1、目 錄第1章編制依據及目的11.1編制依據11.2 編制目的1第2章主墩鋼圍堰方案比選12.1 方案一（雙壁鋼圍堰）22.2 方案二（鋼板鋼圍堰）32.3 雙壁鋼圍堰和鋼板樁圍堰對比分析4第3章工程概況53.1 工程概述53.2 地質概況53.3 水文氣候條件6第4章總體施工部署64.1 總體施工順序64.2 主要供應材料74.3 勞動力與機械設備8第5章鋼板樁施工95.1 鋼板樁圍堰的設計95.2 鋼板樁圍堰的施工95.3鋼板樁圍堰的拆除175.4鋼板樁圍堰施工中的防漏水措施17第6章質量、安全、工期保證措施176.1 質量保證措施176.2 安全保證措施186.3 工期保證措施20第7章文

2、明施工保證措施217.1 文明施工目標217.2 文明施工措施21附圖市內環線工程主墩承臺鋼板樁圍堰施工圖紙22第1章 編制依據及目的1.1編制依據（1）市工程地質勘查報告；（2）橋總體施工組織設計方案；（3）索塔及基礎設計施工圖紙；（4）公路橋涵施工技術規范（JTJ 041-2000）；（5）鋼結構設計規范（GB50017-2003）；（6）公路施工手冊-橋涵；（7）建筑施工手冊第四版；（8）簡明深基坑工程設計施工手冊；（9）路橋施工計算手冊；（10）建筑施工計算手冊。1.2 編制目的本施工方案的編制，是為橋主墩（29#和30#墩）承臺施工提供一個安全、良好的施工環境和操作空間，明確承臺圍堰

3、施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范現場承臺圍堰施工。第2章 主墩鋼圍堰方案比選經過分析和討論針對主墩29#和30#墩承臺圍堰的施工，擬采用雙壁鋼圍堰和拉森鋼板樁圍堰兩種方案。為方便施工主墩基礎的施工，前期在主墩處搭設鋼平臺，鋼平臺布置見下圖。圖2-1 主墩鋼平臺布置圖2.1 方案一（雙壁鋼圍堰）（1）雙壁鋼圍堰簡介29#、30#承臺若采用雙壁鋼圍堰，圍堰外形設計尺寸21.521.515m ，內凈尺寸19.1m19.1m15m，圍堰雙壁結構壁間距為1.2m，豎向肋距為500mm，肋材采用L90568，強框架處采用L110708，水平環板間距為1.15m，節間環板采用1227

4、0mm板條，水平環板采用 12250mm板條，三層水平斜撐均為雙拼L75758角鋼，根據現場地質條件和鋼圍堰受力特點，鋼圍堰立面分成一個刃腳加強段（4.5m）、兩個標準段（4.5m）、一個堰頂段（1.5m）。沿水平方向劃分8塊，每座雙壁鋼圍堰共分32塊。 每套鋼圍堰總重量約為305噸。（2）雙壁鋼圍堰結構圖圖2-2 雙壁鋼圍堰立面圖圖2-3 雙壁鋼圍堰平面圖2.2 方案二（鋼板鋼圍堰）（1）鋼板樁圍堰簡介29#、30#承臺鋼板樁外形尺寸21.621.620（18）m，鋼板樁采用拉森型（ 標號為SKSP-SX27型），29#鋼板樁圍堰布置3層圍囹和內撐， 30#鋼板樁圍堰布置2層圍囹和內撐。第一

5、圍囹采用H 588300H型鋼，第二層圍囹圍采用2H588300 H型鋼，內撐均采用53010鋼管。第三層圍囹圍采用2H588300H型鋼，內撐采用桁架式結構， 選材為53010鋼管和2工45b工鋼進行組合。每座承臺鋼板樁和內撐總重量為418噸。（2）鋼板樁圍堰結構圖圖2-4 29#鋼板樁圍堰立面圖圖2-5 29#鋼板樁圍堰立面圖圖2-6 第一、二層支撐平面圖 圖2-7 第三層支撐平面圖2.3 雙壁鋼圍堰和鋼板樁圍堰對比分析（1）工期對比分析經對比分析，鋼板樁圍堰比雙壁鋼圍堰節約工期1個月。（2）施工難度對比分析雙壁鋼圍堰下沉工程中遇到障礙物時必須安排潛水員下水進行清理，風險大，耗時長，操作難

6、度大，對施工隊伍技術要求高。鋼板樁圍堰施打過程中若遇到障礙物，可拔出后用H型鋼進行引孔處理或采取堅硬地質靜壓植樁機（SC-100）引孔后在施打鋼板樁。（3）對施工操作平臺影響對比分析雙壁鋼圍堰施工時必須進行吸泥下沉，勢必導致周邊河床的不均勻沉降，對正在使用的操作平臺的管樁基礎影響很大。而鋼板樁圍堰施工中對鋼平臺不會造成影響。綜上所述，拉森鋼板樁圍堰比雙壁鋼圍堰更具有優勢。第3章 工程概況3.1 工程概述市內環線橋為（128.5+310+128.5）m雙塔、雙索面預應力鋼筋混凝土半漂浮體系斜拉橋，主橋全長567m。索塔為直立塔柱，除上下塔柱連接段及根部為實心段外，其余截面為空心箱形結構，南塔高度

7、122.5m，北塔高度120.3m；基礎采用分離式承臺加鉆孔灌注樁，單個承臺平面尺寸為19195m，下設16根直徑2m長度75m的鉆孔灌注樁，承臺混凝土采用C35混凝土，封底混凝土采用C25水下混凝土，封底混凝土厚度通過計算確定，承臺鋼筋為HPB335鋼筋。承臺的具體參數詳見表2-1。表3-1 水中承臺參數信息表（原地面標高取于實測標高）主橋承臺尺寸墩號承臺原地面標高（m）承臺開挖深度（m）地面與設計水位高差（m）承臺數承臺位置頂面標高（m）底面標高（m）承臺截面尺寸長*寬*高（m）2957.09552.09519*19*557.2025.107-5.7982江中3058.98553.9851

8、9*19*559.1945.209-3.8062江中注：根據統計數據顯示，襄樊漢江三橋最低通航水位為標高+62.4，最高通航水位標高+67.28。設計水位按+63.0計算。3.2 地質概況3.2.1 地形地貌本工程所在地區地勢平坦，地形開闊，二元結構明顯，由全新統地層構造而成，所處地貌單元屬漢江級階地地貌。3.2.2 工程地質條件主墩橋址區處河床面以下主要為粉砂和卵石。粉砂（Q4al）：黃褐色，青灰色，飽和，松散稍密，主要礦物成份為石英、云母及少量的暗色礦物等，局部夾有少量的礫石，主要分布于靠近漢江一側黏性土層以下，最大揭露厚度5.0m左右。卵石（Q4al）：雜色，稍密密實，主要成份為石英巖、

9、灰巖、燧石等，分選性一般，磨圓度較好，呈亞圓狀，粒徑48cm，最大12cm，泥砂質充填。粒徑大的卵石層漏漿嚴重。由南向北厚度逐漸變大，揭露厚度5.042m。3.3 水文氣候條件3.3.1 水文特征流域的洪水主要由暴雨組成，與降雨的年內分配一致，洪水具有明顯的季節性，有夏汛和秋汛之別，夏汛期6月21日至8月20日，秋汛期8月21日至10月15日。漢江襄陽水文站實測最大洪峰流量為27000m3/s，最大流速4.74m/s（1974年10月4日）。（1）設計流量及設計水位水文分析報告，漢江三橋100年一遇和300年一遇的設計洪峰流量分別為18700m3/s和25700m3/s，100年一遇和300年

10、一遇的設計水位分別為68.922m和71.302m，10年一遇的設計水位為65.79m。（2）橋前最大壅水高度由于擬建橋址位于崔家營庫區內，橋位水位高，流速緩，因此擬建橋位工程所在位置局部水位壅高值相對不大，在50年一遇（P=2%）洪水條件下，工程引起的水位壅高值為0.59cm，影響其上游25m范圍。水庫蓄水后，水面標高控制在+62.73m以內。3.3.2 氣候條件市地處我國長江中游，屬北亞熱帶季風氣候，冬寒夏熱，雨熱同期，四季分明。全市平均氣溫在1516之間，無霜期在228249天之間。全市年降水量8201100mm，其中夏季占400450mm，全年降水量為107135天。日照時間長，年平均

11、總日照時效為18002100小時。第4章 總體施工部署4.1 總體施工順序4.1.1 總體施工流程根據現場實際情況、索塔及基礎設計施工圖紙和市總體施工組織設計方案對總體施工進度的安排，對主橋29#、30#墩的承臺鋼板樁圍堰施工安排如下。圖4-1 總體施工流程圖4.1.2 施工進度計劃承臺的施工進度依據總體施工進度計劃的安排進行組織施工，具體進度安排見下表3-1。表4-1 施工進度安排表4.2 主要供應材料表4-2 29#單座承臺鋼板樁圍堰主要物質需求表編號物資名稱規格型號單位數量備注1拉森鋼板樁SKSP-SX27m1920GBZ2H型鋼H588300m426GBZ3鋼管A53010m269GB

12、Z5混凝土C25m31399.68（21.621.63）封底6混凝土C35m31805（19195）承臺表4-3 30#單座承臺鋼板樁圍堰主要物質需求表編號物資名稱規格型號單位數量備注1拉森鋼板樁SKSP-SX27m2628GBZ2H型鋼H588300m256GBZ3鋼管A53010m180GBZ4混凝土C25m31399.68（21.621.63）封底5混凝土C35m31805（19195）承臺4.3 勞動力與機械設備表4-4 主要勞動力計劃表序 號工 種鋼板樁圍堰施工（人）備注1管理人員82技術人員63測量人員44后勤人員105電焊工306裝配工407切割下料工208潛水工69砼 工251

13、0普 工4011操作工2012汽車吊駕駛員1213合計221表4-5 主要機械設備計劃表序 號名 稱規格型號數 量單 位1汽車吊50t2臺2汽車吊25t2臺3液壓振動錘28C-350E1臺4鋼結構制造設備2套5水泵100m3/h8臺6潛水泵30m3/min8臺7空壓機23m3/min8臺8泥漿泵6寸10臺9潛水設備2套10水準儀S32臺11全站儀2臺第5章 鋼板樁施工5.1 鋼板樁圍堰的設計鋼板樁作為基礎施工圍護結構，因其高強、輕型、施工進度快等特點，現已被廣泛使用，針對該主墩29#和30#承臺施工，我項目部擬采用鋼板樁圍堰法，計算過程詳見襄樊市內環線漢江三橋工程主墩鋼板樁圍堰計算書。擬投入的

14、鋼板樁為SKSP-SX27型（即拉森型），鋼板樁單根長為18米和20m兩種，鋼板樁截面參數如下表：表5-1 鋼板樁截面參數表Section TypeDimensionsPer Liner Meter of WallWidthHeightThicknessSectional AreaMoment of InertiaSection ModuluWeightBHtAIXZXWmmmmmmcm2/mcm4/mcm3/mkg/m2SKSP-SX2760021018225.5567002700177圖5-1 鋼板樁結構示意圖5.2 鋼板樁圍堰的施工5.2.1鋼板樁插打設備鋼板樁插打設備擬采用美國ICE公

15、司的28C-350E液壓振動錘。該設備由振動錘和動力站兩大部分組成。 （振動錘） （動力站）圖5-2 振動錘示意圖振動錘包括齒輪箱、抑制器及液壓夾樁器三部分。工作時，最大提供116t的擊震力和71t的拔樁拉力。動力站是振動錘的驅動來源，而動力站的動力來源于器內部的CAT-9型柴油發動機。28C-350E液壓振動錘寬度僅為30cm，在施工時無須送樁設備就可以插打任何一根鋼板樁。這就為鋼板樁的插打工作提供了極大的效率：a 若前一根鋼板樁無法插打到位，可以繼續后續鋼板樁的插打，避免了普通振動錘在前根鋼板樁無法插打后，在插打后續鋼板樁時，振動錘與未打入鋼板樁相碰的現象；b 按常規施工是將鋼板樁逐一插打

16、到位，但施工中也往往存在最后鋼板樁難以合攏，再用倒鏈等調整時比較困難等問題。而在利用28C-350E液壓振動錘施工時，可以先讓鋼板樁在自重及較小擊振力下入土下沉后，繼續插放下一根，即使最后存在合攏誤差，也易于調整。待鋼板樁全部合攏后再逐一插打至設計標高。5.2.2 插打鋼板樁前的準備工作a 每個墩的鉆孔樁完成后，拆除鉆孔平臺，保留輔助棧橋；b 對河床進行清理：在樁基施工完成后,利用長臂挖機對圍堰范圍內進行清理,避免在鋼板樁插打位置遇到障礙物；c 鋼板樁變形檢查：因鋼板樁在裝卸、運輸過程會出現撞傷、彎扭及鎖口變形等現象，因此，鋼板樁在插打前有必要對其進行變形檢查。對變形嚴重的鋼板樁進行校正并做鎖

17、口通過檢查。鎖口檢查方法：用一塊長約2米的同類型、同規格的鋼板樁作標準，采用卷揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查，對于檢查通過的投入使用，不合格的再進行校正或淘汰不用。鋼板樁的其它檢查：剔除鋼板樁前期使用后表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤；d 振動錘檢查：振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備，在打拔前一定要進行專門檢查，確保線路暢通，功能正常，振動錘的端電壓要達到380-420V，而夾板牙齒不能有太多磨損； e 涂刷黃油混合物油膏：為了減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏，在鋼板樁鎖口內涂抹黃油混合物油膏。5.2.3 鋼板樁圍堰的插打鋼板樁插打利用50t汽車吊在墩位處平臺上作為

18、起吊設備，配合28C-350E液壓振動錘的施工方法逐片插打。鋼板樁插打的次序從上游開始，在下游合攏，每邊有一角插至另一角，插打時嚴格控制好樁的垂直度，尤其是第一根樁要從兩個相互垂直的方向同時控制，確保垂直不偏。插打一塊或幾塊樁穩定后即與導框進行聯系，鋼板樁與導框之間的間隙應用硬木塊塞緊。圖5-3 鋼板樁施工順序a 安裝鋼板樁插打導向：鋼板樁插打之前，在鉆孔樁外側的鋼護筒上焊接牛腿，安裝第一道支撐圈梁,作為鋼板樁插打時的導向架，以控制鋼板樁的平面尺寸和垂直度； b 為了確保每一片鋼板樁插打準確，第一片鋼板樁是插打的關鍵，在插打前5根鋼板樁前，先按鋼板樁寬度在圈梁上畫出每根鋼板樁的邊線，然后在圈梁

19、上焊接長約4m的導向桁架（如下圖），在導向架上、下邊上設置限位裝制，大小比鋼板樁每邊放大1cm，插打時，鋼板樁樁背緊靠導向架，邊插邊將吊鉤緩慢下放，這時在相互垂直的兩個方向用錘球進行觀測，以確保鋼板樁插正、插直；c 通過檢測，確定第一片鋼板樁插打合格后，然后以第一根鋼板樁為基準，再向兩邊對稱插打每一根鋼板樁到設計位置。整個施工過程中，要用錘球始終控制每片樁的垂直度，及時調整；d 每一片鋼板樁先利用自重下插，當自重不能下插時，才進行加壓；e 鋼板樁插打至設計標高后，立即與導向架進行焊接，以抵抗水流沖擊；圖5-4 導向架結構示意圖f 插打過程中，須遵守“插樁正直，分散即糾，調整合攏”的施工要點；g

20、 針對漢江三橋橋址處的地質情況，本項目部已在28#墩附近進行了鋼板樁試打，入土深度達到15m以上。為了能夠應對大直徑卵石的情況，我們擬采用H型鋼引孔的方法或者采用堅硬地質靜壓植樁機（SC-100）的方法，確保鋼板樁的施打達到設計要求。圖5-5 鋼板樁試打5.2.4圍堰內抽水、吸泥、安裝內支撐a 鋼板樁插打完畢后，抽水、吸泥至待安裝支撐下1m標高處，安裝內支撐；b 全部內支撐安裝完成后，向圍堰內加水至圍堰外水位，水下吸泥、清淤至封底砼設計底標高。5.2.5水下封底砼的澆注29#、30#主橋承臺封底混凝土厚3.0m，采用C25水下混凝土，各1399.68m，。封底混凝土按照澆筑順序依次澆筑。鋼板樁

21、圍堰封底混凝土的澆筑采用水下混凝土澆筑的方法進行封底，導管選用300mm的鋼制導管，管底口距基底面100mm200mm；導管頂部裝有一設導管閥門的管節與漏斗相接。灌注前，將漏斗裝滿混凝土。在一切準備工作就緒后，打開導管閥門（同時打開儲倉的門）。此時導管內的空氣和水在混凝土的重力下由導管底口排出，瞬間混凝土通過導管壓向基底，在導管周圍堆成一個平坦的混凝土圓錐體，將導管底口埋住使水不能從底口進入導管。繼而再灌注的混凝土通過導管源源不斷的灌入椎體內。隨著導管的提升，混凝土在水下攤開和升高，直至達到設計標高。（1）施工布置及主要設備（a）導管布置及灌注順序由于本工程鋼板樁圍堰底面積為21.6m21.6

22、m，水下封底面積較大，需要多根導管同時按規定的順序灌注混凝土，保質保量的灌注整個基底，達到預計的厚度。封底混凝土的導管間距按不大于5m進行布置，混凝土的流動坡度不陡于1：31：4。在灌封底混凝土前，要派潛水人員對基底進行撫平，并在基底覆蓋一層塑料彩條布；同時，在灌注前要精確探明基底各部位的標高，封底應先灌注低洼處的封底混凝土，以免因高處導管內混凝土往低處流淌造成導管底口脫空或埋入的厚度過薄，致使導管底口進水，發生質量事故。使用多根導管灌注封底混凝土時，由于混凝土生產量所限，各導管不可能一次同時灌注時，可分項逐根灌注。在傾斜的基底面上，其灌注順序應從低至高逐個進行，并應從周邊至中間，以免基底浮渣

23、及封底頂面的浮漿集中在基礎邊緣。（b）混凝土生產量的選定根據施工實踐，鋼板樁圍堰內水下封底混凝土生產量，按下列原則確定：30min內生產儲存的混凝土量，自開閥灌注起保證埋置導管于混凝土中1m以上。灌注鋼圍堰水下封底混凝土的速度不宜小于0.25m/h。每根導管的首批混凝土的坍落度控制在180mm200mm范圍內，不宜太大，以避免因落下的混凝土不能形成一定的坡率而埋不住導管底口。首批混凝土的需要量V可近似為：式中：R圓錐體坡率為i的擴散半徑，從導管中心起，取3.0m； h導管底口處混凝土埋高，取1.0m。因此，在灌注每根導管時，首批混凝土方量按10m3進行儲備。注：（1）水下封底混凝土采用直徑30

24、0mm的導管進行封底，導管的擴散半徑按3m計算；（2）澆注順序為從上游向下游澆注。圖5-6 封底混凝土導管布置圖（c）混凝土儲料倉混凝土儲料斗安放在灌注平臺上，設有開啟門，采用溜槽與導管上口的漏斗相接。混凝土儲料斗容量依據首批灌注時能把導管底口埋入混凝土堆高按1.0m而定。料倉底面有向開啟活門方向的斜坡，便于混凝土流淌。封底施工的總體工藝為：水下封堵吊箱底板預留孔與鋼護筒之間的空隙，搭設封底平臺，安裝導管、中心集料斗及分料槽，按順序進行導管水下封口，補料，直至混凝土面達到標高。（d）混凝土攪拌及運輸設備根據封底混凝土澆筑量，混凝土攪拌采用2座120m3/h的混凝土攪拌站，實際澆筑能力按160m

25、3/h進行考慮。混凝土運輸車按8臺進行準備，每輛混凝土運輸車運輸方量不小于6m3。（e）測錘及振搗器采用鋼板焊制成平底空心封閉的錐體，其相對密度為1.52，或采用混凝土制作，測錘使用尼龍繩懸吊。利用測錘實時進行封底混凝土澆筑標高的測量。備用1到2臺混凝土插入式振搗器，在漏斗頸混凝土卡住時，及時利用插入式振搗器進行疏通。（f）抽水設備在進行封底混凝土灌注時，為了防止灌注水下混凝土時鋼板樁圍堰內水位上升對圍堰受力不利，則采用抽水措施保持鋼板樁圍堰內外水位平衡。在進行抽水時，抽水龍頭必須與封底混凝土表面保持23m的安全距離，以防止水下混凝土面發生渦流，而影響封底混凝土的澆筑質量。在施工過程中，每套鋼

26、圍堰下沉過程需被配2臺每小時排量不下于為30m3/h的抽水泵。（2）封底混凝土施工工藝（a）封底前準備工作在封底前，應派專業潛水人員對附著在鋼護筒外壁、樁基外側、鋼板樁圍堰內壁的泥漿及雜物清理干凈，人工將鋼板樁圍堰底部進行平整。（b）封底混凝土澆注封底混凝土采用汽車泵配合龍門吊移動集料斗進行澆注。（c）澆注導管布置封底混凝土導管采用內徑300mm的無縫鋼管制作，管節長度為6m、3m、2m及1m等四種，管節之間采用快速螺紋接頭連接。導管使用前作水壓、水密試驗，合格后使用。試驗的水壓按導管超壓力的1.5倍取值。根據以往橋梁的施工經驗，導管的作用半徑按照3.0m考慮。導管底口距離鋼吊箱底板20cm左

27、右，每座承臺共布置25根導管。（d）混凝土配合比混凝土配合比的合理設計，是封底成功的重要因素之一，除采用雙摻技術提高混凝土的和易性、流動性及穩定性外，還對封底混凝土其它性能指標進行了規定。在封底混凝土澆筑過程中，根據具體情況，對混凝土配合比不斷地進行調整，嚴格控制混凝土的性能，使得混凝土的各項指標均滿足要求封底混凝土的質量要求混凝土強度不能小于設計強度；混凝土初始坍落度202cm；5小時后，混凝土坍落度15cm；混凝土初凝時間25小時（最大混凝土澆注量按1166.4m3考慮）；混凝土滿足泵送要求。（e）封底混凝土澆注工藝混凝土采用龍門吊配合集料斗布料，其設計儲料容量為10m3，按導管封口階段進

28、行容量控制，即集料斗的儲料滿足每根導管首封混凝土量的要求。首批混凝土灌注時，先由集料斗貯料，然后打開導管出料口，同時汽車泵連續不斷放料，完成導管封口。混凝土導管封口從按照導管編號依次澆筑，當某一根導管封口完成后移動料斗再進行其相鄰導管封口時，先測量待封導管底口處的混凝土頂標高，根據測量結果重新調整導管底口的高度。導管封口完成后，按規定的時間進行及時補料，同一導管兩次灌入混凝土的時間間隔控制在45min以內。因封底混凝土厚僅2.5m，為保證導管有一定埋深，混凝土灌注順利時，一般不隨便提升導管，即使需要提管，每次提升的高度都嚴格控制在2030cm。提升導管采用龍門吊，由起重工統一指揮，用慢鉤完成。

29、灌注過程中，根據灌注量，每隔一定時間測一次標高，用以指導導管下料，使混凝土均勻上升。混凝土澆筑臨近結束時，全面測出混凝土面標高，根據測量結果，對混凝土面標高偏低的測點附近的導管增加灌注量，直至所測結果滿足要求。當所有測點的標高滿足控制要求后，結束封底混凝土灌注。（f）封底混凝土組織措施混凝土施工組織的好壞直接影響封底成功的關鍵，應設立強大的組織機構，配備足夠的勞動力，配備保養好施工機械設備，確保機械設備在澆筑過程中正常運行。做好混凝土原材料準備及檢驗工作、水電等設備的正常供給、后勤保障工作等，確保混凝土澆筑萬無一失。（g）封底施工質量保證措施嚴格做好混凝土的試配，尤其要控制好混凝土的初凝時間和

30、坍落度。認真落實質量責任制，加強人、機、物的預控措施。混凝土開盤前嚴格檢查各環節是否按擬定方案落實，否則不準開盤，待消除隱患后，方能開盤。加強質量監測，及時測量混凝土標高，控制好導管的提升和拆卸及埋深，埋深控制在12m之間。保證混凝土的澆筑能力。勤檢混凝土的坍落度。每根導管的首批混凝土灌注時要求連續、不能間斷的進行，并且保證導管底口有不少于1.0m的埋深，確保首批混凝土灌注成功。封底混凝土的頂面高程要求30#承臺控制在52.095m、29#承臺控制在53.958m，這就要求測量人員加大測量的頻率及測點的數量，盡量真實的反映混凝土頂面高程的情況，并及時的反饋給指揮中心。表5-2 鋼板樁圍堰封底混

31、凝土實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝強度（MPa）在合格標準內壓試塊2基底高程（mm）+0，-200測繩和水準儀：59處3頂面標高（mm）50水準儀：5處封底混凝土必須嚴格按照水下混凝土的操作規程一次澆筑完成，在圍壁處不得出現空洞，不得滲漏水。封底混凝土頂面應保持平整。5.3鋼板樁圍堰的拆除a 鋼板樁圍堰拆除時，先向鋼板樁與承臺間填筑砂土混合物，并在承臺上部澆注25cm高砼冠梁；b 待冠梁砼達到強度后，拆除承臺上一道內支撐；c 向圍堰內注水至上一道支撐下1m標高，拆除內支撐直至第一道；d 內支撐全部拆除后，依次拔出鋼板樁。鋼板樁拔除方法：先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動1

32、min2min，使鋼板樁周圍的土松動，產生“液化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔，拔樁時注意樁機的負荷情況，發現上拔困難或拔不上來時，停止拔樁，可先行往下施打少許，再往上撥，如此反復可將樁拔出來。5.4鋼板樁圍堰施工中的防漏水措施鋼板樁鎖口之間連接是否緊密是鋼板樁圍堰施工中的難點，是關系到圍堰是否能成功抽水進行下道工序的關鍵因素。為此，須從鋼板樁施工前、插打時、抽水后等每道工序加以控制。a 鋼板樁在運到現場后，派專人仔細清理索口間雜物、觀察索口是否變形，對于索口變形的鋼板樁，應調正后使用；b 在鋼板樁鎖口內涂抹黃油混合物油膏以防止鋼板樁的漏水；c 鋼板樁在插打時應保證其垂直，防止相互

33、傾斜的鋼板樁之間因索口無法密貼而漏水；d 鋼板樁圍堰在抽水后若存在較小的漏水現象，在抽水時，觀察是哪條縫出現漏水，利用漏水處水壓差降產生吸力的原理，在漏水處鋼板樁上迅速溜下干細砂或鋸木屑、粉煤灰（煤碴）等填充物，在吸力的作用下，填充物會被吸入接縫的漏水處，將漏水通道堵塞，有效的減少漏水量。若抽水后漏水現象較為嚴重，則將舊棉被或土工布裁剪成35cm的長條狀，派潛水員將漏水處用棉條從水面堵塞至河床面；e 在水下澆注封底砼時，將砼頂面標高降低0.2-0.3m，待圍堰內水抽干后，在承臺范圍內在補澆墊層，并在鋼板樁內側做積水坑，防止鋼板樁間輕微的滲水對承臺施工的影響。第6章 質量、安全、工期保證措施6.

34、1 質量保證措施6.1.1 質量保證體系本工程將以分項目經理部的形式建立組織嚴密完善的職能管理機構，按照我公司保證質量體系正常運轉的要求，依據分工負責，互相協調的管理原則，層層落實職能、責任、風險和利益，做到各司其職，各負其責，保證在整個工程施工生產過程中，質量保證體系正常運作和發揮保障作用。圖6-1 質量保證體系圖6.1.2 質量保證措施a 堅持技術交底制度根據監理審批通過的施工方案編制各工序技術交底，同時對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質量標準交底、安全標準交底、創優措施交底；b 工藝流程設計、試驗制度認真組織制定工藝標準，科學設計工藝流程。嚴格按照創優規

35、劃和措施要求，加強現場技術指導和工序質量預控。各專業施工隊均嚴格按照施工規范、技術操作規程、審定的技術方案、工藝要求組織施工，按照質量驗收標準進行評定驗收，上道工序不合格，不交付下道工序施工；c 材料、設備、構配件進場檢驗和質量自檢簽認“驗收”制度 進場的鋼板樁、內支撐型鋼等材料必須有產品合格證書及試驗檢測資料，對接收的每批材料，必須按照有關規定進場檢驗進行和驗證，認真查驗供方的資質證明、營業執照、產品生產許可證、質量檢驗證明及顧客滿意度相關資料，交付后服務的證據、支持能力等，確保其各項質量指標符合和滿足工程質量要求； 機械設備進場后應做好檢驗和驗證工作，對各種機械、設備按照采購合同文件的要求

36、，嚴格進行驗證，確保其技術狀態良好，運轉正常，能夠達到應有的施工能力和要求； 嚴格“三檢”制度，“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務，即提供可靠的質量保證。6.2 安全保證措施6.2.1 安全保證體系本工程安全工作將從組織管理、安全生產制度以及施工全過程檢查控制等各個方面進行保證。建立項目安全生產保證體系，制定安全包保責任制，逐級簽訂安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“管生產必須管安全”和“安全生產、人人有責”。在編制施工技術方案的同時，編制各分項工程的安全技術措施，確保安全目標的實現。6.2.2 安全保證措施a 組織保

37、證措施在項目部的統一領導下，以分部項目經理為安全生產領導小組組長，全面負責并領導本項目的安全生產工作。分部項目副經理、安全、技術、質量等主要負責人協助管理。一級管理由項目經理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由各班組長負責，各作業點設安全監督崗，各自做好本崗位的安全工作。b 綜合安全保障措施 開工前期制定各項安全制度及防護措施、各類機電設備操作規程及各項安全作業規章制度； 各班組把安全工作納入生產經營范圍，實行安全生產崗位責任制，在內部簽訂安全生產包保協議書，做到分工明確，責任到人，獎罰分明； 加強安全施工教育，提高全員安全意識，開工前進行安全教育和安全培訓，上崗前進行安全技術交底； 施

38、工人員經過安全技術培訓，持證上崗。特別對于電工、電焊工經正規部門培訓合格，以確保施工操作安全； 每道工序開工前，編制詳細的安全技術方案和實施措施，報經項目部審批后，及時做好施工技術及安全及時交底，并在施工過程中督促檢查。 c 水上作業安全措施由于本項目基本都為水上作業，所以水上施工時安全措施尤為重要： 水上作業人員進入施工現場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品，另外還應配備好救生圈及穿好救生衣； 工作平臺的四周要設欄桿和安全網，足板要搭設牢固，并裝設防滑條； 工作用的碼頭、船只及工作平臺夜間施工配足燈光照明，工程開工前按規定設置和顯示信號并派人值班，確保水上交通安全； 安裝船停靠后，系好絲繩

39、，注意做好防護措施。在船舶的側面應掛好靠球； 在作業中如發現有安全隱患時，應及時解決，當危及人身安全時，立即停止作業； 遇用六級以上的大風、濃霧等惡劣氣候，禁止鋼板樁的吊運、插打等作業。d 用電安全措施 現場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜，橫過通道必須穿管埋地敷設； 配電箱、開關箱使用BD型標準電箱，電箱內開關電器必須完好無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一體一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級； 對高壓線路、變壓器要按規程設置，

40、設立明顯的標志牌； 所有電器設備按規定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施； 各種機械設備檢修、維護時斷電、停運轉，須有正對性保護措施； 安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度； 嚴禁將電線栓在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬上，電線必須用絕緣子固定，配電導線必須保證與臨近線路或設施的安全間距。e 施工機械安全保證措施 各種機械操作人員須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理； 操作人員按照機械說明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養制度； 保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易

41、爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉； 定期組織機電設備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。6.3 工期保證措施6.3.1 保證工期的組織措施a 成立高效精干的分項目機構，安排具有類似工程施工經驗的人員投入到本項目的施工中。成立由項目經理領導的，由具有類似施工經驗豐富的人員擔任調度員和班組長，加強施工現場的協調和指揮；b 由專人負責，加強同各方面的溝通，為施工全面開展創造有利條件；c 對控制工期的重點工序建立工期領導負責制；d 定期由項目經理或主管生產的副經理主持的生產調度會，調度室每周定期召開一次由各班組有

42、關負責人參加的生產調度會，各班組堅持每天一次的生產布置會，及時總結上一施工周期的施工進度情況，安排下一施工周期的施工生產計劃；對施工機械設備、生產物資和勞動力做出總體計劃安排；并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。在整個工程的實施過程中，堅持“日保周，周保月”的進度保證方針，確保總工期的實現；e 根據施工需要，配備性能優良、數量充足的機械設備，嚴格執行設備管理制度和維修保養制度，責任明確到人，實行“三定制度”即定人、定機、定崗位，確保機械設備的完好率和利用率；f 所需材料做到有組織、有計劃的進行采購和供應，并做好儲備和保管工作，保證施工用料及時到位、材料質量滿足工程要求。6.3.2

43、保證工期的技術措施a在項目部領導下，制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現的問題，以方案指導施工，防止出現返工現象而影響工期； b采用新技術、新工藝、新設備盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接和協調，統一調度指揮，使各工序按部就班地有節奏地進行；c實行技術交底制度，施工技術人員應在施工之前及時向班組做好詳盡的技術交底，對各個施工過程做好技術跟蹤監控，發現問題及時解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期；d 在工程開工前，按照總工期要求，編制實施性工程施工總進度計劃。制定周密詳細的施工進度計劃，抓住重點、難點及其關鍵工序。第7章 文明施工保證措施7.1 文明施工目標施工駐地和工地整潔有序

44、，施工組織嚴密，現場管理有序，場地布置合理，材料堆放整齊，道路平整，排水通暢，環境簡樸實用，機械、照明、通風良好，施工安全，緊張有序。7.2 文明施工措施a 積極與項目部環保等部門聯系協作，在施工中做好環保工作；b 積極開展文明施工窗口達標活動，對所有施工人員開展以創建文明工地為主要內容的思想教育工作，確保做到施工中無重大工傷事故發生；c 施工和管理人員實行掛牌上崗制度，做到言行舉止文明，嚴格要求按照有關規范和標準進行施工操作；d 施工和管理人員對施工過程中各種資料填寫必須做到準確、規范、及時，收集完整齊全，歸檔有序；e 對施工區經常灑水，防止塵土飛揚并且做好施工用水及廢水的處理工作，確保工地生活設施清潔不受污染。