1、會 議 紀 要（第016期）會議主題：唐山市富莊平改樓項目D地塊施工電梯方案交底會議地點：項目部會議室會議時間：2013年11月5日主 持 人：馬如軍參會人員：丁進生、李昌福、高家超、賈誼斌、張安全、呂中澤以及項目各部門人員總包單位：中國建筑第七工程局分包單位：四川省蓬安縣建筑工程勞務有限責任公司、邢臺海峰建筑勞務有限公司、四川省榮城勞務有限公司記 錄 人：王靜珍。會議內容：1）工程概況： 2）施工電梯基礎設計概況：主樓高度按100m計算，使用SC200/200施工升降機，基礎設在地下車庫頂板上，在樓層第二層設置第1道附墻裝置，每3層設置1道，共設置12套附墻裝置。100m高度共安裝68節導軌
2、架（每節導軌架高度1508mm，總高102.54m）。施工電梯直接布置在地下車庫頂板上，頂板厚度按200mm，為保證該部位車庫頂板有足夠的承載能力，在電梯基礎范圍內的車庫頂板下搭設滿堂支撐架（后附計算書），范圍應大于電梯基礎按5.0m6.0m布置。施工電梯基礎在原始土層上施工（D113#、D110#、D208#）。施工電梯基礎在車庫頂板上施工（D101#、D102#、D103#、D104#、D105#、D106#、D107#、D108#、D109#、D111#、D112#、D114#、D115#、D116#、D-2樓1#、D-2樓2#）電梯基礎范圍內的車庫頂板下回頂，支撐架使用483.5mm鋼
3、管搭設，頂部采用可調U托，步距1.2m，縱距0.6m，橫距0.6m，支撐架具體構造詳見計算書，剪刀撐沿支撐架四周連續布置，在底部掃地桿處、頂部設水平剪刀撐。3）腳手架防護平臺： 1至7層搭設落地式腳手架，腳手架搭設高度為22m；8層以上待工字鋼懸挑外架拆除后，利用懸挑外架的16號工字鋼進行懸挑，腳手架搭設高度為18.5m（懸挑6層，同工字鋼懸挑外架搭設的次數），工字鋼懸挑長度為1.8m，結構內錨固長度為4.2m。工字鋼采用637+1 直徑20mm的鋼絲繩進行拉結，上部拉結點高度為3.1m，工字鋼拉結點距結構為1.7m。鋼絲繩上部的錨固采取在樓板開洞穿鋼絲繩的措施。腳手架搭設的尺寸為：立桿的縱距
4、分別為 1.5m、0.8m和1.5m，五排立桿的橫距均為0.375m，步距為1.8m；內排立桿距離挑梁端部的長度為0.3m，外排立桿距離施工電梯的長度為0.25m，具體搭設方法詳見附圖。落地式腳手架平臺及工字鋼懸挑腳手架平臺施工的可行性，詳見后附計算書。注意：落地式腳手架平臺的基礎所在的樓板下方應設置回頂，回頂腳手架的立桿間距、步距同上方平臺腳手架。搭設之前對進場的腳手架鋼管、配件進行嚴格的檢查，禁止使用規格和質量不合格的鋼管配件。腳手架搭設必須統一交底后作業，必須統一指揮，嚴格按搭設程序進行。連墻件等整體連接桿件隨搭設的架子及時設置。木腳手板須鋪平、鋪穩，并用8#鉛絲綁扎固定,下兜大眼網。拆
5、除作業應按確定的程序進行拆除：安全網擋腳板及木跳板防護欄桿斜撐桿小橫桿大橫桿立桿。不準分立面拆除或在上下兩步同時拆除，做到一步一清，一桿一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件。拆除大橫桿、斜撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。所有連墻桿必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。拆除后架體的穩定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應加設臨時支撐防止變形，拆除各標準節時，應防止失穩。當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后拆除連墻件。拆除前應檢查架子上的材料,雜物是否清理干凈,拆下的材料轉到上面樓層,嚴禁從高空拋擲。下面樓層一定要搭設水平安全網，搭、拆架子均應劃出安全區，設置警戒標志并用尼龍繩圍攔，在地面安排專人負責警戒。腳手架平面布置圖和腳手架立面布置圖4)電梯防護門： 為確保工程安全，在各層操作平臺上設置防護門，防護門采用預制的施工電梯防護門。防護門的豎向高度為2m，寬度為1.4m。防護門的固定措施采取將防護門的豎向邊框放置在外排兩側的鋼管立桿邊，然后在立桿上焊接2個鋼筋圓環的方式，注意防護門只允許向結構方向開啟。5）計算書中建七局唐山市富莊平改樓項目D地塊項目部二一三年十一月五日
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