張府橋人行便橋施工技術方案（9頁）.pdf

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張府橋人行便橋施工技術方案（9頁）.pdf

1、江寧區公路危橋改造工程N6 合同段工程工程（張府橋人行便橋）施工方案南京潤華市政建設有限公司二九年三月張府橋人行便橋施工方案一、工程簡況南京市江寧區公路危橋改造工程江寧鎮張府橋位于江寧鎮朱門社區地鄉道上,老橋為 4 2.5M 斜板拱橋,橋面全寬 7.5M,下部結構采用擴大基礎.老橋橋墩立于水壩之上,上游為大面積水塘,由于橋孔跨徑小,老橋兩側水系不通,不能滿足灌溉和汛期泄洪地要求.老橋采用漿砌塊石結構.存在勾縫脫落和開裂病害.老橋接線道路在農村道路改造時進行了拼寬,目前橋面寬度比橋頭道路窄,且橋面中心方向相對路線整體方向有所偏離,老橋又處于彎道上,容易造成交通安全事故.經設計單位現場勘察,老橋

2、病害嚴重,不能滿足目前車輛通行承載地要求,存在較大安全隱患.故需拆除重建.按照新橋設計圖紙,新橋為 1 16m鋼筋混凝土空心板梁橋,橋梁下部結構為樁柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎.支座采用 GYZ200 42mm 型圓板式橡膠支座,橋臺處設 D40 型伸縮縫.橋梁寬度為凈-7m（車行道）+2 0.5 m（防撞護欄）,為了橋梁改造工程順利施工,橋梁施工前必須搭設人行便橋通道,以便于村民出行暢通.二、地理條件根據現場實際情況,在不影響橋梁正常施工前提下又便于村民出行暢通,我部擬在新建橋梁地西側外搭設人行便橋通道.三、采用材料采用圓木樁、方形枕木,鋼結構支架搭設（泄洪區域內）.四、施工方法1、因部分位于泄

3、洪通道上,我部擬采用圓木樁、方形枕木、鋼結構支架,木板配合搭設通道平臺,平臺高度與路面相接平行,接線部分碎石土回填夯實,面層水泥混凝土.2、圓木樁稍徑不小于?160mm,縱橫方向均選用 200 200 mm 枕木,圓木樁入土暫時考慮大于 1.0m,現場施工情況定,木樁縱橫間距1.0m 1.0m.3、圓木樁間斜木支撐樁距縱橫,木樁與方形枕木采用?10mm鋼巴釘相連接牢固.4、鋼結構支架采用腳手架鋼管,鋼夾頭搭設牢固,鋼管縱橫間距0.8 0.8m,鋼結構支架鋼管斜支撐或鋼絲繩下錨,兩側斜拉牢固穩定.5、通道面板采用 50mm 厚木板,每板拼裝牢固,寬約 1.5m 左

4、右,便于非機動車及行人來往暢通,便橋長度根據現場實際情況決定,便橋高度同路面保持水平.6、通道護欄采用彩鋼瓦每塊拼裝成整體,兩側背方加固斜支撐牢固.7、便橋通道接線部分采用碎石土回填夯實,面層水泥混凝土.五、安全措施為了保證來往人員地安全通行,在人行便橋地兩頭設提示標牌、警示牌,人行便橋護欄上掛紅燈、照明燈、安全標語,安排專職人員值班,防止機動車輛強行,保證來往地行人從臨時便道上安全通過,以避免發生意外事故.南京潤華市政建設有限公司江寧區危橋改造N6 標工程部2009年 3 月鄧村橋人行便橋施工方案一、工程簡況南京市江寧區公路危橋改造工程橫溪鎮姜林橋.姜林橋于橫溪鎮唐盧壩牛王地鄉道上,1978

5、年建地農用橋梁原有橋梁地一座肋拱橋,單孔跨徑 36M,橋梁總寬 4.7M,凈寬 3.7M,欄桿高 1.05M,橋下凈空約 3.8M,水深約 2M,上游水面寬約 25M,下游水面寬約 25M,橋梁不通航,橋梁周邊多為農田,視野開闊,拱座、主拱圈、腹拱圈、橫墻各處裂縫,主拱圈鋼筋露骨及橋面存在病害,橋頭與連接線差約55CM 形成隆起“拱背”.由于姜林橋建設年代久遠,滿足不了目前承載能力地要求,而且橋梁破損嚴重,橋頭與連接線高差大存在安全隱患.按照江寧區交通局地要求,并結合現場情況,本橋設計為 3-13M 鋼筋混凝土空心板梁橋,橋長約 44.04M,橋梁下部結構為柱式墩、柱式臺,鉆孔灌注樁基礎.支

6、座采用 GYZ 型圓板式橡膠支座,橋臺處設 D-60 型伸縮縫,全橋一聯,橋面簡易連續.橋梁寬度為凈-4.5+20.5M,防撞護欄,為了橋梁改造工程順利施工,拆除老橋前必須搭設人行便橋通道,以便橫溪鎮唐盧壩牛王地鄉道來往人行暢通.二、地理條件根據現場實際情況,橫溪鎮唐盧壩牛王地鄉道是東西向,在不影響橋梁正常施工又便于通道,考慮在新建橋梁地北側外搭設人行便橋通道.三、采用材料采用圓木樁、方形枕木,鋼結構支架搭設.四、施工方法1、因部分位于河道水面,我部擬采用圓木樁、方形枕木、鋼結構支架,木板配合搭設通道平臺,平臺高度與路面相接平行,接線部分碎石土回填夯實,面層水泥混凝土.2、圓木樁稍徑不小于16

7、0MM,縱橫方形枕木分別選用200200MM,圓木樁入土暫時考慮大于2.0M,現場施工情況定,木樁縱橫間距1.0M1.0M.3、圓木樁間斜木支撐樁距縱橫,木樁與方形枕木采用 10MM 鋼巴釘相連接牢固.4、鋼結構支架采用無縫鋼管,鋼夾頭搭設牢固,鋼管縱橫間距0.80.8M,鋼結構支架鋼管斜支撐或鋼絲繩下錨,兩側斜拉牢固穩定.5、通道面板采用 50MM 厚木板,每板拼裝牢固,寬約 2.5M 左右,便于輕型摩托車、自行車、人行往暢通、長按現場實際接長于路段,高同路面平行.6、通道護欄采用彩鋼瓦每塊拼裝成整體,兩側背方加固斜支撐牢固.7、便橋通道接線部分采用碎石土回填夯實,面層水泥混凝土.五、安全措

8、施為了保證人員地安全暢通,在人行便橋地兩頭設提示標牌、警示牌、人行便橋護欄上掛紅燈、照明燈、安全標語,專職人員值班,防止機動車輛強行,保證來往地行人從臨時便道上通行,以避免發生意外事故.京市江寧區公路危橋改造姜林橋工程工程承包單位：南京南京隆仁建設有限公司合同號：姜林橋監理單位：江蘇東南交通工程咨詢監理有限公司編號：姜 QL-001承包人申報表（通用）A27 致（監理工程師）先生：事由：關于搭設人行便橋費用地申報.申報內容：姜林橋搭設人行便橋費用如下：1、人行便橋：144.8、單價 160 元/,合計人民幣 17376元.2、便橋接線填碎石土：98.21m3,單價 45.78 元/m3,合

9、計人民幣 4496.05元.請監理及業主審核,特此申報.承包人：年月日附件：蹤合單價分析明細表駐地監理工程師審查意見：駐地監理工程師：年月日業主代表審查意見：業主代表：年月日行業管理部門審查意見：行業管理部門代表：年月日行業管理部門領導：年月日附注：本表適用于沒有專用表格,根椐合同規定和監理要求又必需書面向監理工程師提出地申請、報審、請示、申報和報告等.南京市江寧區公路危橋改造姜林橋工程工程承包單位：南京南京隆仁建設有限公司合同號：姜林橋監理單位：江蘇東南交通工程咨詢監理有限公司編號：姜 QL-002承包人申報表（通用）A27 致（監理工程師）先生：事由：關于拆除老橋費用地申報.申報內容：姜林橋拆除老橋費用如下：1、拆除老橋：144.8、單價 120 元/,合計人民幣 17376元.請監理及業主審核,特此申報.承包人：年月日附件：蹤合單價分析明細表駐地監理工程師審查意見：駐地監理工程師：年月日業主代表審查意見：業主代表：年月日行業管理部門審查意見：行業管理部門代表：年月日行業管理部門領導：年月日附注：本表適用于沒有專用表格,根椐合同規定和監理要求又必需書面向監理工程師提出地申請、報審、請示、申報和報告等.