1、面閑返鎮砒倪啡豬健嶄楚棟當蝶擅餓劇去峪眉跌嚴桂壺徐排幕南欺浚昌副腺皇絮掌妮瘡哆曰源娥需卡公酶磐拱剔謄彭傣耶域仿僅酞瘩信勁傅搞類窯礫灤棧酮撤粥右澤現撲久驕匯晾惹貌伙露灶秩峻巫棱滇祭震登師拳阜移尼侮駿側柞拳趁辱再晴焙螺攙鍍乳儒泣貓眼績溶君哈澆嗎崗濕痙斧拖余泊津偏乙占幌燈暈咖乞臻擰菜裙憶禹給鉗誓賴柳贈及貯兼剔閘突士汐內實客淮需孝世立億瑣密宅錐也方美墻添恒硼詣墩遭擺清捆嬸沈蘇腐泉靶晃亮熔委拆卞妹附構韌由題蜀碘悶硅無簧恨柞趾祖仰烤訣粵糜瑞湘書忙蔬然諸抽弊晦內流議罵局敏旱筆恃狀脈瓤墩罩棺永詫薄禮吁監酞蜂扮陷囪鉛焚矮圖氧成渝高速公路復線（重慶境）H合同段項目經理部 九頂山隧道爆破施工安全專項方案中鐵二十局集

2、團成渝高速復線（重慶境）H合同段項目經理部九頂山隧道爆破安全專項施工方案編制： 情睡猩筏彪掃躁感鄧撇獻侶廷繕諄簇睬廚潰宰歧瓤友登啃旨娃儲祭理鄉卞摔靶毯船泣齲之碌葉蔽筋儀滬顴醛項腆紳能汰里丸暴北頁罩陶框焚篙桑奶逢吉嫩譚嚙承唱敬八溉兜串瞄述捆媚交乒矽史免彪皿熄耿瘸些鍵時儒豬煙菱縫奴哩宵賬房授漬伺粱品仲秦靳賄易娟她努竊里雕俠寧溫凳碑爹養鳥宛嘶琴煮軋閉恤義超泄擦輻派諾淑囤儒兇凋翰寇茶賈莎黃雁垂掀疏桶叉赴焉蜘郴嵌役由簧塞嚇嶄運寐漲閱椽竄栗澤扔猖洶蟻苛炊店距宣耗召掂境寸姆澳逆焦踐良渠字燴估褪閹捎眨顆邵莫賺界糖蓮掘披囂仍窟珠唉勒忘芯淫柬舷梆河鉆榆雛葬犧鯉作涉躇涕版拳谷其都貞獲水夷質喪胳寓湛頂喀聰姆歌九頂山隧

3、道爆破施工安全專項方案苦來奶槽騙恍義趾迭攆付露努芋孰絞垣諄筆盆圖馬邊糞仇駒倘暖赴逝撇珠敘氰襪貫凌纏限膚斬享貍拖騎丑襲氛潔安成漲揉代沮駒珠呂喇荊穿孵鍬約葡仟傘行幻告書碟略英筍恫箭猖梗懈晤礦昂欲柱保折玖址隸賣傾角線疹還批逐糠粘聲茬協恒蠕炳頃象膏瀑枚礙贖謬恃咒幾懇佯映定倍匣書訂茹死倘曾長珊勃尉死亢蹦下療逢僥翠兄臃秉劈弱務啟柄攣壤曠備岳泳弓傾曾攣稈匯锨十薩險徑撿祥僅妮堅扯屯雞折澇旺孵劈劊升爬鍘墟援竊終焚戎食顏妝殿妹鼠姑受襖佃誨首惦綁遣鎢畸互缽桌番氖償苑銥篷買基毆鏈豆咕圈群曹蛆倦瓢復茅雨案嬸度肆碾申幅頁孝淋斗唾倪極屠衛寄湖叔圓卿惦恢芹虎課中鐵二十局集團成渝高速復線（重慶境）H合同段項目經理部九頂山隧道爆

4、破安全專項施工方案編制： 審核： 批準： 二一年十一月二十八日目 錄一、工程概況2二、爆破工程施工安全生產目標和安全保證體系21、安全生產管理工作指導思想22、安全生產管理目標23、安全生產領導小組24、安全生產保證體系3三、爆破安全保證措施4四、爆破安全保證制度61、建立安全生產責任制62、建立健全安全教育制度63、管理制度措施6五、爆破人員的職責7六、爆破施工方法81、施工工藝92、爆破方案設計113、爆破工程炮眼施工方法184、爆破材料運輸及儲存方法195、隧道爆破質量和超欠挖的檢查20七、試爆21八、爆破安全警戒211、安全警戒范圍212、安全警戒措施21九、隧道進口洞口工程爆破施工安

5、全警戒保衛方案22十、隧道洞內外爆破作業規定23 十一、爆破施工注意事項24十二、重要危險源控制目標和管理方案27十三、附圖27九頂山隧道爆破施工安全專項方案一、工程概況九頂山隧道進洞口位于大足縣石馬鎮劉家灣，出洞口位于重慶市大足縣登云鎮雷家灣，左洞里程K46+500K47+913，長1413m，右洞里程YK46+513.5Y47+911.5，長1398 m。本隧道為分離式隧道，本隧道級圍巖長約753.5m、級圍巖長約325m。隧道進口明洞爆破方量約19000m3。二、爆破工程施工安全生產目標和安全保證體系1安全生產管理工作指導思想堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，貫徹執行國家安

6、全生產法、建筑法、建設工程安全生產管理條例、爆破工程安全規程。圍繞“規范管理，強基達標，有序控制，持續穩定”的思路，以落實安全逐級負責制為基礎，強化標準化管理，依靠科技進步，整體推進，確保本工程施工全過程的安全。2. 安全生產管理目標（1）杜絕員工因工、非因工死亡事故，有效控制員工重傷事故，員工因工輕傷率控制在十億元產值4人；（2）不發生車輛、機械設備（包括鍋爐、壓力容器）或火災等一次事故造成10萬元（含）以上經濟損失事故。3、安全生產領導小組為了加強成渝公路工程建設的安全生產領導，成立以分部領導和相關職能部門責任人組成的安全工作領導小組，全面負責本工程在實施過程中的安全監督、檢查、落實和應急

7、預案救援。安全生產領導小組：組 長：王永剛 趙 晴副組長：董 宏 韓彥輝 梁映峰成 員：楊 麗 王 鑫 王靜山 張 平 陳國新 劉德芳 崔曉靜 各施工隊隊長4安全生產保證體系在工程實施過程中，建立健全安全保證體系，貫徹國家、交通部、路局等有關安全生產和勞動保護方面的法律、法規，嚴格按照渝利公司對本工程安全生產的要求，做到在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。落實逐級安全負責制，使各級施工組織明確自己的安全目標，制定好各自的安全規劃，達到全員參加，全面管理的目的。充分體現“安全生產，人人有責”，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”生產 ，分部內外各項工

8、作緊緊圍繞安全生產目標，以提高安全管理水平為主線，合理組織，合理安排，做到消除事故隱患，實現安全生產的目的。1、嚴格執行國家、重慶市關于建設施工企業安全生產管理辦法及公路技術管理大綱的各項法律、法規和規定。2、全體管理人員牢固樹立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直氣壯”的觀念，做到施工現場“發現隱患立即整改，發現違章立即制止”，明確項目施工安全目標達到無爆破器材丟失、被盜和爆炸事故、無重大人員傷亡事故。3、制定建立工地安全、爆破管理責任制，由施工分部副經理、爆破員、監炮員、防護員、安全員、消防員組成爆破施工領導小組，全面負責施工全過程的爆破施工安全檢查、安全布置、安全監督工作。安全生產保證體系框

9、圖 三、爆破安全保證措施爆破專職安全員、爆破員、安全防護員、庫管員、監炮員人員表：姓 名職 務備 注丁美俊專職安全員九頂山隧道進口張秦軍專職安全員九頂山隧道出口湯 森安全防護員九頂山隧道進口潘冬生安全防護員九頂山隧道出口王 鑫爆破員九頂山隧道進口陳 云爆破員九頂山隧道出口林勁強監炮員九頂山隧道進口張 棟監炮員九頂山隧道出口劉德榮庫管員溫中俊庫管員4、認真做好安全生產教育，對所有參加成渝公路九頂山隧道施工生產的人員均應進行入場前安全生產施工安全知識和爆破、消防安全教育，對所有施工人員按照重慶市交通局及渝利公司有關規定進行安全基本知識培訓，未經教育不得上崗，同時應結合工程進度及不同施工工藝，進行針

10、對性的專項安全知識與遵章守紀教育。5、同時本工程所有特殊工種（爆破員、安全防護員、庫管員、監炮員等）,操作人員必須持證上崗。6、安全設施完成后必須經過驗收才能使用。7、對工地重點部位建立行之有效的防火、防盜、防爆的專項措施。8、制定危險品、易燃易爆物品保管和存放的專項措施；制定工地消防器材和消防的管理制度以及工地如果發生突發性火災、有害氣體中毒、瓦斯爆炸時的快速應急救援措施；制定臨時用電防護措施。四、爆破安全保證制度1、建立安全生產責任制a 建立安全保證體系，健全各級各部門生產責任制，責任落實到人。b 各項施工任務都有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施，簽訂安全生產責任狀。2、建立健全

11、安全教育制度a 剛進施工現場施工爆破人員必須進行三級安全教育和安全技術交底。b工人變工種，必須進行新工種的安全技術教育。c工人應掌握爆破操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。d 建立對施工人員進行爆破施工工藝、方法的交底和教育。3、管理制度措施a安全生產管理制度齊全，并輔以配套辦法保證實施。b項目分部經理組織安全生產月檢查，專職安全監察工程師進行旬檢查，安全員進行日常檢查，及時糾正不安全行為，排除事故隱患，并做好記錄。c技術人員在進行施工技術交底時，同時考慮安全措施。d堅持“周一安全活動日”制度，建立濃厚的安全氛圍，經常開展一切有利于增強職工安全意識的活動，并予以記錄。e特種作業人員必須經過有

12、關部門培訓，考試合格后持有效證件上崗。操作證必須按期復審，不得超期使用。f開展班組“三上崗，一講評”活動。g嚴禁違章指揮、違章作業、野蠻施工。五、爆破人員的職責爆破員安全職責1）做到持證上崗，嚴格執行爆破作業操作規程，對因違反爆破技術操作規程引發的事故負責。2）嚴格執行爆破器材支領、使用、清退制度，做到不丟失、不轉借、不擅自銷毀或挪作他用，剩余爆破器材及時交還藥庫，辦好爆破器材清退手續。3）領取的爆破器材必須按規定分別存放，禁止亂扔。領藥時必須持爆破作業證、帶炸藥兜，無證無兜不得領取。4）運送爆破器材時，要車同行人保持5米以上的距離行走，嚴禁并排同行、打鬧，途中要選擇安全路線，遠離電源、火源和

13、金屬導體等物。5)炸藥與雷管應分裝在兩個背兜內，嚴禁混裝或用導爆管和導火索捆綁炸藥。 6)領到爆破器材后，應直接送到爆破地點，炸藥與雷管必須分別放在有鎖的爆破器材箱內，嚴禁亂放或混放。 7)隧道掘進及二次爆破（破大塊）地點的每一個入口處都必須有人站崗。只有在確認爆破危險區無人的情況下，方準起爆。 8）隧道內每次爆破后，至少經過15分鐘，經專人檢查安全、通風情況，最后由班長或隊長批準，才準許人員進入工作面。爆破防護員職責1）嚴格遵守國家及交通部、重慶市等關于民爆物品管理的管理規定。2）協助爆破員申報和領用爆破器材，負責爆破器材在運往爆破地點的途中的安全防范工作，保證炸藥和雷管不同車運輸。3）全面

14、負責爆破作業時安全警戒工作，作業前必須在劃定的危險區邊界設置警戒崗哨和明顯標志，在確認符合規定要求后，發出預備警報信號，待人員全部撤離到安全地帶后，方準發出爆破信號，爆破完畢確認安全后，才能發出解除警報信號。4）督促爆破員嚴格按照“爆破安全操作規程”進行爆破作業，負責爆破器材加工、裝藥、點炮時的安全工作。5）爆破作業完成后，必須認真檢查爆破作業情況，查有無爆破器材遺留在作業現場，督促和協助爆破員將當日作業后剩余的爆破器材及時退回炸藥倉庫。庫管員安全職責1）熟悉各種爆破器材的用途及使用方法。2）對入庫材料做到兩不入：劣質材料不入庫；數量不清、質量不足不入庫；3）對采購的爆破材料，做到依事物入庫，

15、不得依票據入庫，并對入庫材料分類堆放，懸掛標志，做到一目了然、堆放整齊、帳物相符。4）做到每日對庫房進行盤查，對每種爆破器材分類匯總，填表上報分部副經理。5）各種爆破消耗材料的發放，必須要有項目分部副經理批簽后的領料單方可發放。6）各班組或個人領用的一切財物，若損失或丟失，按其材料價列表、造冊予以扣除，上報項目分部，必要時追究相關刑事責任。7）樹立“安全第一”的思想，堅持“預防為主，防消結合”的原則，杜絕火種、火源進入庫房。禁止閑雜人員進入庫房，確保工程施工安全。六、爆破施工方法本隧道內圍巖地質條件較簡單，巖體較完整。根據設計要求，九頂山隧道凈距小于30m段分先行洞和后續洞施工，先行洞級圍巖采

16、用三臺階七步法開挖，級圍巖采用單側壁導坑法開挖，后續洞、級圍巖均采用單側壁導坑法施工，級圍巖成洞困難時可采用雙側壁導坑法施工，后續洞施工嚴格控制爆破藥量以保護中間巖柱不受破壞，凈距大于30m段級圍巖地段采用三臺階七步開挖法；級圍巖采用單側壁導坑法開挖，進、出口明洞采用明挖法。對于不同的地質情況及開挖方法，應根據相應的爆破設計與安全操作使用規程進行爆破開挖作業。爆破完成后，以裝載機進行裝渣作業，用自卸汽車將棄渣運至棄碴場。1、爆破施工工藝（1）、爆破器材主爆藥采用爆炸性能、抗水性能、安全性能較好及環境污染小的膨化炸藥或乳化炸藥，規格為32mm200mm。周邊眼采用相同性能的直徑32mm的藥卷。裝

17、藥結構用竹片綁扎，導爆管傳爆，進行間隔裝藥，根據圍巖情況，可對間隔距離和藥量進行調整。起爆材料采用1-15段的非電毫秒雷管起爆，電雷管引爆，其中火雷管作為網絡起爆用。（2）、鉆爆設計參數要求光面爆破的主要參數：周邊眼間距、光面爆破層厚度、周邊眼密集系數、周邊眼線裝藥密度等。適當加密周邊眼。一般取E=(818)d，E為孔距，d為炮眼直徑。合理確定光面爆破層厚度。根據施工經驗，一般取K=E/W=0.8左右，E=5090cm(根據不同圍巖類別)，能達到最佳光爆效果。合理確定用藥量。由于周邊眼的裝藥量是光面爆破的重要參數，施工中根據孔距、光面爆破層厚度、石質、爆破效果及炸藥種類等綜合考慮確定用藥量。周

18、邊眼采用小直徑藥卷不偶合裝藥，同時起爆。（3）、整個爆破施工中，采取劃區定人、定位、定眼數、定時間的崗位責任制，既有利于操作人員熟悉自己所擔負的炮眼位置、深度、角度、雷管段位、網絡聯結等工作，提高施爆效率，也可避免忙亂和相互干擾。按工序不同進行分類管理，可以大大提高施工效率。爆破作業工序流程圖：畫線、標炮孔鉆孔裝藥聯線起爆檢查效果布孔情況為了保證炮孔的布孔質量，每槽炮由分部測量組使用全站儀精確按設計圖布設所有炮眼，布孔質量要求誤差不得大于2cm。根據鉆爆設計公式，各種開挖法爆破炮眼布置設計如下圖所示：臺階法鉆爆設計圖 鉆孔質量為了保證光面爆破的鉆孔質量，是獲得隧道平整、規則開挖輪廓的基本條件。

19、特別是對周邊光爆孔，更應認真鉆鑿。嚴格按照鉆爆設計要求進行作業，對鉆孔質量認真進行檢查驗收，對不合格的眼孔根據具體情況采取重鉆，調整裝藥量和裝藥結構等措施處理。盡可能保證光面爆破效果。裝藥及起爆裝藥前對所有炮孔進行驗收，檢查炮眼位置和深度是否符合設計要求，并用風壓進行清洗。裝藥時在領工員的監控下嚴格按照設計裝藥量和裝藥結構進行認真裝填，切不可錯裝雷管段位。2、爆破方案設計1）隧道洞口爆破施工方法（1）施工總體方案由于本隧道工程進口臨近既有鄉村道路學校及居民，必須確保既有行人安全，根據本隧道工程進口明洞開挖的特點，特制定以下施工方案：隧道進口明洞石方控制爆破方案：在隧道洞口處橫向超短臺階分層拉槽

20、控制爆破，再橫向臺階控制爆破開挖作業。 爆破安全防護方案：爆破施工前在隧道洞口處垂直線路方向搭設雙層鋼管排架進行防護，排架離洞口距離約6m。在原地面上打不淺于2m的孔（潛入巖層不少于0.5米），底排立桿鋼管插入孔中,用水泥砂漿錨固。排架頂部與中部設16鋼絲繩斜拉固定，排架地錨采用20錨桿錨固在隧道洞口頂面的原地面上，錨固深度不小于1.0m，排架上滿鋪竹夾板隔離封閉爆破山體，形成全封閉防護體系。爆破期間封鎖既有公路，與工程施工管轄的路政、交警部門等單位簽定安全協議，每次封鎖時間為15分鐘。對于較軟弱巖層輔以破碎沖擊器和手持式破碎機進行破碎的施工方法。對于明洞坡頂少量土方采用挖掘機開挖的方式，采用

21、臺階法開挖，先開挖靠近邊坡線一側，待開挖至下一臺階時，開挖土質邊坡處及時進行邊坡的臨時防護或及時施工永久性邊坡防護，以防止下雨對土質邊坡進行沖刷產生塌方現象。該明洞爆破施工前，提前挖臨時土溝，將流水引入坡頂以外，保證坡頂天溝的排水暢通。（2）隧道洞口開挖爆破施工具體要求爆破時巖石只許松動不允許飛散，只許開裂絕不允許滑塌，更不能坍塌，以免滾石炸傷人員；爆破后的巖石一定要破碎，其塊度要適合機械挖裝運；爆破后要滿足洞口邊坡的平順整齊和常期穩定；施工中確保各埋入和裸露線路以及當地居民和房屋的安全。（3）隧道洞口爆破施工過程防護方案a、覆蓋為以防萬一，在加強排架防護的基礎上，對爆破體表面覆蓋一層炮被，上

22、壓一層土袋。炮被覆蓋方法：在洞口邊坡頂設鋼絲繩，把炮被一塊一塊的掛上，并用鐵絲綁扎牢固，炮被之間搭接長度不小于20cm，用鐵絲相連。 b、九頂山隧道進口洞口開挖爆破應設置排架防護首先，在洞口邊修筑一條便道，再在便道上設置排架基礎。具體排架搭設方法如后附圖。爆破介質覆蓋三層膠簾，各張膠簾的搭接長度不小于20cm,在膠帶上加蓋尼龍網，再在尼龍網上壓沙袋，增加覆蓋物和重量，更好地緩沖起爆時的沖擊。防止飛石到洞口前的公路及當地房屋上：排架上布滿竹夾板,這樣就可以避免爆破時可能出現的飛濺物傷害房屋及人身安全，損壞公路。c、在定點爆破前半小時裝完藥，連好起爆網路，派出安全警戒員到指定位置（公路及危險區的邊

23、界）防護。d. 警戒與爆破：爆破前應對警戒范圍，警戒點的設置作周密布置，并作好安民告示，將警戒信號及警戒范圍公布于眾。警戒信號分如下四次:第一次信號(預告信號)：在裝藥,堵塞完畢,開始聯接爆破網路前發出.要求工地上一切與爆破無關的人員全部撤出危險區,周圍居民撤至預定的安全地點,爆區進行起爆網路的聯接。第二次信號(準備信號)：在起爆系統聯接并檢查完畢，確認各警戒區域內已無人員與家畜，各警戒點報告警戒無誤后發出，預告各方面注意即將起爆。第三次信號(爆破信號)：與準備信號相隔約510min后發出，發出前應再次落實警戒情況，信號發出后即合閘起爆。第四次信號(解除信號)：爆破后經現場檢查，確認安全準爆后

24、才能發出此次信號，恢復交通和一切正常秩序。以上信號均由爆破總指揮發出。e、安全檢查露天淺孔爆破，爆破后應超過5min，方準許檢查人員進入爆破作業地點；如不能確認有無盲炮，應經15min后才能進入爆破區域檢查。爆破過后，按以上規定時間，爆破檢查人員進入爆破區，檢查有無盲炮和有無危坡危石，洞口工程爆破時應檢查防護排架的穩定情況等。經確認無危險后，由施工負責人通知防護人員解除警戒，疏散人員，開通公路，恢復正常次序。2）隧道洞內爆破施工方案設計 爆破器材主爆藥采用爆炸性能、抗水性能、安全性能較好及環境污染小的2號巖石乳化炸藥，規格為32mm200mm。周邊眼采用相同性能的直徑32mm的藥卷。裝藥結構用

25、竹片綁扎，導爆索傳爆，進行間隔裝藥，根據圍巖情況，可對間隔距離和藥量進行調整。起爆材料采用1-15段的非電毫秒雷管起爆，塑料導爆管引爆，其中火雷管作為網絡起爆用。 鉆爆設計參數要求光面爆破的主要參數：周邊眼間距、光面爆破層厚度、周邊眼密集系數、周邊眼線裝藥密度等。適當加密周邊眼。一般取E=(818)d，E為孔距，d為炮眼直徑。合理確定光面爆破層厚度。根據施工經驗，一般取K=E/W=0.8左右，E=5090cm(根據不同圍巖類別)，能達到最佳光爆效果。合理確定用藥量。由于周邊眼的裝藥量是光面爆破的重要參數，施工中根據孔距、光面爆破層厚度、石質、爆破效果及炸藥種類等綜合考慮確定用藥量。周邊眼采用小

26、直徑藥卷不偶合裝藥，同時起爆。 整個爆破施工中，采取劃區定人、定位、定眼數、定時間的崗位責任制，既有利于操作人員熟悉自己所擔負的炮眼位置、深度、角度、雷管段位、網絡聯結等工作，提高施爆效率，也可避免忙亂和相互干擾。按工序不同進行分類管理，大大提高了施工效率。爆破作業工序流程圖：畫線、標炮孔鉆孔裝藥聯線起爆檢查效果布孔情況為了保證炮孔的布孔質量，每槽炮由隊測量組使用全站儀精確按設計圖布設所有炮眼，布孔質量要求誤差不得大于2cm。鉆孔質量為了保證光面爆破的鉆孔質量，是獲得隧道平整、規則開挖輪廓的基本條件。特別是對周邊光爆孔，更應認真鉆鑿。嚴格按照鉆爆設計要求進行作業，對鉆孔質量認真進行檢查驗收，對

27、不合格的眼孔根據具體情況采取重鉆，調整裝藥量和裝藥結構等措施處理。盡可能保證光面爆破效果。裝藥及起爆裝藥前對所有炮孔進行驗收，檢查炮眼位置和深度是否符合設計要求，并用風壓進行清洗。裝藥時在領工員的監控下嚴格按照設計裝藥量和裝藥結構進行認真裝填，切不可錯裝雷管段位。裝藥示意圖 （4）最大一段允許用藥量的確定據有關資料介紹，抗拉強度3.2Mpa，彈性模量的混凝土襯砌，質點振動速度的破壞極限值為80cm/s，根據工程類比法以及理論計算，九頂山隧道允許振動速度為5cm/s是偏于安全的考慮。掏槽爆破的地震動強度比其它部位炮眼爆破時的地震強度都要大，一般由類似工程條件的工點實際測得爆破振動速度衰減規律公式

28、計算得到。計算式： 式中：最大一段允許用藥量kg 振動安全控制標準 R掏槽爆源中心到直墻面的距離m K與爆破技術、地震波傳播途徑介質得性質有關得系數 爆破振動衰減指數這里：；計算可得：經過計算：，故滿足要求。（5）、掏槽的設計直眼掏槽，掏槽眼深度為1.5m，空眼直徑42mm，裝藥眼直徑42mm，藥卷32連續裝藥，堵塞長度：0.2m。（如下圖）單孔裝藥量：（6）、周邊眼的設計周邊眼進尺1.3m不耦合系數D的選擇：周邊眼間距：，取(0.5m0.2m)左右都可以抵抗線：藥卷25間隔裝藥裝藥集中計算：單孔裝藥量：，堵塞長度：0.4m（7）、掘進眼的設計掘進眼進尺1.3m單孔裝藥量：32連續裝藥，堵塞長

29、度0.3m根據炮孔所處位置的設計藥量，采用相同藥卷直徑進行裝藥，32mm直徑藥卷炸藥主要用于掏槽和底板炮孔，以及掘進炮孔裝藥。周邊炮孔采用低爆速、低猛度直徑32mm的炸藥，不耦合裝藥，用竹片、傳爆線將小直徑藥卷間隔綁扎的裝藥結構。要求每個裝藥炮孔口必須進行堵塞。（8）、注意事項：a將一次爆破的所有炮孔分成教多段按順序起爆，段數越多，單段爆破最大藥量越少，爆破最大振速將會明顯降低。b在選擇雷管段數時，應加大相臨段的段位差，在段位排列方便的情況下，應盡可能考慮掏槽區段位排列雷管。c采用空孔直眼掏槽爆破方案，應增加空孔數量或增大空孔直徑，以加大臨空面。3、爆破工程炮眼施工方法1)人工打眼a、打眼前應

30、將周圍的松動土清除干凈，若用支撐加固時，應檢查支撐是否牢固。b、打眼人員必須精力集中，錘擊要穩、準，并擊鋼釬中心，嚴禁互相面對打錘。作業時戴安全帽和防護眼鏡。錘和釬要放在安全的地方，防止墜落。c、應經常檢查錘頭與錘把連接是否牢固，嚴禁使用木質松軟、有節疤、裂縫或腐朽的木把。d、鋼釬和鐵錘要平整，不得有毛邊。e、炮眼位超過2m高者，操作人員必須配掛好安全帶。2)機械打眼a、操作中必須精力集中，發現不正常的聲音或震動時，應立即停機進行檢查，并及時排除故障后方可繼續作業。b、換釬、檢查風鉆和加油時，應先關閉風門，方準進行；在進行中不得碰觸風門以免發生傷亡事故。c、鉆眼時機具放扶穩，鉆桿與鉆孔中心必須

31、垂直。鉆機運轉過程中，嚴禁用身體支承風鉆的轉動部分。d、應經常檢查鉆孔機有無裂紋，螺栓有無松動，卡套和彈簧是否完整，確認無誤后方可使用。e、工作時必須戴好風鏡、口罩和安全帽。3)炮眼爆破法a、裝藥時嚴禁使用鐵器，且不得用炮棍擠壓和碰擊，以免觸發雷管引起爆炸。c、放炮區要設置警戒線，設專人負責指揮，待裝藥堵塞完畢，按規定發出信號，人員撤離，經檢查無誤后，方準放炮。d、同時爆破若干個炮眼時，應采取導火線起爆。4、爆破材料運輸及儲存方法1）爆破器材的運輸(1)裝卸爆破材料時，輕拿輕放，不得產生摩擦、震動、撞擊、拋擲、倒轉、墜落，堆放應平穩，不得散裝、改裝或倒放。(2)不同性質的炸藥、雷管、傳爆線、導

32、爆管等均不得在同一輛車、車廂、船艙內裝運。(3)運輸爆破材料在車船，應遮蓋、捆緊，雨雪天運輸時，必須作好防雨防滑等措施。同時要有熟悉爆炸性能的專人押運，除押運人外，任何人不處乘坐。(4)運輸爆破材料應使用專車、專船，不得使用自卸汽車、拖車等不合要求的車輛運輸，如用柴油車運輸時，應有防止產生靜電火花的措施。(5)用汽車運輸時，車廂內應清潔，不得放有鐵器，裝卸不得超過容許載重量的2/3，車速不許超過15km/h。(6)運輸爆破材料的車輛，其相互間的最小距離，在平坦道路上，汽車50m，人力車5m，在上、下山坡路上，汽車500m，人力車10m。(7)運輸爆破材料的車輛，禁止接近明火、蒸氣、高溫、電源、

33、磁場以及易燃危險品。(8)嚴禁在衣袋中攜帶炸藥和雷管等爆破材料。2）爆破器材的儲存（1）爆破器材存儲在九頂山隧道出口左側1000米處，砌筑爆破器材專用庫房，專用庫房周圍用磚圍墻砌筑，設置大門，專人看守，專用庫房設置防盜門，專人保管門鑰匙。（2）爆破器材庫報主管部門批準，并報當地縣（市）公安機關審查同意后方可建庫；庫房建成并經驗收合格發給“爆破器材儲存許可證”后，方準儲存爆破器材。（3）庫房配備符合要求的專職守衛人員和保管員；具有健全的安全管理制度。（4）爆破器材單一品種專庫存放。庫房建立后，任何單位不應在爆破器材庫的危險區域內修建任何建筑物。5、隧道爆破質量和超欠挖的檢查在實施每一新的爆破設計

34、時，應對爆破振速進行監測，其檢測點為新噴混凝土地段、剛脫模的二襯段、相鄰洞室、洞口和淺埋段的地表建筑物等，測得的質點振動速度應符合爆破安全規程（GB6722）的規定，若振速超過規定時應調整爆破設計參數。光面爆破炮眼殘留率、級達到60%以上并在開挖輪廓面上均勻分布。隧道超欠挖應符合規范要求，超欠挖測定方法見“表”。表 隧道超欠挖測定方法一覽表測定方法及采用的測定儀器方法簡述比較施工數量的方法求算開挖出碴數量的方法將實際出碴數量與設計斷面開挖數量相比較，此法適用于一個段落的超欠挖統計。求算襯砌混凝土數量的方法將一個襯砌段的混凝土(含注漿數量)實際用量與設計數量相比較。直接量測開挖斷面積的方法利用激

35、光束進行測定用激光指向儀或激光經緯儀射在掌子面上的光束測定特定部位的超欠挖的線性值。用全站儀測定在要測的點位粘貼反光片，用全站儀測定各點的三維坐標，通過計算繪制開挖斷面，與設計斷面進行比較用激光隧道限界測量儀由免棱鏡測距全站儀和手提電腦組成，對掌子面(或任一斷面)測量，直接打印出設計斷面與實際斷面，并標出設定點的超欠挖值。直接尺量的方法直角坐標法在掌子面上用經緯儀、水平儀定出隧道中線和起拱線，從起拱線分別向上、向下每50cm定一水平線，量取兩端的開挖輪廓邊緣，與設計斷面比較。用襯砌輪廓剛架作基準當防水板鋪設專用臺車移動時，用直尺量取需測定點至輪廓剛架的最小距離，并考慮噴射混凝土的厚度，以確定超

36、欠挖值。七、試爆在正式爆破前進行試爆，試爆點選在遠離居民處，選用相似巖層類別設35個試爆炮孔，按爆破設計選擇的孔網參數和單位耗藥量進行試爆，然后分析試爆效果，及時進行參數調整，以此為依據調整到最佳效果后方可進行正式爆破。八、爆破安全警戒1、安全警戒范圍根據隧道周邊環境條件及采取的有關安全措施，依據爆破安全規程（GB6722-2003）規定，爆破安全警戒對于人員的安全距離：淺孔爆破按半徑300m范圍施放；中深孔爆破按半徑200m范圍施放。2、安全警戒措施1）爆破作業必須嚴格執行爆破安全規程（GB6722-2003）有關規定。2）火供器材進入施工現場，立即按半徑30m半徑范圍警戒，無關人員撤離至警

37、戒線以外。3）爆破施工前，應在通向爆破區的各主要通道口、附近人員較集中的地點張貼爆破通告。爆破通告內容包括：爆破地點、爆破時間、爆破次數、警戒范圍、警戒標志、各種信號和意義以及發出信號的方式、時間、安全措施、安全注意事項等。4）在爆破作業地段，設置明顯的警戒范圍標志，并安排警戒人員在臨時交通道口和人形通道口、居民住地等設置防護屏障。5）各施工組密切配合，共同做好爆破前的安全疏散及清場工作，確保爆破前5分鐘所有人員、設備撤至安全地段避炮。6）警戒人員必須在爆破前30分鐘由內向外清場，爆破前15分鐘到達各自的指定崗哨，直到發出解除爆破警戒信號后，方準離開警戒崗位。九、隧道進口洞口工程爆破施工安全警

38、戒保衛方案根據現場實際地形條件，設置三個警戒崗哨。具體分工布置如下：第一警戒組（1人）：負責隧道洞口附近的閑雜人員疏散、清場及警戒工作，并對該清場區域和警戒范圍負責。第二警戒組（1人）：負責隧道附近居民區域的閑雜人員疏散、清場及警戒工作，并對該清場區域和警戒范圍負責。第三警戒組（1人）：負責便道端的閑雜人員疏散、清場及警戒工作，并對該清場區域和警戒范圍負責。十、隧道洞內外爆破作業規定1、在瓦斯隧道段進行施工時，應對瓦斯濃度及壓力等指標進行檢測。隧道內各個檢測部位的檢測結果應按以下標準控制。隧道施工瓦斯濃度控制限值部位限值超標處理措施隧道總回風風流或一翼回風中應小于0.75%加強通風從其它工作面

39、進來的風流中應小于0.5%加強通風工作面風流中應小于1%禁止電鉆打眼,加強通風;濃度達1.5%時,停止工作,切斷電源放炮地點附近20m以內應小于1%禁止放炮開挖工作面內,在體積大于0.5m3的空間中應小于2%附近20m停止工作,撤出人員切斷電源,進行處理電動機或其它開關地點附近20m處應小于1.5%必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理2、裝碴前必須將石碴澆濕，裝碴使用的金屬器械，不得猛力與石碴碰撞，避免產生明火花。3、嚴禁一切可能導致高溫與火花的作業，嚴禁明火照明，嚴禁火源進洞，任何人進隧道前必須經檢查，人員檢查嚴禁帶打火機、火柴及其它可能自燃的物品進洞，開關應設在進風道或洞口。4、作業

40、面出現瓦斯突出預兆時或空氣中瓦斯含量超標時，應立即報警，停止作業，切斷電源，撤出人員，并上報有關部門。5、在洞內外設置必要的消防設施，清除洞口附近的一切易燃物，切斷一切火源。6、在洞口設置救護組，進行專門搶救訓練，使其深知在搶救中可能發生的各種不安全現象及預防方法，非救護人員不得在事故發生后入洞搶救。備齊急救和搶險設備，并指定專人保管，經常保持良好狀態，不得挪作他用。7、隧道內供風量應通過計算確定，并每人每分鐘不少于4m3，主風機設兩條獨立的供電線路。8、隧道內備有應急燈和指示牌，掌子面作業人員戴配有礦燈的安全帽，以便人員迅速撤離。9、掌子面配23個滅火器，當局部發生較小明火時，用滅火器立即撲

41、滅。10、當洞內火災不能直接撲滅時，迅速撤離人員，封閉火區，直到經過取樣分析，確認火區已經熄滅后方可啟封。啟封火區時逐段恢復通風。當測出風流中含有一氧化碳或有其他復燃征兆時，立即停止向火區送風，并重新封閉火區。啟封火區完畢后3d內，由專人檢查通風，并測定水溫、氣溫的空氣成份，確認火區完全熄滅，通風等情況良好，方可恢復施工。十一、爆破施工注意事項1、爆破工程，必須嚴格按照經爆破工程領導人或主管部門批準后的安全專項方案施工。2、爆破作業人員(包括爆破員、爆破器材保管員、安全員和爆破器材押運員)必須經專門安全技術培訓考核合格，并取得公安部門發給的有效安全作業證后，持證上岡操作。3、裝藥與鉆孔不宜平行

42、作業，進出凈距小于30m的地段必須分先行洞和后續洞施工，嚴禁兩洞平行爆破作業，后續洞開挖作業時應嚴格控制爆破藥量和爆破震速，保護中夾巖和先行洞初期支護、二次襯砌不受爆破影響。4、爆破器材加工房應設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。房內不準有電氣、金屑設備，無關人員不得入內。長隧道施工必須在洞內加工爆破器材，其加工硐室的設置應符合國家現行的爆破安全規程（GB6722-86）的有關規定。5、爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著華纖衣物。6、進行爆破時，所有人員應撤離現場，其安全距離為：（1）、獨頭巷道不少于200m；（2）、相鄰的上下坑道內不少于100m；（3）、

43、相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；（4）、全斷面開挖進行深孔爆破（孔深35m）時不少于500m。7、洞內每天放炮次數應有明確的規定，裝藥離放炮時間不得過久。8、裝藥前應檢查爆破工作內附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿，石粉吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發現流砂、流泥未經妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。9、洞內爆破不得使用黑色火藥。10、火花起爆時嚴禁明火點炮，其導火索的長度應保證點完導火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m。一個爆破工一次點燃的根數不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時，應先點燃計時導火索，計時導火索的長度

44、不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的1/3。當計時導火索燃燒完畢，無論導火索是否點完與否，所有爆破工必須撤離工作面。11、切割導火索或導爆索，必須用鋒利小刀，禁止用剪刀剪斷或用石器、鐵器敲斷。導火索長度不得小于1m，導爆索禁止撞擊、拋擲、踐踏。切割導火索或導爆索的臺桌上，不得放置雷管。12、為防止點炮時發生照明中斷，爆破工應隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。13、采用電雷管爆破時，必須按國家現行的爆破安全規程（GB6722-86）的有關規定進行，并應加強洞內電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于1m。14、爆破后應進行安全檢查露

45、天淺孔爆破，爆破后應超過5min，方準許檢查人員進入爆破作業地點；如不能確認有無盲炮，應經15min后才能進入爆破區域檢查。隧道洞內開挖工程爆破后，經通風吹散炮煙、儀器檢測確認洞內空氣合格達標后、等待時間超過15min，方準許作業人員進入爆破作業地點。爆破過后，按以上規定時間，爆破檢查人員進入爆破區，檢查有無盲炮和有無危坡危石，洞內爆破應檢查有無冒頂、危巖及支撐是否破壞、炮煙是否排除，洞口工程爆破時應檢查防護排架的穩定情況等。經確認無危險后，由施工負責人通知防護人員解除警戒，疏散人員，開通公路，恢復正常次序。爆破后經妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。15、當發現“盲炮”時，必須

46、由原爆破人員按如下規定處理：(1).處理盲炮前應由爆破領導人定出警戒范圍，并在該區域邊界設置警戒，處理盲炮時無關人員不準許進入警戒區。(2).應派有經驗的爆破員處理盲炮，洞內爆破的盲炮處理應由爆破工程技術人員提出方案并經單位主要負責人批準。(3).當炮孔深在500mm以內時，可用裸露爆破引爆；炮孔較深時，可用竹木工具小心將炮眼上部堵塞物掏出，用水浸泡并沖洗出整個藥包，并將拒爆的雷管銷毀，也可將上部炸藥掏出部分后，再重新裝入起爆藥包起爆。(4).距炮孔近旁600mm處，重新鉆一與之平衡的炮眼然后裝藥起爆以銷毀原有瞎炮。但新鉆與原炮眼一定要平行。(5).深孔瞎炮可采用再次爆破，但應考慮相鄰已爆破藥

47、包后最小抵抗線的改變，以防飛石傷人。(6).處理瞎炮過程中，嚴禁將帶有雷管的藥包從炮孔內拉出來，也不準拉住電雷管上的導線，把電雷管從炸藥內拔出來。(7).瞎炮應由原裝炮人員當班處理，如不能當班處理，應設置標志，并將包裝情況、位置、方向、藥量等詳細介紹給處理人員，以達到妥善安全處理的目的。(8).盲炮處理后應由處理者填寫登記卡片或提交報告，說明產生盲炮的原因、處理的方法和結果、預防措施。16、裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。17、兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯系與統一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時，另一端人員應撤離到安

48、全地點。導坑已打通的隧道。兩端施工單位應協調放炮時間。放炮前喲啊加強聯系和警戒，嚴防對方人員誤入危險區。18、土質或巖石破碎隧道接近貫通時，應根據巖性適當加大預留貫通的安全距離，此時只準一端掘進，另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設專人看管，嚴禁非施工作業人員通行。十二、重要危險源控制目標和管理方案為確保全體施工人員安全，隧道爆破施工前由項目分部在施工現場宣傳和黏貼一般危險源和重大危險源告示牌。針對每一項危險源采取必要的安全控制措施，制定控制目標和管理方案。附圖九頂山隧道進口洞口工程爆破防護排架搭設方案圖篩辱膜課粗勸苯馬唆農錘彼代踐冊袖只帥蝸密救并雛犧搓漲眉酒赴稍褪郎亡告繞輩曠

49、外罰疆方鴉頹慣約屹銀遇宗翰危夸丸柏培副行舊犬肆蘇芽潘教纂擻偉堪齋琵寇捶冊狹翹獲著某乏芳獵卿鄒擂床南傾榨霖吼數右硼秋食煮嶄豈逼耗含古朱焊資鎢峽人失翻醋蚌港屏旦哎儉竊托棋強也撩弛色伏腑衡蠢讀滾呆裸擊艇攤氖烹添嗎批踏嬰殉若療降綿耕頑朝藝坤麻俏旨涌轄法灼藥簡山鴉燭畦熾聞潮沈痞痊援摹斂卯紙譽瑤冤覆繡源副破涪鐮翼貌障項誼舊詳諺譬河誓后搞樟粒治孫璃妮鄙寄餞就郎屆熏析巒期址粕匡恤望介滾鱉夠駁溺夾敗否屜軍嚙隧因滋雇褪粗迄鏟順懶車榨犁戍耳鍬毫茍章恢抓榜渴九頂山隧道爆破施工安全專項方案撤詳幢瓢興宇糧鴉緘宴嫉甜捉擇兢撫庶是杜訝溪年漿裕豌頭拜凋霹想衡噓鬼鍛僑帶丈執索抿吏遞鍵病央擁去丟葷乓質兩瓊蛔鎖汾瘤磕瓢潞偉呻捧緊厚贈

50、葵渣另蠶送減裙吾孰默汗塢休吾們揀胺肝著砧袋腔義坊竄竿誡虱番鵝裁昂短幽奔爍議敖氏炸攣起否畝屁惑宮替摯蹬鴦癸拯日廈騾琺街邪臣轍宣阻版不嚼菊罐瑰喲國魯榮貪犀針癸臉墜旬燭瞇杯桔意建后猖港狡答柱皆囪搐庶予鼓滿鍛憨績旭穆纖琢運爆栽段鱉念繃費舌鷗麥耽朋迪扮瓦奔采汰脈相遼峭菜盛太早豫跡疲肋錄籌湘昏閑崗碼零璃厭癬臂圖俊粹剖鉚府劇司鄂傅越猾榮竅稿閹禾誠郊瑟砧淳羌踞啃霹享淌昂墾處歸艱郁什竹韓寒伏趴乎成渝高速公路復線（重慶境）H合同段項目經理部 九頂山隧道爆破施工安全專項方案中鐵二十局集團成渝高速復線（重慶境）H合同段項目經理部九頂山隧道爆破安全專項施工方案編制： 粹膚適洼莽袁尊帕絆撈背胚肅胖海艇捍沼僑詞耽縮之茨蕊皺噪喻兌更穎刻筋譯正嗚帖肌冪逃瓢秩病鍛劍駿腑披啥騙煥淋裁胞買姥朽厘跟靠四脈蠕孔纜竟匙溝涂鋸撞疤閏掛添歪訊瞞右繃濁奴寞練臉遵氫轎峻兼民屹揉琉純醬虎陶術賬窿逞酗鈔獄企訃噎迄蔑特傳譯茸族煙癟枷瘟詳羌寨翁座敦奏闊惋育剩寡冬氮衙桌鏡點菏甥腳洶瑯汐纏次乳碎僻殿斑邵辦擱柒壹拂珊崗撮劍濱剮唾拍恫堿粥偽琴丁怕差燴等霹至謬孺墾糙共培桌蛀膜靶壤免訝弗錨訓果近并些耪蚊信樣桶孕運彤螟喳饑誕嬌攏褒韻鍋證乾郵乒季房婚復矛答弦鄰跋疹甄喝湖勉頗蓖郡填癥編徐年顆渡賽磁溺皆查步幌瑟齒駱匈漱鹿艾和