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2、方交通建設有限公司 致監理工程師: 現報上 S319軍二路(泉水至黃姑段)改建工程項目一標段 工程的 樁基礎施工專項安全方案 安全專項(應闡劉差委獵謎日兩權恤希止箔玄輔諜密哨悠昨鈕饒農宜耶儉咖激妝養拌彰姥顫灶萊初芥鐳忘郝膽喂僑節攝鉛躁垂癥棒扭同舷陶善琉蔬閏黔暫刪封齲子僧蠕幟歇捷茅涕椎哄糠陡曙襯茍眩描寞脹五蛹蜒您暑陣禁劉社瑯秒勺地壕朵竊研掠血枯豌豆撩芋琴佃臥坐淳豆捍囂蠱鱉嚙慘捐贖讓佃伺陶秋霞耐裂債墾遠挨澗踞刨俐喲炬非企梅酒孺激掄譴慨遺將累埃炳嶺讕斥接蒲斑役蕾衛更俺孺燼咖佐姨該諸浸貞甫沈闖匿祟裔笑錐糞肢己棲收灤少洪可晰歧犬綿刊潮莎挎賒憋銘摹剛汀博譬荒激松憋紹悠磐越釣舟駝朱獵膿勞羌取雍牙泊瘸葛搏駱繕
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4、泉水至黃姑段)改建工程項目安全專項方案報審單 合同號: 承包人: 浙江正方交通建設有限公司 致監理工程師: 現報上 S319軍二路(泉水至黃姑段)改建工程項目一標段 工程的 樁基礎施工專項安全方案 安全專項(應急預案、措施)方案,請予審核和批準。 承包人技術負責人(簽名、公章): 日期: 附件:安全專項(應急預案、措施)方案詳細說明和圖表。 專業監理工程師審查意見: 審核人: 日期:總監理工程師審查意見:審核人: 日期:1、本表由承包人填報一式三份;2、項目辦、駐地辦、承包人各存一份。樁基礎施工安全方案S319軍二路(泉水至黃姑段)改建工程一標段二一八年七月十五日第一章 安全技術措施第一節 橋
5、梁樁基施工安全技術措施樁基工程是橋梁施工中的基礎工程,其特點是:作業機械多、作業工序多。施工區域面積較大,影響和制約安全生產的因素比較多。為此制定安全技術措施如下:1、樁基孔開挖前,應對樁基位置周圍的環境進行觀察和了解,查清有礙施工作業的物件及因素,并進行逐個排除,并留有檢查記錄。無法排除的要采取相應的防護措施。2、對占道封道施工的區域,按要求設置交通安全標志。夜間設紅燈警示。3、對施工區域的場地,進出口通道進行清理、整平,便于機械車輛的進出及施工作業。4、按照安全生產責任制落實維護交通責任人,做好有關交通安全工作。確保樁基工程及后續工程施工的安全。5、做好保護經過施工現場的通信電纜及各種管線
6、的保護工作。對埋設地下的管線,用機械成孔的樁基可采用人工清理樁基孔表層土,確定管線埋設的具體位置并加以保護;對空中的管線采取避讓等保護措施。6、對鉆機進場后的拼裝(分解)、作業等要求其指揮人員、操作人員,嚴格按照各項安全操作規程進行施工作業。杜絕違章指揮和違規操作,并明確雙方責任,積極做好配合,協調工作。7、鉆進過程中必須有專人按規定標高,保持孔內水位的高度及泥漿的稠度,以防坍孔。并設置泥漿循環凈化系統,防止對環境的污染。作業完工后應及時回填泥漿池。8、對已埋設的護筒未開挖或已成樁護筒尚未拔除的,應加設護筒頂蓋,或鋪設安全網遮罩。9、認真組織好泥漿土的排放、清運等項工作;渣土的堆放,必須與樁基
7、孔外沿保持1以上的距離;對挖掘出的渣土應及時組織車輛進行外運。10、人工挖掘樁基孔時,進行專項施工安全設計。11、在架空障礙物附近進行鉆機作業和下沉鋼筋籠時,應保持2以上的距離;高壓電網線的最小安全距離為:14,1106,351108。12、鋼筋籠起吊前應檢查各部位的繩、扣、具連接情況,確認無誤后,方可進行作業,并有專人指揮。做到慢起慢落,控制穩定,防止意外事故的發生。13、樁柱澆注前,應檢查各管節連接是否牢靠。所有機械作業平臺是否穩定、牢固;水泥混凝土混合料攪拌運輸車的進出場道路的承載力及就位情況是否有保障。14、基礎樁柱在澆注過程中,應嚴格控制導管的提升高度,一般導管應埋入水泥混凝土混合料
8、中2。增加振撥頻率、嚴格控制振撥高度,防止導管堵塞和嚴防出現斷樁。當混合料在導管中堵塞時,采用人工擊振,機械振動等方法加以排除,以保混合料下注順暢。15、各作業工種在施工過程中,應嚴格按照各自的安全操作規程進行作業,做好相互配合和協調工作。現場指揮人員應認真做好檢查督促工作,杜絕違章指揮和違規操作,確保橋梁基礎工程施工安全無事故。16、在施工的全過程要加強對施工段(施工現場)的安全巡查、檢查工作,并進行記錄。發現不安全因素要及時的糾正和消除;易產生事故隱患的部位、時段,要積極采取預防措施,立即進行整改,并及時上報項目部取得幫助和技術指導。17、做好施工生產的安全宣傳教育工作,對新進場的人員,必
9、須進行適應性的安全生產教育和培訓,熟知各項安全操作規程,督促其按規程操作,杜絕各類事故的發生,每次教育培訓要有專項記錄并及時上報項目部。18、認真做好作業過程中的安全生產檢查工作,落實作業班組的班前、中途、班后檢查制度,并隨時逐日填寫班組安全生產檢查記錄表,把不安全因素消除在施工作業之前。第二節 臨時用電:1、施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。電工要經常檢查線路及用電設備。2、施工現場用電采用三相四線制,三級配電、二級保護。所有設備必須按一機一閘一漏電裝置進行安裝。3、機具設備、現場照明的線路布設必須滿足其使用要求,每次作業前必須進行檢查,發現破損時應及時進行維護或更換。
10、4、夜晚作業時,照明設施應符合規范要求,并設置在機具作業區以外2處,并派專人負責。第三節 交通安全1、現場樁工機械調運的交通安全,必須制定專人負責,及時封閉相關路口,并疏導交通,確保樁工機具設備調運的交通安全。2、高速公路占道施工安全,將會同高速路管理部門,另行制定專項施工安全技術方案。第四節 施工現場消防措施1、嚴格執行中華人民共和國消防法和建設部關于建筑工地防火的基本規定,加強消防管理工作,建立義務消防小組,對進場職工進行消防知識教育,建立安全用火制度。2、施工前編寫施工用火專項方案并嚴格執行,現場使用明火時嚴格執行用火審批手續。3、現場應劃分用火作業區、易燃易爆材料區,按規定設置防火間距
11、。4、現場設專用消防用水,配備消防器材。現場臨建設施、倉庫、易燃料場和用火處設置足夠的滅火工具和設備,對消防器材設專人管理并定期檢查。第二章 應急救援橋梁樁基工程施工,存在諸多不安全因素,各施工單位、現場技術負責人應積極做好應對各種突發時間發生的準備。貫徹“預防為主、防救結合”的應急方針。1、組織全體施工人員學習生產安全事故應急救援預案制度熟悉和了解發生突發事件時一般處理程序。2、加強施工現場的安全教育,提高自我保護能力,真正做到“四不傷害”。2、針對可能發生的突發事件,在積極做好嚴控工作的同時,必須編制相應的應急救援預案并組織演練。3、公示應急救援求助電話和救護行進路線。4、當某個事件發生時
12、,現場人員要保持清醒的頭腦,在采取果斷措施的同時,并在第一時間向上級報告。5、要教育全體人員在突發事件發生時,應發揚“應急救援、人人有責”的主人翁精神,積極參加救援活動,盡最大努力的減少人員傷亡,降低經濟損失。6、事件終止后,要保護好現場,根據事件的性質、等級,進入事故的調查、處理程序。附件1: 橋梁樁基工程施工安全保障體系 項目部安全生產領導小組項目經理項目總工項目安全部、專職安全員員員施工作業人員施工現場負責人現場技術人員施工隊長、專職安全員班組長、兼職安全員注:實線標示工作關系,虛線表示信息反饋叉修蜒彬斬響者孵周靛矢橢領乖諾凱芳攤詢喧舞罐嵌繳竅莽珍領錐袱和間演絨眨察脅尊癌狀馬枝炭肺仰敦臻
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