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建筑結構(第3次)(5頁).doc

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建筑結構(第3次)(5頁).doc

1、第3次作業一、填空題(本大題共30分,共 10 小題,每小題 3 分)1. 按其配合成分是否添加有塑性摻合料,砂漿可分為 _ 、 _ 和 _ 。2. 在分層法計算中,假定上下柱的遠端為固端,而實際上是彈性嵌固定。為減小計算誤差,常作如下修正:除底層柱外,其他各層柱 _ ;除底層柱外,其他各層柱 _ 。3. 在設計連續梁、板時,應研究活荷載如何布置將使梁、板內某一截面的內力絕對值最大,這種布置稱為 _ 。4. 實心磚砌體通常采用一順一丁、 _ 和 _ 等砌法。5. 單層廠房排架結構通常由 _ 、 _ 、 _ 、 _ 、 _ 、 _ 、 _ 、 _ 等結構構件組成并互相連接成整體。6. 框架結構的

2、柱網布置既要滿足 _ 和 _ 要求,又要使結構 _ , _ 。7. 為了減少砌體內的拉應力,最有效的方法是采用 _ 或 _ 的結構。8. 為減小溫度應力,單層廠房的柱間支撐應布置在 _ 9. 計算結構基本周期的方法很多,可分為三類: _ 、 _ 、 _ 。10. 塊體的強度等級是根據 _ 來劃分的;對磚,各強度等級應 _ 同時滿足相應的指標要求。二、計算題(本大題共20分,共 2 小題,每小題 10 分)1. 如下圖所示的某兩跨連續梁,兩跨跨度均為 l 4 m ,各跨跨中恒荷載設計值 P 20 kN m ,活荷載設計值 Q 20 kN m ,試根據圖中所給的單跨荷載作用下的彎矩圖形及活荷載最不

3、利布置原則,計算該連續梁的跨中最大正彎矩設計值、支座最大負彎矩設計值。 2. 有一承受均布荷載的兩端嵌固梁,其跨度為 l 2m ,荷載作用下的彎矩圖如下圖所示。若該梁兩端截面A、B的正截面受彎承載能力均為10 kNm ,跨中截面C的正截面受彎承載能力為20 kNm ,試求:1)按彈性理論計算時,該梁的極限荷載P1?2)若能實現充分的內力重分布,則按塑性理論計算時,該梁的極限荷載P2?三、簡答題(本大題共50分,共 5 小題,每小題 10 分)1. 考慮內力重分布規律有何工程意義?2. 高規中推薦的結構基本周期近似計算公式:T1=1.7TuT中T的作用是什么?如何取值?3. 基于什么原因對梁端彎

4、矩進行調幅?調幅的原則是什么?4. 提高結構延性的作用是什么?影響框架梁延性的主要因素有哪些?5. 試說明單層廠房橫向排架承受的豎向荷載和水平荷載的傳力途徑?1. 水泥砂漿 混合砂漿 非水泥砂漿2. 柱線剛度均乘0.9的折減系數 柱彎矩傳遞系數取為1/33. 活荷載的最不利布置4. 梅花丁 三順一丁5. 屋蓋結構 橫向平面排架 縱向平面排架 吊車梁 支撐 基礎 圍護結構6. 生產工藝 建筑平面布置 受力合理 施工方便7. 線形 拱式8. 伸縮縫區段的中央或臨近中央 。9. 精確解 經驗法 半經驗近似計算法10. 抗壓強度 抗折強度二、計算題(20分,共 2 題,每小題 10 分)1. 跨中最大

5、正彎矩設計值1)由于恒荷在連續梁的兩跨均有作用,故僅恒荷載作用時的梁跨中正彎矩為:0.203pl+12(0.094pl)=0.156pl=0.156204=12.48(KNm)2)按活荷載最不利布置的原則,對跨中最大正彎矩而言,本連續梁應僅計算跨布置活荷載,對應的跨中炬為:0.203ql=0.203204=16.24(KNm)故在恒荷載,活荷載共同作用下,本兩跨連續梁的跨中最大正彎矩設計值為:12.48+16.24=28.72(KNm)2.支座最大負彎矩設計值1)僅恒荷載作用時的支座負彎矩為:2(0.094pl)=0.188204=15.04(KNm)2)按活荷載最不利布置的原則,對跨中最大正

6、彎矩而言,本連續梁應僅在兩跨均布置活荷載,對應的支座負彎矩為:0.188ql=0.188204=15.04(KNm)故在恒荷載,活荷載共同作用下,本兩跨連續梁的支座最大負彎矩設計值為:(15.04)+(15.04)=30.08(KNm)2. 三、簡答題(50分,共 5 題,每小題 10 分)1. 考慮內力重分布規律的工程意義: 人為減少梁支座負彎矩鋼筋,克服支座鋼筋擁擠現象,簡化配筋構造,方便混凝土澆搗,提高施工效率和質量; 利用梁的內力重分布規律(塑性鉸),人為控制梁中的彎矩分布,簡化設計; 使結構破壞時有較多的截面達到其承載力,充分發揮各截面的承載力,節約材料; 更正確地估計結構的承載力和

7、使用階段的變形、裂縫。2. 考查高規推薦結構基本周期近似計算公式的理解。T為考慮非承重磚墻影響的基本周期折減系數。不同結構體系其取值不同。框架結構T=0.60.7;框架剪力墻T=0.70.8;剪力墻T=0.80.93. 梁端彎矩調幅基于:允許梁端出現塑性鉸;上部鋼筋少便于施工;節點并非剛節,實際彎矩小于彈性計算值。 調幅的原則是:減小梁端負彎矩,現澆梁降為原彎矩的0.8-0.9,裝配整體式降為原彎矩的0.7-0.8;梁端彎矩調幅后,在相應荷載作用下跨中彎矩應相應增加;只對豎向荷載作用下框架梁端彎矩進行調幅,水平荷載作用下的梁端彎矩不允許調幅;此彎矩調幅應在內力組合前進行。4. 結構延性的作用綜

8、合起來有以下幾個方面: (1)防止脆性破壞 (2)承受某些偶然因素的作用(設計中未考慮) (3)實現塑性內力重分布 (4)有利于結構抗震(塑性耗能、塑性變形降低剛度,減小地震作用) 框架梁延性主要影響因素有: 縱筋配筋率:配筋率越高延性越差,配筋率越低延性越好。 剪壓比:剪壓比為梁截面上的“名義剪應力”V/bh0與混凝土軸心抗壓強度設計值fc的比值。試驗表明梁塑性鉸區的截面剪壓比對梁的延性、耗能能力及保持梁的強度、剛度有明顯的影響。當剪壓比大于0.15時,梁的強度和剛度即有明顯的退化現象。因此必須限定截面剪壓比,即限定截面最小尺寸。 跨高比:跨高比為梁凈跨與梁截面高度之比。隨跨高比減小,剪力影響增大,剪切變形占全部變形的比重加大。試驗表明,當梁跨高比小于2時,極易發生斜裂縫,一旦主斜裂縫形成,梁的承載力急劇下降,表現出極差的延性。 塑性鉸區的箍筋量:在塑性鉸區配足夠封閉箍筋,對提高塑性鉸的轉動能力十分有效。5. 豎向荷載: 屋面荷載屋面板屋架橫向排架柱基礎地基 吊車輪壓吊車梁柱牛腿橫向排架柱基礎地基 墻體荷載連系梁橫向排架柱基礎地基,或墻體荷載基礎梁基礎地基 水平荷載 風荷載墻體橫向排架柱基礎地基 吊車橫向水平荷載吊車梁橫向排架柱基礎地基


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