1、過路(占路)施工安全保障方案（西統路）過路(占路)施工安全保障方案一、工程概況1、工程情況 本工程為氣源為XX氣。主要設計內容為DN500次高壓A天然氣管道，設計壓力1.6MPa, 本工程采用螺旋埋弧焊鋼管，材質為42,規格和長度分別為：508x7.9，長XXXXXX米；508x8.7，長XXX米。本段工程天然氣管線沿線向敷設。設計起點與XX設計終點相接；設計終點接XXX進線。2、本工程占路(XXX國道)施工1處(在道路標志樁XX XX號樁向東XX米位置.見附圖): 占路XXX國道)施工1處為過XXXXX部分，因管線鋪設位置為XX國道的路牙位置，在施工中又需占用作業面XX米.本工程XXX至XX
2、XX為從綠地至XX國道路牙段的外出段.本工程XXX至XXX為需占路(XXX)施工段.本工程XXX至XXX)為從XXX國道路牙至綠地的返回段.3、 施工方法：本過路工程按設計要求采用明開槽過路施工，根據現場情況施工安排為：分兩段進行施工。. XXX至XXX及XXX至XXX同時開工.需用工X天。. XXX至XXX.需用工6天。4、參建單位建設單位：。設計單位： 監理單位：。施工單位：。二、工程特點：1施工地點為加油站路口處,因人員及車流量很大，給工程施工造成極大的難度。2為保證交通順暢及加油站的正常工作，施工中必須合理安排施工時間、采用切實可行的施工方法進行施工。3為保證不影響路面交通。需與交通管
3、理部門加大協調力度，需協調好施工時間段，在批準的時間段內施工。三、施工布署：為保證工程能保質、保量的完成，必須加強現場施工管理，將工程管理每一項工作落實到人，獎懲分明，激發操作人員和管理人員的活力。1、 組織機構：項目現場負責人：技術安全負責人：工長:恩寶懷 施工班組： 2、施工前期準備： 積極盡快要求有關人員辦理相關審批文件及手續，做到具備開工條件。 施工前組織參加施工管理的人員認真學習設計文件。了解設計意圖及技術要求，核對圖紙各項數據，發現問題及時向建設單位、設計單位、相關管理單位提出研究解決。并形成文件。 施工前了解和掌握地下交叉管線的平面位置和高程與施工管線的關系，核實后標注。施工前根
4、據設計的擬建管線位置，核實施工區域內的地下電纜、管線、等的位置，提出解決辦法。3、施工工力安排。管理人員-4人、電工-1人、測工-1人、焊工-4人管工-4人、壯工-20人、交通指揮員-4人、吊車指揮員-1人4、機械使用計劃表機械臺數機械臺數發電機1交流焊機4挖掘機1運輸車3空壓機1吊車2路面切割機1路面破路機1汽夯1半掛車1四、安全投入1、安全生產經費的投入施工期間，我公司嚴格遵守中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例及有關安全、環保、衛生等方面的法規和規范，工程實施過程中嚴格執行招標文件中的有關安全條款，嚴格按照公路工程施工安全技術規程施工。針對本項目工程的施工特點，我公司承諾加
5、大安全生產費用的投入，用于施工安全防護用品及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善等。2、安全設施投入工程實施中嚴格按照國家相關規范的要求，在施工現場設置醒目、充足、有效的安全設施。包括：擺放紅椎桶；擺放施工占道、減速緩行、限速等標志牌；設置黃閃燈、設置警示燈；為所有施工人員配備安全防護用品、佩戴安全帽、穿反光服；施工機械設備上設置警示裝置等。在特殊路段施工或特殊天氣情況下，要增加安全警示設施和警示標志，保證行人和施工人員的安全。3、安全管理人員投入項目經理及技術負責人及項目部專職安全員均具有建設部門頒發的安全生產考核合格證。施工時配備專職安全員至少1名，負責現場安全督導。特
6、殊路段和特殊天氣情況下施工時，要增設現場安全員2-3人。五、交通導行安全措施：、成立交通協管領導小組，建立穩定、專職的交通管理隊伍。、協管人員統一著裝，對施工人員進行道路施工安全教育。、將行人、車輛和施工區域分開，按規定設置安全警示標志。、施工前提前與交管部門聯系，商定疏導方案，取得交管部門的協助和支持，確保工程順利進行。、夜間保證施工區域的照明充足。、施工人員進出施工現場必須穿反光背心。六、施工安全保障措施施工中堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針。遵守管理部門對交通安全、文明施工、環境保護等方面的要求，調動施工管理人員的積極性，嚴格貫徹執行各項安全組織措施，切實做到管生產的同時管安全。施工
7、期間，項目部設置專職安全員負責安全生產工作，安全員均經過專業培訓，持證上崗。牢固樹立全員安全生產意識，保障工程安全、優質順利完成。對施工人員經常進行交通安全教育，施工人員應文明施工，照章作業，服從有關人員的管理和指揮。施工期間如發生重大事件時，須聽從指揮，安全撤離施工現場。施工中不得超出規定的安全作業區。. 施工過程中使用機械、工具等時應注意安全，不得在公路范圍內堆放材料、機械等施工用具。. 如需夜間施工應事先請示項目處，待同意后，夜行施工并設置明顯的燈光警示設施，設置現場安全員、交通疏導員，配備統一的反光服裝、警示設施在現場進行交通導流。標志安裝作業時注意避開上空的高壓線。. 因施工所造成傷
8、亡事故， 我公司自行負責和承擔經濟賠償 。施工期間， 如我公司原因造成對道路上的人員、 設施的損失等，全部由我公司負責。七、文明施工及環保措施1.方針與目標：施工中堅持“污染工作預防為主”的方針。嚴格按照GB/T24001-2004標準進行檢查。降低有害的生產、材料、能源的污染，減少和控制任何類型的污染物或廢物的產生、排放或廢棄。2防范重點：噪聲污染因素的防范工作。揚塵、遺灑、泄漏污染因素的防范工作。固體廢棄物、污水排放因素的防范工作。防范措施3噪聲污染因素的控制：施工生產人員及生活點人員在日常的生產、生活中嚴格按施工規范進行施工，嚴禁大聲宣嘩，干擾居民正常生活的事情發生。各類施工機械在正常的
9、施工時段進行施工，加強規范管理杜絕不必要的機械噪聲污染，選用低噪機械進行施工。各類材料裝卸要文明施工，裝卸時輕拿輕放嚴禁野蠻裝卸，將人員及材料碰撞噪聲污染控制在最低。開槽機械（風鎬、破碎炮等）、空壓機、電夯、振搗機械嚴格控制施工時間。如需在夜間進行管道焊接施工，在對口、打磨、焊接時嚴禁擊打鋼管傳遞信息，并加裝棉被及密編草簾防護棚進行隔音。4揚塵、遺灑、泄漏污染因素的控制：施工生產人員及生活點人員在日常的生產、生活中嚴格按施工規范進行施工，在進行場地平整、設施拆除、清掃衛生、施工現場的遺灑物清掃時不得野蠻施工，將上述項目施工所造成的揚塵危害降至最低。在特殊地段應進行灑水施工降低揚塵危害。在使用機
10、械運輸車輛進行土方、垃圾、灰、砂等物品時應使用有遮蓋設施的車輛進行施工，嚴防在運輸途中發生揚塵、遺灑。在進行溝槽開挖施工時，溝側所堆土方用防塵網進行土方遮蓋，防止揚塵污染。施工現場所存材料沙、灰、水泥、石料等堆放處用防塵網進行遮蓋，防止揚塵污染。在進行可能產生揚塵現象的施工時，在風力大于4級時需停止施工，防止揚塵現象的發生。在施工生產中對所用機械設備進行定期保養，防止因機械損壞產生跑、冒、滴、漏現象的發生，造成對環境的污染。5、污水排放、固體廢棄物因素的防范工作。在施工生產中，在對機械設備、車輛進行保養清洗時嚴禁用水進行沖刷清洗，應進行擦拭清潔降低污水排放。在對路面進行清掃時嚴禁對路面用水進行
11、大面積的沖洗，應灑水施工降低污水排放。在生產、生活用污水排放時對污水進行污物過濾排放，防止堵塞排放管道造成污水污染。在拉圾存放時對施工及生活用拉圾采用分類存放，并由具有拉圾消納資格的運輸單位進行消納。八、安全應急預案 為適應本工程情況，有效處理安全工作中出現的突發事故，結合本部門實際情況，特制定本預案。1、編制目的為了確保工程施工安全，建立一支有組織、有準備、高素質的隊伍，迅速、高效、有序地處理重大事故，避免事態擴大，以保證國家和人民生命財產安全，最大限度地將事故損失降到最低點。2、工作原則切實加強應急救援人員的安全防護的能力和水平，最大限度地減少突發性事故造成的人員傷亡和危害；高度重視安全運
12、營工作，對安全運營工作要常抓不懈，防患于未然，增強憂患意識，堅持預防和應急相結合，做好應對突發性事故的各項準備工作。對各類可能引發事故的因素要及時進行分析、預警，做到早發現、早報告、早處理。3、安全組織機構：按公司交通安全保證體系，組成安全小組。按照公司安全責任追究制度，認真履行好各自的職責，把日常各項交通安全工作做實，做細，一旦發生交通事故，要按本預案的要求進行積極的處理。4、應急處理：突發事故處理當本工程施工中發生機動車、人員、道路設備等嚴重突發事故時，要求先行報案。人員受傷的交通事故，要打120或攔截過往車輛，盡快將傷者送往醫院。同時向公司安全辦及相關單位報告情況。應急處理措施：發生事故后，根據情況以最短的時間通知相關單位。事故上報： 在事故得到初步處理后，由公司安全辦向上級領導報告。5善后安排：由部門安全員向公司安全辦提供材料及說明事故原因，并進行分析。由部門安全員協助公司安全辦共同完成善后工作。負責協同交通辦總結經驗教訓提出意見和建議。積極采取各種補救措施，最大限度地減少事故所造成的危害；.全面調查事故的原因，形成詳盡的書面材料；.依據有關規定提出處理意見，逐級上報。9
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