1、承壓板錨索工藝性試驗(yàn)施工方案一、編制依據(jù)本方案編制依據(jù)：（1）合福鐵路路基工程施工設(shè)計(jì)參考圖集。（2）客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ212-2005。（3）鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10302-2009、J945-2009）。二、工程概況根據(jù)本工區(qū)路基設(shè)計(jì)及施工特點(diǎn)，DK510+095+252.5段路基右側(cè)DK510+134+210一級(jí)塹坡、DK510+143+210二級(jí)塹坡、DK510+156175三級(jí)塹坡采用承壓板錨索結(jié)合基材植生防護(hù)，邊坡坡率：一級(jí)塹坡為1:1.25，二三級(jí)塹坡為1:1.5，塹坡高8 m。錨索間距為2.5 m，錨孔深均為13.215.2 m，錨固段長(zhǎng)8 m；

2、C35鋼筋混凝土承壓板1*1 m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)要求，本著“先試驗(yàn)后施工”的原則，我工區(qū)準(zhǔn)備6根承壓板錨索用作試驗(yàn)孔，試驗(yàn)孔選擇在一級(jí)塹坡DK510+135.75處，孔深10.2 m，計(jì)2根，編號(hào)為S3-1、S3-2；二級(jí)塹坡DK510+144.75處，孔深8.2 m，計(jì)2根，編號(hào)為S2-1、S2-2；三級(jí)塹坡DK510+157.75處，孔深6.2 m，計(jì)2根，編號(hào)為S1-1、S1-2，試驗(yàn)孔總計(jì)6根。 三、試驗(yàn)?zāi)康?地質(zhì)復(fù)核。確認(rèn)該段路基右側(cè)塹坡是否為粉砂巖。若整個(gè)塹坡均為土質(zhì)黃土塹坡時(shí)，則需上報(bào)監(jiān)理及指揮部，申請(qǐng)變更為框架梁錨索。2確認(rèn)錨索鋼絞線強(qiáng)度及張拉控制力。鋼絞線強(qiáng)度為Rb=186

3、0MPa、張拉控制力為930MPa。若鋼絞線強(qiáng)度及張拉力不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換原材，重新進(jìn)行試驗(yàn)，直到鋼絞線符合要求。3確認(rèn)孔內(nèi)注漿材料配合比是否符合設(shè)計(jì)要求。砂漿強(qiáng)度為M40。水泥：砂：水：減水劑：1：1.57：0.39：0.0064確認(rèn)砂漿拌合時(shí)間是否滿足施工。砂漿攪拌采用1臺(tái)YB2S-4型拌合機(jī)集中拌和，按照配合比進(jìn)行配料，每盤(pán)料攪拌時(shí)間一般控制在120秒，具體攪拌時(shí)間根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定，電腦控制和記錄。砂漿塌落度可控制在110130 mm。采用現(xiàn)場(chǎng)拌合施工。四、施工機(jī)具序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù) 量備 注1鉆機(jī)100B潛水鉆1臺(tái)根據(jù)錨孔深度、直徑配備鉆頭2注漿泵JZB-2型1個(gè)3攪拌機(jī)YB2S

4、-41臺(tái)4空壓機(jī)Y250M1-61臺(tái)5注漿管若干6錨索張拉機(jī)具YDC-7501臺(tái)7吊車(chē)QY20B1臺(tái)五、試驗(yàn)人員參加試驗(yàn)樁人員主要施工人員姓名性別年齡職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)作業(yè)組負(fù)責(zé)人王成軍男41高級(jí)工程師土木工程技術(shù)負(fù)責(zé)人狄寶才男34高級(jí)工程師土木工程質(zhì)檢工程師孟繁亮男38工程師道路橋梁試驗(yàn)工程師胡振華男29高級(jí)工程師材料科學(xué)測(cè)量工程師劉 明男34工程師工程測(cè)量機(jī)械工程師王成一男35工程師機(jī)械工程質(zhì) 檢 員仇 鵬男32高級(jí)工程師土木工程測(cè) 量 員劉柏旭男34工程師工程測(cè)量試 驗(yàn) 員蘇文杰男29工程師無(wú)機(jī)材料其余9人六、施工準(zhǔn)備施工便道：施工便道沿主線進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，要求施工場(chǎng)地做好醒目標(biāo)志，做好圍欄桿，禁止

5、非施工人員工誤入施工區(qū)施工用電：我方在施工場(chǎng)地內(nèi)配裝一電箱,供施工用電。施工用水：引用山泉水。七、勞力組織機(jī)構(gòu)圖作業(yè)人數(shù)：電工：1人，腳手架搭設(shè)及鉆孔：4人，砼工及其它：2人，鋼筋工：2人。該段施工勞力保持在：9人施工組織機(jī)構(gòu)圖中鐵十九局京福鐵路客專(zhuān)標(biāo)四工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：王成一技術(shù) 李負(fù) 玉責(zé) 章人技 王術(shù) 員 瑞安 黃全 保員 國(guó)材 李料 世員 玉試 呂驗(yàn) 隆員 成質(zhì) 蔣檢 龍員 智領(lǐng) 陶工 圍員 尊鉆孔班組砼、砂漿班組鋼筋班組八、施工技術(shù)準(zhǔn)備（1）施工技術(shù)交底已經(jīng)下發(fā)各隊(duì),并對(duì)相關(guān)技術(shù)員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。（2）加強(qiáng)圖紙復(fù)核，熟悉設(shè)計(jì)地層劃分和設(shè)計(jì)對(duì)地層的要求。（3）對(duì)于業(yè)主及監(jiān)理工程師

6、下發(fā)的相關(guān)文件作了認(rèn)真的學(xué)習(xí)和研究,我們將始終尊重遵從于監(jiān)理工程師的意見(jiàn)和指示，并嚴(yán)格按照程序施工。（4）安排具有一定施工經(jīng)驗(yàn)的路基工程師和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織和技術(shù)工作，并請(qǐng)監(jiān)理工程師全過(guò)程實(shí)施旁站，以便對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題給予指導(dǎo)。九、施工工藝流程圖及施工工藝坡面清理施工測(cè)量鉆錨索孔、清孔安裝錨索注漿錨索張拉錨頭封閉制作錨索錨索施工工藝流程圖漿液制作養(yǎng)護(hù)補(bǔ)張拉及鎖定1施工工藝流程圖見(jiàn)下圖。2施工工藝（1）施工前，沿坡面搭設(shè)腳手架，人工清理表面浮土及松動(dòng)巖石，同時(shí)施工測(cè)量，定出錨索孔位。錨孔孔位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，孔位誤差不得超過(guò)0.2m；錨索與水平夾角為150,錨孔的孔斜

7、度（傾角）誤差不超過(guò)20；實(shí)際孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)孔深大0.2 m。（2）錨索孔鉆孔，必須采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)、嚴(yán)禁水沖鉆進(jìn)。如遇地層松散破碎易坍孔時(shí)，應(yīng)采用根管鉆進(jìn)技術(shù)。如遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，灌漿固壁（灌漿壓力0.10.2MPa），初凝后重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔完成后必須使用高壓風(fēng)清空，清除孔內(nèi)巖粉和積水。（3）錨索孔徑按設(shè)計(jì)要求鉆孔130 mm，錨索采用3根高輕度低松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線=15.24mm制作，鋼絞線強(qiáng)度Rb=1860MPa，張拉控制力為930MPa，用OVM15-3型錨具鎖定。錨索制作時(shí)鋼絞線的截取長(zhǎng)度為錨固段+自由段+1.5m外露張拉段。錨索自由段要涂強(qiáng)力防腐涂料，錨索束每隔1 m用細(xì)鐵絲綁扎，涂

8、刷防銹油，每單根鋼絞線套一根20mmPVC塑料保護(hù)管，兩端10cm范圍內(nèi)注滿黃油，外繞工程膠布封閉錨固。錨索每1 m設(shè)一個(gè)擴(kuò)張環(huán)，用厚度20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成，錨固段每?jī)蓚€(gè)擴(kuò)張環(huán)中間用細(xì)鐵絲綁扎錨索。（4）錨索孔注漿材料采用M40水泥砂漿，注漿采用孔底反漿法，注漿壓力一般不小于0.60.8Mpa，砂漿灌注灌注必須飽滿密實(shí)，第一次注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，孔口應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿。（5）錨索防腐：1）防腐等級(jí)和要求：a.腐蝕環(huán)境中的永久性錨索應(yīng)采用I級(jí)雙層防腐保護(hù)構(gòu)造：錨頭采用過(guò)渡管，錨具用混凝土封閉或鋼罩保護(hù)；自由段采用注入油脂的護(hù)套，或無(wú)粘結(jié)鋼絞線，或有外套保護(hù)管的無(wú)粘結(jié)鋼絞線；錨固段采

9、用注入水泥砂漿的波形管。b.腐蝕環(huán)境中的臨時(shí)性和非腐蝕性環(huán)境中的永久性錨索可采用II級(jí)簡(jiǎn)單防護(hù)保護(hù)構(gòu)造：錨頭采用過(guò)渡管，錨具用鋼罩保護(hù)或涂防腐油脂；自由端采用注入油脂的護(hù)套，或無(wú)粘結(jié)鋼絞線；錨固段采用注漿。2）錨固段防腐保護(hù):a.處于腐蝕環(huán)境中的永久性錨索的錨固段應(yīng)采用I級(jí)防護(hù)構(gòu)造，水泥砂漿保護(hù)厚度不應(yīng)小于20 mm。b.處于非腐蝕性環(huán)境中的永久性錨索應(yīng)采用II級(jí)防護(hù)構(gòu)造，但水泥砂漿與自由段保護(hù)管的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.3 m，水泥砂漿保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20 mm。3）自由段防腐保護(hù)：永久性錨索自由段應(yīng)采用I級(jí)防護(hù)構(gòu)造，護(hù)管內(nèi)應(yīng)充滿防腐油脂，并采取專(zhuān)門(mén)措施將油脂滯留與護(hù)管內(nèi)。護(hù)管應(yīng)延伸至過(guò)渡段管

10、內(nèi)至少100 mm。4）錨頭防腐保護(hù)：a.永久性錨索在預(yù)應(yīng)力筋張拉作業(yè)完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)錨具和承壓板進(jìn)行I計(jì)防腐保護(hù)。b.需調(diào)整拉力的永久性錨索的錨具和承壓板應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩，且罩內(nèi)充應(yīng)填充防腐油脂。c.不需調(diào)整拉力的永久性錨索的錨具和承壓板可埋入混凝土內(nèi)，混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50 mm。車(chē)輛，以免行人、車(chē)輛誤入施工區(qū)內(nèi)。（6）錨索錨孔注漿和承壓板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)才能進(jìn)行張拉，張拉前必須對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定，避免出現(xiàn)應(yīng)力誤差。（7）錨索張拉應(yīng)分兩次逐級(jí)張拉，第一次張拉值為總張拉力的70%，兩次張拉間隔時(shí)間不宜少于35d。為減少預(yù)應(yīng)力損失，總張拉力應(yīng)包括超張拉值，自由段為土層時(shí)超張拉值宜

11、為15%25%，自由段為巖層時(shí)宜為10%15%。張拉必須等孔內(nèi)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行，張拉中應(yīng)對(duì)錨索伸長(zhǎng)及受力做好記錄，核實(shí)伸長(zhǎng)與受力值是否相符。各級(jí)張拉力分別設(shè)計(jì)張力為25%倍數(shù)遞增，沒(méi)次間隔25分鐘，最后一級(jí)間隔30分鐘。為克服地層徐變等因數(shù)造成的預(yù)應(yīng)力損失，進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后鎖定，切除多余的鋼絞線，用混凝土封錨。（8）錨頭楔形體混凝土與縱梁同時(shí)澆筑，錨頭頂面必須與錨索軸線垂直。十、質(zhì)量措施1.嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊(cè)、程序文件及監(jiān)理部下達(dá)的質(zhì)量計(jì)劃來(lái)開(kāi)展質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工。2.各工程項(xiàng)目在施工前必須結(jié)合施工實(shí)際，制定作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并包含質(zhì)量

12、創(chuàng)優(yōu)方案。由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員實(shí)施、落實(shí)。3.材料部門(mén)把好主材及砂石料的采購(gòu)，對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的鋼木、水泥、大堆料等流程性材料嚴(yán)禁使用。4.技術(shù)員在施工測(cè)量中要認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保中線、水平、坡率準(zhǔn)確無(wú)誤，要嚴(yán)把技術(shù)交底關(guān)。統(tǒng)一實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)交底制度，施工過(guò)程中要勤檢查、勤復(fù)核。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改。5.加強(qiáng)試驗(yàn)工作，試驗(yàn)員在施工過(guò)程中及時(shí)做好砼試件和鋼筋砂石等材料的抗壓、抗拉、抗彎強(qiáng)度的技術(shù)試驗(yàn)。6.所有拌和砂漿和砼的施工現(xiàn)場(chǎng)要持配合比牌，設(shè)置磅秤、灰盤(pán)。其用料一定要有過(guò)磅，嚴(yán)格控制偷工減料。7.嚴(yán)格施工組織管理，在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按工程設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，操作程序施工。施工員要認(rèn)真作好過(guò)程控制填好施工日記。對(duì)施工

13、過(guò)程中遇到的技術(shù)難題，由對(duì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，予以解決。8.所有的工序轉(zhuǎn)序檢查，均由甲方質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師檢查合格之后方可轉(zhuǎn)序。9.積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，以提高工程質(zhì)量和生產(chǎn)效益。 10.施工要求及允許偏差應(yīng)符合下表的要求。（1）施工前驗(yàn)證預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)，檢驗(yàn)其施工工藝，知道安全施工。在錨固工程施工初期，應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索錨固試驗(yàn)。錨固試驗(yàn)的數(shù)量可按照錨索的3%控制，有特殊要求時(shí)可適當(dāng)增加。錨固試驗(yàn)的平均拉拔力，不應(yīng)小于預(yù)應(yīng)力錨索的超張拉力。當(dāng)平均拉拔力低于此值時(shí)，應(yīng)再按3%的比例補(bǔ)充錨固試驗(yàn)的數(shù)量。（2）鋼絞線從盤(pán)絲上按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截取，不得焊接。編束時(shí)確保每根鋼絞線始終均勻排

14、列，平直、不扭不叉，有死彎、機(jī)械損傷、嚴(yán)重銹蝕及電燒傷的嚴(yán)禁使用。截取時(shí)應(yīng)使用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧切割。編束前要清污除銹、刷清理防腐涂料。（3）鋼絞線編成錨索后，應(yīng)按作好防銹處理。（4）每束錨索其錨固段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用一系列緊箍環(huán)和擴(kuò)張環(huán)制成波浪狀，其自由段應(yīng)有防護(hù)外套。（錨索自由段要涂強(qiáng)力防腐涂料，錨索束每隔1 m用細(xì)鐵絲綁扎，涂刷防銹油，每單根鋼絞線套一根20mmPVC塑料保護(hù)管，兩端10cm范圍內(nèi)注滿黃油，外繞工程膠布封閉錨固。錨索每1 m設(shè)一個(gè)擴(kuò)張環(huán)，用厚度20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成，錨固段每?jī)蓚€(gè)擴(kuò)張環(huán)中間用細(xì)鐵絲綁扎錨索。）（5）錨索張拉時(shí)，滑（斷）絲總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的0.5%

15、，且1束內(nèi)滑（斷）絲不得超過(guò)1根。（6）錨索張拉完成7d后，應(yīng)對(duì)其拉力和外觀進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查合格后方能切除多余的錨索，進(jìn)行最后的錨固作業(yè)。（7）注漿用水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每30孔取1組試件（6塊），不足30孔亦取1組試件。（8）墊塊及封閉混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求（C35砼）。每100m3取1組試件（6塊），不足100m3亦取1組試件。（9）墊塊尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定，墊塊尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)_施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1墊塊長(zhǎng)度+10-5每批成品10%，且不少于3件。每件2點(diǎn)（組）尺量2墊塊寬（厚）度5（10）錨索孔位置、孔徑、斜角、深度

16、允許偏差及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。錨索孔位置、孔徑、斜角、深度允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1位置1001處經(jīng)緯儀測(cè)量、尺量2孔徑+1002處尺量3斜角1%1處導(dǎo)桿法量4深度+1001處尺量鉆桿十一、安全施工措施1.施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴好安全帽，施工前做好對(duì)工人安全教育，施工人員要隨時(shí)觀察洞口及路面地形變化，一旦有異常馬上通知人員撤離至安全區(qū)，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。2.對(duì)于正在作業(yè)的區(qū)域，在路口樹(shù)立醒目的施工標(biāo)志牌，提醒工廠的行人。3.對(duì)不穩(wěn)定的坡面應(yīng)隨時(shí)隨安設(shè)錨索，并及時(shí)灌注。4.注漿時(shí)，禁止罐體放空，防止砂漿噴出傷人；處理管路堵塞前應(yīng)消除罐內(nèi)壓力，注漿管嘴嚴(yán)禁對(duì)人。5.張拉設(shè)備必須配套，張拉前應(yīng)對(duì)設(shè)備及錨索進(jìn)行全面檢查，并固定牢靠。6.孔內(nèi)砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，不得進(jìn)行張拉。7.不得在錨索端部懸掛重物。