌筑采用坐漿法分層按規范砌筑。 2、將大塊較平整的片石人工加工鑿平,用來砌筑護面墻的外露面,并加工好砌筑沉降縫的角石,角石加工整齊,要有兩個面相互垂直。 3、護坡的沉降縫按設計圖紙要求設置,砌筑沉降縫采用角石加工整齊,以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。 4、砌筑過程中和砌筑完工后7 14 天內,隨時對已砌筑砌體養生,保持其表面濕潤。 5、錨桿護坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角,用鑿巖機鉆孔至穩定巖層區,將錨桿插入,用
24、水泥砂漿錨固,使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。 6、錨桿鉆孔前根據設計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標記,錨桿孔距誤差不超過15cm,預應力錨索孔距誤差不超過20cm,預應力錨索的鉆孔軸線與設計軸線的偏角不大于3。,水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于+50cm,水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm,樹脂錨桿和快硬水泥卷錨桿孔徑直徑為42mm,其他錨桿符合設計要求。 7、水泥錨桿桿體平直、除銹、去污,采用中細砂,粒徑不大于2.5mm,使用前過篩砂漿配合比:水泥:砂=1:11:2(重量比),水灰比為0.380.45。 8、注漿開始或中途停止超邊30min 時,用于水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管
25、路,注漿時,注漿管插至距孔底510cm 處,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。 9、錨索嚴格按設計尺寸下料,表面無損傷,除銹去污。編排鋼絲或鋼鉸線時安設排氣管,每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊,每隔1.01.5m 設置隔離架或內芯管,必要時可設置對中支架,錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。 10、錨桿防護施工前認真檢查和處理錨噴作業區的危石,確保施工隊人員的安全,坡面破碎嚴重時采用先噴后錨,噴射厚度不小于5cm,噴射作業時設專人跟隨觀察坡面情況,錨桿施工在噴射混凝土終凝3h 后進行,施工用電線路、開關設防觸電設施,針對施工機械操作制定安全操作規程,對施工人員進行安全教育,非施工人員不得進入施工區
26、,施工用的工作平臺牢固可靠并設安全護欄。 11、護坡的質量指標如下表:漿砌拱形護坡工程質量檢驗標準項次檢查項目單位允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度MPa在合格標準內按附錄F檢查2頂面高程mm15水準儀:每20m檢查3點3豎直度或坡度mm0.3%吊垂線:每20m檢查3點4斷面尺寸mm20尺量:每20m檢查2處5表面平整度 mm102m直尺:每20m檢查5處3尺3.3 邊坡施工方法及要點3.3.1 高填土路堤施工方案 為了保證高填土路堤的填筑質量及邊坡穩定,特制訂如下施工方案: 1、根據設計橫斷面及規范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。 2、清除表土后,及時進行壓實,使其壓實度達到90% 以上,如
27、地基強度達不到規范要求,請示監理工程師及時進行處理。 3、地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工,以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫。 4、在填土時,嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差為 2%,嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同,其性質相差較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于50cm。 5、嚴格控制填料質量,對于透水性不良的材料不用于路基填筑,且嚴禁用于路基底部填筑。 6、填筑時,全斷面分層填筑,連續壓實,強振碾壓,以防止路基不均勻沉降、開裂。下層經監理工程師驗收合格后,方可進行上一層填筑。3.3.2 漿砌邊坡施
28、工方案 高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進度協調,堅持“分級開挖,分級防護”的原則,自上而下,開挖一級,防護一級,工序銜接緊湊,嚴禁一挖到底。高邊坡開挖應貫徹“動態設計、信息化施工的原則”,在開挖過程密切注意核對地質情況,發現實際地質情況與設計不符時,或地質有異常變化是,立即通報有關部門。 一、坡面開挖、整形 1、土石方開挖采用挖機開挖,分級進行。開挖前用木板按設計坡率做好坡度架,安排專人指揮邊坡開挖,保證邊坡不陡于設計,坡面平順、平整。坡面整形主要以機械施工為主,局部人工配合修整。對松散巖土及全強風化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機修整,對于硬度較大的微風化、弱風化類巖層,
29、要采用爆破方法。 2、坡面整形的目的是盡快為坡面防護工程施工提供完整的作業面,坡面整形從上而下逐級進行,開挖一級支護一級。其施工流程圖進行。 二、石方爆破 1、對于少量石方爆破,由于不影響工期,采用潛孔密眼小型爆破,風鉆機打眼。對于大量石方路段,小型爆破滿足不了工期要求,將采用先進的爆破技術一深孔多排微差擠壓爆破和光面爆破法施工,降低對巖石邊坡的擾動和破壞,同時滿足每日進度計劃的工作量。 2、爆破開挖主要采取由上而下分層分臺階縱向推進,每路基段兩端相向開挖施工。對于深路堤兩側高邊坡較長地段,先沿路線中心挖一條槽,縱向創造兩邊自由面,多開工作面進行橫向分層臺階布孔開挖,提高工作效率。 3、施工程
30、序:爆破方案設計審核 測量放樣布孔 鉆孔裝藥 起爆 清除瞎跑 修整坡面 清運石渣 三、漿砌片石防護 本高邊坡防護漿砌片石防護主要由漿砌片石截水溝、漿砌片石擋墻、漿砌片石急流槽、平臺截水溝。 1、施工方法 1)、邊坡開挖前后先開挖截水溝溝槽,砌筑截水溝,以防雨水沖刷邊坡。 2)、當該級邊坡開挖完并修整后,先進行邊坡防護護腳、平臺排水溝和截水溝的施工。 3)、同時施工檢查踏步,待漿砌工程完工后,植草防護施工。 四、漿砌片石方法 1、使用的原材料的強度、規格等要求符合設計及規范要求。 2、砂漿配合比采用作用磅秤控制,用砂漿拌和機拌制,隨伴隨用。 3、砌體工程采用座漿法或擠漿方法施工,片石之間相互交錯
31、,丁順結合,擠漿密實,砂漿飽滿。 4、砌漿第一層砌塊時,石質基地表面清洗、再做漿砌筑:土質基底則清理松土后坐漿砌筑。3.3.3 三維網植草邊坡施工方案 一、施工工藝 清理邊坡開溝撒播草種及肥料掛網固定回填土噴播植草蓋無紡布揭膜驗收 二、施工方法要點 1、種草方法 為了使整個坡面的防護和綠化效果達到最佳狀態,我們采用三維網下挖溝種草和三維網固定并回填土后,采用機器噴播植草來實現表深雙層植草,深層的草種和表層的草種生長并經過一段時間的養護,草根相互交織在一起形成植被,從而達到上述目的。 2、 三維網搭接 三維網的兩個面具有不同形狀,上面為凹凸不平,下面為平面,緊貼坡面,鋪設時不能搞錯。為了保證綠化
32、防護效果一般三維網搭接寬度不低于5cm,界于5-10cm之間。由于在三維網下播種了草種。這些草籽生長并穿過三維網進行生長,搭接處就相當于6層三維網,草不僅要穿過這6層網,且通過三維網與坡面有一定間隔的地方,(三維網不可能每處都貼近坡面,按原設計用8U型鋼筋按100cm固定三維網,其空間太大,不利于三維網緊貼表土。我們一般采用6U型鋼筋加8號鐵絲來固定,使三維網和坡面貼得更緊,再加上隨后填的土,草籽生長時就容易穿過土和三維網),就被三維網擋在網內,只有少部分草能穿過這6層三維網,從而使得三維網搭接處和非搭接處有兩種不同的效果,坡面整體綠化效果不好。在實際施工中,我們采用5cm的搭接,效果很好。三
33、維網在橫向幾乎不受任何力,所有5cm搭接完全可以滿足技術要求。 3、填土 按設計要求在1:1的邊坡上,直接掛網,填7cm的土,在實際施工中無法實現。根據我們的施工經驗,采用另一種方法,既讓植物有足夠的土壤,又能使植物得到充足的養份,使它能在邊坡上迅速生長,并成坪,形成植被,達到綠化的目的。這種方法就是在邊坡上采取挖橫溝(間距10-15cm,溝深8-10cm),然后將草籽、肥料填入溝中,鋪三維網并固定后填土,由于三維網的作用溝槽就會被土填滿,三維網的網包也會填滿土,為最后的噴播植草作好準備。 3.3.4 現澆砼拱形邊坡施工方案 一、施工工藝 測量放線邊坡修整施工放樣錨桿鉆孔施工骨架溝槽開挖基礎基
34、坑開挖支?;A砼澆筑骨架砼澆筑養生修整驗收 二、施工準備1、現澆混凝土襯砌拱施工前,必須待該段路基土石方施工完成。先測量放出路基的邊線,用挖掘機結合人工對路基邊坡進行整修,邊坡修整時用坡度尺拉線修整,修整后的邊坡坡度不得大于設計值,修整后的邊坡經監理工程師驗收合格后方可進行下道工序。2、基礎開工前,向監理工程師提交本工程施工組織設計和開工報告,經監理工程師批準后方可開工。3、測量放樣:根據設計要求定出骨架基礎大樣,用挖掘機結合人工將基礎基坑開挖好,按圖紙設計平面位置、標高及幾何尺寸進行施工。4、施工現場用電采用附近電網或發電機發電。5、在現場設置分項工程施工標志牌,標明主要技術負責人、現場質量
35、管理人員、試驗檢測人員、安全負責人、主要施工工藝及質量標準,來指導施工。并設立安全生產牌。 三、臨時排水方案 施工期間應嚴格采取措施避免雨水浸泡、沖刷坡面及基坑,因此在施工前需做好臨時截水溝、隔水土埂等設施,防止雨水沖毀邊坡,同時準備好雨布,防止施工過程中降雨而沖刷未凝固的混凝土表面。 四、現澆砼拱形骨架施工方案1、施工前,按照路基拱形骨架的施工大樣圖和施工現場樁位放樣圖,首先對拱形骨架在邊坡上進行放樣,將溝槽和拱形位置在施工現場標識清楚,拱形部分采用樣架放樣,為保證骨架的平整性和完整性,掛線采用坡面掛線和橫向掛線相結合的方式。2、嚴格控制好開挖的寬度和深度,不得超挖和欠挖,保證其骨架邊線順直
36、,從上往下進行開挖,不得有松土留在溝槽中,并用人工拍打密實。一般根據施工能力及天氣情況確定開挖長度,做到當天開挖當天澆筑完畢,不得將開挖好的溝槽長時間晾置,防止雨水沖刷導致垮塌。3、挖基完成后,應通知作業隊技術人員檢查溝槽及拱部開挖深度,合格后, 方可繼續下道工序施工。4、坡面采用22鋼筋錨桿,嵌入坡面深度不小于6m,孔徑6cm,灌注M30水泥砂漿,灌注充盈系數1.30。5、網層鋼筋采用16鋼筋,加工的網層鋼筋與錨桿應焊接牢固,而后安裝模板。6、護坡骨架材料為 C20 混凝土,嚴格按照施工配合比拌制。由于混凝土需要在坡面上澆筑,需嚴格控制混凝土坍落度(57cm) ,且保證和易性良好。 因骨架尺
37、寸較小,且處在斜坡上,澆筑時采用 20振動棒人工振搗密實,人工收面,并保證原漿收面。7、混凝土要根據現場需求隨拌隨用,不宜拌制過多?;炷吝\輸時采用拌合站罐車、斗車、配合人工挑運到澆筑地段,砌筑現場用鐵墊板臨時存放。8、澆筑護坡混凝土按照由下往上分段依次澆筑。注意必須采用人工插鋼釬振搗或振動棒振搗密實。在基礎混凝土澆筑完成后,即可澆筑上部的骨架混凝土。9、變形縫每隔2排水拱設一道,急流槽設置以實際地形為準,間距不小于20.8m。10、混凝土施工完成一段待初凝后,灑水1-2次,隨時檢查表面是否濕潤,保證混凝土24小時保持濕潤,養護3-5天,提高混凝土的強度。待混凝土具有一定強度后方可拆模。3.4
38、 邊坡砌筑防護腳手架方案一、腳手架搭設1、腳手架搭設前,已按腳手架的設計及使用標準,編制施工組織設計或作業指導書。2、腳手架都按照國家頒布的有關安全技術規范及規定進行設計、施工;嚴格履行方案的設計審批、驗收程序;使用過程中,加強維護和管理。不準隨意修改和變動其結構。3、腳手架都采用扣件式鋼管腳手架,對腳手架結構的承載力、剛度和穩定性等進行計算。4、腳手架搭設人員都是按照特種作業人員安全技術考核管理規則(GB5036)考核合格的架子工,施工前都對現場搭設人員進行技術、安全交底,對沒有參加交底的人員不得上架作業。5、對進場的材料、構配件等進行質量檢查驗收,嚴禁使用不符合設計要求的材料、構配件。嚴禁
39、不同材質和不同規格的材料、配件在同一腳手架上混用。嚴禁使用變形或校正過的材料作為立桿,嚴禁使用滑絲扣件。6、腳手架搭設過程中嚴禁交叉作業。7、腳手板鋪設都遵守下列規定:(1)在人員經過的地方腳手板都滿鋪、鋪穩,不得有空隙和探頭板;(2)腳手板搭接長度不得小于20cm;(3)對頭搭接時,架設雙排小橫桿,其間距不大于20cm,不得在跨度間搭接;(4)在架子的拐彎處,腳手板都交叉搭接;(5)腳手板的鋪設必須平穩,綁牢或釘牢,腳手板墊木都用木塊,并且釘牢。8、腳手架在投入使用前,由項目部技術、質量和安全部門聯合驗收。滿足搭建結構、安全防護和承載要求,驗收合格后方可投入使用。9、施工腳手架的驗收以設計和
40、相關規范為依據,逐層、逐段進行。二、腳手架的使用及維護1、腳手架搭設完成后,未經檢查驗收、或在檢查驗收中發現的問題沒有整改完成的、或安全防護設施不完善的,嚴禁投入使用。2、在腳手架的位置處懸掛醒目的警示牌,注明腳手架通過驗收的時間、使用期限、一次允許在腳手架上的作業人數、最大承受荷載等。3、腳手架在使用過程中,嚴格定期檢查和班前檢查。如遇大風、大雨、撞擊等特殊情況時,對腳手架的強度、穩定性、基礎等進行專項檢查,若發現問題必須立即處理,未經處理、驗收合格,嚴禁人員上架作業。4、作業層上的施工載荷都符合設計要求,嚴禁超載。5、雨、雪天氣施工,采取必要的防雨、防雪、防滑措施,遇6級以上大風、強霧天氣
41、、能見度很低時都暫停在腳手架上作業。6、在腳手架上進行電、氣焊或從事吊裝作業時,采取防火和防撞擊腳手架的措施,并派專人監護。7、腳手架在使用期間,嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿,固定連接件,不準任意改變腳手架的結構、用途,如必須改變排架結構,征得原設計同意,重新設計。8、在施工中,若發現腳手架有異常情況,及時報告設計部門和安全部門,由設計部門和安全部門對腳手架進行檢查鑒定,確認腳手架的安全穩定性后方可使用。三、腳手架的拆除1、腳手架拆除前,都編寫拆除作業指導書,按該腳手架的設計報批程序進行報批。無作業指導書或安全措施不落實的,嚴禁拆除作業。2、拆除作業前,都將經批準的作業指導
42、書、拆除施工方案向現場施工作業人員進行交底。并檢查落實現場安全防護措施。3、腳手架拆除前,都先將腳手架上留存的材料、雜物等清除干凈,并將受拆除影響的機械設備及其他設施移開或加以保護。4、腳手架拆除按批準的施工方案要求,統一指揮,自上而下的順序進行。不得上、下層同時拆除。5、拆下的材料、構配件等,嚴禁拋擲。用繩索捆綁牢固緩慢下放,或用吊運方法運送到地面。6、腳手架拆除后,做到工完場清。所有材料、構配件都堆放整齊、安全穩定,并及時轉運。7、腳手架都連續拆除完畢,若因故中途停頓,除作必要的加固外,在醒目位置掛警示牌,劃定警戒區域,嚴禁無關人員進入。4 安全文明施工措施4.1 邊坡安全施工一般規定1、
43、施工生產區域都實行封閉管理,主要進出口處都設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區。2、作業人員都嚴格遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。3、進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。4、在施工現場行走都注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。 5、臨邊、危險區域、易燃易爆場所,變壓器周圍都設置圍欄和安全警示牌,夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標志未經施工負責人批準
44、,不得移動和拆除。6、從事高邊坡作業人員都定期體檢,經醫生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的,不得從事高邊坡作業。7、作業所用材料要堆放平穩,工具都隨手放入工具袋內,上下傳遞物件不得拋擲。 8、遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業。9、高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進度協調,堅持“分級開挖,分級防護”的原則,自上而下,開挖一級,防護一級,工序銜接緊湊,嚴禁一挖到底。 10、高邊坡開挖應貫徹“動態設計、信息化施工的原則”,在開挖過程密切注意核對地質情況,發現實際地質情況與設計不符時,或地質有異常變化是,立即通報有關部門。 11、土
45、石方開挖采用人力開挖,分級進行。開挖前用木板按設計坡率做好坡度架,安排專人指揮邊坡開挖,保證邊坡不陡于設計,坡面平順、平整。對于硬度較大的微風化、弱風化類巖層,要采用爆破方法。 12、坡面整形的目的是盡快為坡面防護工程施工提供完整的作業面,坡面整形從上而下逐級進行,開挖一級支護一級。 13、施工程序:爆破方案設計審核測量放樣布孔鉆孔裝藥 起爆瞎炮處理修整坡面清運石渣 4.2 危險源的控制 1、風險規劃和控制 工程開工前,對邊坡施工可能存在的危險源進行辨識、評估,并采取控制措施。 2、 危險源種類 在高邊坡施工中存在的危險源:機械傷害、爆破傷害、觸電傷害、坍塌和滑坡。 3、 風險控制和管理 (1
46、)對評價出的危險源制定控制措施,有針對性地進行安全技術交底。 (2)建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳,加強重大危險源的監控管理。對 本工程項目的施工安全重大危險源應予以公告,并在其部位懸掛安全警示標志。 (3)項目部對重大危險源實施動態管理,項目管理人員、專職安全管理人員要全面準確的掌握工程項目的施工安全重大危險源,加強對施工安全重大危險源的檢查。4、 預防措施 4個危險源的具體預防措施: 1、 預防機械傷害事故的防護措施: (1)對所有各種機械設備進場后,必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收發現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保
47、障部門進行維修和安裝。 (2)使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作,使用人員必須嚴格執行交底內容及最新操作規程操作。 (3)使用中要經常對設備進行維修保養,停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。(4)各種機械設備必須專人專機,凡屬特種設備,其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。 2、預防坍塌和滑坡事故的防護措施 (1)施工過程中,對施工開挖的地質情況,施工情況等信息盡心動態監測,對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。高邊坡監測:用于穩定性監測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100 米
48、左右設置一個觀測斷面,對于一些特殊地段可適當增設觀測斷面。 路塹高邊坡監測: 監控內容監測方法監測目的地表監測水平位移監控全站儀觀測地表位移變形發展情況垂直變形監控水平儀裂縫監控標樁、直尺觀測裂縫發展情況地下位移監控鉆孔斜測儀監控地下巖體位移,證實和確定正在發生位移的構造物特征,確定潛在滑動面深度,判斷主滑方向。必要時采用。地下水位監控人工測量觀測地下水變化與降雨關系,評定邊坡排水措施的有效性。必要時采用。支擋結構變形、應力斜測儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應力計支擋構造物巖土體的變形觀測,支擋構造物與巖土體間接觸壓力觀測。必要時采用。預應力錨固監控:由于預應力錨固工程屬于巖土隱蔽工程,影響錨固
49、效果的因素很多,在設計時很難將巖土性質等情況全部了解清楚,因此預應力錨固工程應對預應力錨索(桿)的工作情況和錨固效果應進行施工期和永久運營期的原位監測。預應力錨固工程原位監測 預應力錨索工作監控監控內容使用儀器監測方案施工階段錨索材料錨索的工作狀態、施工質量測力計、壓力傳感器、壓力盒錨索張拉力、伸長值、預應力損失錨固對象加固效果被錨固體的位移和變形 (2)加強滑坡的監測監控,對點位有變化的應立即停止現場的施工,加密觀測次數,仔細分析點位的變動原因,及時將觀測結果上報監理、業主和設計院。應會同監理、業主和設計分析滑坡產生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行處理完畢,經再次觀察坡面無異動的
50、情況下才能繼續開始路基的挖方施工。(3)充分考慮季節性氣候對高邊坡施工的影響,盡量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。 (4)嚴格執行分級開挖分級防護,對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。 (5)如有地下水出露,應將地下水排出引入排水系統,不可
51、堵死。 (6)嚴格按照批準的施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現象出現,并按照要求做好各種飛石措施。 (7)嚴格實行獎罰制度,對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲處。4.3 安全預防措施1、開挖 1.1、覆蓋層開挖 (1) 在施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體,并在適當位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全。 (2)坡面隨開挖下降及時進行清坡,根據現場實際情況采取適當的措施加以支護,保證施工安全。 (3)作好汛期防水、邊坡保護措施,防止邊坡坍塌造成事故。 (4)對于邊坡易風化崩解的土層,若開挖面不能及時支護時,應預留保護層,在有條件支護時,
52、再進行保護層開挖。 (5)開挖范圍內,按照每人控制2.5m的水平距離,作業人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理。 (6)在覆蓋層開挖過程中,如出現裂縫或滑移跡象,應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。 1.2、邊坡石方開挖 (1)邊坡開挖時,不得采用對坡面產生破壞的爆破方法,可在坡面2左右米以內預留保護層;也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破,一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量,質點振動速度必須滿足設計要求。 (2)對于邊坡易風化破碎或不穩定的巖體,應先做好施工安全防護,邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發育等地
53、質缺陷的部位,應在支護作業完成后才能進行下一層的開挖。 (3)在開挖面靠近馬道或平臺設計高程時,各級馬道及平臺預留2m左右的保護層,保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行,并在馬道或平臺外側,分別設置馬道護欄及其它擋渣措施,以免石渣滑落。 (4)在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時,應由技術部門根據實際情況,制定出專門的安全防護措施。 (5)邊坡開挖的分層厚度應根據地形地質條件、兩馬道間的高差、鉆孔設備的技術參數等因素確定。1.3、鉆孔作業1、鉆機司機都經過專業技術培訓,經考核合格,持證后方可單獨操作。2、鉆機的工作地面都平整,在傾斜地面作業時,履帶板下方都用楔形木塊塞
54、緊。不得在斜坡上橫向鉆孔作業。3、采用濕式鑿巖,或裝有能夠達到國家工業衛生標準的干式捕塵裝置。作業人員宜佩戴口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。4、開鉆前,先檢查工作面附近巖石是否穩定;有無盲炮,發現問題都立即處理,否則不得作業。在任何情況下不得在殘空中鉆孔。5、夜間作業都有足夠的照明。6、鉆孔質量都符合爆破設計要求,不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發生安全事故。1.4、土石方挖運 1、進入高邊坡部位施工的機械,應全面檢查其技術性能,不得帶病作業。 2、施工機械進入施工區前,應對經過線路進行檢查,確認路基基礎、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件后方可行進。 3、施工機械工作時,嚴禁一切人員在
55、工作范圍內停留;機械運轉中人員不得上、下車;嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載,出渣車車廂內嚴禁載人。 4、挖掘機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉時不得從汽車駕駛室頂部通過,汽車未停穩不得裝車。 5、機械在靠近邊坡作業時,距邊沿應保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。 6、裝載機行走時,駕駛室兩側和鏟斗內嚴禁載人。 7、推土機在作業時,應將其工作水平度控制在操作規程的規定以內。下坡時,嚴禁空擋滑行。拖拉大型鉆孔機械下坡時,應對鉆機阻滑。 8、運輸車輛應保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱,嚴禁超速超載。 9、施工機械停止作業時,必須停放在安全可靠、
56、基礎牢固的平地,嚴禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。 10、施工設備應進行班前班后檢查,加強現場維護保養,嚴禁“帶病”運行,不得在斜坡上或危險地段進行設備的維修保養工作。1.5、預應力錨索作業安全技術措施 1、設置專職安全檢查人員,隨時檢查安全隱患,發現問題及時解決。 2、錨索造孔采用潛孔錘風動鉆進時,應采取必要的除塵措施。開孔時,對孔口松動巖塊應進行清除,以避免沖擊鉆進時巖體掉塊傷人。 3、鋼鉸線通過特制的放料支架下料,防其彈力將人員彈傷,往孔內安裝錨索時,應由專人統一協調指揮。 4、錨索張拉時,在千斤頂伸長端設置警戒線,以防張拉時出現異常傷人。 5、錨索施工時,高
57、壓風管、高壓油管的接頭應連接牢固;造孔、張拉機械的傳動與轉動部分均需設置完備的防護罩。 2、 爆破安全 2.1 爆破安全的一般規定 1、爆破作業必須持證上崗。 2、爆破器材的保管和領用必須執行有關管理規程。 3、人工向施工作業點運送爆破器材應遵守下列規定: (1)炸藥和雷管必須分別攜帶,并裝在專用箱(袋)內,嚴禁裝在衣袋內。運送人員之間的距離應大于15m。 (2)炸藥和雷管不得任意轉交他人。 (3)不得用自行車或摩托車運送雷管和炸藥。 4、人工打孔時,打捶人不得戴手套,并應站在扶釬人的側面。 5、用鑿巖機或風鉆打孔時,操作人員應戴口罩和風鏡。 6、一次引爆的炮孔,必須全部打好后方可裝藥。 7、
58、向炮孔內裝炸藥和雷管,應輕填輕送,不得用力擠壓藥包;嚴禁使用金屬工具向炮孔內搗送炸藥。 8、炮孔裝藥后需用泥土填塞孔口,填塞深度應遵守下列規定: (1)孔深在0.40.6m時為0.3m; (2)孔深在0.62.0m時為孔深的1/2以上; (3)孔深在2.0m以上時,不得少于1.0m。 9、填塞炮孔不得使用石子或易燃材料。 10、電雷管的使用應遵守下列規定: (1)放炮器由專人保管,電源由專人控制,閘刀箱應上鎖; (2)放炮前嚴禁將手或鑰匙插入放炮器或接線盒內; (3)引爆電雷管應使用絕緣良好的導線,其長度不得小于安全距離; (4)電雷管接線前,其腳線必須短接; (5) 在強電磁場所嚴禁使用電雷
59、管。 11、電雷管的接線與引爆必須由同一人擔任,嚴禁2人操作。 12、引爆前必須將剩余爆破器材搬到安全區。除引爆人員外,其他人員必須撤至安全區,并鳴笛警告,確認無人后方可引爆。 13、淺孔爆破的安全距離不得小于200m;裸露藥包爆破的安全距離不得小于400m。在山坡上爆破時,下坡方向的安全距離應增大50%。 14、無盲炮時,從最后一響算起經5min(分鐘)后方可進入爆破區;有盲炮或炮數不清時,對電雷管必須先將電源切斷并短路、待5min后方可進入爆破區檢查。 15.、處理盲炮時,嚴禁從炮孔內搗取炸藥和雷管。重新打孔時,新孔應與原孔平行;新孔距盲炮孔不得小于0.3m,距藥壺邊緣不得小于0.5m。
60、16.、爆破點距民房、電力線等設施小于安全距離時,應采取放小炮、放悶炮或在炮眼上加覆蓋物等安全措施。17、爆破器材應在有效期內使用,變質、失效的爆破器材嚴禁使用。銷毀爆破器材應經上級有關部門批準,并按GB6722-2011爆破安全規程的有關規定執行。 2.2控制爆破措施控制爆破的種類分為:微差爆破、擠壓爆破、光面爆破、預裂爆破。、 微差爆破 1、微差爆破的優點 (1)、可使爆破地震效應和空氣沖擊波及飛石作用降低(2)、可增大一次爆破量,減少爆破次數,提高大型設備的利用率。(3)、爆下的礦巖塊度均勻,大塊率低。(4)、爆堆比較集中,有利于提高鏟裝生產率。2、微差爆破作用原理 (1)、先起爆的炮孔
61、為后起爆的炮孔提供了更多的自由面;(2)、補充破碎作用,由于前排阻擋,使爆堆集中;(3)、使地震波沿時間上錯開,減弱地震效應。3、微差時間的確定 (1)、一般人認為,巖石的破壞與移動時間同最小抵抗線成正比。(2)、微差時間可以按上式計算,其中K是系數,在露天臺階爆破情況下取K=25。(3)、一般礦山爆破采用的微差時間是1530ms,最常不超過75ms,(4)、考慮地震時,以50ms為宜。4、微差時間的控制方法 微差電雷管,微差導爆管雷管及導爆索繼爆管、 擠壓爆破擠壓爆破是一種在沒有足夠的補償空間的情況下進行的爆破技術。 1、擠壓爆破原理 (1)、第一排炮孔爆破時,前面沒有補償空間,自由面前面是
62、松散的爆堆,巖石破碎受到限制,根據應力波入射理論,2cp21cp1 ,應力波能量既有透射又有反射。(2)、第二排孔爆破時,由于第一排孔向前有個沖擊擠壓作用,在自由面前方擠出了一個補償空間,所以第二排孔爆破時已經有了補償空間,巖石破碎不受限制了,破碎下來的巖石對爆堆同樣有一個沖擊擠壓作用,使以前爆下來的巖石又一次補充破碎。(3)、所以擠壓爆破的實質是將爆破時巖塊的動能轉化成為有用功,即對前面爆堆的擠壓破碎。 2、地下深孔擠壓爆破 (1)、每次爆破時,第一排孔的最小抵抗線要比正常排距大些。 (2)、爆破層厚度不能太大。一般中厚礦體取1020m,厚礦體取1530m,要根據礦石性質,爆破參數,擠壓條件
63、來定。(3)、叫松動放礦,放礦量為前次爆破量的2030。 (4)、多排孔微差擠壓爆破的炸藥單耗相對于普通微差爆破來要高些,一般為0.40.5kg/t,裝藥不可過量。 (5)、多排孔微差爆破的間隔時間比普通微差爆破高3060,以便使前排孔爆破的巖石產生位移形成補償空間。 (6)、補償系數,擠壓爆破的補償系數為1030。KBVB/V*100 3、露天臺階擠壓爆破 露天臺階擠壓爆破的原理與地下擠壓爆破是一致的,露天臺階擠壓爆破也應該注意以上幾個問題。、光面爆破1、光面爆破的特點 (1)、光面爆破后成型規整,符合設計輪廓,不超挖也不欠挖,通常在巖石壁面上可以看到半個孔壁痕跡,一般要求至少有50的炮孔,
64、留有半個孔壁痕跡。比普通爆破相比超挖量僅為46,普通爆破可達2030。(2)、爆破后的新巖石壁面沒有明顯的裂隙,巖石穩定性能好,能夠保證施工安全,尤其是井下松軟巖石中掘進巷道。(3)、新形成的巖石壁面平整,通風阻力小。 2、光面爆破的機理 那么光面爆破就應該以消滅粉碎區,控制裂隙區為目的,為此在工藝上采取了如下措施。 (1)、采用不耦合裝藥,和空氣間隔裝藥;(2)、每孔裝藥量適當降低;(3)、縮小空間距。 3、光面爆破參數的確定 (1)、不耦合系數,最大范圍1.13.0,通常1.52.5。(2)、光面炮眼間距E,一般為炮眼直徑的1020倍。 (3)、最小抵抗線 ,光面眼到前排眼的距離一般大于或
65、等于光面眼孔間距。 (4)、炮眼鄰近系數(密集系數)m=0.81.0(5)、線裝藥密度,單位長度炮眼中裝藥量的多少,一般軟巖取70120g/m,中硬巖石100150g/m,硬巖150250g/m。(6)、起爆間隔時間,一般采用齊發爆破。2.2.4、預裂爆破1、預裂爆破原理(1)、與光面爆破一至,消滅粉碎區,控制破裂區。(2)、預裂爆破與光面爆破很相似,它是在光面爆破的基礎上發展而來的,所不同的是:光面爆破是光面眼前面的巖石都崩落后再才進行爆破,它有最小抵抗線。(3)、而預裂爆破是在預裂眼前面的巖石都沒有爆的情況下所進行的爆破。 2、預裂爆破的優點 預裂爆破首先形成裂隙后,前面的炮孔再爆破時所產
66、生的應力波遇到裂縫就會發生反射,從而減弱了對所要保護的邊坡的沖擊破壞。3、 預裂爆破參數 (1)、炮孔直徑,一般采用潛孔鉆機,孔徑從90150mm,也有用200mm的。一般孔徑越小,留的孔痕率越高。(2)、不耦合系數,根據國內外資料,一般以25為宜。(3)、線裝藥密度單位炮孔長度的裝藥量(不包括填塞部分)保證孔壁不損壞的線裝藥密度:=2.75保證形成貫通裂縫的線裝藥密度:=0.36(4)、孔距,一般取孔徑的1014倍。(5)、預裂孔深,即要考慮不留根底,又要考慮不破壞巖石的整體結構。 4、預裂爆破的效果一般要求:首先形成裂縫,地表裂縫寬度不應小于1cm。預裂面保護平整,不平整度小于15cm壁面
67、上孔痕百分率,硬巖中不小于80,軟巖中不小于50。減震要求。 2.3施工組織 本項目采用專業作業法施工。即專業班組專職從事爆破作業工作,負責鉆眼、清孔、裝藥、聯機、爆破、處理瞎炮和啞炮。 安全技術措施 1、爆破方案設計要點 石方爆破一般采用淺孔爆破方案,特殊情況下用小藥量松動爆破。 巖石邊坡處實施光面爆破。 2、爆破施工要點 覆蓋層的清除 采用機械和人相結合的方法進行覆蓋層清除和土石剝離。把不能用作路基填料的表層雜土,在鉆孔之前清除干凈。 鉆孔 鉆孔采用風鉆成孔。從上至下推去覆蓋土形成較大的工作面后,從上至下進行鉆孔作業,在作業時一定按照施工技術人員的書面交底和現場的孔位布置施鉆,并準確地控制
68、好平面位置和角度。每排鉆孔應與作業面平行,同時還要保證孔底落在同一水平面上。鉆眼深度視挖深而定,可安排58米,其鉆眼典型圖式如下圖: 裝藥 所有的爆破都采用人工裝藥。具體做法為:在炮孔內無水時采用2#巖石硝銨炸藥,有水時使用乳化炸藥。作業時一定要嚴格按照技術交底中的藥量和要求進行操作,并由專人進行檢查,同時要做好記錄。 裝藥量的計算: A、 泥巖覆蓋層部份 臺階高度:H=3.0m 炮眼深度:L=3.2m 炮眼超深:h=0.2m 最小底盤抵抗線:w=1.0m 單孔裝藥量:Q=1.2kg 臺階坡面角:=70 孔距:a=3.0m 排距:b=1.0m B、完整石灰巖部份 臺階高度:H=2.0m 炮眼深
69、度:L=2.5m 炮眼超深:h=0.5m 最小底盤抵抗線:w=1.0m 單孔裝藥量:Q=2.0kg 臺階坡面角:=70 孔距:a=2.0m 排距:b=1.0m 堵塞 堵塞的材料采用砂、粘土或鉆孔巖粉,并用木棍分層搗實。堵塞的長度應盡量滿足L2=30D的規定。 爆破網絡的設置 根據現場的實際情況,全部采用電雷管起爆網絡。 爆破警戒 在完成裝藥和網絡聯接后,必須將警戒范圍內的所有人員和機具撤離至安全地帶后方能匯報警戒完成。在本工程的爆破實施中,淺孔爆破的警戒范圍為150m,光面爆破的警戒范圍為200m。 起爆 當所有的警戒員報告警戒完成后,爆破總指揮方能下達起爆指令。起爆后,首先由爆破員檢查爆破結
70、果,當確認無啞炮時,方能解除爆破警戒。 啞炮處理 啞炮處理應由爆破工程師或爆破員來實施,其它人員一律不允許進入控制區域,并且在處理啞炮時,爆破警戒不得解除。 A將引線重行接通,再行起爆。嚴禁在殘眼中繼續打眼。 B距瞎炮0.6m遠打一平行炮眼進行誘爆;但應注意巖層節理情況,在打眼地點不得有連通瞎炮之裂紋。 C能安全妥善地取出堵塞物的,可重裝起爆藥包進行起爆。 2.3.2、爆破塊度控制 部分爆破后的石方作為路基填料,對這部分爆破的塊度要控制在20以內,為了達到良好的塊度要求,采用如下措施: 根據實地巖石性質情況,不斷優化炮孔參數; 采取壓碴擠壓爆破,即在施爆巖體前面依次留下24m厚前次爆破的巖碴,
71、這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎; 采用孔內微差爆破技術,改善爆破效果。 對工作面開闊地帶,可采用格式布孔,對角微差起爆,這種起爆方式,巖石拋擲距離雙排間微差減小30%左右,大塊率可下降到0.9%以下,并可大幅度地降低地震效應。 、爆破器材的安全管理措施 爆破器材屬于危險物品,應進行嚴格管理。 嚴格爆破器材的領用、發放、使用及回收制度。 現場爆破器材應該分門別類,分別用木箱盛裝,專人上鎖保管,嚴禁混裝。使用、運輸時應輕拿輕放,嚴禁碰撞;雷管在連母線前應短接,避免接觸帶電體。3、 預防觸電事故的防護措施(1) 施工現場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-SR 接零保護系統,同時必
72、須做到三級控制兩級保護,電箱為標準電閘箱,并采取防雨、防潮措施。 (2)電氣設備應根據地區或系統要求,做保護接零,或做保護接地,不得一部分設備做保護接零,另一部分設備做保護接地。 (3)必須由持有合格證件的專職電工,負責現場臨時用電管理及安拆。對新調入工地的電氣設備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。經檢測合格后方能投入使用。 (4)專職電工對現場電氣設備每月進行巡查,項目部每月對施工臨時用電系統、漏電保護器進行一次全面系統的檢查。配電箱設在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時控制兩臺或
73、兩臺以上的設備,否則容易發生誤操作事故。配電箱應標明其名稱、用途,并做出分路標志、門應配鎖,現場停止作業1h 以上時,應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器,燈具金屬外殼做接零保護,室內線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓,電氣設備架設或埋設必須符合要求,并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應按規定進行架空或地埋,破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業時,必須按規定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關的施工作業時,必須實行電工跟班作業。4、 滑坡預防及處理(1) 雨季要設專人仔細觀察施工場地和生活區上游山坡
74、匯水區的植被及地表覆土的變化情況,并作好記錄進行分析,對于滑坡、泥石流等重大自然災害,及時發現及時處理。 (2)排水是滑坡路基整治的首要工作,為消除和減輕地表水的危害,在滑坡體邊界修排水溝,以攔截、引排地表水,減少對坡面的沖刷,同時提高滑面土體的抗剪強度。卸載是解決邊坡穩定的關鍵,施工時按一定的坡率進行削坡、加固。 (3)在斜坡地段開挖邊坡時應遵循由上而下、分層開挖的順序,合理放坡,不使過陡,同時避免切割坡腳,以防導致邊坡失穩而造成滑坡。 (4)在有地表滯水或地下水作用的地段,應做好排、降水措施,以攔截地表滯水和地下水,避免沖刷坡面和掏空坡腳,防止坡體失穩。特別在軟土地段開挖邊坡,應降低地下水
75、位,防止邊坡產生側移。 (5)施工中避免在坡頂堆土和存放建筑材料,并避免行駛施工機械設備和車輛振動,以減輕坡體負擔,防止滑坡。 (6)路塹開挖需要爆破時,應在鄰近最終邊坡的爆破區考慮預留一定厚度的邊坡保護層,使邊坡處于爆破壓碎圈半徑范圍以外。根據地質條件,通過計算選擇用藥量和適宜的藥包布置方式,相應的爆破參數;對不良地質、地段嚴禁采用有影響邊坡穩定的爆破方法,如大爆破法、峒室法爆破等。為減輕爆破對邊坡的振動,應盡量采用分段延時起爆。 (7)為避免藥包過于集中,應盡量采用分集藥包或條形藥包布置形式。爆破時應防止松動坡腳,或在坡腳或坡面開成爆破漏斗坑。在邊坡部位采用預裂爆破。方法是沿邊坡線鉆一排較
76、深密孔,裝少量炸藥,在靠近邊坡的藥包未起爆前;預先起爆,形成一道沿炮孔連續的裂縫面,從而隔斷或減輕靠近邊坡藥包爆破時對邊坡的振動或破壞。5、 雨季、冬季施工措施5.1、雨季施工措施 1、 做到施工便道排水設施得當,確保晴雨暢通。 2、項目部成立防洪防汛工作領導小組,積極配合做好當地的防洪防汛工作。 3、雨季期間安排計劃,應根據施工現場情況,對因雨易翻漿地段優先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,優先施工的同時,還應集中人力、機具采取分段突擊的方法,完成一段再開工一段,切忌全線大挖大填。 4、施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發現路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發現翻漿要徹底處理,
77、大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應一次挖完處理,填透水性材料如砂石料回填并壓實。 5.2、冬季施工措施 1、 氣溫在0以下時,不得進行清淤處的回填施工。 2、路堤施工時,當天施工的段面應充分壓實,以防凍結,進行上層施工時,應檢查下一層的土層情況,斟情進行補壓。 3、路塹開挖的土方,及時運走,填筑與壓實,以防凍結。路堤邊坡(矮邊坡)不得一次性開挖到位,預留3050cm,以防邊坡土質凍脹,發生滑塌,邊坡修整在解凍后施工。 4、施工遇大雨時,不得繼續進行施工,下一工序開工前,應清除積雪檢查冰凍深度,處理合格后,方能施工。 6、安全監測 (1)為了確保施工期的安全施工,都進行
78、安全監測。監測的部位包括開挖結構面和開口線上部巖體,通過人工巡視檢查和對觀測數據進行整理、分析,掌握邊坡巖體內部作用力和外部變形情況,評估和判斷高邊坡的穩定狀況。 (2)施工期巡視檢查:定期進行邊坡的巡視檢查工作,檢查內容包括邊坡是否出現裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現掉渣或掉塊現象,坡表有無隆起或下陷,排、截水溝是否通暢,滲水量及水質是否正常等,并做好巡視記錄。 (3)邊坡外部變形監測:在邊坡重點部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測都結合永久觀測進行。通過大地測量法監測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程變形測量。 (4)表面裂縫監測:主要監測斷層、裂隙和層面的變化情
79、況,通過在邊坡裂縫表面安裝埋設監測儀器,來反映邊坡裂縫的開合情況。 (5)深層變形監測:通過在邊坡內部深層安裝埋設監測儀器,來反映邊坡內部變形情況。主要采用測斜儀、多點位移計、滑動測微計等。 (6)支護效都監測:主要是對錨索都力監測,通過在典型部位錨索上安裝監測儀器,對錨索的都力進行監測,反都錨索的支護情況及支護效果。 (7)爆破振動及聲波測試:在邊坡開挖過程中,由于爆破震動影響,有可能造成邊坡失穩,通過爆破振動監測及聲波測試以控制爆破規模。采用設備宜為:爆破振動測試記錄儀、聲波儀等。 (8)邊坡滲流監測:通過對地下水位和滲流量的變化情況來判斷邊坡的穩定狀態。采用的設備為滲壓計及測壓管等。 (
80、9)做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作,以指導施工,邊坡的變形數據的處理分析,是邊坡監測數據管理系統中一個重要內容,用于對邊坡未來的狀況進行預報、預警,并對邊坡的穩定現狀進行科學的評價,預測可能出現的邊坡破壞,都做好邊坡施工安全監測成果的整理、反饋工作,以指導施工。 7、文明施工保證措施嚴格按照招標文件的要求實施,開展講文明,樹新風的活動,爭創文明工地.為創建文明施工現場及清潔,衛生環境,實現工地圍欄標準化,現場硬地化,廚房廁所衛生化,宿舍辦公室規范化,確保施工現場文明,衛生,安全,特制定本措施。(1)場內施工道路保持路面平整,排水暢通,做到無污水,無積水,晴天灑水除塵,并經常檢查,維護
81、及保養.出入口暢通無阻,施工污水經沉淀后再外排.所有工作安排專人負責,落實到人。(2)教育施工人員自覺遵紀守法,維護施工現場的治安,協助現場治安管理機構,搞好工地的治安保衛工作。(3)確保施工安全的安全設施應按安全規程要求設置,并保持整齊,規范。(4)施工部位的材料,必須按材料性質分類堆放,不得亂扔,亂丟,對于暫不使用的材料,必須及時收檢入庫,做到工完料清。(5)混凝土拌和站生產過程中,場地及場地周圍要及時沖洗,清除廢物,保持場地干凈,整潔。 (6)工程施工完工后,按業主要求及時拆除所有臨時設施,對施工現場進行清理,做到工完,料清,場地清。 8、安全管理措施 (1)、安全生產目標及方針 安全生
82、產目標:堅決杜絕重特大安全責任事故,施工人員傷亡率小于0.25,重傷率小于0.03。 (2)、安全施工組織機構與保證體系 1)、安全施工組織機構本標段實行項目經理負責制,對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人,全面負責本項目的安全生產工作。安全施工組織機構見安全施工組織機構框圖。 2)、安全施工保證體系本項目部建立安全施工保證體系,安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見安全施工保證體系框圖。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計
83、,并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。安全保證組織體系框圖 云南麻昭高速公路D3工區安全保證組織體系框圖:安全管理手段規范教育規章制度安全知識安全措施交底法制紀律安全方針政策上崗安全教育典型事例分析規范活動安全標準作業職業道德培養安全崗位責任制安全責任制文明施工活動獎 罰各種競賽活動責任制兌現 檢查評比總結 基礎工作班組建設安全預防措施安全保證體系提高全員意識思想保證施工技術安全規則教育經濟保證安全領導小組質量安全部廠隊安全檢查員班組安全檢查員組織保證安全責任制獎罰分明制度保證各項安全生產制度經 濟 兌 現安全第一預防為主安全為了生產生產必須安全各工種安全生產制度月季年安全檢查制度
84、安全總結評比制度實現安全生產目標安全保證體系項目經理:魯玉清安全副經理:字銳周 項目總工:彭秀華專職安全員:徐 偉護坡施工處安全負責人施工負責人護坡施工人員聯系方式:項目經理)4.4 安全應急救援預案高邊坡施工事故應急救援預案 1總則 1.1編制目的規范生產事故的應急管理和應急響應程序,提高應對突發事故的應急處置能力,及時有效地實施應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失。 1.2編制依據依據中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例、生產安全事故報告和調查處理條例等法律法規及有關規定,結合項目實際,特制定本方案。 1.3適用范圍 本方案適用于久性挖方邊坡施工過程中可能發生的工傷
85、事故、高空作業墜落及腳手架垮塌等事故的預防、應急處置和規范。 1.4工作原則以人為本,安全第一。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為首要任務,最大限度地預防和減少生產事故造成的人員傷亡和財產損失以及社會危害。 2.工程概況及事故辨識高邊坡施工中邊坡對施工人員存在以下事故隱患:1、觸電:電線破損及設備漏電導致的人員觸電;2、高處墜落:防護措施不到位,高空、臨邊危險作業未系安全帶;3、物體打擊:高處落物引起的傷害;4、爆炸:違規使用爆破物品和易燃易爆物品;5、機械及起重傷害:使用機械和操作起重設備過程; 3高邊坡施工重大安全事故應急組織機構及職責 3.1應急與響應機構、職責與分工 成立現場應急搶
86、險指揮部指 揮 長:魯玉清副指揮長:李官勇、鄂金平、王勤、李法儒、字銳周 成 員:徐偉、黎斌勝、劉皓、胡朝赟、段建林、王玥琪、 和忠福、周游、肖漢昭、張成波、陳聰、馬凱霞職 責:負責組織與指揮整個事故現場的搶救工作,向各應急小組調配應急所需的資源(人力、物力、資金)并對突發事件的應急響應工作做出決定。 搶救疏散小組組長:王勤成員:徐偉、路基施工1隊、橋梁1隊職責:負責組織搶救受傷人員、疏散物資材料、汽車、設備工作,了解事故現場需要搶救人員的數量和搶救地點、危險程度并具體組織搶救疏散。負責車輛及相應工具的供應,通過各種方法了解事故現場全面情況及其變化,及時向現場指揮組提供真實可靠的情況。 醫療救
87、護組組長:和忠福成員:馬凱霞、陳聰職責:主要負責組織搶救傷員的應急救護工作。 安全警戒小組組長:字銳周成員:劉皓、項目部其余人員職責;負責現場警戒工作、禁止無關人員進入、保護好事故現場。 后勤供應小組組長:李法儒成員:周游、王玥琪、張成波、項目部其余人員職責:迅速調配搶險物資設備至事故發生點;提供和檢查搶險人員的裝備和安全防護;及時提供后續的搶險物資;迅速組織后勤必須供給的物品,并及時輸送后勤物品到搶險人員手中。 技術支援組組長:鄂金平成員:肖漢昭、項目工程技術部職責;負責根據現場實際制定搶險應急方案或措施,防止事故的擴大。 搶險救護隊項目部根據搶險的需要成立搶險救護隊,搶險救護隊員,不管因何
88、種工作,必須服從現場搶險指揮部及指揮長的統一調度和指揮,保證在事故發生的第一時間趕到現場。搶險救護隊:路基1隊、路基2隊、橋梁1隊、橋梁2隊隊 長:李文峰副隊長:李良俊、劉國兵、鮮海江、王勇成 員:及施工作業人員50人 4.搶險物資設備和醫療救護資金應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,應根據潛在事故性質和后果分析,配備應急救援中所需的救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。醫療器材:擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱; 搶救工具:一般工地常備工具即基本滿足使用; 照明器材:手電筒、應急燈36V以下安全線路、燈具;通訊器材:電話、手機、對講機、報警器;交通工具:項目部現有車輛,根據
89、需要隨時調用; 滅火器材:滅火器日常按要求就位,緊急情況下集中使用。機械設備:應急所需機械設備如挖掘機、裝載機、通風機、發電機、水泵、載重汽車等每個部位基本都有,緊急情況可隨時調用附近單位的。醫療救護資金:受傷人員醫療救護所需費用由事故單位承擔,緊急情況下可由項目部墊支,事故結束后按有關規定辦理。 5.報告與報警 5.1報告流程當事故發生時、按以下工作流程迅速報告:事故發現人現場負責人質量安全部醫院急救中心項目部安全主管副經理項目經理業主 報告內容現場傷害事故發生時間、地點、傷亡和財產損失基本情況,可能產生的后果、性質、當前現場狀況初步減少傷亡損失的應急措施。 應急預案啟動安全部值班人員接到事
90、故報告后,立即向項目部經理報告,根據項目經理決定啟動本應急預案。預案啟動后立即電話通知各有關領導、部門負責人和搶險隊伍就位,并按流程逐級報告上級有關部門。應急預案啟動后,立即成立現場應急指揮部,各小組和搶險隊伍立即趕赴事故現場,到位后服從指揮部及指揮長的統一領導、調度。指揮長負責與上級部門匯報事故情況、搶險工作進展、人員傷亡和救治等事項,必要時請求當地政府、社會力量的援助。 聯絡醫療救護組與縣醫院急救中心取得聯系,報告事故地點人員傷亡情況,聯系醫務人員及救護車輛。搶救疏散組隨時與急救中心保持聯系,指揮疏散,小組派專人在路口引導救護車輛,以便順利準確到達指定地點。 疏散疏散組首先了解事故現場有無
91、被困地點和搶救通道是否暢通。疏散組在極易造成擁擠疏散通道布置專人看護。疏散組派專人引導疏散至安全地帶,并確認是否有人員未能脫離危險區,如存在立即進行施救。 指揮部調派現場安全值班車輛到達事故現場待令,并聯系施救所需設備、器具。 6應急措施 搶救疏散組迅速對事故現場是否存在二次危險源進行確認、防止事故蔓延擴大。若事故現場存在有再次發生事故的危險源時,在采取可能的應急措施后,立即搶救疏散被困現場人員,立即組織施救。 7應急處置程序 7.1.1高邊坡工傷事故 一旦發現有人受傷后,立即電話通知救護辦公室,由辦公室安排車輛進行救護,救護小組馬上分派人員迅速呼叫醫務人員前來現場。如果為大面積受災,立即組織
92、救護小組成員奔赴現場對受傷人員進行現場簡單救護,對傷員進行必要的處理。迅速排除致命和致傷因素:如搬開壓在身上的重物,如果是觸電意外,應立即切斷電源,使觸電者脫離電源實施搶救;清除傷病員口鼻內的泥砂、嘔吐物、血塊或其他異物,保持呼吸道通暢等。檢查傷員的生命體征:檢查傷病員呼吸、心跳、脈搏情況。如有呼吸心跳停止,應就地立刻進行心臟按摩和人工呼吸 。止血:有創傷出血者,應迅速包扎止血,材料就地取材,可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血等。同時盡快送往醫院。觀察受傷人員摔傷及骨折部位,看其是否昏迷。注意摔傷及骨折部位的保護,避免不正確的抬運,使骨折錯位而造成二次傷害。車輛一到立即就近送往醫院。安質部進行事
93、故調查,責任分析并形成調查報告上報領導小組。總結經驗教訓,教育全體員工。 高邊坡高空墜落事故 發生高空墜落事故后,項目經理要迅速趕到負責現場總指揮,發現事故發生人員高聲呼喊,通知現場安全員,及時打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫院打電話搶救,同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救,如現場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事件發生。執勤人員在路口迎接來救護的車輛,有程序的事故處理、事件最大限度的減少人員和財產損失。如事故嚴重,應立即報告公司、監理方及有關部門,并啟動項目應急救援預案。 高邊坡架子工安全操作規程及應急措施一般規程:1、建筑登高架設作業人員,應熟知
94、本作業的安全技術操作規程,嚴禁酒后作業和作業中玩笑戲鬧,禁赤腳,禁穿硬底鞋、拖鞋和帶釘鞋等,穿著要靈便。 2、必須正確使用個人防護用品及熟知“三寶”的正確使用方法。 3、架子工在高處作業時必須有工具袋,防止工具墜落傷人。 4、架子工在高處作業時使用的材料、工具,必須由繩索傳遞,嚴禁拋擲。 5、有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高、視力不好等不適合做高處作業的人員,未取得架子工特種作業上崗操作證的人員,均不得從事架子高空作業。 6、腳手架所需要用的材料、扣件等必須符合國家規定的要求,經過驗收合格才能使用,不合格的決不能使用。 7、必須按規定的立桿、橫桿、剪刀撐、護身欄等間距尺寸搭設,上下接頭要錯開。
95、8、腳手板必須滿鋪,牢固,不得有空隙、探頭板和飛跳板。要經常清除板上雜物,保持清潔平整,操作層有坡度的,腳手板必須和小橫桿用鉛絲綁牢。 9、工人安全上下、安全行走必須走斜道和階梯,嚴禁施工人員翻爬腳手架。 應急措施:如發生人工挖孔樁架子工安全事故,應根據事故現場情況,進行事故搶救,利用各種工具、設備將傷員救出,并保護事故現場。根據傷情對傷員進行必要的包扎,傷勢嚴重應立即轉送之所在地附近醫院或急救中心進行搶救。 啟動項目部事故應急救援預案。高邊坡腳手架安全規定 1、嚴格按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范及施工方案搭設。腳手架應經檢查驗收合格后才準使用。架子工要經培訓考核合格持證上崗。 2、
96、嚴禁采用銹蝕嚴重、彎曲變形及有孔、洞裂縫的鋼管搭設腳手架。 3、舊扣件使用前必須進行質量檢查、有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換。 4、腳手架基礎必須夯實,周圍設有排水設施。木墊厚度不于5CM,長度不少于立桿縱距的2跨,高架也可用槽鋼。 5、高架搭設時應將木墊板鋪平,放好底座,再將立桿放入底座內,不準將立桿直接置于木板上。 6、立桿對接扣件部位應交錯部置。兩根相鄰的立桿接頭不應設在同一步架內,同一步架內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向部位錯開的距離不宜小于500MM;各接頭中心至主接點的距離不宜大于步距1/3。 7、立桿接長除面層、頂步可采用搭接,其余各層各步接頭必須采用對接扣件
97、連接,頂層頂步的搭接長度不應小于1米。 8、縱向水平桿(大橫桿)宜設置在立桿內側,其長度不宜大于3 跨。 9、主接頭處必須設置一根橫向水平桿(小橫桿)、用直角扣件扣接嚴禁拆除。 10、高度在24米以下的單、雙排腳手架,均必須在外側立面兩端各設置一道剪刀撐,并應由底至頂連續設置,中間各道剪刀撐之間的凈距不大于15米。高度在24M以上的雙排腳手架應在外側立面整個長度和高度連續設置剪刀撐。 11、腳手架必須設置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200MM處的立桿上。一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設橫向斜撐,中間宜每隔6跨設置一道。 12、作業層上的施工荷載應符合設計
98、要求,不得超載,不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管固定在腳手架上;嚴禁懸掛起重設備。 13、在腳手架施工期間,嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿和縱、橫向掃地件及連墻件。 14、拆除腳手架時,地面應設圍檔和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內,各構配件嚴禁拋擲至地面。 15、高度24M以上的雙排腳手架必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。 16、腳手架與建筑物的連墻件垂直間距不應大于4M;水平間距不應大于7M。 17、腳手板材質必須符合規范要求。竹腳手板不應有殘缺竹片;木腳手板應采用厚度不小于5CM的無腐朽、無劈裂的非脆性木材;鋼腳手板應采用2MM厚板材沖壓制成不能有銹蝕、裂紋
99、。18、滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續設置。高于4M的模板支架,其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始每隔2步設置一道水平剪刀撐。龍門架、卸料平臺應自成受力系統,禁止與腳手架連接。 19、高處作業必須系安全帶。 20、腳手架施工區域應有防雷措施。 21、人行通道寬度不小于1M,坡度1:3,運料斜道寬度不小于1、5M,坡度1:6。拐彎處設平臺。通道及平臺臨邊按要求進行防護。 22、腳手架施工均布活荷載標準:裝修腳手架2KN/M2;結構腳手架3KN/M2。 7.2 應急調度 在應急救援人員到來之前由現場施工調度人員會同施工隊現場負責人負責組織臨時緊急救護和人員
100、疏導工作,及時了解事故現場情況并向總指揮報告。在政府公共部門和社會救援力量到達事故現場后,現場由總指揮向政府機構負責人員進行事故現場情況通報,同時為救援工作提供便利條件:幫助設置警戒線、疏散救援通道、指點現場救援設施所在部位、轉移物資、協助“120”醫療救護中心轉移、搶救受傷人員。 新聞組負責對外發布有關事故原因、搶險工作進展及人員、設備損失情況,其他部門、人員一律不得隨意發布事故的有關信息。 應急總指揮組在救援穩定的情況下,下達結束應急命令的指令。7.3.人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。 8.現場保護 8.1安
101、全警戒組劃定安全警戒區域并組織相關人員認真保護事故現場,凡與事故有關的物體、痕跡、狀態均不得破壞,為搶救傷員需要移動現場某些物體時,必須做好現場標志。 8.2 成立由項目部總經理牽頭、由施管部、技術部、安全、辦公室等部門人員組成的事故調查組、配合有關部門收集相關證據分析事故原因。 9.現場恢復 搶險工作完畢,上級主管部門和地方安監部門現場調查取證結束后,充分辯識恢復過程中存在的危險源,當安全隱患徹底清除后,方可恢復正常工作狀態。 10.事故處理與調查工作 事故發生后,項目部相關部門應積極協助有關部門對事故現場進行調查,統計人員傷亡、財產損失情況;如實反映調查結果,分析事故原因;對有關責任者的處
102、理意見要按規定逐級上報。并認真做好事故的善后處理工作。公司應急預案領導小組要對事故的善后處理工作給予大力支持,提供必要的條件。 11.其他事項 11.1本預案將根據國家有關規定、演練情況以及應急救援實踐的經驗教訓及時修訂。 11.2本預案的啟用和救援工作的結束,由應急救援指揮部及指揮長決定。 11.3任何單位和個人應當支持、配合事故應急救援工作并提供一切便利件。對救援組織不力,造成事故損失擴大的,按有關規定追究責任。應急救援人員必須忠于職守,高度負責,未經同意,不得離崗,否則追究紀律及法律責任。 11.4應急救援指揮部及各小組及搶險隊負責人及相關人員,應按時限、地點和準備要求及時趕赴現場,聽從
103、指揮、服從安排、參與救援。 11.5應急救援經費由項目部設立專項應急救援經費,事故救援結束后,按有關規定辦理。 11.6本預案自公布之日起實施。附1:應急搶險組織及人員聯系方式附2:項目部應急救援程序圖 云南建工云南麻昭高速公路 D3工區項目部 二0一三年四月十日附1: 應急搶險組織及人員聯系方式序號職務姓名電話1項目經理2項目常務副經理3項目總工4項目生產副經理5項目安全副經理6項目副總工7項目副總工8工程部部長9安全部部長10物資部部長11試驗室主任12辦公室主任13安全員14安全員15測量員16質檢員17施工員18施工員陳聰119火警社會求援120急救質 量 安 全 部協助對事故原因進行調查與分析,統計上報事故情況及時報案并在規定時間內向保險公司出具出險通知書項目部應急救援程序圖負責人單位自救出動應急救援組織控制危險源通訊聯絡組搶險營救組疏散引導組組后勤供應組負責提供搶險所需物資和器材,并及時提供到搶險人員手中。疏散事故現場內、外的人員,避免造成更大傷亡。負責對事故現場內的傷員、物資等進行緊急救護和轉移。負責事故發生初期的對內、對外救護聯絡。及時控制造成事故的危險源,減少事故發生,防止事態進一步擴大。事故發現人