1、一、編制說明1、編制依據1）綏化至北安高速公路工程項目土建工程施工招標文件2）綏化至北安高速公路工程項目土建工程施工招標補遺書3）綏化至北安高速公路工程項目土建工程施工技術規范4）綏化至北安高速公路工程項目土建工程施工合同協議書5）綏化至北安高速公路工程項目土建工程施工圖設計6）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）7）公路工程竣（交）工驗收辦法（2004年3號令）8）公路橋涵施工技術規范（JTJ 041-2000） 2、目的充分考慮本工程的特點，結合當地的地質、水文、氣候、氣象條件及工程規模、技術特點、工期要求、工程造價等方面的因素，通過合理有效的資源配置和施工組織，以總體

2、施工方案、進度計劃、主要工程項目及關鍵工序的施工方法和技術措施為重點，結合我集團公司以往的施工經驗，力求采用先進的成熟施工工藝、可靠的材料設備，達到經濟合理、切實可行、安全可靠，確保實現招標文件所要求的質量、進度、安全、環保各方面的目標。3、適用范圍本方案針對綏北高速公路B6合同段后張空心板及后張箱梁的工程內容編制，用于指導全部378片空心板和94片箱梁的預制施工。二、工程概況綏北高速公路B6合同段，起訖點樁號為K182+700-K207+550, 全長24.85K m，位于北安市境內。本合同段為橋梁工程，沿線大橋1座，小橋1座，分離橋5座（其中公鐵立交1座），通道橋5座，天橋6座共計18座。

3、上部結構為預應力混凝土簡支轉連續箱梁和后張預應力空心板，其中25m箱梁64片，20m箱梁30片，20m空心板96片，16m空心板84片，13m空心板108片，10m空心板90片，箱梁共計94片，空心板共計378片，預制梁板共計472片。三、施工前的準備1、HZS75E拌合站（拌和能力75m3/小時）一座已建成并投入使用。2、預制梁板的底座制作完成，尺寸強度滿足要求，梁板模板、側模、內模已全部進場。3、技術人員和施工人員均已到位，其中管理和技術人員6人，施工人員56人，對現場技術負責人、技術員進行技術交底，并組織全體施工人員學習熟悉施工圖紙、技術規范，做到人人懂技術。各種施工機械設備已到位且已調

4、試檢驗完畢，具備施工條件。4、鋼筋、水泥、碎石、砂等原材經試驗檢驗合格，梁板C50混凝土配合比設計完成。5、波紋管、鋼絞線、錨具等材料已經進場，經委托試驗檢驗合格。四、施工組織及人員、機械設備的配置1、項目經理部機構項目經理部各職能機構設置如施工組織機構框圖所示。各職能機構協調工作，密切配合，圍繞本工程積極展開工作。山東省路橋集團有限公司綏化至北安高速公路工程項目土建工程第B6合同段項目經理部項目經理：王孝奎項目副經理：董波 李小兵 陳向華項目總工：郭連山綜合辦公室：董瑞祥中心試驗室：殷志剛安全部：張兵財務部：劉培機料部：李宗偉工程部：姚海濤橋梁施工二隊：房建建橋梁施工三隊：殷志剛橋梁施工一隊

5、：金亞濤1）項目經理部負責對整個工程進行宏觀和微觀的管理與調度。2）工程部負責工程技術、質量等各項具體工作，制定施工方案，編制、整理與上報施工組織設計、開工報告、內業表格、施工計劃、計量等資料。3）中心試驗室負責對工程材料、工程實體進行檢測以及施工各工序的質量控制、檢查與驗收等。4）綜合辦公室負責日常辦公、后勤供應、業務接待、地方關系協調等，同時負責整個工程的環境保護及文明施工。5）機料部負責機械、材料的采購、維修、保管、儲存、發放、回收、使用等管理工作。6）安全部負責做好整個工程的安全生產和文明施工。7）財務部負責工程的財務管理。8）施工隊和預制場負責制定相應的施工方案及質量安全保證措施，根

6、據總體計劃合理安排施工任務，同時對人工、材料、機械設備合理安排，落實工程技術質量安全保證措施，完成職責范圍內的施工任務。2、工地試驗室機構試驗室位于項目經理部駐地院內，全面負責本工程材料采購進場的質量檢驗、重點工程的各種配合比試驗和施工中的質量檢測，及時提供檢測數據，并配合監理工程師做好本工程的各種試驗。試驗室設置試驗室主任1名，試驗員4名，儀器、設備主要為橋梁工程用鋼筋、混凝土試驗和檢測設備，并對施工過程中的每個工序進行過程質量控制。3、拌合站機構砼拌合站設站長1名，工程技術人員和機械維修人員各1名，考慮工期緊張24小時作業要求，拌合站另配備設備操作人員4名，兩人一組。4、預制場施工人員配備

7、預制場位于項目部駐地，由總工和結構工程師對施工過程進行全面指導，現場由第三工區殷志剛具體負責，勞務隊由有多年大中橋施工經驗的人員組成，其中技術管理人員6人，鋼筋工12人，木工12人，混凝土工26人。5、現場施工機械設備配備機械設備一覽表序號名稱型號數量1水泥混凝土拌合站750E12水泥混凝土運輸車重汽豪運33吊機長江QY2524龍門15裝載機徐工4026挖掘機福臨 WY125A17柴油發電機組250KW18交流電焊機BX1-50039鋼筋彎曲機GW40110鋼筋切斷機GQ40111鋼筋調直機JK 2T電控112壓漿機113灰漿攪拌機114電刨115砂輪切割機116電錘417磨光機4五、預制場的

8、布置為方便施工組織管理，本合同段所有預應力混凝土梁板均在一個預制場集中進行預制施工。預制場設在項目部駐地院內，梁板預制區南北方向長150m，東西方向寬30m，梁場鋼筋加工區長80米，寬25米，面積共6500m，梁板預制區布置圖詳見附圖。根據設計要求和計劃工期，梁場共布置底模43套，側模12.5套，內模12套，其中25m箱梁底模4套，側模、內模各2套；20m箱梁底模2套，側模、內模各2套；20m空心板底模9套，側模、內模各2套；16m空心板底模7套，側模、內模各2套；13m空心板底模12套，側模2.5套，內模2套；10m空心板底模9套，側模2套，內模2套。預制場箱梁底模按順龍門橫梁布置，空心板底

9、模按順龍門軌道方向布置。預制場內設大龍門吊1臺。在預制場適當位置設置接線電箱，同時安裝漏電、觸電保護裝置并由專門電工負責管理，布線時充分考慮預制梁施工時機械的影響，做到安全合理布線，并做到文明施工、文明用電。預制場外專門設置鋼筋加工場和木工棚。根據安全文明施工要求，在預制場內設置有關的標志牌、消防設施，并把小型機具及小型材料堆放整齊、有序。B6梁板預制區場地平面布置圖六、施工方案1、場地硬化和模板制作1）場地硬化預制場場地范圍內，先用人工配合裝載機對場地進行初步整平，用磚渣或砂礫填至預設的標高，然后用人工配合裝載機進行整平并壓實，用15-20cm厚（底模下方按20cm控制）的C30混凝土進行硬

10、化處理，預制場硬化層地面高程符合橫坡和縱坡要求。硬化時預埋底模鋼筋，為防止梁板底模因張拉起拱梁端受力集中造成的梁端下沉，25m箱梁底模端頭下部基礎做成通長的寬度不小于2m的條形混凝土基礎。場地四周挖好排水溝，場地內排水匯集后進入排水溝。鋼筋場及木工棚在預制場地西側，鋪筑10厘米混凝土進行硬化處理。預制場設置大龍門吊1臺，用于模板拆裝、混凝土澆筑、梁板起吊和移動等。 2）底模制作在預制場場地整體硬化處理后，將制作好的底模框架抬到指定位置并與預埋鋼筋進行焊接，再澆筑20cm厚C30混凝土底模，保證底模混凝土總厚度不小于30cm，同時預留好對拉桿預埋孔。底模框架縱向用3cmx3cm角鋼，橫向用間距1

11、米的12的螺紋鋼筋進行焊接，增強其整體受力性能。25m箱梁等底模兩端端部2m范圍內布設15cmx15 cm的12螺紋鋼筋網，并在縱向布設12的螺紋鋼筋，防止底模端部下沉，保證臺座的抗拉和抗壓能力。底模上鋪3mm厚鋼板，并與底模中預埋的角鋼進行焊接。在底模制作時根據設計單位提供的梁板張拉后起拱數值確定，對張拉后起拱較大的梁板底模可按拋物線設置合理的預拱度，張拉后起拱較小的梁板底模則不需要設置預拱度。底模在正常使用時，隨時用水平儀檢查底板的下沉量，不符合規定處及時整修。3）側模、內模準備本合同段梁板側模采用定型鋼模組合拼裝，內模采用鋼模。制作的模板具有足夠的強度、剛度和穩定性且能多次反復使用。模板

12、接縫平順，表面平整，轉角光滑，連接孔準確。模板進場后進行試拼，檢查驗收項目有：模板的各部位尺寸及幾何形狀、模板的穩定性、預埋件的準確位置、模板的強度和剛度、制造精度、表面平整度、連接牢固性及焊縫等。模板的驗收由技術人員、機料科人員、預制廠人員、安檢人員組成驗收小組對模板進行驗收，并邀請監理旁站，做好驗收記錄，合格后方能投入使用。2、梁板預制施工箱梁和空心板在預制場內采用集中預制。預應力砼箱梁橋有三座：K203+129.017分離橋為320m，共有20m箱梁30片，K204+059.4公鐵立交為525m+625m，K191+579.3鬧龍河大橋為525m，共有25m箱梁64片，箱梁共計94片。后

13、張法預應力砼空心板橋15座：20m空心板橋 4座，空心板96片；16m空心板橋4座，空心板84片；13m空心板橋4座，板108片；10m空心板橋3座，板90片，空心板共計378片。（1）梁體預制施工. 鋼筋加工及安裝在鋼筋場集中加工下料，制作鋼筋，運到預制場，在底模上按設計圖紙綁扎成型。鋼筋的堆放場地平整、干燥，在使用過程中防止銹蝕、污染和避免壓彎，各類鋼筋擺放做到使用方便，標識明確。鋼筋在加工區加工成半成品后運至施工區進行綁扎。鋼筋嚴格按圖紙尺寸進行下料和彎制。綁扎順序為：綁扎鋼筋骨架成孔波紋管準確定位，以便安放預應力鋼束綁扎頂板鋼筋。波紋管為機械卷制，按設計長度連接，按照設計線形準確定位，

14、接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，在鋼筋骨架上焊接定位鋼筋。鋼筋與預應力管道位置有沖突時應移動鋼筋位置，確保預應力管道位置正確。支座預埋鋼板、防撞護欄預埋鋼筋及其他預埋件安放要準確，澆筑砼前應特別注意檢查預埋件安放的位置、數量和精度。. 側模和內模安裝側模和內模安裝位置準確，連接緊密，安裝后要進行仔細檢查，保證模板接縫處密貼不漏漿。芯模采用框架式結構，用定位鋼筋固定。. 混凝土澆筑砼由HZS75E拌合站拌和。使用散裝水泥、碎石、砂利用電子計量配料機配料，電子計量配料機使用前進行標定。對骨料的含水率經常進行檢測，據以調整骨料和水的用量。嚴格按試驗室確定的配合比拌制砼。梁體混凝土由拌和站集中拌和，砼運輸

15、車運至龍門下，電動葫蘆吊料斗入模。澆筑砼時從梁端開始，豎向分層縱向分段澆筑向另一端，先澆筑梁體底板砼，再澆筑腹板砼，最后澆筑頂板砼。為確保振搗質量，在模板上安裝附著式振動器，另有插入式振動器交替振搗。澆筑時注意振動棒不得碰撞模板，并保護錨墊板位置準確、穩固，使錨具軸線與鋼絞線管道中心線對齊。頂板砼澆注完成后收漿并及時覆蓋麻袋片養護，灑水保持表面濕潤。當溫度濕度等條件達不到規范要求時進行蒸汽養生，保證板梁質量。.待混凝土立方體強度達到設計強度等級的85%后拆除模板，穿鋼絞線，采用兩端張拉法進行張拉。模板拆模時采用人工進行分塊拆卸。拆模時的混凝土強度達到2.5Mpa以上,并保證梁體棱角完整。在氣溫

16、急劇變化時不得拆模。掌握好拆出內模的時間，及時將內模拆出清理。（2）預應力施工 預應力材料及設備a、對進場的鋼絞線、錨環、夾片進行試驗合格后方可使用。鋼絞線采用公稱直徑15.2mm的高強度低松弛預應力鋼絞線，錨具采用符合設計及規范要求的錨具。預應力孔道要求錨墊板與錨束垂直。b、千斤頂采用穿心式油壓千斤頂，在預應力施工前，應對千斤頂進行校對。千斤頂使用超過6個月或200次，以及出現不正常現象時，應重新校對。c、張拉油泵采用高壓油泵，油管采用高壓橡膠管，并且同油泵千斤頂應相匹配，油表應具有不小于150mm直徑的刻度盤，精度不低于1.5級,表面最大讀數為60Mpa以上的壓力表,讀數精確度在2%以內，

17、千斤頂配兩塊表。張拉預制梁預應力鋼絞線必須待混凝土立方體強度達到設計強度等級的85%后，且混凝土齡期不小于7天，方可張拉，施加預應力采用張拉力和伸長量雙控。要求進行正彎矩預應力張拉施工。張拉采用兩端同時張拉，橫橋向對稱進行，施加預應力過程中按照施力對稱、平衡的要求進行施工，并按要求采用張拉力和伸長值雙控制，以鋼束伸長量進行校核。預應力施工前，做好以下準備工作：a. 認真檢查梁體質量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊板處有無空洞等情況。必要時要進行修補后方可張拉。b. 提前計算延伸量并與設計延伸量比較.c. 對千斤頂進行標校，按每束設計張拉力計算分級張拉中各級的壓力表讀數標在壓力表上，以免

18、出錯。d. 按照張拉次序將鋼束進行編號，鑿除錨墊板孔內的波紋管，以防在張拉過程中損傷鋼絞線。張拉施工按以下順序進行：a. 將每束的多根鋼絞線理順、平行，嚴禁相互交叉、擠壓。b. 裝工作錨環和夾片：將鋼絞線穿入錨環上相對應的小孔，調整鋼絞線平行順直后，將工作錨環貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周插入夾片，夾片縫隙大小要調整均勻。c. 裝限位板：使限位板上的小孔對準相應的鋼絞線和錨環小孔后，使限位板緊貼錨環、無縫。d. 裝千斤頂：鋼束穿過千斤頂的穿心孔道，千斤頂緊貼限位板，務必使千斤頂、限位板、錨環、錨墊板都在同一中心線上（即四對中）。注意鋼絞線在千斤頂內要理順平行千萬不能交錯，否則會斷絲。e.

19、裝工具錨環和夾片：按（2）的步驟操作，工具錨夾片的光面先抹少許石臘或石墨粉后再裝入，便于張拉完后夾片退出。f. 開動油泵少許打油，千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂吊索，調整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上，否則應進行調整，以防造成較大的預應力損失或張拉過程中出現斷絲。g. 按照設計要求分級進行張拉。張拉缸繼續進油，兩端同時分級進行張拉，兩端隨時進行聯系張拉力和延伸量情況并做記錄，張拉缸初進油時記錄行程并作計算伸長值的起點。在分級張拉過程中，要使油泵上升速度穩定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小，分級調整兩端張拉的延伸量，逐步達到接近或相同，調整延伸量時，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸

20、量小的一端稍稍快點拉，以此逐步進行調整。張拉缸回油即進行錨固，錨固時伸長值大的一端先錨固，另一端補足張拉力后再進行錨固。h. 油壓表全部回零，卸工具錨。i. 千斤頂全部回程，卸除千斤頂，檢查鋼絞線回縮值，并劃線標志，以檢查是否會出現滑絲現象。j. 當鋼束的伸長值大于千斤頂的行程時，需分兩次張拉，第一次先達到張拉力的50%后錨固，再重復前述步驟至設計張拉力后錨固。k. 當張拉中發生滑絲、夾片破碎時，可用千斤頂進行單根鋼絞線張拉，取下舊夾片后，換用新夾片重新張拉錨固，操作時應兩端同時進行。l. 張拉完成后先穩定2小時，待仔細檢查無異常情況后用砂輪機割除多余鋼絞線，用無收縮水泥砂漿封閉錨頭，以準備灌

21、漿施工。張拉安全a、在張拉現場設置明顯的警告標志，禁止非操作人員進入現場，千斤頂后面嚴禁站人。b、操作人員要經過業務培訓，操作時和張拉完畢后嚴禁踩踏、碰撞千斤頂及錨具。c、工作錨夾片和工具錨夾片，使用時分別存放，不可混用。d、千斤頂與梁錨墊板接觸良好，嚴禁加多層墊板，以防支撐不穩。e、拆除油管時，先松除油壓，以防液壓油噴出傷人。（3）預應力束孔道壓漿預應力孔道壓漿應在預應力鋼筋張拉完成并經監理工程師同意后立即進行，在施工中應高度重視，壓漿應連續操作，確保壓漿飽滿密實。孔道壓漿壓漿采用水泥漿，具體施工要求如下：水泥漿抗壓強度不底于設計值。水泥漿要有較好的稠度，施工用水灰比應通過實驗確定。貯藏筒內

22、的水泥漿應不斷低速攪拌，每次生產的水泥漿在30-45分鐘內用完。水泥顆粒要細，水泥漿過篩，結塊水泥嚴禁使用。灰漿泌水率最大不超過4%，拌和后3小時泌水率不超過2%，24小時后泌的水應全部被吸回。每工作班制取不少于3組7.077.077.07cm3立方體試塊。孔道壓漿完畢后一段時間，水泥漿不流動時拆除壓漿孔閥門,檢查孔道內壓漿是否飽滿。 壓漿時應認真做好壓漿記錄，及時送交監理工程師復核。孔道壓漿施工順序：檢查封錨砂漿強度，清理錨墊板的灌漿孔，保證灌漿通道通暢。使用空壓機由一端進氣，從另一端檢查孔道是否通暢，并排干孔道內積水。打開兩端壓漿（出漿）嘴閥門，由一端壓入水泥漿。為保證預應力束孔道全部充漿

23、，應在出漿口冒出原漿后關閉出漿嘴閥門并加壓，然后關閉壓漿嘴。待水泥漿凝固后，拆除壓漿孔閥門。壓漿完成后進行封端處理。(4)出梁存梁孔道壓漿采用C50水泥漿，壓漿在張拉后24小時進行，當水泥漿強度達到80%時，才允許吊裝移位。用梁場龍門吊將梁捆綁吊離臺座運至存梁區待架，并將梁片的生產日期、編號標注清楚。吊運時注意梁板的橫向穩定，存梁時梁板應存放平穩。七、質量體系及保證措施1. 質量方針與質量目標1）質量方針：質量第一，精心施工，恪守合同，爭創一流。2）質量目標：a、標段交工驗收的質量評定：合格（其中質量評分大于95分）；b、竣工驗收的質量評定：優良。2. 質量保證體系2.1質量管理全面貫徹執行質

24、量管理標準，堅持開展全員、全過程、全方位的質量管理，成立質量管理領導小組，以項目經理王孝奎為組長，項目副經理董波、李小兵、陳向華，項目總工郭連山為副組長，各部門科室負責人和施工隊長（見施工組織機構框圖）為組員，全面負責工程質量的實施和管理工作。設專職質檢員，做好以工作質量保工程質量，以分部、分項工程質量保證整個標段的總體質量。2.2質量控制（1）質量預測，在質量問題出現之前提出有預見性的警告，從而采取相應措施，避免問題的發生，實現對質量問題的預防管理。找出對工程質量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質量問題發生之前將其解決，把質量事故消滅在萌芽狀態。（2）質量分析，當質量問題出現之后，組織

25、進行現場考查或現場描述，找出造成質量問題的主要原因，制定改進措施，杜絕或減少質量問題的出現。（3）質量內部對比，通過各施工隊、班組的質量分析，統計出各施工隊、班組的工程質量狀況，通過內部生產經驗交流，提高施工質量。將質量狀況作為施工隊、班組的考核標準，通過獎懲手段，促進工程質量的提高。（4）質量評定，進行工程質量檢測數據的積累，迅速得出已完成的各分項、分部、單位工程的質量狀況，進行質量評定。2.3質量保證制度建立一系列質量保證制度，如設計文件會審制度、技術交底制度、資料分層審核制度、碰頭會議制度、質量樣板制度、質量獎罰制度等，對施工過程中的各個環節都進行嚴格的質量控制。各項工程施工都要經過事前

26、控制、事中控制、事后控制，實行質量跟蹤檢查，工序完成后除自檢外，工序之間要進行交接檢查，接收方認為上道工序合格的則由雙方施工隊長在對方施工日志中相關欄簽字確認，上道工序不合格不得進行下道工序施工，堅決杜絕不合格品的出現。3. 質量保證措施3.1加強各部門人員的質量責任和意識1）項目總工質量責任（1）確保工程各技術數據正確。（2）認真執行GBT19001-2000ISO9001:2000質量管理體系的要求，進行詳細的技術交底，使每個工人都明確本工種質量要求。（3）負責現場技術工作的檢查和指導，確保測量數據、施工放線準確。2）施工隊質量責任施工隊應對工程施工質量負責，嚴格按規范規定要求施工，嚴禁發

27、生返工現象。3）工程科質量責任工程科負責領導并組織好試驗室、現場的技術人員，做好項目的質量管理工作，并負責工程施工全過程的質量控制、檢查、監督工作。4）機料科質量責任建筑材料、機件采購應嚴格按GBT19001-2000ISO9001:2000物資采購程序執行，確保材料、機件質量合格，不合格的應由采購員負責進行退、換貨，退換貨應及時。3.2 材料的質量控制做好施工材料的質量控制，并根據業主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質量并滿足工程的要求。1）所有采購的材料，必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價。2）做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗

28、、進倉、登記、標識使用等工程中，都必須嚴格執行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。3）做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證、驗收、試驗單據齊全，確保其完整性。3.3 保證施工中的資料完整齊全根據工程驗收和質量體系對工程竣工資料和施工管理控制的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔工作，已完成的各項工程資料齊全、真實可靠；檢測試驗頻率符合要求；施工日記完善，嚴格按照“文件和資料控制程序”的內容和要求，對圖、表、簽證、原始憑據、施工文件、來往信函等內容，以及資料照片、數碼資料等進行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追

29、溯性，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。質量保證體系框圖項目經理部按GB/T19001-2000IS09001:2000質量管理標準確保生產過程均處受控狀態各職能部門各施工隊質量檢查控制工序質量控制全面進行工序分析，嚴格操作規程，堅持自檢互檢，加強主導因素控制針對問題開展群眾性小組活動，堅持交接和下道對上道工序的檢驗工程質量檢驗在重點工程建立質量管理點材料質量檢驗檢查項目實測項目質量預防質量把關質量保證八、安全施工保證措施1、安全生產目標確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，安全治理”的方針，堅決杜絕人為重大事故。2、 安全保證體系框圖（見下圖）3、安全保證措施根據此項目工程環

30、境和特點，制定和落實安全保證措施，以防范和化解安全隱患的發生。3.1 組織保證措施成立以項目經理王孝奎為組長，項目副經理和安全負責人為副組長，各施工隊隊長為組員的安全領導小組，項目部設置專職安全員郭連山，各職能部門和各專業班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作。 3.2 建立安全保證制度（1）制定安全生產目標，實行單位連續安全生產天數累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制，采用行政和經濟相結合的獎罰辦法。（2）建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在。（3）各專業作業班組都必須結合

31、工程特點，補充制定完善的安全施工規章制度，報項目經理批準后認真貫徹執行。（4）各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作，嚴格執行操作規程，無證人員嚴禁擅自操作。實行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規則，服從當地交警部門的管理，防止交通事故發生。安全保證體系框圖規范活動實現安全目標作業班組（工種）工序項目經理部獎懲規范教育管理手段施工安全管理施工隊物機人環境基礎工作目標：無上等級事故、無死亡和重傷事故安全制度安全行為安全管理國家監督行政管理民主管理規章制度安全知識安全技術交底法律紀律安全方針、政策管理層次工人上崗安全教育施工中教育安全標準作業職業道德養成各種崗位責任制包保責任狀文

32、明施工活動各種競賽活動責任制兌現檢查、評比、總結班組建設安全預防措施3.3 加強安全教育和安全措施的設置（1）所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，系統掌握有關安全知識，并通過考核合格后，持證上崗。（2）開展普遍的安全知識教育，提高職工在險情下的應對能力。（3）所有進入預制場等危險施工區的人員，都必須配帶安全帽。（4）項目部及施工隊駐地設立保安人員，加強與當地公安部門的聯系，共同維護好施工區域的治安管理。（5）實行安全生產交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入場地。（6）夏季適當延長中午休息時間，避免紫外線的強烈照射；當氣溫達到30以上高溫時，在駐地周圍灑水，保持地面濕潤防止中

33、暑。3.5 其它保障措施（1）加強天氣預報的接收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取對策，防止因自然災害的影響帶來傷亡損失。（2）辦妥保險手續，除工程一切險及第三方責任險外，要對施工設備和人身安全投保。4、安全技術措施1）組裝和拆遷機具、登高作業必須戴好安全帽，系上安全帶，并有統一指揮，進入施工場地嚴禁穿拖鞋。2）施工現場應配備齊全的各類電氣保護裝置，并能有效地防雨、防水。所有電機應處接地狀態。雨雪天加強電氣安全檢查工作，確保電器防水。3）施工操作中嚴格注意電壓、電流等儀表，不得長時間超負荷運行。4）機具移車、轉向要有專人指揮，專人負責移動電纜及管線安全，嚴防碰撞、擠壓磨傷電器。5）現場操作

34、人員應戴好防塵保護品，以免粉塵粘附皮膚或吸入肺內。所有操作動作要統一訊號，統一指揮，操作要相互協調。6）吊裝作業時，嚴禁在起重臂和吊裝物下站人，禁止將重物吊起后架放在施工便道上空。7）后張法張拉施工時，操作人員應位于張拉千斤頂的兩側；張拉時嚴禁非操作人員進入操作區。九、防汛措施及防汛應急預案1、健全防汛組織機構，做好防汛物資和設施的準備工作1）成立防汛領導小組，加強對防汛工作的組織領導，并實行項目經理負責制；明確項目部防汛網絡，從組織上保證防汛工作“不松、不散、不疏、不漏”，從而形成一級抓一級，層層抓落實的工作局面。同時下發關于認真做好防汛工作的有關通知，增強汛期防范意識。2）項目部防汛領導小

35、組組織有關人員對工地重點區域進行認真的汛前及汛期檢查，內容包括機械設備、備用電源、通訊設施、值班人員安排、病險隱患段專人值守安排以及搶險物資準備等，發現問題及時排除處理。3）大汛期堅持全天24小時值班制和巡視制，以備在險情發生的第一時間有效協調各方力量進行搶險增援。此外，指派專人負責觀測水文情況，及時傳遞水情、雨情、險情及災情，做好預警工作。各級防汛責任人必須堅守崗位，忠于職守，當發生險情時要聞警而動，身先士卒，實施靠前指揮及時采取有效措施，加強現場管理和監控，做到人員到位、指揮到位、責任到位、措施到位。4）成立防汛防險突擊隊，增強防汛工作的機動性和靈活性。并對突擊隊展開防汛方案演練，突出練指

36、揮、練協同、練技能，以提高抗洪搶險的實戰能力。 5)防汛通信設施準備。通信聯絡是防汛工作的生命線，通訊網絡要保證暢通，完善與各級指揮部和防汛相關領導部門及有關重點防汛地區的通信聯絡。2、具體應急撤退方案 (1)在汛期來臨時，安排人員做好進場路線及便道維護，確保撤退時道路暢通無阻。(2)當接到有關洪水來臨警示及根據現場水位上升情況，及時組織搶險突擊隊到事發地進行圍堵和加固。若水位一旦接近警戒水位時，本著“救命第一”的原則，立即組織所有人員及設備撤離至安全區域，利用有效搜救工具或派專人負責檢查是否有遺漏人員，確保人身安全。（3）妥善安排受災職工的生活，使受災職工有飯吃、有衣穿、有房住，傷病能夠得到及時救護和治療，穩定職工情緒。（4）洪水過后組織人員抓緊修復水毀工程，再次做好迎接洪水等自然災害的各項準備，并加強汛后檢查，編寫防汛總結，為下一步防汛工作提供經驗。附件4梁板生產計劃安排2009年計劃完成全部空心板的預制安裝，完成箱梁預制的50%，2010年完成剩余施工任務。從2009年7月10日至10月15日有效工期共98天。預應力空心板共378片；預應力箱梁共計47片，計劃每天生產梁板5片，剩余47片箱梁2010年完成。