1、.石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層及基層施工一、施工工藝流程石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層及基層施工工藝流程見圖二、原材料要求1、石灰本工程所需石灰用經(jīng)過充分消解的生石灰過篩后使用,其主要技術(shù)要求如下:(1)采用級以上的生石灰。(2)石灰在使用前 7 天灑水充分消解后通過10mm 的篩孔過篩,并及時使用,不得存放過久。(3)石灰存放場架設(shè)防風(fēng)雨棚,防止石灰遭受雨淋或風(fēng)吹。(4)石灰在使用前必須按照公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程(JTJ057-94)進(jìn)行試驗,不符合要求的石灰不能使用。2、粉煤灰(1)粉煤灰中 SiO2、Ai2O3、Fe2O3的總含量大于 70%,燒失量不超過 20%,比面積大于 25
2、00cm2/g。(2)為減少環(huán)境污染,采用濕粉煤灰,其含水量不大于35%。(3)使用前,先將凝固的粉煤灰塊打碎過篩,清除有害雜質(zhì)。3、砂礫(1)底基層混合料中集料的最大粒徑不超過37.5mm,用于基層混合料中集料的最大粒徑不超過31.5mm,小于 0.075mm的顆粒含量應(yīng)接近 0。.(2)礫石的壓碎值不大于30%。(3)石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料集料組成范圍符合表1 要求。石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、底基層施工工藝流程.表 1 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料中集料顆粒組成范圍4、水混合料拌和采用潔凈的生活用水。對水源按照公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程(JTJ056-84)要求進(jìn)行試驗,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)
3、后方可使用。三、填筑試驗段在施工前,先選取一段具有代表性的路基作為試驗段分別對底基層和基層進(jìn)行鋪筑試驗,試驗段長500m。將試驗段施工方案、原材料取樣分析及配合比試驗報告、檢測項目及檢測方法等報送監(jiān)理工程師審批。在得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后,再進(jìn)行鋪筑試驗施工,通過試驗,選定機(jī)械設(shè)備的最佳組合方式、混合料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓最佳含水量、檢測方法等工藝參數(shù),報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再全面展開施工。四、施工方法1、混合料拌和及運輸在現(xiàn)場建立混合集料拌和站,采用兩臺WBC250 穩(wěn)定土拌和機(jī)拌料。基層二灰砂礫配合比為:石灰:粉煤灰:砂礫 6:14:80,底基層.為:5:10:85,7 天無側(cè)限強(qiáng)
4、度:基層0.8MPa,底基層 0.6MPa,采用自動計量設(shè)備,嚴(yán)格按照配合比上料,隨時檢測含水量和石灰、粉煤灰劑量,保證配料準(zhǔn)確,攪拌均勻。為防止運輸、攤鋪過程中水分流失,攪拌時含水量可高于最佳含水量1%2%。在拌制過程中,經(jīng)常測定集料的含水量,以便及時調(diào)整其加水量。不同粒級的砂礫及細(xì)粒料隔離存放,并用塑料篷布遮蓋,防止雨淋日曬。混合料拌和好后,要及時用 15t 后翻式自卸汽車運至攤鋪現(xiàn)場攤鋪,存放時間不得超過 24 小時。2、攤鋪混合料攤鋪應(yīng)在5以上的環(huán)境溫度下進(jìn)行,攤鋪前對下承層檢查合格,表面清掃干凈并灑水潤濕,由兩臺ABG423 型攤鋪機(jī)一前一后沿線路縱向攤鋪,采用標(biāo)高控制法拉基線控制攤
5、鋪厚度。攤鋪時,攤鋪機(jī)要連續(xù)、勻速行駛,攤鋪速度控制在m/min,嚴(yán)禁中途停機(jī)。拌和、運輸、攤鋪要組織合理,協(xié)調(diào)一致,人工配合修整邊角,發(fā)現(xiàn)混合料有離析或集料堆積現(xiàn)象時,采用人工挖除,用新拌料填補(bǔ);邊角、開口等機(jī)械不便攤鋪處,人工攤鋪。3、碾壓攤鋪成型的混合料經(jīng)檢查含水量合格后立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行壓實,當(dāng)天攤鋪填料,當(dāng)天碾壓成型,當(dāng)天檢測。碾壓時先用CA-25D輕型壓路機(jī)滿幅靜力穩(wěn)壓12 遍,之后用YZ18J 振動壓路機(jī)振動復(fù)壓至試驗段確定的遍數(shù),最后用CA-25D壓路機(jī)靜力終壓成型,要求碾壓后表面平整,無輪跡。.碾壓方向與線路中線平行,直線地段,由兩側(cè)向中心線方向碾壓,超高地段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)
6、方向碾壓,先慢后快,先靜壓后振壓,振動由弱到強(qiáng),每道碾壓時與上道碾壓縱向輪跡重疊二分之一輪寬,橫向重疊 11.5m,使每層攤鋪料均勻地壓實到規(guī)定的密實度。壓路機(jī)不便作業(yè)的邊角、開口、端頭地段,配備夯實機(jī)具進(jìn)行人工夯實。在碾壓過程中,不斷測定混合料的含水量,含水量過大時適當(dāng)晾曬,含水量不足時要適當(dāng)灑水后再碾壓,以保證填料達(dá)到最佳含水量。壓路機(jī)在碾壓過程中,初壓行駛速度控制在1.5 1.7km/h,復(fù)壓采用 2.02.5km/h 的時速碾壓,終壓速度2.5 3.0km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在行駛過程中緊急剎車,或任意掉頭轉(zhuǎn)向。未壓實或壓實后遭受雨淋的混合料,都要翻松晾曬至要求含水量后重新整平碾壓成型。4
7、、試驗檢測用灌砂法檢測壓實度,鉆芯法檢查厚度,試件法檢驗 7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,彎沉儀檢查彎沉值,測量法檢測高程、橫坡、寬度及平整度。5、接縫處理主線分左右兩幅整體攤鋪,匝道、改路左右幅分機(jī)整體攤鋪,均不留設(shè)縱縫,每天攤鋪8001000m接頭處設(shè)橫向接縫。為確保路面基層的整體性,對橫向接縫作如下處理:對先攤鋪的末端,事先在橫向端頭處安放方木作為支撐,方木高度與基層壓實后的厚度相同,并對方木采取必要的固定措施,防止在布料或碾壓時移位。在攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,人工配合完成支撐方木處混合料的攤鋪,然后進(jìn)行整體.碾壓成型。當(dāng)進(jìn)行下一段攤鋪時,將方木小心拆下,清理橫木處混合料重新拌和,攤鋪碾壓,超過24
8、小時棄掉。施工中必須注意橫向接縫要垂直向下,接縫垂直線路中線。6、養(yǎng)生底基層、基層混合料在碾壓成型并檢測合格后,指定專人及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得少于7 天。底基層采用鋪沙灑水養(yǎng)護(hù),下基層每天完成路段經(jīng)檢測合格后,第二天接著施工上基層,上基層施工完畢后及時噴灑瀝青乳液下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間要始終保持濕潤狀態(tài),并封閉交通,禁止非施工車輛在其上通行,養(yǎng)護(hù)期滿后,施工車輛行駛速度控制在20km/h以下,非機(jī)動車輛限制通行。7、封層二灰砂礫上基層攤鋪碾壓成型,經(jīng)檢驗壓實度、厚度、平整度、標(biāo)高、坡度均合格后,及時灑布瀝青乳液及粒徑為510mm 的碎石封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),瀝青乳液用量為.0kg/m2,碎石用量
9、為 m3/1000m2。瀝青乳液采用QRS-1000型瀝青灑布車分兩次噴灑,第一次噴灑瀝青含量約 35%的慢裂瀝青乳液,使其能稍透入基層表面;第二次噴灑瀝青乳液的濃度比第一次大些,使基層表面保持潮濕狀態(tài)。碎石采用人工均勻灑布。噴灑瀝青時瀝青灑布車勻速行駛,保證瀝青噴層厚度均勻;碎石均勻撒布,表面平整。8、質(zhì)量控制在已完工的底基層及基層上,按照規(guī)范規(guī)定的檢測項目及頻率進(jìn)行檢測,具體要求為:.(1)混合料所使用的原材料必須符合技術(shù)規(guī)范要求。(2)拌和時配合比準(zhǔn)確,拌和均勻。(3)各項指標(biāo)必須符合表2 要求。表 2 石灰、粉煤灰底基層、基層檢查項目標(biāo)準(zhǔn)表(4)攤鋪過程中隨時檢查含水量,確保最佳碾壓含水量。(5)碾壓成型后,表面平整密實,無坑洼輪跡,施工接茬平整,無縫隙。