1、第一章、概論1第一節(jié)、工程概況1第二節(jié)、編制依據3第三節(jié)、安全責任目標3第四節(jié)、安全保證體系3第五節(jié)、安全教育實施4第六節(jié)、安全生產檢查制度6第七節(jié)、重大危險源控制第八節(jié)、強化安全考核第二章、路基工程安全保證措施第一節(jié)、土石方及基坑開挖作業(yè)第二節(jié)、防護工程安全施工15第三節(jié)、既有線路施工安全控制措施17第四節(jié)、特殊氣候下施工安全措施18第三章、環(huán)保、水土安全保證措施19第一節(jié)、施工環(huán)保、水土保持綜合措施 19第二節(jié)、環(huán)境保護具體措施20第三節(jié)、水土保持具體措施22第四章、消防.保衛(wèi)23第五章安全生產事故應急救援24第一章概論第一節(jié)、工程概況一、工程簡介本標段工程為#高速公路一北連接線第二合同段

2、，聊聊高速公路長沙北連接線是與 長沙聯系的北通道，路線起點為K4+300,終點為K8+200，路線全長3. 90km；技術標準： 本段路基設計標準為四車道一級公路標準，設計速度為80km/h，路基寬度24.5m,其中中 央分隔帶寬2. 0m,行車道兩側路緣帶各寬0. 5m,行車道寬2X2X3. 75m,兩側硬路肩各寬 2. Omo主要工程量有路基填土方6. 6萬m3,路基挖土方4. 7萬m3；路塹最大開挖高度約 25米，三級邊坡防護；路堤邊坡防護無高邊坡施工。二、自然條件（一）、地形地貌本合同段為丘陵地貌，相對高差一般為1050iii,地面高程最高106. 08叭最低36. 72m, 長湘公路

3、兩側地形起伏較大，自然坡度1030 ,植被較發(fā)育，多為灌木和雜草。（二）、氣候本合同段自然區(qū)劃為IV5區(qū)，沿線屈亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明， 熱量充足，雨水充沛，春濕多雨，秋夏多旱，嚴寒期短，暑熱期長。氣候對本路段施工有 影響的主要是雨季。（三）、水文地質沿線地表水主要由水塘、溪流地表水構成，接受大氣降水的補給，水位及水量受降水 量影響較大。第二節(jié)、編制依據1、公路工程施工安全管理2、公路工程施工安全技術規(guī)程3、依據#高速公路長沙北連接線第二合同段兩階段施工圖設計。4、業(yè)主、監(jiān)理單位的安全管理文件和規(guī)定5、我單位對施工現場實際踏勘和調查的情況；6、本工程現場實際情況第三節(jié)、安全責

4、任目標總目標：在施工期間，消滅責任性因工重傷及以上事故，杜絕火災事故以及重大交通事故,年負傷頻率控制在3%以下，年死亡率控制在0%。分目標：作到“六無”、“一杜絕”、“一創(chuàng)建”。“六無”即：無職工傷亡事故；無行車事故；無重大交通、機械事故；無火災、洪災事故;無坍塌事故；無中毒事故。“一杜絕”即：杜絕重傷事故。“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明標準工地。第四節(jié)、安全保證體系1、貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，充分體現“安全生產、事事相關、人 人有責”，達到領導掛帥、全員參與、全面管理的目的，使安全工作制度化、經常化，確 保施工生產安全，實行“誰主管誰負責”原則，切實貫徹安全生產目標責任制，努力

5、提高 安全意識，嚴密控制和預防“三大傷害事故”的發(fā)生，保護國家和企業(yè)的財產免遭損失， 保障職工的生命安全和身體健康，保障施工安全的順利進行,項冃部建立了路基安全施工管理保證體系。路基施工安全領導小組人員名單：組長：楊文燦副組長：吳波、文旺利組員：李樂、屈麗娟、田新橋、吳春旺、黃海英、何聰、賀小安2、建立各級安全責任制，職責明確，落實到人，項目部建立了以項目經理楊文燦為組長 的安全領導機構，形成有效的安全生產管理體系，并簽訂定安全責任狀，明確各自的安全 職責，項目部配備專職安全員，并由路基方面的施工員及各施工作業(yè)隊的隊長擔任兼職安 全員，層層落實安全責任。第五節(jié)、安全教育實施1、對進場工人實施公

6、司、項目、班組的三級教育；各分部、分項工程施工前，項目部對 班組、班組對工人進行全面的、針對性的安全技術交底，并履行簽名手續(xù)。2、施工人員必須接受安全教育，熟悉并遵守有關的工程和安全技術操作規(guī)程，從事用電、 起重、登高作業(yè)、焊接、車倆及機械駕駛等特殊工種人員，必須經專業(yè)培訓持證上崗。3、班組每班必須每日認真開展安全教育，每工種或每工序施工前做好交接檢查與記錄。4、進入現場必須戴安全帽，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋、打赤膊進入施工現場，不準穿 硬底和帶釘易滑的鞋靴。5、加強對施工人員的安全、防火、防盜的教育，提高職工的安全、防火意識，嚴禁在施 工現生放明火。6、大型機械、五小機械應做好進場安全狀況檢

7、查。經檢查驗收，對不符合規(guī)范要求的或 存在安全隱患的，不準投入使用。路基安全生產管理機構框圖（1-1）安全保證體系框圖（1-2）國家、交通部安全生產法律法規(guī)、規(guī)范標準安全保證體系制度保證集團公司、項目安全生產規(guī)章制度各類安全操作規(guī)程安全工作標準計劃教育檢查獎罰施工組織設計安全保證措施技術保證分部、分項工程安全技術交底安全QC小組PDCA施工現場安全防護設施配備到位資源保證作業(yè)人員勞動保護用品發(fā)放到位施工現場安全警示標志布置到位7、采購、租賃的安全防護用具、機械設備，施工機具及配件，必須具有生產制造許可證,產品合格證，施工現場的安全防護用具，機械設備、施工機具及配件必須由專人管理，定 期進行檢查

8、，維修和保養(yǎng)，建立相應的資料檔案，對不符合國家相關標準規(guī)定的應及時做 報廢更新處理。8、施工現場重要部位，如通涵基坑、陡坡、臨邊施工地段等，要設置安全警示牌，做好 危險標志，警示行人和車輛注意安全，夜間施工要設紅燈示警。各種機械的使用要在醒目 位置懸掛安全操作規(guī)程牌。9、各級施工人員在履行好安全生產職責的同時要積極參與開展各項安全活動，參加安全 教育學習，提高安全技能和管理水平。10、任何個人發(fā)現安全隱患或安全事故后，應第一時間如實向上逐級匯報，不得隱瞞事故 真相，更不得故意破壞事故現場。11、對違章指揮，有權拒絕執(zhí)行，發(fā)生危險或安全事故后，要服從指揮，進行有序撤離或 等待應急救援。第六節(jié)、安

9、全生產檢查制度1、開工前的安全檢查主要內容包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安 全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工安全責任制是否建立, 施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。2、定期安全生產檢查每月組織安全生產大檢查，積極配合上級進行專項和重點檢查；班組每日進行經常性的安 全檢查，安全員每進行巡回安全檢查，檢查重點：施工用電、機械設備、模板工程、高 處作業(yè)等，發(fā)現安全隱患及時整改。3、專業(yè)性的安全檢查針對施工現場得重大危險源，對施工現場得特種作業(yè)安全，現場的施工技術安全，現場大 中型設備的使用、轉運、維修進行檢查。4、做好季節(jié)性、

10、節(jié)假日安全生產專項檢查。第七節(jié)、安全重大危險源控制對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源， 制定出防控措施。2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工 和監(jiān)督檢查，認真落實整改嚴格，加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確 認的危險源實施相應的預防控制措施。在現場作業(yè)，尤其是地質不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質條件變化則 作業(yè)方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設有專職安全員，主要職 責是：禁止作業(yè)期內閑雜人員或機械和車倆進入施

11、工現場，觀察判斷事故發(fā)生的可能性， 正確而有效地指導施工第八節(jié)、強化安全考核項目部每月組織一次安全檢查考評活動，實行獎優(yōu)罰劣，并加強日常的安全檢查，嚴 格按項目部制定的安全獎懲實施細則對違規(guī)操作、違反安全文明施工標準的行為進行 處罰，對安全文明達標班組和安全先進個人樹立榜樣，給予精神鼓勵和物資獎勵，以點帶 面，促進項目部的整體安全文明施工面貌躍進到新高度。第二章路基施工安全保證措施路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質水文條件的復雜，人員機械比較集中、交叉作業(yè)多，而且本項目老路利用均存在原省道S102單側或是加寬，所以大部分作業(yè)與社會車輛形成交叉，從人、機、料、法、環(huán)境五個因素綜合分析，識別確認

12、有3個可能造成人員傷害、財產損失的危險源：1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。3、滾石傷人：高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。第一節(jié)、土石方及基坑開挖作業(yè)(一) 、人工挖掘土方1、人工挖掘土方必須遵循下列規(guī)定：(1) 開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于2米縱向間距不小于3米。(2) 土方開挖必須至上而下順序放坡進行，嚴禁采用挖空地腳的操作方法。2、在靠近建筑物、電桿等附近挖土時必須采用安全防護措施。3、邊坡處施工

13、必須遵守下列規(guī)定：(1) 、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應先排水后開挖；(2) 、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業(yè)；(3) 、棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行；(4) 、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和 存放機具。4、有地質不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。5、施工中如發(fā)現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具, 并報上級處理。6、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其中開挖坡度應 按設計進行，坡面上松動石塊應邊挖邊清除。7、人工挖基作業(yè)時

14、，從基坑內拋上的土方應邊挖邊運。用土臺分層拋擲傳運出土時，臺 階寬度不得小于0. 7m,高度不得大于1. 5m。基坑上邊緣暫時堆放的土方至少應距坑邊0. 8m 以外，堆放高度不得超過1.5嘰8、采用人工挑、抬、運土，應檢查篦筐、土箕、抬扛、扁挑、繩索等的牢固程度。9、基坑四周必須設1.5n)高護欄，要設置一定數量臨時上下施工專用爬梯。10、開挖基坑時，必須設有確實可行的排水措施，避免積水，影響基坑土壤結構。11、基坑開挖應視土質、濕度和挖掘的深度設放安全邊坡，否則應設置相適應的支撐。(二) 、機械作業(yè)安全要點本工程涉及機械作業(yè)較多，開挖、填筑棄土運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作

15、規(guī)程，安全施工。1、司機應了解施工條件和任務。挖掘機進入現場后，司機應遵守現場的有關安全規(guī)則。2、按照日常例行保養(yǎng)項目，進行檢查，保養(yǎng)、調整、緊固。3、機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看 清的地方采用旗語或對講機定向指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)岀的規(guī)定信號。4、檢查燃料、潤滑油、冷卻水等是否充足，線路絕緣及開關是否良好，液壓系統是否有 泄漏。5、會車時應輕車讓重車，通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉彎時，應注意來往車 輛。重車運行，前后兩車間距必須大于5叫下坡時，間距不小于10嘰車道應有專人維修。6、在電桿附近挖土時，對于不能取消的拉線地壟及桿身，

16、應留出土臺。土臺半徑：電桿 為ri.5m,拉線1.52. 5m,并視土質決定邊坡坡度。土臺周圍應插警示牌。7、機械在邊坡，邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實 的地面上。8、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人 員必須密切配合，協同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械 運轉后，輔助人員方可進入。9、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、暴雨等情況，應立即停工，人機撤至安全地點。當 工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現陷車（機），機械運行道路發(fā)生打滑，防護設施毀壞失 效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦應暫停施工，待恢復正常

17、后方可繼續(xù)施工。（三）、挖掘機作業(yè)安全規(guī)定：1、發(fā)動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖 成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。4、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放路地面，然后 再進行維修。5、嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏 載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。6

18、、可作短距離自行轉移，不能作長距離自行轉移。7、機裝卸時，應由專人指揮，裝卸過程中，嚴禁在坡道上回轉或轉向。8、門窗并加鎖后方可離開。（四）、推土機作業(yè)1、推土機上下坡時，其坡度不得大于30 ；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10。下 坡時，宜采用后退下行，嚴禁空扌當滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。2、在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換 成倒車檔后再提鏟刀倒車。3、在垂直邊坡的溝槽作業(yè)時，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2n）,對小型推土機不 得超過1. 5m.推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。4、推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方

19、便。摘刀片時輔助人員應同司機密 切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。5、多機在同一時間作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1.5m。兩臺或兩 臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持2030cm間距。推土前進必須以相同 速度直線行駛；后退時，應分先后，防止互相碰撞。6、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應提高著力點，防止其上部分反向倒下。7、土質堅硬的情況下，不得強行裝卸，以免損壞機件。8、在裝料過程中，鏟斗內如有積土時，嚴禁使用操縱閥使鏟斗來回抖動的方法去清理鏟 斗，必要時可人工清理。9、機械在作業(yè)時，不得進行緊固、保養(yǎng)等工作。同時嚴禁在斗臂下站人或通

20、過。10、裝載機動臂升起后在進行潤滑和調整吋，須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下 落傷人。11、夜間工作時機械和現場應有良好的照明。12、將裝載機停放在安全、平坦處。松下鏟斗，用方木墊好。清除斗內泥土及砂石。13、按FI常例行保養(yǎng)項目，對機械進行保養(yǎng)和維護。關閉門窗并加鎖后方可離開（五）、平地機1、在公路上行駛時，應遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸岀機側， 速度不得超高20km/ho夜間不易作業(yè)。2、刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業(yè)中刮刀升降量 差不得過大。3、遇到堅硬土質需用齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松1 口路面。4、在坡道停放時

21、，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。（六）、裝載機作業(yè)1、起步前應將鏟斗提升道離地面0.5m左右。作業(yè)時應使用低速擋。用高速擋行駛時，不 得進行升降和翻轉鏟斗。嚴禁鏟斗載人。2、行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。鏟斗滿 載運送時，鏟斗應保持在低位。3、在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩(wěn)的推進。如推進阻力過 大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單臂受力。4、向運輸車輛上卸下時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。5、應經常注意機件運轉聲響，發(fā)現異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽 引時

22、，應使各轉向油缸能自由動作。(七) 、壓路機作業(yè)1、壓路機在公路上行駛時，應嚴格遵守交通法則和有關規(guī)定。2、禁止用其它機械牽引壓路機強行起動，同時也不得用壓路機拖拉任何機械。3、振動壓路機嚴禁在堅實道路上進行振動，以免造成機件損傷4、壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。5、變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。6、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山公路時, 必須由里側向外側碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。7、兩臺以上壓上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3叫 在縱坡上縱隊行駛時，其間 距不得小于20m。

23、5、振動壓路機尚應遵守下列規(guī)定：(1) 起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；(2) 碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓廣2遍，然后在振動碾壓；(3) 換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急 轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。(4) 壓路機停放在安全地帶，不要停放在坑洼積水、斜坡上，以防溜坡(八) 、汽車作業(yè)1、載重汽車(1) 必須按照規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人;(2) 車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉緊手閘，裝載均勻, 不得偏載；(3) 在陡坡、高坡、坑邊或

24、填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡, 與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；(4) 公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵循有關規(guī) 定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。2、自卸汽車除應遵循上述載重汽車的各條規(guī)定外，述應遵循下列規(guī)定：(1) 發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁 載人；(2) 當裝載高度超過高車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；(3) 卸料起斗時，應檢視上空有無電線，防止亂斷。(4) 自卸汽車應停放在平坦的地方卸料，防止傾覆。第二節(jié)、防護工程安全施工1、邊坡防護

25、作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架。2、砌石工程必須自下而上砌筑。片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴 禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條。3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上 作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。4、拌和機應安置穩(wěn)妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿，作業(yè)中如發(fā)生故障，應立即切斷電源，并將筒 內砂漿倒出。5、砂漿輸送泵(1) 輸送管道各接頭應連接牢固，并設有牢固的支撐，盡量減少管道長度和彎管數量，管 道上不得加壓或懸掛重物；(2) 作業(yè)前應空

26、運轉，在確認旋轉方向正確、電路開關、傳動保護裝置及料斗濾網齊全可 靠后，方可進行作業(yè)；(3) 運轉正常后，方可向泵內注入砂漿；砂漿泵須連續(xù)運轉，短時間不用砂漿時，應打開 回漿閥使砂漿在泵內循環(huán)運行；如停機時間較長時，應每隔35min泵送一次，使灰漿在 管道和泵體內流動，以防凝結、阻塞；(4) 工作中應隨時注意壓力表指針是否正常，檢查球閥、閥座和擠壓管有無異常，如發(fā)現 漏漿應停機修復后方可繼續(xù)作業(yè)；(5) 因故障停機時，應打開泄?jié){閥使壓力下降，然后再排除故障；砂漿泵壓力未降到零時, 不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道。6、砂漿噴射機應符合下列規(guī)定：(1) 噴射機應保持內部清潔，輸送泵和噴射機人員應

27、密切聯系，協調配合；(2) 在噴嘴前5n)范圍內不得站人；工作停歇時，噴嘴不得朝向有人的方向；(3) 輸料軟管如發(fā)生堵塞，可用木棍輕輕敲打外壁，如無效時可在關閉砂漿后拆卸膠管， 用壓縮空氣吹通；(4) 轉換作業(yè)面時，輸料軟管不得隨地拖拉和彎折。第三節(jié)、既有線路施工安全控制措施1、土石方開挖前，應做好對施工用地線路內地下管線的調查，并做好醒目的標記，施工 該部位時，采用人工開挖，避免大型機械損壞地下管線。2、對路基范圍內的基坑、溝渠、堰塘采用警戒彩條繩進行維護，并樹立當“小心基坑” 的安全警示標牌提醒過往行人、車輛的注意。3、在挖斷或改道的地方村道路口擺放“前方施工、車輛繞行”或“道路施工、禁止

28、通行” 的安全警示標牌提醒過往行人、車輛的注意。4、在滑坡塌方地段樹立“當心滾石砸傷”的安全警示標牌提醒過往行人、車輛的注意。 并對靠路基外側松軟地段設警戒繩圍護，避免車行靠邊后傾覆。5、在陡坡和急彎地段設立限速標志和相應的交通標志，避免造成追尾、碰撞、傾覆等交 通事故。6、做好路基用電范圍內尚未拆遷的電力線路保護。對電桿采用隔離圍欄保護；對低矮的 線路采取加高，并在桿體上張貼“嚴禁碰撞、當心觸電”的警示標識牌。對開挖邊坡或基 坑附近的電力桿，保留3M以上的開挖距離，并增設拉線加強穩(wěn)固，如發(fā)現開挖面土體變 形應立即停止開挖。7、在高壓線路下施工要滿足規(guī)范規(guī)定的安全距離，否則，要采取屏蔽保護措施

29、。8、做好施工便道與地方道路交叉口的安全管理，大量運輸車輛進出時，安排專人指揮交 通，避免造成交通堵塞或交通事故。9、半幅通車路段，在車輛駛出（入）前方應設置指示方向和減速慢行的標志。同時在施工 作業(yè)區(qū)的兩端設置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設施工標志燈。半幅施工區(qū)與行車道之 間設置紅口相間的隔離柵,10、并行S102邊通車、邊施工路段的安全生產，必須加強對通行車輛的安全管理，確保 施工、交通安全。11、既有線路施工期間，要做好文明施工，協調好地方關系，防止發(fā)生打架、斗毆等治安 事件，爭取企地共建，和諧發(fā)展。12、既有線路施工期間，要做好安全保衛(wèi)工作。夜間成立巡邏小分隊加強對設備、物資的 保護，

30、做到“防火”、“防盜”、“防破壞”三防工作。第四節(jié)、特殊氣候下施工安全措施(-)雨季施工安全措施1、雨季施工，重點在于防雷擊、防觸電、防大風等。雨季來臨前，認真檢查、落實各種 露天使用的電氣設備的防潮措施。2、通涵施工使用的臨時用電設備的放置位置應選擇在干燥較高或用干燥物體墊起，防雨 蓋或防雨罩必須齊備，各種電氣設備的接零或接地保護措施必須絕對可靠。3、通涵施工使用的架空線路的架線桿必須牢固，必要時應采取加固措施。各種導線絕緣 必須良好，纜線易受損的線段應采取保護措施。雨后耍及時檢查電力線路是否變形纏繞在 一起？若是，應及時調整。5、凡被雨淋、水淹的臨時用電設備應進行干燥處理，待檢測絕緣合格后

31、方可再行使用。6、雨季到來之前要，在野外或空曠的地方施工，應酌情架設避雷設施。7、雨季要做好材料的保管。材料堆放應選擇地勢高的地點，要充分做好排水、防水措施。 對重點防水的材料要專人檢查，及時覆蓋，防止雨淋造成不必要的耗損。8、做好防汛抗洪應急救援準備，完善各項排水措施，保證施工安全和施工的需要，同時 保證施工地區(qū)的民房及其它建筑物和交通干線等不被淹。（二）夏季施工安全措施1、重點是做好防暑降溫工作，配備必要的防暑降溫器材及藥品定期發(fā)放。2、調整作息時間，當氣候炎熱時，錯開中午到下午四點以前的高溫時段，利用早晚時間 進行施工生產。3、搭建簡易休息棚供員工休息。（三）冬季施工安全措施1、冬季施工

32、，重點防凍、防滑、防火、防觸電等。2、在冬季允許條件下施工時，機械作業(yè)時要嚴格遵守安全操作規(guī)程。工人應有防寒保護 用品，取暖休息場所。3、冬季采用電爐或其他取暖時，必須符合防火規(guī)定。4、現場消火栓及現場用水的管線、水龍頭等，要有保溫防凍措施。4、辦公室、宿舍等采用暖風扇取暖時，要建立相應的管理制度。第三章環(huán)保、水保安全保證措施重視施工環(huán)保和水土保持工作是我們的國策要求，因此環(huán)保工作在施工過程中顯得更 為重要。施工中嚴格按規(guī)定進行施工，禁止亂挖亂掘破壞當地的植被，同時制定有效的措 施，保證當地的自然環(huán)境。針對當地的實際情況，我們將針對具體情況釆取以下措施，開 展環(huán)境保護和水土保持工作。第一節(jié)、施

33、工環(huán)保、水保綜合措施1、嚴格執(zhí)行有關環(huán)保、水保的法律法規(guī)和建設單位制定的環(huán)境保護管理辦法，深入貫徹執(zhí)行環(huán)境保護法、水土保持法、水污染防治法、大氣污染防治法、土地管理法和防洪法等相關法律條文，根據“因地制宜、變害為利”，“重點治理與一般防治兼顧” 的原則，布設各項環(huán)保水保措施，做到工程措施、植樹種草的生物措施以及復墾利用措施 相結合；防護治理與利用相結合。2、接受當地環(huán)保組織監(jiān)督，充分發(fā)揮項目經理部屮環(huán)保、水保領導小組的作用，安排專 人負責與長沙、望城區(qū)相關環(huán)保部門聯系，會同有關部門組織環(huán)境監(jiān)測，調查和掌握環(huán)境 狀態(tài)，督促全體職工自覺做好環(huán)保工作，并無條件接受業(yè)主和當地環(huán)保部門的監(jiān)督指導。3、加

34、強宣傳，提高環(huán)保、水保意識。施工前認真組織全體參戰(zhàn)人員學習環(huán)境保護法、水土保持法、水污染防治法、大氣污染防治法、土地管理法和防洪法等法 律法規(guī)和當地有關環(huán)保、水保等條例規(guī)定的知識，執(zhí)行國家及當地環(huán)保部門的有關環(huán)保、 水保等方面規(guī)定，經常進行宣傳教育工作，認識環(huán)保、水土保持的意義及重要性，提高全 員的環(huán)保和水保意識。督促全體職工自覺作好水土保持工作。4、建立檢查落實制度，獎優(yōu)罰劣。提高認識，重視環(huán)保，加大力度，重在落實。根據有 關環(huán)保的國家法律、法規(guī)和施工技術細則規(guī)定，制定檢查制度，不斷完善，認真抓好落實。 并建立“三級”檢查落實制度，即領導層抓全面，管理層抓重點，實施層抓具體落實。引 入獎罰機

35、制，把環(huán)保、水保工作與工資、獎金掛鉤，根據檢查落實情況，進行獎優(yōu)罰劣。5、設立環(huán)保水保基金，用于環(huán)保設施建設。內部建立“包保責任制”，運用行政和經濟手 段，表彰先進，懲處后進，加強環(huán)保工作的落實。實行“環(huán)保水保否決制”，即施工作業(yè) 活動不符合環(huán)保要求的項目不得開工，環(huán)境保護工作不到位的工程不得評優(yōu)，單位、個人 不得評先。嚴格落實“無條件服從制”，即無條件地接受環(huán)境保護監(jiān)測單位的指導和監(jiān)督。第二節(jié)、環(huán)境保護具體措施1、維護自然生態(tài)環(huán)境的措施施工便道、施工現場生產、生活房屋、石料堆放和材料加工場及取(棄)土場等一切 臨時生產、生活設施的布置在指定規(guī)劃的區(qū)域內，盡量選擇裸露的荒地修建生產、生活設 施

36、，滿足有關要求，避免因臨時工程修建的隨意性而破壞地表植被，人為惡化牛態(tài)環(huán)境。 機械、車輛橫向走便道，縱向走路基，嚴禁超越規(guī)定線路亂行駛，壓壞草地、植被。2、維護自然生態(tài)系統的平衡，對公路兩側的永久用地，按照環(huán)保及水土保持要求，根據 實際情況，按照設計要求采用撒種草籽，移植草皮，恢復植被等措施，維護和改善生態(tài)平 衡系統。營造良好的生活環(huán)境，在施工現場各生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，經常進行 衛(wèi)牛清理，同時牛活區(qū)周圍鋪植草皮。3、施工中，嚴格按招標文件和相關規(guī)定的方案，設置環(huán)境監(jiān)測點，以監(jiān)測施工對周邊環(huán) 境的影響，并采取相應的措施，以保證當地的環(huán)境。4、大氣環(huán)境保護(1) 、運輸車輛必須加以覆蓋，

37、防止道路遺灑，棄土場通過當地環(huán)保部門的同意方可棄土。 不得含有易揮發(fā)性物質。(3) 、水泥盡量采取罐裝，石灰盡量袋裝運輸，做不到時要加棚布遮蓋。棄土、工程用砂 等在運輸途中要采取措施防止沿途撒漏，并遮蓋防止揚塵，確保運輸車倆所經地區(qū)的大氣 不受污染。(4) 、路基填土時保證土質的含水量，遠運土方的車輛加后擋板并覆蓋，防止道路遺灑和 揚塵。(5) 、對旱季施工揚塵，采用灑水降塵措施，減少粉塵污染，特別是在居民區(qū)和水源地更 加注意。5、水環(huán)境保護(1) 、施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，污染水源，破壞環(huán)境。(2) 、施工作業(yè)產生

38、的污水經過沉淀池沉淀，并經過凈化處理，符合要求后進行排放。食 堂廢水按規(guī)定設置隔油池，定期處理油污，污水經過處理后排入污水管道。(3) 、施工、生活產生的經過處理的廢水嚴禁排入農01。現場廁所釆用封閉式，并經常沖 洗，化糞池經常清理。(4) 、廢棄垃圾中不得含有有毒有害物質，避免雨水沖洗后對地表、地下水造成污染。6、施工噪聲、振動和光的控制(1) 、為減少噪聲等對周圍居民的影響，施工中盡量采用低噪音和消聲減震措施，并嚴格 限制作業(yè)時間。(2) 、作業(yè)輻射噪音強的施工機械在夜間停止施工作業(yè)；夜間施工時大型運輸車倆盡量繞 開村莊行駛。(3) 、夜間施工機械車輛經過居民區(qū)附近時盡量不開大燈，場內照明

39、燈的照射方向也要注 意不要直射居民區(qū)。7、生產生活垃圾處理(1) 、生產生活垃圾按照環(huán)保的要求，用密閉容器分類集中回收，定期采用垃圾清運車拉 到就近的垃圾處理廠統一妥善處理，或按要求進行填埋處理。(2) 、機械設備岀現一般故障在現場修理時，在地而鋪舊報紙和棉紗接吸廢漏油，防止廢 油污染環(huán)境。10、完工清場的環(huán)境保護措施(1) 、完工清場工作依據完工一段、清理一段、防護一段的工作原則進行。每當一段工程 完工之后，對現場施工臨時工程進行拆除，拆除的廢物運至棄土場。(2) 、清場工作加強對施工過程中遺留的污染源進行徹底調查，對固體污染物運至當地環(huán)保部門指定的垃圾場進行掩埋，不得就地處理。嚴禁現場焚燒

40、固體污染物。(3) 、臨時用地工程進行復耕還種處理，并對施工過程中破壞原有植被的區(qū)域進行綠化。 完工清場工作由負責本段工程的責任人執(zhí)行，監(jiān)督、檢查完工清場工作情況，并將完工清 場工作過程記錄歸檔。第三節(jié)、水土保持保護具體措施1、路堤填筑自下而上分層進行，填筑后立即進行防護處理，以減少邊坡的裸露時間。路 基邊坡施工完成后，及時噴撒草籽綠化邊坡。2、在施工中，注意保護樹木、花草。施工時爭取少砍樹或不砍樹，不隨意超出設計規(guī)劃 界限。路堤成型后及時施作防護工程或植被，路塹開挖到設計標高后立即進行防護工程或 排水溝的施工。3、在路堤施工過程中，設計的排水溝未能形成貫通時，先修建臨時排水設施，保證施工 期

41、間雨水排放暢通。4、路基邊坡采取植被措施和必要的工程防護措施，并對工程征地拆遷范圍內的野生植物, 根據中華人民共和國野生動植物保護條例，向有關部門申報，并根據野生植物行政主 管部門的意見采取措施，以便合理保護植物資源。5、施工便道力求做到少占良田耕地，繞避不良地質地段，在可能的條件下，盡量考慮與 地方道路或鄉(xiāng)村的機耕道相結合，并做好土石方調配，減少奔土、取土，對填挖不平衡地 段產生的棄土，有必要的支擋防護措施，修筑好便道兩側的排水系統，保證地面徑流的暢 通，減少和避免邊坡的沖刷，保證施工運輸正常運營，保持水土。6、在施工過程中，還注意道路的養(yǎng)護和水土流失的控制，防止人為因素加劇其水土流失 的程

42、度。在少雨季節(jié)用灑水車進行灑水，杜絕塵土飛揚，污染周圍空氣。7、施工中修建的臨時設施，必須在工程交驗后規(guī)定時間內予以拆除，盡可能進行造地復 耕，恢復原有地形地貌。8、工程竣工后，必須拆除臨時設施和生活設施，對拆除后的場地和垃圾要進行平整和焚 燒，防止污染環(huán)境和造成水土流失。第四章消防、保衛(wèi)1、建立以項目經理為組長，安全負責人為副組長，安全員、機務、材料、后勤為組員的 現場消防治安領導小組，全面負責木項目的消防工作。另外，成立一支義務消防和防暴隊, 作為消防治安力量儲備。2、消防治安領導小組職責：(1) 、貫徹執(zhí)行中華人民共和國消防法實施細則及其它有關消防的法規(guī)。(2) 、組織實施逐級防火責任制

43、和崗位防火責任制。(3) 、對職工進行消防知識教育。(4) 、組織防火檢查，消除火險隱患，完善消防設施。(5) 、組織消防演練工作。(6) 其它消防有關的工作，并且與當地派出所及街道辦事處掛鉤，負責消防治安的日常 工作，搞好綜合治理，確保一方平安。3、落實施工現場消防保衛(wèi)措施：(1) 、建立工地門崗保衛(wèi)制度，配備專職保安員檢查進出場人員及流入流出的物資，所有 進岀場人員必須岀示工作胸牌。(2) 、在工地顯著位置設立消防標牌，并按消防規(guī)定在現場、生活區(qū)、辦公室、倉庫設立 消防器材。特別是在易燃物比較集中的部位，要專門配備滅火器材及滅火工具。專人保護,定期維修保養(yǎng)，保持靈敏有效，嚴禁私自挪用消防器

44、材設施。(3) 、施工現場嚴禁酗酒滋事、打架斗毆、聚眾賭博、盜竊公物、財物等。(6) 、對分包施工單位及外來務工人員，須進行認真審核登記，造冊后辦理暫住手續(xù)。(7) 、對進入現場施工的人員進行消防、保衛(wèi)教育，依靠廣大職工維護治安秩序，嚴密防 范，確保施工過程及公共財產的安全。第五章安全生產事故應急救援一、應急救援組織機構應急救援指揮部由項目經理部工程科、財務科、質安科、測量隊、綜合辦公室、土方施工 隊等組成，設總指揮、副總指揮，下設專業(yè)處置組。組長：楊文燦副組長：吳波、文旺利綜合協調組：吳春旺安全保衛(wèi)組：何聰，彭培銘二、應急救援指揮部和專業(yè)處置組職責1、組長職責在發(fā)生事故時，負責事故現場應急處

45、置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作。組長(副 組長)是處置事故的組織者和指揮者，負責組織、指揮事故應急救援處置工作。2、專業(yè)處置組職責綜合協調組：由綜合辦公室黃海英負責，承擔事故的報告；通知指揮部成員立即趕赴現場;協調處置組：配合搶險救援工作；按照事故報告的規(guī)定及時上報事故情況以及事故搶險救 援的進展情況；落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。安全保衛(wèi)組：由工程科何聰負責，組織兼職安保人員對事故現場及周邊地區(qū)和道路等進行 警戒，控制，必要時組織人員有序疏散。應急救援組：由工程科、質安科全體人員組成救援隊。并由文旺利負責，組織協調現場緊 急救援和處置工作。醫(yī)療救護組：事先組成由機務科、財務室

46、人員等組成的咲療救護隊。并由屈麗娟負責，組 織有關醫(yī)療人員對傷亡人員實施救治和處置，盡速聯系醫(yī)療單位予以幫助。后勤保障組：由陳小玲負責，緊急組織協調調配交通車輛及相關物資。事故調查組：由吳春旺負責，會同有關部門進行現場勘查、取證，配合政府等有關部門開 展事故的調查處理工作。善后處理組：組員由合約科、測量隊等成員組成。由隆燦負責，與組長保持及時的信息溝 通，會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。三、應急救援預案的啟動條件事故發(fā)牛后，由現場第一發(fā)現人逐級匯報情況到應急指揮組長處，由其根據事故類型、危害程度決定是否啟動急救援預案和對外求援以及向上級主管部門匯報。若發(fā)生人身意外傷害事故，根據情況組織現場

47、急救或撥打醫(yī)療急救電話:120,或與望城區(qū)人民醫(yī)院聯系，將傷員就近送到望城區(qū)人民醫(yī)院治療。聯系電話：0731-88062295。隨后報告項冃部主管領導，并通知保險公司進行理賠。若發(fā)生打架、斗毆、偷盜事件，第一時間組織勸解、調和、制止，若事態(tài)不能控制，撥打 警匪電話:110或撥打橋驛鎮(zhèn)派出所電話：8434770求援。若發(fā)生火災，及時組織義務消防 隊滅火，火勢過大時，撥打火警電話:119求援。四、現場急救措施(-)急救工作的設置與安排1、根據項目部工程規(guī)模建立急救機構，隨時提供急救服務，確保及時將受傷和急病人員送去醫(yī)院。2、項目部急救機構應定期培訓急救人員，向職工進行急救知識教育，添置急救藥品和器

48、 材。3、施工現場應有受過急救培訓、掌握搶救技術、熟悉在事故中營救傷員技能的專職或兼 職急救人員，并配備急救藥品和急救器材。（-）受傷岀血急救措施1、根據出血的特點、類型（外出血、內出血）和失血的表現，采取正確的止血方法，阻 止出血。2、采用止血帶止血，其位置應靠近心臟的一端和緊靠傷口處。止血帶不能直接纏在皮膚 上，其下應加毛巾等做成的平整墊子，其松緊程度以岀血停止，摸不到遠端脈搏為合適。3、一般情況下，止血帶纏緊時間應不超過2-3h,且應每隔40-50min松懈一次。4、纏止血帶后，加上標明止血帶纏上時間的標牌，然后盡快將傷員送醫(yī)院。（三）避免傷口感染1、傷口包扎應采用繃帶、三角巾。沒有時，

49、也可采用毛巾、手帕和衣服。2、充分暴露的傷口應先用無菌料覆蓋傷口后，再進行包扎。3、包扎時應松緊適度，避免在傷口上打結。4、以四肢的包扎，應露出指（趾）的末端，以便于觀察肢端血液循環(huán)情況。（四）骨折急救1、本著“先救命，后治傷”的原則處置骨折傷員。即若呼吸、心跳停止時，先使其心肺 復蘇；大岀血吋，先止血包扎，然后進行骨折固定。2、骨折固定應使用定型夾板和三角巾、繃帶綁扎。3、骨折固定時應注意：小腿、大腿、脊椎骨骨折時應就地原位固定；四肢骨折時應先固 定骨折處上端，后固定下端；對開放性骨折，嚴禁用水沖洗傷口和敷藥物，應保持傷口清 潔。嚴禁將來露斷骨送回傷口。4、骨折固定后，應迅速將傷員送去醫(yī)院。

50、（五）搬運傷員1、搬運前，應迅速檢查傷員傷勢并進行必要的急救處理。2、需要將傷員拖到安全地帶時，應沿傷員身體長軸向直向拖行，不應從側面橫向拖行。3、應使用擔架或用椅子、門板做成擔架形式，應穩(wěn)當牢固、防止傷員從擔架上跌落。4、凡頭部、大腿、小腿、手臂、盆骨骨折或背部受傷者，不得讓其坐在車上運送。5、傷員的肢體斷離時，不得用水沖洗斷肢，應將斷肢裝入袋中，將袋口封好（切勿使水、 冰塊與斷肢接觸），然后用衣服包好，隨傷員一起送往醫(yī)院。6、搬運傷員時，動作要輕，避免振動，在最短的時間內送往醫(yī)院。（六）心肺復蘇的急救措施程序1、判斷傷員有無意識，若無意識，應以仰臥體位放于堅實地面上。2、開放氣道，保持傷員

51、的呼吸道暢通。3、傷員無呼吸吋，應進行人工呼吸。4、傷員無脈搏時，應進行人工循環(huán)。5、用擔架搬運傷員時，應持續(xù)作心肺復蘇，中斷時間不得超過5s。（七）開放氣道1、傷員仰臥平躺于堅實平面上、軀干應呈水平，頭不可高于胸部并使頭部后仰。2、以拇指輕牽傷員下唇，使口微張，保持氣道暢通。3、頭勁部受傷時，不要隨意搬動傷員。4、傷員無自主呼吸時，應檢查口腔，有異物阻塞時應立即排除，無阻塞物時，應立即進行人工呼吸。5、傷員能自主呼吸時，應繼續(xù)保持氣溫暢通。五、應急響應原則（一）工作場所內全體人員的疏散要求：應遵循下列“排險救助的處理原則”進行現場人 員的疏散排險和清理工作：1、處置的原則包括及時撤離人員、及

52、時報告上級和有關主管部門、及時通知保險公司（當已投保建筑施 工安全保險時）和及時進行進行排險救助工作。2、“先撤人、后排險”的原則即在發(fā)生事故或岀現緊急險情后，應首先將處于危險區(qū)域內的一切人員先撤離危險區(qū)域， 然后再有組織地進行排險工作。3、“先救人、后排險”的原則當有人受傷或死亡，應當救出和撤出傷亡者，然后進行排險處理工作，以免影響以傷者的 及時搶救和對傷者、亡者造成新的傷害；4、“先防險、后救人”的原則在險情和事故仍在繼續(xù)發(fā)展或險情仍未消除的情況下，必須先采取支護等安全保險措施，然后救人，以免使救護者受到傷害和使傷者受到新的傷害。救人要求“急”，同時也要求“穩(wěn)妥”，否則，不但達不到救人的目

53、的，還會使救助者受傷，增加新的搶救難度。5、“先防險、后排險”的原則在進入現場進行排險作業(yè)時，必須先采取可靠的支護等適合確保安全的措施，以免排險人 員受到傷害。6、“先排險、后清理”的原則只有在制止事故繼續(xù)發(fā)展和排除險情以后，才能進行事故現 場的清理工作。但這一切，都必須遵守事故的處理程序規(guī)定和得到批準以后才能進行。7、保護現場的原則在事故調查組未決定結束事故現場原狀Z前，必須全力保護好現場的原狀，以免影響 事故的調查和處理工作。保護事故現場就是所有在場人員的責任，破壞事故現場是違法行 為。當然，為了進行救人和排險工作，允許采取以下做法：(1) 在不破壞現狀的要求下，為了確保救人和排險工作的安

54、全，可以設置臨時支護以阻止 破壞的繼續(xù)發(fā)展和穩(wěn)定破壞時的狀態(tài)。在設置支護措施前，應先拍攝下當時的現場全貌和 局部情況照片，以免因實施支護時對其狀況的可能擾動，造成以后調查分析工作的困難。(2) 當為了阻止事故的進一步擴大，而僅采取支護措施不足以阻止其發(fā)展時，或為了搶救 傷員的需要，而必須拆除、搬走一部分結構件或物品時，必須首先拍照(包括全貌、局部 以及不同角度的狀態(tài))，詳細記錄下當時的現狀情況，并在撤岀人員、構件、物品的原位 上作出明顯的和準確的標記(輪廓線、交疊位置等)。此外，從事故地點撤出的構件和物品應在現場的合適部位規(guī)整地堆放(不要疊放、混放) 和作岀標識，避免在吊運堆放過程中改變其拆下

55、時的原狀。8建立應急救援報警機制原則(1) 上報報警：是指在作業(yè)場所發(fā)生事故時，要在第一時間報告項目經理，項目經理應立 刻向公司匯報，由公司主要負責人決定是否啟動應急救援預案。當公司主要負責人決定啟 動應急救援預案時，應按相關規(guī)定上報當地政府安全生產管理部門和建設行政主管部門， 請求應急救援。(2) 內部報警：是指應急救援預案啟動后，公司項目經理部兩級應急救援組織啟動。公司 總部在相關人員及事故現場的全體人員進入應急救援狀態(tài)。其兩級應急救援組織進入應急救援預案及實施應急救援。(3) 外部報警：是在內部報警啟動的同時，按應急救援總指揮的部署，立即啟動外部報警機制，向社會公共救援機構(公安、消防、醫(yī)療、救險等)報警求助。