1、施工升降機(jī)安裝方案和技術(shù)措施一、工程概況胡祠堂棚戶區(qū)改造項(xiàng)目1#樓工程位于荊門市胡祠堂,湖北昌泰建設(shè)工程有限公司承建。該工程為二十三層框支結(jié)構(gòu),裙樓層高為5.4m,寫字樓層高3.5m,建筑面積為99507.34。二、施工機(jī)械的選擇根據(jù)工程特點(diǎn)選用SC200/200型施工電梯作為上人上料的垂直運(yùn)輸設(shè)備。施工電梯的技術(shù)參數(shù)指標(biāo):最大載重量2000Kg,最大安裝高度150M,設(shè)備自重30t.三、施工電梯位置的選擇根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,為便于主體、裝修等分部工程的施工,在B座寫字樓西側(cè)安裝施工電梯。四、施工電梯安裝1.將底座拼裝好起重機(jī)吊至已澆筑好的砼基礎(chǔ)上,用水平儀找平墊好,并對8個(gè)預(yù)留孔進(jìn)行二次灌
2、漿。2.待二次灌漿的砼強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)可安裝底座以上部分,將地腳螺栓擰緊,并再次用水平儀對底座進(jìn)行找平,其偏差不大于1/1000。3.用起重機(jī)吊起2個(gè)已接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),安裝在基礎(chǔ)節(jié)上。4.用起重機(jī)吊起梯籠(梯籠抱閘須松開)沿導(dǎo)軌架徐徐放下。同樣放好另一梯籠,用起重機(jī)將兩個(gè)平衡重沿其軌道放下就位。5.將電梯電器電路接好并調(diào)至加節(jié)狀態(tài)。6.用起重機(jī)吊起已連接好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),待標(biāo)準(zhǔn)節(jié)達(dá)到二層頂部時(shí)設(shè)附著一道,并用經(jīng)緯儀調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度,使其偏差小于3/1000。7.依次安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并每隔兩層設(shè)附著一道,并用經(jīng)緯儀調(diào)整垂直度。8.安裝到頂層時(shí),超出附著的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度不應(yīng)大于6m。9.吊裝天輪組,并用鋼絲繩將
3、天輪與平衡重連接。10.調(diào)整限位,使其齊全有效。五、施工電梯的操作使用安全1.升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并領(lǐng)有駕駛執(zhí)照,能理解和應(yīng)用所制定的規(guī)定條例和安全操作規(guī)程,有豐富操作經(jīng)驗(yàn)及較強(qiáng)的應(yīng)變能力。2.在保養(yǎng)與維修過程中發(fā)現(xiàn)的問題沒有更正前,不得操作升降機(jī)。3.當(dāng)風(fēng)速超過20米/秒時(shí)及惡劣氣候下,不得開動(dòng)升降機(jī)。4.當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí),不得開動(dòng)升降機(jī)。5.嚴(yán)禁超載運(yùn)行,嚴(yán)禁貨物超出吊籠。6.吊籠及對重體運(yùn)行通道應(yīng)無障礙物。7.所有限位開關(guān)應(yīng)正常工作,動(dòng)作靈敏,各限位碰塊位置正確。8.當(dāng)護(hù)欄、導(dǎo)軌架、附墻架、籠頂有人工作時(shí),絕對禁止開動(dòng)升降機(jī)。9.運(yùn)行前籠頂?shù)鯒U應(yīng)拆除,更不許吊桿帶載運(yùn)行,
4、底盤吊桿應(yīng)用插銷鎖定。10.除駕駛員外,駕駛室內(nèi)不允許載運(yùn)其他人員或貨物。11.籠內(nèi)操作時(shí),任何人不準(zhǔn)站在籠。對雙速升降機(jī),籠頂操作時(shí),只能以低速運(yùn)行。12.發(fā)現(xiàn)故障或危及安全情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人,在故障排除之前,不得開動(dòng)升降機(jī)。13.司機(jī)的要求A對每次的升降嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。B每次的載重量不能超過額定重量,司機(jī)有權(quán)且有責(zé)任控制。C司機(jī)離機(jī)前,應(yīng)完成:a按下急停按鈕,鎖上電鎖,關(guān)好門、窗,鎖好駕駛室。b鎖好護(hù)欄門,切斷下電箱內(nèi)主電源,鎖好下電箱。六、安全措施1.成立專門的電梯安裝及拆除領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)電梯的安裝拆除的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量、安全、保障工作。組長:郭張鵬組員:陳偉唐東云高占
5、發(fā)趙金佩2.成立安裝領(lǐng)導(dǎo)小組后,各自的安全職責(zé)分別如下:項(xiàng)目經(jīng)理:成立以項(xiàng)目經(jīng)理(組長)為首的領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制,對施工電梯的安裝負(fù)全面責(zé)任。技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工電梯的安裝技術(shù)交底,并做好驗(yàn)收工作。安全負(fù)責(zé)人:對施工電梯的安裝過程實(shí)施監(jiān)控,對安全技術(shù)措施的實(shí)施負(fù)全責(zé)。其他組員職責(zé):對施工電梯的安拆、使用過程做好協(xié)助工作。3.所有人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。4.由上級主管部門批準(zhǔn)的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)電梯的安拆,必須持證上崗,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。5.設(shè)專職安全員,看守安拆現(xiàn)場,隨時(shí)巡回檢查。6.電梯操作人員必須經(jīng)訓(xùn)練,了解本機(jī)械的構(gòu)造及使用,必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)與操作規(guī)程,非安裝維護(hù)人員不得上電梯。7.進(jìn)入施
6、工現(xiàn)場作業(yè)的人員和高空作業(yè)的人員要求戴好防護(hù)用品、安全帽、防滑鞋、安全帶。8.在施工過程中必須專人指揮,專人照管電源。非有關(guān)人員不得上梯籠頂部,施工應(yīng)在白天進(jìn)行,若須夜間施工,必須備足充分的照明。9.檢查吊鉤、吊繩、吊具是否牢固可靠,施工時(shí)做到綁扎牢固、正確吊掛。10.使用的各種工具、卸下的各種零件必須放穩(wěn)、放妥。不能亂丟亂放,以防掉下傷人,所有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、緊固件,必須裝箱或裝袋。11.所有操作人員要思想集中,聽從指揮,分工合作。12.在視線差、大霧、雨、雪、及4級以上風(fēng)力的天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。七、日常檢查保養(yǎng)與維修1檢查施工電梯的整體和局部的垂直偏差,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)校正加固。2各部件應(yīng)及時(shí)涂油和緊
7、固。3檢查施工電梯與建筑物連接情況,檢查連接件是否齊全和完好,有無松動(dòng)移動(dòng)現(xiàn)象。4在升降機(jī)安裝完成投入正常使用后,由于工作負(fù)荷的影響,引起各部件間連接、配合的變化,在使用一周后,必須進(jìn)行如下調(diào)整:A檢測并調(diào)整導(dǎo)軌架垂直度B按要求緊固所有的螺栓C對吊籠進(jìn)行檢查調(diào)整,調(diào)整電機(jī)制動(dòng)器,保證同一吊籠內(nèi)電機(jī)啟制動(dòng)同步。D檢查電纜上下運(yùn)行情況,保證電纜不出現(xiàn)扭曲等情況。E根據(jù)實(shí)際需要,適當(dāng)調(diào)整上下限位碰塊及極限限位碰塊位置。F更換減速器內(nèi)潤滑油,按要求對整機(jī)進(jìn)行潤滑。5定期檢查1)每天檢查A檢查上下限位開關(guān),極限限位開關(guān)及限位碰塊,確保可靠有效。B進(jìn)行一系列常規(guī)試驗(yàn),電梯能否正常工作。C檢查吊籠及對重體通
8、道有無障礙。D檢查驅(qū)動(dòng)齒輪齒條嚙合,保證齒側(cè)間隙在0.2-0.3mm之間,齒頂間隙不大于2mm。2)周檢A檢查驅(qū)動(dòng)板連接螺栓,應(yīng)無松動(dòng)。B檢查各潤滑部位,應(yīng)潤滑良好,減速器油液不足時(shí),應(yīng)予以補(bǔ)充。C檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)、齒條緊固螺栓應(yīng)牢固。D檢查電纜臂及電纜保護(hù)架應(yīng)無螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。E檢查對重體導(dǎo)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。F檢查減速器有無異常發(fā)熱及噪音。G檢查電器元件接頭,應(yīng)牢固可靠。3)月檢、季檢、年檢根據(jù)日檢、周檢的情況,對各階段的施工電梯按其說明書要求進(jìn)行月檢、季檢、年檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修更換。6潤滑升降機(jī)每次安裝試運(yùn)行之前,必須對運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行全面潤滑,試運(yùn)行一周后,應(yīng)全部更換減速器中的潤滑油。
9、以后按周、月、季、半年、一年周期對電梯的各個(gè)元件進(jìn)行潤滑,如果升降機(jī)多于一班制工作,潤滑周期相應(yīng)縮短。7.修理和更換部件1)定期檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。2)若發(fā)現(xiàn)減速器漏油嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換漏油處的油封或O型圈。3)電磁制動(dòng)器是一種常閉式制動(dòng)器,轉(zhuǎn)動(dòng)盤與銜鐵之間的間隙由自動(dòng)跟蹤調(diào)整裝置控制,能在一定范圍內(nèi)自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)塊磨損的影響,使電磁鐵與銜鐵之間的距離保持恒定。當(dāng)制動(dòng)塊磨損到一定程度,應(yīng)予更換,同時(shí)由于制動(dòng)塊的磨損產(chǎn)生粉塵阻塞作用,還必須定期對電磁制動(dòng)器進(jìn)行清理。4)為保證制動(dòng)塊厚度相等,應(yīng)一次更換10塊,且不能沾有油污,10塊制動(dòng)塊厚度誤差不得大于0.01mm。5)如果電磁制動(dòng)器松閘時(shí),銜鐵不均勻或非平行移動(dòng),此時(shí)吊籠抖動(dòng)較大,且制動(dòng)器工作聲音異常,當(dāng)檢查無誤后,則應(yīng)清理制動(dòng)器。6)當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全器有問題時(shí),及時(shí)更換,安裝完后做防墜試驗(yàn)并復(fù)位,安裝過程中不能用錘子敲擊安全器。7)檢查滾輪、驅(qū)動(dòng)齒輪磨損程度或軸承損壞程度,達(dá)到其磨損極限尺寸時(shí),應(yīng)給予更換。8)對鋼絲繩定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,或有連接問題時(shí),及時(shí)通知項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人,安排專業(yè)操作人員進(jìn)行更換。