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新明路西段道路工程中橋現澆T梁滿堂式支架安全專項施工方案(52頁).docx

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新明路西段道路工程中橋現澆T梁滿堂式支架安全專項施工方案(52頁).docx

1、2015年大豐生態移民B區道路基礎設施設計、采購、施工(EPC)總承包項目新明路西段道路工程K0+583.535中橋現澆T梁滿堂式支架安全專項施工方案 編制時間: 二零一七年十二月十五日 目 錄第一章工程概況11.1工程概況1第二章編制說明51.1編制依據51.2編制原則51.3編制范圍5第三章施工計劃63.1工序所需時間分析63.2施工進度計劃63.3材料計劃63.4設備計劃73.5勞動力計劃7第四章施工工藝技術84.1滿堂式支架搭設方案簡介及主要技術參數84.2工藝流程圖114.3施工方法114.4預壓變形超過允許值后整改措施21第五章質量保證措施225.1質量保證體系225.2質檢員職責

2、225.3質量體系控制要素22第六章安全保證措施246.1建立安全管理體系246.2確定安全管理目標和安全防范要點256.3施工現場安全技術措施256.4施工機械的安全技術措施266.5危險源辨識276.6支架施工常見事故預防、應急措施276.7滿堂式支架監測及監控30第七章勞動力計劃337.1專職安全生產管理員337.2特種作業人員33第八章受力計算書348.1梁下縱向立桿驗算348.2梁下橫向立桿驗算348.3縱向支架桿系驗算358.4橫向支架桿系驗算408.5地基承載力及基礎強度驗算478.6支架驗算結論49第九章附件509.1K0+583.535中橋現澆T梁碗扣式鋼管滿堂支架施工圖50

3、第一章 工程概況1.1 工程概況1、橋梁設計概況:2015年大豐生態移民B區道路基礎設施設計、采購、施工(EPC)總承包項目新明路西段道路工程K0+583.535中橋上構采用1-25m現澆后張法預應力鋼筋混凝土簡支T梁,與路線呈60斜交,U型重力式臺,明挖擴大基礎,橋長41.0m。圖2-1 K0+583.535中橋立面圖圖2-2 K0+583.535中橋平面圖圖2-2 K0+583.535中橋斷面圖2、滿堂式支架施工要求:現澆后張法預應力鋼筋混凝土簡支T梁計劃搭設滿堂式支架施工,支架基底碾壓密實后,進行15cm厚C25混凝土基礎施工,在混凝土基礎上搭設支架:支架長23米,寬24.6米,高5.5

4、米,設計最大荷載16.8KN/m。支架鋼管規格48.3x3.5mm,采用碗扣式鋼管腳手架構件(GB24911-2010)中指定鋼管,材質按碳素結構鋼(GB/T700)中Q235-A級鋼。立桿橫向間距:腹板底0.45m,其他0.683m。(路線方向)立桿縱向間距:橫梁底0.45m,其他0.9m。相鄰兩層水平桿豎向間距:1.2m,水平桿設橫桿、縱桿、水平剪刀撐,縱桿應設置在立桿內側。剪刀撐布置:縱向剪刀撐支架外側每側布置一排,縱梁兩側每側布置一排,共布置22排;橫向剪刀撐:支架外側每側布置一排,橫梁兩側每側布置一排,橫梁與橋臺間布置一排,跨中布置2排,共布置10排;支架施工圖如下(詳細施工圖見后附

5、件):滿堂式支架平面圖 滿堂式支架立面圖滿堂式支架橫斷面圖支架安裝要求:按照施工圖及規范要求進行搭設,所用鋼管及扣件材料物理性能符合規范要求,各檢測項目要求如下:主控項目支架制作及安裝應符合施工設計圖(施工方案)的規定,且穩固牢靠,接縫嚴密。檢查數量:桿數量、接頭位置全數檢查。檢驗方法:觀察和鋼尺量。一般項目表2-1支架安裝允許偏差項 目允許偏差( mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數垂直度H/1000,且不大于 6所有立桿10%用經緯儀或垂線和鋼尺量縱軸線平面偏位L/2000,且不大于 30每排縱向水平桿3用RTK測量頂面高程+20,-10每排縱向水平桿3用水準儀測量3、支架技術保證條件為:(1)

6、管理措施:模板支撐體系搭設前,對木工班組全體成員進行技術培訓,對與支撐體系搭設相關的內容進行全面的技術交底。搭設過程中安排項目部技術負責人及專職安全員隨時對架體的搭設情況,依據專項施工方案、施工圖紙及相關文件、規范的要求進行現場檢查,發現問題立即通知木工班組進行整改,并對整改情況及時進行落實。模板支撐體系搭設完成后,由公司技術負責人組織技術、安全、質量、設備等處室、項目經理部相關人員以及總監理工程師進行聯合驗收,驗收不合格不得進行混凝土的澆筑。(2)組織措施:選擇具有豐富類似模板支架體系搭設施工經驗的技術員、安全員進行施工管理,優選具有豐富類似模板支撐體系搭設施工的架子工、木工施工隊伍進行實際

7、搭設操作,從而確保能夠嚴格按照圖紙及構造要求進行搭設,確保安全施工全過程的安全。(3)技術措施:嚴格按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 130-2011、建筑施工模板安全技術規范JGJ 162-2008中的相關要求進行本工程模板支架的計算、驗算,從而確保模板支撐體系搭設的每一個數據都有據可依,從技術上保證模板支撐體系的安全性。第二章 編制說明1.1編制依據1、新明路西段K0+583.535中橋施工圖設計;2、新明路西段道路施工組織設計;3、城市橋梁工程施工與質量驗收規范(CJJ2-2008);4、路橋施工計算手冊;5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)。

8、6、鋼結構設計規范(GB50017-2003);7、公路橋涵施工技術規范(JTG-TF50-2011);8、公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG_D63-2007);9、(建質200987號文)關于印發危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知;10、(建質2009254號)關于印發建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則的通知;11、(桂建管201563號)關于印發廣西壯族自治區住房和城鄉建設廳貫徹危險性較大的分部分項工程安全管理辦法實施細則的通知;12、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99);13、建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012);14、建筑施工高處作業安全技術規范(J

9、GJ80-2016);15、施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005);16、建設工程施工現場消防安全技術規范(GB50720-2011)1.2編制原則1、方案必須確保符合現場實際狀況,能夠實施。2、橋梁施工必須符合設計要求,施工必須按照規范要求進行。3、施工過程必須保證安全有保障。4、在安全可靠的前提下,選擇經濟合理、工期較短的施工方案。1.3編制范圍本方案編制范圍包括2015年大豐生態移民B區道路基礎設施設計、采購、施工(EPC)總承包項目新明路西段道路K0+583.535中橋現澆T梁滿堂碗扣式鋼管支架施工。第三章 施工計劃3.1 工序所需時間分析表3-1 各工序所需時間分析表工

10、序單位工程量配置設備勞動力(人)工序持續時間(天)基底平整M2566挖掘機1臺、推土機1臺、壓路機1臺、21M7.5漿砌片石基礎施工m3226.3289支架搭設m33325汽車起重機1臺167支架預壓T818汽車起重機1臺53支架拆除m33325汽車起重機1臺1633.2 施工進度計劃表3-2 施工進度計劃表工序工期(天)開工日期完工日期基底平整12016年1月11日2016年1月12日M7.5漿砌片石基礎施工92016年1月13日2016年1月22日支架搭設72016年2月8日2017年2月15日支架預壓32017年2月15日2017年2月18日支架拆除32017年3月18日2017年3月2

11、1日3.3 材料計劃表3-3 材料計劃表材料名稱規格單位數量進場日期片石m33002016年1月10日砂m31002016年1月10日水泥t2102016年1月10日鋼管規格m/t21452/82.3742017年2月6日頂托個11202017年2月6日注水預壓袋12噸個702017年2月6日3.4 設備計劃表3-4 設備計劃表設備名稱型號單位數量進場日期挖掘機斗容量1.3立方米臺12016年1月12日推土機120W臺12016年1月12日壓路機18噸臺12016年1月12日汽車起重機25t臺12017年2月6日3.5 勞動力計劃表3-5 勞動力計劃表作業人員類型單位數量進場日期普通工人920

12、17年1月10日架子工人162017年2月6日第四章 施工工藝技術4.1 滿堂式支架搭設方案簡介及主要技術參數現澆后張法預應力鋼筋混凝土簡支T梁計劃搭設滿堂式支架施工:4.1.1 基礎砌筑1、支架底面高程設置為133.2m,支架搭設前,對河床底面進行清理、平整,用路基開挖石方將基底填筑設計高程位置,碾壓密實后,進行15cm厚C25混凝土基礎施工。4.1.2 鋼管及扣件技術參數支架鋼管規格,碗扣式扣件連接,鋼管或扣件應符合碗扣式鋼管腳手架構件(GB24911-2010)要求,具體要求如下:1、鋼管A、腳手架鋼管應采用現行國家標準直縫電焊鋼管(GB/T 12793)或低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/

13、T 3092)中規定的3號普通鋼管,其質量應符合現行國家標準碳素結構鋼(GB/T 700)中Q235A級鋼的規定。B、鋼管的尺寸和表面質量應符合下列規定:B.1本方案全部采用舊鋼管,舊鋼管的尺寸、表面質量和外形應分別符合如下規定;舊鋼管的檢查應符合下列規定:(1) 表面銹蝕深度應符合表4.1序號3的規定。銹蝕檢查應每年一次。檢查時,應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規定值時不得使用;(2) 鋼管彎曲變形應符合表4.1序號4的規定。表4.1B.2鋼管上嚴禁打孔。2、扣件A、扣件式鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架

14、扣件(GB 15831)的規定;采用其它材料制作的扣件,應經試驗證明其質量符合該標準的規定后方可使用。B、腳手架采用的扣件,在螺栓擰緊扭力矩達65Nm時,不得發生破壞。4.1.3 支架各桿件布置要求:立桿橫向間距:腹板底0.45m,其他0.683m。(路線方向)立桿縱向間距:橫梁底0.45m,其他0.9m。相鄰兩層水平桿豎向間距:1.2m,水平桿設橫桿、縱桿、水平剪刀撐,縱桿應設置在立桿內側。剪刀撐布置:縱向剪刀撐支架外側每側布置一排,縱梁兩側每側布置一排,共布置22排;橫向剪刀撐:支架外側每側布置一排,橫梁兩側每側布置一排,橫梁與橋臺間布置一排,跨中布置2排,共布置10排;4.1.4 支架施

15、工圖:滿堂式支架平面圖 滿堂式支架立面圖滿堂式支架橫斷面圖 4.2 工藝流程圖支架基底平整、碾壓河底C25基礎施工滿堂支架搭設支架預壓現澆T梁施工、張拉壓漿完成支架拆除4.3 施工方法4.3.1 基底壓實及基礎施工支架底面高程設置為133.2m,支架搭設前,對河床底面進行清理、平整并碾壓密實,用路基開挖石方將基底填筑至設計河床面高程,碾壓密實后,碾壓采用25T振動壓路機,遵循先輕后重,先慢后快,先邊緣后中間,輪跡重疊輪寬的三分之一的原則進行。經碾壓12遍后再次平整,局部不平處去高墊低,經碾壓56遍后,檢查密實度,不合格繼續碾壓,直到合格。碾壓后要求表面平整、堅實,無明顯輪跡,無積水現象。基底碾

16、壓密實后,進行15cm厚C25混凝土基礎施工,施工前搭設木模,在模板邊緣放樣出澆筑頂面高程,用商品混凝土活動臂泵車泵送,插入式振動棒振搗密實,必須嚴格振搗,至混凝土停止下沉,表面返漿,無氣泡冒出為止,且須嚴格控制結構厚度及平整度,保證基礎質量及立桿受力均勻。4.3.2 支架鋼管及扣件檢驗一、扣件1、抽樣批:單位工程每次進場的同一規格、同一型號、同一生產廠家的10000件為一批,不足10000件按一批計。租賃站現存的扣件,由租賃站送公司試驗中心檢測,經檢測合格后可對現場進行租賃。2、檢測項目及抽樣數量扣件進場后由技術組織材料、安全、質量、試驗以及相關人員進行外觀檢查,外觀檢查合格后由試驗員按以下

17、標準抽樣并進行委托。、直角扣件檢測項目:抗滑性能、抗破壞性能、扭轉剛度性能。扣件批量范圍(個):a281500抽樣數量:8b5011200抽樣數量:13c120110000抽樣數量:20、旋轉扣件檢測項目:抗滑性能、抗破壞性能、扣件批量范圍(個):a281500抽樣數量:8b5011200抽樣數量:13c120110000抽樣數量:20 、對接扣件檢測項目:抗滑性能、扣件批量范圍(個):a281500抽樣數量:8b5011200抽樣數量:13c120110000抽樣數量:20、底座檢測項目:抗壓性能??奂糠秶▊€):a281500抽樣數量:8b5011200抽樣數量:13c12011000

18、0抽樣數量:20二、鋼管1、抽樣批:單位工程每次進場的同一規格、同一型號、同一生產廠家的750根為一批,不足750根按一批計。租賃站現存的用于現場腳手價的鋼管,由租賃站送公司試驗中心檢測,經檢測合格后可對現場進行租賃。2、試驗項目:拉伸試驗、彎曲試驗、壓扁試驗3、抽樣數量:鋼管進場后由技術組織材料、安全、質量、試驗以及相關人員進行外觀檢查,外觀檢查合格后由試驗員在涂刷防銹漆的鋼管上按以下標準抽樣并進行委托。試驗項目試件尺寸(mm)取樣數量(根)取樣部位拉伸試驗5002鋼管上切割彎曲試驗6002鋼管上切割壓扁試驗3003三、鋼管腳手架扣件外觀檢查附件質量要求1扣件各部位不允許有裂紋存在。2蓋板與

19、座的張開距不得小于49(52)。3扣件不允許在主要部位有縮松。4扣件表面大于102的砂眼不應超過三處,且累計面積不應大于502。5扣件表面粘砂面積累計不應大于1502。6錯箱不應大于1。7扣件表面凸(或凹)的高值(或深)不應大于1。8扣件與鋼管接觸部位不應有氧化皮,其他部位氧化面積累計不應大于1502。9鉚釘應符合GB867的規定,鉚接處應牢固,鉚接頭應大于鉚孔直徑1,且美觀,不應有裂紋存在。10T型螺栓、螺母、墊圈、鉚釘采用的材料應符合GB700的有關規定。螺栓、螺母的螺紋應符合GB196的規定,墊圈應符合GB95的規定。T型螺栓M12,總長為720.5,螺母對邊寬220.5,厚度140.5

20、。T型螺栓和螺母的螺紋用3級精度環規、塞規檢查。11活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件兩旋轉面間應小于1。12產品的規格、商標應在醒目處鑄出,字跡圖案要清晰、完整。13扣件表面應進行防銹處理(不能用瀝青漆),油漆應均勻美觀,不應有堆漆或露鐵。14直角扣件、旋轉扣件和對接扣接必須符合13的要求,符合413中七項為合格;底座必須符合1.和3.的要求,符合48和12、13中四項為合格。四、鋼管或扣件的其他要求:1、施工現場腳手架和支模架使用的鋼管、扣件必須符合國家、省、市有關規范、標準和相關文件精神。2、施工企業采購或租賃的鋼管、扣件必須“三證齊全”(產品合格證、質量技術監督部門頒發的生產許可證和法定檢

21、測機構的檢測檢驗報告),三證不齊全的鋼管、扣件不得進入施工現場。 3、鋼管、扣件每一工地使用前,施工、建設(監理)單位必須按照有關規定對鋼管、扣件質量進行見證取樣,送法定檢測機構檢測,并根據檢測結果制定相應的腳手架及支模架搭設方案。檢測批次按不同廠家、不同型號和規定的批量劃分(原則上一個單位工程的鋼管、扣件應不少于一個檢測批)。 4、鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺和深的劃道,不得自行對接加長,明顯彎曲彎形不應超過建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)2002版中表815的規定,且應做好防銹處理??奂坏糜辛芽p、變形,表面大于10mm2的砂眼

22、不應超過3處,且累計面不應大于50mm2;螺栓不得出現滑絲。 5、施工現場應建立鋼管、扣件使用臺帳,詳細記錄鋼管、扣件的來源、數量、使用次數、使用部位、質量檢驗(包括進場檢驗)、報廢和退場等情況,并落實專人,加強對鋼管、扣件的維修保養工作。 6、要嚴格落實鋼管、扣件報廢制度,每次使用回收后,應及時清理檢查,剔除報廢的鋼管、扣件。凡有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺和深的劃道,外經、壁厚、端面的偏差不符合規范要求的鋼管和有裂縫、變形,螺栓出現滑絲的扣件必須立即作報廢處理,嚴禁再度使用。 7、施工項目部必須配備力矩板手、游標卡尺和電子秤等檢測工具。施工、監理項目部應嚴格按照規范標準和文件規定對鋼

23、管、扣件進行檢查驗收和抽樣檢測(包括現場對鋼管、扣件進行壁厚、重量抽樣檢測);對承重支模架必須采用力矩板手進行扣件擰緊度檢查,扣件扭力檢查數量規定為:頂部大橫桿與立桿連接節點的扣件應全數檢查,其余扣件檢查數量不少于10%。并做好抽樣檢測和檢查驗收的施工、監理記錄。 8、對目前已用于工程且未經抽樣檢測的鋼管、扣件,施工企業必須按照規定進行抽樣檢測。按檢測結果,由施工單位重新調整施工組織設計,經企業技術負責人審簽并經監理單位審批后,對架體進行加固處理,確保施工安全。4.3.3 支架架體施工1、應在基礎澆筑完成后再搭設支架,支架立桿應設置鑄鐵支撐底座,底座應放置平整、牢固,底部無懸空現象。2、對接扣

24、件應交錯布置,搭接長度不應小于1m,應等間距設置3個旋轉扣件固定,3、立桿升高采用對接扣件連接,相鄰立桿接頭應錯開布置在不同的步距內,與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一;4、在主節點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米;5、對接扣件的開口應朝上或朝內;6、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm;7、立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設置或遺漏;8、立桿的垂直偏差應不大于架高的1300;9、上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中,與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一;10、大橫桿布置在立桿的里側,同

25、一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度1/250且不大于50mm。11、安全網應滿掛在外排桿件內側大橫桿下方,用26鐵絲把網眼與桿件綁牢。12、扣件安裝應符合下列規定:1)扣件規格必須與鋼管外徑相同;2)螺栓擰緊力矩不應小于50KN.M;3)主節點處必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm。13、支架使用中應定期檢查下列項目:1)扣件螺栓是否松動;2)立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求;3)安全防護措施是否符合要求;4)是否超載。14、支架兩側每側加寬1米作為工作平臺,工作平臺用48x3.5mm鋼管搭設,由橫梁及斜撐架組成,邊緣設置

26、高1.4米欄桿欄桿滿掛安全網。15、模板兩側支撐應對稱分布,受力均勻。16、支架搭設完成后需進行預壓,支架預壓應按照(梁重+施工荷載)1.2=818噸施加荷載,持荷時間24小時。支架預壓宜在腹板、橫梁投影位置用沙袋疊砌基礎,在沙袋基礎上設置注水預壓袋加載,注水加載應模擬混凝土澆筑受荷狀況進行。17、預壓前沿縱向每5m兩側及中間各放樣一點作為觀測點,在加載前、加載后、卸載后測量觀測點標高,通過測量計算出堆載前后的實測變形撓度值。根據實測撓度值,與計算撓度值對比,修正計算撓度,以作為T梁澆注時的預拱度值,根據修正計算撓度調整底模高程。18、支架拆除順序:護欄腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿件;拆除作業

27、必須由上而下逐層拆除,嚴禁上下同時作業;4.3.4 支架對于混凝土澆搗、運輸、堆載的要求、支架減震避震安全措施1、在支架上,臨時堆放材料、設備、人員作業產生荷載不得超過2T/m2,吊裝材料設備應放慢下落速度、輕起輕放,防止沖擊支架。2、混凝土采用商品混凝土,罐車運輸,活動臂泵車泵送入模,罐車及移動臂泵車停放在橋臺臺內位置,移動臂移動時應有專人指揮,防止活動臂接觸支架,作業時活動臂末端軟管與模板保持30cm50cm距離,泵送入模開始時應放慢泵送速度,防止混凝土入模對支架產生大的沖擊力。3、腹板砼入模從跨中向兩端對稱進行,混凝土保持45傾斜角度連續灌注,按照傾斜分層澆筑,每層30cm,振搗好一層再

28、澆筑下一層,配置4條DN30振動棒,每側配置兩條,混凝土泵送過程中,連續振搗,保證混凝土質量。4、為避免混凝土澆搗過程中對支架產生大的震動,振搗采用插入式振搗的方式,減少對支架的震動;振動器不得直接掛放在支架上,應平放在支架頂部木板上。底模下設置3條48.3x3.5mm作為縱向主梁,并按照30cm間距設置10cm10cm方木分布梁以減少振搗時震動力對支架影響;嚴格按照設計進行施工,并認真檢查支架安裝的穩固情況,不允許減少剪刀撐的設置數量,不允許存在立桿懸空、扣件松動、桿件脫空、桿件嚴重彎曲變形等情況,保證架體抗震穩定性。4.3.5 支架驗收程序及驗收標準按照如下表格格式、驗收程序及驗收標準進行

29、支架檢驗:表A.5、高大模板支架安全要點檢查表工程名稱支架材質鋼管 施工單位監理單位資料檢查有專項方案不少于5人的專家組論證專項方案并出具論證意見論證后經修改的方案經施工單位技術負責審批計算書(縱橫雙向立桿間距、步距,立桿穩定計算或不計算的說明)經總監理工程師審批桿件、扣件進場按品牌抽樣檢測合格有施工、監理整架驗收合格記錄現場檢查保證支架內部穩定的措施設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿位置有水平剪刀撐外連裝置設置梁底位置、每樓層(或沿柱高每4m)設抱柱措施,危險區域每步高社抱柱措施沿立桿每步均設置縱橫水平桿且縱橫兩向均無缺桿立桿頂端必須設置縱橫雙向水平桿和水平剪刀撐每樓層設連板裝置豎直方向沿縱向全高全

30、長從兩端開始不大于4.5m設剪刀撐剪刀撐傾角4560跨57條桿連墻裝置在水平剪刀撐位置上設置(禁止在砌體上設置)在無墻無板處設連梁裝置豎直方向沿橫向全高全長從兩端開始每不大于4.5m設剪刀撐在無法采用以上4種方法處設輔助裝置水平方向沿全平面每隔2步且不高于4.5米設一道剪刀撐立桿支承支于地面時,須在混凝土地面上支立桿支撐面的處理符合規定建筑物懸挑部分的模板支架支桿支在堅實的地面上支于樓面時,加支頂由驗算定,樓面下不少于一層從樓面挑出型鋼梁作上層懸挑模板的立桿支座,型鋼梁擱置在樓板上的長度與挑出長度之比2,型鋼梁的末端、前端均與樓板有可靠錨固。伸出長度;可調底座不大于300mm;頂托螺栓的伸出長

31、度不大于200mm禁止事項鋼立桿必須對接,禁止搭接水平桿在禁止區域內,禁止對接禁止用鋼管代替型鋼梁從樓層挑出作為立桿支座禁止從外腳手架中伸出鋼管斜支懸挑的模板禁止用鋼管從外腳手架上伸出斜支懸挑模板禁止用水平桿相互扣接代替水平桿與立桿扣接禁止用木桿接長作立桿禁止輸送混凝土的泵管與支架連結禁止不同形式的鋼管支架、鋼材木材支架混用其他立桿間距、水平桿步高符合要求截面高度1m及以上的梁的支撐情況扣件螺栓擰緊符合要求格構框架體系設置檢查結論1、通過 2、改進 3、停用整改或停止范圍如下:檢查單位:施工 監理: 檢查人: 年 月 日注:1、高大模板:支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,或經荷載組合后的

32、施工面荷載大于15kN/m2,或經荷載組合后的施工線荷載大于20kN/ m。表A.6 高大模板支架、高大作業平臺支架整架驗收記錄表類別:高大模板支架 高大作業平臺支架 驗收日期: 年 月 日工程名稱: 驗收部位:驗收內容實測值實測項12345678910平均值方案值立桿間距橫距縱距水平桿步高每道橫向豎直剪刀撐間距每道橫向豎直剪刀撐間距每道水平剪刀撐間距危險區域加強措施加密抱柱: 加密頂部水平剪刀撐: 輔助裝置:外連裝置設置情況抱柱: 連扳: 連墻: 連梁:支承面為地面的處理情況支承面為樓面的支頂情況掃地桿缺失情況掃地桿位置的水平剪刀撐水平桿封頂桿缺失情況封頂桿位置的水平剪刀撐確實情況扣件螺栓擰

33、緊情況截面高度1m及以上的梁的支承情況格構框架體系設置情況禁止對接區內,水平桿搭接情況責任人驗收意見架子班長簽名:意見:合格( )不合格( )安全員簽名:意見:合格( )不合格( )質檢員簽名:意見:合格( )不合格( )項目部技術負責人簽名:意見:合格( )不合格( )公司技術部門人員簽名:意見:合格( )不合格( )監理工程師簽名:意見:合格( )不合格( )方案編審人員意見方案編制人簽名:意見:合格( )不合格( )方案審查人簽名:意見:合格( )不合格( )驗收結論項目經理簽名:結論:合格( )不合格( )項目總監理工程師簽名:結論:合格( )不合格( )表 A.7 扣件擰緊抽樣檢查表

34、 檢查日期 年 月 日工程名稱支架所在部位抽樣部位安裝扣件數量(個)規定抽樣數量(個)允許不合格數(個)實抽數(個)不合格數(個)所檢部位質量判定過頂桿位置及封頂桿往下一步高h范圍內不限所抽部位的5%,且不少于10個 0合格 不合格 截面高度1m并1.2m的梁,承托梁底模的水平桿與立桿扣接的扣件(注5)不限全數0合格 不合格 其余部位在H0范圍內抽80%,H0范圍外抽20%549050合格 不合格9115081合格 不合格151280131合格 不合格281500202合格 不合格5011200323合格 不合格12013200505合格 不合格3200nn/10合格 不合格檢查結論處理意見檢

35、查人注1:使用力矩扳手檢查,擰緊力矩為40Nm65 Nm。注2:“其余部位”欄中,按所檢支架實際安裝扣件數的欄目填寫。注3:扣件安裝數量超過3200個,抽樣數應增加。注4:對檢查不合格的部位,應重新扣緊后再次抽樣檢查,直至合格。注5:截面高度1.2m的梁,直接用立桿或立桿頂部的可調頂托承重。4.4 預壓變形超過允許值后整改措施預壓過程中,如發現支架沉降量大于計算沉降量,應作如下處理:1、檢查沉降量大的位置扣件加固情況,如有松動應進行多重加固。2、檢查沉降量大的位置桿系安裝情況,如未按設計施工應糾正,嚴格按照設計施工。3、檢查沉降量大的位置桿件變形情況,如有銹蝕嚴重、桿件嚴重變形應替換合格桿件。

36、4、檢查沉降量大的位置地基情況,如存在軟弱地基,應進行地基加固。5、對于沉降量大的位置,可根據實際情況增加立桿、水平桿及剪刀撐,加固后再進行預壓,直至沉降量滿足設計要求。第五章 質量保證措施5.1 質量保證體系1、項目經理部成立以工程部長為組長的質量管理領導小組,由專人負責工程質量檢驗和支架施工監控工作,推進創全優工程活動。2、單位工程實行主管工程師負責制,由主管工程師全面負責該工程的質量、安全和進度。3、各作業隊和各作業班組分別由隊長、工班長兼職擔任質量檢查員,負責各個施工工序的質量檢查和控制。5.2 質檢員職責1、負責制定工程質量計劃,編寫工程質量保證措施,并對計劃和措施的實行進行監督。2

37、、定期對工人進行技術培訓和質量教育,提高其技術水平和質量意識。3、嚴格按照質量驗收標準和有關技術要求對分部分項工程進行質量檢查、評定和驗收。4、每月組織一次工程質量大檢查,總結經驗,查找問題,糾正錯誤,表彰先進。5.3 質量體系控制要素1、施工測量實行測量復核簽名制,測量記錄真實、整潔、標準,測量按規范進行。測量儀器選用全站儀和自動安平水準儀。 2、物資采購1)做好市場調查,從中選擇幾個生產管理好、質量可靠的廠家作待定的分承包方,并列入檔案。2)從待定的分承包方產品中取樣檢測。3)檢測合格后進行比較,從中選擇最優廠家,經項目經理認定作為合格的分供方,建立供貨關系。4)建立分供應方檔案,隨時掌握

38、生產狀況的質量控制,促使提供穩定合格產品,否則重新認定合格的分供應方。3、施工過程控制1)嚴格執行ISO9000:2000標準,并根據合同要求,補充完善質量保證體系內容,保證工程質量優良率達95%以上。2)運用全面質量管理原理,抓好施工全過程質量控制,開工前即組織技術人員及有關管理人員、生產骨干熟悉設計標準和相關施工規范。制定實施性施工組織設計的同時,一并制定施工細則和質量措施。施工中,首先把好技術標準關,作好技術交底;其次抓好測量復核和試驗檢驗;第三,嚴格施工紀律和勞動紀律,嚴格各工序質量檢驗與控制,確保工程一次合格,一次成優。3)認真執行質量管理制度,把施工圖審簽制,技術交底制,質量自檢、

39、互檢、專檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質量檢查評比獎罰制,驗工計量質量簽證制,分項工程質量評定制,質量事故(隱患)報告處理制等行之有效的質量管理制度,具體到施工活動中去,使質量控制做到群專結合,上下結合、內外結合、貫穿施工全過程。4)開展技術培訓,組織技術攻關,解決質量管理中的難點,成立QC小組和攻關小組,解決施工技術難關,確保工程創優。5)工程質量、工作質量與分配掛鉤,質量不合格的,不能計價驗工,出了質量事故,按有關文件予以處罰。6)加強對支架施工中關鍵工序的監控工作,對監控結果的信息進行及時處理,并用以指導現澆量施工。4、糾正和預防措施1)在施工過程中,全面貫徹以預防為主的原則,有

40、效地采取糾正和預防措施,防止發生不合格品。2)對施工中可能出現的質量事故或質量通病,先分析原因,找出可能出現的影響因素,歸納出主要影響因素,再針對主要影響因素制訂相應的對策措施,并責成專人負責執行,專人檢查,限期完成。5、質量記錄1)質量記錄是提供產品質量符合規定要求和質量體系有效運行的真實、準確的依據。因此,質量記錄按規定要求做到真實、準確、及時、完整。2)質量記錄嚴格按施工合同要求建立,并指定專人進行填寫和填報。3)質量記錄由技術部門歸檔管理,指揮部每月組織相關業務部門進行監督檢查,以確保質量記錄的連續性和完整性。第六章 安全保證措施6.1 建立安全管理體系1、保質量、保工期,首先必須保安

41、全,經理部建立健全安全生產管理機構,成立以安質部長為組長的安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作。2、實行安全生產三級管理,即:一級管理由安監部長負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由班組長負責,各作業點設安全監督崗。3、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,安監部長要把安全工作當作第一位的工作來抓,加強全員安全意識教育,夯實安全基礎,強化安全保證體系,落實安全生產責任制,嚴格執行安規,認真落實檢查,建立安全獎罰,有效控制施工安全。4、按照我公司頒布的安全生產責任制的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。5、

42、實行逐級安全技術交底制,由經理部組織有關人員進行詳細安全技術交底,凡參加安全技術交底的人員要履行簽字手續,并保存資料。項目經理部專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查,并作好記錄。6、加強施工現場安全教育針對工程特點,對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育,重點對專職安全員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、電工、焊接工、機械工、機動車輛駕駛員等進行培訓教育。1)未經安全教育的施工管理人員和生產人員,不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新技術、新工藝、新設備、新材料而沒有進行培訓的人員不準上崗。2)特殊工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照特種作業

43、人員安全技術考核管理規定執行。經過培訓考核合格,獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并要設專人管理。3)通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想,并提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執行安全操作規程,做到:不違章指揮、不違章操作、不違反勞動紀律;不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。7、認真執行安全檢查制度經理部要保證檢查制度的落實,要規定定期檢查日期、參加檢查的人員。經理部每旬進行一次,作業班組每天進行一次,非定期檢查應視工程情況,如施工準備前、施工危險性大、采取新工

44、藝、季節性變化、節假日前后等要進行檢查,并要有領導值班,對檢查中發現的問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產必須管安全”的原則真正落實。6.2 確定安全管理目標和安全防范要點1、本項目安全目標確定為:無工傷死亡事故、杜絕重傷事故;創建安全文明達標工地。2、根據本項工程特點,安全防范重點有以下四個方面:1)防高處墜落事故;2)防起重傷害事故;3)防觸電、雷擊事故;4)防機械傷害事故;6.3 施工現場安全技術措施1、施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定的要求,施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置

45、。 2、現場道路平整、堅實、保持暢通,危險地點懸掛按照安全色和安全標志規定的標牌,夜間行人經過的坑、洞設紅燈示警,施工現場設置大幅安全宣傳標語。3、現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材有專人管理不得亂拿亂支。組成一個由1520人的義務消防隊,所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。4、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規定,室內不得堆放易燃品,嚴禁在木材加工場、料庫等吸煙;現場的易燃雜物,隨時清理,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放,并在危險區域設置安全警示牌。5、氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發生器有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔發生器隔離存放在遠離明火的

46、陰涼處。6、施工現場的臨時用電,嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范JGJ6-88的規定執行。1)臨時用電工程的安裝、維修和拆除,均由經過培訓并取得上崗證的電工完成,非專業電工不準進行電工作業。2)電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路絕緣良好,場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規定,并架在專用電桿上。3)變壓器設接地保護裝置,其接地電阻不得大于4歐,變壓器設護欄,設門加鎖,專人負責,近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。4)各類電氣開并和設備的金屬外殼,均設接地或接零保護。5)配電箱能防火、防雨、箱內不得存入雜物并設門加鎖,專人管理。6)移動的電氣設備的供電線,使用橡

47、套電纜,穿過行車道時,套管埋地敷設,破損電纜不得使用。7)檢修電氣設備要停電作業,電源箱式開關握柄掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示牌或設專人看管,帶電作業時經有關部門批準。8)現場架設的電力線路,不使用裸導線,臨時敷設的電線路,不得掛在 鋼筋模板和腳手架上,并安設絕緣支承物。9) 施工現場用的手持照明燈采用36V的安全電壓,未經領導同意,嚴禁個人亂拉、亂接照明燈或其他電器。10)嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。11)室內配電盤安裝漏電保護裝置,各類電氣開關和設備的金屬外殼,均要設接地或接零保護。6.4 施工機械的安全技術措施1、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準操作與證不相符的機

48、械,不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員建立檔案,專人管理。2、操作人員按照本機說明規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。3、駕駛室或操作室保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。4、機械設備在施工現場停放時,選擇安全的停放地點,夜間有專人看管。5、用手柄起動的機械注意手柄倒轉傷人。向機械加油時嚴禁煙火。6、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。7、指揮施工機械作業人員,站在可讓人了望的安全地點,并明確規定指揮聯絡信號。8、使用鋼絲繩的機械,在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩

49、拖、拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩。9、起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程(JGJ-86)和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。10、定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進行調查處理,制定防范措施,防止機械事故的發生。6.5 危險源辨識表4-1 重大危險源清單序號區域作業內容危險源可導致的事故風險級別是否重要預防及控制措施1各工作面各項作業觸電人員傷亡是進行三級教育及安全交底,按照有關用電規程操作2各工作面吊裝作業吊車失穩人員傷亡、設備損壞是進行三級教育及安全交底,按照有關吊裝安全作業規程操作3各工作面吊裝作業吊運物脫落人員傷亡是4各工

50、作面吊裝作業吊臂旋轉中人員扶拉吊裝物人員傷亡是5高空作業面各項作業高空落物人員傷亡是進行三級教育及安全交底、支架四周設置防落網6高空作業面各項作業人員墜落人員傷亡是7支架區域內各項作業支架倒塌人員傷亡、設備損壞、結構破壞是支架進行設計驗算,做好施工交底,搭設完畢嚴格進行驗收,專職安全員經常巡檢。6.6 支架施工常見事故預防、應急措施為在支架施工中,對出現的緊急事件進行及時處理,特成立應急指揮及救援組織小組1、應急指揮及救援組織小組人員及電話組 長:張和思(項目經理)副組長:林青山(專職安全員) 組 員:項目部全體成員2、項目部領導小組下設指揮組、后勤保衛組、交通運輸組、搶險救助組,有關人員如下

51、:a、指揮組組長:項目經理成 員:項目部有關人員b、后勤保衛組組長:綜合辦公室主任成 員:項目部有關人員c、交通運輸組組長:物資部部長成 員:項目部有關人員d、搶險救助組組長:專職安全員成 員:項目部有關人員3、任務與職責(1)指揮、運輸組負責負責指揮處理緊急情況,保證突發事件按應急救援預案順利實施,調配救援所需機械設備物資人員,進行現場事故調查,生產的恢復工作。應急救援專用車輛為:桂ASZ136,司機紀善龍。(2)搶險救助組負責負責事故現場的緊急搶險工作,包括受困人員、現場貴重物資及設備的搶救、危險品的轉移等,負責采取必要措施控制或消除險情,防止事故擴大。負責本項目部危險源的調查評估,制定本

52、項目部的應急救援議案并組織演練。(3)后勤保衛組負責事故現場的安全保衛、維護秩序、疏散附近人員、設備及參加救援人員的后勤保障工作,并應及時匯報相關安全管理部門,聯系相關部門協助以防止事故擴大,減少事故損失。4、事故的報告程序(1) 現場管理員質量安全部項目部領導地方相關安全管理部門并應同時匯報公司安全管理部門(2)發現情況的任何人都應根據具體情況及時向安監、公安、住建、海事、電力、市黨政管理等部門報告,并應及時撥打公安熱線110、消防熱線119、急救熱線120等緊急救助電話。5、工作要求搶險人員要服從命令、聽從指揮,各小組的成員要密切配合,共同把救援工作做好。救援人員學習本預案,熟悉項目內部情

53、況(施工現場、倉庫、宿舍所處的地理位置),一旦接到指令均以最快的速度到達事發現場。 搶險人員要隨時保持通訊暢通,以保持聯系。 當有人員受傷及時把傷員送到最近的醫院進行救治。6.6.1 觸電事故應急措施1、迅速關閉開關,切斷電源,使觸電者盡快脫離電源。確認自己無觸電危險再進行救護。2、用絕緣物品挑開或切斷觸電者身上的電線、燈、插座等帶電物品。3、觸電者脫離電源后,立即將其抬至通風較好的地方,解開病人的衣扣、褲帶。輕型觸電者在脫離電源后,應就地休息12h再活動。4、如果呼吸、心跳停止,必須爭分奪秒進行口對口人工呼吸和胸外心臟按壓。觸電者必須堅持長時間的人工呼吸和臟按壓。5、立即呼救120急救醫生到

54、現場救護。并在不間斷搶救的情況下護送醫院進一步急救。6.6.2 吊裝作業事故應急措施1、發生起重吊裝事故后,如有人員受重傷,發現人應立即撥打120救護車到事故現場救護傷員。同時通知項目部、項目部啟動應急預案。2、現場負責人應立即向應急救援領導小組組長報告,同時采取針對性的應急措施,防止事態擴大,減少事故損失。3、根據事故等級需要向各級安全主管部門匯報的,專職安全員應及時向當地安監部門匯報,詳細準確報告:出事時間、地點、單位、電話、事態狀況及報告人姓名、單位、地址、電話。4、項目部接到報告后,項目經理應立即宣布啟動項目部應急預案,各應急小組成員立即到達現場,按職責分工組織配合作業隊有關人員對發生

55、事故的地段設欄防護,嚴禁閑雜人員出入,疏通救護車的交通,保護現場,同時根據具體情況制定措施進行搶險。5、如發生起重設備倒塌、吊裝物墜落、吊臂旋轉中人員扶拉吊裝物等安全事故、出現2人及2人以上傷亡事故時,項目經理應及時上報公司調度、公司分管領導、安監部。6、緊急事故處理結束后,事故發生單位的負責人應在24小時內寫出事故調查報告上報公司安監部,并妥善處理善后事宜。6.6.3 高空落物或人員高處墜落應急措施1、迅速將傷員脫離危險地帶,移至安全地帶。2、有效止血,包扎傷口。3、保持呼吸通暢,若發現室息者,應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙,應立即清除傷員口鼻、咽喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。4

56、、預防威染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。5、傷員有骨拆、關節傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。6、視其傷惰采取報警直接送往醫院,或待簡單處理后去醫院檢查。7、若傷者有斷肢情況發生應盡量早用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內,隨傷員一同送往醫院。8、記錄傷情,現場救護人員應邊搶救記錄傷員的受傷機制,受傷部位,受傷程度等第一手資料。9、立即撥打120向當地急救中心取得聯系(醫院在附近的直接送往醫院),應詳細說明事故地點,本部門聯系電話,并派人到路口接應。10、項目部接到報告后,應立即在第一時間趕赴現場,了解和掌握事故情況,保護好事故現場。6.6.4 支架倒塌應急措施1、應立即停止倒塌

57、位置施工,應迅速將現場發現受傷人員運至安全地點,同時檢查傷情,進行緊急救護,傷情嚴重的,立即送至附近醫院或撥打120通知急救。2、應觀察被壓埋人員位置,并立即進行清點作業人員數量,知曉被壓埋在倒塌支架人員數量,如有被壓埋人員觀察不到位置的,應調查作業時被壓埋人員作業位置,組織機械、人員搶救被壓埋人員。3、應及時疏散附近人員,在危險區域拉設警示隔離標線及放置標識牌,通知應急指揮及救援組織小組到現場進行處理。4、應進行事故調查。5、根據事故等級需要向各級安全主管部門匯報的,專職安全員應及時向當地安監部門匯報,詳細準確報告:出事時間、地點、單位、電話、事態狀況及報告人姓名、單位、地址、電話。6.7

58、滿堂式支架監測及監控6.7.1 觀測工作的主要內容1、支架頂水平位移及沉降觀測; 2、基底沉降及位移觀測;3、局部桿件變形觀測。6.7.2 觀測點的布設1、頂部沉降、水平位移觀測點縱向邊緣設置每邊設置5個觀測點,位于跨中,距跨中10米、5米位置。每道縱梁設置5個觀測點,設置在底模上,位于跨中,距跨中10米、5米位置。沉降、水平位移監測點應盡量采用同一測點。2、基底沉降、水平位移觀測點設置在基底表面縱向邊緣設置每邊設置5個觀測點,位于跨中,距跨中10米、5米位置。每道縱梁設置5個觀測點,位于跨中,距跨中10米、5米位置。沉降、水平位移監測點應盡量采用同一測點。3、局部桿件變形觀測通過定期對整個支

59、架巡檢進行觀測,不設置專門觀測點。6.7.3 監測控制標準根據支架設計及相關規范要求,監測與測試的控制要求和報警值如下:序號監測項目控制要求和報警值1沉降、水平位移豎向位移:累計絕對值2030mm;變化速率23mm/d水平位移:累計絕對值2030mm;變化速率23mm/d2基底沉降及水平位移沉降速度不超過2mm/d,沉降總量小于25mm水平位移:累計絕對值2030mm;變化速率23mm/d3局部桿件牢固性扣件必須連接緊密,不得松動、脫口豎桿撓度小于3mm縱向水平桿撓度小于2.5mm橫向水平桿撓度小于1.75mm當安全性為安全時,在下次監測前記錄數據;當安全性為危險時,應進行每天監,及時提供報告

60、。并召集設計、施工、監理等單位進行會診,對可能出現的各種情況作出估計和決策,并采取有效措施補救。6.7.4 儀器選擇 水平位移監測及校核采用全站儀坐標法進行測量,沉降采用水準儀測量,撓度采用3m直尺及塞尺進行量測,使用計算器計算位移或沉降、撓度值。6.7.5 監測人員及設備配置表2-1 基坑監測小組人員配置表序號姓名職 務職 責1劉永總工負責對支架的監測工作管理與控制。2林武施工員負責監測工作的實施。3黃華慶質檢員負責監測工作執行及監測數據的分析。4韋桂龍施工員負責監測工作的復核、巡視檢查。5羅新質檢員負責對監測數據的記錄、整理與存檔。表2-2 基坑監測儀器設備配置表測量工具精度單位數量全站儀

61、2臺1水準儀0.5mm臺2單棱鏡組2棱鏡組組2塔尺根2對講機臺46.7.6 監測頻率及實施在支架使用之前應進行基數測量,且次數不少于兩次。觀測時間為從支架施工開始到支架搭設完成每天至少觀測一次,以后每天觀測一次,一直觀測到支架拆除完畢。在觀測值變化較大的臨界高度時應增加觀測頻率及加強內力支撐。觀測后及時整理繪制“時間- -位移量”關系曲線。為保證觀測精度,除按照規范要求施測外,還應符合“五固定”的原則,即采用固定觀測路線、使用固定觀測方法、使用固定儀器、固定觀測人員、在基本相同的環境和條件下工作。6.7.7 內業計算與成果整理與反饋施工每次觀測結束后,要檢查記錄計算是否正確,精度是否合格,并進

62、行誤差分配。然后將觀測值列入觀測成果表中,計算出累計位移量。并注明觀測日期、氣象情況。繪制時間- -沉降量曲線。時間- -沉降量的關系曲線,系以時間T為橫軸,位移量S為縱軸,根據每次觀測日期、位移量按比例畫出各點,然后將各點連接起來,并在曲線的一端注明觀測點號。6.7.8 監測保證措施1、施工及使用過程中,安排專人進行巡視檢查。2、對布設的監測點進行保護,設備作業、材料堆放均要避免破壞監測點。3、監測過程中發現有異常情況必須及時通知監理單位及設計人員,并采取緊急防患措施,以防發生工程事故。4、地面沉降接近20mm,支架頂位移接近20mm,最大水平位移大于20mm。結構水平位移速率連續三天3mm

63、/d,且不能收斂,必須查找原因。5、支撐體系中有個別構件出現壓屈,斷裂,松馳或撥出的跡象,必須采取措施補救并加強監測。6、根據經驗判斷已出現其它必須加強監測的情況。第七章 勞動力計劃7.1 專職安全生產管理員專職安全員:林青山,安全生產考核合格證書編號:桂建安C(2011)0003794兼職安全員:盧葦龍(現場施工員兼安全員)、何生輝(現場施工員兼安全員)7.2 特種作業人員第八章 受力計算書8.1 梁下縱向立桿驗算8.1.1 荷載組合取最不利的腹板位置立桿驗算:1、T梁混凝土257.6立方米,按照24KN/m3,總重6182.4 KN;2、T梁鋼筋47.313噸,總重473.13 KN;3、

64、T梁鋼絞線5.746噸,總重57.46KN;4、壓漿水泥漿1.923立方米,按照24KN/m3,總重46.152KN;5、模板及模板支撐系統重量:16.677噸,總重166.77KN;5、T梁重力6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77=6925.9 KN;按照10條腹板,每條腹板下縱向支架立桿設置兩排,立桿間距90cm,單排縱向總計28根桿,每根立桿受T梁重力為6925.9/10/2/28=12.368KN;6、施工荷載=混凝土傾倒2KN+垂直振搗4KN+材料設備人員荷載2.5KN=8.5 KN,按照相鄰4根桿平均受荷,每根受荷=2.125 KN;7、按照1.2安全

65、系數,梁下縱向立桿單杠受力=(12.368+2.125)*1.2=17.392KN。8.1.2 軸心受壓穩定性驗算立桿采用48.33.5mm鋼管,截面積:Am=3.14(48.32-41.32)/4=492.352mm2,Q235鋼材:壁厚3.5mm,按照鋼結構設計規范,E=2.1x105MPa,抗拉、壓、彎強度f=205MPa,抗剪強度fv=120MPa;慣性矩Ix=124275mm4,抵抗矩Wx=5150mm3回轉半徑:i =15.887mm水平桿每1.2m設置一層,立桿軸心受壓構件計算長度l=1200mm,立桿長細比=l/ i =1200/15.887=76。按照焊接鋼管查鋼結構設計規范

66、附錄D表D-2得穩定系數=0.713, =17.392/0.713/492.352/205*1000= 0.2421梁下縱向立桿軸心受壓穩定性驗算合格。8.2 梁下橫向立桿驗算8.2.1 荷載組合取最不利的橫隔板位置立桿驗算:1、T梁中隔板位置鋼筋混凝土混凝土重量25.8*0.18*1.34*2.7=168.02KN;2、T梁總重力6925.9 KN3、模板及模板支撐系統重量:166.77KN;4、橫隔板下重力168.02 KN;橫隔板下橫向支架立桿設置兩排,立桿間距68.3cm,單排縱向總計40根桿,每根立桿受橫隔板重力為168.02/2/40=2.1KN;5、除掉橫隔板外T梁及模板對橫向立

67、桿重力最大為12.365KN6、施工荷載=混凝土傾倒2KN+垂直振搗4KN+材料設備人員荷載2.5KN=8.5 KN,按照相鄰4根桿平均受荷,每根受荷=2.125 KN;7、按照1.2安全系數,梁下橫向立桿單杠受力最大=(2.1+12.365+2.125)*1.2=19.908KN。8.2.2 軸心受壓穩定性驗算立桿采用48.33.5mm鋼管,截面積:Am=3.14(48.32-41.32)/4=492.352mm2,Q235鋼材:壁厚3.5mm,按照鋼結構設計規范,E=2.1x105MPa,抗拉、壓、彎強度f=205MPa,抗剪強度fv=120MPa;慣性矩Ix=124275mm4,抵抗矩W

68、x=5150mm3回轉半徑:i =15.887mm水平桿每1.2m設置一層,立桿軸心受壓構件計算長度l=1200mm,立桿長細比=l/ i =1200/15.887=76。按照焊接鋼管查鋼結構設計規范附錄D表D-2得穩定系數=0.713, =19.908/0.713/492.352/205*1000= 0.2771梁下橫向立桿軸心受壓穩定性驗算合格。8.3 縱向支架桿系驗算8.3.1 荷載組合1、T梁混凝土257.6立方米,按照24KN/m3,總重6182.4 KN;2、T梁鋼筋47.313噸,總重473.13 KN;3、T梁鋼絞線5.746噸,總重57.46KN;4、壓漿水泥漿1.923立方

69、米,按照24KN/m3,總重46.152KN;5、模板及模板支撐系統重量:16.677噸,總重166.77KN;5、T梁重力6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77=6925.9 KN;按照縱向支架桿系40排,橋臺間距23m,單排支架受均布荷載=6925.9/40/23=7.528KN/m;6、施工荷載=垂直振搗4Kpa+材料設備人員荷載2.5Kpa =6.5 KPa;主要由梁下間距45cm兩排水平桿承受,該兩排桿每排桿受施工荷載6.5/2=3.25 KN/m;7、按照1.2安全系數,荷載組合為=(7.528+3.25)*1.2=12.934KN/m。8.3.2 受力

70、模型按最不利情況,分析兩道中隔板間支架受力情況,按照鋼管為Q235鋼材:壁厚35mm,按照鋼結構設計規范,E=2.1x105MPa,抗拉、壓、彎強度f=205MPa,抗剪強度fv=120MPa;慣性矩Ix=124275mm4,抵抗矩Wx=5150mm3受力模型如下:彎矩圖剪力圖變形線組合應力圖按照鋼材抗彎強度f=205MPa,由M*W=5.150*205/1000=1.056 KN.m,得單鋼管最大能承受彎矩M=1.056 KN.m,支架最大彎矩在最外側一跨Mmax=0.952KN.m,MmaxM。最大組合應力在最外側一跨max=201.645 MPa鋼材抗彎強度f=205MPa,支架強度滿足

71、要求最大變形外側向內第2根立桿處,最大形變量Smax=0.58mm計算跨度L0/400=900/400=2.25mm,支架剛度滿足要求。縱向支架桿系設置滿足要求。8.4 橫向支架桿系驗算8.4.1 荷載組合1、T梁混凝土257.6立方米,按照24KN/m3,總重6182.4 KN;2、T梁鋼筋47.313噸,總重473.13 KN;3、T梁鋼絞線5.746噸,總重57.46KN;4、壓漿水泥漿1.923立方米,按照24KN/m3,總重46.152KN;5、模板及模板支撐系統重量:16.677噸,總重166.77KN;5、T梁重力6182.4+473.13+57.46+46.152+166.77

72、=6925.9 KN;按照橫向支架桿系28排,橋臺間距23m,單排支架受均布荷載=6925.9/28/23=10.755KN/m;6、施工荷載=垂直振搗4Kpa+材料設備人員荷載2.5Kpa =6.5 KPa;主要由橫隔板位置間距45cm兩排水平桿承受,該兩排桿每排桿受施工荷載6.5/2=3.25 KN/m;7、按照1.2安全系數,荷載組合為=(10.755+3.25)*1.2=16.806KN/m。8.4.2 受力模型按最不利情況,分析跨中5根立桿間支架桿系受力情況,按照鋼管為Q235鋼材:壁厚35mm,按照鋼結構設計規范,E=2.1x105MPa,抗拉、壓、彎強度f=205MPa,抗剪強度

73、fv=120MPa;慣性矩Ix=124275mm4,抵抗矩Wx=5150mm3受力模型如下: 彎矩圖 剪力圖 變形線組合應力圖按照鋼材抗彎強度f=205MPa,由M*W=5.150*205/1000=1.056 KN.m,得單鋼管最大能承受彎矩M=1.056 KN.m,支架最大彎矩在靠近外側第二跨Mmax=0.67KN.m,MmaxM。最大組合應力在靠近外側第二跨max=139.719 MPa鋼材抗彎強度f=205MPa,支架強度滿足要求68.3cm間距立桿間最大變形在跨中處,最大形變量Smax=0.69mm,Smax 計算跨度L0/400=683/400=1.708mm,45cm間距支架形變

74、量S=0.15mm 計算跨度L0/400=450/400=1.125mm,支架剛度滿足要求。橫向支架桿系設置滿足要求。8.5 地基承載力及基礎強度驗算按照公路橋涵地基與基礎設計規范要求進行地基與基礎驗算:1、地基承載力驗算:基礎寬度為24米,長度23米,基礎下為經碾壓密實的粘土,土所受壓應力P=N/A=6925.92423=12.547kpa,原土地基承載力fa經檢測為150 kpa。Pfa,基底承載力驗算合格。2、地基沉降量計算沉降計算深度Zn=b(2.5-0.4lnb) =23*(2.5-0.4*ln23)=28.653m回填土壓縮模量Es=5.1Mpa,沉降計算經驗系數s=1.厚3.5m

75、.頁巖壓縮模量Es=11.8Mpa,沉降計算經驗系數s=0.65.厚25.2mS=19mm按照相鄰墩臺間地基不均勻沉降差值,不應使結構形成大于0.2的附加縱坡(折角)的要求。S=19mmS= 23000*0.002=46mm,基地地基沉降量滿足要求。3、基礎強度驗算按照15cm厚C25砼基礎,基礎長23m,寬24.6m,長寬比及寬厚比較大,偏心距較小,水平方向荷載較小,因此不必驗算抗傾覆穩定性抗滑移穩定性。按照建筑地基基礎設計規范要求強度驗算如下:按照平板式筏基類型抗沖切驗算應符合下列規定:平板式筏基進行抗沖切驗算時應考慮作用在沖切臨界面重心上的不平衡彎矩產生的附加剪力。對基礎的邊柱和角柱進行

76、沖切驗算時,其沖切力應分別乘以1.1和1.2的增大系數。距柱邊h0/2處沖切臨界截面的最大剪應力max應按公式(8.4.7-1)、(8.4.7-2)進行計算(圖8.4.7)。 (8.4.7-1) max 0.7(0.4+1.2/s)hpft (8.4.7-2) (8.4.7-3)式中:Fl 相應于作用的基本組合時的沖切力(kN),對內柱取軸力設計值減去筏板沖切破壞錐體內的基底凈反力設計值;對邊柱和角柱,取軸力設計值減去筏板沖切臨界截面范圍內的基底凈反力設計值;um距柱邊緣不小于h0/2處沖切臨界截面的最小周長(m),按本規范附錄P計算;h0筏板的有效高度(m);Munb作用在沖切臨界截面重心上

77、的不平衡彎矩設計值(kNm);cAB沿彎矩作用方向,沖切臨界截面重心至沖切臨界截面最大剪應力點的距離(m),按附錄P計算;Is沖切臨界截面對其重心的極慣性矩(m4),按本規范附錄P計算;s柱截面長邊與短邊的比值,當s2時,s取2,當s4時,s取4;hp 受沖切承載力截面高度影響系數,當h800mm時,取hp1.0;當h2000mm時,取hp0.9,其間按線性內插法取值;ft混凝土軸心抗拉強度設計值(kPa);c1與彎矩作用方向一致的沖切臨界截面的邊長(m),按本規范附錄P計算;c2 垂直于c1的沖切臨界截面的邊長(m),按本規范附錄P計算;s不平衡彎矩通過沖切臨界截面上的偏心剪力來傳遞的分配系

78、數。MACDBc120/2c021/2圖8.4.7 內柱沖切臨界截面示意圖1-筏板 2-柱1、T梁總重力6925.9 KN。2、模板及模板支撐系統重量:166.77KN;3、總計1120根桿,立桿下墊塊為0.1m*0.1m*0.004mA3鋼板,每根立桿受重力為(6925.9+166.77)/1120=6.332KN,;4、施工荷載=混凝土傾倒2KN+垂直振搗4KN+材料設備人員荷載2.5KN=8.5 KN,按照相鄰4根桿平均受荷,每根受荷=2.125 KN;5、按照1.2安全系數,立桿單杠受力最大=(8.5+2.125)*1.2=12.75KN,Fl=12.75KN。6、um=2c1+2c2

79、=1 m7、h0=0.15m8、,Munb=2.125*0.1/4=0.319 kNm9、cAB=c1-x x=c21/2c1+c2 得cAB=0.187m10、Is= c1h30/6+c31h0/6+c2h0c21/2,h0=0.15,c1=c2=0.1+0.15=0.25,Is=0.001703 m4,11、s=212、hp =1,13、ft=9780 kPa14、s=0.415、max=89.679 kPa 0.7(0.4+1.2/s)hpft=6846 kPa16、基礎抗沖切驗算合格。8.6 支架驗算結論經驗算,該滿堂式支架滿足現澆后張法預應力鋼筋混凝土簡支T梁計劃施工要求。第九章 附件9.1 K0+583.535中橋現澆T梁碗扣式鋼管滿堂支架施工圖


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