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引橋預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案（9頁）.pdf

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引橋預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案（9頁）.pdf

1、目錄一、編制依據(jù).0 二、工程概況.1 三、施工總體規(guī)劃.1 1、施工總體規(guī)劃原則.1 2、施工方法和設(shè)備選型：.1 三、施工組織與進(jìn)度計劃.1 1、施工組織.1 2、進(jìn)度計劃.1 3、管理人員.1 四、預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方法.2 1、工藝流程見圖：.2 2、施工方法：.2 五、施工質(zhì)量保證體系與質(zhì)量保證措施.3 1、施工質(zhì)量保證體系：.3 2、施工質(zhì)量目標(biāo).3 3、施工質(zhì)量保證措施.3 六、安全生產(chǎn)與文明施工.4 1、安全生產(chǎn)機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖.4 2、文明施工.5 一、編制依據(jù)1、邵伯三線船閘下游停泊錨地引橋工程施工設(shè)計圖2、水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）3、交通部水運工程測量規(guī)

2、范（JTJ203-2001）二、工程概況邵伯三線船閘下游停泊錨地引橋工程預(yù)應(yīng)力空心板共60 榀。從西向東有三跨，共18榀在水上，其它 42 榀在岸上。三、施工總體規(guī)劃1、施工總體規(guī)劃原則水上墩臺帽已澆好，梁板支座已制作完成，具備吊裝條件，岸上墩臺帽施工也已接近尾聲。根據(jù)現(xiàn)場的具體情況和施工總體安排，計劃先進(jìn)行水上 3 跨預(yù)應(yīng)力空心板的安裝工作，岸上的 7 跨預(yù)應(yīng)力空心板后安裝。2、施工方法和設(shè)備選型：引橋預(yù)應(yīng)力空心板中板單榀重11 噸左右，邊板單榀重14 噸左右，從施工技術(shù)的可行性和經(jīng)濟合理性綜合考慮，水上采用現(xiàn)場大吊船（可吊30T）安裝，岸上安裝時，用浮吊將板梁從運梁船上吊到岸上后，再采用5

3、0T 履帶式吊機吊起后就位的方案。三、施工組織與進(jìn)度計劃1、施工組織2、進(jìn)度計劃計劃于 6 月 10 日開始進(jìn)行引橋水上預(yù)應(yīng)力空心板安裝，到7月 10 日完成引橋的空心板安裝任務(wù)，工期30 天。3、管理人員項目經(jīng)理質(zhì)保部物資部工程部質(zhì)檢部測試室財務(wù)部各施工班組引橋空心板安裝時現(xiàn)場配備專人負(fù)責(zé)指揮安裝。四、預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方法1、工藝流程見圖：2、施工方法：（1）引橋空心板采用600T 機動駁船從興化金橋板梁制造廠，用龍門吊裝船，裝梁時，注意吊環(huán)變形，索具完好及梁板擱置支點，梁板從興化經(jīng)至高郵，過高郵閘，大運河，至施工現(xiàn)場，水上 3 跨用大吊船進(jìn)行安裝，其余用履帶式吊機安裝。（2）安裝前應(yīng)進(jìn)

4、行下列工作：對各個施工機械進(jìn)行檢查，確保安裝過程順利及人員安全。用全站儀測出各空心板安裝端的邊線和側(cè)邊線，水準(zhǔn)儀測量支承面高度，安裝時嚴(yán)格控制空心板的位置和高程。對預(yù)制空心板的類型編號,外形尺寸、質(zhì)量、數(shù)量、混凝土強度、預(yù)留孔及埋件等進(jìn)行復(fù)查。檢查安裝支承點強度或牢固性。（3）空心板安裝時應(yīng)按下列要求進(jìn)行：有關(guān)人員必須同時到位，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。起吊時確保空心板平穩(wěn)后，徐徐提升移到安裝位置上方約10 厘米調(diào)整對中后，慢慢松鉤放置，在檢測對中垂直后，用木鍥臨時加固在脫鉤。擱置面必須平整空心板與擱置面間接觸嚴(yán)密，注意控制標(biāo)高。采用空心板填擱置面時，水泥砂漿不宜太厚，一般為12厘米，砂漿必須飽滿，

5、安裝后起吊運至現(xiàn)場履帶吊安裝檢查、驗收空心板預(yù)制略有余漿擠出縫口為宜并及時勾縫。當(dāng)露處鋼筋影響安裝時，要與設(shè)計單位研究解決，不得隨意割除。（4）安裝完畢后要進(jìn)行下列檢查：空心板伸入支座鋼筋的錨固長度,固定構(gòu)件的鋼筋和預(yù)埋件的位置。空心板與支承面應(yīng)接觸嚴(yán)密，墊層的砂漿是否飽滿，是否及時勾縫。伸縮縫應(yīng)上下貫通并順直。復(fù)核標(biāo)高是否滿足要求。五、施工質(zhì)量保證體系與質(zhì)量保證措施1、施工質(zhì)量保證體系：2、施工質(zhì)量目標(biāo)施工質(zhì)量合格，按計劃完成；施工過程不發(fā)生任何重大設(shè)備、人身安全事故。3、施工質(zhì)量保證措施質(zhì)量是工程的根本，為確保工程質(zhì)量，我們從“人”、“機”、“料”、法”四個方面抓起：人員素質(zhì)方面：施工人員

6、是質(zhì)量保證的關(guān)鍵，施工人員素質(zhì)的高低關(guān)系到施工質(zhì)量的保證程度，因此，提高整個施工隊伍人員素質(zhì)就是抓住了保證質(zhì)量的根本。施工均樹立起“百年大計，質(zhì)量第一”的思想。作好施工技術(shù)交底工作，施工前組織施工技術(shù)管理人員、主要施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本次施工的各項規(guī)程、規(guī)范，明確施工的技術(shù)要求與質(zhì)量要求，使施工人員做到心中有數(shù)。質(zhì)檢員技術(shù)員材料員實驗室各施工工序、班組項目經(jīng)理部作好施工前的崗位培訓(xùn)工作，所有施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后才能上崗，特殊工種必須持證上崗。加強施工人員之間的技術(shù)交流，提高技術(shù)素質(zhì)。在工程施工中根據(jù)施工中出現(xiàn)的各種問題，技術(shù)人員相互交流意見，認(rèn)真探索，及時解決問題。施工設(shè)備性能的好壞，直接關(guān)系

7、到工程施工能否順利進(jìn)行，是施工質(zhì)量能否保證主要因素之一。A施工前對各種測量儀器進(jìn)行鑒定，保證測量儀器的精度滿足本工程施工要求。B 針對不同的施工設(shè)備，編制設(shè)備操作規(guī)程，施工中嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，保證設(shè)備運行的良好狀態(tài)。施工材料方面：工程材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程施工質(zhì)量能否滿足設(shè)計要求，施工材料質(zhì)量的保證是施工質(zhì)量保證的必要條件。法：即施工技術(shù)措施，是施工質(zhì)量得以保證的關(guān)鍵。A按全面質(zhì)量管理要求，制定工序管理表，實行工序管理，使整個施工過程處于可控狀態(tài)。B編制各項施工的施工方案與施工細(xì)則，及時指導(dǎo)工程施工。C 作好詳細(xì)、認(rèn)真的施工記錄，每班施工結(jié)束后及時整理當(dāng)班施工記錄，保證原始資料的準(zhǔn)確可

8、靠。六、安全生產(chǎn)與文明施工1、安全生產(chǎn)機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組施工安全運輸安全起重安全成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理主管安全；建立安全生產(chǎn)體系，分工明確，各負(fù)其責(zé)；定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查各區(qū)段安全生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并限期整改。做好安全培訓(xùn)工作，普工上崗必須經(jīng)48 小時以上的安全教育。制定各種安全生產(chǎn)規(guī)章與操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后施工；吊車在作業(yè)時作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。施工人員進(jìn)場前必須穿戴好勞保用品；特殊工種持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。配備專職安全員跟班檢查當(dāng)班安全隱患及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然。編制施工設(shè)備操作規(guī)程，隨時掌握施工設(shè)備共況，施工時嚴(yán)格按規(guī)程操作，嚴(yán)禁超載運行。施工

9、期間定期對設(shè)備進(jìn)行檢修，使設(shè)備在良好的工況下運行，杜絕帶病設(shè)備進(jìn)入施工，保證施工人員、設(shè)備財產(chǎn)的安全。做好供電線纜等的架設(shè)工作，所有帶電線纜均架空布設(shè)，不得隨地施放，夜間施工，應(yīng)分區(qū)布設(shè)照明設(shè)施。2、文明施工施工區(qū)間立警示牌，提示行人注意安全。制定規(guī)章制度，教育施工人員遵紀(jì)守法，作到文明施工。合理規(guī)劃施工機械的停放場地，禁止施工機械亂停。各段工區(qū)段班組項目經(jīng)理下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的

10、工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄

11、弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、

12、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。

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