1、廣州地鐵22號線丹山涌二橋橋面鉆探施工及道路路面修復技術方案目前，廣州城市軌道交通二十二號線番禺廣場站至祈福站區(qū)間已處于施工圖設計階段，區(qū)間沿線大量下穿既有建筑物，建筑物基礎深度為區(qū)間隧道埋深的主要控制因素。丹山涌二橋位于地鐵22號線線路范圍內，其舊橋樁基基礎無詳細基礎深度，可能對地鐵施工有較大影響，為確保東環(huán)路的安全運行及地鐵施工的安全，需在丹山涌二橋東環(huán)路南側由西往東方向布置4個鉆孔配合物探單孔地震法樁長檢測。本次鉆探鉆孔在東環(huán)路上，現(xiàn)場交通復雜，需嚴格按照以下技術方案執(zhí)行。1施工過程1、施工器械卸貨前的準備安排2-3名專職安全員在東環(huán)路丹山涌二橋前100m配備好施工作業(yè)警示牌，提醒來往車
2、輛注意避讓。2、施工圍閉本次鉆探施工擬采用XY-1B型沖擊回轉式鉆機，該鉆機設備總重480kg，施工所需占地長7米，寬3.5米?，F(xiàn)場孔位確定后進行道路施工圍閉，圍閉面積長7米寬3.5米。3、鉆探施工施工采用XY-1B型鉆機作業(yè)，鉆孔開孔口徑為126mm，開孔將橋面打穿后采用等口徑的鋼管垂直鏈接橋面與地面，地面開孔孔徑為110mm，終孔應為110mm。全孔泥漿循環(huán)鉆進并根據地層變化情況調節(jié)泥漿濃度。一般淤泥質土、軟-可塑粘性土、松散沙土及粉土等可采用無泵回轉壓入鉆進；硬塑粘性土或中密-密實狀砂土層可采用泥漿沖洗回轉鉆進；巖石較完整可采用金剛石單管鉆具鉆進；巖石較破碎時宜采用金剛石單動雙管鉆具鉆進
3、。回次進尺一般控制在1.5m-2.0m。遇到巖芯破碎地段，回次進尺應控制在1.0m左右。4、PVC管安裝為配合物探單孔法地震測試鉆孔需安裝PVC管。安裝PVC管時，需用堵頭堵住PVC管的底部，保證沉渣不進入管內；具體安裝方法：用接手連接單節(jié)PVC管，接手和PVC套管的連接采用專用的粘合膠；邊下PVC管，邊往管內注水，以抵消PVC管的浮力；并在PVC管的底部綁上尼龍繩，以防脫節(jié)時，可以拉起重新安裝。5、物探測試物探測試在安裝好PVC管后1小時內測試完畢。6、橋面清潔及恢復（1）在物探檢測完成后，將巖芯回填孔內，孔內進行水泥注漿，橋面泥漿、機油等用清水沖洗干凈；（2）在橋面孔洞底部安裝鋼模板護住，
4、在鋼模板一側涂抹一層機油，將鋼模板固定好后澆筑水泥與橋面抹平，待水泥凝固后撤走圍擋，橋面恢復通車。7、工期根據場地已有地質資料，每個鉆孔從施工到物探測試完畢后，所需時間約2天，總工期約為8天。2人員設備安排人員設備安排表序號人員/設備數量1鉆機工人3名2現(xiàn)場安全員2名3司機1名4鉆機1臺5測量RTK1套6通勤車1輛7物探設備1套3文明施工及安全生產為保證項目安全、文明、保質保量按期完成1、組織相關人員進行安全、技術、規(guī)范等培訓，以便項目人員、設備隨時可安全、高效地投入本項目工作；2 評價本項目的危險源，制定相關預案和應急措施；3 評價本項目對環(huán)境的影響、是否擾民等，制定相關預案和應急措施；4 在接到開工令后，馬上組織人員、設備、車輛進場工作。5 提供良好的住宿、生活設施，制定嚴格的作息時間表，并保證全體人員有足夠的休息和睡眠時間，保持良好的健康狀態(tài)和精神狀態(tài)，注意食品衛(wèi)生，杜絕發(fā)生事物中毒等惡性事件的發(fā)生。7 施工期間所有進入場地的人員均需配戴安全帽，反光衣。- 3 -
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