1、 工程施工方案 公司 年 月一、編制依據1、路面施工設計圖；2、公路路面基層施工技術規范JTJ 034-2004；3、公路工程質量檢驗評定標準JTJ F80/1-2017；二、工程概況1、項目名稱：2、建設地點：3、建設規模：4、質量要求： 三、材料及配合比 1. 水泥：用于水泥砼路面板的水泥，彎拉強度不能小于4.0Mpa,采用硅酸鹽水泥，水泥標號為42.5R。超過三個月或受潮的水泥，必須經過試驗，視試驗結果決定可否使用。已結塊變質的水泥不能使用。2.砂：采用潔凈、堅硬的中粗砂，含泥量不超過2%。3.碎石：采用本地產碎石，碎石粒徑應不大于40mm，強度等級2級，針片狀顆粒含量小于15%。四、施
2、工方法（一）施工準備1、現場“三通一平”及臨時設施滿足施工要求；2、防排水措施已制訂，遮蓋物已購買到場；3、施工管理人員及工人、機械設備等已準備就緒；（二）施工控制1、開工前的檢查（1）檢查基層是否符合規范要求，測量放樣的精度是否符合規范要求；（2）檢查施工設備是否良好，數量是否滿足施工要求，運輸車輛是否清潔無污物；（3）檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求，安全設施是否齊全，施工人員的安全防護是否符合有關要求。2、混和料的拌和（1）調整配合比：測定集料的含水量，根據集料的含水量進行調整，確定施工配合比，在施工中根據現場攤鋪的混合料的含水量情況進行調整，保證混合料的含水量在最佳含水量的2
3、范圍內，盡量接近最佳含水量；（2）混合料拌和：由商混站按照設計配合比拌和，拌合均勻，拌和能力應符合要求。采用全電腦控制的穩定粒料拌和樓，嚴格按照配合比進行配料，隨時對混合料質量進行觀察檢查，發現拌和不均勻、不合格的混合料予以廢棄；（3）記錄：記錄好每日的開盤時間，終盤時間，以及中途出現的停機時間及原因，便于查詢有關資料。3、運輸與卸料 采用混凝土罐車將拌合好的水泥混凝土混合料運至現場，運送砼的車輛在裝料前，應清潔車廂，灑水潤壁，排干積水，并在運輸過程中采取措施防止水分損失和離析。行進中車輛應盡可能勻速行駛，同時維護好行走道路，避免急剎車或路面凹凸不平導致砼離析。在卸料過程中有專人指揮卸料。4、
4、攤鋪（1）混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過允許最長時間。（2）利用兩側模板控制砼料的攤鋪高度，模板的高度應與混凝土板厚度一致。立模的平面位置和高程，應符合設計要求，并應支立準確穩固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。混凝土拌合物澆筑前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定和基層的憑證、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進行全面檢查。（3）攤鋪厚度要考慮預留高度。拌合物的松鋪系數控制在K=1.1-1.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。采用人工攤鋪，嚴禁拋擲和摟耙。（4）先用插入式振搗器按
5、順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯振搗。振搗器在每一位置振搗的持續時間，以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。振實后，應拖動滾杠往返2-3遍提漿整平。第一遍用短距離緩慢推滾或托滾，以后應較長距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。（5）表面宜采用刮尺整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機往返2-3遍壓實整平飾面。整平時，填補料應選用較細的拌合物，嚴禁使用純砂漿填補找平。整平時必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。（6）模板拆除不應損壞混凝土面板。應進行清邊整縫，
6、清除粘漿，修補缺邊、掉角。（7）施工結束后應立即進行養護。用土工布覆蓋，灑水養生并加蓋草簾保溫保濕，應特別注重7天的保濕養生。養生總日期為28天。混凝土面板在養護期間和填縫前，禁止車輛通行。五、質量安全環保措施1、質量保證措施工程開工前要對施工操作人員進行詳細的技術交底，在施工中進行技術指導，完工后進行記錄和總結。施工中的每道工序都必須經過自檢、互檢、質檢工程師檢查、報駐地監理工程師檢查確認后，方可進行下一道工序的施工。各工種的操作者必須具有相應的操作技能，專業性很強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操
7、作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質量。2、安全保證措施 在加強安全教育，提高安全風險意識和防范意識的同時，擬采用以下的措施：（1）混凝土運輸罐車要勤檢查、勤保養，保證行駛和制動系統的完好。加強對車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上路。（2）混凝土運輸車和作業的機械，調度員及安全員要認真指揮、監督、防止機與機、機與人發生碰撞事故。（3）對施工便道，要經常檢查、維護、保養，使其在使用的過程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜車、陷車事故。（4）注意安全用電，采用“三相五線制”，防止違規用電。3、環境保證措施（1）采取隨時灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業產生灰塵。對施工現場地面，定期進行壓實或灑水，減少灰塵對周圍環境污染。不在施工現場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。（2）設備選型優先考慮低噪音產品。采取措施或改進施工方法，使施工噪音、振動達到施工場界環境標準。 （3）施工作業時，使工人每個工作日實際接觸噪音的時間符合國家頒發的允許工人日接觸噪音時間標準的規定。（4）出入現場的機械、車輛做到不鳴笛，不急剎車；加強設備維修，定時保養潤滑；并對與施工無關的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。
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