1、某工程（二期）施工工程交通導(dǎo)行方案編制：審核：審批：某工程（二期）施工工程項目部 年 月 日6交通導(dǎo)行方案一、 工程概況某工程（二期）施工，包括：創(chuàng)業(yè)路臨時門禁、海防路（北、中、南）臨時門禁、南堤路門禁，編制范圍包括一座門禁和四座臨時門禁的道路拓寬改造、排水管線改造、停車場、隔離島、管理用房、電氣、附屬工程等。1、創(chuàng)業(yè)路臨時門禁工程：位于倉盛街以西約668m，工程修筑起點樁號K2+324.5，工程修筑終點樁號K2+384.5，占用創(chuàng)業(yè)路長度約60m；需新建水泥混凝土車行道面積1320。2、海防路（北）臨時門禁工程：位于創(chuàng)業(yè)路以北290m的海防路上，工程修筑起點樁號K7+019.44，工程修筑終

2、點樁號K7+272.578，占海防路長度約253.138m；需新建水泥混凝土車行道面積2250，新建停車區(qū)面積608。3、海防路（中）臨時門禁工程：位于紅旗路以北440m的海防路上，工程修筑起點樁號K4+479.228，工程修筑終點樁號K4+760.111，占海防路長度約280.883m；需新建水泥混凝土車行道面積2268，新建停車區(qū)面積719。4、海防路（南）臨時門禁工程位于紅旗路以南380m的海防路上，工程修筑起點樁號K3+837.918，工程修筑終點樁號K4+230.842，占海防路長度約392.924m；需新建水泥混凝土車行道面積2250，新建停車區(qū)面積1135。5、南堤路門禁工程：位

3、于津岐公路以東約620m，工程修筑起點樁號K0+382.285，工程修筑終點樁號K0+799.316，占用南堤路長度約417.031m；需新建車行道面積5587，新建停車區(qū)面積4885。二、施工安排情況1、南堤路門禁工程導(dǎo)行時間段為：6月30日至12月31日。2、海防路（北、中、南）臨時門禁工程導(dǎo)行時間段為：7月10日至12月31日。3、創(chuàng)業(yè)路臨時門禁工程導(dǎo)行時間段為：7月10日至12月31日。三、交通組織原則1、在滿足業(yè)主總體工期及施工各階段工期要求的前提下，充分考慮各種施工影響，科學(xué)合理的組織交通，盡量維持現(xiàn)有交通通行能力，將工程施工對社會交通的影響降到最低限度。2、根據(jù)本工程路段白天交通

4、流量較大，夜間有所降低的實際情況，安排生產(chǎn)計劃。3、交通疏導(dǎo)考慮行人和非機(jī)動車的通行，科學(xué)合理組織施工。4、根據(jù)施工計劃安排，分段組織交通，減少主路、輔路相互影響。5、在國家法定節(jié)假日及大型活動期間停止施工，具體聽從管界民警管理。6、指導(dǎo)思想：充分利用本地段車流量較少，采取動態(tài)施工的管理形式，精心組織，周密計劃，快速實施，確保施工期間基本通暢。四、現(xiàn)況交通情況創(chuàng)業(yè)路機(jī)動車道路面寬20m，是進(jìn)入南港工業(yè)區(qū)的主要道路之一，白天車流量比較大；海防路機(jī)動車道路面寬22.5m，因海防路與津岐公路斷交，進(jìn)入海防路車輛流量相對較少；南堤路機(jī)動車道路面寬49m，是進(jìn)入南港工業(yè)區(qū)主要道路之一，附近廠房企業(yè)較少機(jī)

5、動車流量不大。五、交通導(dǎo)行措施交通控制區(qū)包括警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。警告區(qū)：警告區(qū)長度根據(jù)交通現(xiàn)狀設(shè)置，警告區(qū)設(shè)置前方施工標(biāo)志、限制速度10km/h標(biāo)志、前方車道變窄標(biāo)志等，相鄰標(biāo)志的間距不得超過100米，最后一個標(biāo)志與上游過渡區(qū)的第一個渠化裝置（反光錐形筒）間距不得小于1米。緩沖區(qū)：緩沖區(qū)長度根據(jù)交通現(xiàn)狀設(shè)置。施工導(dǎo)行起點處設(shè)置高功率防眩目照明燈以及LED箭頭燈導(dǎo)向夜間開啟。作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)的長度南堤路門禁計劃封閉段長度為520米，創(chuàng)業(yè)路計劃封閉段長度為105米，海防路（北）門禁計劃封閉段長度為130米，海防路（中）門禁計劃封閉段長度為120米，海防路（南）門禁

6、計劃封閉段長度為140米，封閉區(qū)兩邊留有足夠緩沖區(qū),限制速度5km/h。用錐形筒配合移動式隔離墩將半幅車道隔離，移動式隔離墩粘貼反光膜，使之夜間形成一條光帶引導(dǎo)車輛行駛，若錐形筒損壞或丟失應(yīng)及時添補(bǔ)。 終止區(qū)：終止區(qū)長度不得小于30米，在終止區(qū)的末端應(yīng)設(shè)置恢復(fù)正常交通標(biāo)志。 為了便于司機(jī)辯認(rèn)和加長安全視距，前方施工標(biāo)志采用有圖有文的施工警告標(biāo)志，車道變窄標(biāo)志采用車輛繞行的矩形標(biāo)志，止路標(biāo)志采用矩形導(dǎo)向標(biāo)志。 施工期間各門禁系統(tǒng)施工點的交通導(dǎo)行情況如下：1、南堤路門禁導(dǎo)行計劃于6月30日至10月30日南堤路南側(cè)施工，K0+350K0+880南側(cè)道路封閉，在南堤路K0+320K0+350中央隔離帶

7、開口向北側(cè)幅上、下行隔開進(jìn)行導(dǎo)行，過與西中環(huán)延長線交口后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖一）于11月1日至12月31日南堤路北側(cè)施工，K0+350K0+880北側(cè)道路封閉，在與西中環(huán)延長線交口處設(shè)導(dǎo)向標(biāo)識，提示來向車輛駛?cè)肽系搪纺习敕綦x車道，在南堤路K0+320K0+350中央隔離帶向北側(cè)幅開口，逆行車輛駛?cè)胝＼嚨?。（?dǎo)行示意圖詳見附圖二）2、創(chuàng)業(yè)路臨時門禁導(dǎo)行計劃于7月10日至10月30日創(chuàng)業(yè)路臨時門禁南側(cè)施工，南側(cè)道路封閉，在創(chuàng)業(yè)路北側(cè)半幅K2+280K2+425隔成上、下行車道進(jìn)行導(dǎo)行，導(dǎo)行145m后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖三）于11月1日至12月31日創(chuàng)業(yè)路臨時門禁北側(cè)施工，北

8、側(cè)道路封閉，在創(chuàng)業(yè)路南側(cè)半幅K2+425K2+280隔成上、下行車道進(jìn)行導(dǎo)行，導(dǎo)行145m后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖四）3、海防路（北）臨時門禁導(dǎo)行計劃于7月10日至10月30日海防路（北）臨時門禁先進(jìn)行西側(cè)施工，西側(cè)道路封閉，在海防路K7+130K7+150、K6+980K7+000開口向東側(cè)半幅隔成上、下行車道進(jìn)行導(dǎo)行，東側(cè)半幅上、下行隔開導(dǎo)行150m后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖五）于11月1日至12月31日海防路（北）臨時門禁進(jìn)行東側(cè)施工，東側(cè)道路封閉，在海防路K7+130K7+150、K6+980K7+000開口向西側(cè)半幅隔成上、下行車道進(jìn)行導(dǎo)行，西側(cè)半幅上、下行隔開導(dǎo)行15

9、0m后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖六）4、海防路（中）臨時門禁導(dǎo)行計劃于7月10日至10月30日海防路（中）臨時門禁先進(jìn)行東側(cè)施工，東側(cè)道路封閉，在海防路K4+620K4+640、K4+780K4+800，開口向西側(cè)半幅隔成上、下行車道進(jìn)行導(dǎo)行，西側(cè)半幅上、下行隔開導(dǎo)行160m后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖八）于11月1日至12月31日海防路（中）臨時門禁再進(jìn)行西側(cè)施工，西側(cè)道路封閉，在海防路K4+620K4+640、K4+780K4+800，開口向東側(cè)半幅隔成上下行車道進(jìn)行導(dǎo)行，東側(cè)半幅上下行隔開進(jìn)行導(dǎo)行160m后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖七）5、海防路（南）臨時門禁導(dǎo)行計劃于7月1

10、0日至10月30日海防路（南）臨時門禁先進(jìn)行西側(cè)施工，西側(cè)道路封閉，在海防路K3+960K3+980、K3+800K3+820開口向東側(cè)半幅隔成上、下行車道進(jìn)行導(dǎo)行，東側(cè)半幅上、下行隔開進(jìn)行導(dǎo)行180m后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖九）于11月1日至12月31日海防路（南）臨時門禁再進(jìn)行東側(cè)施工，東側(cè)道路封閉，在海防路K3+960K3+980、K3+800K3+820開口向西側(cè)半幅隔成上、下行車道進(jìn)行導(dǎo)行，西側(cè)半幅上、下行隔開進(jìn)行導(dǎo)行180m后正常行駛。（導(dǎo)行示意圖詳見附圖十）六、占道施工交通安全保證1、保證按交管部門核準(zhǔn)的施工時間、占路范圍、交通維護(hù)設(shè)施和專職維護(hù)人員進(jìn)行施工。2、保證導(dǎo)行

11、路路面平整。3、保證交通維護(hù)設(shè)施的規(guī)格符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并按照國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行使用及碼放，對每次占路施工作業(yè)指派專人進(jìn)行現(xiàn)場交通疏導(dǎo)，并要求安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。4、對施工現(xiàn)場的交通設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，保證不碰撞、不損壞、不污染交通設(shè)施，設(shè)專人看管、維護(hù)和清理，如有上述情況，應(yīng)及時向交管部門報告，及時修復(fù)交通設(shè)施，并承擔(dān)修復(fù)費用。5、保證應(yīng)急方案所需各種設(shè)施能按方案及時到位，在施工時如遇以外情況，應(yīng)立即啟用相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，如若有傷員必須立即對傷員采取相應(yīng)的緊急救助，并及時撥打02225924213(大港油田總醫(yī)院)急救中心求助熱線，現(xiàn)場作業(yè)時如發(fā)生火情，應(yīng)立即啟動消防預(yù)案，并及時撥打火警電話0226311

12、6119（南港消防隊）。6、保證夏季施工時安排防汛設(shè)備，防止路面塌方。7、保證施工期間值班人員24小時值班，值班人員在值班時必須穿反光背心，不得打鬧、酗酒、離崗、脫崗，如發(fā)生特殊情況、意外事故，必須要及時匯報施工現(xiàn)場領(lǐng)工人員，采取相應(yīng)緊急措施。8、保證按照交通部門核準(zhǔn)的工期進(jìn)行施工，在因遇到特殊天氣及其它意外情況，需要延期施工的，應(yīng)及時上報交管部門，待批準(zhǔn)后，再行施工。9、保證聽從現(xiàn)場民警指揮，保證交通安全，并按要求配置足夠數(shù)量的施工專業(yè)協(xié)管員隊伍，協(xié)助民警有效疏導(dǎo)行人和車輛。10、施工值班表：日期值班人職務(wù)聯(lián)系電話星期一施工員星期二安全員星期三實驗員星期四民管員星期五質(zhì)量員星期六安全員星期日

13、機(jī)械員七、主要設(shè)施明細(xì)表設(shè)施名稱數(shù)量備注前方施工10面車輛慢行10面左道封閉10面右道封閉10面道路施工10面向左改道10面向右改道10面限速標(biāo)志（10、5）10面交通協(xié)管袖標(biāo)10個反光錐形筒150個防撞消能桶50個高頻率炫目燈10盞夜間警示燈20盞LED箭頭燈（2米）10盞八、交通協(xié)管員維護(hù)方案 根據(jù)施工特點，在各施工點的起、終兩側(cè)分別設(shè)重點疏導(dǎo)崗，每崗不少于3人；距離施工段每隔100米設(shè)置一處流動巡視崗，每崗1人，主要負(fù)責(zé)段內(nèi)的設(shè)施維護(hù)及安全監(jiān)管工作，交通協(xié)管員應(yīng)遵守以下職責(zé)：1、交通協(xié)管員必須愛崗敬業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行道路交通安全法。2、協(xié)管員在上崗期間熟悉本施工段交通設(shè)施布置情況，必須堅持

14、安全第一，隨時觀察路面機(jī)動車行駛情況。一是用閃光指揮棒或紅旗提示機(jī)動車駕駛員避讓作業(yè)人員，二是提醒作業(yè)人員避讓機(jī)動車。3、協(xié)管員發(fā)現(xiàn)有危險車輛進(jìn)出施工區(qū)域時，不準(zhǔn)正面攔截，可用紅錐桶設(shè)置阻攔。與人發(fā)生矛盾時，要努力克制自己，立即報告值班領(lǐng)導(dǎo)，避免矛盾激化。4、如發(fā)生交通事故要記清車號、車種、車身顏色、發(fā)生事故的時間、地點和事故經(jīng)過，為交通民警處理事故提供有力證據(jù)。5、封路標(biāo)準(zhǔn)：按施工方案有關(guān)交通封路標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行6、交通協(xié)管員必須站在保證自身安全的位置上，做好本職工作。7、發(fā)現(xiàn)交通設(shè)施移位時，應(yīng)立即給予恢復(fù)。九、交通安全管理保障措施1、交通導(dǎo)行方案制定嚴(yán)格按照為中華人民共和國道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、

15、中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路作業(yè)交通安全標(biāo)志2、方案的報批：將交通導(dǎo)行方案上報交通管理部門，征得認(rèn)可或改進(jìn)后實施。3、在正式施工前，利用做好宣傳、解釋工作，爭取獲得諒解和支持。4、根據(jù)交通導(dǎo)行實施總體方案，會同建設(shè)、養(yǎng)護(hù)及交通管理部門，對方案進(jìn)行細(xì)化，根據(jù)實地情況分配人力物力，保證實施的順暢。5、在每日開放交通前，由安全經(jīng)理負(fù)責(zé)巡查施工段落內(nèi)清理情況，確定不存在任何隱患后由其通知開始交通放行。6、根據(jù)本工程實際情況，由一名項目安全經(jīng)理負(fù)責(zé)交通指揮和配合工作并選派有責(zé)任心的管理人員配合相關(guān)部門成立交通搶險維護(hù)小分隊，開展臨時交通指揮，疏導(dǎo)過往車輛、防止交通堵塞。在施工中重點路段專人看管，做

16、到統(tǒng)一著裝，專職負(fù)責(zé)，服從命令，嚴(yán)禁脫崗。7、施工區(qū)域交通設(shè)施與社會交通隔開，以達(dá)到文明施工和安全生產(chǎn)的需要。保持設(shè)施的整齊、牢固，并派專人看護(hù)、清潔。8、交通疏導(dǎo)期間派交通協(xié)管員協(xié)助交管部門進(jìn)行交通管制，積極配合交管部門實施交通疏導(dǎo)，聽從現(xiàn)場交警指揮。9、為了保證施工現(xiàn)場內(nèi)的社會車輛進(jìn)出和施工機(jī)械的安全操作在主要道路進(jìn)出口在施工期間安排專人對施工現(xiàn)場的交通進(jìn)行疏導(dǎo)。10、交通疏導(dǎo)期間通過設(shè)置各種交通警示、提示標(biāo)志，包括限速標(biāo)志，限制交通疏導(dǎo)范圍內(nèi)社會車輛的車速。在迎車方向設(shè)置安全警示標(biāo)志和消能桶，以確保車輛及行人的安全。11、積極配合交管部門實施交通疏導(dǎo)，選有責(zé)任心的人配合交管部門作為臨時交

17、通指揮員。在路口處設(shè)交通指揮員，交通指揮員必須配有交通管理袖標(biāo)和服飾，在夜間穿反光背心，配置夜間指揮棒。12、施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工，禁止亂穿行。施工期間嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)，做好各項配合工作，服從指揮和調(diào)動，保證施工期間的交通安全。13、夜間交通疏導(dǎo)區(qū)域保證有足夠的照明；施工人員、機(jī)械、車輛進(jìn)出施工范圍必須按交通法規(guī)或交通方案中規(guī)定的時間、路線行駛，以保證車輛、人員的安全。14、合理安排施工車輛，減少施工車輛對社會交通的影響，教育施工車輛駕駛員嚴(yán)格按交管部門指定的路線文明駕駛。15、施工主要交通負(fù)責(zé)人通訊設(shè)備24小時保障暢通。（具體聯(lián)系方式見：值班表）十、施工應(yīng)急與響應(yīng)措施1、對于在施工期

18、間由于正常行車不慎而發(fā)生輕微刮蹭施工設(shè)施和交通疏導(dǎo)設(shè)施的社會車輛，由施工指揮人員視其情況，請事主回項目部協(xié)商解決，并通知交通管理部門進(jìn)行適當(dāng)處理。2、對于在施工期間由于違章行車而發(fā)生刮蹭施工設(shè)施和交通疏導(dǎo)設(shè)施的社會車輛，由施工指揮人員及時安排人員維護(hù)事故現(xiàn)場，疏導(dǎo)后方車輛，并立即通知交通管理部門進(jìn)行事故處理。若發(fā)生人員傷亡情況，應(yīng)立即02225924213(大港油田總醫(yī)院)急救電話，并在醫(yī)務(wù)人員到場前，嚴(yán)禁自行搶救重傷員，以免因醫(yī)療急救知識不足，加重傷員病情；對事故中的輕傷員應(yīng)及時采取施救措施，并將其帶離事故現(xiàn)場。3、對于在施工期間由于行車不當(dāng)而發(fā)生大型車輛或危險品運(yùn)輸車輛的交通事故，在通知交通管理部門同時應(yīng)及時安排起重設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備，及時清理道路并保護(hù)現(xiàn)場；必要時必須通知消防部門進(jìn)行危險品泄露處理，防止危險品運(yùn)輸車輛泄露而帶來的危險。