1、昌平區順于路西延（立湯路-京承高速公路）道路工程-雨污水專項施工方案 北京城建五市政工程有限公司溝槽回填專項施工方案一、編制說明1、編制原則：遵守合同簽訂的施工期限，保質保量按期完成施工任務，可根據施工情況，分期分批進行安排。科學而合理地安排施工程序，在保證質量的基礎上，盡可能縮短工期，加快施工進度，降低工程成本。采用先進的施工方法和施工技術，不斷提高施工機械化，減輕勞動強度，提高勞動生產率。應用科學的計劃方法確定最合理的施工組織方法。根據工程特點和工期要求，因地置宜地采用快速施工、平行作業。落實季節性施工的措施，確保連續施工，全面平衡人工、材料用量，力求實現均衡施工。充分利用已有設施，盡量減
2、少臨時工程，降低工程成本，提高經濟效益。妥善安排施工現場，確保施工安全，實現文明施工。2、編制依據： （1）、順于路西延（立湯路-京承高速公路）排水工程施工圖（2）、施工規范及標準：給水排水管道工程施工及驗收規范GB 50268-2008（3）、市政工程有關排水、管渠等施工規范，施工工藝及操作規程和質量檢驗評定標準；（4）、我公司管理水平、機械設備、人力、施工技術力量和工程組織水平。二、工程概況1、工程概況本工程位于昌平區，昌平新城東南方。本項目設計起點樁號為K4+600。本方案主要包括雨污水管網溝槽土方開挖等內容。2、工程特點我單位施工范圍為K4+600-K5+500，全長900米。包含雨水
3、檢查井24座，污水檢查井23座。本工程施工單位較多，施工現場施工臨時道路復雜，且部分臨時道路現不能拆除。由于兩家施工單位共用施工工作道路造成部分工作面場地狹窄。工程就是拆遷一部分，施工一部分原則。由于管道中心間距為2米，故采用雨污水合槽開挖、回填施工。3、施工的場地準備 即將施工的溝槽基坑工程，基坑周邊施工單位較多，場地道路狀況復雜，并且必須保證道路能通行重型載重汽車。三、溝槽回填 溝槽回填施工步驟：槽底平整管道砂基礎C1回填（壓實度要求0.9）管線鋪設管道回填砂C2(雨水150砂石基礎；污水為360砂石基礎壓實度要求0.9-0.93)分層土方回填1、排水管符合下列規定后應及時回填a、污水管閉
4、水試驗合格。b、雨水管施工完畢并經檢查合格。2、回填土時，應符合下列規定a、槽底至管頂以上500mm范圍內，不得含有機物以及大于50mm的磚、石等硬塊。b、自下而上在溝槽兩側對稱回填，均勻上升。分段夯實時，留階梯接茬且不得漏夯和損傷管道。接茬不應留在檢查井處。c、同一溝槽中有雙排管道，其基礎底面位于同一高程時，管道之間的回填應與管道與槽壁之間的回填對稱進行。d、同一溝槽內有雙排管道但基礎底面的高程不同時，應先回填基礎較低的溝槽，并在有較高管道一側回填連砂石并夯實，當回填至較高基礎底面高程后按c規定回填。e、管道兩側和管頂以上250mm范圍內，回填土由人工在溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道
5、上或集中推入。回填土每層虛鋪厚度300mm，施工中胸腔部分采用電動蛙式打夯機和電沖擊夯夯實，且應夯夯相連，管頂及以上250mm范圍采用人工夯實。f、管頂500mm以上，用機械進行回填施工，但應根據填土的已有厚度使用不同輕重型的碾壓機械進行靜壓。并控制行駛速度不超過2km/h，且碾壓的重疊寬度不得小于200mm。3檢查井、雨水口及其井室周圍的回填，應符合下列規定a、現澆砼或砌體水泥砂漿強度達到設計規定，井壁同管道連接處應采用水泥砂漿填平。b、路面范圍內的井室周圍，應采用二灰土材料回填，其寬度500mm，達到最佳密實度95%以上。瀝青混合料面層下井口周圍30cm范圍內澆注20cm厚C25砼。c、井
6、室周圍的回填應與管道溝槽的回填同時進行，當不便同時進行時，應留臺階接茬。臺階為高200mm,寬400mm。井周圍回填均采取加固措施，檢查井500mm范圍內使用二灰土回填（水泥：石灰：土=4:12:84）回填至路床標高，并分層夯實。d、井室周圍回填壓實時，應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。e、回填材料壓實后應與井壁緊貼。4、溝槽回填、壓實的外觀質量標準a、回填土中不得含有碎磚、石塊、砼碎塊及大于100mm的硬土塊；填土的含水量以接近最佳含水量為宜。回填土前，應對所回填土壤進行標準擊實試驗，找出其最佳含水量和最大干密度，管頂以上500mm之內，不得回填大于100mm的土塊及雜物。b、溝槽回填采用級
7、配砂石、砂、石屑等替代填料時，應掌握其最佳含水量，分層攤鋪、壓實，且注意保護管道。c、回填時槽內應無積水，不得回填淤泥，腐殖土及有機物。d、胸腔以上部位，在非同時進行的兩個回填土段的搭接處，不得形成陡坎，應隨鋪土將夯實層留成階梯狀，階梯長度大于高度的兩倍。e、井室等附屬構筑物回填土應在四周同時進行。管道溝槽兩側同時回填，兩側壓實面高差不得超過300mm。井周圍回填均采取加固措施，檢查井500mm范圍內使用二灰土回填（水泥：石灰：土=4:12:84）回填至路床標高，并分層夯實，瀝青混合料面層下井口周圍30cm范圍內澆注20cm厚C25砼。5、溝槽在道路范圍內回填土密實度一般標準（輕型擊實）：管道
8、胸腔（）k90%管頂以上0.25m以內（）k87%-89%管頂以上0.25m以上()填土上方0.8m,k98%管頂以上0.25m以上()填土上方0.8-1.5m,k95%管頂以上0.25m以上()填土上方1.5m,k90%四、質量保證措施1、挑選晴好天氣施工，連續作業，在五天以內完成全部挖回填土方施工，盡量避開陰雨天氣，同時做好雨布、水泵等的貯備，以防下雨,用最短的時間完成作業,保證工程質量和基坑穩定。基坑施工的過程中，基坑周邊兩米范圍內不得堆放荷載。2、嚴格控制回填土的土質，對待用回填土的含水率控制在接近最佳含水量值，最大干密度在試驗數值以內，對不合上述要求及淤泥、淤泥質土、碎塊草皮及有機質
9、含量大于8%的土方堅決不能用予回填，外運丟棄。3、嚴格控制每層回填土的厚度不能大于200mm，安排專人插桿檢驗夯實后，方可進行上部土方的回填工作。4、對壓實后的土方安排專人測試其密實性，按規范要求合格率不應小于90%，不合格干土質量密度的最低值的差不應大于0.088g/cm3，且不應集中。對不合要求處，對所屬范圍內進行重新夯實，再次取樣檢測合格后方可繼續施工。五、安全保證措施1、所有施工用機械要做到專人操作，持證上崗，嚴禁任意使用。2、夜間施工時要有充足照明設施，并安排管理人員值班。3、基坑回填，兩人操作間距大于2.5M，挖土機回轉半徑應大于10M。4、基坑上下應設置靠梯，或開斜坡道，采取防滑
10、措施，禁止踩踏支撐上下。坑四周應設安全欄桿或懸掛危險標志。5、基坑坑內操作人員必須戴安全帽。6、按照施工方案的要求作業；進入行現場必須遵守安全生產紀律。7、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩定情況，在確保安全的情況下繼續工作，并且不得將土和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。8、機械應停在堅實的地基上，如基礎過差，應采取走道板等加固措施，不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。9、場內道路應及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。10、在開挖基坑時，必須設有切實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結構。六、土方調配方案
11、雨污水管網基坑挖填過程中應充分考慮土方的綜合平衡，施工中注意挖填結合，盡量減少不必要的堆放和倒運。由于現有基坑開挖施工場地范圍內，要保證各施工單位人員和材料的進出以及現場通暢，且深基坑未做支護結構，兩米范圍內不得堆放任何荷載，因此現場就地堆放十分困難。故根據基坑開挖所處位置，本著運輸方便，降低施工成本等原則，將無法就地堆放的土方及無法用于回填的土方運至山上二期建設單位指定堆場處。七、人員、機械設備項目部人員統計表序號職務姓名數量1項目經理曹大力12生產經理王樹國13技術總工豐凌云14現場施工李天保、羅應發25材料主管王樹國（兼）16測量主管毛文勇17安全主管張建國18質檢員王斌文19資料員劉猛110計量員盧柯棠111試驗員李天保（兼）1主要機械設備序號機械設備名稱型號數量1挖掘機日立30012壓路機SR18M（18T）13裝載機成工50B14夯機28
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